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1、 新課標(biāo)高三物理(人教版)第一輪復(fù)習(xí)單元講座 物理2 必修教材(必考內(nèi)容)第五章 曲線運(yùn)動(dòng)第一講 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 平拋物體的運(yùn)動(dòng)課時(shí)安排:2課時(shí)教學(xué)目標(biāo):1理解物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件2理解運(yùn)動(dòng)的合成與分解3掌握平拋運(yùn)動(dòng)的分解方法及運(yùn)動(dòng)規(guī)律本講重點(diǎn):1運(yùn)動(dòng)的合成與分解2平拋運(yùn)動(dòng)的分解方法及運(yùn)動(dòng)規(guī)律本講難點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng)的分解方法及運(yùn)動(dòng)規(guī)律考點(diǎn)點(diǎn)撥:1運(yùn)動(dòng)的合成與分解2繩或桿相關(guān)聯(lián)物體運(yùn)動(dòng)的合成與分解問題3平拋物體的運(yùn)動(dòng)第一課時(shí)一、考點(diǎn)掃描(一)知識(shí)整合1曲線運(yùn)動(dòng)的條件:質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向(或加速度方向)跟它的 速度方向 不在同一直線上。當(dāng)物體受到的合力為恒力(大小恒定、方向不變)時(shí),物體作 勻變速
2、曲線運(yùn)動(dòng) ,如平拋運(yùn)動(dòng)。2運(yùn)動(dòng)的合成與分解的意義、法則及關(guān)系(1)合成與分解的目的在于將復(fù)雜運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為 簡(jiǎn)單 運(yùn)動(dòng),將曲線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為 直線 運(yùn)動(dòng),以便于研究。(2)由于合成和分解的物理量是矢量,所以運(yùn)算法則為 平行四邊形定則 。(3)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:等時(shí)性 合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和對(duì)應(yīng)的每個(gè)分運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等;獨(dú)立性 一個(gè)物體可以同時(shí)參與幾個(gè)不同的分運(yùn)動(dòng),各個(gè)分運(yùn)動(dòng)獨(dú)立進(jìn)行,互不影響;等效性 合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的效果相同 。(4)互成角度的兩分運(yùn)動(dòng)合成的幾種情況兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是 勻速直線運(yùn)動(dòng) 兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是 勻加速直線運(yùn)動(dòng) 一個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是
3、 勻變速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是 勻變速直線 運(yùn)動(dòng),也可能是勻變速曲線 運(yùn)動(dòng)。3平拋運(yùn)動(dòng)(1)定義:當(dāng)物體初速度水平且僅受重力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)。(2)性質(zhì): 勻變速運(yùn)動(dòng) 。(3)處理方法:可分解為水平方向上 勻速運(yùn)動(dòng) ,vx= v0 ,x = v0t ;豎直方向上 自由落體運(yùn)動(dòng),vy= gt , y= 。(4)平拋物體的下落時(shí)間(t=)只與其高度有關(guān),任意時(shí)刻的速度v=,v與v0的夾角=,任意時(shí)刻的位移是s=。(二)重難點(diǎn)闡釋1、過河問題如右圖所示,若用v1表示水速,v2表示船速,則:v2v1過河時(shí)間僅由v2的垂直于岸的分量v決定,即,與v1無關(guān),所以當(dāng)v2岸時(shí),過河所用
4、時(shí)間最短,最短時(shí)間為也與v1無關(guān)。v1v2v過河路程由實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的方向決定,當(dāng)v1v2時(shí),最短路程為d ;當(dāng)v1v2時(shí),最短路程程為(如右圖所示)。2、連帶運(yùn)動(dòng)問題指物拉繩(桿)或繩(桿)拉物問題。由于高中研究的繩都是不可伸長(zhǎng)的,桿都是不可伸長(zhǎng)和壓縮的,即繩或桿的長(zhǎng)度不會(huì)改變,所以解題原則是:把物體的實(shí)際速度分解為垂直于繩(桿)和平行于繩(桿)兩個(gè)分量,根據(jù)沿繩(桿)方向的分速度大小相同求解。二、高考要點(diǎn)精析(一)運(yùn)動(dòng)的合成與分解考點(diǎn)點(diǎn)撥(1)互成角度的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)決定于合外力的性質(zhì),如果合外力是恒力,則合運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng),軌跡可以是直線也可以是曲線(拋物線)。(2)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)
5、動(dòng)是等效替代關(guān)系:實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)。如果合運(yùn)動(dòng)比較復(fù)雜,不便于研究,可以將合運(yùn)動(dòng)按照實(shí)際效果分解成兩個(gè)簡(jiǎn)單的分運(yùn)動(dòng),利用兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)替代合運(yùn)動(dòng)?!纠?】關(guān)于互成角度的兩個(gè)初速度不為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是 ( )A合運(yùn)動(dòng)的軌跡一定是拋物線 B合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)C合運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是直線,也可能是曲線D合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)無法確定解析:合力是恒定的,合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)一定是勻變速運(yùn)動(dòng);當(dāng)合速度與合力在一條直線上時(shí),合運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)合速度與合力不在一條直線上時(shí),合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)。所以,BC正確。答案:BCmA危險(xiǎn)區(qū)【例2】如圖所示,一條小船位于200m寬的河的正中點(diǎn)A處,從這
6、里向下游100m處有一危險(xiǎn)區(qū),當(dāng)時(shí)水流速度為4.0m/s,為了使小船避開危險(xiǎn)區(qū)沿直線到達(dá)對(duì)岸,小船在靜水中的速度至少是( )Am/s Bm/s C2.0m/s D4.0m/s解析:如圖所示,可將小船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)分解成兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),靜水中的速度和被水沖向下游的速度。當(dāng)與合速度垂直時(shí),最小,由m/s,得C選項(xiàng)正確。)答案:C考點(diǎn)精煉1如圖所示的塔吊臂上有一可沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A,小車下通過鋼絲繩裝有吊著物體B的吊鉤在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),吊鉤將物體B向上吊起,A、B之間的距離以 (SI)(SI表示國(guó)際單位制,式中H為吊臂離地面的高度)規(guī)律變化,則物體做 ( )A速度
7、大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)B速度大小增加的曲線運(yùn)動(dòng)C加速度大小和方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)D加速度大小和方向均變化的曲線運(yùn)動(dòng)2在抗洪搶險(xiǎn)中,戰(zhàn)士駕駛摩托艇救人。假設(shè)江岸是平直的,洪水沿江向下游流去,水流速度為v1,摩托艇在靜水中的航速為v2,戰(zhàn)士救人的地點(diǎn)A離岸邊最近處O的距離為d。如戰(zhàn)士想在最短時(shí)間內(nèi)將人送上岸,則摩托艇登陸的地點(diǎn)離O點(diǎn)的距離為 ( )A B0 C D(二)繩或桿相關(guān)聯(lián)物體運(yùn)動(dòng)的合成與分解問題考點(diǎn)點(diǎn)撥把物體的實(shí)際速度分解為垂直于繩(桿)和平行于繩(桿)兩個(gè)分量,根據(jù)沿繩(桿)方向的分速度大小相同求解。v1甲乙v1v2【例3】如圖所示,汽車甲以速度v1拉汽車乙前進(jìn),乙的速度為v2,甲、乙都在
8、水平面上運(yùn)動(dòng),求v1v2解析:甲、乙沿繩的速度分別為v1和v2cos,兩者應(yīng)該相等,所以有v1v2=cos1考點(diǎn)精煉3兩根光滑的桿互相垂直地固定在一起。上面分別穿有一個(gè)小球。小球a、b間用一細(xì)直棒相連,如圖所示。當(dāng)細(xì)直棒與豎直桿夾角為時(shí),求兩小球?qū)嶋H速度之比vavb第二課時(shí)ABCDE(三)平拋物體的運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)點(diǎn)撥處理平拋運(yùn)動(dòng)的基本思路和方法,就是將平拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向的勻速運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)。【例4】平拋小球的閃光照片如圖。已知方格邊長(zhǎng)a和閃光照相的頻閃間隔T,求:v0、g、vc解析:水平方向: 豎直方向:先求C點(diǎn)的水平分速度vx和豎直分速度vy,再求合速度vC: 【例5】 已知網(wǎng)高
9、H,半場(chǎng)長(zhǎng)L,扣球點(diǎn)高h(yuǎn),扣球點(diǎn)離網(wǎng)水平距離s、求:水平扣球速度v的取值范圍。hHs L v解析:假設(shè)運(yùn)動(dòng)員用速度vmax扣球時(shí),球剛好不會(huì)出界,用速度vmin扣球時(shí),球剛好不觸網(wǎng),從圖中數(shù)量關(guān)系可得:;實(shí)際扣球速度應(yīng)在這兩個(gè)值之間。OA【例6】如圖所示,長(zhǎng)斜面OA的傾角為,放在水平地面上,現(xiàn)從頂點(diǎn)O以速度v0平拋一小球,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求小球在飛行過程中離斜面的最大距離s是多少?v1v0ga解析:為計(jì)算簡(jiǎn)便,本題也可不用常規(guī)方法來處理,而是將速度和加速度分別沿垂直于斜面和平行于斜面方向進(jìn)行分解。如圖,速度v0沿垂直斜面方向上的分量為v1= v0 sin,加速度g在垂直于斜面方向
10、上的分量為a=g cos,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)各自獨(dú)立的原理可知,球離斜面的最大距離僅由v1和a決定,當(dāng)垂直于斜面的分速度減小為零時(shí),球離斜面的距離才是最大。點(diǎn)評(píng):運(yùn)動(dòng)的合成與分解遵守平行四邊形定則,有時(shí)另辟蹊徑可以收到意想不到的效果?!纠?】 從傾角為=30的斜面頂端以初動(dòng)能E=6J向下坡方向平拋出一個(gè)小球,則小球落到斜面上時(shí)的動(dòng)能E /為_J。解析:如圖所示,由幾何關(guān)系得 又h=vy t,s=v0 t解得vy=2v0落到斜面上時(shí)的動(dòng)能=14J考點(diǎn)精煉4如圖所示,小球a、b的質(zhì)量分別是m和2m,a從傾角為30的光滑固定斜面的頂端無初速下滑,b從斜面等高處以初速度v0平拋,比較a、b落地的運(yùn)動(dòng)過程有A所
11、用的時(shí)間相同Ba、b都做勻變速運(yùn)動(dòng)C落地前的速度相同D重力對(duì)a、b做的功相同5對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)的物體,若g已知,再給出下列哪組條件,可確定其初速度大小A水平位移 B下落高度C落地時(shí)速度的大小和方向D落地時(shí)位移的大小和方向6如圖所示,從傾角為的斜面上的M點(diǎn)水平拋出一個(gè)小球,小球的初速度為v0,最后小球落在斜面上的N點(diǎn),則A可求M、N之間的距離B可求小球落到N點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向C可求小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能D可以斷定,當(dāng)小球速度方向與斜面平行時(shí),小球與斜面間的距離最大考點(diǎn)精煉參考答案1BC(物體B水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)為勻加速曲線運(yùn)動(dòng))vavb2C3tan1解析:a、b
12、沿桿的分速度分別為vacos和vbsin,如圖所示vavb= tan14B 5CD 6ABD三、考點(diǎn)落實(shí)訓(xùn)練1下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是( )A物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)C物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)D物體的受力方向與它的速度方向不在一條直線上時(shí),有可能做直線運(yùn)動(dòng)2小船以恒定航速渡河,當(dāng)行至河中央時(shí)水流速度突然變大,則小船渡河時(shí)間將()A增大 B減小 C不變 D不能確定3做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,每秒的速度增量總是A大小相等,方向相同B大小不等,方向不同C大小相等,方向不同D大小不等,方向相同4從傾角為的足夠長(zhǎng)的斜面上的A點(diǎn),先后將同一小球以不同的初速
13、度水平向右拋出第一次初速度為v1,球落到斜面上的瞬時(shí)速度方向與斜面夾角為1,第二次初速度為v2,球落到斜面上的瞬時(shí)速度方向與斜面夾角為2,若v1v2,則A12 B1=2 C12D無法確定5小球從空中以某一初速度水平拋出,落地前1s時(shí)刻,速度方向與水平方向夾30角,落地時(shí)速度方向與水平方向夾60角,g10m/s2,求小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間及拋出的初速度。6如圖所示,飛機(jī)離地面高度為H500m,水平飛行速度為v1100m/s,追擊一輛速度為v220 m/s同向行駛的汽車,欲使炸彈擊中汽車,飛機(jī)應(yīng)在距離汽車的水平距離多遠(yuǎn)處投彈?(g=10m/s2)7飛機(jī)以恒定的速度v沿水平方向飛行,高度為2000m。在
14、飛行過程中釋放一枚炸彈,經(jīng)過30s后飛行員聽見炸彈落地的爆炸聲。假設(shè)此爆炸向空間各個(gè)方向的傳播速度都為330m/s,炸彈受到的空氣阻力可以忽略,求該飛機(jī)的飛行速度v?8如圖所示,光滑斜面長(zhǎng)為a,寬為b,傾角為。一物塊沿斜面上方頂點(diǎn)P水平射入,而從右下方頂點(diǎn)Q離開斜面,求物塊入射的初速度為多少?0h53s9如圖所示,一小球自平臺(tái)上水平拋出,恰好落在臨近平臺(tái)的一傾角為 =53的光滑斜面頂端,并剛好沿光滑斜面下滑,已知斜面頂端與平臺(tái)的高度差h=0.8m,重力加速度g=10m/s2,sin53 = 0.8,cos53 = 0.6,求小球水平拋出的初速度v0是多少?斜面頂端與平臺(tái)邊緣的水平距離s是多少?
15、若斜面頂端高H = 20.8m,則小球離開平臺(tái)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間t到達(dá)斜面底端?考點(diǎn)落實(shí)訓(xùn)練參考答案1C 2C 3A 4B5解析:設(shè)小球的初速度為v0,落地前1s時(shí)刻其豎直分速度為v1,由圖1知:v1v0tan300,落地時(shí)其豎直分速度為v2,同理v2v0tan600,v2- v1= gt,所以t=1.5s。點(diǎn)評(píng):在解這類基本題型時(shí),需要注意的是:速度、加速度、位移都是矢量,運(yùn)算時(shí)遵守平行四邊形定則。6解析:炸彈作平拋運(yùn)動(dòng),其下落的時(shí)間取決于豎直高度,由得:s,設(shè)距汽車水平距離為s處飛機(jī)投彈,則有: m。點(diǎn)評(píng):物體作平拋運(yùn)動(dòng)飛行的時(shí)間只與拋出點(diǎn)和落地點(diǎn)的高度差有關(guān),與物體的質(zhì)量及初速度無關(guān)。先確定運(yùn)
16、動(dòng)所需時(shí)間有助于問題的解決。7解析:設(shè)釋放炸彈后,炸彈經(jīng)t1時(shí)間落地爆炸,則由平拋運(yùn)動(dòng)公式得: ,設(shè)從炸彈爆炸到飛行員聽見爆炸聲所經(jīng)過的時(shí)間為t2,則由題給條件得t= t1+ t2,由圖直角三角形的幾何關(guān)系可得,解得v=262m/s。點(diǎn)評(píng):根據(jù)題中描述的物理情景,畫出相應(yīng)的示意圖,充分利用幾何關(guān)系是處理平拋運(yùn)動(dòng)相關(guān)問題通常采用的方法。8解析:物體在光滑斜面上只受重力和斜面對(duì)物體的支持力,因此物體所受到的合力大小為F,方向沿斜面向下;根據(jù)牛頓第二定律,則物體沿斜面方向的加速度應(yīng)為a加,又由于物體的初速度與a加垂直,所以物體的運(yùn)動(dòng)可分解為兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),即水平方向是速度為v0的勻速直線運(yùn)動(dòng),沿斜面向下的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。因此在水平方向上有 a= v0 t,沿斜面向下的方向上有ba加t2;故。點(diǎn)評(píng):初速度不為零,加速度恒定且垂直于初速度方向的運(yùn)動(dòng),我們稱之為類平拋運(yùn)動(dòng)。在解決類平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),方法完全等同于平拋運(yùn)動(dòng)的解法,即將類平拋運(yùn)動(dòng)分解為兩個(gè)相互垂直、且相互獨(dú)立的分運(yùn)動(dòng),然后按運(yùn)動(dòng)的合成與分解的方法去解,本題的創(chuàng)新之處在于解題思維方法的創(chuàng)新,即平拋運(yùn)動(dòng)的解題方法推廣到類平拋運(yùn)動(dòng)中去。9解:(1)由題意可知:小球
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