NO4汽車電氣系統(tǒng)構造與維修

1、項目四微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修 項目四1.了解點火系統(tǒng)的功能及分類；2.掌握微機控制電子點火系統(tǒng)的工作原理；3.能對微機控制電子點火系統(tǒng)常見故障進行診斷與修復。學習目標學習目標項目四 發(fā)動機點火系統(tǒng)要在合適的時刻產(chǎn)生電發(fā)動機點火系統(tǒng)要在合適的時刻產(chǎn)生電火花點燃混合氣。若點火系統(tǒng)有故障，會造火花點燃混合氣。若點火系統(tǒng)有故障，會造成發(fā)動機不能正常運行甚至無法起動。為了成發(fā)動機不能正常運行甚至無法起動。為了能夠診斷與修復點火系統(tǒng)故障，就必須熟悉能夠診斷與修復點火系統(tǒng)故障，就必須熟悉點火系統(tǒng)的組成和連接。

2、點火系統(tǒng)的組成和連接。 任任務務描描述述任務一任務一 微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修項目四 桑塔納轎車故障現(xiàn)象為冷車不易起動和怠桑塔納轎車故障現(xiàn)象為冷車不易起動和怠速不穩(wěn)。要完成該檢修任務，要求首先應熟悉速不穩(wěn)。要完成該檢修任務，要求首先應熟悉微機控制電子點火系統(tǒng)功能和工作原理，能識微機控制電子點火系統(tǒng)功能和工作原理，能識讀點火系統(tǒng)的電路圖并在此基礎上完成電路故讀點火系統(tǒng)的電路圖并在此基礎上完成電路故障診斷與修復。障診斷與修復。 情情境境導導入入任務一任務一 微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修項目四一、點火系統(tǒng)的功能理論學習理論學習123

3、提供高壓 提供足夠的火花能量與持續(xù)時間提供最佳的點火時刻任務一任務一 微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修項目四二、發(fā)動機點火系統(tǒng)的分類微機控制無分電器點火系統(tǒng)微機控制有分電器點火系統(tǒng)傳統(tǒng)點火系統(tǒng)普電子點火系統(tǒng)微機控制點火系統(tǒng)同時點火系統(tǒng)單獨點火系統(tǒng)任務一任務一 微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修項目四三、微機控制點火系統(tǒng)的組成微機控制電子點火系統(tǒng)的組成任務一任務一 微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修項目四四、微機控制電子點火系統(tǒng)的工作過程任務一任務一 微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修微機控

4、制電子點火系統(tǒng)基本工作過程 發(fā)動機運行時，電發(fā)動機運行時，電控單元不斷地采集發(fā)動控單元不斷地采集發(fā)動機的負載、轉速和冷卻機的負載、轉速和冷卻液溫度等信號，按電控液溫度等信號，按電控單元的程序進行判斷計單元的程序進行判斷計算出最佳點火提前角和算出最佳點火提前角和閉合角，以此向點火器閉合角，以此向點火器執(zhí)行器發(fā)出控制指令。執(zhí)行器發(fā)出控制指令。 項目四一、點火線圈檢測實訓指導實訓指導任務一任務一 起動系統(tǒng)的故障檢修起動系統(tǒng)的故障檢修1 1）外部檢測）外部檢測2)2)初、次級繞組斷路和短路初、次級繞組斷路和短路檢測檢測3 3）接線檢查）接線檢查4）供電電壓的檢測）供電電壓的檢測 項目四二、火花塞檢測

5、在拆卸火花塞時必須做到以下幾點。在拆卸火花塞時必須做到以下幾點。 （1 1）使用火花塞套筒和棘輪，將每個火花塞擰松兩圈。）使用火花塞套筒和棘輪，將每個火花塞擰松兩圈。 （2 2）采用壓縮空氣吹走火花塞座處的灰塵。）采用壓縮空氣吹走火花塞座處的灰塵。 （3 3）拆下火花塞，確保墊圈也一起被拆下。）拆下火花塞，確保墊圈也一起被拆下。 在安裝火花塞時必須做到以下幾點。在安裝火花塞時必須做到以下幾點。 （1 1）用干凈的布擦掉火花塞座處的灰塵與潤滑脂。）用干凈的布擦掉火花塞座處的灰塵與潤滑脂。 （2 2）如果繼續(xù)使用原來的火花塞，則要安裝一個新的襯墊。）如果繼續(xù)使用原來的火花塞，則要安裝一個新的襯墊。

6、（3 3）間隙不合適時，要調整火花塞間隙?；鸹ㄈ姌O間隙為）間隙不合適時，要調整火花塞間隙?；鸹ㄈ姌O間隙為1.1.0 01.1 mm1.1 mm。 （4 4）安裝火花塞并用手擰緊。再使用扭力扳手擰緊火花塞，）安裝火花塞并用手擰緊。再使用扭力扳手擰緊火花塞，力矩大小依據(jù)廠家說明書的具體要求。力矩大小依據(jù)廠家說明書的具體要求。任務一任務一 微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修項目四三、高壓線檢測任務一任務一 微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的結構檢修項目四 若點火系統(tǒng)故障，發(fā)動機不能正常運若點火系統(tǒng)故障，發(fā)動機不能正常運行甚至無法起動。為了能夠診斷與修復

7、點行甚至無法起動。為了能夠診斷與修復點火系統(tǒng)故障，就必須熟悉點火系統(tǒng)的組成，火系統(tǒng)故障，就必須熟悉點火系統(tǒng)的組成，掌握點火系統(tǒng)的電路原理，學會識讀并分掌握點火系統(tǒng)的電路原理，學會識讀并分析點火系統(tǒng)電路；能根據(jù)電路原理制定點析點火系統(tǒng)電路；能根據(jù)電路原理制定點火系統(tǒng)常見故障診斷流程并對元部件進行火系統(tǒng)常見故障診斷流程并對元部件進行檢修。檢修。任任務務描描述述任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四 桑塔納轎車故障現(xiàn)象為冷車不易起動，桑塔納轎車故障現(xiàn)象為冷車不易起動，怠速不穩(wěn)。要完成該檢修任務，要求首先應怠速不穩(wěn)。要完成該檢修任務，要求首先應熟悉微機控制電子

8、點火系統(tǒng)功能和工作原理，熟悉微機控制電子點火系統(tǒng)功能和工作原理，能識讀點火系統(tǒng)的電路圖，并在此基礎上完能識讀點火系統(tǒng)的電路圖，并在此基礎上完成電路故障的診斷與修復。成電路故障的診斷與修復。 情情境境導導入入任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四一、微機控制點火系統(tǒng)的控制理論學習理論學習1.1.點火提前角控制點火提前角控制 任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四 在起動時，發(fā)動機轉速信號和在起動時，發(fā)動機轉速信號和進氣流量信號不穩(wěn)定，點火提前角進氣流量信號不穩(wěn)定，點火提前角采用固定值，即初始點火提前角。采用固定值

9、，即初始點火提前角。電控單元根據(jù)轉速信號和起動開關電控單元根據(jù)轉速信號和起動開關信號判定為起動工況，將點火提前信號判定為起動工況，將點火提前角固定為一個設定值。角固定為一個設定值。 1）起動時的點火提前角控制任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四2)起動后的點火提前角控制 發(fā)動機起動后正常運發(fā)動機起動后正常運行期間的點火提前角由行期間的點火提前角由三部分組成，實際點火三部分組成，實際點火提前角為初始點火提前提前角為初始點火提前角加基本點火提前角再角加基本點火提前角再加上修正點火提前角。加上修正點火提前角。 任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微

10、機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修啟動后的點火提前角啟動后的點火提前角項目四 任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四2.2.閉合角控制閉合角控制 閉合角控制又稱通電時間控制，是指點火線圈初級電流的通閉合角控制又稱通電時間控制，是指點火線圈初級電流的通電時間。通電時間長次級線圈產(chǎn)生的高壓就高，所以要保證點火線電時間。通電時間長次級線圈產(chǎn)生的高壓就高，所以要保證點火線圈初級回路有一定的接通時間。另外在微機控制點火系統(tǒng)中，為了圈初級回路有一定的接通時間。另外在微機控制點火系統(tǒng)中，為了減小轉速對次級電壓的影響，初級線圈采用了電阻很小的高能點火減小轉速對次級電壓的影響

11、，初級線圈采用了電阻很小的高能點火線圈，其飽和電流可達線圈，其飽和電流可達30 A30 A以上。為了防止初級電流過大燒壞點火以上。為了防止初級電流過大燒壞點火線圈，點火線圈初級回路的接通時間不宜太長。控制閉合角既能改線圈，點火線圈初級回路的接通時間不宜太長?？刂崎]合角既能改善點火性能，又能防止初級電流過大而燒壞點火線圈。當閉合角不善點火性能，又能防止初級電流過大而燒壞點火線圈。當閉合角不變時，發(fā)動機轉速或蓄電池電壓變化會引起初級線圈通電時間的變變時，發(fā)動機轉速或蓄電池電壓變化會引起初級線圈通電時間的變化，從而引起次級電壓變化。閉合角隨發(fā)動機轉速的增加而增大，化，從而引起次級電壓變化。閉合角隨發(fā)

12、動機轉速的增加而增大，隨蓄電池電壓的減小而增大。發(fā)動機工作時，電控單元依據(jù)發(fā)動機隨蓄電池電壓的減小而增大。發(fā)動機工作時，電控單元依據(jù)發(fā)動機轉速信號和蓄電池電壓信號控制最佳的閉合角。轉速信號和蓄電池電壓信號控制最佳的閉合角。任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四3.3.爆震控制爆震控制 利用爆震傳感器對點火提利用爆震傳感器對點火提前角進行閉環(huán)控制能夠有效前角進行閉環(huán)控制能夠有效地控制點火提前角，從而使地控制點火提前角，從而使發(fā)動機工作在爆震的臨界狀發(fā)動機工作在爆震的臨界狀態(tài)。當發(fā)生爆震時減小點火態(tài)。當發(fā)生爆震時減小點火提前角；當無爆震時增大點提前角；當無

13、爆震時增大點火提前角，使發(fā)動機工作在火提前角，使發(fā)動機工作在輕微爆震狀態(tài)。輕微爆震狀態(tài)。爆震傳感器對點火提前角爆震傳感器對點火提前角進行閉環(huán)控制進行閉環(huán)控制任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四二、微機控制點火系統(tǒng)的控制線路分析1.1.微型計算機控制無分微型計算機控制無分電器同時點火系統(tǒng)電器同時點火系統(tǒng)任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四2.2.微型計算機控制無分電器單獨點火系統(tǒng)微型計算機控制無分電器單獨點火系統(tǒng)任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四一、微機控制點火系

14、統(tǒng)的低壓回路檢修實訓指導實訓指導發(fā)動機點火系統(tǒng)發(fā)動機點火系統(tǒng) 點火系統(tǒng)電路點火系統(tǒng)電路為無分電器同時點為無分電器同時點火系，點火線圈與火系，點火線圈與點火器制成一體，點火器制成一體，一個點火線圈連接一個點火線圈連接兩個缸的火花塞，兩個缸的火花塞，1與與4缸、缸、2與與3缸同缸同時點火。時點火。 任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四1.1.電控單元的控制信號的檢測電控單元的控制信號的檢測 拔下點火模組連接拔下點火模組連接器，用試燈或者示波器讀器，用試燈或者示波器讀取電腦的控制脈沖信號。取電腦的控制脈沖信號。接在連接器插頭的接在連接器插頭的1 1腳（腳（

15、3 3腳）與搭鐵之間，起動發(fā)腳）與搭鐵之間，起動發(fā)動機，試燈應閃亮。動機，試燈應閃亮。任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四2.2.供電電壓供電電壓和搭鐵的檢測和搭鐵的檢測2 2）搭鐵的檢測搭鐵的檢測1 1）供電電壓）供電電壓的檢測的檢測3 3）接線檢查接線檢查任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修微機控制電子點火系統(tǒng)的故障檢修項目四二、微機控制點火系統(tǒng)的高壓回路檢修1.1.試火試火 從缸蓋上拔下一根缸從缸蓋上拔下一根缸的分缸高壓線，將一個火的分缸高壓線，將一個火花塞接在高壓線上。將火花塞接在高壓線上。將火花塞與發(fā)動機搭鐵相連。花塞與發(fā)動機搭鐵相連。接通點火開關至起動擋，接通點火開關至起動擋，發(fā)動機運轉，觀察火花塞發(fā)動機運轉，觀察火花塞電極處有無強烈的藍色火電極處有無強烈的藍色火花，花， 如果沒有火花或火如果沒有火花或火花很弱，說明點火系統(tǒng)有花很弱，說明點火系統(tǒng)有故障。故障。 任務二任務二 微機控制電子點火系統(tǒng)的故