高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)方案_第1頁(yè)
高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)方案_第2頁(yè)
高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)方案_第3頁(yè)
高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)方案_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)方案編 制:復(fù) 核:日期:2007年8月20日目 錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 21、預(yù)應(yīng)力錨索分布情況22、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況2三、施工部署 3 1、施工管理機(jī)構(gòu)圖3 2、施工部署33、人員、機(jī)械配置情況44、風(fēng)、水、電布置5 5、施工進(jìn)度計(jì)劃5四、預(yù)應(yīng)力錨索施工 5 1、總體方案5 2、預(yù)應(yīng)力錨索施工方案7五、質(zhì)量保證措施141、質(zhì)量保證措施 142、施工質(zhì)量保證措施 15六、安全保證措施181、機(jī)械設(shè)備安全措施 182、施工安全預(yù)防措施 183、高邊坡施工安全應(yīng)急措施 19七、環(huán)境保護(hù)措施19附圖20高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、兩階段施工圖設(shè)計(jì);2

2、、公路工程相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范;3、公路工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);4、業(yè)主及監(jiān)理的相關(guān)要求;5、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);6、本單位在其他工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況1、預(yù)應(yīng)力錨索分布情況本合同段內(nèi)的預(yù)應(yīng)力錨索,分布于ZK42+829ZK42+905段高40.5m的高邊坡;該段高邊坡緊鄰馬頭塘隧道左線進(jìn)口,邊坡高度高,自然坡率陡, 挖方數(shù)量大,地質(zhì)比較復(fù)雜。地質(zhì)鉆孔LZK50顯示(如圖3所示),該段坡體均為強(qiáng)風(fēng)化砂巖,坡面巖體存有潛在滑移面,同時(shí)為了防止表層滑塌,中下部坡體主要采用預(yù)應(yīng)力錨索格梁進(jìn)行邊坡加固,以確保路基高邊坡穩(wěn)定。具體分布情況如表1所示:表1 預(yù)應(yīng)力錨索一覽表序號(hào)樁 號(hào)間排距規(guī)格臺(tái)級(jí)數(shù)量(索

3、)1ZK42+868+9003.5×3.7526m,錨固10m,6×15.242302YK42+872+8903.5×3.7526m,錨固10m,4×15.243182工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況1)、工程地質(zhì)錨索施工段落,地形起伏大,山坡側(cè)底部沖溝發(fā)育,路塹傍山開(kāi)挖,自然坡率陡峻,出露基巖多為砂巖,風(fēng)化嚴(yán)重、結(jié)構(gòu)松散,局部已成半巖半土狀,遇水極易軟化導(dǎo)致強(qiáng)度降低,易發(fā)生滑坡、滑塌和崩塌等地質(zhì)病害。部分段落巖層與邊坡傾斜一致,易形成滑坡。路基施工后,易形成順邊坡方向,自坡頂貫穿坡腳的潛在滑移面?,F(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)調(diào)查和根據(jù)鉆探顯示,路墊由第四系覆蓋層和下伏震旦系下統(tǒng)

4、大紺山組(Zd1)基巖組成,其中第四系土層為坡積(Qd1)要壓巖土,下伏基巖為變質(zhì)砂巖夾千枚巖,勘察資料,揭露地層巖性如下:亞粘土:黃褐色,濕,硬塑,含較多砂、礫,頂部見(jiàn)植物根系。強(qiáng)風(fēng)化變質(zhì)砂巖:黃褐色,巖石風(fēng)化劇烈,原巖結(jié)構(gòu)大部分已被破壞;巖芯位半巖半土狀,浸水易軟化,局部夾弱風(fēng)化巖塊。2)、水文地質(zhì)場(chǎng)區(qū)地下水由上部土層空隙潛水和下部基巖裂隙水組成。上部土層中坡積亞粘土含水性及透水性均較差,為相對(duì)隔水層,含水量很??;下部基巖主要含水層為強(qiáng)弱風(fēng)化基巖,其基巖節(jié)理、裂隙發(fā)育;山坡底部山溝內(nèi)有小溪流過(guò),但水流量較小,場(chǎng)內(nèi)水流梯度大,排水條件較好。三、施工部署1、施工管理機(jī)構(gòu)如圖1所示圖1 施工管理

5、機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理:劉 俊項(xiàng)目副經(jīng)理:呂成志總工程師:張 奎工程技術(shù)部(劉光才)安全質(zhì)量部(鈕小祥)物資設(shè)備部(楊永平)財(cái) 務(wù) 部 (謝海斌)工地試驗(yàn)室(周寶玉)綜合辦公室(鄭允燦)計(jì)劃合同部(鄭曉東)隧道一、二隊(duì)路基隊(duì)(鄭明和)路基工程師杜洪萍2、施工部署預(yù)應(yīng)力錨索工程施工是一項(xiàng)地質(zhì)條件變化復(fù)雜、關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè)。其主要施工內(nèi)容有:坡面修刷、地質(zhì)調(diào)查與處理、錨索孔定位及鉆孔(含不良地質(zhì)段固結(jié)灌漿處理)、錨索加工編制、清孔下錨、錨固段注漿(含二次劈裂注漿)、錨索格梁及錨斜托澆筑、錨索張拉、補(bǔ)充注漿及封錨等工作。工作量大,工序復(fù)雜,主要由路基作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),組織一支受過(guò)專業(yè)

6、訓(xùn)練、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。3、人員、機(jī)械設(shè)備配置1)、主要技術(shù)及管理人員預(yù)應(yīng)力錨索施工配備的主要技術(shù)及管理人員如表2所示表2 主要管理技術(shù)人員表序號(hào)姓 名 職 務(wù)備 注1劉 俊項(xiàng)目經(jīng)理2張 奎項(xiàng)目總工3宋 斌項(xiàng)目副總工4劉光才工程部長(zhǎng)5杜洪萍路基專業(yè)工程師6鈕小祥安質(zhì)部長(zhǎng)7周寶玉試驗(yàn)室主任8伍曉泉測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)9鄭明和施工隊(duì)長(zhǎng)10鄭壯標(biāo)質(zhì) 檢 員11紀(jì)錦龍施 工 員12其他管理人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)配置充足其它錨索加工、鉆孔,注漿、張拉和格梁等施工所需作業(yè)人員,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況配置充足。2)、主要機(jī)械設(shè)備預(yù)應(yīng)力錨索施工進(jìn)場(chǎng)的主要機(jī)械設(shè)備如表3所示表3 錨索施工配備機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格

7、型號(hào)數(shù)量備注錨索鉆機(jī)YQ100型電空潛孔鉆機(jī)4臺(tái)注漿設(shè)備液壓2套含不良地質(zhì)段處理空 壓 機(jī)20m33套空 壓 機(jī)12m3柴油1套備用發(fā)電機(jī)250KW2套備用制 漿 機(jī)強(qiáng)制式1套含不良地質(zhì)段處理砂漿拌和機(jī)強(qiáng)制式1套穿心式液壓千斤頂YCD-2005套混凝土施工設(shè)備3套材料運(yùn)輸車5T2輛其他設(shè)備據(jù)需要配置錨索輔助施工3)、主要儀器設(shè)備預(yù)應(yīng)力錨索施工配備的主要主要儀器如表4所示表4 主要測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱廠牌及規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1全站儀SET230RK、NTS302R+2錨孔定位2水準(zhǔn)儀C32II、DSZ23350m鋼尺34萬(wàn)能材料機(jī)VE-1000B15磨光機(jī)26試樣切割機(jī)17

8、砂漿稠度儀18電動(dòng)重型擊實(shí)儀電 動(dòng)19其它儀器根據(jù)需要配置4、風(fēng)、水、電布置錨索施工中所需高壓風(fēng)直接由隧道進(jìn)口的隧道一隊(duì)的3套20m3空壓機(jī)生產(chǎn),另備用1臺(tái)12m3空壓機(jī);施工用水采用增壓泵直接從隧道隊(duì)空壓機(jī)房水池抽提供給,備用水源為馬頭塘左線隧道進(jìn)口左側(cè)溪溝積水;施工用電,直接從隧道進(jìn)口施工用變壓器接入,滿足施工要求,另配置備用250KW柴油發(fā)電機(jī)組2臺(tái),施工前與網(wǎng)電聯(lián)接,可隨時(shí)合閘供給錨索施工用電。5、施工進(jìn)度計(jì)劃 計(jì)劃開(kāi)工日期:2007年10月5日 計(jì)劃完工日期:2008年3月5日四、預(yù)應(yīng)力錨索施工1、總體方案錨索施工與高邊坡施工同步進(jìn)行,嚴(yán)格遵循“隨開(kāi)挖、隨支護(hù)”的原則,上層邊坡支護(hù)施

9、工完成,開(kāi)挖至預(yù)應(yīng)力錨索施工位置后,及時(shí)組織進(jìn)行格梁及預(yù)應(yīng)力錨索施工,完成邊坡防護(hù),減少邊坡暴露時(shí)間。1)、做好預(yù)應(yīng)力錨索施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,機(jī)具配備質(zhì)量和數(shù)量,人員配置數(shù)量和結(jié)構(gòu)等必須與預(yù)應(yīng)力錨索施工相適應(yīng),滿足施工需要;完成原材料進(jìn)場(chǎng)及試驗(yàn)檢測(cè);完成施工技術(shù)方案、開(kāi)工報(bào)告等技術(shù)資料的編寫、上報(bào)和審批,技術(shù)交底資料的下發(fā)學(xué)習(xí)。2)、錨索施工按從上到下(可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)調(diào)整)分序加密的原則進(jìn)行施工,盡量避免錨孔間串漿,影響施工效果。杜絕上下操作產(chǎn)生安全問(wèn)題,同時(shí)減少各錨孔施工之間的相互干擾,錨索施工分序見(jiàn)圖2(以從上至下為例)所示,并在成孔后及時(shí)進(jìn)行錨孔固結(jié)灌漿,以保證成孔和錨索施工整體質(zhì)

10、量,然后及時(shí)進(jìn)行后續(xù)各工序的施工。圖2 錨索施工布置及分序示意圖3)、預(yù)應(yīng)力錨索防護(hù)斷面布置如圖3所示圖3 預(yù)應(yīng)力錨索布置示意圖 4)、預(yù)應(yīng)力錨索施工在修整邊坡同時(shí)進(jìn)行,先按設(shè)計(jì)位置測(cè)設(shè)錨孔位置,根據(jù)邊坡地質(zhì)檢查情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,滿足預(yù)應(yīng)力錨索施工地質(zhì)要求時(shí),鉆孔施工,鉆孔深度滿足設(shè)計(jì)。每施作完一錨孔,隨即進(jìn)行清孔,插入預(yù)應(yīng)力錨索,隨即進(jìn)行一次注漿,坡面地質(zhì)不滿足要求時(shí)必須做相應(yīng)處理,必要時(shí)可增設(shè)孔口錨桿。5)、預(yù)應(yīng)力錨索注漿施工完成后,及時(shí)進(jìn)行格梁施工,錨索格梁達(dá)到一定強(qiáng)度,進(jìn)行錨索的張拉鎖定后封錨。2、預(yù)應(yīng)力錨索施工方案1)、主要設(shè)計(jì)參數(shù)ZK42+829ZK42+905高邊坡二級(jí)邊坡,ZK

11、42+868ZK42+900段采用的預(yù)應(yīng)力(壓力分散型)錨索為6根j15.24mm,標(biāo)準(zhǔn)抗拔強(qiáng)度為1860MPa的高強(qiáng)度、低松弛的無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線編制。設(shè)計(jì)長(zhǎng)度荷載600KN,錨索長(zhǎng)26m,坡面反向下傾與水平面呈20°,錨索錨固段長(zhǎng)10m,分三個(gè)相同的錨固單元,格梁方形布置,間距3.5×3.75m,截面尺寸為0.5×0.5m。采用A型錨斜托結(jié)構(gòu)作為張拉承壓結(jié)構(gòu)。ZK42+829ZK42+905高邊坡三級(jí)邊坡,ZK42+872ZK42+890采用的預(yù)應(yīng)力(壓力分散型)錨索為4根j15.24mm,標(biāo)準(zhǔn)抗拔強(qiáng)度為1860MPa的高強(qiáng)度、低松弛的無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線編制。

12、設(shè)計(jì)荷載400KN,鎖定荷載440KN,錨索長(zhǎng)26m, 坡面反向下傾20°,錨索錨固段長(zhǎng)10m,分兩個(gè)相同的錨固單元,格梁方形布置,間距3.5×3.75m,尺寸為0.5×0.5m;采用B型錨斜托結(jié)構(gòu)作為張拉承壓結(jié)構(gòu)。錨索孔徑130mm,二級(jí)邊坡錨具采用OVM15-6型計(jì)30套,三級(jí)邊坡錨具采用OVM15-4型計(jì)18套,錨斜托鋼墊板尺寸25cm×25cm×2cm,數(shù)量與錨索相匹配。錨索間距3.5×3.75m,其中縱梁間距一般為3.5m,橫梁每912m為一段,具體間距均可跟據(jù)坡面實(shí)際地質(zhì)條件現(xiàn)場(chǎng)做適當(dāng)調(diào)整,縱、橫梁厚度的一半鑲嵌于坡面巖體

13、中。2)、施工工藝流程如圖4所示圖4 錨索施工工藝流程圖效果不好地質(zhì) 較差修坡、測(cè)孔位坡面調(diào)查錨索編制錨索安裝注 漿封孔注漿施作格子梁、錨斜托張拉、鎖定、補(bǔ)漿C25砼封錨孔口缺陷處理定孔位、鉆孔地質(zhì) 破碎固結(jié)灌漿二次劈裂注漿漿錨索加工3)主要施工方法(1)、坡面修整錨索施工前,首先用人工及時(shí)按照從上而下分層修坡即開(kāi)挖一級(jí),防護(hù)一級(jí)。開(kāi)挖至錨索格梁邊坡時(shí),每層開(kāi)挖高度為錨索上下橫梁間距大小,嚴(yán)格控制超挖,直至開(kāi)外至下級(jí)平臺(tái),然后再開(kāi)挖格梁基礎(chǔ)并施作錨索。完成每層坡面開(kāi)外后,若為土質(zhì)坡,及時(shí)用彩條布覆蓋,防止雨水沖刷邊坡。(2)、施作錨孔錨孔在格梁基礎(chǔ)開(kāi)挖完成,并經(jīng)坡面地質(zhì)條件確定能滿足錨索施工要

14、求后進(jìn)行、錨孔測(cè)放根據(jù)實(shí)際坡面,先按設(shè)計(jì)布置要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上,并用紅油漆在現(xiàn)場(chǎng)施工部位標(biāo)明錨索開(kāi)孔位置。錨孔位置偏差不得超過(guò)±20mm。如遇既有坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí),須經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位認(rèn)可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位,但調(diào)整后的測(cè)放精度,盡量不大于100mm。對(duì)測(cè)放并驗(yàn)收合格的錨孔位置進(jìn)行編號(hào),并用油漆標(biāo)示在現(xiàn)場(chǎng)坡面上,該編號(hào)作為錨索制作編號(hào)的依據(jù)。、鉆孔設(shè)備鉆孔施工是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。為提高鉆孔效率和保證鉆孔質(zhì)量,鉆孔機(jī)具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備,巖層中采

15、用YQ100型電空潛孔錨索鉆機(jī),潛孔沖擊成孔。在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中,采用跟管鉆進(jìn)技術(shù),確保成孔質(zhì)量和施工進(jìn)度。、鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工,搭設(shè)滿足鉆孔、下錨和注漿施工所需承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面準(zhǔn)確測(cè)放錨索孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī),并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整,確保錨孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)±50mm,高程誤差不得超過(guò)±100mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求,傾角允許誤差位±1.0°,方位允許誤差±2.0°。、鉆進(jìn)方式錨孔鉆進(jìn)采用干鉆,以確保錨固工程施工不至于惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能

16、,難以鉆進(jìn)時(shí)方可采用水鉆。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。、鉆進(jìn)過(guò)程錨索鉆孔施工要加強(qiáng)鉆機(jī)的導(dǎo)向作用,及時(shí)檢測(cè)孔斜誤差,合理采用糾偏措施,確保錨索鉆孔滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí),須立即停鉆,及時(shí)進(jìn)行孔道固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。a、滲水及塌孔的處理孔內(nèi)有滲水時(shí),在鉆孔過(guò)程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時(shí),從孔中吹出的都是一些小石粒和團(tuán)粒而無(wú)粉塵,巖粉多貼附于孔壁。當(dāng)錨孔深度已滿足要求,

17、則以高壓風(fēng)吹凈,直至吹出清水;若孔深不夠,雖沖擊器工作,仍有進(jìn)尺,也必須立即停鉆,拔出鉆具,洗孔后再繼續(xù)鉆進(jìn),如此循環(huán),直至結(jié)束。有時(shí)孔內(nèi)滲水量大,有積水,吹出的是泥漿和碎石,這種情況巖粉不會(huì)糊住孔壁,只要沖擊器工作,就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大,以致淹沒(méi)了沖擊器,沖擊器會(huì)自動(dòng)停止工作,拔出鉆具進(jìn)行壓力注漿進(jìn)行孔道固結(jié)處理。b、塌孔、卡鉆的處理。當(dāng)鉆孔穿越強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時(shí),往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標(biāo)志是從孔中吹出黃色巖粉,夾雜一些原狀(非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無(wú)光澤的)石塊,出現(xiàn)此類現(xiàn)象,不管鉆進(jìn)深度如何,都要立即停止鉆進(jìn),拔出鉆具,進(jìn)行固壁注漿,注漿壓力采用0.10.2Mpa,漿液為水

18、泥砂漿,24h后重新鉆孔。雨天施工時(shí),常常順巖體破碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿,固壁注漿前,必須用水和風(fēng)把泥漿洗出(塌入鉆孔內(nèi)的石塊不必清除),否則,不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象。、孔徑、孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值(設(shè)計(jì)孔徑130mm,孔深26m)。為確保錨孔直徑,要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度,要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.2m以上,但不宜超出0.3m,當(dāng)遇特殊地質(zhì)情況時(shí),可適當(dāng)增加超鉆深度,但不可超過(guò)0.5m。、錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆12分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使

19、用高壓風(fēng)(風(fēng)壓0.20.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整的巖體錨固外,余均不得采用高壓水沖洗錨孔。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿,必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。、錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆孔結(jié)束后,須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行,要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng),鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。然后

20、用一根聚乙烯管復(fù)核孔深,并以高壓風(fēng)吹孔,待孔內(nèi)粉塵吹干凈,且孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí),拔出聚乙烯管,以織物或水泥袋塞好保護(hù)錨孔口待用。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。錨孔檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差如表5所示表5 錨孔施作的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1孔位坡面縱向±50mm用全站儀或拉線和尺量檢查坡面橫向±50mm用全站儀或拉線和尺量檢查2孔口標(biāo)高±100mm用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查3孔向孔軸線傾角±1.0°用測(cè)角儀或地質(zhì)羅盤檢查孔軸線方位±2.0°用全站儀或地質(zhì)

21、羅盤檢查孔底偏斜滿足設(shè)計(jì)用鉆孔測(cè)斜儀檢查孔 徑滿足設(shè)計(jì)驗(yàn)鉆和尺量檢查4孔 深不小于設(shè)計(jì)值驗(yàn)鉆和尺量檢查(3)、錨索體制作及安裝預(yù)應(yīng)力錨索體由格梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成。采用壓力分散型錨索,鋼絞線采用j15.24mm高強(qiáng)度低松弛無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線沿錨索體軸線方向每2m設(shè)置一道架線環(huán),保證錨索體保護(hù)層厚度步小于2cm。錨索體采用人工安裝,安裝前,認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào),確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔,緩緩將錨索體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度,計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度(誤差控制在50mm范圍內(nèi)),確保錨固長(zhǎng)度。首先按照設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度料切割鋼絞線,用冷彎?rùn)C(jī)將無(wú)粘結(jié)鋼絞線彎曲成U型并固定在承載

22、體上,然后按設(shè)計(jì)荷載體間距組裝完成整個(gè)錨索體。制作時(shí)注意,鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。、截取鋼絞線前首先剝除錨固段塑料套管后鋼絞線上的油脂、污漬必須用棉紗擦洗干凈,并對(duì)線材進(jìn)行檢查,要求表面烏亮,手感滑膩無(wú)澀滯感,每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均勻,除銹、除油污,對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及存有銹坑時(shí)必須剔出,并對(duì)無(wú)粘結(jié)鋼絞線套管有破損的進(jìn)行修補(bǔ),鋼絞線有機(jī)械損傷或銹蝕的不得使用。、截取鋼絞線用切割機(jī),嚴(yán)禁使用電氣焊,截好的鋼絞線平順地置于工作平臺(tái)上,每孔壓力分散型錨索分為3組,每組2根,端部分別用紅、黑和白三種顏色的油漆標(biāo)記。、鋼絞線編制在工作平臺(tái)上進(jìn)行,其下料長(zhǎng)度為:設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+錨索

23、格梁厚度+張拉千斤頂長(zhǎng)度+錨具厚度+張拉操作預(yù)留量。、每隔2m設(shè)置一個(gè)架線環(huán),相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線環(huán)(綁扎絲)對(duì)錨索進(jìn)行綁扎固定。鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部,錨索保護(hù)層厚度不小于20mm。、每孔錨索的錨固段長(zhǎng)度10m,二級(jí)邊坡采用三個(gè)單元錨索組成,三級(jí)邊坡采用二個(gè)單元錨索,每個(gè)單元由兩根無(wú)粘結(jié)鋼絞線對(duì)稱地內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體上組成,注漿管與錨索一起編入索體,從承載板中間穿過(guò),二次注漿管布置在錨索體外。錨索編制完成,對(duì)每一單元承載體錨索分別用不同顏色的油漆標(biāo)示區(qū)分。、編索完成入孔安裝前,用高壓風(fēng)清孔一次。索體采用人工下錨,緩慢從孔口送入,避免錨索體扭曲,錨索入孔時(shí)用力要均勻一致,

24、不得轉(zhuǎn)動(dòng)錨索體,并隨時(shí)檢查隔離架及綁扎絲,發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)、損壞、脫落等要及時(shí)處理,必要時(shí)要更換重新編制,并確保將錨索體推送至預(yù)定深度后排氣管和注漿管暢通。、錨索組裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法如表6所示,組裝完成后對(duì)錨索對(duì)應(yīng)錨孔進(jìn)行編號(hào),分類存放在專用場(chǎng)地,并加以防潮、防雨等防銹蝕保護(hù)。表6 錨筋組裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng) 次項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1錨筋長(zhǎng)度±50mm尺量檢查2錨固段長(zhǎng)度±50mm尺量檢查3塑料套管端頭定位±50mm尺量檢查4注漿管中心定位±10mm尺量檢查端頭定位±50mm5支架、緊箍環(huán)、導(dǎo)向帽制作尺寸±5mm尺量檢查接裝定位&

25、#177;20mm(4)、錨固注漿錨索注漿以形成錨固段和為錨索體提供防腐蝕保護(hù)層。另外,一定壓力的注漿可以使注漿體滲入地層裂隙中,起到固結(jié)地層、提高地層承載力的作用。注漿是錨索施工的關(guān)鍵工序之一,其效果好壞將直接影響到錨索的錨固性能和永久性。、錨索注漿采用普通硅酸鹽水泥,注漿采用水的泥砂漿,施工配合比經(jīng)試驗(yàn)比選后確定。水泥砂漿強(qiáng)度不低于40MPa,配合比為1:1(重量比),水灰比為0.40.5。、為增加漿液的和易性和早期強(qiáng)度,在漿液中摻入適量減水劑和早強(qiáng)劑;為防止水泥砂漿凝固收縮時(shí)錨固體與孔壁錨固力的損失,摻入適量膨脹劑;水泥砂漿拌合均勻,隨拌隨用,一次拌合的水泥漿、水泥砂漿在初凝前用完。以保

26、證灌漿達(dá)到“早強(qiáng)、高強(qiáng)和高時(shí)效”的效果。、一般地層采用一次注漿,即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿,采用孔底返漿法,注漿壓力為0.50.8MPa,當(dāng)孔口出現(xiàn)溢漿且持續(xù)時(shí)間不低于5min后(或排氣管停止排氣),方可停止注漿,砂漿必須飽滿密實(shí),注漿完畢后待砂漿凝固收縮后,空口進(jìn)行補(bǔ)漿。、當(dāng)遇地層巖體較差節(jié)理裂隙發(fā)育、破碎構(gòu)造帶、軟弱巖層或地下水發(fā)育,為提高地層錨固力,采用二次高壓劈裂注漿。即第一次注漿材料和注漿壓力與一般地層相同,第二次注漿為高壓劈裂注漿,待第一次注漿45h后,采用M40純水泥砂漿對(duì)錨固段進(jìn)行劈裂注漿,注漿壓力不小于1.52.0MPa。、錨索注漿的實(shí)際耗漿量一般要大于理論用量,現(xiàn)場(chǎng)

27、施工以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降,要補(bǔ)充注漿,直至注滿為止。注漿結(jié)束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時(shí)準(zhǔn)確、完整、清晰地做好注漿記錄。(5)、鋼筋混凝土格子梁及錨斜托施工格子梁、錨斜托均采用C25混凝土現(xiàn)場(chǎng)整體澆注,OVM15錨具與其同時(shí)安裝澆筑固定。格梁澆筑前,首先完成平臺(tái)部位縱梁基礎(chǔ)處理,格梁基礎(chǔ)從下挖不小于50cm,置于完整的巖石基礎(chǔ)上;當(dāng)下挖50cm,基巖仍不滿足要求時(shí),繼續(xù)下挖50cm,基坑底面呈0.2:1的反向坡度,回填C15片石混凝土形成良好基礎(chǔ)。完成坡面修整和格梁基槽開(kāi)挖處理后,在基礎(chǔ)貼坡面先鋪墊2cm砂漿調(diào)平

28、層,再進(jìn)行鋼筋制作安裝,鋼筋接頭需錯(cuò)開(kāi),同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過(guò)鋼筋總根數(shù)的50%,且接頭錯(cuò)開(kāi)間距不小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾,可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,必須仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量。1)、根據(jù)施工圖紙確定格子梁的斷面尺寸及橫梁分段長(zhǎng)度及豎梁長(zhǎng)度,橫梁間設(shè)置伸縮縫,每912m位一段,測(cè)量放出格梁主要控制點(diǎn)線,伸縮縫位置如圖2所示。2)、澆注混凝土前,必須將錨具中的螺旋鋼筋、直徑60mm鋼管和錨墊承壓板按照設(shè)計(jì)要求固定在格子梁鋼筋上,錨具軸線與錨孔方向一致,擺放整齊,再一起現(xiàn)場(chǎng)澆注、振搗,尤其在錨具和錨斜托等鋼筋較密,仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量。3)、格子梁允許偏差和檢

29、驗(yàn)方法如表7所示表7 格子梁允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1孔距偏差±50mm每20米全站儀檢查3點(diǎn)2孔口高程±100mm每20米水準(zhǔn)儀檢查3點(diǎn)3錨索軸線誤差±3°查施工記錄,每20米查2根4 地梁混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)每個(gè)工點(diǎn)取3組試樣試驗(yàn)5地梁斷面尺寸滿足設(shè)計(jì)每5根抽查1根4)、錨斜托臺(tái)座的承壓面平整,并與錨索軸線垂直。錨斜托臺(tái)座是一個(gè)受壓構(gòu)件,它把錨具的集中荷載傳遞到坡面,此外,由于一般情況下孔口坡面不會(huì)與錨索軸線垂直,所以,錨斜托還有調(diào)整巖面受力方向的作用。為了使錨斜托上表面與錨索軸線垂直,預(yù)先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板

30、正交焊牢,澆筑錨斜托前將鋼管的另一端插入鉆孔即可。5)、在設(shè)計(jì)高邊坡中,二級(jí)邊坡坡率為1:0.75,采用B型錨斜托;三級(jí)邊坡坡率為1:1,采用A型錨斜托。6)、格梁與錨斜托澆筑施作完成后,必須加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)工作,確保格梁質(zhì)量。(6)、錨索張拉、鎖定及封錨當(dāng)漿體及格梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后進(jìn)行張拉。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)張拉試驗(yàn),確定張拉及鎖定工藝。錨索張拉及鎖定分級(jí)進(jìn)行,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計(jì)張拉完成后,適時(shí)進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉,然后加以鎖定。補(bǔ)償張拉后,從錨具量起,留出長(zhǎng)510cm鋼絞線,其余部分截去,須用機(jī)械切割,嚴(yán)禁電弧燒割。然后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,最后對(duì)錨頭采用不低于C25

31、的混凝土進(jìn)行封錨,防止銹蝕和兼顧美觀。、錨索張拉前檢查錨斜托臺(tái)座的承壓面必須平整,并與錨索的軸線垂直,不滿足要求時(shí)作相應(yīng)處理。、張拉施工前必須對(duì)張拉機(jī)具和儀器儀表進(jìn)行標(biāo)定和調(diào)試校準(zhǔn)。、錨具安裝與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中,千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上,不得彎壓或偏折錨頭,確保承載均勻同軸,并采用25×25×2cm鋼墊片予以加強(qiáng)。、在錨索張拉前,取10%20%的設(shè)計(jì)張拉荷載,對(duì)錨索張拉12次,使其各部位接觸緊密,使鋼絞線完全平直,以使鋼絞線受力均勻。、對(duì)錨索進(jìn)行整體張拉前,先補(bǔ)償張拉各單元間的差異荷載。先補(bǔ)償張拉最長(zhǎng)一組2根鋼絞線的差異荷載,再同步張拉最長(zhǎng)和次長(zhǎng)的兩組

32、(4根)鋼絞線的差異荷載,最后將三組6根鋼絞線同步張拉至0.3倍錨索設(shè)計(jì)荷載作為起始荷載。各組單元差異荷載值根據(jù)錨索自由段長(zhǎng)度和設(shè)計(jì)荷載值經(jīng)計(jì)算確定。、預(yù)應(yīng)力錨索的張拉分5次施加,一次取設(shè)計(jì)值的0.3、0.5、0.75、1.0和1.1倍進(jìn)行逐級(jí)張拉,每級(jí)荷載施加后,穩(wěn)定觀測(cè)時(shí)間不小于10 min。張拉荷載嚴(yán)禁一次加至鎖定荷載。錨索穩(wěn)定后48小時(shí)內(nèi),若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛,必須進(jìn)行補(bǔ)償張拉。張拉采用“雙控法”進(jìn)行質(zhì)量控制,即以控制油表讀數(shù)為準(zhǔn),用伸長(zhǎng)兩進(jìn)行校核。、錨索鎖定后,做好標(biāo)記,觀察三天,沒(méi)有異常情況即留長(zhǎng)10cm后用手提砂輪機(jī)切割多余鋼絞線(嚴(yán)禁使用電弧燒割)。最后用水泥砂漿注滿錨墊板及錨

33、頭各部分空隙,并按照設(shè)計(jì)要求支模,用C25砼作封錨處理。(7)、錨索檢測(cè)要求入表8 所示表8 錨索主要檢測(cè)項(xiàng)目表錨索張拉應(yīng)力(MPa)符合設(shè)計(jì)要求油壓表:每索由讀數(shù)反算張拉伸長(zhǎng)率(%)±6或設(shè)計(jì)要求尺量:每索斷絲、滑絲數(shù)每束1根,且每斷面不超過(guò)鋼線總數(shù)的1%目測(cè):逐根(束)檢查五、質(zhì)量保證措施錨索施工前,首先必須進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。(1)、建立質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系,施工前進(jìn)行技術(shù)交底工作,落實(shí)“ 三檢”制度,并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的組織、管理和協(xié)調(diào)。質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖1所示質(zhì)量保證組織如附圖2所示(2)、熟悉設(shè)計(jì)文件,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,掌握規(guī)范要求,對(duì)錨索施工進(jìn)行全過(guò)

34、程的控制,對(duì)各施工工序邀請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督。1、質(zhì)量保證措施錨索施工質(zhì)量的控制以單元工程為基礎(chǔ)、以工序質(zhì)量控制為重點(diǎn),技術(shù)部門對(duì)錨索施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤,堅(jiān)持本道工序檢查驗(yàn)收不合格,決不進(jìn)行下一道工序的施工。質(zhì)檢部門嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),強(qiáng)化對(duì)作業(yè)班組的管理,嚴(yán)格要求按章作業(yè)。 1)、項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次創(chuàng)優(yōu)大檢查,施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次。創(chuàng)優(yōu)檢查由主管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加,工程內(nèi)實(shí)外美且現(xiàn)場(chǎng)管理有序,把工程質(zhì)量納入到驗(yàn)收計(jì)量中,實(shí)施獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。2)、所有施工工序在施工完后經(jīng)施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目部復(fù)檢合格后,及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后,方可進(jìn)行下道工序施工。3)、在各工序開(kāi)展之前,必須對(duì)每一作業(yè)班組進(jìn)

35、行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序交底。班組長(zhǎng)組織作業(yè)人員進(jìn)行班前講話;班后對(duì)照作業(yè)對(duì)象填寫各單項(xiàng)、分項(xiàng)工程驗(yàn)收評(píng)定表。4)、經(jīng)理部、施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員,班組設(shè)質(zhì)量員,明確各級(jí)責(zé)任。開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理工程師審批備案。5)、項(xiàng)目經(jīng)理部編制施工技術(shù)交底,下發(fā)各工班,指導(dǎo)施工。施工工序作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,把新技術(shù)、新工藝、新材料運(yùn)用到施工中去,保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。做好施工記錄和資料收集整理工作,每月寫出質(zhì)量報(bào)表,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析,找出質(zhì)量缺陷原因,進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān),開(kāi)展QC活動(dòng),及時(shí)提出改正措施,從而確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、施工質(zhì)量控制措施1)、質(zhì)量控制依據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,以及錨索施工質(zhì)量控

36、制要點(diǎn),在錨索施工過(guò)程中進(jìn)行施工質(zhì)量控制,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾偏,使錨索施工質(zhì)量得到了很好的控制,在復(fù)雜的地質(zhì)條件和困難的施工條件下,確保了邊坡的穩(wěn)定性。 (1)、有關(guān)錨索施工的國(guó)家規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);(2)、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更通知及有關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)要求;(3)、合同文件、錨索施工組織設(shè)計(jì)及監(jiān)理文函批復(fù)意見(jiàn)等。 2)、施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制(1)、錨索施工前28天,承建單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制預(yù)應(yīng)力錨索施工組織設(shè)計(jì)(措施),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批。(2)、錨索施工開(kāi)工前28天,按設(shè)計(jì)及合同要求做好錨索用水泥漿、砂漿及混凝土的配合比試驗(yàn)工作,并向監(jiān)理部提供一式四份至少包括3天、7天、14天和28天的試驗(yàn)

37、成果,報(bào)送監(jiān)理中心審核。(3)、按合同要求組織施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)械設(shè)備、儀器儀表,必須經(jīng)過(guò)檢查、標(biāo)定,并報(bào)請(qǐng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)證合格。(4)、施工用各種原材料(包括錨索、水泥、砂石骨料及外加劑等)均須具有產(chǎn)品合格證及其相應(yīng)試驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明資料和使用說(shuō)明,并按合同文件及規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn),報(bào)送總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室平行審查。(5)、錨索材料具備出場(chǎng)合格證及其相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)資料和產(chǎn)品說(shuō)明書,嚴(yán)禁使用不合格的材料。各種半成品構(gòu)配件,自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并得到使用批準(zhǔn)。3)、施工過(guò)程質(zhì)量控制(1)、施工過(guò)程中按報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)的施工措施計(jì)劃和規(guī)范、合同要求作業(yè)、文明施工,加強(qiáng)質(zhì)量和

38、安全控制,并做好原始資料的記錄、整理和工程總結(jié)工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)效果不符合設(shè)計(jì)、合同及施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求時(shí),及時(shí)修訂施工措施計(jì)劃,報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。(2)、錨索施工前,施工平臺(tái)及通道的搭建必須滿足安全需要,并留有足夠的施工空間。(3)、錨索孔鉆孔前,對(duì)施工邊坡進(jìn)行危巖清理及地質(zhì)缺陷處理,如有需要經(jīng)各方研究后進(jìn)行錨桿加固處理。由各方聯(lián)合對(duì)錨索孔口部位進(jìn)行地質(zhì)鑒定,并提出缺陷處理要求,并按要求進(jìn)行處理,處理完成后填寫預(yù)應(yīng)力錨索孔地質(zhì)缺陷檢驗(yàn)及處理記錄表,自檢合格及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可開(kāi)鉆。孔口地質(zhì)缺陷處理符合設(shè)計(jì)要求,防止壓陷或墊座剪切破壞,處理方式采用加大墊座受力面積,必要時(shí)采用巖面

39、錨桿及抗滑筋。(4)、鉆孔過(guò)程中,必須經(jīng)常檢查鉆機(jī)定位情況,保證鉆機(jī)的定位精度。(5)、隨時(shí)了解鉆孔孔內(nèi)狀況,特別是錨索內(nèi)錨固段,如發(fā)現(xiàn)有特殊地質(zhì)情況,盡快與監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,研究處理方案,并做好記錄。(6)、鉆孔完成后,檢查鉆孔孔道的清潔程度,孔深及孔斜,填寫鉆孔測(cè)斜原始記錄表。(7)、鉆孔完成后,按照三檢制的要求,預(yù)應(yīng)力錨索孔造孔質(zhì)量檢查驗(yàn)收表,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),并根據(jù)檢查情況簽署驗(yàn)收意見(jiàn),不合格的孔,封填后重新施工。(8)、孔內(nèi)地質(zhì)缺陷,主要是孔內(nèi)錨固段存在裂隙破碎帶,巖石強(qiáng)度低,并可能產(chǎn)生相鄰孔串漏,從而影響錨固段灌漿效果;或孔深不能穿過(guò)破碎帶,內(nèi)錨頭的圍巖質(zhì)量不高??變?nèi)地質(zhì)缺陷一

40、般可采用全孔道一次固結(jié)灌漿的方法處理,采用單孔單灌,灌漿壓力采用0.50.8MPa,固結(jié)灌漿后37天,按鉆孔要求進(jìn)行孔道清理。對(duì)于破碎帶或滲水量較大的錨孔,安裝錨索前,按要求對(duì)錨索孔進(jìn)行二次高壓劈裂注漿方式進(jìn)行固結(jié)灌漿處理。注漿材料采用M40純水泥砂漿,注漿壓力1.52.0MPa,在第一次注漿45小時(shí)后進(jìn)行,二次劈裂注漿方法參見(jiàn)相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。(9)、錨索加工和編制符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及合同要求,編制完成后,在三檢制基礎(chǔ)上,填報(bào)預(yù)應(yīng)力錨索編制質(zhì)量檢查驗(yàn)收表,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,核對(duì)各項(xiàng)檢查內(nèi)容并簽證。錨索的下料長(zhǎng)度和制作工藝,均滿足設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁采用不當(dāng)?shù)南铝戏绞?。鋼絞線平順,不能打絞,鋼絞線

41、下料只能采用機(jī)械設(shè)備切割,要保證切口平整,無(wú)散頭現(xiàn)象。(10)、錨索上安裝的注漿管管路系統(tǒng)耐壓值需大于設(shè)計(jì)灌漿壓力的1.5倍。(11)、錨索編束中使用的架線環(huán)、導(dǎo)向帽必須符合設(shè)計(jì)要求。架線環(huán)綁扎間距符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定2.0m的要求,并與錨索索體綁扎牢固。(12)、錨索編制在現(xiàn)場(chǎng)完成,做到隨編隨用,現(xiàn)場(chǎng)保存時(shí)間不超過(guò)10天。存放時(shí)將錨索放置在干燥通風(fēng)的地方,并采取防水防油污措施。(13)、錨索穿索安裝安以下要求控制:、穿索時(shí)保證錨索無(wú)明顯彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,孔口段保持平順,施工場(chǎng)地要滿足錨索轉(zhuǎn)彎半徑5。、鋼質(zhì)承載體和錨索與其間的擠壓套及擠壓簧之間的連接必需牢固。、錨索安裝過(guò)程中,要防止錨索直接受力,防

42、止與硬質(zhì)物體碰撞、摩擦,不得損壞錨索結(jié)構(gòu),如有結(jié)構(gòu)損壞,停止施工,重新進(jìn)行錨索編制驗(yàn)收。(14)、嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工技術(shù)措施規(guī)定的運(yùn)輸、吊裝、入孔方式進(jìn)行錨索安裝,錨索安裝完成后,用試驗(yàn)檢查穿索質(zhì)量及錨孔口止?jié){效果,并盡快進(jìn)行灌漿。(15)、錨索灌漿前,對(duì)錨索孔口進(jìn)行止?jié){檢查,并檢查灌漿設(shè)備,經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行灌漿施工。(16)、砂漿拌和時(shí)間不少于3min,拌和后的砂漿要及時(shí)使用,拌和后1h(不超過(guò)試驗(yàn)測(cè)試出的砂漿初凝時(shí)間),未使用的砂漿作為棄漿處理。(17)、每一批錨孔灌漿,均必須進(jìn)行漿液現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn),并做好試塊的養(yǎng)護(hù)工作。(18)、灌漿過(guò)程認(rèn)真準(zhǔn)確地做好原始記錄,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程

43、師進(jìn)行旁站監(jiān)理。灌漿完成后,按照三檢制要求,逐孔填寫預(yù)應(yīng)力錨索灌漿質(zhì)量檢查驗(yàn)收表,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查并簽署檢查意見(jiàn)。(19)、錨索灌漿結(jié)束24小時(shí)后,開(kāi)始格梁和錨斜托墊座的澆筑施工。在混凝土澆筑準(zhǔn)備工作全部完成后,經(jīng)自檢合格,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽證后,方可開(kāi)始澆筑。(20)、混凝土澆筑過(guò)程的控制,參照其他砼的澆筑要求進(jìn)行,每個(gè)錨斜托墊座一次澆筑完成。張拉臺(tái)座及格梁砼澆筑過(guò)程中必須控制:、砼墊座基礎(chǔ)壁面清潔干凈,壁面與錨索孔道盡量垂直,如交角小于70°,則按孔口地質(zhì)缺陷進(jìn)行處理后,方可立模。、立模時(shí)可將進(jìn)漿管在孔口處割斷,注意保持進(jìn)漿管在鋼管中能自由活動(dòng)。、立模時(shí)保證預(yù)埋鋼套管軸線

44、與錨索孔道軸線重合,鋼套管與承壓鋼墊板垂直,以保證良好的受力條件,模板固定要牢固。(21)、澆筑每一批砼,均必須進(jìn)行取樣試驗(yàn),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢。(22)、錨索灌漿、墊座砼和格梁砼澆筑完成后,水泥砂漿試塊、墊座和格梁混凝土試塊達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度(漿體及格梁砼不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%)后,進(jìn)行錨索張拉。張拉前,向監(jiān)理工程師提交以下資料:、錨索灌注水泥砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告、墊座及格梁混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。、錨具及夾具合格證明資料。、錨索張拉設(shè)備(包括千斤頂、油泵、油管、壓力表等)及監(jiān)測(cè)儀器的檢定校正資料。在所有張拉施工準(zhǔn)備工作完成后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。(23)、錨索張拉按 “預(yù)緊、補(bǔ)償張拉、分級(jí)張

45、拉、超張拉、持荷穩(wěn)壓時(shí)間、二次補(bǔ)償張拉”進(jìn)行操作,并做好每個(gè)錨索的張拉和觀測(cè)記錄,張拉完成后填報(bào)錨索張拉質(zhì)量檢查驗(yàn)收資料,報(bào)送監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量簽證。錨索張拉時(shí)按以下控制:、錨索張拉前,單根鋼絞線先預(yù)緊,每組單元錨索補(bǔ)償張拉,使各鋼絞線受力均勻。、張拉分為5級(jí)進(jìn)行,每級(jí)張拉穩(wěn)壓不小于10min。如張拉過(guò)程中有異常情況,可適當(dāng)延遲穩(wěn)壓時(shí)間,達(dá)到設(shè)計(jì)荷載的1.1倍,穩(wěn)壓1020 min后鎖定,鎖定后48小時(shí)內(nèi),任何錨索應(yīng)力下降到設(shè)計(jì)質(zhì)以下時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。、張拉時(shí)采用(油表讀數(shù)為準(zhǔn))應(yīng)力控制及伸長(zhǎng)值校核的雙控法控制。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值大于計(jì)算伸長(zhǎng)值10%時(shí)停止張拉,查明原因,再采取措施后,方可繼續(xù)張拉。、

46、張拉施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的錨索,在監(jiān)理工程師監(jiān)督下,按要求進(jìn)行處理,并采取二次張拉或補(bǔ)償張拉。、張拉施工與安全監(jiān)測(cè)同時(shí)進(jìn)行,預(yù)應(yīng)力錨索張拉結(jié)束,經(jīng)抽樣檢查驗(yàn)收后,方可切斷錨索的超長(zhǎng)部分。除用于安全監(jiān)測(cè)的錨索,錨具外的鋼絞束除留存10cm外。(24)、張拉完成后,盡快進(jìn)行外錨固段補(bǔ)充灌漿。質(zhì)量檢查、驗(yàn)收過(guò)程同錨孔內(nèi)灌漿。(25)、錨索張拉鎖定,并完成封孔灌漿后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后,按設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行外錨頭封固保護(hù)。砼澆筑質(zhì)量檢查、驗(yàn)收過(guò)程同其他混凝土。(26)、預(yù)應(yīng)力錨索驗(yàn)收試驗(yàn)按設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師指示隨機(jī)抽樣進(jìn)行,抽樣數(shù)量不小于三索,預(yù)應(yīng)力錨索驗(yàn)收試驗(yàn)必須在張拉后及時(shí)進(jìn)行。(27)、完工抽

47、樣檢查,合格標(biāo)準(zhǔn)以應(yīng)力控制為準(zhǔn),實(shí)測(cè)值不大于設(shè)計(jì)值5%,并不小于規(guī)定值的3%。當(dāng)驗(yàn)收試驗(yàn)與完工抽樣檢查合并進(jìn)行時(shí),試驗(yàn)數(shù)量為錨索總數(shù)的5%。當(dāng)完工抽樣檢查的錨索中有一束不合格時(shí),加倍擴(kuò)檢,擴(kuò)檢不合格必須按監(jiān)理工程師要求進(jìn)行處理。六、安全保證措施安全保證體系如附圖3所示安全保證組織如附圖4 所示1、機(jī)械設(shè)備安全措施 1)、機(jī)械設(shè)備的布局要合理,操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 2)、車輛要經(jīng)常檢修,保持完好,動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。 3)、電器設(shè)備的安全措施:對(duì)電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性的接地,防護(hù)

48、性接零或絕緣;派轉(zhuǎn)人負(fù)責(zé)電器的安全工作;進(jìn)行用電安全教育,定期檢修電器設(shè)備。2、施工安全預(yù)防措施 1)、錨索施工前,完成其上各級(jí)邊坡的開(kāi)挖防護(hù)和危石松土的清理工作,確保施工安全。 2)、避免安排在雨季施工,無(wú)法避免時(shí)開(kāi)挖前必須做好地表和山頂?shù)呐R時(shí)排水系統(tǒng)。 3)、加密勘察鉆探地質(zhì)資料,按照地質(zhì)情況開(kāi)挖斷面并按設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行施工放線。 4)、為確保施工安全,堅(jiān)硬巖石的邊坡開(kāi)挖采用松動(dòng)控制爆破,嚴(yán)格控制用藥量,并做好防落石措施。 5)、路塹開(kāi)挖時(shí)經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定,每天開(kāi)工、收工前對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象時(shí),立即處理。路塹開(kāi)挖做到自上而下分層進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。 6)、凡進(jìn)入

49、現(xiàn)場(chǎng)的人員,均要服從值班員指揮,遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,正確使用個(gè)人防護(hù)用品。操作人員必須佩帶安全帽,無(wú)安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 7)、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工,經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管理整齊。要做到燈明、路平、無(wú)積水。易燃品倉(cāng)庫(kù)設(shè)專人防守,危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志,備齊消防器材,并能防盜。 8) 錨索加強(qiáng)與隧道施工隊(duì)的協(xié)調(diào),在邊坡坡腳出開(kāi)挖攔石溝,并加設(shè)攔石網(wǎng),并在施工安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立安全警戒隔離標(biāo)志。防止邊坡上下垂直操作,避免落石傷害。9)、非作業(yè)人員不得進(jìn)入錨索張拉作業(yè)區(qū),張拉時(shí)千斤頂出力方向45°內(nèi)嚴(yán)禁站人。10)、采用預(yù)留保護(hù)層開(kāi)挖并嚴(yán)格控制爆破參數(shù),避免對(duì)錨索格梁基礎(chǔ)造成破壞。11)、在作業(yè)臺(tái)架上設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)志,并在四周設(shè)置安全護(hù)欄。施工期間對(duì)臺(tái)架的支撐體系經(jīng)常巡視,保證施工安全。12)、錨索施工期間,注意對(duì)上下平臺(tái)埋設(shè)的高邊坡監(jiān)測(cè)裝置的保

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