城市街道路面改造工程技術(shù)標(biāo)

1、目 錄一、編制依據(jù)、原則二、工程概況三、施工部署及總平面布置四、項(xiàng)目經(jīng)理部組織情況五、施工進(jìn)度計(jì)劃、確保工程工期控制及保證措施六、施工方法及主要技術(shù)措施七、確保工程質(zhì)量的保證措施八、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施九、確保文明施工的技術(shù)措施十、主要施工機(jī)具及勞動(dòng)力配備計(jì)劃十一、噪音、擾民及揚(yáng)塵治理措施十二、雨季施工技術(shù)措施十三、附表一、編制依據(jù)、原則（一）、編制依據(jù)1、任丘市文化道（裕華路新華路）路面改造工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺文件和設(shè)計(jì)圖紙；2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察；3、我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力；4、國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件，如下所示：（1）、城

2、市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-90（2）、道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)GB50162-92（3）、公路瀝青面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD50-2006（4）、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ50092-96（5）、城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008（6）、粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-97（7）、城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ50-2001（二）、編制原則根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們以招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘為基礎(chǔ)，針對(duì)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工特長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備能力，本著“安全為先，質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低成本，如期高效”的項(xiàng)目管理思路

3、，根據(jù)以下原則進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制：1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件要求的原則施工組織設(shè)計(jì)編制將嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。2、強(qiáng)化質(zhì)量管理原則實(shí)施比施工規(guī)范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。通過強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的工期，合理安排施工順序，優(yōu)化資源配置，并充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工對(duì)工期的影響，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開、平行交叉流水作業(yè)，確保工期并力爭(zhēng)提前。4、文明施工的原則精心布置施工現(xiàn)場(chǎng)，合理安排施工便道，保護(hù)周圍環(huán)境，做好水土

4、保持工作，創(chuàng)建文明施工工地。5、爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則確定本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建造一流的精品工程。6、安全第一、預(yù)防為主的原則確立安全目標(biāo)，完善規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7、確?，F(xiàn)況道路暢通、現(xiàn)況管線安全的原則施工組織設(shè)計(jì)以確?，F(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則，盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢。8、力求施工方案的適用性和先進(jìn)性結(jié)合工程特點(diǎn)，運(yùn)用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機(jī)械設(shè)備的綜合調(diào)配，推廣運(yùn)用四新技術(shù)，堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求方案

5、的適用性、合理性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。9、科學(xué)配置的原則充分發(fā)揮我單位技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)。根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化土石方施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，做到?？顚Ｓ?。10、遵紀(jì)守法的原則施工中遵守國(guó)家的法律、法規(guī)，尊重群眾利益，減少擾民。二、工程概況1、工程名稱：任丘市文化道（裕華路新華路）路面改造工程2、工程概況：文化道路面改造工程北起裕華路，南至新華路，道路全長(zhǎng)540m，路面寬度為14m，其工程內(nèi)容包括拆除工程、土方工程、路緣石工程、瀝青混凝土路面工程等項(xiàng)目

6、。三、施工部署及總平面布置（一）、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)交接準(zhǔn)備我公司如中標(biāo)本工程后，將在規(guī)定日期內(nèi)派有關(guān)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接的準(zhǔn)備，其重點(diǎn)是對(duì)各控制點(diǎn)、控制線、標(biāo)高等進(jìn)行驗(yàn)收和復(fù)核，對(duì)目前的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整準(zhǔn)備，以使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)能符合我公司的布置原則及要求，這些工作擬在正式進(jìn)場(chǎng)前全部完成。2、技術(shù)準(zhǔn)備自進(jìn)場(chǎng)之日起立即著手技術(shù)準(zhǔn)備，組織施工人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、會(huì)審紀(jì)要和施工組織設(shè)計(jì)，并要熟練掌握施工技術(shù)從而確保工程質(zhì)量。3、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃準(zhǔn)備工程開工后，對(duì)中、小型機(jī)具將按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，設(shè)專人對(duì)其維修保養(yǎng)，并使所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備均處于最佳的工作狀態(tài)。4、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃準(zhǔn)備我公司將根據(jù)翻樣單，落實(shí)有關(guān)材料

7、供應(yīng)商報(bào)業(yè)主審批，同時(shí)進(jìn)行由我公司組織的采購工作，及時(shí)組織前期的周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)，以確保順利施工。5、人員準(zhǔn)備在接到中標(biāo)通知書3 天內(nèi)項(xiàng)目班子員及相關(guān)人員立即進(jìn)場(chǎng)，作好前期施工準(zhǔn)備工作及承擔(dān)起施工總承包管理職責(zé)。開工后3 天，所有施工管理人員將全部就位，而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要分批進(jìn)場(chǎng)，并在公司內(nèi)部備足各類專業(yè)的施工操作人員。（二）、施工過程部署結(jié)合圖紙及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，分成二個(gè)施工段組織流水施工。道路面層開挖，按圖紙要求施工，挖除的垃圾運(yùn)出場(chǎng)地。水泥石灰穩(wěn)定土、二灰碎石、瀝青混凝土采用商品料，機(jī)械攤鋪、壓實(shí)。本工程擬按照先地下后地上、先主體后配套、先土建后安裝的原則進(jìn)行施工。根據(jù)以上原則，將本工

8、程分為三個(gè)部分：A、道路工程基層部分：包括路床、水泥石灰穩(wěn)定土基層、二灰碎石層。B、附屬工程部分：包括道路側(cè)石、雨水口等工程。C、道路工程面層部分：瀝青混凝土面層的鋪設(shè)。1、總體施工安排根據(jù)本工程的實(shí)際情況及工期要求、總平面布置和工程施工的連續(xù)性，將工程分為二個(gè)施工段：第一段起點(diǎn)為裕華路，終點(diǎn)為殷邊渠；第二段起點(diǎn)為殷邊渠，終點(diǎn)為新華路；兩個(gè)施工區(qū)， 各施工區(qū)間采用平行作業(yè)，施工區(qū)內(nèi)采用流水交叉作業(yè)。施工人員和機(jī)械設(shè)備在接到工程中標(biāo)通知書后開始集結(jié)，合同簽訂后3日內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，按施工組織設(shè)計(jì)要求做好施工前準(zhǔn)備工作，籌建場(chǎng)地、辦公生活區(qū)、水電供應(yīng)系統(tǒng)等臨時(shí)設(shè)施。（1）為保證施工有節(jié)奏地快速進(jìn)行，

9、在整個(gè)施工區(qū)域盡量多開工作面的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部配備專業(yè)齊全的管理人員和技工隊(duì)伍。（2）土方工程采用0.6M3履帶式反鏟挖掘機(jī)開挖，自卸汽車配合運(yùn)輸。（3）為減少土方外運(yùn)，制定合理的土方平衡調(diào)配方案，合理調(diào)配土方。（4）突出施工安全管理。項(xiàng)目部根據(jù)安全保證體系要求，不但從施工用電、地下作業(yè)、機(jī)械操作等方面嚴(yán)格要求，同時(shí)重點(diǎn)做好保證環(huán)境安全的措施。2、項(xiàng)目經(jīng)理部的組建我公司準(zhǔn)備選派施工多年、類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)齊全的施工隊(duì)伍，組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，科學(xué)管理，保證本工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速、有序地完成。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本項(xiàng)目全過程進(jìn)行策劃并負(fù)責(zé)實(shí)施。公司將為項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)配置人員、設(shè)備、物資、資金等生

10、產(chǎn)要素資源，對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃的執(zhí)行以及合同履行等進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)節(jié)，形成對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行過程的完善服務(wù)和有效控制。3、施工場(chǎng)地布置（1）施工方便，經(jīng)濟(jì)合理，方案可行，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。（2）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施符合勞動(dòng)保護(hù)、技術(shù)安全和防火要求；設(shè)置防護(hù)欄和各類防護(hù)警示標(biāo)志，保證施工、交通和環(huán)境安全。4、詳見附表2-4：施工總平面布置圖5、詳見附表2-5：臨時(shí)用地表四、項(xiàng)目經(jīng)理部組織情況（一）、項(xiàng)目班子成員配備 1、主要管理人員的職責(zé) 1項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 1.1認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)的有關(guān)方針、政策、法規(guī)及公司制度頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度，按設(shè)計(jì)要求負(fù)責(zé)工程總體組織和領(lǐng)導(dǎo)，保證項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 1.2負(fù)責(zé)配備項(xiàng)目部的人、財(cái)、物資源，

11、組織建立、健全本項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、防火保證體系，確定項(xiàng)目部管理人員的職責(zé)權(quán)限。 1.3組織編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，包括工程進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)方案，制訂安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量措施，并組織實(shí)施。1.4對(duì)項(xiàng)目范圍內(nèi)的各單位工程室外相關(guān)工程組織內(nèi)、外發(fā)包，并對(duì)發(fā)包工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本和場(chǎng)容等進(jìn)行監(jiān)督管理、考核、驗(yàn)收。 1.5組織并參加每月二次定期安全檢查，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)整改復(fù)查。 1.6根據(jù)公司年(季)度施工生產(chǎn)計(jì)劃，組織編制季(月)度施工計(jì)劃，包括勞動(dòng)力、材料、構(gòu)件和機(jī)械設(shè)備和使用計(jì)劃。據(jù)此與有關(guān)部門簽訂供需包保和租賃合同，并嚴(yán)格履行。 1.7嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算管理，推行多種形式的承包

12、責(zé)任制，正確處理國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人三者之間的利益關(guān)系。 1.8負(fù)責(zé)公司、業(yè)主、監(jiān)理及上級(jí)有關(guān)部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系，確保工程的順利進(jìn)行。 2項(xiàng)目工程師職責(zé) 2.1負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)的技術(shù)決定、制度以及施工項(xiàng)目的技術(shù)管理制度。 2.2開展經(jīng)常性的技術(shù)工作，主要有以下幾項(xiàng)： 2.2.1 組織有關(guān)人員熟悉圖紙及招標(biāo)文件等技術(shù)文件，組織圖紙會(huì)審，對(duì)圖紙及施工中出現(xiàn)的問題，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位及監(jiān)理部門協(xié)商解決，并及時(shí)辦理文字洽商手續(xù)。 組織施工方案的編制，待上級(jí)審批后向有關(guān)人員貫徹落實(shí)，并定期檢查施工方案的實(shí)施情況。 經(jīng)常檢查工程技術(shù)檔案資料的管理情況。監(jiān)督檢查施工記錄、材料試驗(yàn)記錄及施

13、工試驗(yàn)記錄，看是否符合規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，對(duì)可能出現(xiàn)的問題及時(shí)采用解決措施。 23負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作 監(jiān)督隱、預(yù)檢的實(shí)施和執(zhí)行情況，要求此項(xiàng)工作按部位及時(shí)、真實(shí)、認(rèn)真的完成。 組織基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)部位的驗(yàn)收工作。 配合項(xiàng)目經(jīng)理抓質(zhì)量意識(shí)教育。 處理項(xiàng)目工程質(zhì)量缺陷，發(fā)生質(zhì)量事故應(yīng)以書面形式及時(shí)向總工程師報(bào)告，并在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下具體處理本工程質(zhì)量問題。 2.4開展新技術(shù)推廣工作。針對(duì)施工項(xiàng)目中所涉及到的新工藝、新技術(shù)、新材料，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和使用功能要求，認(rèn)真研究，反復(fù)推敲，必要時(shí)應(yīng)放實(shí)樣或模擬試驗(yàn)，從而掌握新工藝、新技術(shù)、新材料的做法，解決施工技術(shù)難題。 25組織開展技術(shù)培訓(xùn)，并編制工藝流程。 3施工員職責(zé)

14、 3.1認(rèn)真編制生產(chǎn)計(jì)劃和施工方案，組織落實(shí)施工工藝、質(zhì)量及安全技術(shù)措施 3.2參加圖紙會(huì)審、隱蔽工程驗(yàn)收、技術(shù)復(fù)核、設(shè)計(jì)變更簽證、中間驗(yàn)收及竣工結(jié)算等，督促技術(shù)資料整理歸檔。 3.3實(shí)做好操作班組任務(wù)交底和技術(shù)交底，檢查把關(guān)砼、砂漿級(jí)配及其它成品、半成品的制作成本、質(zhì)量，力求降低消耗。 3.4定期召開班組質(zhì)量、安全動(dòng)態(tài)分析會(huì)，貫徹落實(shí)三級(jí)安全教育和季節(jié)性的施工措施和“誰施工誰負(fù)責(zé)安全”的原則。 3.5協(xié)調(diào)各工程的銜接及各職能人員的管理，保證施工項(xiàng)目按質(zhì)按期交付使用。 3.6參加半月一次的安全檢查并做好整改工作，不得安排無證人員進(jìn)行特種作業(yè)。 4質(zhì)量員職責(zé) 4.1向所有檢查范圍的項(xiàng)目、各工種進(jìn)

15、行規(guī)范和質(zhì)量要求技術(shù)交底。 4.2及時(shí)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收和技術(shù)復(fù)核，同時(shí)按質(zhì)量評(píng)定要求，評(píng)定分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量等級(jí)，做到項(xiàng)目齊全、真實(shí)、準(zhǔn)確。 4.3不符合要求的分項(xiàng)及時(shí)指導(dǎo)返工補(bǔ)修，做到不合格部位不隱不漏并重新評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。 4.4組織管轄區(qū)域內(nèi)的質(zhì)量互查，按細(xì)則實(shí)施獎(jiǎng)罰，對(duì)不服從監(jiān)督檢查和出質(zhì)量事故的有權(quán)對(duì)班組、工人處以 550元的罰款。4.5配合材料員對(duì)各種材料，成品、半成品應(yīng)在使用前進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)證，嚴(yán)禁不合格材料的使用。 4.6及時(shí)向分公司質(zhì)安科反饋?zhàn)√幮畔?，總結(jié)推行提高質(zhì)量的新工藝。 5安全員職責(zé) 5.1貫徹安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，并模范遵守。 5.2參與施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施的制訂及審

16、查。 5.3負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的項(xiàng)目部級(jí)教育，做好施工中的安全交底和平時(shí)的宣傳工作。會(huì)同有關(guān)部門搞好特殊工種工人的技術(shù)培訓(xùn)和考核工作。 5.4.深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)各項(xiàng)安全規(guī)定的落實(shí)，消除事故隱 患，分析安全動(dòng)態(tài)，不斷改進(jìn)安全管理和安全技術(shù)措施。定期向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)安全生產(chǎn)具體情況。正確行使安全否決權(quán)，做到獎(jiǎng)罰分明，處事公正。同時(shí)做好各級(jí)職能部門對(duì)本工程安全檢查的配合工作。 5.5負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的檢查與驗(yàn)收，指導(dǎo)維護(hù)工作。 5.6督促有關(guān)部門按規(guī)定及時(shí)發(fā)放職工勞動(dòng)防護(hù)用品，并指導(dǎo)合理使用。 6材料員職責(zé) 6.1及時(shí)了解市場(chǎng)信息，要做到四勤 “眼、耳、嘴、腿勤 ”材料要三比一算“比

17、質(zhì)量、比價(jià)格、比運(yùn)距、算材料的價(jià)格”。 6.2根據(jù)工程進(jìn)度、材料計(jì)劃，及時(shí)進(jìn)足材料的數(shù)量。質(zhì)量事故的有權(quán)對(duì)班組、工人處以 550元的罰款。 6.3負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收(包括取樣復(fù)試)，杜絕以次充好的劣質(zhì)建材進(jìn)場(chǎng)用于工程。 6.4及時(shí)提交有關(guān)的材料質(zhì)量證明書。 6.5根據(jù)安全措施所需的安全材料，編制安全材料供應(yīng)計(jì)劃，并及時(shí)提供；負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的安全性能并符合部頒標(biāo)準(zhǔn)。 7資料員職責(zé) 7.1根據(jù)規(guī)范和當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門要求，向有關(guān)人員進(jìn)行交底，并落實(shí)任務(wù)。 7.2及時(shí)收集本工程的技術(shù)資料，分門別類整理歸檔。 7.3協(xié)助班組質(zhì)量做好砼、砂漿試塊按令期試壓，督促做好原材料試驗(yàn)報(bào)告。 7.4及時(shí)督促并

18、配合質(zhì)量員、班組長(zhǎng)，做好分項(xiàng)、分部工程的質(zhì)量評(píng)定記錄等。 7.5認(rèn)真做好隱檢驗(yàn)收記錄，簽證應(yīng)及時(shí)，必須與工程進(jìn)度同步。 8預(yù)算員職責(zé) 8.1認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握國(guó)家(地方)規(guī)定有關(guān)工程預(yù)決算、統(tǒng)計(jì)方面的政策、法規(guī)。 8.2及時(shí)提供工程進(jìn)度需要的各種材料、工程量的確切數(shù)據(jù)。 8.3根據(jù)有關(guān)單位、部門的修改意見或方案，及時(shí)簽證有關(guān)工程量或定額單價(jià)的書面證明。及時(shí)統(tǒng)計(jì)各完成產(chǎn)值(指標(biāo))的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 9財(cái)務(wù)人員職責(zé) 9.1認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的財(cái)務(wù)制度。 9.2認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)金及銀行結(jié)算制度，復(fù)核報(bào)銷憑證，監(jiān)督財(cái)務(wù)收支的合法性。 9.3建立有關(guān)帳目及時(shí)核對(duì)并清理債務(wù)。定期與公司財(cái)務(wù)部門核對(duì)工程資金的收支情況，保證

19、帳帳相符。 9.4及時(shí)做好現(xiàn)金、空白支票，防止被盜、遺失的現(xiàn)象發(fā)生。 9.5負(fù)責(zé)到公司財(cái)務(wù)部門領(lǐng)用、結(jié)算支票、現(xiàn)金事宜。 10、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖（見下圖）項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 工 安 物 程 全 財(cái) 資 計(jì)技 質(zhì) 務(wù) 供 劃術(shù) 檢 部 應(yīng) 部部 部 部五、施工進(jìn)度計(jì)劃、確保工程工期控制及保證措施（一）施工進(jìn)度計(jì)劃1、計(jì)劃開、竣工時(shí)間：開工日期：2011年07月25日 竣工時(shí)間：2011年09月23日2、根據(jù)本工程的招標(biāo)文件及施工圖，計(jì)劃工期為60日歷天。開工日期以招標(biāo)人（監(jiān)理）所發(fā)布的開工指令中注明的開工日期為準(zhǔn)。3、施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附表2-3：施工進(jìn)度計(jì)劃表（二）、工期控制措施

20、1、項(xiàng)目部將會(huì)同業(yè)主代表定期（半月）或不定期地組織對(duì)工程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器具的檢查，并制定必要的獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。2、項(xiàng)目部將組織指導(dǎo)各施工隊(duì)科學(xué)合理地進(jìn)行作業(yè)生產(chǎn)，協(xié)調(diào)施工中所產(chǎn)生的各類矛盾，杜絕施工中出現(xiàn)因責(zé)任模糊和推諉扯皮現(xiàn)象而貽誤工期的現(xiàn)象。3、創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。一是主動(dòng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位建立良好關(guān)系，通力合作，主動(dòng)認(rèn)真接受監(jiān)督指導(dǎo)；二是與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾建立融洽的關(guān)系，取得他們的支持和幫助，解決施工中遇到的相關(guān)問題，減少干擾，確保施工的順利進(jìn)行。4、加強(qiáng)各施工隊(duì)之間的協(xié)調(diào)工作，盡量做好交叉作業(yè)，見縫插針，縮短分項(xiàng)工程的

21、工期，確保施工總工期。5、在施工中，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理，組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng)，提高設(shè)備完好率和利用率，保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，工程進(jìn)度落實(shí)。6、編制施工用料計(jì)劃，疏通施工用料供應(yīng)渠道，確保各種用料及時(shí)供應(yīng)。7、施工中嚴(yán)格按施工技術(shù)工藝細(xì)則操作，確保在跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢中實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工程施工一次合格，避免返工。（三）、確保工程工期的措施充分發(fā)揮本單位從事綠化工程施工所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)及擁有先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和現(xiàn)代化科學(xué)管理的優(yōu)勢(shì)。中標(biāo)后，選派有豐富施工管理和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)及高素質(zhì)專業(yè)管理人員組成精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)組織實(shí)施。各級(jí)業(yè)務(wù)部門超前操作，高效務(wù)實(shí)，強(qiáng)化管理。1、合同簽訂后

22、，立即組織隊(duì)伍、設(shè)備上場(chǎng)，并做好開工前的準(zhǔn)備工作：一是做好技術(shù)準(zhǔn)備，熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，辦理交接樁，搞好復(fù)測(cè)和材料取樣鑒定，編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，搞好技術(shù)交底；二是搞好物資準(zhǔn)備，做好材料計(jì)劃，疏通供應(yīng)渠道；三是抓好施工力量上場(chǎng)；四是辦理征（租）地手續(xù)，作好施工便道及臨時(shí)房屋的修建工作。架設(shè)、配備、修建電力、通訊線路和供水設(shè)備。保證做到“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快，本著先施工后生活的原則，保證主體工程順利開工。2、我單位將選派具有豐富的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，業(yè)績(jī)突出的專業(yè)施工隊(duì)伍上場(chǎng)，并配足各自專業(yè)技術(shù)工人。根據(jù)施工組織進(jìn)度安排調(diào)配好勞動(dòng)力。3、配備性能優(yōu)良數(shù)量滿足施工要求的各種機(jī)

23、械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，做到機(jī)械設(shè)備齊全，配置合理，性能先進(jìn)，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的要求。在施工中，科學(xué)地組織機(jī)械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理，組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng)，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證工程進(jìn)度的落實(shí)。4、對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路。對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保分項(xiàng)分部工程按期完成。同時(shí)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季等不利因素對(duì)施工的影響，利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。5、編制好施工用料計(jì)劃，疏通施

24、工用料各種供應(yīng)渠道，確保各種用料及時(shí)供應(yīng)，并在施工現(xiàn)場(chǎng)和倉庫存放一定數(shù)量的材料以保證施工的順利進(jìn)行。6、作好施工中的技術(shù)保證工作在接到設(shè)計(jì)資料后，立即組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，積極與設(shè)計(jì)單位溝通，抓緊時(shí)間進(jìn)行技術(shù)交底。設(shè)立技術(shù)攻關(guān)組，對(duì)關(guān)鍵性技術(shù)問題進(jìn)行攻關(guān)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和測(cè)試工作，杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤；積極推廣用“四新”(新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備)和開展“五小”革新工作，不斷改進(jìn)施工作業(yè)工藝，提高工效，加快施工進(jìn)度。對(duì)技術(shù)要求強(qiáng)的工種、工序開工前先進(jìn)行培訓(xùn)，在施工中組織專業(yè)化隊(duì)伍以加快進(jìn)度，提高質(zhì)量。7、通過健全的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和行之有效的

25、質(zhì)量保證措施，施工中嚴(yán)格按施工技術(shù)工藝細(xì)則操作，確保在跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢中實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工程施工一次合格，避免返工。8、搞好計(jì)劃管理，保持均衡生產(chǎn)，施工進(jìn)度分階段控制，計(jì)劃部門根據(jù)工程量和總工期要求，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，編制分部、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，生產(chǎn)調(diào)度和各施工隊(duì)根據(jù)施工計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí)，做到以分項(xiàng)保分部、以分部保整體，從而確保工程總工期。9、隨著施工情況的不斷變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作，減少各道工序間的銜接時(shí)間，充分利用各個(gè)工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場(chǎng)。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保

26、障。10、管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行；確保資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?。11、保證工期的具體措施1）擬定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)留有余地，在合同工期的期限內(nèi)提前5%。2）根據(jù)工程項(xiàng)目和工程量增派管理人員和施工工人。3）雨天影響施工時(shí)，創(chuàng)造條件進(jìn)行施工，因地因條件靈活安排突擊施工12、創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。一是主動(dòng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位建立良好關(guān)系，通力合作，主動(dòng)認(rèn)真接受監(jiān)督指導(dǎo)；二是與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾建立融洽的關(guān)系，取得他們的支持和幫助，解決施工中遇到的相關(guān)問題，減少干擾，確保施工的順利進(jìn)行。六、施工方法及主要技術(shù)措施（一）、測(cè)量放線1、對(duì)工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控

27、制基點(diǎn)的復(fù)核確認(rèn)本公司中標(biāo)后，同技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等單位進(jìn)行，在開始測(cè)量前1天通知監(jiān)理工程師，如監(jiān)理工程師要進(jìn)行測(cè)量，施工方應(yīng)積極配合并一起納入測(cè)量工作計(jì)劃內(nèi)，在復(fù)核中發(fā)現(xiàn)所交的樁實(shí)測(cè)成果與提交的成果數(shù)據(jù)對(duì)比有差異并超過規(guī)范閉合值時(shí)，要及時(shí)將測(cè)設(shè)成果通告監(jiān)理工程師，并加以確認(rèn)和處理。2、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量放樣應(yīng)遵守工程測(cè)量規(guī)范，工程施測(cè)前對(duì)業(yè)主提供的控制成果進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核的內(nèi)容包括水準(zhǔn)點(diǎn)閉合、導(dǎo)線方位角閉合、導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合，閉合合格后才可以使用,并要報(bào)送監(jiān)理工程師。3、設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)只有復(fù)核確認(rèn)后，才能有效的依據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行施工臨時(shí)布控點(diǎn)的工作，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的加密應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測(cè)的位置

28、，設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，必須經(jīng)過復(fù)核，無誤后方可使用。并要報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。4、平面放樣由于施工測(cè)量是一項(xiàng)不允許發(fā)生錯(cuò)誤的工作，測(cè)量員除了要具有高度的責(zé)任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，因此，我們將選派本公司最優(yōu)秀的測(cè)量員負(fù)責(zé)本工程的測(cè)量工作，管道、道路軸線放好后，加以控制好保護(hù)樁，放樣點(diǎn)標(biāo)記分為鋼釘、木樁上釘釘、油漆標(biāo)記三種，放樣根據(jù)不同情況采用，放樣后在施工范圍內(nèi)做好標(biāo)記保護(hù)，并做好定位放樣記錄，經(jīng)復(fù)核無誤后再報(bào)送監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核正確后才可開工。5、線路放樣放樣原則為根據(jù)施工順序分層控制，放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核，一般里程樁采用普通經(jīng)緯儀，直線路段用穿線法，曲線地

29、段用切線支距法或偏角法放樣與校核，高程用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)，路基放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各樁號(hào)橫斷面中土路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)邊坡，實(shí)際各斷面坡腳的地面高程，計(jì)算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標(biāo)，用全站儀極坐標(biāo)法，測(cè)放路邊線，邊溝及附屬設(shè)施放樣方法同上。6、測(cè)量放樣（1）、施工前由測(cè)量人員先校核圖紙，根據(jù)甲方提供的測(cè)量控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)及圖上的線點(diǎn)位置，以及施工地段的地形地物，確定施測(cè)方法。（2）、由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管中線及井位。（3）、將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測(cè)一次，以確定該施工地段的開挖深度。（4）、在施工過程中，施工人員要注意保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量控制點(diǎn)被破壞，及時(shí)通知測(cè)量人員補(bǔ)測(cè)，以保證測(cè)量精確度進(jìn)行施

30、工放樣測(cè)量，定出管道中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn)。每次測(cè)量均要閉合，按規(guī)范嚴(yán)格控制閉合誤差。施工前先復(fù)測(cè)各排水出口標(biāo)高，若與設(shè)計(jì)矛盾，應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)人進(jìn)行調(diào)整計(jì)量、測(cè)量器具表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量土工試驗(yàn)設(shè)備1灌砂試驗(yàn)設(shè)備RZ-200套52環(huán)刀200CM3個(gè)103電子天平MP1100臺(tái)14臺(tái)秤TGT-100臺(tái)1測(cè)量?jī)x器1經(jīng)緯儀J2臺(tái)12水準(zhǔn)儀B20、DZS3-1臺(tái)23塔尺5m個(gè)2（二）、拆除工程1、原路面的破碎拆除及路渣轉(zhuǎn)運(yùn)1.1、清理與掘除1）開工前會(huì)同監(jiān)理對(duì)占地范圍內(nèi)的原地面進(jìn)行測(cè)量，以得到本合同段的原地面高程，并填寫確認(rèn)單，報(bào)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)。2）除按圖紙

31、所示或監(jiān)理工程師批示要保留的植被和保留物外，在占地范圍內(nèi)所有渣土、構(gòu)筑物、雜草、垃圾等應(yīng)按規(guī)范要求的深度和范圍清除，并運(yùn)至指定的地點(diǎn)廢棄。3）施工前對(duì)路基范圍內(nèi)的各種現(xiàn)況管線及其它建筑物進(jìn)行調(diào)查，并積極主動(dòng)協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行拆遷、改造或采取有效的保護(hù)措施。對(duì)路基范圍內(nèi)的文物古跡要妥善保護(hù)。1.2、原路面破碎及外運(yùn)根據(jù)本工程實(shí)踐情況及工期緊的特點(diǎn)，公司調(diào)配三臺(tái)EC320破碎錘同時(shí)進(jìn)行原始路面的破碎工作，同時(shí)調(diào)配2臺(tái)EC300挖掘機(jī)和10輛工程車進(jìn)行路渣外運(yùn)工作。對(duì)于外運(yùn)的路渣，擬外運(yùn)至5公里外的一處廢置水塘處傾倒，并用裝載機(jī)整平。2、路槽軟基開挖及余土外運(yùn)2.1、路基挖方1）路基挖方采用挖掘機(jī)、推

32、土機(jī)配合施工。按設(shè)計(jì)縱橫高程整修路床，按路寬測(cè)量放線施工。2）挖方路基段采用挖掘機(jī)按照設(shè)計(jì)橫斷面整幅開挖，用推土機(jī)推出路床，槽底預(yù)留碾壓沉降量。路床在成型之前對(duì)挖方路基路床以下土質(zhì)進(jìn)行土層性質(zhì)及天然密實(shí)度等進(jìn)行判斷和試驗(yàn)，在得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)后，約請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)證，如發(fā)現(xiàn)土層與原地質(zhì)資料有較大出入時(shí)，及時(shí)約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，以保證挖方路基滿足設(shè)計(jì)要求。3）對(duì)于局部存有地下構(gòu)筑物及不適宜土，要按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行挖除，按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的回填材料和回填方法進(jìn)行回填和壓實(shí)。4）路床頂面下35cm范圍進(jìn)行挖松，在土質(zhì)驗(yàn)收合格后進(jìn)行路基壓實(shí)，壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度控制為95%。5）對(duì)于路

33、基開挖的所有余土全部外運(yùn)，調(diào)配工程車配合挖掘機(jī)和裝載機(jī)施工，確保不讓余土堆積從而影響現(xiàn)場(chǎng)施工。（三）、道路工程施工工藝：測(cè)量放線垃圾清運(yùn) 路床（槽）成型道路基層側(cè)石安裝瀝青混凝土面層鋪裝。1、測(cè)量放線1.1在直線上采用50m設(shè)一樁的方法，在木樁上用紅線標(biāo)出道路路面標(biāo)高，以此對(duì)路面標(biāo)高進(jìn)行控制，在具體施工中利用50m樁進(jìn)行每10m樁的高程測(cè)量，進(jìn)而可以對(duì)道路的縱向坡度進(jìn)行控制；在每10m的橫斷面，道路中心和兩邊三個(gè)樁進(jìn)行道路橫斷面坡度控制。1.2曲線上采用20m為一樁的方法同樣用紅線標(biāo)出道路中心標(biāo)高，同樣利用其10m的標(biāo)高測(cè)量。在每10m的橫斷面，道路中心和兩邊三個(gè)樁進(jìn)行道路橫斷面坡度控制。 2

34、、路床（槽）施工2.1路床（槽）大面積挖填時(shí)，采用機(jī)械開挖，小面積和機(jī)械無法發(fā)揮作用的地段，采用人工開挖。大面積填土路基時(shí)，挖掘機(jī)挖土汽車運(yùn)土至路段，裝載機(jī)平整，刮土機(jī)進(jìn)一步平整，壓路機(jī)碾壓，灑水車澆水養(yǎng)護(hù)。2.2路床（槽）開挖至路床（槽）頂面時(shí)，注意預(yù)留碾壓高度。其數(shù)值可通過試驗(yàn)確定，一般碾壓高度控制在3cm左右。 路床需要回填的地方，先進(jìn)行基底平整，壓路機(jī)碾壓原土。而后進(jìn)行分層回填，每層厚度30cm；高差較大的地帶，進(jìn)行分臺(tái)階回填，每臺(tái)階高30cm,寬50cm。2.3為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性，路床挖填寬度每側(cè)寬出路邊線1m。2.4機(jī)械開挖之后，測(cè)量員及時(shí)布置高程控制樁，人工對(duì)路床細(xì)致平整、整

35、型，壓路機(jī)碾壓。2.5壓路機(jī)碾壓路床時(shí)，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快及一輪壓半輪等原則, 壓路機(jī)碾壓路床直到無明顯輪跡為止。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍及其它壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用機(jī)械振動(dòng)夯或人力夯夯實(shí)，防止漏夯、漏壓。2.6碾壓成型后，立即測(cè)定其壓實(shí)度，判定是否達(dá)到規(guī)范要求，并按設(shè)計(jì)要求檢測(cè)路床寬度、標(biāo)高和平整度，并進(jìn)行整修成型。3、道路二灰土基層施工二灰土基礎(chǔ)全部采用商品料，機(jī)械攤鋪在已驗(yàn)收合格的路床內(nèi)，攤鋪寬度同路床一致，攤鋪厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制。做到當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓。碾壓采用12T、21T光輪和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，方法同路床成型。二灰土碾壓成型后，應(yīng)立即對(duì)其壓實(shí)度、高程進(jìn)行

36、復(fù)測(cè)、平整，達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求后，開始灑水養(yǎng)護(hù)?；彝脸尚秃?，灑水養(yǎng)生一周。養(yǎng)生期間，要保證灰土始終處于潮濕狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛通行。4、二灰碎石基層的施工4.1二灰碎石基礎(chǔ)全部采用商品料，機(jī)械攤鋪、碾壓。4.2水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪碾壓A：清理下承層：在攤鋪前對(duì)水泥石灰穩(wěn)定土底基層清掃，清除浮土及松散的材料，并對(duì)下承層灑適量的水，使其表面濕潤(rùn)。B：施工放樣：進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工進(jìn)，采用機(jī)動(dòng)車道一側(cè)張拉鋼絲作為基準(zhǔn)，邊線超寬10。每10m打一木樁,掛鋼線控制鋪筑高程，充分拉緊鋼絲線，以免鋼絲線下垂。施工三天后對(duì)中樁超寬部分放線用切縫機(jī)切除10。一次放線長(zhǎng)度控制在100米以內(nèi)，攤鋪中設(shè)專人護(hù)管鋼絲架以免碰撞鋼

37、絲，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整平、調(diào)直。D、鋪筑試驗(yàn)段在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前，選擇100米做為鋪筑試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓整度及輾壓遍數(shù)，核定壓實(shí)度。E、二灰土基礎(chǔ)底基層施工后，每20m樁號(hào)處，測(cè)出底基層高程后，與水泥穩(wěn)定碎石基層頂設(shè)計(jì)高程相比較，機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)按做好原始記錄。以確定出確切的松鋪系數(shù)。F、混合料拌和：采用場(chǎng)外集中拌和方式。在混合料拌合之前，根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速，以保證級(jí)配準(zhǔn)確，并料含水量和施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，特別是雨后石料含水量變化較大，應(yīng)及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量，在各項(xiàng)指標(biāo)確定之后，不

38、得隨意進(jìn)行調(diào)整，拌和時(shí)間2min。G、攪拌機(jī)拌第一罐拌和料時(shí)，除按原配比用量外，應(yīng)增加水泥用量2%。H、混合料運(yùn)輸：水泥穩(wěn)定碎石混合料使用自卸汽車運(yùn)輸，在拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料。I、混合料在拌合后，宜在45小時(shí)內(nèi)攤鋪完成。J、道路碎石基層施工，采用磚模圍護(hù)以防碎石基層散亂，采用機(jī)械攤鋪人工配合找平，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。K、二灰碎石的攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量是，立即進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。L、碾壓成型后，及時(shí)取樣檢測(cè)其壓實(shí)度。M、碾壓成型后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并按期取樣檢測(cè)其強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)

39、及規(guī)范要求。5、道路側(cè)石安裝5.1側(cè)石集中采購，根據(jù)施工進(jìn)度安排分期分批進(jìn)貨到場(chǎng)。材料到場(chǎng)后堆放整齊，防止碰撞損壞和污染。5.2側(cè)石安裝前，基槽夯密實(shí)，下墊砂漿要滿足設(shè)計(jì)配合比，砂漿墊層要求砂漿飽滿，側(cè)石安裝時(shí)掛線安裝。側(cè)石塊與塊之間予留1厘米的縫隙，并用砂漿嵌填密實(shí)，確保穩(wěn)固、直順、平整。5.3側(cè)石安裝采用雙面掛線的方式進(jìn)行，兩面都要跟線平齊，以保證側(cè)石安裝的平整和垂直。5.4安裝完后及時(shí)對(duì)側(cè)石表面遺留砂漿清理、打掃干凈，注意對(duì)成型產(chǎn)品（工序）的保護(hù)。6、瀝青砼路面6.1材料1）、粗集料A、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、干燥、無風(fēng)化，不得含有泥土、有機(jī)物和

40、其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒(長(zhǎng)與厚或和短邊之比超過3：1的扁平料)含量不大于15%。B、當(dāng)按照J(rèn)TJ05494進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時(shí)，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。C、當(dāng)按JTJ05794標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí)，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于80MPa，壓碎值不得大于28；瀝青面層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于100MPa，壓碎值不應(yīng)大于25。D、當(dāng)按HT05494標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時(shí)，集料的裹附率應(yīng)在95以上；按JTJ05293最佳方法試驗(yàn)時(shí)，對(duì)瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級(jí)。否則，應(yīng)自費(fèi)摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。E、2mm篩孔篩

41、余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95以上(按重量計(jì))。F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時(shí)，所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。2）、細(xì)集料A、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中(1)(5)的要求。如果使用天然砂時(shí)，其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐久，并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。B、當(dāng)按JTJ05494標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于2.5、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12、塑性指數(shù)為0的要求。C、通過2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料，或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充

42、料混合時(shí)，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。3）、礦粉A、應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1，并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過0.075mm篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于80。B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號(hào)水泥也可以用來做礦粉。C、按JTJ05193和JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于2。4）、石油瀝青A、要求質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到170時(shí)不起泡沫。B、每批托運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。C、瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。6.2混合料的拌和A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不

43、同料源的集料應(yīng)分開堆放。應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。C、瀝青的加熱溫度應(yīng)在150一170范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在 140一170范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在145一165范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于130。D、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時(shí)必須抽樣檢

44、查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6.3混合料的運(yùn)送應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得再用于本工程。6.4混合料的攤鋪 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械

45、設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長(zhǎng)50m的試驗(yàn)路面，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 在鋪筑混合料之前，必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋪筑第一層時(shí)必須將基層清理干凈,并噴灑粘層油。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。 攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料(或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。涂刷時(shí)不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。 攤

46、鋪的過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 在鋪筑的過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。 運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并

47、應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。 采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪寬度

48、不夠而采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊35cm。 在相鄰車道鋪筑中，兩個(gè)單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100時(shí)進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。 對(duì)外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機(jī)無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時(shí)，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原

49、因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。 人工攤鋪半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮2-3次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。 在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5時(shí)，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時(shí)要采取一些措施。6.5 壓實(shí) 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)

50、或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。 初壓應(yīng)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng))碾壓2遍，其壓力不小于350N/2，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(但不得振動(dòng))。 碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。 復(fù)壓宜采用重型

51、的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于4-6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。 當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5MP ，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2輪寬。 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35-50HZ，振幅宜為0.3-0.8,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低

52、于120，復(fù)壓不得低于90，終壓完成時(shí)的溫度不得低于70。 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。 壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。 在壓實(shí)時(shí)，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他

53、原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。 在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10。 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10以上碾壓。也可在邊緣先空出

54、寬30-40，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。 壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。 壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停

55、車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。6.6接縫鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為2030cm。當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。七、確保工程質(zhì)量的保證措施1、本工程質(zhì)量目標(biāo)為：合格工程本工程嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量管理體系，建立