桂花塘墩身鋼筋技術(shù)交底

1、新建鐵路成都至重慶客運(yùn)專線CYSG-3標(biāo)一分部二工區(qū)橋墩（臺(tái)）鋼筋加工及安裝技術(shù)交底中國(guó)交通建設(shè)中交二航局成渝客專CYSG-3標(biāo)一分部二工區(qū)橋墩鋼筋加工及安裝技術(shù)交底單單位工程名稱：成渝客運(yùn)專線桂花塘雙線特大橋 工程項(xiàng)目橋墩工程部位鋼筋加工及安裝接受班組/人員橋墩作業(yè)隊(duì)工程數(shù)量進(jìn)度要求2011年11月至2012年6月一、工 程 概 況桂花塘雙線特大橋起訖里程為：DK137+256.100DK137+946.800,中心里程為DK137+499.00，全長(zhǎng)690.70m，本橋?yàn)?×24+15×32+1×24+2×32+3×24m預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)箱梁雙線橋

2、，全橋共有墩臺(tái)23個(gè)，其中空心橋臺(tái)2個(gè)，圓端形實(shí)體橋墩19個(gè)，圓端形空心橋墩2個(gè)，1-5#、9-12#、20-21#為直墩墩，6-8#、15-19#為錐墩，13#、14#為空心墩，最高墩高40m；樁基設(shè)計(jì)為鉆孔樁，0-5#、9-11#、20-22#樁徑為1m，6-8#、12-13#、15-19#樁徑為1.25m，14#樁徑1.5m，共184根，全部按柱樁設(shè)計(jì)。樁基上設(shè)承臺(tái)，0-5#、9-12#、20-22#承臺(tái)高度2m，6-8#、13-19#承臺(tái)高度2.5m，其中1-2#、5-7#、9-10#、12-16#、18-21#承臺(tái)上設(shè)墊塊，墊塊高度1m。全橋位于直線上，DK137+256.100-D

3、K137+300位于上行坡道，坡度為12，DK137+300-DK137+946.800位于下行坡道上，坡度為3.5。1DK137+450DK137+530、DK137+640DK137+680、DK137+700DK137+865段存在危巖落石。二、質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)項(xiàng) 目允 許 偏 差檢驗(yàn)方法及頻率鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度+100尺量檢查鋼筋骨架直徑+10尺量檢查主鋼筋間距+10尺量檢查不少于5處加強(qiáng)筋間距+20尺量檢查不少于5處螺旋筋間距+20尺量檢查不少于5處鋼筋骨架的垂直度骨架長(zhǎng)度1%吊線尺量檢查規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）客運(yùn)專線鐵路

4、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-2005）三、施工程序及技術(shù)操作要點(diǎn)一、施工程序已檢鋼筋鋼筋下料定位鋼筋、鋼筋焊接鋼筋綁扎鋼筋作完成自檢合格報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)二、施工方法1、鋼筋材料廠堆放不同型號(hào)、不同類別的鋼筋應(yīng)分開(kāi)堆放，不得混放亂放，已檢區(qū)與待檢區(qū)標(biāo)示牌應(yīng)分明，已檢區(qū)與待檢區(qū)應(yīng)分開(kāi)一定的距離。鋼筋堆放處應(yīng)墊鋪30cm高方木條，每隔2米設(shè)置一道方木條。當(dāng)鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后通知試驗(yàn)室取樣，并由監(jiān)理見(jiàn)證試驗(yàn)全過(guò)程檢驗(yàn)合格后方可使用鋼筋2、主筋下料主筋下料應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料、規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙、合理下料，同一截面鋼筋接頭數(shù)不的大于

5、25%。每根鋼筋與相鄰的鋼筋應(yīng)錯(cuò)開(kāi)下料，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度應(yīng)大于35d（d為鋼筋直徑）、并大于50cm。鋼筋接頭避免設(shè)在基頂以上3m范圍內(nèi)。3、鋼筋的制作與安裝A、鋼筋加工鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)要通過(guò)試驗(yàn)，合格后方能投入使用，鋼筋焊接試驗(yàn)室要按頻率進(jìn)行抽檢。在鋼筋加工廠鋼筋采用閃光對(duì)焊，閃光對(duì)焊接頭應(yīng)符合下列要求：1、接頭處不得有橫向裂紋。2、與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷。3、接頭處的彎折角不得大于3。4、接頭處的軸線偏移不得大于鋼筋直徑的0.1倍，且不得大于2mm。彎鉤符合規(guī)范要求。嚴(yán)格按圖紙下料，加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度堆放整齊，并注意防雨、防銹。最后集體運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎、成型

6、。鋼筋加工時(shí)，還應(yīng)著重注意以下幾點(diǎn)：鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；應(yīng)避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并應(yīng)盡可能使接頭交錯(cuò)排列，接頭間距互錯(cuò)開(kāi)的距離大于35d（d為鋼筋直徑）、并大于50cm；焊接點(diǎn)與彎曲處的間距應(yīng)大于10d（d為鋼筋直徑）；焊接時(shí)存留的焊渣應(yīng)除去。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：a、受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)做180°彎鉤，其彎曲直徑d不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段B、布筋墩身鋼筋施工時(shí)，鋼筋彎曲要符合規(guī)范要求，盡量避免在接頭處彎起鋼筋。邊側(cè)的保護(hù)層利用墊塊來(lái)保證。主筋、箍筋間距要依據(jù)圖紙要求進(jìn)行。焊接時(shí)

7、焊接處焊渣要敲掉方能進(jìn)行綁扎、安裝。同時(shí)要注意預(yù)埋件的設(shè)置。綜合接地按圖紙施工，墩身頂部預(yù)留接地端子。三、質(zhì)量保證措施1、 確保生產(chǎn)用電的提供，備用發(fā)電機(jī)及時(shí)到位，并有專人負(fù)責(zé)維護(hù)、維修，以保證電力的連續(xù)供應(yīng)；2、 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，統(tǒng)一調(diào)度指揮；4、認(rèn)真填寫(xiě)各工序施工原始記錄，作好交接班交底工作，提前做好資料驗(yàn)收及現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作；5、各崗位人員應(yīng)相互配合協(xié)作；6、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)指揮小組；確實(shí)保證砼澆筑的順利進(jìn)行；7、實(shí)行崗位責(zé)任制，技術(shù)、質(zhì)檢人員對(duì)各工序、各工種實(shí)行檢查監(jiān)督管理，每道工序嚴(yán)格把關(guān)，保證施工質(zhì)量，行使質(zhì)量否決權(quán)； 8、實(shí)行三級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收制度：每道工序

8、技術(shù)員100%自檢，質(zhì)檢員100% 檢驗(yàn)，工區(qū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行抽檢；四、安全及文明施工注意事項(xiàng)(一)安全注意事項(xiàng)1、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，戴好安全帽、不準(zhǔn)穿拖鞋上工地。2、墩身腳手架搭設(shè)、爬梯設(shè)置、安全網(wǎng)布置、安全標(biāo)示懸掛必須滿足安全和標(biāo)準(zhǔn)化施工要求。3、對(duì)事故易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)控制，防患于未然。4、墩身高空作業(yè)必須佩帶安全帶。5、定期對(duì)工索具進(jìn)行檢查，起重用工索具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證使用安全。6、在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮起吊時(shí)，信號(hào)必須統(tǒng)一，手勢(shì)明顯，哨音清晰，不得含糊，吊物時(shí)，吊臂與被起吊物下嚴(yán)禁站人，對(duì)違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止。7、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全

9、操作規(guī)程，經(jīng)常安排有關(guān)人員對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，值班人員值班時(shí)不得離開(kāi)崗位，確保用電安全。 (二)文明施工注意事項(xiàng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)要求各類工具、材料按類整齊擺放。要求整潔，無(wú)垃圾、等雜物。2、注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設(shè)備。對(duì)距離居民區(qū)160m以內(nèi)的工程，則應(yīng)根據(jù)需要限定施工時(shí)間。少數(shù)高噪音設(shè)備盡可能不在夜間施工作業(yè)，必須在夜間從事有噪音污染的施工應(yīng)先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限時(shí)作業(yè)措施。3、對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，不能或少使用。4、做好當(dāng)?shù)厮怠⒅脖坏谋Ｗo(hù)工作，施工車(chē)輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng)村道路等。5、對(duì)施工過(guò)程中遺留的污染源進(jìn)行徹底調(diào)查，對(duì)固體污染物運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定的垃圾場(chǎng)進(jìn)行掩埋，不得就地處理。6、為防止施工機(jī)械漏油造成的污染，在每臺(tái)施工機(jī)械下面鋪上塑料薄膜。對(duì)已經(jīng)被油污染的地面進(jìn)行清理，將污染物運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部