塔吊使用安全方案

1、塔吊使用安全方案健立健全管理制度一、安全管理制：1 . 必須建立健全起重機的維護保養(yǎng)、定期檢驗、安全操作、技術(shù)培訓、設備檔案和交接班規(guī)章制度。并經(jīng)常對司機和有關(guān)人員進行教育，定期檢查規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況。2 .起重機要分臺建立設備檔案，記載其規(guī)格、技術(shù)參數(shù)，投產(chǎn)日期、技術(shù)檢查、大、中修以及重大設備事故等情況。3 .起重機應由專職司機操作，并由指定的吊裝工負責掛鉤和指揮。司機指揮必須經(jīng)過專門培訓，經(jīng)勞動部門考核取得合格證，方準上崗指揮。4 .指揮人員必按規(guī)定信號指揮起重機的吊運工作。除緊急情況外，其他人不準指揮。5 .嚴禁超負荷吊運。對超負荷的物件，不得起吊，不準指揮人員強令司機起吊。對非起吊

2、不可的超負荷物件，應由安全和設備部門采取措施，領導批準并參與指導。6 .運捆綁物件時，必須捆綁牢固，對吊運棱角的捆綁物件，應用木板等墊好。起吊重物前，先稍吊離地面，確認重物掛牢，制動器可靠后，再進行吊運。嚴禁吊拔埋在地下或凝固在地面且情況不明的重物和未拆開的設備零部件。7 .運重物應走規(guī)定路線。不準從人或設備上面通過，吊運物件上不準站人，不準放置工具及其它物件，不準在吊掛的重物上作業(yè)和對重物加工、檢修等；不準吊掛重物在空間長期停留，如必須停留時，應禁止一切人員在重物下通過，司機和指揮人員不準離開崗位。8 .起重機在運行中，大、小車上不準站人，不準進行檢修，除停車檢修外，禁止在起重機懸臂上行走。

3、9 .起重機司機、維修人員要經(jīng)常檢查各自的設備、工具、吊具等。檢修起重機應停電進行。檢修起重機地面上應有標志或圍上安全防護區(qū)，以防上面墜物傷人。10 . 禁止斜吊，不得用起重機拖拉物件。11 . 起重機因事故不能使用時，必須切斷電源，掛上禁用牌。12 . 起重機的電氣設備不準被雨水淋澆，要有防雨措施。二、安全運行制度1 . 交接班制度：交接班制度對起重機司機是非常重要的。認真進行交接班，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，保證設備的完好運行。交接班司機，要在車上交接，說清當班記錄情況。做到交得清、交得明；交待不清不下崗；接得不明不上崗。2 .交班司機應做到：1） 將空鉤升到上極限位置，在規(guī)定地點停車

4、。小車停在司機室一邊，各控制器置于零位，切斷電源。2）檢查機械電氣設備情況。3）寫好交接班記錄。寫清當班工作和設備運行情況，故障及處理情況，存在的問題等。4）當面向交接班司機交待設備運行情況，到設備故障處交待故障處理情況，到設備缺陷處交待存在的問題。3.接班司機應做到：1） 認真聽取和了解上班司機的工作和設備運行、故障處理情況及存在的問題。2）認真查閱上一班記錄。3）檢查下列項目：操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。制動器和限位裝置有無缺陷。傳動系統(tǒng)和卷揚機系統(tǒng)有無問題。4）進行空載運行，檢查限位裝置和制動器是否靈敏可靠。5）雙方認為明確無誤，共同在交接班記錄本上簽字，交班人員才可離車下班。三、安全操作規(guī)程

5、：1. 一 般要求：1 ） 起重機司機應經(jīng)過培訓，了解起重機的構(gòu)造原理，設備性能，掌握故障處理和操作方法，經(jīng)過考試合格后才能獨立操作。未取得合格證，不準獨立操作。2）實行專人專機管理，機長負責制，嚴格交接班制度。3）新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說明書要求進行整機試運轉(zhuǎn)。4）塔吊距架空輸電線路應保持安全距離。司機室內(nèi)應配備適用滅火器材。2 .作業(yè)前要求：1） 應認真閱讀塔機說明書，司機必須遵照不同的塔機說明書要求使用。2）檢查路基是否符合要求。清掃軌道及路基，不得有障礙物，以避免發(fā)生電纜線被拉斷或塔吊出軌事故。3）檢查各安全裝置是否齊全有效。檢查方法應該在作空載試車同時進行各限位試驗，不能只

6、檢驗安全裝置的完好程度而不按規(guī)定作運行試驗。4）做空載試運行。施工中塔吊的各種運行動作，都要在使用前，用不同速度進行空車試 驗，試車中注意各部件及傳動聲響檢查。使用注意事項1、 工作中的要求：I） 第一次吊重物時，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進行試吊，重物在離地面50 公分左右時稍停，認為沒有問題時再繼續(xù)起吊。2）當掛好鋼絲繩索具，起升吊鉤鋼絲繩繃緊時，操作人員要立即遠離起吊重物，更不能站在起吊物下方，防止重物墜落傷人。3）司機得到指揮人員明確的信號后方可起吊，起吊前先鳴鈴示意。如發(fā)現(xiàn)信號不清，不得隨意操作。4）提升重物前，要確認重物的真實重量，不能超過規(guī)定的荷載。5）起重臂變仰角時，必

7、須空載進行，變幅時，不能同時做其他動作。6）同跨兩臺以上起重機時，要保持安全距離，嚴防運行中兩車相撞。（按照GB5144-85建筑塔吊起重機安全規(guī)程中規(guī)定，兩臺起重機之間最小距離，應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間，至少有2 米的距離。處于高位的起重機吊鉤升至最高點與低位的起重機之間，在任何情況下，其垂直方向的間距不得小于2 米。兩臺同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應大于4 米。 ）7）操作中遇大風（六級以上）等惡劣氣候，應停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗。當力達十級以上時，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩固定。8）起重機司機在起動前、運行中、 接近同跨鄰車及運行線上有人時，

8、都要發(fā)出報警信號。9）起重機在運行中嚴禁上下車，司機必須確認上下車人安全無誤，方準開車。10）在吊運多人掛吊的重物時，司機只能聽從吊運前確定的指揮。但其他任何人發(fā)出緊急危險信號時，司機均應立即停車。II） 起重機在吊運物件過程中，當起升機構(gòu)制動器失靈時，司機應立即發(fā)出信號，通知下面人員離開，并采取反復起落措施，把被吊物落在安全地段。不應任其自由降落，也不準在此過程中搶修。12）在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應將重物落地，停車檢查處理。原因未查清和未處理的，不準開車。13）吊運物件，要穩(wěn)升穩(wěn)降。不能突然升降，大、小車運行要平穩(wěn)，不能開飛車。應合理操縱控制器手柄，操縱方向一定要

9、準確無誤。14）吊運中如突然停電或電壓下降等故障使重物無法下落時，司機應及時設法通知下面人員離開，并設警戒，然后再組織人員采取可靠措施搶修。15）起重機的控制器要逐級開動，不準將控制器手柄由順轉(zhuǎn)位置直接拉到反轉(zhuǎn)位置。應把控制器拉到零位后，再換方向。16）起重機司機必須注意觀察起吊物及周圍情況。2、 工作后的要求：起重機停止工作時，要開到指定地點將吊鉤升到接近極限位置，夾好軌鉗小車停在司機室一端，保證塔吊停機后穩(wěn)定的可靠措施，特別是大風季節(jié)，塔吊司機離機后不及時夾緊軌鉗，易造成傾倒事故。所有控制器放在零位，切斷起重機電源。5.重機司機必須要做到“十不吊”：1 . 指揮信號不明或亂指揮不吊。2 .

10、超負荷不吊。3 .工件捆綁不牢不吊。4 .吊物上有人或有浮物不吊。5 .安全裝置不靈不吊。6 .埋設物不吊。7 .光線不好或看不清不吊。8 .斜拉不吊。9 .帶棱角重物沒有采取措施不吊。10 . 鋼水過滿不吊。三、維護保養(yǎng)制度：為確保起重機的安全運行，司機要認真對設備進行維護保養(yǎng)，做到三好、四會。1. 三好：1 ） 管好：自已所用的起重機，未經(jīng)批準不準他人操作。做好交接班和設備運行記錄。所用附件要清潔整齊，不得丟失。2）用好：不超負荷使用。遵守操作規(guī)程和所有制度，按規(guī)定使用。設各保養(yǎng)完好，清潔文明好。3）修好：了解設備工作性能，工作原理及操作程序。能處理常見故障和一般小修。2 .四會：1） 會

11、使用：接班后或開車作業(yè)前，應先檢查再做空載試運轉(zhuǎn)。熟悉生產(chǎn)工藝流程，合理使用設備。2）會保養(yǎng)：按規(guī)定潤滑，保證液壓油路暢通。修理更換小零件，保證設備零部件完好。3）會檢查： 清楚自己使用的起重機的結(jié)構(gòu)，懂得性能并能及時發(fā)現(xiàn)隱患。了解安全技術(shù) 檢驗要求和更新標準。4)會排除故障：能發(fā)現(xiàn)設備異常情況，找到部位，判明原因。對設備出現(xiàn)的故障會及時處理。自己解決不了的，立即通知有關(guān)人員。嚴防事故。3、 起重設備安全檢查主要包括：1) ) .先應檢查設備是否經(jīng)有關(guān)部門驗收合格；2) .查起重作業(yè)區(qū)域是否設置警戒線或明顯的安全標志；3) .查起重設備是否完好，動力設備絕緣是否良好，接地是否正確、可靠；4)

12、.查鋼絲繩磨損斷絲、腐蝕、變形等情況，是否符合有關(guān)標準規(guī)定要求；5) .查滑輪、吊夾具等是否有裂紋、缺損，以及磨損、變形等情況，不符合有關(guān)標準規(guī)定的是否已報廢更換；6) .查起重設備的安全裝置是否齊全、完好， 包括制動器、防傾倒的夾軌器及錨固裝置、防碰撞的緩沖器、防沖撞裝置、防偏斜裝置及偏斜指示器、起升及行程限位器、過卷揚限制器、超負荷限制器裝置、起重力矩限制器、安全信號裝置及其他安全聯(lián)鎖、保險裝置等；7) .查起重設備的輔助安全設施是否齊全完好，包括照明燈具、喇叭、警鉿、電器設備的防雨設施、梯子、平臺及防護欄桿、安全繩等個人防護用品和消防器材。四 . 安全操作的基本要求：駕駛員在操縱起重機過

13、程中基本要求是：穩(wěn)、準、快、安全、合理，其中穩(wěn)是準、快、安全、合理的前提。駕駛員要遵守操作規(guī)程，吊物時吊鉤要準確定位，起吊時要逐檔慢速起動，做到起吊，停車平穩(wěn)。如吊物件時選擇長度適宜吊索，即可防止吊鉤與物體的相互游擺。一工程概況 揚州金湖灣住宅小區(qū) 402#樓：建筑面積8446.7 m2 ,西側(cè)沿街一、二層為商鋪及其輔助用房, 主樓底層為自行車庫, 主樓上部為九層住宅, 十層為躍層, 局部十一層為電梯機房。建筑高度34.79M, 結(jié)構(gòu)類型落主樓為鋼筋混凝土短肢肢剪力墻結(jié)構(gòu), 附房為框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)施工時垂直運輸主要使用QTZ-25 塔吊。二、平臺搭設位置根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點及現(xiàn)場實際情況, 為解決

14、各樓層平臺模板、支撐及其它物料的垂直運輸問題, 擬定在402#樓北側(cè)中間部位安裝卸料平臺一座。( 具體位置詳見附圖一)三、卸料平臺的構(gòu)造要求及數(shù)據(jù)1、卸料平臺寬為4.55m,從外墻外側(cè)挑出4.2Om,挑平臺面積為4.2 X 4.55=19.11m202、卸料平臺要求活荷重運0 2KN/ M,總荷載0 3.85t。3 、卸料平臺所用材料:( 1)、鋼材：主次梁及加勁板, 均為普通碳素鋼, 并采用相應焊條焊接, 主龍骨、邊龍骨為18#曹鋼，次龍骨為10#槽鋼：牽引鋼絲繩及保險純?yōu)? X 37 +1的普通鋼絲繩:( 2)、腳手板：平臺腳手板及18cm 擋腳板均采用5CIn 木板 , 并不得有腐朽:(

15、 3)、防護攔桿：采用小48腳手架鋼管搭設，高度大于1.2m,護攔掛綠色密目安全 網(wǎng) :(4)、所用材料均應為合格產(chǎn)品, 強度滿足規(guī)定數(shù)據(jù), 主龍骨、次龍骨、邊龍骨撓度變形 <。四、平臺架驗算4.1 荷載標準值:4.1.1 恒荷載標準值：挑平臺恒荷載為: 5cn 厚木跳板及踢腳板：Nk1-1 =4.55m X 4.2m+ 4.2m 乂 2+4.55m) 乂 0.18m 乂 0.05m 乂 6.5KN/m3 =6.96KN10# 槽鋼次龍骨：NK1-2 =4.2m X 7 X 1OKg/m=294Kg=2.94KN18# 槽鋼主、邊龍骨：NK1-3=(4.2m X 2+4.55m X 4 X 22.99kg/m=509.14kg=5.09 KN金湖灣 402樓塔機扶墻方案金湖灣小區(qū)402#樓，總高度三H一米，工程使用的 40TM塔機, 需升高到三十八米，根據(jù)塔機廠家的技術(shù)數(shù)據(jù)， 塔機的自由高度為三 十米，塔機需增加扶墻一道，扶墻的位置在塔機三十米高的地方，目前塔機距工程的距離八米，扶墻的桿徑需要進行加大處理，我單位根據(jù)塔式起重機的應用與計算，其中的第