高一上學(xué)期期末考試物理試卷_第1頁(yè)
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1、2009-2010學(xué)年度高一上學(xué)期期末考試物理試卷(三)本試卷分第I卷和第II 卷兩部分,共100分??荚嚂r(shí)間90分鐘??荚嚱Y(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。注意事項(xiàng):1,考生務(wù)必將答案打在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。2,答題前考生務(wù)必用黑色字跡的簽字筆在答題卡上填寫(xiě)姓名、準(zhǔn)考證號(hào),然后再用2B鉛筆將與準(zhǔn)考證號(hào)對(duì)應(yīng)的信息點(diǎn)涂黑。3,答題卡上第I卷必修用2B鉛筆作答,將選中項(xiàng)涂滿涂黑,黑度以遮住框內(nèi)字母為準(zhǔn),修改時(shí)用橡皮擦除干凈。第II卷必須用黑色字跡的簽字筆按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,未在對(duì)應(yīng)的答題區(qū)作答,未在對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)作答或超出答題區(qū)域作答的均不得分。第I卷一、選擇題(共12

2、小題,每小題3分,共36分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)是正確的,把答案填在答題卷中)1. 理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法,它把可靠事實(shí)和理論思維結(jié)合起來(lái),可以深刻地揭示自然規(guī)律。以下實(shí)驗(yàn)中屬于理想實(shí)驗(yàn)的是:( )A. 驗(yàn)證平行四邊形定則B. 伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)C. 用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)物體的加速度D. 利用自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)定反應(yīng)時(shí)間2下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的說(shuō)法中,正確的是( )A沒(méi)有外力作用時(shí),物體不會(huì)運(yùn)動(dòng),這是牛頓第一定律的體現(xiàn)B物體受力越大,運(yùn)動(dòng)的越快,這是符合牛頓第二定律的C物體所受合外力為零,則速度一定為零;物體所受合外力不為零,則其速度也一定不為零D物體所受的合外力最大時(shí),而速

3、度卻可以為零;物體所受的合外力最小時(shí),而速度卻可以最大3在機(jī)場(chǎng)和海港,常用箱送帶運(yùn)送旅客和行李、貨物如圖所示,a為水平輸送帶,b為傾斜輸送帶當(dāng)行李箱隨輸送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列幾種判斷中正確的是( )A a、b兩種情形中的行李箱都受到兩個(gè)力作用Ba、b兩種情形中的行李箱都受到三個(gè)力作用C情形a中的行李箱受到兩個(gè)力作用,情形b中的行李箱受到三個(gè)力作用D情形a中的行李箱受到三個(gè)力作用,情形b中的行李箱受到四個(gè)力作用4圖是一種測(cè)定風(fēng)力的儀器的原理圖,質(zhì)量為m的金屬球,固定在一細(xì)長(zhǎng)的輕金屬絲下端,能繞懸掛點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)風(fēng)時(shí)金屬絲自然下垂,有風(fēng)時(shí)金屬絲將偏離豎直方向一定角度,角的大小與風(fēng)力大小

4、有關(guān),下列關(guān)于風(fēng)力F與的關(guān)系式正確的是( )A BOMNABGC D5如圖,重G的物體通過(guò)繩OA、OB拴在半圓支架MN上,開(kāi)始時(shí),OA 與豎直方向成37角,OB與OA垂直,下列說(shuō)法正確的是:( )A此時(shí)繩OA中的拉力為0.6G B此時(shí)繩OA中的拉力為1.25GC保持OB不動(dòng),沿圓弧上移A點(diǎn),OA繩中拉力變大D保持OB不動(dòng),沿圓弧下移A點(diǎn),OA繩中拉力變小6. 如圖所示,質(zhì)量為M的框架放在水平地面上,一個(gè)輕質(zhì)彈簧固定在框架上,下端拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,當(dāng)小球上下振動(dòng)時(shí),框架始終沒(méi)有跳起,在框架對(duì)地面的壓力為零的瞬間,小球加速度大小為( ) A.g B. C. 0 D. 7放在光滑水平面上的物塊1

5、、2用輕質(zhì)彈簧秤相連,如圖所示今對(duì)物塊1、2分別施以相反的水平力F1 、F2且F1大于F2,則彈簧秤的示數(shù)( ) A一定等于F1F2 B一定等于F1F2C一定大于F2小于F1 D條件不足,無(wú)法確定O F2 F1 O F3 F4 A O F2 F1 O F3 F4 B O F2 F1 O F3 F4 C O O F2 F1 F3 F4 D 8如圖所示,小車(chē)上固定著三角硬桿,桿的端點(diǎn)處固定著一個(gè)質(zhì)量為m的小球當(dāng)小車(chē)有水平向右的加速度且逐漸增大時(shí),桿對(duì)小球的作用力的變化(用F1至F4變化表示)可能是下圖中的(OO沿桿方向)( )9用輕彈簧豎直懸掛的質(zhì)量為m物體,靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)0現(xiàn)用該彈簧沿斜面

6、方向拉住質(zhì)量為2m的物體,系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量也為L(zhǎng)0斜面傾角為30,如圖所示。則物體所受摩擦力( )A.等于零B.大小為,方向沿斜面向下C.大小為,方向沿斜面向上D.大小為mg,方向沿斜面向上 10一有固定斜面的小車(chē)在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),小球通過(guò)細(xì)繩與車(chē)頂相連。小球某時(shí)刻正處于圖示狀態(tài)。設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N,細(xì)繩對(duì)小球的拉力為T(mén),關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況,下列說(shuō)法正確的是( ) A.若小車(chē)向左減速運(yùn)動(dòng),N可能為零 B.若小車(chē)向左加速運(yùn)動(dòng),T可能為零 C.若小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng),N不可能為零 D.若小車(chē)向右減速運(yùn)動(dòng),T不可能為零11如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,那么小球從接觸彈

7、簧開(kāi)始到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中(彈簧一直保持豎直),下列說(shuō)法中正確的是( ) 小球受到的彈力一直在增大 小球的速度一直在增大小球的速度先增大后減小小球的加速度先減小后增大12同學(xué)們?cè)谟伸o止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)的電梯里,把一測(cè)量加速度的小探頭固定在一個(gè)質(zhì)量為1kg的手提包上,到達(dá)某一樓層停止,采集數(shù)據(jù)并分析處理后列在下表中:建立物理模型勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間段(s)2.592.5平均加速度(m/s2)0.4000.40為此同學(xué)們?cè)谟?jì)算機(jī)上畫(huà)出了很多圖象,請(qǐng)你根據(jù)上表數(shù)據(jù)和所學(xué)知識(shí)判斷下列圖象(設(shè)F為手提包的拉力,g取9.8 m/s2)正確的是( )2 4 6 8 10 12 14

8、 t/sv/ms-11.00.80.60.40.202 4 6 8 10 12 14 t/sa/ms-20.50.40.30.20.102 4 6 8 10 12 14 t/sF/N10.210.09.89.69.402 4 6 8 10 12 14 t/ss/m12.09.06.03.00A B C D第II 卷二、實(shí)驗(yàn)題(共2小題,共14分,把答案填在答題卷上)13(6分)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),主要步驟是:A 在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B. 用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套

9、;C. 用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O。記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧秤的示數(shù);D. 按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E. 只用一只彈簧秤,通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出彈簧秤的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F的圖示;F. 比較力F與F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論。上述步驟中:有重要遺漏的步驟的序號(hào)是 和 ;遺漏的內(nèi)容分別是 和 。14(8分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)如圖a為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車(chē),B為電火花計(jì)時(shí)器,C為

10、裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)等于砝碼和小桶的總重量,小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上點(diǎn)求得DBAC (a)aABEDC6.196.707.217.72單位:cm (b)a (c)(1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為 m/s2(保留二位有效數(shù)字)(3分)(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車(chē)質(zhì)量m,分別得到小車(chē)加速度a與質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:次 數(shù)123456789小車(chē)加速度a/ms21.981.721.481.251.000.750.480.500.30小車(chē)質(zhì)量m/kg0.250.290.330

11、.400.500.710.751.001.67根據(jù)上表數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)趫Dc方格坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系,并作出圖線(如有需要,可利用上表中空格)(3分)(3)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖d,該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因(2分)答: (d)Fa0三、計(jì)算題(共50分,在答題卷上解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟,只寫(xiě)最后答案不得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案應(yīng)明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。) 15(8分)粗糙的水平面上一物體在沿水平方向拉力作用下做直線

12、運(yùn)動(dòng),水平拉力F及運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間變化的圖線如圖所示取重力加速度g=10 m/s2求:(1)前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度和位移;(2)物體的質(zhì)量m和物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)42v(ms-1)01234t /s-01234 t/sF/N 15 105- 16(9分)如圖所示,將質(zhì)量分布均勻、重量為G、半徑為R的光滑圓球,用長(zhǎng)度也為R的細(xì)繩拴在豎直墻壁上要求得繩子對(duì)球的拉力和墻對(duì)球的支持力,通常有力的合成、力的分解和正交分解三種方法請(qǐng)你:畫(huà)出這三種求解方法的力的示意圖在力的合成方法中,要說(shuō)明合力是哪兩個(gè)力的合力,在力的分解中,請(qǐng)對(duì)重力進(jìn)行分解;從三種方法中任選一種方法,解出繩子對(duì)球的拉力和墻對(duì)球的支持

13、力的大小17. (9分)如圖所示,在國(guó)慶閱兵演習(xí)中,某直升飛機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命,接上級(jí)命令,要求該機(jī)10時(shí)58分20秒由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向作勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)AB段加速后,進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū),11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過(guò)C位置,已知SAB=5km,SBC=10km。問(wèn):(1)直升飛機(jī)在BC段的速度大小是多少? (2)直升飛機(jī)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少?A B C18(12分)某汽車(chē)司機(jī)看到交通崗的綠燈亮后,立即以3m/s2的加速度開(kāi)始起動(dòng)汽車(chē),去追趕前方330m遠(yuǎn)、同方向行駛的自行車(chē)設(shè)汽車(chē)能達(dá)到的最大速度為30m/s,自行車(chē)以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)試求:汽

14、車(chē)在追上自行車(chē)前運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間與自行車(chē)相距最遠(yuǎn)?此時(shí)他們之間的距離是多少? 汽車(chē)至少要用多長(zhǎng)時(shí)間才能追上自行車(chē)? 試在右圖的坐標(biāo)中,作出此過(guò)程汽車(chē)和自行車(chē)的速度-時(shí)間圖象19(12分)如圖所示,一質(zhì)量為2kg的木板B靜止在光滑的水平面上,其右端上表面緊靠一固定斜面軌道的底端(斜面底端與木塊B右端的上表面之間有一段小圓弧平滑連接),軌道與水平面的夾角=370,一質(zhì)量也為2kg的物塊A由距軌道底端8m處的斜面軌道上靜止釋放,物塊A剛好沒(méi)有從木板B的左端滑出,已知物塊A與斜面軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25,與木板B上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2,sin=0.6,cos=0.8,g 取 10 m/s2,

15、物塊A可看作質(zhì)點(diǎn)請(qǐng)問(wèn):物塊A剛滑上木板B時(shí)的速度有多大? 木板B的長(zhǎng)度為多少?BA物塊A從開(kāi)始下滑到相對(duì)木板B靜止共經(jīng)歷了多長(zhǎng)時(shí)間?答案卷13.(1)_ (2分)(2)_(4分) 14.(1)_(3分)(2)見(jiàn)右圖(3分)(3)_(2分)42v(ms-1)01234t /s-01234 t/sF/N 15 105-1516(1)1718.BA19.考試答案123456789101112BDCBCDCCAABACDAC012342.001.501.000.50a/ ms213. C E C中未記下兩條細(xì)繩的方向;E中未說(shuō)明是否把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到了位置O 14、(1)3.2m/s2(3分)(2)見(jiàn)

16、右圖(3分)(3)實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分(2分)15(8分)(1)前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度 (1.5分)前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移(1.5分)(2)前2 s有:F1mgma(1.5分)2 s后有:F2mg (1.5分)由圖得F115N,F(xiàn)25N代入數(shù)據(jù)可解得:m5kg,0.1(2分)16(9分)力的示意圖如下 (每圖2分,計(jì)6分,錯(cuò)一處扣1分)F 以力的合成為例 從題目所給條件可知,傾角=300,由直角三角形知識(shí)可得 (1.5分) (1.5分)17.(9分)解:(1)(6分)飛機(jī)從A到C運(yùn)行總時(shí)間t=100s,該直升飛機(jī)在BC段的速度大小為v,則飛機(jī)在AB段的平均速度為,由題意 代入數(shù)值得v=200m/s(2)(3分)設(shè)飛機(jī)在AB段加速度為a, 由 V2=2aSAB 得 a=18(

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