塔影河橋施工方案

1、鴻山路橋梁施工方案一、 工程概況具體見設(shè)計圖紙二、 施工總體設(shè)想本著業(yè)主加快工程進(jìn)度，保證順利實施，充分利用能夠施工的工作面，我們采取二大措施：第一：整體工程分階段，明確分期目標(biāo)；第二：在平面上分區(qū)施工。施工程序組織原則為先主體后附屬，實行平面分段，立體交叉，多專業(yè)平行同步流水的施工方法。進(jìn)場以后首先平整場地，并用素土填筑河道，臨時設(shè)施搭設(shè)和接水接電施工。然后進(jìn)行基坑開挖和橋臺基礎(chǔ)施工。然后進(jìn)行混凝土臺身的施工，再進(jìn)行臺帽施工。橋臺施工的同時進(jìn)行16m預(yù)制板梁的廠家預(yù)制工作。采用兩部50t汽吊配合臺吊進(jìn)行板梁安裝。上部結(jié)構(gòu)的施工首先進(jìn)行橋面砼施工，再澆注平石和緣石，最后進(jìn)行人行道和景觀欄桿的施

2、工。臺后分層填土并施工搭板，伸縮縫等瀝青澆注以后施工。三、 河道填土施工本標(biāo)段小橋所跨河道寬度較窄，并無通航要求，且塔影河橋兩側(cè)橋臺基礎(chǔ)在現(xiàn)狀河道中，為保證無錫市地鐵2號線上馬墩站盡早施工，塔影河橋施工周期較短，應(yīng)業(yè)主要求：塔影河橋采用雙排圓木樁將橋位兩側(cè)河道截斷，用素土回填河道并壓實后，開挖橋臺基坑，開始橋臺基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)的施工。施工雙怕圓木樁及河道填土?xí)r，在現(xiàn)狀上馬墩橋南側(cè)基礎(chǔ)邊打入雙排圓木樁，距離塔影河橋基礎(chǔ)南側(cè)設(shè)計邊南3m處打入雙排圓木樁。待雙排圓木樁施工結(jié)束后，在雙排圓木樁之間河道范圍內(nèi)分層填筑素土并壓實，河道填土?xí)r在河道中心線預(yù)留一條寬2m、深1m的過水溝槽作為塔影河臨時

3、過水溝。填土施工順序為從塔影河?xùn)|西兩側(cè)向河道中心逐步填土壓實，邊回填邊外運擠向河中的河底淤泥，直到填土壓實施工結(jié)束。二、鉆孔樁施工工藝主要施工步驟如下：（1）搭設(shè)鉆機平臺橋墩樁基的施工場地位于路基上，可利用護筒外側(cè)填土作為鉆機平臺，平臺高出施工水位1.0m左右。（2）埋設(shè)護筒護筒用4mm以上的Q345鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200mm。護筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.0m,護筒頂應(yīng)比填土面高出0.5m左右，其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的要求。護筒埋設(shè)用加壓和錘擊的方法進(jìn)行，埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作，存儲泥漿使其高出地下水位和

4、保護樁孔頂部土層不致因鉆桿反復(fù)上下升降、機身振動而導(dǎo)致坍孔。鋼護筒受力計算C=10kN/m3H=3m(6#7#墩河道最大深度）F=CH =10×3 =30kN/m2水壓力G=F=30kN/m2Q345鋼護筒(厚度16mm）f=310N/mm2=31 kN/m2F=30kN/m2（建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范P74表-1）（3）安裝鉆機鉆機中心應(yīng)對準(zhǔn)樁中心，并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆機定位后，底座必須平整，穩(wěn)固，確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。在鉆頭錐頂和提升鋼絲繩之間設(shè)置保證鉆頭自轉(zhuǎn)向的裝置，以防產(chǎn)生梅花孔，保證鉆進(jìn)中鉆具的平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)量。（4）泥漿的制備及循環(huán)凈化a、根據(jù)樁基

5、的分布位置設(shè)置多個制漿池、儲漿池及沉淀池，并用循環(huán)槽連接。出漿循環(huán)槽槽底縱坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于鉆碴沉淀。b、施工中采用自然造漿方式進(jìn)行護壁。在正式鉆孔前，對泥漿反循環(huán)鉆孔，應(yīng)先往孔底供泥漿，換出原孔內(nèi)清水，泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土，必要時再摻入適量CMC羧基纖維素或NaCO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。試驗工程師負(fù)責(zé)泥漿配合比試驗，對全部樁基的泥漿進(jìn)行合理配備。c、施工中鉆碴隨泥漿從鉆桿排出進(jìn)入沉淀池。然后使處理后的泥漿經(jīng)泥漿池再次沉淀后流入鉆進(jìn)孔護筒內(nèi)，形成不斷的循環(huán)。（5）鉆孔施工a、開始鉆孔時，應(yīng)稍

6、提鉆桿，在護筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿，開動泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后以低檔慢速開始鉆進(jìn)，使護筒角處有牢固的泥皮護壁。鉆至護筒腳下1.0m后，方可按正常速度鉆進(jìn)。如護筒底土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)投放粘土，再放下鉆頭旋轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，待不再漏漿時，繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，保證鉆孔垂直。b、在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意地層變化，對不同的土層，采用不同的鉆進(jìn)方法，在粘土中鉆進(jìn)，宜選用尖底鉆頭，中等轉(zhuǎn)速，大泵量，稀泥漿，進(jìn)尺不得太快。在砂土或軟土層中鉆進(jìn)，宜用平底鉆頭、控制進(jìn)尺、輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)。檢查并記錄地壓情況，遇地質(zhì)情況與設(shè)計發(fā)生差異及時報請設(shè)計及監(jiān)理單位，研究處理措施

7、后繼續(xù)施工。c、泥漿泵應(yīng)有足夠的流量，以免影響鉆井速度。如泥漿泵流量不足可用污水泵代替。為了避免泥漿泵損壞時停工，每臺鉆機應(yīng)配備兩套泥漿泵輪換使用。（6）清碴清碴采用泥漿循環(huán)的方式進(jìn)行。（7）第一次清孔清孔處理的目的是使孔底沉碴(虛土)厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合規(guī)范要求和設(shè)計要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計高程后，采用換漿法清孔，鉆頭提離孔底1020cm空鉆，以中等速度將相對密度1.031.10的較純泥漿壓入，拔鉆孔內(nèi)鉆渣較多的泥漿換出，直到測出出漿口泥漿達(dá)到比重為1.041.10，粘度為1618sec，含砂量小于 2%，膠體率小于 98%為止。同時保證孔底沉碴

8、厚度20cm(設(shè)計范圍值)。（8）鋼筋籠加工及吊放鉆孔樁的鋼筋籠是統(tǒng)一尺寸，這也方便了鋼筋的制作，鋼筋籠總長度29.103m（2a#筋），可分三節(jié)制作。a、制作時，按圖紙設(shè)計尺寸作好加勁筋圈，標(biāo)出主筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，并校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點焊。當(dāng)一根主筋焊好全部加勁筋后，在骨架兩端各設(shè)一人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后抬走骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。b、由于鋼筋骨架重量大，施工中采用分節(jié)制作、轉(zhuǎn)運及安裝。鋼筋骨架在制作場制作好后，轉(zhuǎn)運至墩位后吊上平臺，最后用汽車吊配合

9、鉆機安裝鋼筋籠。在整個過程中，為了保證鋼筋籠質(zhì)量要求，必須注意在轉(zhuǎn)運過程中鋼筋籠不得變形。在安裝鋼筋籠時，采用兩點起吊，待鋼筋籠豎直后，檢查垂直度。骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下放，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁，并且邊下放，邊拆除內(nèi)撐，注意內(nèi)斜撐嚴(yán)禁掉進(jìn)孔內(nèi)。c、第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時，穿進(jìn)100mm鋼管，將鋼筋支撐在孔口鋼管上(支撐在井口鋼管上加勁鋼筋必須焊牢，以避免變形或因鋼筋籠太重，加勁筋脫落，鋼筋籠掉入樁孔中)，再起吊第二節(jié)骨架，使它們在同一豎直軸線上對齊焊接，先焊接一個方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再焊接其它所有的接頭，接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐鋼

10、管后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計標(biāo)高，定位于孔中心上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆注混凝土，防止坍孔。（9）第二次清孔由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆注水下混凝土，這段時間的間隙較長，孔底產(chǎn)生新碴，待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔，待孔底泥漿各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求，且復(fù)測孔底沉碴厚度在設(shè)計范圍以內(nèi)后，清孔完成，即可進(jìn)行水下混凝土灌注。（10）成孔檢查a、孔徑和孔形檢測孔徑檢測是在樁孔成孔后、下鋼筋籠前進(jìn)行，是根據(jù)設(shè)計樁徑制作籠式探孔器入孔檢測?；\式探孔器用8和20的鋼筋制作，其外徑等于鉆孔的設(shè)計孔徑，循環(huán)鉆機成孔的長度等于孔徑的34倍。檢測時，將探孔器吊起

11、，使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑；若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮徑或孔斜現(xiàn)象，應(yīng)采取措施予以消除?？仔螜z查采用超聲波（或聲測管）檢測。b、孔深和孔底沉渣檢測孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)測錘檢測。c、樁孔豎直度檢測采用圓球檢測法。d、樁位檢測鉆孔樁的實際樁位，受施工中各種因素的影響會偏離原設(shè)計樁位，因此要對全部樁位進(jìn)行復(fù)測，并在復(fù)測平面圖上標(biāo)注實際樁位坐標(biāo)。復(fù)測樁位時，樁位測點選在新鮮樁頭的中心點，然后測量該點偏移設(shè)計樁位的距離，并按坐標(biāo)位置，分別標(biāo)明在樁位復(fù)測平面圖上，測量儀器選用精密經(jīng)緯儀或全站儀。（11） 灌注水下混凝土a、采用導(dǎo)管法進(jìn)

12、行水下混凝土的灌注。導(dǎo)管用直徑260mm的鋼管，壁厚3mm，每節(jié)長2.02.6m,配12節(jié)長11.5m短管，45m長的底管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導(dǎo)管使用前，應(yīng)進(jìn)行接長閉水試驗，水密試驗時的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫承受灌注混凝土?xí)r最大壓力P的1.3倍(P=rchc-rwHw，式中：P為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力kPa；rc混凝土拌和物的重量24KN/m3；hc導(dǎo)管內(nèi)混凝土的最大高度m，以導(dǎo)管全長計；rw井孔內(nèi)水或泥漿的重量KN/m3；Hw井孔內(nèi)水或泥漿的深度m)。試驗方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70的水，兩端封閉，一端焊輸風(fēng)管街頭，

13、輸入計算的風(fēng)壓力。導(dǎo)管需滾動數(shù)次，經(jīng)過15min不漏水即為合格。下導(dǎo)管時應(yīng)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼（槽鋼或鋼軌）制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上，用于支撐懸吊導(dǎo)管?；炷凉嘧⑵陂g時用鉆架吊放拆卸導(dǎo)管。b、水下混凝土坍落度以1822cm為宜，并有很好的的和易性，保證坍落度降低至15cm的時間不少于1小時。水下混凝土采用商品混凝土，混凝土輸送泵(汽車泵)運輸混凝土。c、水下灌澆注時先灌入的首批混凝土，其數(shù)量必須經(jīng)過計算，使其能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并保證把導(dǎo)管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要時可采用儲料斗。d、使用拔球法(球栓用木料或鋼板制成，球的直徑大于導(dǎo)管直徑1cm1.5cm，灌注混凝土

14、前將球置于漏斗頸口處，球下設(shè)一層塑料布或若干層水泥袋紙墊層，用細(xì)鋼絲繩引出。當(dāng)混凝土達(dá)到初存量后，迅速將球向上拔出，混凝土壓著塑料布或若干層水泥袋紙墊層呈與水隔絕的狀態(tài)，排走導(dǎo)管內(nèi)的水而至孔底)灌注第一批混凝土，導(dǎo)管底距樁底為40cm左右，以便于球塞能順利地從管底排出。水下混凝土灌注必須連續(xù)進(jìn)行，隨灌隨拆管，中途停息時間不超過15分鐘。在整個灌注過程中，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得少于4.0m，也不宜大于6.0m，一般控制在46m之間。e、在混凝土灌注過程中，設(shè)專人經(jīng)常測量復(fù)核導(dǎo)管埋入混凝土的深度，做好詳細(xì)的混凝土施工灌注記錄。測量混凝土面的標(biāo)高用比重為1.52g/cm3的測量錘，測量時以測繩懸吊

15、。f、由于系粱底為樁頂標(biāo)高往下1m，故水下混凝土灌注面要高出系粱底設(shè)計標(biāo)高0.51m左右，待樁混凝土達(dá)到一定強度后將多余混凝土掏除，高出系粱底0.1m，待施工系梁時再用風(fēng)鎬鑿毛，確?；炷临|(zhì)量。樁頭混凝土掏除后即可拔出護筒，加以修整，以備后用。 （13）有關(guān)注意事項a、施工中及時將孔內(nèi)殘碴排出孔外，以免孔內(nèi)殘碴太多，產(chǎn)生埋鉆、胡鉆現(xiàn)象。同時將鉆碴運出現(xiàn)場，防止污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境；b、嚴(yán)禁野蠻施工，遇到斜孔、彎孔、梅花孔、坍孔、護筒周圍冒漿等情況時，必須停止施工，待采取有效措施后方能恢復(fù)施工；c、澆注水下混凝土?xí)r，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，派有專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，及時填寫

16、水下混凝土澆注記錄。同時，對澆注過程中的一切故障均要記錄備案。d、在澆注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時，后續(xù)的混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出關(guān)節(jié)間的橡膠墊使導(dǎo)管漏水。三、水中鉆孔樁施工本工程K1+283橋梁6#墩和7#墩位于水中，且河道較深（34m）。故決定采用木樁平臺施工。具體施工步驟如下：、河道清淤：由于河道水深在米，淤泥厚度較厚且由于長久不清淤，河道中存在較多亂石。為了方便木樁的打入和鋼護筒的壓入在打木樁之前需對墩身處的河道進(jìn)行清淤，清掉河中淤泥及亂石。、打木樁：在清好淤的河道上，用柴油打樁船進(jìn)行木樁的打入，木樁采用

17、長6，直徑的圓木樁。考慮把木樁打入好土.53米，樁頂標(biāo)高控制在2.5米。木樁受力按摩擦樁算，每根木樁的受力為：P/*/*3*/*.*.*3*3031.13.11其中，圓木樁周長，半徑按.計圓木樁入土深度，按3計樁周土的摩擦系數(shù)，亞粘土按計鉆機進(jìn)行鉆孔樁施工時至少有8根圓木樁承受荷載，可達(dá)24.88t。計算結(jié)果可行。3、木樁平臺的加固： 打完木樁后，需對木樁進(jìn)行處理及加固。用電動鋸鋸掉超出設(shè)計標(biāo)高的木樁頂，保證所有木樁頂均在同一平面上。另外，為了加強木樁平臺的整體穩(wěn)定性，需用木板把每排木樁連接起來。采用厚3cm，寬1520cm的木板用扒釘加固。在鋸平的樁頂上，沿縱橋向在每排木樁頂擱15×

18、;15cm的短方木，方木長3m左右。用扒釘把方木與木樁連接。再在小方木上沿橫橋向擱兩排20×20cm的大方木。鉆機的滾筒置于大方木上移動鉆孔。方木受力計算：GPS-15/18型鉆機自重6t，附屬部件（鉆桿、導(dǎo)管、水泵等）2t，系數(shù)取1.3，鉆機走桿間距為3m。木材強度設(shè)計值fm=11 Mpa，E =7000 Mpa (建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范P80表-3中最小值)總重Q=（6+2）×1.3=10.4kN ,單側(cè)荷載q=5.2KN/1.8m2=2.89KN/m220×20方木：W=bh2/6=20×202/6=1333.3cm3 I= bh3/12 = 2

19、0×203/12 =13333.3cm4跨內(nèi)最大彎矩計算：Mmax =ql2/8=2.89×0.4×32/8=4.16KN·mw = Mmax/W =4.16×103/(1333.3×10-6)=3.12Mpa w = 11Mpa滿足要求。撓度計算：fmax=5qL4/384EI=（5×2.89×1000×34）/（384×0.7×1010×13333.3×10-8）=3.3mm f = 7.5mm（ f = L/400 ）剛度滿足要求。4、泥漿的外運：現(xiàn)場設(shè)2只5

20、0T船作為泥漿池，由泥漿泵作為循環(huán)。其鉆孔作業(yè)流程同陸地鉆孔樁。6)、木樁平臺安全措施：、木樁平臺外加打一排保護樁，防止船只撞擊；、木樁平臺上懸掛警示紅燈；、派人24小時值班，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報四、鉆孔樁施工工藝流程圖：施工平臺測量控制測量控制挖孔、埋設(shè)護筒工程師檢查鉆機就位、對中合格泥漿鉆進(jìn)檢孔泥漿池工程師檢查清孔工程師檢查制作鋼筋籠吊裝鋼筋籠下導(dǎo)管檢孔測量砼面高度做好監(jiān)控記錄灌注水下砼拔出導(dǎo)管砼養(yǎng)生五、施工注意事項1、坍孔1）、現(xiàn)象：成孔過程中或成孔后，孔壁坍落，造成底積泥，孔深不足；2）、原因分析：（1）孔內(nèi)水位高度不夠，不足以平衡水頭壓力；（2）出現(xiàn)較強承壓力時，易導(dǎo)致孔底翻砂和孔壁坍塌

21、；（3）泥漿比重偏水；（4）成孔速度過快在孔壁面來不及形成泥膜；（5）吊放鋼筋籠時碰撞了孔壁或破壞了孔壁泥膜3）、預(yù)防措施（1）孔內(nèi)水位必需穩(wěn)定在高出孔外水位1M以上（2）根據(jù)不同的土層采取不同的泥漿密度（3）根據(jù)不同的土層采取不同的轉(zhuǎn)速（4）鋼筋籠的吊放，接長均應(yīng)注意不碰孔壁2、斷樁1）、現(xiàn)象：成樁后經(jīng)探測，樁身局部沒有砼，存在泥夾層，造成斷樁2）、原因分析：（1）砼坍落度太小，骨料太大，運輸距離過長，砼和易性差，致使導(dǎo)管堵塞（2）盲目提升導(dǎo)管鋼筋籠將導(dǎo)管卡住，強力拔管，導(dǎo)管接頭處滲漏（3）砼供應(yīng)中斷，不能連續(xù)澆筑，中斷時間過長，造成堵管3）、預(yù)防措施（1）砼配合比嚴(yán)格按水下砼規(guī)范配制，經(jīng)常

22、測坍落度（2）不能盲目提拔導(dǎo)管，鋼筋籠接頭要焊平，使用檢驗合格的導(dǎo)管（3）砼供應(yīng)連續(xù)六、安全保證措施1、鉆孔機作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。2、安裝鉆孔機前，應(yīng)掌握勘探資料、并確認(rèn)地質(zhì)條件符合該鉆機的要求，地下無埋設(shè)物，作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物，施工現(xiàn)場與架空輸電線路的安全距離符合規(guī)定。3、安裝鉆孔機時，鉆機鉆架基礎(chǔ)應(yīng)夯實、整平。輪胎式鉆機的鉆架下應(yīng)鋪設(shè)枕木，墊起輪胎，鉆機墊起后應(yīng)保持整機處于水平位置。4、鉆機的安裝和鉆頭的組裝應(yīng)按照說明書規(guī)定進(jìn)行，豎立或放倒鉆架時，應(yīng)有熟練的專業(yè)人員進(jìn)行。5、鉆架的吊重中心、鉆機的卡孔和護進(jìn)管中心應(yīng)在同一垂直線上，鉆桿中心允許

23、偏差為20mm。6、鉆頭和鉆桿連接螺紋應(yīng)良好，滑扣時不得使用。鉆頭焊接應(yīng)牢固，不得有裂紋。鉆桿連接處應(yīng)加便于拆卸的厚墊圈。7、作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：1）各部件安裝禁固，轉(zhuǎn)動部位和傳動帶有防護罩，鋼絲繩完好，離合器、制動帶功能良好；2）潤滑油符合規(guī)定，各管路接頭密封良好，無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象；3）電氣設(shè)備齊全、電路配置完好；4）鉆機作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物。8、作業(yè)前，應(yīng)將各部操縱手柄先置于空擋位置，用人力盤動無卡阻，再啟動電動機空載運轉(zhuǎn)，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。9、開機時，應(yīng)先送漿后開鉆；停機時，應(yīng)先停鉆后停漿。泥漿泵應(yīng)有專人看管，對泥漿質(zhì)量和漿面高度應(yīng)隨時測量和調(diào)整，保證濃度合適。

24、停鉆時，出現(xiàn)漏漿應(yīng)及時補充。并應(yīng)隨時清除沉淀池中雜物，保持泥漿純凈的循環(huán)不中斷，防止塌孔和埋鉆。10、開鉆時，鉆壓應(yīng)輕，轉(zhuǎn)速應(yīng)慢。在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和鉆進(jìn)深度，選擇合適的鉆壓和鉆速，均勻給進(jìn)。11、變速箱換檔時，應(yīng)先停機，掛上檔后再開機。12、加接鉆桿時，應(yīng)使用特制的連接螺栓均勻禁固，保證連接處的密封性，并做好連接處的清潔工作。13、鉆進(jìn)中，應(yīng)隨時觀察鉆機的運轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)生異響、吊索具破損、漏氣、漏渣以及其他不正常情況時，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后，方可繼續(xù)開鉆。14、提鉆、下鉆時，應(yīng)輕提輕放。鉆機下和井孔周圍2m以內(nèi)及高壓膠管下，不得站人。嚴(yán)禁鉆桿在旋轉(zhuǎn)時提升。15、發(fā)生提鉆受阻時

25、，應(yīng)先設(shè)法使鉆具活動后再慢慢提升，不得強行提升。如鉆進(jìn)受阻時，應(yīng)采用緩沖擊法解除，并查明原因，采取措施后，方可鉆進(jìn)。16、鉆架、鉆臺平車、封口平車等的承載部位不得超載。17、使用空氣反循環(huán)時，其噴漿口應(yīng)遮攔，并應(yīng)固定管端。18、鉆進(jìn)進(jìn)尺達(dá)到要求時，應(yīng)根據(jù)鉆桿長度換算孔底標(biāo)高，確認(rèn)無誤后，再把鉆頭略微提起，降低鉆速，空轉(zhuǎn)520min后再停鉆。停鉆時，應(yīng)先停鉆后停風(fēng)。19、鉆機的移位和拆卸，應(yīng)按照說明書規(guī)定進(jìn)行，在轉(zhuǎn)移和拆運過程中，應(yīng)防止碰撞機架。20、作業(yè)后，應(yīng)對鉆機進(jìn)行清洗和潤滑，并應(yīng)將主要部位遮蓋妥當(dāng)。21、遇有雷雨、大霧和六級及以上大風(fēng)等惡劣氣候時，應(yīng)停止一切作業(yè)。四、 橋臺基礎(chǔ)施工1、概

26、況。塔影河橋橋臺都是重力式橋臺基礎(chǔ)，且均為素砼基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)形式比較簡單，可按一般橋臺施工工藝施工。2、施工順序。首先進(jìn)行基坑開挖，本工程基坑不深，按照1：0.33的放坡比例。鑒于塔影河橋橋臺基礎(chǔ)大部位于河道中,在開挖后視現(xiàn)場地質(zhì)情況可采用級配碎石或塊石回填等施工方法，保證基底淤泥及回填土清除干凈，然后施工承臺墊層。再按照圖紙立模板。3、模板。承臺模板采用大面積的組合鋼模板。采用對拉螺絲和縱橫向雙排鋼管固定。對拉螺絲采用12的光圓鋼筋，縱向間距為70cm，橫向間距100cm。拉桿位于承臺內(nèi)的地方采用塑料套管包裹，便于澆注完成以后拆除拉桿。鋼模板之間的連接采用12的螺栓。轉(zhuǎn)角處使用角模。4、砼施工。

27、承臺砼采用泵送分層澆注。承臺屬于較大體積砼，注意水化熱的散發(fā)。盡量使用水化熱低的水泥，降低入模溫度，加強砼灑水保濕養(yǎng)護等措施。施工承臺砼前，預(yù)埋橋臺臺身鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片埋深及平面位置施工應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計要求。五、 混凝土臺身的施工 1、臺身施工流程臺身位置放樣臺身與基礎(chǔ)交接面鑿毛處理臺身外側(cè)模板定位支架搭設(shè)臺身鋼筋網(wǎng)片施工臺身立模模板支撐定位臺身鋼筋網(wǎng)片校核定位臺身砼澆注養(yǎng)護拆模養(yǎng)護2、臺身支架搭設(shè)、底模鋪設(shè)臺身外側(cè)模板定位支架擬采用雙排鋼管支架搭設(shè)，支架內(nèi)邊距離臺身50cm橫橋向間距90cm。3、臺帽鋼筋網(wǎng)片施工臺身鋼筋網(wǎng)片下口與基礎(chǔ)預(yù)埋筋綁扎連接，在臺身內(nèi)側(cè)先用斜撐鋼管臨時定位，鋼筋網(wǎng)片嚴(yán)格

28、按照設(shè)計尺寸下料，網(wǎng)片間搭接長度不小于規(guī)范要求。4、臺身立模臺身立模前先在砼基礎(chǔ)頂面上放出臺身縱橫軸外邊線線及臺身模板外邊緣控制線。臺身模板采用壁厚15mm的竹膠板模板，用5×10方木作為豎向加強肋，方面間距為30cm；橫向采用雙拼鋼管加固，豎向間距為60cm。臺身兩側(cè)模板間采用Ø12的拉桿對拉，拉桿豎向間距為60cm，橫向間距為60cm，拉桿兩頭用山型卡加固于橫向雙拼鋼管上。模板組裝后，縫口用油灰嵌封，模內(nèi)涂刷好脫模劑，就位時模板底腳上線，并調(diào)整縱橫向垂直度至規(guī)范要求。符合要求后進(jìn)行外部支撐，上緊對拉螺栓。5、定位臺身鋼筋網(wǎng)片臺身鋼筋網(wǎng)片采用Ø12綁扎定位，定位

29、后鋼筋網(wǎng)片保護層應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計要求。6、臺身砼澆筑臺身砼澆注前，先將模內(nèi)雜物垃圾清理干凈，并用水泥砂漿嵌塞好模板底部的縫隙，并報請監(jiān)理進(jìn)行對模板，鋼筋網(wǎng)片的全面檢查驗收。臺身砼采用C30商品砼，泵車輸送砼直接入模，分層澆筑振搗。砼澆筑中設(shè)專人對模板進(jìn)行檢查，砼至臺身頂部時，嚴(yán)格控制標(biāo)高。7、臺身養(yǎng)護臺身邊模板拆除前與拆除后均應(yīng)保持臺帽濕潤，以利砼強度的增長以及防止表面裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護臺身混凝土應(yīng)定專人灑水養(yǎng)護，始終保持砼表面處于濕潤狀態(tài)。六、 臺帽施工塔影河橋橋臺帽形式較為簡單，施工時可考慮一次澆筑成型（僅保留臺背頂25cm預(yù)留槽及兩側(cè)人行道伸縮縫及緣石現(xiàn)澆部分）。該橋臺帽結(jié)構(gòu)形式較為簡單,

30、可按一般臺帽施工工藝施工。1、臺帽施工流程臺帽位置放樣臺帽與臺身交接面鑿毛處理臺帽支架搭設(shè)、槽口底模鋪設(shè)臺帽鋼筋施工臺帽立模臺帽模板支撐臺帽砼澆注養(yǎng)護拆模養(yǎng)護2、臺帽支架搭設(shè)、底模鋪設(shè)鑒于工期較緊，臺帽支架擬采用鋼管支架斜撐搭設(shè)，橫橋向間距90cm。支架上鋪設(shè)10×10橫向方木，上鋪1.5cm竹膠板作為底模。3、臺帽鋼筋施工臺帽鋼筋接頭位置間隔錯開50d。箍筋按設(shè)計圖間距設(shè)置并綁扎牢靠，臺帽主筋用架立筋定位，以保證主筋間距。臺帽頂面支座底面要注意支座底面鋼筋網(wǎng)的精確定位和安置。臺帽主筋外側(cè)綁扎砼墊塊以控制砼保護層厚度。4、臺帽立模臺帽立模前先在砼墊層頂面上放出臺帽縱橫軸線及臺帽模板外

31、邊緣控制線。臺帽模板采用壁厚15mm的竹膠板模板，用5×10方木作為加強肋。臺帽兩側(cè)模板間采用Ø12的拉桿對拉，拉桿豎向間距為60cm，橫向間距為100cm。模板前后兩外側(cè)面每面輔以鋼管支架護架固結(jié)。模板組裝后，縫口用油灰嵌封，模內(nèi)涂刷好脫模劑，就位時模板底腳上線，并調(diào)整縱橫向垂直度至規(guī)范要求。符合要求后進(jìn)行外部支撐，上緊對拉螺栓。5、臺帽砼澆筑臺帽砼澆注前，先將模內(nèi)雜物垃圾清理干凈，并用水泥砂漿嵌塞好模板底部的縫隙，并報請監(jiān)理進(jìn)行對模板，鋼筋的全面檢查驗收。臺帽砼采用C30商品砼，泵車輸送砼直接入模。砼澆筑中設(shè)專人對模板進(jìn)行檢查，砼至臺帽頂部時，嚴(yán)格控制標(biāo)高。6、臺帽養(yǎng)護

32、臺帽模板拆除前與拆除后均應(yīng)保持臺帽濕潤，以利砼強度的增長以及防止表面裂縫的產(chǎn)生。因外側(cè)面為立面不易持水，故定專人灑水養(yǎng)護，始終保持砼表面處于濕潤狀態(tài)。七、 預(yù)制梁施工及安裝塔影河橋共有16片長度16m的先張法預(yù)制空心板梁。 預(yù)制梁施工流程：張拉鋼絞線綁扎鋼筋鋼絞線失效范圍定位立側(cè)模、封頭澆底層砼穿芯模澆側(cè)面和面層砼拆模退芯模封口養(yǎng)護技術(shù)要求：1、預(yù)應(yīng)力筋采用15.24（低松弛）鋼絞線。2、預(yù)應(yīng)力失效長度采用硬塑管套住，并封口。3、板梁底模不設(shè)預(yù)拱度。 4、板端采用C40小石子砼封頭，預(yù)制時封頭上方預(yù)留8cm直徑的小孔，以灌注砼，封頭砼與封錨砼同時澆注。（一）、鋼筋及鋼絞線的制作安裝1、鋼筋外觀

33、做到無銹、無焊渣，鋼筋調(diào)直、切割、加工成型、綁扎均嚴(yán)格按公路橋涵施工規(guī)范（JTJ041-2000）進(jìn)行；2、底模在涂好脫模劑后上鋪土工布以隔離脫模劑和鋼筋及鋼絞線，防止脫模劑污染鋼筋、鋼絞線，影響鋼筋和鋼絞線與砼的握裹效果，土工布在安裝側(cè)模前取出。在鋼筋棚內(nèi)完成底板鋼筋骨架加工后將底板鋼筋運至底模上調(diào)整、定位；預(yù)制板的吊環(huán)采用28未經(jīng)冷拉的級熱軋鋼筋制作，安裝時與骨架鋼筋綁扎牢固，并在砼澆筑時防止移位；鋼筋骨架與模板之間按規(guī)定的間距擺放鋸齒形砂漿墊塊以確保板梁砼的保護層厚度，砂漿墊塊按C40強度要求制作。為防止砼澆筑時芯模上浮，板梁定位筋要求綁扎牢固；絞縫連接預(yù)埋鋼筋立模時須緊貼側(cè)模，拆模后待

34、砼達(dá)到一定強度及時扳出；鋼筋制作時，需焊接部分嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，單面焊焊縫長度為10d，雙面焊焊縫長度為5d，要求焊縫飽滿；鋼筋骨架各部分尺寸誤差控制在以下范圍內(nèi)：骨架長度： ±10mm 骨架高度： ±5mm 箍筋間距： 0-20mm 保護層厚度：±5mm鋼絞線的制作在預(yù)制區(qū)進(jìn)行，斷料采用砂輪鋸，要求斷口平整，符合施工規(guī)范要求；預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場時逐批驗收，除對質(zhì)保書、包裝、標(biāo)志、規(guī)格等進(jìn)行檢查外，每60T為一批次進(jìn)行抽檢，每批任取三盤，從每盤鋼絞線端部正常使用部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗，合格經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可使用；鋼絞線要求注意保護，保持清潔

35、。在存放和搬運過程中避免機械損傷和有害銹蝕，堆放時下墊枕木并加以覆蓋，如發(fā)現(xiàn)損傷或銹蝕嚴(yán)禁使用；鋼絞線在底板鋼筋骨架安放后定位，為保證鋼絞線定位精度，要求嚴(yán)格控制張拉鋼橫梁和錨板的相對位置，定位誤差不大于5mm，錨孔中心誤差不大于1mm，并在底模上做好標(biāo)識；鋼絞線的失效長度部分采用硬質(zhì)塑料管套住，接頭用膠帶封起以確保振搗時不致漏進(jìn)水泥漿，從而保證失效長度；鋼絞線的數(shù)量、位置嚴(yán)格按照設(shè)計圖編號布置，編號空白孔不設(shè)鋼絞線；（二）、模板的安裝和拆除底模采用鋼板底模，上涂脫模劑；側(cè)模采用鋼模由專業(yè)廠家加工，由于側(cè)模重量較大，作業(yè)時采用行車安裝和拆卸；底模兩旁設(shè)預(yù)埋件，用可調(diào)撐桿調(diào)節(jié)側(cè)模的位置及垂直度；

36、側(cè)模上口拉桿螺絲以保證上口寬度；預(yù)制梁施工前對鋼模板進(jìn)行預(yù)拼，表面除銹，涂脫模劑后再進(jìn)行側(cè)模作業(yè)；側(cè)模安裝在預(yù)應(yīng)力張拉到100%con并靜置8小時后腹板、頂板鋼筋作業(yè)完成后進(jìn)行；模板作業(yè)完成后，由技術(shù)員自檢、技術(shù)負(fù)責(zé)人專檢，通過現(xiàn)場監(jiān)理驗收后方可進(jìn)行砼作業(yè)；芯模采用充氣橡膠芯模。使用前應(yīng)對芯模進(jìn)行詳細(xì)檢查，不得有漏氣現(xiàn)象；安裝芯模時設(shè)專人檢查，防止扎絲對芯模的損害；每次使用后妥善存放，避免芯模污染、破損及老化；芯模內(nèi)的氣壓以各種氣溫條件和施工外力作用下芯模變形最小來確定，以保證構(gòu)件幾何尺寸的準(zhǔn)確性，要求氣壓由廠家提供；抽拔芯模的時間取決于氣溫和砼坍落度，從開始澆筑砼到芯模抽拔的過程中，應(yīng)保持芯

37、模內(nèi)的氣壓穩(wěn)定，由專人每隔1小時檢查氣壓，如有漏氣現(xiàn)象及時補足氣壓；下表為試驗后橡膠芯模脫模時間和氣溫的關(guān)系：氣溫（°C）芯模抽拔時間（小時）068961268122046202734273523在進(jìn)行砼澆筑作業(yè)時，為防止芯模橫向偏位，必須同時對稱振搗芯模兩邊的砼，并避免振搗棒端頭直接接觸芯模從而損害芯模，出現(xiàn)穿孔、漏氣現(xiàn)象；（三）、預(yù)應(yīng)力張拉1、張拉前的準(zhǔn)備工作：檢查張拉設(shè)備，特別注意檢查錨具、聯(lián)接器等，不得有暗傷和瑕疵；檢查張拉鋼橫梁、錨固板和底模的相對位置，保證鋼絞線張拉完成后與設(shè)計要求位置偏差不大于5mm；定期對千斤頂、油表進(jìn)行標(biāo)定，確保張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線無誤。千斤

38、頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時應(yīng)重新校驗；錨固板上設(shè)19個錨孔，按設(shè)計在錨孔上做好標(biāo)識。穿鋼絞線時應(yīng)注意設(shè)計圖上編號為空白的錨孔不施加預(yù)應(yīng)力，鋼絞線穿孔時設(shè)專人檢查以防止穿錯；張拉前對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底：鋼絞線張拉控制應(yīng)力為1395MPa。張拉時以應(yīng)力控制為主，應(yīng)變控制為輔，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)變誤差超過要求的±6%時，應(yīng)立即停止張拉，查明原因并采取有效的處理措施。2、張拉工藝預(yù)制梁張拉采用整體張拉進(jìn)行施工，張拉端設(shè)在1#臺處，固定端在2#臺。在張拉端采用2臺280T的千斤頂作用于固定橫梁和活動橫梁之間，控制應(yīng)力施加速度，使活動橫梁兩端保持平行移動，至張拉應(yīng)力達(dá)

39、到要求。預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)由鋼絞線、D25精軋螺紋鋼、聯(lián)接器組成；張拉應(yīng)力工藝流程：0初應(yīng)力10%con 20%con60%con100%con（靜停2分鐘）錨固（靜停8小時）綁扎腹板、頂板鋼筋（補足100%con）驗收砼澆筑鋼絞線整體張拉前應(yīng)調(diào)整初應(yīng)力，使每根鋼絞線應(yīng)力狀態(tài)都保持一致，張拉過程中，注意保持活動橫梁和固定橫梁之間的平行；張拉時鋼絞線被拉長，拉桿向外移動，待應(yīng)力達(dá)到規(guī)定要求時擰緊精軋螺母使其緊靠固定橫梁，此時張拉過程結(jié)束，千斤頂回油，松開張拉頭，移開千斤頂；張拉錨固后，要做好標(biāo)記，以觀察是否出現(xiàn)滑絲，如發(fā)生，用單索千斤頂補足損失應(yīng)力。3、放張放張時采用千斤頂放張法?；炷翉姸炔恍∮谠O(shè)計強

40、度的90%時且齡期不小于7天即可進(jìn)行放張；放張方法：采用三級放張工藝，即在千斤頂加油至100%應(yīng)力后松開錨具，按照張拉控制力的60%、20%、0逐級放張，最后一級放張應(yīng)在5分鐘內(nèi)勻速進(jìn)行。禁止突然放張，以避免突然放張后可能出現(xiàn)的板端砼局部崩裂和腹板與底板之間可能出現(xiàn)的剪切縫；鋼絞線全部放張后方可切割，切斷采用砂輪機，從張拉端至固定端順序進(jìn)行。（四）、砼澆筑砼采用拌和樓集中供料。在砼拌和前要求黃砂過篩，石子沖洗，配合比采用電子計量。拌和時嚴(yán)格控制用水量，砂石中的含水量測定后從用水量中扣除。砼在拌和中應(yīng)保證拌和時間，以防止減水劑分布不均勻而影響砼強度；每片梁砼分兩層澆筑，順序為：澆筑底板砼安裝橡膠

41、芯模并充氣澆筑腹板及頂板砼。澆筑底板砼時澆筑厚度比設(shè)計值低1cm 左右，芯模就位且達(dá)到設(shè)計壓力后，澆筑腹板和頂板砼，利用振動作用使砼滲到芯模下部，從而保證底板厚度達(dá)到要求；每條生產(chǎn)線預(yù)制板梁5片，由于氣溫逐漸升高，為避免砼產(chǎn)生施工縫，要求澆筑好梁底板砼后，立即進(jìn)行芯模充氣至規(guī)定壓力，再進(jìn)行梁腹板和頂板砼的澆筑。拌和樓拌和后砼的運輸利用翻斗車進(jìn)行，運至生產(chǎn)線倒入料斗后利用行車將砼入模。砼澆筑過程中注意振搗質(zhì)量，芯模兩邊對稱入料，同時對稱振搗。振搗采用插入式振搗器，施工中要注意使振動棒與側(cè)模之間保持5-10cm的距離，以免碰撞側(cè)模。振搗完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提起振動棒，避免和鋼絞線、芯模及其他預(yù)埋件

42、碰撞。每一處砼都必須振搗密實，其標(biāo)志是：砼停止下沉，無氣泡泛出，砼表面平坦、泛漿；砼澆筑過程應(yīng)保持連續(xù)，如因突發(fā)事故間斷時，間斷時間必須小于已入模砼的初凝時間。初凝時間經(jīng)試驗確定；砼澆筑一般安排在上午進(jìn)行，此時氣溫處于上升階段，砼的初凝時間較小，可以加快預(yù)制進(jìn)度；為使橋面鋪裝與空心板梁能夠緊密的結(jié)合為一整體，在頂板砼初凝前對板頂砼橫向拉毛；在整個砼澆筑過程中，現(xiàn)場工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員以及其他相關(guān)人員都要求到現(xiàn)場值班，對澆筑過程按施工規(guī)范嚴(yán)格控制，并做好相關(guān)記錄。（五)、砼養(yǎng)護砼澆筑完成后，梁頂用草包或麻袋遮蓋，收漿后適量灑水，保持梁體濕潤，進(jìn)行自然養(yǎng)護。出場至存梁場的梁繼續(xù)灑水養(yǎng)護。當(dāng)氣

43、溫低于5時，擬用帆布覆蓋且適量通入蒸汽使梁體溫度保持在20到30。（六)、板梁出場板梁出場主要利用兩臺30T行車進(jìn)行，吊裝至存梁場并按規(guī)范要求堆放。（七)、板梁堆放板梁采用四點支承堆放，支承中心為理論支承線位置。支承墊塊采用2020方木,板梁最多可疊放三層。（八）、支座安裝1、支座安裝工藝流程支座位置放樣蓋梁頂面支座底處理支座檢查支座安裝2、支座位置放樣蓋梁施工完畢后，進(jìn)行支座位置放樣，在蓋梁頂面放出支座縱橫向中心線。3、支座下蓋梁頂面處理在處理前先測支座位置四角處蓋梁頂面標(biāo)高，并用水平尺檢查平整度，如不符合支座驗收標(biāo)準(zhǔn)和支座安裝工藝條件，則進(jìn)行處理。不平或過高的嶄鑿平整，高度不足的用薄鋼板輔

44、以環(huán)氧樹脂粘結(jié)，補足填平。4、支座安裝支座安裝前先檢查支座各部外觀有無缺陷，幾何尺寸及產(chǎn)品質(zhì)量證件，如有缺陷或不符合設(shè)計條件的不用于工程。支座安裝將嚴(yán)格按產(chǎn)品說明書要求進(jìn)行，安裝時將支座底板上縱橫線與墩頂縱橫向支座中心線相重合。支座安裝時報請監(jiān)理檢驗。（九）、預(yù)制梁吊裝1、安裝準(zhǔn)備工作（1）、構(gòu)筑物自檢：對預(yù)制板，臺帽構(gòu)筑物的幾何尺寸進(jìn)行量測檢查。（2）、放線預(yù)制板：板梁表面支座中心線和梁端立面中心線墨線彈放。臺帽頂面支座中心線，架梁端線，架梁邊線，架梁中線彈放，支座中點標(biāo)高測量。（3）、資料報驗將實測實量數(shù)據(jù)填寫資料報監(jiān)理會同復(fù)檢，安裝前請質(zhì)監(jiān)部門現(xiàn)場檢驗。2、板梁安裝方案預(yù)制梁運輸用50噸車，安裝時用兩