新手快速掌握電梯知識(shí)試題(答案),看你答對(duì)了嗎？

1、新手快速掌握電梯知識(shí)試題（答案），看你答對(duì)了嗎？ 前兩天刊發(fā)的：新手快速掌握電梯知識(shí)試題，看你能考多少分？現(xiàn)在公布答案：一、選擇題（1題1分，共60分） 1、電梯共有（ B）種方式分類(lèi)。（用途、速度、驅(qū)動(dòng)方式、有無(wú)減速機(jī)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、有無(wú)司機(jī)、控制方式） A：8 B：7 C：4 D：6 2、速度為1.75/ms的電梯是（B）電梯。 A：低速 B：快速 C：高速 D：超高速 3、電梯用途類(lèi)型中“K”代表（A）電梯。 A：客梯 B：貨梯 C：客貨兩用梯 D：觀光梯 4、（C）一般不允許人員進(jìn)入轎廂。 A：汽車(chē)電梯 B：船用電梯 C：雜物梯 D：病床梯 5、電梯機(jī)房門(mén)上必須貼（A）字樣。 A：機(jī)房重地

2、 閑人免進(jìn) B：危險(xiǎn)勿近 C：小心有電 D：電梯間 6、電梯機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置了“為救援乘客”而張貼的（C）字樣。 A：救援說(shuō)明和電梯說(shuō)明 B：平層標(biāo)記和電梯說(shuō)明 C：救援說(shuō)明和平層標(biāo)記 D：滅火說(shuō)明和平層標(biāo)記 7、電梯機(jī)房?jī)?nèi)在顯眼的地方必須有兩種可手動(dòng)操作曳引機(jī)的救援設(shè)備，分別是（D） A：盤(pán)車(chē)輪 一字螺絲刀 B：滅火器 滅火鏟 C：活扳手 抱閘扳手 D：盤(pán)車(chē)輪 抱閘扳手 8、電梯機(jī)房?jī)?nèi)盤(pán)車(chē)輪顏色應(yīng)為（C） A：紅色 B：藍(lán)色 C：黃色 D：綠色 9、電梯機(jī)房?jī)?nèi)抱閘扳手顏色應(yīng)為（A） A：紅色 B：藍(lán)色 C：黃色 D：綠色 10、電梯機(jī)房限速器的主要作用是（A） A：限制電梯運(yùn)行速度，當(dāng)電梯速度超過(guò)

3、額定要求后限速器動(dòng)作以機(jī)械形式帶動(dòng)安全鉗或上行超速保護(hù)裝置來(lái)制定轎廂。 B：控制與監(jiān)測(cè)速度。 C：輔助電梯運(yùn)行。 D：通過(guò)限速器的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鋼絲繩來(lái)驅(qū)動(dòng)電梯。 11、電梯曳引機(jī)主要作用是（A） A：輸出動(dòng)力，以此驅(qū)動(dòng)曳引輪旋轉(zhuǎn)通過(guò)曳引繩來(lái)帶動(dòng)電梯運(yùn)行。 B：輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)限速器運(yùn)轉(zhuǎn)。 C：控制電梯速度。 D：控制電梯負(fù)載。 12、帶有減速箱的曳引機(jī)一般稱(chēng)為（B） A：無(wú)齒輪曳引機(jī) B：有齒輪曳引機(jī) C：永磁同步曳引機(jī) D：雙支撐式曳引機(jī) 13、永磁同步電動(dòng)機(jī)（C）是永磁的。 A：表面 B：線圈 C：轉(zhuǎn)子 D：定子 14、電梯抱閘的安裝位置在（C） A：導(dǎo)向輪 B：轎頂 C：曳引機(jī) D：地坑 1

4、5、電梯抱閘又稱(chēng)為（B） A：電動(dòng)機(jī) B：電磁制動(dòng)器 C：減速機(jī) D：剎車(chē)系統(tǒng) 16、電梯抱閘在松閘時(shí)，制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪表面應(yīng)為（C）毫米。 A：0.7 B：0.6 C：0.7 D：0.6 17、制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪的接觸器面積要求不小于閘瓦面積的（B） A：70% B：80% C：60% D：50% 18、（A）的作用是壓緊制動(dòng)閘瓦，產(chǎn)生制動(dòng)力矩；當(dāng)電梯轎廂有125%的額定載荷，以額定速度從井道上端向下運(yùn)行，切斷電源后應(yīng)能使轎廂制停。 A：制動(dòng)彈簧 B：盤(pán)車(chē)輪 C：抱閘扳手 D：電磁制動(dòng)器 19、旋轉(zhuǎn)編碼器安裝在曳引機(jī)上，其主要作用為（A） A：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯速度 B：實(shí)時(shí)控制電梯速度 C：實(shí)時(shí)測(cè)

5、量載荷 D：實(shí)時(shí)控制載荷 20、電梯曳引輪的繩槽有三種，其中（C）摩擦力最強(qiáng)，但對(duì)鋼繩損傷最快。 A、半圓槽 B：帶切口的半圓槽 C：楔形槽 21、在三種繩槽中（B）當(dāng)槽型磨損，鋼繩中心下移，摩擦力還基本不變；因此在電梯應(yīng)用中最廣泛。 A、半圓槽 B：帶切口的半圓槽 C：楔形槽 22、雜物梯的繩頭組合最常用的是（A） A、繩卡法 B：錐形套筒法 C：自鎖緊楔型繩套法 23、繩頭組合中的錐形套筒法，最常用的澆灌材料是（B） A：鐵水 B：巴氏合金 C：強(qiáng)力粘膠 24、電梯轎廂導(dǎo)軌安裝在（B） A：機(jī)房 B：井道 C：地坑 D：廳門(mén) 25、上限位、下限位安裝在（D）。 A：機(jī)房 B：轎廂 C：地坑

6、 D：井道 26、上極限、下極限安裝在井道里，他們屬于電氣里的（B）回路。 A：控制 B：安全 C：門(mén) D：速度 27、廳門(mén)門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎的合理間隙應(yīng)為（C）。 A：5-12mm B：6-15mm C：5-10mm D：10-15mm 28、轎門(mén)門(mén)刀與廳門(mén)地坎底下墻面距離最大允許值為（C）。 A：120mm B：200mm C：150mm D：180mm 29、電梯光幕或安全觸板一般安裝在（A）部位。 A：轎門(mén) B：轎頂 C：機(jī)房 D：井道 30、在電梯自動(dòng)并平層的狀態(tài)，電梯廳門(mén)是靠（C）打開(kāi)的。 A：轎門(mén)門(mén)刀 B：廳門(mén)機(jī)械鎖 C：轎門(mén)門(mén)刀配合廳門(mén)門(mén)輪 D：廳門(mén)自閉彈簧 31、平層光電主要

7、作用為（A） A：檢測(cè)平層區(qū) B：再平層 C：平層換速 D：檢測(cè)門(mén)區(qū) 32、在轎頂有三個(gè)至關(guān)重要的部件決定了維修人員的人身安全分別是（A）。 A：檢修開(kāi)關(guān) 急停開(kāi)關(guān) 護(hù)欄 B：安全窗 檢修開(kāi)關(guān) 急停開(kāi)關(guān) C：護(hù)欄 檢修開(kāi)關(guān) 安全窗 D：安全窗 檢修開(kāi)關(guān) 門(mén)機(jī) 33、電梯中“S1 S2”分別代表（A） A：轎廂緩沖器 對(duì)重緩沖器 B：限速器開(kāi)關(guān) 漲繩輪開(kāi)關(guān) C：廳門(mén) 轎門(mén) D：轎頂 地坑 34、彈簧緩沖器表面與對(duì)重距離允許值是（B） A：150-450mm B：200-350mm C:200-450mm D：150-400mm 35、油壓緩沖器表面與對(duì)重距離允許值是（D） A：150-450mm

8、 B：200-350mm C:200-450mm D：150-400mm 36、彈簧緩沖器又稱(chēng)為（B）緩沖器。 A：耗能型 B：蓄能型 C：液壓型 D：減震型 37、油壓緩沖器又稱(chēng)為（A）緩沖器。 A：耗能型 B：蓄能型 C：液壓型 D：減震型 38、對(duì)重和對(duì)重緩沖器的距離決定（B）部位的人員和零部件的安全。 A：機(jī)房 B：轎頂 C：轎廂 D：地坑 39、保險(xiǎn)管一般因?yàn)椋–）造成損壞。 A：電壓電流過(guò)小 B：斷路 C：電壓電流過(guò)大或短路 D：電線接地 40、在電線中保護(hù)接地線的顏色一般為（B）；地線簡(jiǎn)稱(chēng)（D） A：紅綠相間 B：黃綠相間 C：PD D：PE 41、漸進(jìn)式安全鉗的在動(dòng)作時(shí)主要特性

9、為（A） A：彈性變形 B：剛性制停 C：漸進(jìn)型 D：瞬時(shí)型 42、地坑漲繩輪是（A）的反繩裝置。 A：限速器 B：補(bǔ)償鏈 C：曳引繩 D：鋼帶 43、強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)安裝在井道里，其主要作用是強(qiáng)制轎廂減速，具體位置在（D）。 A：中間層 B：任意樓層 C：每層 D：上下端站 44、我們進(jìn)入轎頂檢修電梯時(shí)，打開(kāi)廳門(mén)一個(gè)小縫觀察好電梯具體位置，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)入轎頂，打好檢修后還應(yīng)試驗(yàn)（A），確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行檢修。 A：外呼和急停按鈕 B：門(mén)機(jī) C：轎門(mén) D：曳引繩 45、在電氣原理圖驅(qū)動(dòng)圖中“?”一般代表（B）。 A：控制柜 B：曳引機(jī) C：限速器 D：接觸器 46、在電氣原理圖抱閘回路中“ ” 符

10、號(hào)一般代表（A）。 A：接觸器上的常開(kāi)點(diǎn) B：接觸器上的常閉點(diǎn) C：抱閘 D：抱閘開(kāi)關(guān) 47、電梯“通訊系統(tǒng)”指的是（A）。 A：外呼和內(nèi)選及各顯示板 B：五方對(duì)講 C：警鈴按鈕 D：電梯故障自動(dòng)報(bào)警裝置 48、電梯曳引機(jī)和導(dǎo)軌衛(wèi)生，應(yīng)該用（C）清潔。 A：機(jī)油 B：雕牌洗衣粉 C：煤油 D：汽油 49、客梯的層門(mén)、轎門(mén)一般采用（C），因?yàn)槠溟_(kāi)關(guān)門(mén)速度快、使用效率高。 A：雙折門(mén) B：三拆分門(mén) C：中分式封閉門(mén) 50、電梯應(yīng)該每（B）一次保養(yǎng)，并找客戶簽字確認(rèn)后方可合格。 A：周 B：半月 C：月 D：季度 51、在電梯中支撐廳門(mén)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)是（B） A：鋼鐵支架 B：牛腿加腋梁 C：緊固壓板

11、D：L型鑄鋼 52、電梯供電系統(tǒng)一般采用（A） A：三相五線制NT-S B：三相五線制TN-C C：三相四線制 D：三相三線制 53、電阻的特性是（B） A：?jiǎn)雾?xiàng)導(dǎo)電 B：縮小電流 C：放大電流 D：交直流轉(zhuǎn)換 54、鋼絲繩繞曳引輪和導(dǎo)向輪一周，使之曳引輪槽上的接觸包角大于180度；此種繞繩方法稱(chēng)為（C）。 A：半繞式 B：?jiǎn)卫@式 C：復(fù)繞式 55、在曳引比中，若曳引繩的線速度等于電梯轎廂運(yùn)動(dòng)速度，即（A）A： 1：1 B： 1：2 C： 2：1 D： 1：1：2 56、病床梯為了方便病床或手術(shù)車(chē)出入設(shè)計(jì)了雙折門(mén)，在雙折門(mén)中（A）為快門(mén)。A：前門(mén)（靠近廳門(mén)鉤子鎖） B：后門(mén) 57、在電梯故障中

12、“速度偏差過(guò)大”可能由（D）造成。A：平層光電故障 B：安全回路斷開(kāi) C：門(mén)鎖斷開(kāi) D：抱閘未打開(kāi)或PG故障 58、“緊急電動(dòng)運(yùn)行”主要指（A）A：在機(jī)房檢修狀態(tài)下跨接了一部分安全開(kāi)關(guān) B：在機(jī)房檢修狀態(tài)下跨接了廳門(mén)鎖C：在轎頂檢修狀態(tài)下跨接了一部分安全開(kāi)關(guān) D：在轎頂檢修狀態(tài)下跨接了廳門(mén)鎖 59、補(bǔ)償裝置通常安裝在提升高度（A）的電梯中。A：30m B:40m C：30m D：40m 60、電梯關(guān)門(mén)速度不穩(wěn)定可能由（A）造成。A：門(mén)機(jī)編碼器故障或機(jī)械卡阻 B：光幕或安全觸板故障C：轎門(mén)門(mén)刀脫落 D：廳門(mén)三角鑰匙機(jī)械鎖損壞 判斷題（1題1分，共20分） 1、在接觸器上，常開(kāi)點(diǎn)和常閉點(diǎn)的代號(hào)分別

13、為：NC和NO。 （X） 2、在繼電器中，常開(kāi)點(diǎn)和常閉點(diǎn)的數(shù)字代號(hào)分別為：13、14和21、22。 （） 3、接觸器和繼電器的A1和A2為常閉點(diǎn)。 （X） 4、在電路中AC為直流電、DC為交流電。 （X） 5、在電路中U=電壓 A=電流 R=電阻。 （） 6、在電梯井道里有足夠照度的情況下，可以不設(shè)計(jì)井道照明燈。 （） 7、異步電動(dòng)機(jī)帶有減速箱，因?yàn)槠滢D(zhuǎn)速高。 （ ） 8、電梯不關(guān)門(mén)不可能由光幕或安全觸板損壞造成。 （X） 9、電梯機(jī)房?jī)?nèi)為防止火情災(zāi)害必須設(shè)置干粉滅火器。 （） 10、電梯轎廂內(nèi)沒(méi)必要與外界產(chǎn)生通訊。 （X） 11、在電梯地坑作業(yè)時(shí)，精神必須高度集中，防止高空墜物的危險(xiǎn)。 （） 11、萬(wàn)用表“”符合為電阻檔。 （） 12、萬(wàn)用表小喇叭符號(hào)為通斷檔，可測(cè)量銅線的通斷。 （） 13、有兩人或多人在轎頂作業(yè)時(shí)，在電梯檢修啟動(dòng)時(shí)，必須所有人同意后方可運(yùn)行。 （） 14、轎頂檢修開(kāi)關(guān)和機(jī)房檢修開(kāi)關(guān)，機(jī)房檢修優(yōu)先。 （X） 15、廳門(mén)鎖鎖緊元件齒合深度應(yīng)不小于7mm。 （） 16、曳引機(jī)減速箱過(guò)熱可能是由箱內(nèi)機(jī)油缺少老化造成的。 （） 17、曳引輪異響不可能因?yàn)檩S承壞造成。 （X） 18、當(dāng)轎頂油盒油量少于三分之二時(shí)不需要補(bǔ)充機(jī)油。 （X） 19、補(bǔ)償鏈不可以拖地，因?yàn)椋唬簳?huì)發(fā)生重量變化而導(dǎo)致影響電梯平衡；二：補(bǔ)償鏈劇烈晃動(dòng)可能會(huì)損壞其他零部件。 （） 20、安全鉗分為漸