水泥混凝土面層傳力桿施工工藝

1、精選文檔水泥混凝土面層傳力桿施工工藝 1、預(yù)備工作 施工前，對(duì)基層表面進(jìn)行清理，使表面清潔無(wú)任何松散石料，遇有局部發(fā)軟或松散的表面應(yīng)將其鏟除，然后用素砼填補(bǔ)。對(duì)所需的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，以滿(mǎn)足工程需要。 2、混合料協(xié)作比設(shè)計(jì) 依據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂、石材料進(jìn)行顆粒分析、相對(duì)密度、石料壓碎值試驗(yàn)、重型擊實(shí)試驗(yàn)等多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)。路面面層水泥必需接受經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)的旋窯生產(chǎn)的425標(biāo)號(hào)水泥，在進(jìn)場(chǎng)后對(duì)此材料重新進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，協(xié)作比設(shè)計(jì)應(yīng)由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)且參與試驗(yàn)。依據(jù)協(xié)作比設(shè)計(jì)確定最佳水泥用量及各種材料用量。 3、施工 在路面基層施工完畢，達(dá)到養(yǎng)護(hù)期，經(jīng)監(jiān)理工程師

2、批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行路面混凝土面層的施工。 （1） 立模板 依據(jù)測(cè)量放出的線位及標(biāo)高，安裝邊模板。擬接受槽鋼用做邊模板，按預(yù)先規(guī)定的位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合要求時(shí)予以調(diào)整，直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 模板的平面位置和高程把握都很重要，稍有歪斜和不平都會(huì)反映到面層，使其邊線不齊、厚度不準(zhǔn)和表面不到平整呈波浪形。因此，立模板是一項(xiàng)格外重要的工作，施工過(guò)程中要有專(zhuān)人經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格把握模板的位置。模板安裝完畢后，模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑。 （2） 安設(shè)傳力桿 當(dāng)兩側(cè)模板安裝好后，在需要設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安置上安設(shè)傳力桿?；炷涟暹B續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置脹縫傳

3、力桿，一般是在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過(guò)；嵌縫板上面設(shè)木制式或鐵制壓縫板條；其旁再放一塊脹縫模板，按傳力桿位置和間距，在脹縫板下部挖成U形槽，使傳力桿由此通過(guò)。 對(duì)于混凝土板不連續(xù)澆筑結(jié)束時(shí)設(shè)置的脹縫，宜用頂頭木固定傳力桿的安裝方法。即在端模板外側(cè)增設(shè)一塊定位模板，板上同樣按傳力桿間距及桿徑鉆成孔眼，將傳力桿穿過(guò)端模板孔眼并直到外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用按傳力桿一半長(zhǎng)度的模木固定。連續(xù)澆筑鄰板時(shí)，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置脹縫板，木制壓縫條和傳力套管。 （3） 制備與運(yùn)送混凝土混合料 擬接受帶有全電腦自動(dòng)計(jì)量裝置混凝土拌合設(shè)備集中拌合混凝土混合料，自由卸車(chē)運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)。 混凝土

4、的拌制過(guò)程中，關(guān)鍵要按協(xié)作比設(shè)計(jì)要求，精確把握協(xié)作比，特殊要嚴(yán)格把握水泥用量和用水量。每天開(kāi)頭拌制前，依據(jù)天氣變化狀況測(cè)定砂、石材料的含水量，以調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用水量。運(yùn)輸過(guò)程中要留意防止消滅離析現(xiàn)象。 （4） 攤鋪和振搗 混凝土混合料接受三軸攤鋪儀攤鋪。對(duì)三軸攤鋪儀施工工藝作如下要求： a. 混凝土攤鋪 混凝土混合料由自卸汽車(chē)直接分?jǐn)偟交鶎由?，如發(fā)覺(jué)混合料離析，應(yīng)人工用鐵鍬翻拌均勻。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)接受“扣鍬”方式，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。 混合料攤鋪的松鋪厚度，應(yīng)依據(jù)試驗(yàn)路確定，其松鋪系數(shù)一般可取1.05. 應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取攤鋪混合料檢查混凝土坍落度；現(xiàn)場(chǎng)制作抗折、抗壓試件，以使精確檢測(cè)鋪筑的

5、混凝土抗折強(qiáng)度或抗壓強(qiáng)度。 b. 混凝土振搗與表面整修 攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)馬上用配套的排式振搗機(jī)進(jìn)行均勻振搗。振搗時(shí)間和振搗速度經(jīng)試驗(yàn)，可參考以下方式確定，以獲得較抱負(fù)的振搗效果。 排式振搗棒的有效作用半徑為r，間距不大于1.5r，離模板邊緣不超過(guò)0.8r，振搗機(jī)的移動(dòng)速度v=1.5r/t，式中v不振搗機(jī)移動(dòng)速度（m/s），r為振動(dòng)棒有效作用半徑（m），t為振動(dòng)密實(shí)所必需的時(shí)間，一般取2030s。并用202KW平板振搗器普振一遍。 經(jīng)過(guò)上述初步振搗后，應(yīng)檢查混凝土表面的大致平整狀況，對(duì)于明顯的高或低由人工鏟除或補(bǔ)平。工人應(yīng)在橫梁（板）上完成找平作業(yè)，不得直接踏入混凝土混合料中，嚴(yán)禁用純水

6、泥砂漿過(guò)行找平填補(bǔ)。 當(dāng)混凝土表面找平后，可開(kāi)頭三軸攤鋪儀作業(yè)，其作業(yè)單元長(zhǎng)度宜控制在20m左右，先按“前過(guò)振動(dòng)，后退靜滾”方式作業(yè)23遍后，再進(jìn)行“前后靜滾”整平作業(yè)。不允許用“后退靜滾”作業(yè)方式，振動(dòng)遍數(shù)不宜過(guò)多，以免混凝土表面提漿過(guò)多，而產(chǎn)生混合料分層現(xiàn)象。振動(dòng)后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)整平，以消退偏心軸振過(guò)后形成的漿條。 接受35米刮尺進(jìn)行密實(shí)飾面，接受刮板和6.0米長(zhǎng)直徑10cm的鋼管進(jìn)行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于2cm。 施工過(guò)程中要留意不能碰撞模板和傳力桿，以避開(kāi)模板移動(dòng)變位。 （5） 筑做接縫 a.脹縫：先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取去脹縫模板后，再澆筑另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)不取出

7、。壓縫條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤(rùn)滑油，在混凝土振搗后，先抽動(dòng)一下，而后在終凝前將壓縫板條抽出。抽出時(shí)為確保兩側(cè)混凝土不被擾動(dòng)，可用板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵抹板將兩側(cè)混凝土抹平整?？p隙上部澆灌填縫料，留在縫隙下部的嵌縫板用軟木板等材料制成預(yù)制板。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。 b.縱橫向縮縫即假縫： 擬用切縫法設(shè)置縮縫：在結(jié)硬的混凝土中用切縫機(jī)切割出要求深度的槽口。這種方法可保證縫槽質(zhì)量和不擾動(dòng)混凝土結(jié)構(gòu)。用切割機(jī)進(jìn)行切縫，一般在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2530時(shí)進(jìn)行。要掌握好鋸割時(shí)間，過(guò)遲了，混凝土過(guò)硬而使鋸片磨損過(guò)大且費(fèi)工，且可能因混凝土收縮變化消滅收縮裂縫。過(guò)

8、早了，混凝土因未結(jié)硬，切割時(shí)槽口邊緣易產(chǎn)生剝落。合適的時(shí)間視氣候條件和混凝土的坍落度而定，一般切割時(shí)間按100溫度小時(shí)來(lái)把握。當(dāng)然，還將依據(jù)氣溫變化、風(fēng)力和混凝土混合料的含水量等具體狀況把握。橫向縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求?？v向縮縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿應(yīng)接受螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中心。 c.縱向施工縫應(yīng)平行于路中心線。若接受平縫，對(duì)已澆筑的混凝土板縫壁應(yīng)涂副瀝青，避開(kāi)涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。設(shè)置拉桿時(shí)，應(yīng)接受螺紋鋼筋，且設(shè)置于板厚中心。橫向施工縫在每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過(guò)30min混凝土已初凝時(shí)設(shè)置。位置與路面中心線垂直，避開(kāi)多車(chē)道路面的施工縫

9、設(shè)在同一橫斷面上。 （6） 表面整修與防滑措施 混凝土終凝前必需用人工或機(jī)械抹平其表面。行用小型電動(dòng)抹面 機(jī)進(jìn)行粗光，而后再拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。 為了保證行車(chē)平安，使混凝土表面有粗糙的抗滑表面，在抹面后的面層上用拉紋滾子橫向拖拉出深56mm的橫槽。 （7） 養(yǎng)生與填縫 為了防止混凝土中水蒸發(fā)過(guò)速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過(guò)程的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)生。 接受草袋保養(yǎng)，即當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕壓，不消滅痕跡時(shí)開(kāi)頭蓋上草袋，而后每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)14天左右。 填縫工作宜在混凝土結(jié)硬后進(jìn)行。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清除潔凈，然后澆灌填縫料。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘接緊密，其灌注深度為縫寬的2倍，當(dāng)深度大于3040mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平，在冬季則應(yīng)稍低于板面。填縫料應(yīng)充分硬結(jié)后才能開(kāi)放交通。填料接受監(jiān)理工程師同意的填料。 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90以上后，方能開(kāi)放交通。 4、留意事項(xiàng)： （1）愛(ài)護(hù)好尚未達(dá)到強(qiáng)度的路面，絕不讓車(chē)輛在上面行駛。 （2）各種縫的設(shè)置應(yīng)當(dāng)與路中心線平行或垂直，縫隙壁