溫州汽車裝配件項目招商引資方案模板范文

1、泓域咨詢/溫州汽車裝配件項目招商引資方案目錄第一章 項目建設單位說明7一、 公司基本信息7二、 公司簡介7三、 公司競爭優(yōu)勢8四、 公司主要財務數(shù)據(jù)9公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10五、 核心人員介紹10六、 經營宗旨12七、 公司發(fā)展規(guī)劃12第二章 項目概況14一、 項目名稱及項目單位14二、 項目建設地點14三、 可行性研究范圍14四、 編制依據(jù)和技術原則15五、 建設背景、規(guī)模16六、 項目建設進度17七、 環(huán)境影響17八、 建設投資估算17九、 項目主要技術經濟指標18主要經濟指標一覽表18十、 主要結論及建議20第三章 項目投資背景分析21一、 汽車產業(yè)發(fā)展概況

2、21二、 汽車零部件產業(yè)發(fā)展概況23三、 建設國內國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐28四、 建設高水平創(chuàng)新型城市31五、 項目實施的必要性34第四章 產品規(guī)劃與建設內容35一、 建設規(guī)模及主要建設內容35二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領35產品規(guī)劃方案一覽表35第五章 建筑工程技術方案37一、 項目工程設計總體要求37二、 建設方案39三、 建筑工程建設指標40建筑工程投資一覽表40第六章 運營管理42一、 公司經營宗旨42二、 公司的目標、主要職責42三、 各部門職責及權限43四、 財務會計制度46第七章 法人治理結構54一、 股東權利及義務54二、 董事57三、 高級管理人員61四、 監(jiān)事63第八章 發(fā)展

3、規(guī)劃分析66一、 公司發(fā)展規(guī)劃66二、 保障措施67第九章 工藝技術說明70一、 企業(yè)技術研發(fā)分析70二、 項目技術工藝分析72三、 質量管理73四、 設備選型方案74主要設備購置一覽表75第十章 勞動安全生產76一、 編制依據(jù)76二、 防范措施77三、 預期效果評價81第十一章 節(jié)能可行性分析83一、 項目節(jié)能概述83二、 能源消費種類和數(shù)量分析84能耗分析一覽表85三、 項目節(jié)能措施85四、 節(jié)能綜合評價86第十二章 投資計劃方案87一、 投資估算的依據(jù)和說明87二、 建設投資估算88建設投資估算表92三、 建設期利息92建設期利息估算表92固定資產投資估算表94四、 流動資金94流動資金

4、估算表95五、 項目總投資96總投資及構成一覽表96六、 資金籌措與投資計劃97項目投資計劃與資金籌措一覽表97第十三章 經濟效益分析99一、 經濟評價財務測算99營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表99綜合總成本費用估算表100固定資產折舊費估算表101無形資產和其他資產攤銷估算表102利潤及利潤分配表104二、 項目盈利能力分析104項目投資現(xiàn)金流量表106三、 償債能力分析107借款還本付息計劃表108第十四章 項目招標、投標分析110一、 項目招標依據(jù)110二、 項目招標范圍110三、 招標要求111四、 招標組織方式111五、 招標信息發(fā)布112第十五章 總結113第十六章 補充表格1

5、15主要經濟指標一覽表115建設投資估算表116建設期利息估算表117固定資產投資估算表118流動資金估算表119總投資及構成一覽表120項目投資計劃與資金籌措一覽表121營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表122綜合總成本費用估算表122利潤及利潤分配表123項目投資現(xiàn)金流量表124借款還本付息計劃表126本期項目是基于公開的產業(yè)信息、市場分析、技術方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 項目建設單位說明一、 公司基本信息1、公司名稱：xx公司2、法定代表人：夏xx3、注冊資本：690萬元4、統(tǒng)一社會信用

6、代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-7-187、營業(yè)期限：2012-7-18至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經營范圍：從事汽車裝配件相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。）二、 公司簡介公司不斷推動企業(yè)品牌建設，實施品牌戰(zhàn)略，增強品牌意識，提升品牌管理能力，實現(xiàn)從產品服務經營向品牌經營轉變。公司積極申報注冊國家及本區(qū)域著名商標等，加強品牌策劃與設計，豐富品牌內涵，不斷提高自主品牌產品和服務市場份額。推進區(qū)域

7、品牌建設，提高區(qū)域內企業(yè)影響力。公司秉承“以人為本、品質為本”的發(fā)展理念，倡導“誠信尊重”的企業(yè)情懷；堅持“品質營造未來，細節(jié)決定成敗”為質量方針；以“真誠服務贏得市場，以優(yōu)質品質謀求發(fā)展”的營銷思路；以科學發(fā)展觀縱觀全局，爭取實現(xiàn)行業(yè)領軍、技術領先、產品領跑的發(fā)展目標。 三、 公司競爭優(yōu)勢（一）公司具有技術研發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進行研究開發(fā)與技術成果轉化，形成企業(yè)核心的自主知識產權。公司產品在行業(yè)中的始終保持良好的技術與質量優(yōu)勢。此外，公司目前主要生產線為使用自有技術開發(fā)而成。（二）公司擁有技術研發(fā)、產品應用與市場開拓并進的核心團隊公司的核心團隊由多名具備行業(yè)多年

8、研發(fā)、經營管理與市場經驗的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團隊促使公司形成了高效務實、團結協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊伍，為公司保持持續(xù)技術創(chuàng)新和不斷擴張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。（三）公司具有優(yōu)質的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術創(chuàng)新、產品質量和服務，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認可度。公司通過與優(yōu)質客戶保持穩(wěn)定的合作關系，對于行業(yè)的核心需求、產品變化趨勢、最新技術要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生產更符合市場需求產品，提高公司的核心競爭力。（四）公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競爭地位公司經過多年深耕，已在技術、品牌、運營效率等多方面形成競爭優(yōu)勢；同時隨著行業(yè)的深度整合

9、，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應的安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)有競爭格局下對于公司產品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競爭地位是長期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額6756.795405.435067.59負債總額2215.161772.131661.37股東權益合計4541.633633.303406.22公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入27211.6921769.3520408.77營業(yè)利潤4215.743372.593161.80利潤總額3967.2

10、93173.832975.47凈利潤2975.472320.872142.34歸屬于母公司所有者的凈利潤2975.472320.872142.34五、 核心人員介紹1、夏xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。2、杜xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、

11、總經理。3、龔xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、熊xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。5、沈xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。20

12、11年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。6、姜xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。7、袁xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。8、廖xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3

13、月至今任公司董事。六、 經營宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經營策略，發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢，創(chuàng)造良好的經濟效益，為全體股東提供滿意的經濟回報。七、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來幾年內公司的資產規(guī)模、業(yè)務規(guī)模、人員規(guī)模、資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗，尤其在公司迅速擴大經營規(guī)模后，公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理和內部控制等問題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務人才的引進和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進一步提高管理應對能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，

14、實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展目標。公司將采取多元化的融資方式，來滿足各項發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據(jù)資金、市場的具體情況，擇時通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案，進一步優(yōu)化資本結構，籌集推動公司發(fā)展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進和培養(yǎng)，同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標的實現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強員工培訓，加快培育一批素質高、業(yè)務強的營銷人才、服務人才、管理人才；對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓，對管理人員進行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進外部人才。對于行業(yè)管理經驗杰出的高端人才，要加大引進力度

15、，保持核心人才的競爭力。其三，逐步建立、完善包括直接物質獎勵、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制，充分調動員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴格按照公司法等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作，持續(xù)完善公司的法人治理結構，建立適應現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機制，充分發(fā)揮董事會在重大決策、選擇經理人員等方面的作用。公司將進一步完善內部決策程序和內部控制制度，強化各項決策的科學性和透明度，保證財務運作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務的變化，及時調整組織結構和促進公司的機制創(chuàng)新。第二章 項目概況一、 項目名稱及項目單位項目名稱：溫州汽車裝配件項目項目單位：xx公司

16、二、 項目建設地點本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準），占地面積約39.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。三、 可行性研究范圍依據(jù)國家產業(yè)發(fā)展政策和有關部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項目承辦單位的實際情況，按照項目的建設要求，對項目的實施在技術、經濟、社會和環(huán)境保護等領域的科學性、合理性和可行性進行研究論證。研究、分析和預測國內外市場供需情況與建設規(guī)模，并提出主要技術經濟指標，對項目能否實施做出一個比較科學的評價，其主要內容包括如下幾個方面:1、確定建設條件與項目選址。2、確定企業(yè)組織機構及勞動定員。3、項目實施進度建

17、議。4、分析技術、經濟、投資估算和資金籌措情況。5、預測項目的經濟效益和社會效益及國民經濟評價。四、 編制依據(jù)和技術原則（一）編制依據(jù)1、國家經濟和社會發(fā)展的長期規(guī)劃，部門與地區(qū)規(guī)劃，經濟建設的指導方針、任務、產業(yè)政策、投資政策和技術經濟政策以及國家和地方法規(guī)等；2、經過批準的項目建議書和在項目建議書批準后簽訂的意向性協(xié)議等；3、當?shù)氐臄M建廠址的自然、經濟、社會等基礎資料；4、有關國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術、經濟方面的法令、法規(guī)、標準定額資料等；5、由國家頒布的建設項目可行性研究及經濟評價的有關規(guī)定；6、相關市場調研報告等。（二）技術原則1、所選擇的工藝技術應先進、適用、可靠，保證項目投產后，

18、能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運行。2、所選擇的設備和材料必須可靠，并注意解決好超限設備的制造和運輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設施，以降低投資，加快項目建設進度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時設計、同時建設、同時投產。5、消防、衛(wèi)生及安全設施的設置必須貫徹國家關于環(huán)境保護、勞動安全的法規(guī)和要求，符合行業(yè)相關標準。6、所選擇的產品方案和技術方案應是優(yōu)化的方案，以最大程度減少投資，提高項目經濟效益和抗風險能力?？茖W論證項目的技術可靠性、項目的經濟性，實事求是地作出研究結論。五、 建設背景、規(guī)模（一）項目背景近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，十余年時間里年汽車產量增加到了約2,

19、800萬輛，在規(guī)模上迅速成為世界第一，但是汽車消費區(qū)域的差異仍然較大，千人汽車保有量仍然偏低。截至2020年底，中國的汽車保有量為2.81億輛，我國的千人汽車保有量約為200輛，遠低于發(fā)達國家的千人保有量（500-800輛）的水平。隨著中國經濟的不斷發(fā)展、人民消費水平的不斷提高以及城市化的逐步推進，未來中國汽車市場仍將有廣闊的發(fā)展空間。（二）建設規(guī)模及產品方案該項目總占地面積26000.00（折合約39.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積47179.33。其中：生產工程35067.24，倉儲工程4804.80，行政辦公及生活服務設施4468.09，公共工程2839.20。項目建成后，形成年產xx

20、套汽車裝配件的生產能力。六、 項目建設進度結合該項目建設的實際工作情況，xx公司將項目工程的建設周期確定為12個月，其工作內容包括：項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。七、 環(huán)境影響本項目污染物主要為廢水、廢氣、噪聲和固廢等，通過污染防治措施后，各污染物均可達標排放，并且保持相應功能區(qū)要求。本項目符合各項政策和規(guī)劃，本項目各種污染物采取治理措施后對周圍環(huán)境影響較小。從環(huán)境保護角度，本項目建設是可行的。八、 建設投資估算（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資19824.95萬元，其中：建設

21、投資16443.68萬元，占項目總投資的82.94%；建設期利息224.71萬元，占項目總投資的1.13%；流動資金3156.56萬元，占項目總投資的15.92%。（二）建設投資構成本期項目建設投資16443.68萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用14474.40萬元，工程建設其他費用1588.01萬元，預備費381.27萬元。九、 項目主要技術經濟指標（一）財務效益分析根據(jù)謹慎財務測算，項目達產后每年營業(yè)收入35100.00萬元，綜合總成本費用28281.25萬元，納稅總額3301.42萬元，凈利潤4982.22萬元，財務內部收益率19.11%，財務凈現(xiàn)值4216.

22、84萬元，全部投資回收期5.78年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術指標表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積26000.00約39.00畝1.1總建筑面積47179.331.2基底面積15600.001.3投資強度萬元/畝415.562總投資萬元19824.952.1建設投資萬元16443.682.1.1工程費用萬元14474.402.1.2其他費用萬元1588.012.1.3預備費萬元381.272.2建設期利息萬元224.712.3流動資金萬元3156.563資金籌措萬元19824.953.1自籌資金萬元10653.003.2銀行貸款萬元9171.954營業(yè)收入萬元35100.00正常運

23、營年份5總成本費用萬元28281.25""6利潤總額萬元6642.96""7凈利潤萬元4982.22""8所得稅萬元1660.74""9增值稅萬元1464.89""10稅金及附加萬元175.79""11納稅總額萬元3301.42""12工業(yè)增加值萬元11379.14""13盈虧平衡點萬元14115.29產值14回收期年5.7815內部收益率19.11%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元4216.84所得稅后十、 主要結論及建議由上可見，無論是從

24、產品還是市場來看，本項目設備較先進，其產品技術含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強，具有良好的社會效益及一定的抗風險能力，因而項目是可行的。第三章 項目投資背景分析一、 汽車產業(yè)發(fā)展概況汽車行業(yè)是全球經濟重要的支柱產業(yè)之一，在制造業(yè)中占有很大比重。汽車的研發(fā)、生產及銷售與其它經濟領域息息相關，對工業(yè)結構升級和相關產業(yè)發(fā)展具有明顯的帶動作用，具有產業(yè)關聯(lián)度高、涉及面廣、技術要求高、綜合性強、零部件數(shù)量多、附加值大的特點。經過長期的發(fā)展，目前汽車產業(yè)現(xiàn)已步入產業(yè)成熟期，在美國、日本、德國、法國等西方發(fā)達國家的國民經濟中處于支柱地位，但這些地區(qū)汽車產業(yè)的增速正逐步放緩。相比而言，以中國、

25、巴西、印度為代表的新興經濟體正處于經濟的快速增長期，這些新興國家的人均汽車保有量較低、潛在需求量較大、人力成本較低，由此使得全球汽車工業(yè)逐步向新興經濟體轉移。在前述背景下，國際汽車巨頭以及本土整車廠商紛紛加大在新興市場的產能投入，新興國家汽車產業(yè)借此得以快速發(fā)展，并在全球汽車市場格局中占據(jù)重要地位。我國汽車產業(yè)起步于上世紀50年代，經過多年發(fā)展，已形成較為完整的產業(yè)體系。進入二十一世紀以來，在全球分工和汽車制造業(yè)產業(yè)轉移的歷史機遇下，我國汽車產業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，并逐漸成為全球汽車工業(yè)體系的重要組成部分。2009年起，我國成為世界第一大汽車生產國，并持續(xù)保持全球汽車制造及消費中心的地位。201

26、8年，因受政策因素及宏觀經濟形勢的影響，中國汽車市場出現(xiàn)28年來首次下滑，全年汽車產銷量分別為2,780.9萬輛和2,808.1萬輛，同比分別下降4.2%和2.8%，但總產銷量仍為全球第一，中國汽車工業(yè)在全球的影響力穩(wěn)步提升。2019年，中國汽車行業(yè)在轉型升級過程中，受中美經貿摩擦、環(huán)保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力。全年中國汽車產銷分別完成2,572.1萬輛和2,576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%，產銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。2020年初，受新冠疫情的影響，生產端，企業(yè)因復工進度慢、零部件供應等問題導致產出水平降低；消費端，產品消費停滯，市場需求受到嚴重抑制，對

27、上半年的汽車市場產生重大影響，汽車行業(yè)產銷量出現(xiàn)較大幅度的下滑。為減少疫情對經濟的沖擊，國家出臺政策加大了對實體經濟的支持力度，擴大基礎設施投資建設力度。隨著我國統(tǒng)籌推進疫情防控和經濟社會發(fā)展工作持續(xù)取得積極成效，國民經濟運行保持穩(wěn)定恢復態(tài)勢，生產供給加快恢復，市場需求逐漸復蘇，就業(yè)、物價總體平穩(wěn)，新動能成長壯大，市場信心趨于增強。在此背景下，汽車行業(yè)恢復形勢逐步向好。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2020年，我國汽車產銷量分別達2,522.5萬輛和2,531.1萬輛，同比下降2%和1.9%，與上年相比，分別收窄5.5個百分點和6.3個百分點。在汽車整體及乘用車產銷同步下滑的情況下，我國商用車依

28、舊保持較為穩(wěn)定的增長。2018年，商用車市場累計產量為428萬輛、銷售量為437.1萬輛，同比分別增長1.7%和5.1%。2019年，在基建投資回升、國汽車淘汰、新能源物流車快速發(fā)展、治超加嚴等利好因素促進下，商用車產銷好于乘用車，商用車產銷分別完成436萬輛和432.4萬輛，產量同比增長1.9%，銷量下降1.1%。2020年，在汽車市場整體遇冷的情況下，商用車市場逆勢上漲，產銷量分別為523.1萬輛和513.3萬輛，同比分別增長20.0%和18.7%。二、 汽車零部件產業(yè)發(fā)展概況汽車零部件行業(yè)作為汽車整車行業(yè)的上游行業(yè)，是支撐和影響汽車工業(yè)發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，是汽車行業(yè)的基礎和重要組成部分。根據(jù)

29、wind統(tǒng)計，近年來我國汽車零部件的固定資產投資額占汽車工業(yè)固定資產投資額的比重超過70%且呈逐年上升趨勢，汽車零部件行業(yè)在整個汽車產業(yè)鏈中占據(jù)了越來越重要的地位。1、國際汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況自20世紀90年代起，全球汽車產業(yè)經歷了近10年的持續(xù)增長。進入21世紀后，汽車產業(yè)整體增速開始趨緩，與此同時，汽車零部件行業(yè)則呈現(xiàn)出快于汽車產業(yè)整體增速的良好勢頭。（1）行業(yè)穩(wěn)步增長2018年，全球汽車零部件行業(yè)營收穩(wěn)步增長。根據(jù)美國汽車新聞（AutomotiveNews）發(fā)布的“2019年全球汽車零部件配套供應商百強榜”，2018年前100強汽車零部件企業(yè)配套營收達8,549.43億美元，較2017

30、年的8,234.78億美元增長3.82%。（2）百強企業(yè)格局微調根據(jù)美國汽車新聞（AutomotiveNews）發(fā)布的“2019年全球汽車零部件配套供應商百強榜”，博世仍居首位，前十名中八家企業(yè)依然維持去年的排名。2019年，共有七家中國企業(yè)入圍百強榜，比去年多一家。其中，延鋒依然是排名最高的中國企業(yè)。根據(jù)百強榜顯示，共有三家企業(yè)的2018年銷售額超400億美元，除了博世和電裝之外，麥格納2018年的汽車業(yè)務銷售額也超過400億美元，達408.27億美元。前十名中，所有企業(yè)的銷售額均較上一年實現(xiàn)了增長。前八名企業(yè)的排名均與去年持平，佛吉亞和法雷奧的名次互換。前十五強中，從第六名至第十五名的排名

31、分別是愛信精機、現(xiàn)代摩比斯、李爾、佛吉亞、法雷奧、矢崎、松下汽車系統(tǒng)、安道拓、住友電工和延鋒。松下汽車系統(tǒng)的排名均較去年上升一名，2018年配套銷售額也從上一年的149.95億美元上漲至174.66億美元。與2018年的榜單相比，2019年榜單共有九家新成員，分別是本特勒、現(xiàn)代坦迪斯（Hyundai-TransysInc.）、蓋瑞特、奧科寧克（Arconic）、SEGAutomotive、安徽中鼎密封件股份有限公司、肯聯(lián)、Auria、HennigesAutomotive。其中，蓋瑞特為霍尼韋爾去年拆分的交通系統(tǒng)業(yè)務，繼續(xù)支持該公司在電氣產品、軟件以及智能網聯(lián)汽車方面實現(xiàn)實質性進展與投資。（3）

32、企業(yè)加快并購重組，驅動業(yè)務轉型升級在新一輪汽車產業(yè)技術變革環(huán)境下，外資汽車零部件企業(yè)加大了資本運作力度，積極通過商業(yè)并購模式進入新業(yè)務領域，并購活動涉及動力系統(tǒng)、電氣電子系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)以及內飾等多個領域。（4）生產和研發(fā)逐步向新興市場轉移全球汽車零部件主要圍繞整車市場的快速發(fā)展而布局，正向以中國等新興市場為代表的亞太地區(qū)快速轉移。目前，全球汽車零部件產業(yè)主要分布在亞太地區(qū)、歐洲、北美、拉丁美洲及其他地區(qū)，其中，亞太地區(qū)在全球市場的貢獻率已超過50%。得益于主機廠的引領與帶動，僅中國市場在全球市場的貢獻率就已達到22%。2、我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況2018年中國汽車零部件市場整體保持平穩(wěn)發(fā)展，

33、汽車銷量低迷倒逼零部件企業(yè)不斷提升產品質量以擴大市場份額，行業(yè)整體增速放緩，但與發(fā)達國家1.7:1的產值規(guī)模相比，中國汽車零部件市場仍具有3萬億的市場增長空間。伴隨著市場的開放程度不斷擴大，外資零部件企業(yè)積極布局國內市場，紛紛建立獨資或合資企業(yè)，搶占國內市場。國家與地方政府出臺相關產業(yè)政策與發(fā)展規(guī)劃積極引導汽車零部件產業(yè)向電動化、智能化、網聯(lián)化轉型；與此同時，在整體融資環(huán)境收緊的形勢下，新能源與智能網聯(lián)部件產業(yè)投資熱情正趨于理性。（1）市場產銷規(guī)模整體穩(wěn)中有升2018年，中國汽車零部件全年產業(yè)累計營業(yè)收入約為4.12萬億元，同比增長3.3%，整體利潤總額同比增長2.6%。在2018年國內整車市

34、場產量下降4.2%、銷量下降2.8%的情況下，汽車零部件產業(yè)通過加強零整配套合作、提升產品附加值、擴大對外出口貿易等途徑，行業(yè)規(guī)模與利潤總額均保持相對穩(wěn)定增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)總產值估算，汽車零部件產值占比已從2013年的43.4%提升至47.9%，產業(yè)結構進一步優(yōu)化。2018年，中國汽車零部件進口總額為2,309.5億元，同比增長7.1%，出口總額3,307.4億元，同比增長7.9%，實現(xiàn)進出口總量穩(wěn)中有升。從零部件主要進出口品種來看，除發(fā)動機及主要配件進出口額下降外，其他品種零部件均保持增長趨勢。（2）行業(yè)競爭加劇，市場集中度提升根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，截至2018年底，中國汽車零部件企

35、業(yè)數(shù)量超過10萬家，營業(yè)收入超過2,000萬元的零部件企業(yè)約為1.3萬家，其中近20%屬于外商投資零部件企業(yè)；私營企業(yè)數(shù)量占比接近一半，其中70%屬于小型企業(yè)，股份制企業(yè)、國有企業(yè)市場占比低。據(jù)估算，外資企業(yè)在中國汽車零部件市場占有60%的份額，而在汽車電子等高新技術產品以及發(fā)動機、變速器等核心零部件領域，外資控制的市場份額高達90%。隨著技術發(fā)展與資源整合，中國汽車零部件企業(yè)將逐步提升技術水平與創(chuàng)新能力，并有望掌握更多的關鍵零部件核心技術。在國內整車企業(yè)的發(fā)展帶動下，市場將不斷向擁有核心技術與自主創(chuàng)新能力的龍頭企業(yè)聚集。（3）研發(fā)投入加大，產業(yè)鏈布局完善2018年，國內自主零部件企業(yè)通過加強

36、產品技術研發(fā)投入、積極布局產業(yè)鏈上下游，推動汽車零部件產業(yè)向高質量發(fā)展。近幾年，國內自主零部件企業(yè)研發(fā)投入占比不斷增加，在發(fā)動機、變速器、汽車電子等領域研發(fā)投入占比均超過3.5%，在新能源汽車等專用部件研發(fā)投入超過5.7%，有效帶動自主企業(yè)技術水平提升，增強自主企業(yè)在市場的競爭力。（4）傳統(tǒng)企業(yè)積極轉型在汽車行業(yè)電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化的趨勢帶動下，各個零部件企業(yè)的信息化及數(shù)字化處理能力將成為其核心競爭力的重要組成部分。身處其中的傳統(tǒng)零部件企業(yè)加速自身變革以適應這一新趨勢，通過加大研發(fā)投入或收購、戰(zhàn)略合作等補齊短板，根據(jù)自身優(yōu)勢積極拓展，實現(xiàn)自身產業(yè)轉型。與此同時，許多整車企業(yè)與零部件企

37、業(yè)設立合資公司或者通過建立產業(yè)聯(lián)盟的形勢，通過資源整合和優(yōu)化協(xié)作共同推進“新四化”浪潮下的整車廠與自主零部件企業(yè)協(xié)作的新進程。三、 建設國內國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐實施更加積極主動的開放戰(zhàn)略，更大力度融入長三角高質量一體化發(fā)展和全省“一帶一路”樞紐建設，拓展全方位多層次開放新空間，切實增強城市區(qū)域競爭力和國際影響力，打造對內對外開放升級版。（一）打造長三角聯(lián)動閩臺贛的橋頭堡全面融入長三角高質量一體化發(fā)展。深入實施溫州市推進長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展行動方案，高起點謀劃項目載體，高水平打造合作平臺，高質量建設長三角南大門區(qū)域中心城市，推動全方位多領域深層次融入長三角一體化發(fā)展。以接軌上海為主攻方向，深

38、化與嘉定、松江等地合作，共建嘉定工業(yè)區(qū)溫州園，攜手舉辦長三角科技成果交易博覽會。加強與杭州在數(shù)字經濟、生物醫(yī)藥等領域合作，建設“數(shù)字飛地”。加強與寧波國家自創(chuàng)區(qū)合作共建，促進智能制造、新材料等產業(yè)優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展。積極與臺州開展跨區(qū)域發(fā)展政策協(xié)同試驗，為民營經濟參與長三角一體化發(fā)展探索路徑。深化與寧德浙南閩東合作發(fā)展區(qū)合作共建。深度參與數(shù)字長三角建設，向上爭取布局國際互聯(lián)網數(shù)據(jù)通道，推進新型互聯(lián)網交換中心等建設，共同打造全球數(shù)字經濟發(fā)展高地。加快長三角產業(yè)升級股權投資基金運作。建立面向長三角高層次人才的協(xié)同管理機制和人才一體化評價互認體系，推動高端人才跨區(qū)域交流。（二）建設中國（溫州）華商華

39、僑綜合發(fā)展先行區(qū)推進大通道大口岸建設。強化“一帶一路”重要樞紐節(jié)點功能，依托義新歐溫州號班列運營公司，加強與金華義烏國際陸港合作，拓展溫州經義烏、金華至中亞、歐洲的陸運通道。鼓勵優(yōu)勢企業(yè)與沿線國家重要港口開展國際合作，織密“海上絲路”。做強跨境電商綜試區(qū)和綜合保稅區(qū)，推進數(shù)字基礎設施互聯(lián)互通，暢通“網上絲路”。全面加強大口岸建設，推動樂清灣港區(qū)、大小門島港區(qū)擴大開放，推進樂清灣港區(qū)保稅物流中心（B型）建設。充分發(fā)揮溫州港直航貨運航線優(yōu)勢，深化拓展九景衢西延通道，爭取打通9610貨物出口經溫州港海運發(fā)往世界各地的通道。做大做強溫甬外貿集裝箱內支線，鞏固和發(fā)展臺灣集裝箱班輪航線，新開辟5條以上近洋

40、航線，開辟中東集裝箱遠洋干線，到2025年海港外貿貨物年吞吐量突破600萬噸。積極爭取政策支持發(fā)展郵輪產業(yè)。進一步提升航空口岸國際化水平，加快“一帶一路”沿線國家主要城市航線布局，培育國際貨運航線，開拓國際貨郵運輸市場，爭取開展國際（地區(qū)）全貨機業(yè)務，到2025年累計開通國際（地區(qū)）航線40條以上。（三）全面提升開放型經濟發(fā)展水平推動外貿高質量發(fā)展。優(yōu)化出口產品結構，引導企業(yè)加大創(chuàng)新能力、產品質量與品牌建設，持續(xù)提升出口產品競爭力。進一步鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，積極開拓“一帶一路”沿線新興市場，創(chuàng)建全球精準合作示范基地，布局建設海外展貿中心、營銷服務網絡、海外專場展會等各類貿易平臺。促進服務貿易與貨

41、物貿易協(xié)調發(fā)展，積極擴大對外承包工程、技術貿易等重點領域服務出口，創(chuàng)新發(fā)展服務外包、云眾包等新型服務業(yè)態(tài)，支持市場采購貿易、跨境電商、外貿綜合服務、海外倉等快速發(fā)展。到2025年貨物貿易、服務貿易進出口額分別達到3000億元、106億元，“十四五”分別年均增長6.5%、5%。（四）探索制度型開放溫州樣本全面構建國際化規(guī)則制度。圍繞投融資、審批、物流、結算、稅費等領域，創(chuàng)新發(fā)展“接軌國際、溫州先行”的投資貿易規(guī)則體系。落實外資準入負面清單，擴大外商投資范圍。完善外來投資服務體系，實行首辦負責、全程護航等制度。爭取境外投資省級管理權限下放，優(yōu)化境外投資企業(yè)和項目備案。聚焦民營企業(yè)跨境投融資匯兌、跨

42、境雙向人民幣資金池業(yè)務準入、跨國公司跨境資金集中運營準入等業(yè)務，完善民營資本投融資管理。爭取國家服務貿易試點，推動服務標準對接、服務資格資質互認。四、 建設高水平創(chuàng)新型城市深入實施人才強市、創(chuàng)新強市首位戰(zhàn)略，聯(lián)動推進“一區(qū)一廊一會一室”建設，打造最優(yōu)創(chuàng)新生態(tài)，加快形成以市場為導向、企業(yè)為主體、產學研深度融合的科技創(chuàng)新體系，全力打造全國民營經濟科技創(chuàng)新示范區(qū)、世界青年科學家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)引領區(qū)、全球新興科創(chuàng)資源集聚先導區(qū)。（一）搭建高能級創(chuàng)新平臺體系舉全市之力建設環(huán)大羅山科創(chuàng)走廊。持續(xù)推進自創(chuàng)區(qū)“八大攻堅”行動，打好環(huán)大羅山科創(chuàng)走廊“三大會戰(zhàn)”，實施高新區(qū)晉等升位和梯度創(chuàng)建計劃，匯聚全球創(chuàng)新資源要素，

43、全力打造面向世界、引領未來、輻射全省的創(chuàng)新策源地，促進生命健康、智能裝備兩大創(chuàng)新型產業(yè)集群加速集聚發(fā)展。深化自創(chuàng)區(qū)“一區(qū)五園”建設，支持開展創(chuàng)新政策先行先試，推進自創(chuàng)區(qū)擴區(qū)和全域創(chuàng)新。按照“一核兩帶多園”規(guī)劃布局，強化科創(chuàng)走廊重點區(qū)塊建設，推進科創(chuàng)帶與產業(yè)帶輻射聯(lián)動，打造集聚高科技標桿型企業(yè)、高精尖科技型項目、高辨識度主導產業(yè)等“九大”場景的引力場和輻射源。推動創(chuàng)新鏈人才鏈資本鏈產業(yè)鏈深度耦合，持續(xù)提升溫州國家高新區(qū)創(chuàng)新能級，加快“一區(qū)多園”融合，爭取將具備條件的園區(qū)陸續(xù)納入分園范圍。推動樂清、瑞安等省級高新園區(qū)進入全省前列，支持平陽、甌海、永嘉、龍港等地創(chuàng)建省級高新區(qū)。到2025年自創(chuàng)區(qū)十大

44、關鍵性指標實現(xiàn)“五倍增五提升”，溫州高新區(qū)在全國排名進入前40%，生命健康、智能裝備兩大主導產業(yè)工業(yè)增加值年均增長12%以上。（二）全面提升自主創(chuàng)新能力強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位。大力實施創(chuàng)新型領軍企業(yè)“百家計劃”，著力培育一批創(chuàng)新濃度高、根植性強，具有裂變發(fā)展?jié)摿Φ牡闪缙髽I(yè)。迭代推進科技企業(yè)新“雙倍增”行動，構建科技企業(yè)“微成長、小升高、高壯大”的梯隊培育機制。深入實施規(guī)上企業(yè)和高新企業(yè)“雙邁進”千企計劃，推動“高升規(guī)”400家、“規(guī)進高”1000家。支持企業(yè)創(chuàng)建工程研究中心、技術創(chuàng)新中心、研發(fā)中心、企業(yè)研究院等各類創(chuàng)新載體，實現(xiàn)規(guī)上高新技術企業(yè)研發(fā)機構全覆蓋。加大裝備首臺套、材料首批次、軟件首版

45、次等創(chuàng)新產品應用政策支持，構建首臺套產品大規(guī)模市場應用生態(tài)系統(tǒng)。到2025年全市高新技術企業(yè)、省科技型企業(yè)分別達到4400家和16000家，全社會研發(fā)經費支出占GDP比重達到3.0%左右，新產品產值率達到55%以上。（三）優(yōu)化十聯(lián)動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)更大力度推進科技體制改革。探索落實關鍵核心技術攻關新型舉國體制的溫州路徑。推行“揭榜掛帥”等制度，研究建立適應顛覆性創(chuàng)新的研發(fā)組織方式。推進科研項目經費使用“包干制”改革，探索充分放權、團隊控股的研發(fā)模式。建立“定向服務、定向研發(fā)、定向轉化”的研發(fā)轉化機制。推動重點領域項目、基地、人才、資金一體化高效配置。深化科技成果所有權、處置權和收益權改革，開展賦予

46、科研人員職務科技成果所有權或長期使用權試點。探索穩(wěn)定支持基礎研究的新機制，鼓勵自由探索未知前沿。建立市縣聯(lián)動財政科技投入穩(wěn)定增長機制，確保全市財政科技投入年均增長15%以上，五年全社會累計實現(xiàn)關鍵核心技術攻關專項投入、重大科研平臺設施投入、重大人才引進投入“三個百億”目標。（四）建設人才生態(tài)最優(yōu)市推動“百萬人才聚溫州”。錨定五年新引育百萬人才的目標，全方位多層次寬領域引進、培育和集聚各類優(yōu)秀人才，打造浙南閩東北贛東人才高地。以“鯤鵬計劃”為牽引，加碼實施“全球精英引進計劃”等五大人才工程，推進十名院士、百名領軍、千名博士等人才集聚行動。升級匯聚“小青新”人才的系列舉措，實施高校畢業(yè)生集聚行動，

47、打造青年人才眾創(chuàng)之城，累計新引進大學生60萬以上。加強應用型、技能型人才培養(yǎng)，實施“金藍領”工匠培育行動，構建產教訓融合、政企社協(xié)同、育選用貫通的高技能人才培育體系，累計新增技能人才40萬以上。實施“溫商名家”培育行動和“青藍接力工程”，打造具有全球視野的創(chuàng)新型溫商隊伍。推進人才“興農”“興旅”“興文”“興教”“興醫(yī)”，全面加強各領域人才隊伍建設，為高質量發(fā)展注入源源不斷的人才動力。五、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產負債結構，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資

48、金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第四章 產品規(guī)劃與建設內容一、 建設規(guī)模及主要建設內容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積26000.00（折合約39.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積47179.33。（二）產能規(guī)模根據(jù)國內外市場需求和xx公司建設能力分析，建設規(guī)模確定達產年產xx套汽車裝配件，預計年營業(yè)收入35100.00萬元。二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求

49、狀況進行必要的調整，各年生產綱領是根據(jù)人員及裝備生產能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產量和銷量視為一致，本報告將按照初步產品方案進行測算。產品規(guī)劃方案一覽表序號產品（服務）名稱單位單價（元）年設計產量產值1汽車裝配件套xx2汽車裝配件套xx3汽車裝配件套xx4.套5.套6.套合計xx35100.00前十五強中，從第六名至第十五名的排名分別是愛信精機、現(xiàn)代摩比斯、李爾、佛吉亞、法雷奧、矢崎、松下汽車系統(tǒng)、安道拓、住友電工和延鋒。松下汽車系統(tǒng)的排名均較去年上升一名，2018年配套銷售額也從上一年的149.95億美元上漲至174.66億美元。第五章 建筑工程技術方案一、 項目工程設計總

50、體要求（一）建筑工程采用的設計標準1、建筑設計防火規(guī)范2、建筑抗震設計規(guī)范3、建筑抗震設防分類標準4、工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范5、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范6、建筑內部裝修設計防火規(guī)范7、建筑地面設計規(guī)范8、廠房建筑模數(shù)協(xié)調標準9、鋼結構設計規(guī)范（二）建筑防火防爆規(guī)范本項目在建筑防火設計中從防止火災發(fā)生和安全疏散兩方面考慮。一是防火。所有建筑均采用一、二級耐火等級，室內裝修均采用不燃或難燃材料，使火災不易發(fā)生，即使發(fā)生也不易迅速蔓延，同時建筑內均設置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設計防火規(guī)范要求。二是疏散。建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應滿足防火疏散的要求，便于人員疏散。建筑物的平面布置

51、、空間尺寸、結構選型及構造處理根據(jù)工藝生產特征、操作條件、設備安裝、維修、安全等要求，進行防火、防爆、抗震、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設計。滿足當?shù)匾?guī)劃部門的要求，并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標準。（三）主要車間建筑設計在滿足生產使用要求的前提下，本著“實用、經濟”條件下注意美觀的原則，確定合理的建筑結構方案，立面造型簡潔大方、統(tǒng)一協(xié)調。認真貫徹執(zhí)行“適用、安全、經濟”方針。因地制宜，精心設計，力求作到技術先進、經濟合理、節(jié)約建設資金和勞動力，同時，采用節(jié)能環(huán)保的新結構、新材料和新技術。（四）本項目采用的結構設計標準1、建筑抗震設計規(guī)范2、構筑物抗震設計規(guī)范3、建筑地基基礎設計規(guī)范4、混凝土

52、結構設計規(guī)范5、鋼結構設計規(guī)范6、砌體結構設計規(guī)范7、建筑地基處理技術規(guī)范8、設置鋼筋混凝土構造柱多層磚房抗震技術規(guī)程9、鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程（五）結構選型1、該項目擬選項目選址所在地區(qū)基本地震烈度為7度。根據(jù)現(xiàn)行建筑抗震設計規(guī)范的規(guī)定，本項目按當?shù)鼗镜卣鹆叶葓?zhí)行9度抗震設防。2、根據(jù)項目建設的自身特點及項目建設地規(guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑結構的要求，確定本項目生產車間采用鋼結構，采用柱下獨立基礎。3、建筑結構的設計使用年限為50年，安全等級為二級。二、 建設方案主要廠房在滿足工藝使用要求，滿足防火、通風、采光要求的前提下，力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡潔

53、明快，體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項目中主要生產車間及倉庫均為鋼結構，次建筑為磚混結構?？紤]當?shù)氐卣饚У姆植迹こ淘O計中將加強建筑物抗震結構措施，以增強建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積47179.33，其中：生產工程35067.24，倉儲工程4804.80，行政辦公及生活服務設施4468.09，公共工程2839.20。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程9204.0035067.244718.721.11#生產車間2761.2010520.171415.621.22#生

54、產車間2301.008766.811179.681.33#生產車間2208.968416.141132.491.44#生產車間1932.847364.12990.932倉儲工程3432.004804.80399.232.11#倉庫1029.601441.44119.772.22#倉庫858.001201.2099.812.33#倉庫823.681153.1595.822.44#倉庫720.721009.0183.843辦公生活配套1010.884468.09671.333.1行政辦公樓657.072904.26436.363.2宿舍及食堂353.811563.83234.974公共工程2028

55、.002839.20316.60輔助用房等5綠化工程4453.8075.96綠化率17.13%6其他工程5946.2027.807合計26000.0047179.336209.64第六章 運營管理一、 公司經營宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經營策略，發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢，創(chuàng)造良好的經濟效益，為全體股東提供滿意的經濟回報。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向