連結員中級工

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上連結員中級理論知識1.( )裝有液化氣體的車輛可以進行手推調車。 標準答案：×2.( )使用海參型復軌器，安裝在軌道內側的復軌器，應與鋼軌內側緊靠。 標準答案：×3.( )超過定期檢修期限的車輛禁止編入旅客列車。 標準答案：×4.( )對于不適于連掛在貨物列車中部但走行部良好的車輛，經列車調度員準許，可掛于列車尾部，以一輛為限，如該車輛的自動制動機不起作用時，須由車務人員采取安全措施，保證不致脫鉤。 標準答案：×5.( )按有關規(guī)定，用機車推動車輛達到調移或對貨位等目的的調車作業(yè)稱為手推調車。 標準答案：×6.( )截

2、斷塞門螺帽上的劃槽與支管平行時是關門車。 標準答案：×7.( )線路兩旁及站臺上堆放貨物距離不符合規(guī)定要求時，調車作業(yè)要限速。 標準答案：×8.( )推送車輛，當制動員確認停留車位置有困難時，應派人顯示停留車位置信號。 標準答案：×9.( )出站方向區(qū)間內有瞭望不良的地形或有連續(xù)長大上坡道，禁止跟蹤出站調車。 標準答案：10.( )在設有接觸網的線路上，采取防溜措施人員站立閘臺作業(yè)滿足不了距接觸網安全距離要求時，以人力制動機緊固器代替。 標準答案：11.( )接近信號機在正常情況下的顯示距離，不得小于800m。 標準答案：×12.( )要求司機鳴笛時，口

3、笛、號角鳴示方式為二長三短聲。 標準答案：13.( )“人民鐵路為人民”是鐵路職工職業(yè)道德實踐的行動指南。 標準答案：14.( )鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準規(guī)定，登乘內燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車。 標準答案：×15.( )接發(fā)列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路上無隔開設備或脫軌器時經批準可以手推調車。 標準答案：×16.( )推峰速度越高，簡易駝峰作業(yè)效率就越高。 標準答案：×17.( )正線是指連接車站或直股伸入車站的線路。 標準答案：×18.( )手推調車，須取得調車領導人的同意，人力制動機作用必須良好，有人負責制動。 標準答案：&

4、#215;19.( )角7和角8距牽引的內燃、電力機車隔離2輛。 標準答案：×20.( )固定式旋轉式人力制動機制動時，逆時針方向旋轉人力制動機手輪，當擰緊以后可以用掣子錘在掣輪掣子上將制動軸固定。 標準答案：×21.排風是指放風結束后，逐輛拉動緩解閥拉風線，將( )內的風排盡。A、總風缸B、降壓風缸C、副風缸D、附加風缸 標準答案：C22.人民鐵路為人民是鐵路建設和發(fā)展的一貫( )。A、宗旨B、規(guī)定C、要求D、準則 標準答案：A23.盤形制動是利用制動夾鉗使閘片夾緊固定裝在車軸(或輪輻板)上的制動圓盤而產生制動力的一種( )裝置。A、基礎制動B、新型制動C、強力制動D、制

5、動 標準答案：A24.人力制動機制動時，調車長及提鉤人員，未接到制動員顯示( )的信號，不準溜放或提開車鉤。A、減速B、起動C、試閘好了D、停車 標準答案：C25.進行手推調車時，須取得( )的同意，人力制動機作用必須良好，有勝任人員負責制動。A、車站調度員B、車站值班員C、調車指揮人D、調車領導人 標準答案：D26.超過2.5的坡度的線路禁止手推調車時，是指該線路的( )。A、最大坡度B、平均坡度C、最小坡度D、實際坡度 標準答案：D27.( )的作用是將兩條線路隔開，為防止列車或機車車輛進入另一列車運行線路以及防止進站停車列車 駛過警沖標而進入其他線路。A、渡線B、岔線C、梯線D、安全線

6、標準答案：D28.( )屬于易行車。A、空棚車B、空敞車C、罐車D、煤車 標準答案：D29.溜放中，車輛按其走行性能和裝載貨物的輕重不同，可分為( )。A、易行車和難行車B、大、小型車C、大、小阻力車D、空、重車 標準答案：A30.進入貨物線、岔線、段管線前應派人檢查線路及停留車，（ ）確認道岔開通位置正確 ，貨物裝載無異狀，車門關閉，裝卸停止，防護信號及裝卸機具已撤除，車下無障礙。A、由信號員操縱的道岔B、由扳道員扳動的道岔C、由調車人員扳動的道岔D、由值班員扳動的道岔 標準答案：C31.因為裝載貨物的( )需要停止自動制動作用的車屬于關門車。A、數量B、重量C、性質D、體積 標準答案：C3

7、2.因調車作業(yè)超速連掛造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故，定( )責任。A、裝車站B、承運單位C、違章作業(yè)站D、發(fā)貨人 標準答案：C33.禁止向動車組停留線路( )。A、牽引調車B、推送調車C、連掛貨車調車D、手推調車 標準答案：D34.開行軍用列車時，一般情況下，物資車( )以上，可開行軍用列車。A、45輛B、35輛C、30輛D、40輛 標準答案：D35.符合規(guī)定，用( )推動車輛達到調移或對貨位等目的的調車作業(yè)稱為手推調車。A、其他機械B、機車C、人力D、牽引小車 標準答案：C36.專供禁止溜放車輛停留的線路稱( )。A、專用線B、安全線C、避難線D、禁溜線 標準答案：D37.鐵路車站行

8、車作業(yè)人身安全標準規(guī)定，手推調車時必須在( )進行，并注意腳下有無障礙物。A、車輛兩側B、車輛前部C、車輛后部D、車輛兩側及后部 標準答案：A38.在電氣化區(qū)段接觸網未停電的線路上，對( )類的車輛，禁止進行手推調車。A、平車B、棚車、敞車C、平車、罐車D、罐車 標準答案：B39.接發(fā)列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路上無( )時禁止手推調車。A、隔開設備或脫軌器B、安全線或脫軌器C、避難線D、脫軌器 標準答案：A40.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于（ ）。A、8m B、10m C、15m D、20m 標準答案：B41.排風摘管作業(yè)時，檢查禁止通過駝峰、不宜使用鐵鞋制動的車

9、輛，報告（ ）。A、調車領導人B、調車長C、連結員D、調車長或調車領導人 標準答案：D42.使用鐵鞋防溜時，（ ）應緊貼車輪踏面，牢靠固定。A、鞋尖B、鐵鞋踏面C、鐵鞋底板D、鐵鞋支座 標準答案：A43.遇( )或夜間無照明時, 禁止手推調車。A、故障B、影響裝卸車C、暴風雨雪D、擠岔 標準答案：C44.晝間攏起的手信號旗，右臂向右方上下搖動，為( )信號。A、取消B、告知顯示錯誤C、溜放D、要求再度顯示 標準答案：D45.鐵路( )活動是加強鐵路職業(yè)道德建設的有效形式。A、樹標塑形B、改整提展C、路風建設D、練功比武 標準答案：A46.鐵路軍事交通是根據軍事需要，組織利用鐵路運輸設備輸送人員

10、和( )的行動。A、物資B、武器C、彈藥D、車輛 標準答案：A47.使用海參形復軌器復軌時，當車輪離開鋼軌距離大于（ ）mm時，須采取導輪措施( )。A、180 B、150 C、130 D、100 標準答案：B48.手推調車，須取得調車領導人的同意，人力制動機作用必須良好，有（ ）負責制動。A、勝任人員B、貨運人員C、裝卸人員D、企業(yè)人員 標準答案：A49.編入列車的關門車數不超過現車總輛數的( )時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā) 制動效能證明書。A、3 B、5 C、7 D、6 標準答案：D50.( )禁止溜放。A、大型落下孔車B、平車C、棚車D、家畜車 標準答案：A51.站臺

11、上堆放貨物，距站臺邊緣不得少于( )，否則不得進行調車作業(yè)。A、1.8m B、1.0m C、1.5m D、1.2m 標準答案：B52.當( )確認停留車位置有困難時，應派人顯示停留車位置信號。A、調車人員B、調車指揮人C、司機D、調車長 標準答案：B53.國家鐵路的重要橋梁和隧道，由（ ）負責守衛(wèi)。A、中國人民武裝警察部隊B、國家公安機關C、鐵路公安機關D、鐵路工務部門 標準答案：A54.編入直通貨物列車時，空罐車除外， 角2與角7應( )。A、至少隔離1輛B、至少隔離3輛C、至少隔離4輛D、不隔離 標準答案：B55.建筑限界，規(guī)定了保證機車車輛安全通行所必須的橫斷面的( )。A、面積B、最大

12、尺寸C、尺寸D、最小尺寸 標準答案：D56.在超過( )坡度的線路上,禁止手推調車。A、2.0 B、2.5 C、12.5 D、3.5 標準答案：B57.中間站正線、到發(fā)線及與其銜接而未設（ ）的線路禁止溜放。A、安全性B、隔開設備C、平行進路D、避難線 標準答案：B58.自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，( )表示易燃性。A、紅色B、綠色C、黑色D、黃色 標準答案：A59.列車重量應根據( )、區(qū)段內線路狀況及其設備條件確定。A、列車編組計劃B、機車運用規(guī)則C、貨運計劃D、機車牽引力 標準答案：D60.裝有( )、液化氣體的車輛禁止手推調車。A、爆炸品B

13、、爆炸品、壓縮氣體C、爆炸品、超限貨物D、超限貨物 標準答案：B61.調動裝載超限貨物的車輛時，不準超過( )。A、15km/h B、20km/h C、10km/h D、5km/h 標準答案：A62.（ ）在調車作業(yè)前，必須親自并督促組內人員充分做好準備，認真進行檢查。A、制動員B、連結員C、調車長D、調車領導人 標準答案：C63.越出站界調車是指由于車站未設牽出線或牽出線被其他調車作業(yè)占用時，需越過( )占用區(qū)間進行調 車。A、進站信號機或站界標B、線路末端警沖C、出站信號機或站界標D、出站信號機 標準答案：A64.各種車輛的車體構造差別較大，一般由車底架，側墻，( )，車頂等部分組成。A、

14、運行裝置B、制動裝置C、車鉤緩沖裝置D、端墻 標準答案：D65.作固定替換用的調車機車及小運轉機車，應符合調車機車的條件，即有( )等。A、前后頭燈、扶手把、防滑踏板B、前后頭燈、扶手把C、扶手、踏板D、扶手把、防滑踏板 標準答案：A66.在技術站編組，通過一個及其以上區(qū)段站不進行改編作業(yè)稱( )。A、技術直達列車B、直通列車C、區(qū)段列車D、快運貨物列車 標準答案：B67.在主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中，不得有( )故障關門車。A、制動B、機械C、折角塞門D、截斷塞門 標準答案：A68.鐵路局應根據鐵路技術管理規(guī)程規(guī)定的原則，結合管內具體條件，制定( )。A、安全措施B、作業(yè)標準C、行規(guī)D

15、、管內作業(yè)標準 標準答案：C69.( )禁止溜放。A、毒品車B、動車C、敞車D、棚車 標準答案：B70.在車輛上，連接制動支管、副風缸和制動缸的部件是( )。A、截斷塞門B、遠心集塵器C、緩解閥D、三通閥 標準答案：D71.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準規(guī)定，調車作業(yè)下車時，車速不得超過( )。A、15km/h B、25km/h C、10km/h D、20km/h 標準答案：D72.在鐵路信號中,屬于移動信號的是( )。A、手信號旗B、減速信號牌C、手信號燈D、號角 標準答案：B73.遇( )時，須發(fā)布調度命令。A、單機掛車B、超重列車C、貨物列車中掛空客車D、旅游列車 標準答案：A74.手推調

16、車作業(yè)速度不得超過( )。A、3km/h B、5km/h C、4km/h D、6km/h 標準答案：A75.推進調車作業(yè)遇有危及行車安全的緊急情況時，手拉式簡易緊急制動閥要一次拉到位，直到（ ）方可松開。A、車列停車B、車列減速C、車列放風D、司機回示 標準答案：A76.轉場或在超過2.5坡度的線路上（駝峰作業(yè)除外）調車時，10輛及以下是否需要連結軟管及連結軟管的數量，由車站和（ ）根據具體情況共同確定，并納入站細。A、機務段B、工務段C、車輛段D、電務段 標準答案：A77.由于所裝載的貨物需要停止自動制動機的作用，而( )的車輛禁止編入列車。A、未關閉折角塞門B、無掛運計劃C、未停止D、無命

17、令 標準答案：C78.坡度標，設在線路坡度的( )。A、變坡點處B、坡度處C、兩坡度之間D、兩坡道之間 標準答案：A79.線間距不足( )，一線接發(fā)列車，一線調車作業(yè)，其中之一掛有超限貨物的車輛時，為影響列車進路的調車作業(yè)。A、6000mm B、6500mm C、5000mm D、5500mm 標準答案：C80.客車的車型(型號)由( )與輔助型號組成。A、基本號碼B、車號C、基本型號D、車種代號 標準答案：C81.( )應負責組織實現列車運行圖、編組計劃、運輸方案。A、車站調度員B、列車調度員C、車站站長D、車站值班員 標準答案：B82.職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動的行為標準和要求，而且

18、是本行業(yè)對社會所承擔的道德( )和義 務。A、責任B、權利C、水準D、權限 標準答案：A83.編入直通貨物列車時，空罐車除外， 角1與牽引的內燃機車應( )。A、至少隔離2輛B、不隔離C、至少隔離1輛D、至少隔離4輛 標準答案：D84.( )表示設有床托的棚車，必要時可運送人員。A、圈人B、圈古C、圈MC D、圈特 標準答案：A85.( )屬于隔開設備。A、交分道岔B、避難線C、脫軌器D、渡線 標準答案：B86.調車作業(yè)中脫軌后的車輛未經車輛人員檢查鑒定擅自編入列車,為( )事故。A、一般A類B、一般D類C、一般C類D、一般B類 標準答案：C87.為人民服務是公民道德建設的核心，也是( )道德

19、區(qū)別和優(yōu)越于其他社會形態(tài)道德的顯著標志。A、共產主義B、社會主義C、封建社會D、資本主義 標準答案：B88.( )信號是聯系用手信號。A、溜放B、減速C、指揮機車向顯示人方向來的D、停車 標準答案：A89.接發(fā)旅客列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路沒有( )，不準調車。A、隔開設備或脫軌器B、安全線C、脫軌器D、隔開設備 標準答案：A90.最高運行速度為120km/h的旅客列車，在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為( )。A、1100m B、800m C、1000m D、900m 標準答案：B91.在盡頭線上調車時，遇特殊情況，必須近于10 m時，要（ ）。A、嚴格控制速度B、一度停車C、掌握距

20、離D、降低速度 標準答案：A92.試拉信號口笛、號角鳴示方式為( )。A、連續(xù)兩短聲B、一短聲C、一長聲D、一長一短聲 標準答案：B93.使用人字形復軌器復軌時，當脫軌車輪距離鋼軌大于( )時，應采取逼近措施才能發(fā)揮作用。A、180mm B、120mm C、240mm D、100mm 標準答案：C94.確認上作用鉤鉤銷落槽，必須確認鉤銷露出鉤頭上面在( )以內。A、200mm B、240mm C、360mm D、56mm 標準答案：D95.( )的編制應在加強貨流組織的基礎上，最大限度地組織成組、直達運輸。A、運輸方案B、技術計劃C、列車編組計劃D、列車運行圖 標準答案：C96.在貨物列車中連

21、續(xù)連掛關門車不得超過( )。A、三輛B、一輛C、二輛D、四輛 標準答案：C97.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用的車輛，自動制動機臨時發(fā)生故障的車輛，準許關閉( )。A、空重調整閥B、三通閥C、折角塞門D、截斷塞門 標準答案：D98.回送軌道起重機，一律掛于列車( )。A、前部B、中部或后部C、中部D、后部 標準答案：B99.在設有接觸網的線路上，采取防溜措施人員站立閘臺作業(yè)滿足不了距接觸網安全距離要求時，以（ ）代替。A、人力制動機緊固器B、防溜鐵鞋C、止輪脫軌器D、防溜枕木 標準答案：A100.某調車線4道有效長560m，則該線可容納換長1.3的敞車( )。A、29輛B、34輛C、

22、36輛D、30輛 標準答案：A1.( )帶風調車作業(yè)時，必須執(zhí)行一關(關截斷塞門)、二摘(摘軟管)、三提鉤的作業(yè)程序。 標準答案：×2.( )使用鐵鞋制動時應準備足夠的鐵鞋。 標準答案：×3.( )指示機車向顯示人方向移動時，口笛、號角鳴示方式為一長聲。 標準答案：×4.( )機械化駝峰的主要特點是道岔現場手扳，使用鐵鞋進行目的制動。 標準答案：×5.( )易行線是經過道岔、曲線較少，阻力小，車組容易溜行的線路。標準答案：×6.( )鐵路運輸企業(yè)的國家目的是為社會提供更多更好的服務。 標準答案：×7.( )使用海參型復軌器，安裝在軌道

23、內側的復軌器，應與鋼軌內側緊靠。 標準答案：×8.( )列車重量應根據機車牽引力、區(qū)段內線路坡度及其設備條件確定。 標準答案：×9.( )在車輛、車列走行中禁止在車體上探身過遠或經過站臺時站在高于站臺的車梯上。 標準答案：×10.( )停留易燃液體車輛的線路，兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。 標準答案：×11.( )雙線反方向跟蹤出站調車時，須有停止基本閉塞法的調度命令。 標準答案：×12.( )編組站、區(qū)段站的站修線與相鄰一條線線間最小距離8000mm。 標準答案：13.( )進行手推調車時，須取得調車指揮人的同意，人力制動機必須良好

24、，有勝任人員負責制動。 標準答案：×14.( )超過2.5坡度的線路（為溜放調車而設的駝峰和牽出線除外）禁止溜放。 標準答案：15.( )脫軌表示器顯示：夜間為月白色燈光表示線路在遮斷狀態(tài)。 標準答案：×16.( )裝有壓縮氣體的車輛可以進行手推調車。 標準答案：×17.( )為了防止機車車輛進入旅客列車接車線，接停車的旅客列車時，在接車線末端方向第一組道岔必須向本線開通。 標準答案：×18.( )按有關規(guī)定，用機車推動車輛達到調移或對貨位等目的的調車作業(yè)稱為手推調車。 標準答案：×19.( )出站方向區(qū)間內有瞭望不良的地形或有連續(xù)長大上坡道，

25、禁止跟蹤出站調車。 標準答案：20.( )角4、角5與距牽引的內燃、電力機車隔離2輛。 標準答案：×21.上下車時，應盡量選擇便于上下的( )。A、平車、砂石車B、棚車、砂石車C、敞車、棚車D、敞車、平車 標準答案：C22.( )的編制應在加強貨流組織的基礎上，最大限度地組織成組、直達運輸。A、技術計劃B、列車編組計劃C、運輸方案D、列車運行圖 標準答案：B23.旅客列車禁止編入裝載( )貨物的車輛。A、高出車幫B、惡臭C、超限D、超長 標準答案：B24.手推調車作業(yè)速度不得超過( )。A、5km/h B、6km/h C、3km/h D、4km/h 標準答案：C25.鐵路運輸安全保護

26、條例規(guī)定，任何單位和個人不得在鐵路電力線路導線兩側各( )的區(qū)域內升放 風箏、氣球。A、200m B、250m C、400m D、300m 標準答案：D26.進入岔線、段管線未事先派人檢查的大門前，應( )，確認大門開放、門鉤掛好、進路正確后方可進 行作業(yè)。A、加強瞭望B、減速運行C、一度停車D、隨時注意 標準答案：C27.減速信號口笛、號角鳴示方式為( )。A、一短聲B、一長一短聲C、一長聲D、連續(xù)兩短聲 標準答案：D28.裝有( )、液化氣體的車輛禁止手推調車。A、超限貨物B、爆炸品、壓縮氣體C、爆炸品D、爆炸品、超限貨物 標準答案：B29.排風摘管作業(yè)時，檢查禁止通過駝峰、不宜使用鐵鞋制

27、動的車輛，報告（ ）。A、連結員B、調車領導人C、調車長或調車領導人D、調車長 標準答案：C30.調車作業(yè)擠道岔為( )事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類 標準答案：D31.( )禁止溜放。A、家畜車B、棚車C、平車D、大型落下孔車 標準答案：D32.負有事故主要責任的應承擔損失費用的( )以上。A、70% B、30% C、100% D、50% 標準答案：D33.“機車車輛溜入區(qū)間或站內”:系指以( )為界,機車車輛由站內溜入區(qū)間或由區(qū)間、專用線溜入站 內，在區(qū)間岔線內停留的機車車輛溜往正線越過警沖標。A、進站信號機或出站信號機B、進站信號機或站界標C、進站信號機或警沖標D

28、、出站信號機或站界標 標準答案：B34.腰帶加固人字形復軌器分為左右兩個為一副，將兩個復軌器同時安裝在同一根軌枕的兩側鋼軌上，應嚴格 掌握“大筋在外，小筋在內”，形成( )。A、左“人”右“人” B、左“人”右“入”C、右“人”左“入” D、右“入”左“入” 標準答案：B35.軍用人員列車牽引重量按不超過( )編組。A、3000t B、2000t C、2500t D、2800t 標準答案：C36.發(fā)出旅客列車時，能進入發(fā)車進路的線路上可以進行( )的調車。A、手推調車B、相同方向但不越過警沖標C、與列車相反方向D、與列車相同方向 標準答案：C37.轉場或在超過2.5坡度的線路上（駝峰作業(yè)除外）

29、調車時，10輛及以下是否需要連結軟管及連結軟管的數量，由車站和（ ）根據具體情況共同確定，并納入站細。A、電務段B、車輛段C、機務段D、工務段 標準答案：C38.單機不準掛裝載( )的車輛。A、超限貨物B、施封貨物C、壓縮氣體D、液化氣體 標準答案：A39.一件貨物裝車后,在( )線路上停留時,貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝 載限界者,均為超限貨物。A、平直B、坡度C、曲線D、裝車 標準答案：A40.人力制動機制動時，調車長及提鉤人員，未接到制動員顯示( )的信號，不準溜放或提開車鉤。A、起動B、停車C、試閘好了D、減速 標準答案：C41.車輛運行中，使用人力制動機時，

30、必須使用安全帶。要做到“上車（ ）”、“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛，如平車、礦石車、罐車車等，作業(yè)時必須選好站立地點。A、先掛鉤B、先調速C、先試閘D、先制動 標準答案：A42.在電氣化區(qū)段接觸網未停電的線路上，對( )類的車輛，禁止進行手推調車。A、平車、罐車B、棚車、敞車C、平車D、罐車 標準答案：B43.回送軌道起重機，一律掛于列車( )。A、前部B、中部C、中部或后部D、后部 標準答案：C44.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于( )，否則不得進行調車作業(yè)。A、1.2m B、1.5m C、2.0m D、1.8m 標準答案：B45.鐵路軍事交通是根據軍事需要，組織利用鐵路運

31、輸設備輸送人員和( )的行動。A、武器B、彈藥C、車輛D、物資 標準答案：D46.（ ）在調車作業(yè)前，必須親自并督促組內人員充分做好準備，認真進行檢查。A、調車長B、制動員C、調車領導人D、連結員 標準答案：A47.符合規(guī)定，用( )推動車輛達到調移或對貨位等目的的調車作業(yè)稱為手推調車。A、其他機械B、牽引小車C、機車D、人力 標準答案：D48.進行手推調車時，須取得( )的同意，人力制動機作用必須良好，有勝任人員負責制動。A、車站值班員B、調車指揮人C、車站調度員D、調車領導人 標準答案：D49.越出站界調車是指由于車站未設牽出線或牽出線被其他調車作業(yè)占用時，需越過( )占用區(qū)間進行調 車。

32、A、出站信號機B、線路末端警沖C、進站信號機或站界標D、出站信號機或站界標 標準答案：C50.編入直通貨物列車時，空罐車除外， 角2與角7應( )。A、不隔離B、至少隔離3輛C、至少隔離1輛D、至少隔離4輛 標準答案：B51.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用的車輛，自動制動機臨時發(fā)生故障的車輛，準許關閉( )。A、截斷塞門B、折角塞門C、三通閥D、空重調整閥 標準答案：A52.基本型號為YZ的客車，車種為( )。A、硬座車B、醫(yī)務車C、硬臥車D、郵政車 標準答案：A53.( )是我國鐵路企業(yè)性質的內在要求。A、方便貨主、等客上門B、廉潔自律、秉公辦事C、野蠻裝卸、粗暴待客D、效率第一、

33、多拉快跑 標準答案：B54.調車場的線路由于道岔、曲線、坡度等因素，對溜入的車輛產生阻力，阻力較大，難以走行的線路稱為( )。A、難行線B、難溜線C、易溜線D、易行線 標準答案：A55.通過信號機應設在閉塞分區(qū)或( )的分界處。A、站間區(qū)間B、區(qū)間正線C、所間區(qū)間D、站內正線 標準答案：C56.編入直通貨物列車時， 角4與角7 應( )。A、至少隔離4輛B、至少隔離2輛C、至少隔離1輛D、不隔離 標準答案：A57.( )是全體公民在社會交往和公共生活中應該遵循的行為準則。A、職業(yè)道德B、社會公德C、家庭美德D、集體主義 標準答案：B58.晝間攏起的手信號旗，右臂向右方上下搖動，為( )信號。A

34、、要求再度顯示B、溜放C、告知顯示錯誤D、取消 標準答案：A59.在盡頭線端部站臺處應設有( )裝置。A、防滑B、車鉤緩沖C、連結D、測距 標準答案：B60.禁止向動車組停留線路( )。A、牽引調車B、連掛貨車調車C、推送調車D、手推調車 標準答案：D61.( )禁止溜放。A、棚車B、敞車C、毒品車D、動車 標準答案：D62.( )是做人的最重要、最根本的思想品質。A、守法B、勤勞C、明禮D、誠信 標準答案：D63.編入直通貨物列車時， 角3與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應( )。A、至少隔離4輛B、至少隔離2輛C、不隔離D、至少隔離1輛 標準答案：D64.最高運行速度為120km/h的旅客

35、列車，在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為( )。A、900m B、1100m C、800m D、1000m 標準答案：C65.牽出線容車數，按有效長減去( )機車長度及安全距離計算。A、50m B、30m C、40m D、45m 標準答案：C66.超過2.5的坡度的線路禁止手推調車時，是指該線路的( )。A、實際坡度B、最大坡度C、平均坡度D、最小坡度 標準答案：A67.手推調車，須取得調車領導人的同意，人力制動機作用必須良好，有（ ）負責制動。A、裝卸人員B、勝任人員C、企業(yè)人員D、貨運人員 標準答案：B68.編組超重列車時，在中間站應得到( )的同意，并須經列車調度員準許。A、車站值班員

36、B、機務（折返）段調度員C、站調（區(qū)長） D、司機 標準答案：D69.溜放中，車輛按其走行性能和裝載貨物的輕重不同，可分為( )。A、大、小型車B、空、重車C、易行車和難行車D、大、小阻力車 標準答案：C70.在設有接觸網的線路上，采取防溜措施人員站立閘臺作業(yè)滿足不了距接觸網安全距離要求時，以（ ）代替。A、人力制動機緊固器B、防溜枕木C、防溜鐵鞋D、止輪脫軌器 標準答案：A71.列車重量應根據( )、區(qū)段內線路狀況及其設備條件確定。A、機車牽引力B、貨運計劃C、列車編組計劃D、機車運用規(guī)則 標準答案：A72.鐵路交通事故造成人員重傷下列( )為重大事故。A、40人B、20人C、30人D、60

37、人 標準答案：D73.調車模式是動車組進行調車作業(yè)的固定模式，限速值為( )。A、50km/h B、40km/h C、60km/h D、30km/h 標準答案：B74.人字形復軌器因導棱條有效跨度為240mm，當車輪離開鋼軌距離大于（ ）mm時，必須采取逼近措施才能發(fā)揮作用( )。A、200 B、240 C、280 D、260 標準答案：B75.使用（ ）或人力制動機緊固器防溜時，須擰緊制動機。A、止輪脫軌器B、鐵鞋C、防溜枕木D、人力制動機 標準答案：D76.調車組不足( )時，禁止溜放作業(yè)。A、1人B、2人C、3人D、4人 標準答案：C77.在超過( )坡度的線路上,禁止手推調車。A、3.

38、5 B、2.0 C、12.5 D、2.5 標準答案：D78.裝運酸、堿類的罐體為全（ ），罐體兩側縱向中部應涂刷一條寬300mm黑色水平環(huán)形色帶。A、紅色B、黑色C、綠色D、黃色 標準答案：D79.機車出入段進路道岔準備妥當后的道岔開通信號夜間為( )。A、白色燈光高舉頭上左右搖動B、黃色燈光高舉頭上左右搖動C、白色燈光高舉D、黃色燈光高舉 標準答案：B80.國家鐵路的重要橋梁和隧道，由（ ）負責守衛(wèi)。A、國家公安機關B、鐵路工務部門C、中國人民武裝警察部隊D、鐵路公安機關 標準答案：C81.遇( )或夜間無照明時, 禁止手推調車。A、擠岔B、影響裝卸車C、暴風雨雪D、故障 標準答案：C82.

39、提鉤作業(yè)的“一確認、二檢查、三提鉤”中的“二檢查”是檢查制動軟管、提鉤桿、抱閘車、長軸距車及（ ）。A、禁止過峰車輛B、禁止溜放車輛C、大輪車和外閘瓦車D、禁止溜放和過峰車輛 標準答案：D83.進入貨物線、岔線、段管線前應派人檢查線路及停留車，（ ）確認道岔開通位置正確 ，貨物裝載無異狀，車門關閉，裝卸停止，防護信號及裝卸機具已撤除，車下無障礙。A、由值班員扳動的道岔B、由調車人員扳動的道岔C、由扳道員扳動的道岔D、由信號員操縱的道岔 標準答案：B84.鐵路線路在空間的位置是用它的( )來表示的。A、中心線B、縱斷面C、平面D、平、縱斷面 標準答案：A85.無客列檢作業(yè)的旅客列車，機車與第一輛

40、車的軟管摘解由( )負責(單司機單班除外)。A、調車作業(yè)人員B、車輛乘務員C、助理值班員D、機車乘務員 標準答案：D86.關門車不得掛于機車后部（ ）輛車之內。A、一B、兩C、五D、三 標準答案：D87.調車作業(yè)中,接近被連掛車輛時,速度不得超過( )。A、5km/h B、15km/h C、3km/h D、10km/h 標準答案：A88.使用鏈子閘時，安全鉤須掛在人力制動機（ ）上。A、手輪盤B、制動軸C、固定支架下的制動桿D、手輪盤與固定支架間的制動桿 標準答案：D89.計算編入列車的關門車車數出現尾數時，如尾數不足一輛則( )。A、四舍五入B、保留C、舍去D、進整 標準答案：A90.人民鐵

41、路職業(yè)道德不具有( )作用。A、調節(jié)B、教育C、激勵D、約束 標準答案：D91.接發(fā)列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路上無( )時禁止手推調車。A、安全線或脫軌器B、避難線C、隔開設備或脫軌器D、脫軌器 標準答案：C92.盤形制動是利用制動夾鉗使閘片夾緊固定裝在車軸(或輪輻板)上的制動圓盤而產生制動力的一種( )裝置。A、新型制動B、制動C、基礎制動D、強力制動 標準答案：C93.列車編組計劃是全路的( )組織計劃。A、車流B、運輸C、運行D、貨流 標準答案：A94.確認下作用鉤鉤銷落槽，必須確認鉤銷由鉤頭底部露出部分約在( )以上。A、240mm B、150mm C、120mm D、200mm

42、 標準答案：A95.停留車輛距( )的長度，容納不下溜放車輛(應附加安全制動距離)的線路禁止溜放。A、警沖標B、信號機C、分歧道岔、警沖標、信號機D、分歧道岔 標準答案：A96.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準規(guī)定，手推調車時必須在( )進行，并注意腳下有無障礙物。A、車輛前部B、車輛兩側及后部C、車輛兩側D、車輛后部 標準答案：C97.使用鐵鞋防溜時，（ ）應緊貼車輪踏面，牢靠固定。A、鐵鞋底板B、鐵鞋支座C、鐵鞋踏面D、鞋尖 標準答案：D98.裝有平面溜放調車區(qū)集中聯鎖設備時，調車信號機顯示( )燈光，準許溜放調車。A、一個藍色B、一個綠色C、一個月白色D、一個月白色閃光 標準答案：D99.合

43、資鐵路、地方鐵路及專用鐵路與國家鐵路車站接軌，其接軌處或接車線末端應設( )。A、安全線B、隔開設備C、避難線D、防護道岔 標準答案：B100.接發(fā)旅客列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路沒有( )，不準調車。A、安全線B、隔開設備或脫軌器C、脫軌器D、隔開設備 標準答案：B1.( )站臺上堆放貨物，距站臺邊緣1 m時可以進行調車作業(yè)。 標準答案：2.( )按有關規(guī)定，用機車推動車輛達到調移或對貨位等目的的調車作業(yè)稱為手推調車。 標準答案：×3.( )車輛的方位是以車輛運行方向來決定的。 標準答案：×4.( )曾經發(fā)生沖突、脫軌或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內以及在自

44、然災害中損壞，未經檢查確認可以運行的機車車輛禁止編入列車。 標準答案：5.( )安全線、避難線不是隔開設備。 標準答案：×6.( )裝有壓縮氣體的車輛可以進行手推調車。 標準答案：×7.( )關閉折角塞門的車輛就是關門車。 標準答案：×8.( )裝有密接式車鉤車輛摘車時，調車人員應確認軟管及電氣連接線均已摘開，并將車鉤扳手扳開且固定后，方可摘開車輛。 標準答案：9.( )電氣化區(qū)段，接觸網停電的線路上，對棚車、敞車類的車輛可以手推調車。 標準答案：10.( )出站方向區(qū)間內有瞭望不良的地形或有連續(xù)長大下坡道，禁止跟蹤出站調車。 標準答案：×11.( )關

45、閉折角塞門發(fā)出列車或運行中關閉折角塞門列鐵路交通一般C事故。 標準答案：12.( )無人看守道口的線路禁止溜放作業(yè)。 標準答案：13.( )手推調車，須取得調車領導人的同意，人力制動機作用必須良好，有勝任人員負責制動。 標準答案：14.( )旅客列車禁止編掛關門車。 標準答案：×15.( )為防止在長大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應根據線路情況，計算確定在區(qū)間或站內設置安全線。 標準答案：×16.( )沒有做好聯系和防護，不準越區(qū)或轉場作業(yè)。 標準答案：17.( )列車長度應根據運行區(qū)段內各站到發(fā)線的有效長，并須預留30 m的附加制動距離確定。 標準答案：18.(

46、 )列車司機.要求列車乘務組擰緊人力制動機時，鳴笛鳴示方式為三短聲。 標準答案：19.( )鐵路行車有關人員在執(zhí)行職務時，必須堅守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩戴已于識別的證章或攜帶相 應證件，講普通話。 標準答案：20.( )出站色燈信號機在兼作調車信號機時，一個月白色燈光表示準許越過該信號機出站進行調車。 標準答案：×21.停留車輛距警沖標的距離( )溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、小于B、大于C、等于D、不大于 標準答案：A22.鐵路與社會是否和諧，鐵路內部是否和諧取決于鐵路職工的( )。A、業(yè)務水平B、工作能力C、遵章守紀D、思想道德素質 標準答案：D23.負有

47、事故主要責任的應承擔損失費用的( )以上。A、50% B、100% C、30% D、70% 標準答案：A24.簡易駝峰車輛的制動工具主要采用( )。A、減速頂B、車輛減速器C、鐵鞋D、人力制動機 標準答案：C25.合資鐵路、地方鐵路及專用鐵路與國家鐵路車站接軌，其接軌處或接車線末端應設( )。A、安全線B、避難線C、防護道岔D、隔開設備 標準答案：D26.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準規(guī)定，使用鐵鞋制動時，應( )。A、側對來車方向B、在運行方向左側C、面向來車方向D、背向來車方向 標準答案：D27.禁止向動車組停留線路( )。A、推送調車B、手推調車C、連掛貨車調車D、牽引調車 標準答案：B2

48、8.禁止在鐵路線路兩側（ ）米以內或者鐵路防護林地內放牧。A、10 B、30 C、15 D、20 標準答案：D29.調車作業(yè)侵入接發(fā)列車進路，造成在繁忙干線以外的其他線路上客運列車脫軌3輛，并中斷行車( )以 上的為重大事故。A、48h B、24h C、12h D、36h 標準答案：A30.手推調車，須取得調車領導人的同意，人力制動機作用必須良好，有（ ）負責制動。A、裝卸人員B、貨運人員C、勝任人員D、企業(yè)人員 標準答案：C31.在超過( )坡度的線路上,禁止手推調車。A、2.0 B、12.5 C、2.5 D、3.5 標準答案：C32.所有與列車運行有關的鐵路各部門，必須按( )的要求，組織

49、本部門的工作，以保證列車按運行圖運行。A、列車工作計劃B、列車運行圖C、列車運行方案D、列車編組計劃 標準答案：B33.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準規(guī)定，手推調車時必須在( )進行，并注意腳下有無障礙物。A、車輛前部B、車輛兩側及后部C、車輛兩側D、車輛后部 標準答案：C34.因為裝載貨物的( )需要停止自動制動作用的車屬于關門車。A、數量B、重量C、體積D、性質 標準答案：D35.手推調車作業(yè)速度不得超過( )。A、3km/h B、4km/h C、5km/h D、6km/h 標準答案：A36.調車模式是動車組進行調車作業(yè)的固定模式，限速值為( )。A、30km/h B、60km/h C、40

50、km/h D、50km/h 標準答案：C37.調車作業(yè)發(fā)生沖突，造成機車大破2臺，定( )事故。A、一般A類B、較大事故C、一般C類D、一般B類 標準答案：A38.在干線以外的其他線路，發(fā)生沖突或脫軌，造成直接經濟損失( )以上5000萬元以下的為較大事故。A、300萬元B、800萬元C、500萬元D、1000萬元 標準答案：D39.截斷塞門安裝在( )上。A、制動支管B、制動主管兩端C、制動支管兩端D、制動主管 標準答案：A40.裝有( )、液化氣體的車輛禁止手推調車。A、超限貨物B、爆炸品C、爆炸品、壓縮氣體D、爆炸品、超限貨物 標準答案：C41.人字形復軌器兩個為一組，在復軌牽動方向一端

51、選擇適當地點安裝，安裝后從復軌器寬頭看形成( )。A、左入右人B、左入右入C、左人右人D、左人右入 標準答案：D42.進行手推調車時，須取得( )的同意，人力制動機作用必須良好，有勝任人員負責制動。A、車站值班員B、調車領導人C、調車指揮人D、車站調度員 標準答案：B43.( )禁止溜放。A、動車B、敞車C、毒品車D、棚車 標準答案：A44.取消信號口笛、號角鳴示方式為( )。A、連續(xù)短聲B、二長一短聲C、三長聲D、三短聲 標準答案：B45.鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準規(guī)定，調車作業(yè)在站臺上上下車時，車速不得超過( )。A、10km/h B、20km/h C、5km/h D、15km/h 標準

52、答案：A46.在盡頭線端部站臺處應設有( )裝置。A、防滑B、測距C、連結D、車鉤緩沖 標準答案：D47.遇( )或夜間無照明時, 禁止手推調車。A、擠岔B、故障C、暴風雨雪D、影響裝卸車 標準答案：C48.電氣化鐵道接觸網導線最大弛度，距鋼軌頂部的高度在編組站、區(qū)段站和較大中間站不少于( )。A、5700mm B、5500mm C、6000mm D、6200mm 標準答案：D49.鐵路車輛的換長是以( ）作為換算單位，來換算每輛車的長度。A、13.5m B、12m C、11m D、14.3m 標準答案：C50.在相鄰坡段的坡度代數差超過一定值時應設( )連接兩坡段。A、緩和曲線B、豎曲線C、

53、曲線D、圓曲線 標準答案：B51.編組超重列車時，在中間站應得到( )的同意，并須經列車調度員準許。A、機務（折返）段調度員B、站調（區(qū)長）C、司機D、車站值班員 標準答案：C52.列車應按( )、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、技規(guī)B、站細C、調規(guī)D、機務段細則 標準答案：A53.手持信號燈、旗或徒手顯示的信號叫( )。A、手信號B、移動信號C、防護信號D、臨時信號 標準答案：A54.轉場( )及以上必須連結軟管。A、16輛B、10輛C、11輛D、5輛 標準答案：C55.站內鋪設及拆除道岔、線路時，由( )批準。A、鐵道部B、工務段C、車站D、鐵路局 標準答

54、案：D56.使用鐵鞋防溜時，（ ）應緊貼車輪踏面，牢靠固定。A、鞋尖B、鐵鞋底板C、鐵鞋踏面D、鐵鞋支座 標準答案：A57.減速信號口笛、號角鳴示方式為( )。A、一短聲B、連續(xù)兩短聲C、一長一短聲D、一長聲 標準答案：B58.動車組采用機車調車作業(yè)時，( )負責車鉤摘解、軟管摘結。A、動車段人員B、調車人員C、學習司機（換乘司機） D、車輛乘務員 標準答案：B59.調車作業(yè)必須做好提前（ ）、摘管，核對計劃，確認進路，檢查線路、道岔、停留車及車輛防溜等情況。A、放風B、出務C、調整鉤位D、排風 標準答案：D60.接發(fā)列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路上無( )時禁止手推調車。A、脫軌器B、隔開設備或脫軌器C、安全線或脫軌器D、避難線 標準答案：B61.( )屬于難行車。A、3輛重敞車B、5輛粘油車C、煤車D、空棚車 標準答案：D62.( )禁止溜放。A、家畜車B、棚車C、平車D、大型落下孔車 標準答案：D63.開行軍用列車時，一般情況下，代客車( )，可開行軍用列車。A、25輛B、10輛C、18輛D、15輛 標準答案：A64.使用（ ）或人力制動機緊固器防溜時，須擰緊制動機。A、人力制動機B