蚌埠(固鎮(zhèn))連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)文件

1、固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)總說明1. 工程概況本次設(shè)計(jì)內(nèi)容包含蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口道路上的信號控制、電子警察系統(tǒng)，共計(jì)1個(gè)交口。(19) 中國電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GA/T 514-2004）；(20) 公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求（GA/Y 651-2006）；(21) 公安交通管理外場設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求 (GA/T 652-2006)；(22) 中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) (GA 38-2004)；(23) 機(jī)動(dòng)車、駕駛員及違法管理等相關(guān)數(shù)據(jù)庫規(guī)范

2、；(24) 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范；(25) 道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范 (GA/T 832-2009) ；(26) 機(jī)動(dòng)車號牌圖像自動(dòng)識別技術(shù)規(guī)范 GA/T 8332009 ；施工圖設(shè)計(jì)說明本次交通工程設(shè)計(jì)包含信號控制、電子警察系統(tǒng)以及管線、窨井系統(tǒng)等。(27)其他相關(guān)規(guī)范。2. 設(shè)計(jì)依據(jù)3. 設(shè)計(jì)原則（1）以滿足交通管理功能為前提，做到經(jīng)濟(jì)、合理、適用；(1) 中華人民共和國道路交通安全法；(2) 中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例；(3) 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50220-95）；(4) 道路交通信號燈（GB 14887-2011）；(5) 道路交通信號燈設(shè)

3、置與安裝規(guī)范（GB 14886-2006）；(6) 安全防范工程技術(shù)規(guī)范（GB 50348-2004）；(7) 民用閉路電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范（GB 501982011）；(8) 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50057）；(9) 建筑物電子信息系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 503432012）；(10) 城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-2012）；（2）必須做到醒目、易讀、公認(rèn)；（3）道路交通作為國際交往和旅游業(yè)發(fā)展的紐帶，圖形符號是一種“跨文化”的標(biāo)志，此類設(shè)施，必須兼顧本土文化背景，又要向國際標(biāo)準(zhǔn)靠攏。（4）凡是路口、單位出入口前50米及交通設(shè)施前20米范圍內(nèi)禁止種植高度超過1.2米的樹木。4.

4、交通信號控制系統(tǒng)技術(shù)要求4.1 總體架構(gòu)完成1個(gè)路口新建交通信號控制系統(tǒng)及安裝調(diào)試，新建系統(tǒng)需無縫接入固鎮(zhèn)縣公安局交管大隊(duì)交通信號管控平臺(tái)。(11) 無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范（GB507632012）；(12) 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范（JT J074-2003）；(13) 機(jī)動(dòng)車測速儀通用技術(shù)條件（GA 297-2001）；(14) 安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求（GA/T 3672001）；(15) 城市警用地理信息分類與代碼（GA/T 4922004）；(16) 城市警用地理信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范（GA/T 4932004）；(17) 闖紅燈自動(dòng)監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件（GA/T 496-2014）；(1

5、8) 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件（GA/T 497-2009）；固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司1蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程4.2 交通信號控制機(jī)要求集中協(xié)調(diào)式交通信號機(jī)，必須符合道路交通信號控制機(jī)（GB25280-2010）規(guī)范和交通信號控制機(jī)與上位機(jī)間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議（GB/T20999-2007），無縫接入固鎮(zhèn)縣公安局交管大隊(duì)交通信號控制系統(tǒng)，同時(shí)需無縫接入蚌埠市交警支隊(duì)交通信號控制系統(tǒng)。功能指標(biāo)1) 時(shí)鐘校準(zhǔn)功能2) 通信功能3) 時(shí)間表控制功能4) 無電纜線控制協(xié)調(diào)功能5) 單點(diǎn)感應(yīng)，優(yōu)化控制功能6) 手動(dòng)應(yīng)急控制功能7) 無線遙控功能8) 交通參數(shù)采集功

6、能9) 路段行人過街控制協(xié)調(diào)10) 黃閃、全紅、關(guān)燈等信號控制功能2施工圖設(shè)計(jì)說明11) 實(shí)時(shí)故障檢測及系統(tǒng)日志記錄功能12) 故障自動(dòng)降級處理功能13) 中心平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)控制功能。14) 其他特殊控制功能：如特勤任務(wù)、NTCIP 協(xié)議支持等15) 支持硬件黃閃控制器16) 全封閉增強(qiáng)型機(jī)箱設(shè)計(jì)，有防雨、防潮、防塵、防震能力；17) 機(jī)箱采用高級防銹蝕和抗風(fēng)化表面處理工藝處理，完全適合全天候的戶外運(yùn)行。18) 可內(nèi)置以太網(wǎng)交換機(jī)、硬盤錄像機(jī)等設(shè)備。技術(shù)指標(biāo)（1）支持16組車行相位，支持16組跟隨相位，支持8組行人相位（2）支持32組線圈檢測（3）支持16組行人請求（4）支持16組定時(shí)周期方案，6組

7、特殊方案（5）支持8組日期類型，7組星期類型，8組特殊日期類型（6）支持40組時(shí)間段（7）預(yù)留3個(gè)RS232串口，2個(gè)RS485口，1個(gè)以太網(wǎng)口，1個(gè)LCD接口（8）8路繼電器輸出，16路行人輸入，32路線圈輸入（9）浪涌保護(hù) 電源防雷，網(wǎng)絡(luò)防雷（10）遠(yuǎn)程控制功能 可通過PC客戶端工具，側(cè)面面板，遙控器控制（11）能驅(qū)動(dòng)8塊相位板，32個(gè)相位驅(qū)動(dòng)，96個(gè)燈控端子（12）可設(shè)置綠波帶。（13）可與指揮中心有線或無線聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)中心協(xié)調(diào)控制功能4.3 交通信號燈要求本項(xiàng)目中選擇使用的交通信號燈的依據(jù)為GB14887-2011道路交通信號燈以及GB14886-2006道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范，信

8、號燈的發(fā)光單元采用LED 光源。LED燈盤直徑400mm，強(qiáng)光分布；符合GA/T14887-2011 的要求，燃點(diǎn)壽命50000小時(shí)以上，適合工作環(huán)境要求-40°到+60°。信號燈應(yīng)具有ISO 質(zhì)量保證體系或等同質(zhì)量保證體系，安裝支架由鋼板成型并經(jīng)熱鍍鋅（350mg/），標(biāo)準(zhǔn)件全部采用不生銹材料，所有密封件采用硅橡膠材料，單個(gè)燈具具有獨(dú)立的模塊結(jié)構(gòu)并能任意組合成多燈結(jié)構(gòu)；信號燈外殼、色片及密封圈表面應(yīng)平滑，無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程陷。信號燈基準(zhǔn)軸線上的發(fā)光強(qiáng)度大于500cd，達(dá)到I類I級W型。機(jī)動(dòng)車信

9、號燈其它主要性能指標(biāo)如下：光學(xué)性能(1)光強(qiáng)分布符合GB14887的要求。(2)色度坐標(biāo)必須符合CIE國際委員會(huì)制定的燈光信號顏色標(biāo)準(zhǔn)中的要求，包括顏色視覺功能有缺陷的觀察者所要達(dá)到的有關(guān)規(guī)定。電氣性能(1)工作電壓：AC220+10/-15%V、50Hz(2) 額定功率：單燈<15W(3)絕緣電阻：>10M(4)介電強(qiáng)度：耐壓1440VAC(5)燃點(diǎn)壽命：50000小時(shí)以上物理、機(jī)械性能施工圖設(shè)計(jì)說明（2）方向指示信號燈：左箭頭燈（懸臂式）主燈采用三聯(lián)裝機(jī)動(dòng)車方向指示倒計(jì)時(shí)組合：發(fā)光單元透光面直徑為400mm，上下同一方向紅、綠色方向指示信號燈應(yīng)為三個(gè)箭頭幾何位置分立單元，中間是

10、LED二位紅黃綠三色交通倒計(jì)時(shí)燈。(3) 人行橫道信號燈人行燈發(fā)光單元透光面直徑為300mm，二聯(lián)組合。上聯(lián)燈中紅色站立人形和綠色行走人形組合單元，下聯(lián)中紅綠雙色交通倒計(jì)時(shí)燈。5. 電警系統(tǒng)技術(shù)要求5.1 總體架構(gòu)完成1個(gè)路口新建電子警察、存儲(chǔ)系統(tǒng)并無縫接入固鎮(zhèn)縣公安局交管大隊(duì)智能交通綜合管控平臺(tái)。采用純視頻檢測方式，自動(dòng)對視頻流中運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行實(shí)時(shí)逐幀檢測、鎖定、跟蹤，根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)軌跡判斷車輛是否違章并進(jìn)行記錄，無需破壞路面、埋設(shè)線圈。系統(tǒng)采用600萬CCD高清一體化攝像機(jī)為采集主體，單臺(tái)攝像機(jī)覆蓋單向3車道；同步支持LED頻閃燈進(jìn)行夜間補(bǔ)光。設(shè)備穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝維護(hù)。系統(tǒng)整體分為三部

11、分：前端采集部分、網(wǎng)絡(luò)傳輸部分和中心管理部分。整體框架圖如下：(1)抗風(fēng)壓：>135km/h(2)抗振動(dòng)要求符合GB14887要求(3)防護(hù)等級大于IP43，光學(xué)部件LED處可達(dá)IP65適應(yīng)環(huán)境(1)信號燈工作環(huán)境溫度為-4060(2)溫度為25時(shí)，空氣相對濕度不大于95%燈具樣式要求如下：(1) 機(jī)動(dòng)車信號燈：滿屏燈（懸臂式）主燈采用三聯(lián)裝機(jī)動(dòng)車滿屏倒計(jì)時(shí)組合：紅色、倒計(jì)時(shí)、綠色三個(gè)圓形幾何位置分立單元，發(fā)光單元透光面直徑為400mm，中間是LED二位紅黃綠三色交通倒計(jì)時(shí)燈。發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1 級1 類，發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布。固鎮(zhèn)精誠智能安防有

12、限公司3蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程5.2 系統(tǒng)功能要求6.2.1. 車輛捕獲功能系統(tǒng)除了能夠捕獲違法闖紅燈的車輛外，還能捕獲在車道上正常行駛的車輛（卡口功能），能捕獲記錄車輛闖紅燈過程中三個(gè)不同位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法全過程。6.2.2. 視頻檢測功能系統(tǒng)采用視頻檢測技術(shù)，600萬像素?cái)z像機(jī)可以檢測3個(gè)車道，車輛捕獲率全天96%以上。能自動(dòng)檢測抓拍到機(jī)動(dòng)車違反交通安全法行為的連續(xù)照片，違章照片能清晰地反映“紅燈、停車線、車型、車牌、時(shí)間、地點(diǎn)”等違法車輛的基本情況，同時(shí)具有卡口功能對所有過往車輛進(jìn)行圖像記錄。視頻檢測可實(shí)現(xiàn)如下功能：n 視頻檢測紅綠燈狀態(tài)，無

13、需接紅綠燈控制信號。n 視頻檢測車輛，無需埋設(shè)線圈。n 實(shí)時(shí)智能識別車輛牌照。6.2.3. 闖紅燈記錄功能系統(tǒng)采用國際領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)智能跟蹤算法技術(shù)，對圖像中每一輛車都能進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤并記錄其運(yùn)動(dòng)軌跡，并結(jié)合紅綠燈狀態(tài)智能判斷車輛運(yùn)行是否闖紅燈違章。當(dāng)判定車輛有闖紅燈違章時(shí)，記錄車輛闖紅燈過程中三個(gè)位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過程。第一個(gè)位置的信息能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號、機(jī)動(dòng)車車身未越過停止線的情況；第二和第三個(gè)位置的信息能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號和整個(gè)機(jī)動(dòng)車車身已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況。通過系統(tǒng)記錄的信息，能夠清晰辨別號牌號碼。系統(tǒng)記錄的

14、各個(gè)位置間保持適宜的距離以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過程，不會(huì)出現(xiàn)因間距太大影響對違法機(jī)動(dòng)車進(jìn)行認(rèn)定的情形。系統(tǒng)支持對車輛直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)闖紅燈違法行為的全面記錄。6.2.4. 卡口記錄功能系統(tǒng)兼顧卡口功能，當(dāng)車輛在其對應(yīng)的綠燈或黃燈相位時(shí)越過停車線，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)軌跡跟蹤的情況，拍攝一張圖片對過往車輛進(jìn)行記錄。圖片能清晰的清晰辨別紅綠燈信號、車輛類型、車牌號碼、車身顏色等信息。6.2.5. 不按車道行駛記錄功能4施工圖設(shè)計(jì)說明不按車道行駛是指車輛遇到“分向行駛車道”不按規(guī)定的車道行駛，包括左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)車輛占用直行車道，或在左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)車道上直行等情形。系統(tǒng)支持此類違法行為的記錄，以三張圖片清晰、完

15、整表現(xiàn)違法過程。6.2.6. 違法變道記錄功能路口平行的兩個(gè)車道間為白實(shí)線或者雙黃線，則車輛不能跨越車道線在這兩個(gè)車道之間隨意變換位置行駛。系統(tǒng)能夠?qū)`法變道車輛進(jìn)行記錄，抓拍三張不同位置的圖片以反映整個(gè)違法變道過程，其中第一張為車輛在初始車道行駛時(shí)抓拍的圖片，第二張為壓線行駛時(shí)抓拍的圖片，第三張為變換到另一個(gè)車道上行駛時(shí)抓拍的圖片。6.2.7. 壓線行駛記錄功能系統(tǒng)支持對壓線行駛的違法車輛進(jìn)行檢測、抓拍記錄與識別，其主要針對在連續(xù)一段時(shí)間內(nèi)壓車道線行駛的車輛，此類車輛會(huì)影響前后車駕駛員的判斷，干擾前后車的正常行駛。6.2.8. 逆行記錄功能逆行即車輛的行駛方向與車道規(guī)定的方向相反。系統(tǒng)支持對

16、逆向行駛的違法車輛進(jìn)行檢測、抓拍記錄與識別。6.2.9. 違法停車記錄功能在車牌可識別范圍內(nèi)，如果車輛靜止不動(dòng)超過規(guī)定的時(shí)間，則認(rèn)為該車輛違法停車。系統(tǒng)支持對此類行為進(jìn)行檢測、抓拍記錄與識別，并可按照規(guī)定的時(shí)間間隔向后端平臺(tái)發(fā)送報(bào)警信號。6.2.10. 路口擁堵分析功能系統(tǒng)支持對路口的擁堵情況進(jìn)行分析和判斷，如果超過一定數(shù)量的車在路口靜止不動(dòng)超出規(guī)定的時(shí)間，則認(rèn)為發(fā)生了擁堵。系統(tǒng)可按照規(guī)定的時(shí)間間隔向后端平臺(tái)發(fā)送報(bào)警信號。6.2.11. 信號燈狀態(tài)視頻檢測功能系統(tǒng)同時(shí)支持外接判定紅綠燈和視頻識別紅綠燈功能，更加廣泛的適用在各種現(xiàn)場情況下。 其中外接紅綠燈通過信號檢測器來識別，可適用在紅綠燈部分

17、被遮擋或者紅綠燈特別昏暗的路口，同時(shí)支持視頻檢測識別紅綠燈信號，可區(qū)分直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等不同類型的紅燈、黃燈、綠燈信號，這種方式無須接入紅綠燈信號，消除施工困難.6.2.12. 信號燈相位同步功能攝像機(jī)能夠與路口紅綠燈信號進(jìn)行同步，確保抓拍到的圖片中紅綠燈顏色顯示準(zhǔn)確，避免紅燈泛黃或無顏色，進(jìn)而避免引起處罰爭議。固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程6.2.13. 智能補(bǔ)光功能為了更好的提高夜間模式的檢測率，在夜間情況，LED補(bǔ)光燈路口進(jìn)行補(bǔ)光，依據(jù)車牌反光原理加大了視頻檢測的準(zhǔn)確性，解決了行人、自行車、大型車輛干擾問題。同時(shí)LED補(bǔ)光燈與相機(jī)同步

18、，在相機(jī)捕獲圖像時(shí)，LED燈補(bǔ)光強(qiáng)度增強(qiáng)，而且對人眼不造成影響。6.2.14. 號牌自動(dòng)識別功能系統(tǒng)具備對民用、警用、軍用、武警等汽車號牌計(jì)算機(jī)自動(dòng)識別能力，白天車輛號牌識別率大于95%，夜間車輛號牌識別率大于90%。在實(shí)時(shí)記錄通行車輛圖像的同時(shí)，還具備對民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌計(jì)算機(jī)自動(dòng)識別能力，包括2002式號牌。所能識別的字符包括:施工圖設(shè)計(jì)說明6.2.15. 車身顏色識別功能系統(tǒng)可自動(dòng)對車身深淺和顏色進(jìn)行識別，可供用戶根據(jù)車身顏色來查詢通行車輛,為公安稽查和刑偵案件偵破提供了科技新手段。系統(tǒng)可自動(dòng)區(qū)分出車輛為深色車輛還是淺色車輛；并識別出10種常見車身顏色，10種顏

19、色包括：白、黑、紅、黃、灰、藍(lán)、綠、粉、棕、紫。深淺分類準(zhǔn)確率不小于80；10種常見車身顏色識別準(zhǔn)確率不小于70。6.2.16. 高清錄像功能系統(tǒng)在支持抓拍高分辨率圖片的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)高清視頻錄像功能，分辨率可達(dá)3392*2008(600萬相機(jī))?？梢栽诎滋旎蛞归g有輔助光源的情況下實(shí)現(xiàn)清晰錄像；視頻編碼格式支持主流的H.264；可自動(dòng)記錄車輛通過時(shí)間、地點(diǎn)、所在車道、違法類型等信息；錄像中能清晰地反映車輛的顏色、車輛類型、運(yùn)動(dòng)軌跡；并提供錄像查詢、錄像下載等功能?！?9”十個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字;6.2.17. 視頻測速功能“AZ”二十六個(gè)英文字母;省市區(qū)漢字簡稱(京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、

20、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、港、澳、臺(tái));2004新軍用車牌漢字(軍、空、海、北、沈、蘭、濟(jì)、南、廣、成);號牌分類用漢字(警、學(xué)、領(lǐng)、試、農(nóng)、掛、拖、境) ;武警車牌字符；系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測技術(shù)結(jié)合的方法對車輛進(jìn)行分型，能自動(dòng)識別黑、藍(lán)、黃、白四種車牌底色。對于民用車來說，藍(lán)顏色車牌表示的是小型車輛，而黃顏色車牌表示的是大型車輛。因此，我們首先利用車牌顏色判斷車輛類型，對于無法根據(jù)車牌顏色判別車型或者無法判斷車牌顏色的情況，就利用圖像分析技術(shù)來輔助區(qū)分車輛的類型。系統(tǒng)識別的車牌類型部分示例：5系統(tǒng)支持視頻測速的功能，可滿

21、足國標(biāo)要求，即當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度小于100km/h時(shí)，道路實(shí)測誤差不超過-6km/h0km/h；當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度大于或等于100km/h時(shí)，道路實(shí)測誤差不超過機(jī)動(dòng)車速度的-6%0%。6.2.18. 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能系統(tǒng)采集的車輛圖片、違章數(shù)據(jù)、高清錄像等數(shù)據(jù)支持前端存儲(chǔ)和中心集中存儲(chǔ)。前端存儲(chǔ)設(shè)備包括抓拍攝像機(jī)內(nèi)置的SD卡和終端管理設(shè)備內(nèi)置的大容量硬盤，系統(tǒng)在前端即可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的備份存儲(chǔ)功能。中心存儲(chǔ)是將數(shù)據(jù)保存在位于后端中心的集中存儲(chǔ)系統(tǒng)，如大容量磁盤陣列等。6.2.19. 圖片合成功能系統(tǒng)支持電警違章圖片合成功能，在系統(tǒng)前端即可完成多張違章過程圖片的合成，減輕數(shù)據(jù)傳輸和后端圖片存儲(chǔ)的壓力，同時(shí)可以避免后端

22、圖片合成帶來的系統(tǒng)服務(wù)器運(yùn)算負(fù)荷。6.2.20. 圖片、視頻防篡改功能前端攝像機(jī)內(nèi)置水印加密防篡改功能，利用數(shù)字水印加密技術(shù)，直接將加密信息嵌入圖片和視頻數(shù)據(jù)流，也就是從數(shù)據(jù)的源頭加密，斷絕了前端數(shù)據(jù)被篡改的可能性，從而確保了取證信息的準(zhǔn)確可靠性。數(shù)據(jù)信息在前端加密后，傳輸環(huán)節(jié)也采用安全性非常高的加密傳輸方式，然后進(jìn)入中心平臺(tái)，中心管理軟件自動(dòng)對圖片和視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行水印驗(yàn)證，以確認(rèn)信息是否被篡改。也可通過單獨(dú)的水印加密驗(yàn)證工具軟件，對前端單獨(dú)拷貝出來的圖片和視頻進(jìn)行手動(dòng)驗(yàn)證。固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程經(jīng)源頭加密、傳輸加密、后端驗(yàn)證等多重環(huán)節(jié)，圖

23、片和視頻數(shù)據(jù)的安全性得到充分保障，具有極高的可信度。6.2.21. 斷點(diǎn)續(xù)傳功能系統(tǒng)支持多種方式的數(shù)據(jù)傳輸：可通過FTP或TCP/IP方式將違法數(shù)據(jù)、車輛通過信息（時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號碼等）、設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù)等上傳到中心管理系統(tǒng)；也可在中心通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)用或下載操控前端設(shè)備存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)據(jù)的斷點(diǎn)續(xù)傳：如因網(wǎng)絡(luò)中斷或其它故障，無法將數(shù)據(jù)由前端上傳至中心，可暫時(shí)將施工圖設(shè)計(jì)說明1、保存圖片信息容量：違法事件抓拍圖片3張，記錄車牌號碼、車牌顏色、時(shí)間、地點(diǎn)、車道、行駛方向、紅綠燈狀態(tài)等信息。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)要求保存兩年730天，每張圖片經(jīng)過壓縮小于1MB（保證照片清晰度）。2、保存關(guān)聯(lián)違法錄像：違法事件抓拍關(guān)

24、聯(lián)錄像，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)要求保存兩年。3、保存視頻信息容量：本次項(xiàng)目要求600萬像素前端按照不低于10M碼流（按照實(shí)際需要選擇碼流）進(jìn)行圖像質(zhì)量存儲(chǔ)，存儲(chǔ)時(shí)間為30天；6.2. 系統(tǒng)性能要求數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在前端，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后前端存儲(chǔ)設(shè)備會(huì)自動(dòng)上傳網(wǎng)絡(luò)中斷期間的數(shù)據(jù)。6.2.22. 遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理維護(hù)功能系統(tǒng)具備故障自動(dòng)檢測功能，能通過軟硬件自動(dòng)檢測系統(tǒng)故障并恢復(fù)正常工作。具有斷電自動(dòng)重啟動(dòng)、自動(dòng)偵錯(cuò)報(bào)錯(cuò)、自動(dòng)監(jiān)測主要設(shè)備（攝像機(jī)、終端管理設(shè)備、服務(wù)器等）和主要運(yùn)行軟件的工作狀態(tài)（采集識別軟件、傳輸軟件等）等功能。系統(tǒng)具備權(quán)限管理功能，能夠?qū)Σ煌瑢ο蠓峙洳煌愋偷氖褂脵?quán)限。系統(tǒng)具備日志記錄功能?？捎涗浿饕O(shè)備、

25、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和主要運(yùn)行軟件的工作日志，還能記錄設(shè)備或者網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)改變（重啟、或者重新連接）、主要軟件發(fā)生重啟或故障等事件日志。系統(tǒng)具有主動(dòng)校時(shí)功能，24h內(nèi)設(shè)備的計(jì)時(shí)誤差不超過1.0s。系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程維護(hù)及參數(shù)的設(shè)置等功能。6.2.23. 系統(tǒng)接口開放具有很好的開放性，交通違法數(shù)據(jù)應(yīng)無縫接入安徽省公安交警統(tǒng)一版非現(xiàn)場處罰系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)篩選并導(dǎo)入公安部統(tǒng)一版六合一平臺(tái)。6.1. 存儲(chǔ)擴(kuò)容要求6.3.1. 存儲(chǔ)擴(kuò)容部署要求要求存儲(chǔ)系統(tǒng)必須具備大容量、高可靠性、高安全性等特性。本項(xiàng)目為現(xiàn)有平臺(tái)存儲(chǔ)擴(kuò)容，滿足本次項(xiàng)目存儲(chǔ)需求。圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用IP-SAN，將視頻數(shù)據(jù)以iSCSI方式直接寫入IPSAN存儲(chǔ)，視頻數(shù)

26、據(jù)的存儲(chǔ)以數(shù)據(jù)塊的方式組織，如采用傳統(tǒng)的文件方式存儲(chǔ)，視為不滿足本項(xiàng)目招標(biāo)要求。存儲(chǔ)時(shí)可以對指定通道的錄像的視頻圖片加入防篡改的特征信息（如數(shù)字水印等）。6.3.2. 存儲(chǔ)容量需求固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司6序號項(xiàng)目描述1檢測方式視頻檢測2覆蓋范圍3 車道（含）以下3攝像主機(jī)1" 600 萬逐行掃描 CCD4最大圖片分辨率2752×22725圖像壓縮方式JPEG6最大錄像分辨率2752×22087攝像機(jī)存儲(chǔ)容量SD 卡可選8闖紅燈記錄捕獲率90%，符合 GA/T 496-2014闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)9闖紅燈記錄有效率90%，符合 GA/T 496-20

27、14闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)10號牌識別率白天90%，晚上80%，符合 GA/T 496-2014闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)11闖紅燈違章圖片3 張，符合GA/T832-2014 道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范12記錄內(nèi)容多張車輛圖片、車牌號碼、車牌顏色、時(shí)間、地點(diǎn)、車道、行駛方向、紅綠燈狀態(tài)等13闖紅燈違章關(guān)聯(lián)錄像5 秒違法錄像14平均無故障連續(xù)工作時(shí)間3,0000 小時(shí)以上(MTBF)蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程6.3.3. 主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)600萬像素高清電警抓拍單元攝像機(jī)主要技術(shù)參數(shù)要求：1 傳感器類型及尺寸 逐行掃描CCD，1英寸2

28、高清圖像壓縮方式 JPEG3 圖像分辨率 3392*20084 分辨力 1600TVL5 亮度鑒別等級 12級6 幀率 25幀7 攝像機(jī)快門速度 1/251/1000008 雙碼流 支持雙碼流功能，雙碼流可獨(dú)立設(shè)置，均支持1600×12009 I/O輸入接口 8路，光耦輸入（開關(guān)量）10 閃光燈接口 7個(gè)，光耦信號輸出11 網(wǎng)絡(luò)接口 2個(gè)1000M網(wǎng)絡(luò)接口12 數(shù)據(jù)接口 4個(gè)RS232接口，2個(gè)RS485接口，2個(gè)USB接口13 雨刷控制功能 支持通過報(bào)警輸出接口外接控制雨刷14 智能分析 含DSP嵌入式模塊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)記錄功能，支持車牌識別、車身顏色識別、違章行為抓拍、視頻測速等多種

29、智能算法15 遠(yuǎn)程控制 可通過Web方式遠(yuǎn)程配置、控制16 信息疊加 時(shí)間、地點(diǎn)、車道、方向、車牌號碼、車牌顏色、車速、車長、車身顏色違章信息19 快門方式 雙快門，可獨(dú)立配置視頻快門和抓拍快門20 本地存儲(chǔ) 支持?jǐn)z像機(jī)前端SD卡存儲(chǔ)21 自動(dòng)維護(hù) 支持遠(yuǎn)程重啟和自動(dòng)維護(hù)重啟功能22 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議 支持GB/T 2818123 工作電壓 DC12V24 功耗 <15W25 工作溫度 -40 +80攝像機(jī)鏡頭根據(jù)實(shí)際場景配置LED頻閃補(bǔ)光1 LED燈珠 16顆Cree高亮LED2 環(huán)境亮度檢測 支持低照度下6級光敏檢測自動(dòng)開啟補(bǔ)光3 遠(yuǎn)程控制 支持通過特定攝像機(jī)遠(yuǎn)程控制亮度等級和

30、控制補(bǔ)光燈點(diǎn)亮/熄滅4 視頻補(bǔ)光同步 支持視頻同步補(bǔ)光功能5 級聯(lián)功能 支持頻閃級聯(lián)功能6 響應(yīng)時(shí)間 相機(jī)同步信號輸出至LED燈板響應(yīng)的時(shí)間45us7 頻閃持續(xù)時(shí)間 1、2、3ms可選8 頻閃延時(shí) 0、1、2、3、4ms可選9 頻閃亮度調(diào)節(jié) 支持亮度等級120可選10 頻閃頻率 支持頻閃頻率50、60、75、90、100、120Hz可選11 光通量 1800lm12 色溫 色溫范圍6000-6700K施工圖設(shè)計(jì)說明等13 最佳照射距離 1825米17 圖像防篡改 支持圖片視頻水印防篡改功能14 工作電壓 AC90-285V供電18 光圈控制 支持P-Iris自動(dòng)光圈鏡頭固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司

31、715工作溫度-30+7016工作相對濕度10%90%（非凝結(jié)）蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程15 功耗 40W16 工作溫度 -40+8017 防護(hù)等級 IP66信號燈檢測器1 處理器 工業(yè)級嵌入式微控制器2 紅綠燈信號接入 支持16路信號燈狀態(tài)輸入，輸入電壓范圍為：AC130V AC270V3 撥碼開關(guān) 具有1個(gè)八位撥碼開關(guān)，支持紅/綠燈信號檢測模式切換，支持4種波特率設(shè)置4 撥碼開關(guān) 1個(gè)八位撥碼開關(guān)，用于參數(shù)設(shè)置5 數(shù)據(jù)接口 4路RS485接口，1路RS232接口6 電源 1個(gè)電源接口，AC85265V 50+2% Hz7 電源開關(guān) 1個(gè)電源開關(guān)，位于后面板上8

32、 指示燈 1個(gè)電源指示燈，1個(gè)工作指示燈，16個(gè)檢測指示燈9 工作溫度 -40+80終端服務(wù)器1 接入能力 可接入12路高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)（支持視頻和圖片同時(shí)接入）、4路標(biāo)清BNC接口模擬攝像機(jī)2 操作系統(tǒng) 嵌入式Linux實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)施工圖設(shè)計(jì)說明后端存儲(chǔ)陣列1、處理器：英特爾SandyBridge 64位多核 CPU2、操作系統(tǒng)：嵌入式LINUX操作系統(tǒng)3、操作界面：WEB GUI4、電源模式：支持1+1冗余電源（-NR/ER）/ 單電源（-NS/ES）5、風(fēng)扇：冗余雙滾珠軸承風(fēng)扇，MTBF>10萬小時(shí)，支持在線更換6、主板：服務(wù)器級（支持7x24小時(shí)運(yùn)行）7、內(nèi)存：服務(wù)器級（帶ECC校

33、驗(yàn)）, 內(nèi)存是可選的2G，4G，標(biāo)配4G, 最大支持8G8、RAID模式：Raid0，Raid1，RAID10，Raid5，Raid6, RAID50，RAID60，JBOD，單盤模式9、硬盤個(gè)數(shù)：16個(gè)SATA硬盤（3T、4T硬盤支持）10、硬盤安裝：獨(dú)立硬盤支架，支持硬盤熱插拔11、硬盤熱備：支持全局熱備盤12、供電：100V240V AC，4763Hz13、功耗：不大于400W（含硬盤），不大于200W（不含硬盤）14、工作溫度：04015、工作濕度：10%80%（非凝露）16、儲(chǔ)存溫度：-207017、儲(chǔ)存濕度：5%90%（非凝露）3 硬盤接口 最大支持4個(gè)SATA接口硬盤，標(biāo)配1塊2

34、T硬盤6. 管線、窨井及其他附屬設(shè)施要求4 網(wǎng)絡(luò)接口 8個(gè)RJ45 10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，2個(gè)RJ45 1000M接口，其中一個(gè)為1000M可光電轉(zhuǎn)換SFP接口5 LCD顯示屏 用于顯示和設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間等6 顯示輸出接口 1個(gè)VGA，1個(gè)HDMI7 系統(tǒng)功能 支持歷史數(shù)據(jù)防刪改、查詢與備份、圖片、關(guān)聯(lián)錄像、圖片合成、斷網(wǎng)續(xù)傳等功能8 工作電壓 DC12V86.1 管線、窨井系統(tǒng)本次管線預(yù)埋設(shè)計(jì)如下：兩側(cè)7孔梅花管DE110各兩根，過路管線采用G100，壁厚3.54的鍍鋅鋼管套DE60×6的PE管結(jié)構(gòu)，保證抗壓與防銹。交口內(nèi)新建道路及路段過路鋼管鋪設(shè)可與道路土建施工同步進(jìn)行，交

35、口內(nèi)已有道路過路管鋪設(shè)采用頂管施工，電纜線選型可根據(jù)控制線路實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)置，建議使用電纜線如下表所示。固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程建議線纜明細(xì)表設(shè)置管線相關(guān)技術(shù)要求：1.地下鋪設(shè)所用電纜不得有接頭，每根電纜線在經(jīng)過的檢查井中應(yīng)留有2M余量；2.施工前，應(yīng)與其他道路及相關(guān)附屬工程建設(shè)承包單位（道路、綠化、供電照明、標(biāo)志標(biāo)線等）充分協(xié)調(diào)。在施工過程中應(yīng)避免管線沖突。3. 管線的埋深開挖電纜溝，穿過機(jī)動(dòng)車道（深70cm）石方類（含回填C15砼保護(hù)電纜管，厚度為2025cm），人行道（深50cm），綠化帶（深100cm），管線直接敷設(shè)應(yīng)不低于上述標(biāo)準(zhǔn)

36、；若過路管采用頂管施工，則選用2根DE100×6的PE管，頂管位置與過路管位置相同，頂管兩端應(yīng)分別留2米余量。過路管線采用鋼管套PE管結(jié)構(gòu)，確?？箟号c抗銹。4. 預(yù)埋管及電纜必須符合國家規(guī)范。預(yù)埋管應(yīng)平整，鋼管在接口處應(yīng)打磨平滑，以免拉傷電纜；過路鋼管采用2根DN100mm鋼管,鋼管兩端各伸出機(jī)動(dòng)車道外側(cè)500mm。5.鋼管采用GB3091-2001低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管。鋼管的材質(zhì)、規(guī)格、型號應(yīng)符合其規(guī)定，管壁應(yīng)光滑、無裂縫、無節(jié)疤，其內(nèi)徑負(fù)偏差不得大于lmm，壁厚不得小于設(shè)計(jì)值。6.管道彎曲半徑一般不小于管徑6倍。7.管線設(shè)施施工完畢后應(yīng)進(jìn)行穿透試驗(yàn)，以確保管道傳統(tǒng)，管內(nèi)應(yīng)穿

37、一根5mm的鐵絲，預(yù)留管道的頭部應(yīng)用棉布填塞、包頭，并用鐵絲扎緊，外露地面高度不小于300mm。8.預(yù)埋管道施工需經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位驗(yàn)收后方可隱蔽，施工記錄反映到竣工圖紙上，方便后期使用。9. 交通控制設(shè)施旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過70米時(shí)或兩端電纜管不在同一平面相距100mm以上時(shí)，必須設(shè)置手孔井。手孔井的內(nèi)圍尺寸要求為520（長）×520（寬）×800（深）MM，井底呈“V”字型，井底中心位置垂直埋置一段200mm的2寸鍍鋅管，作為滲水孔用（見附圖）；手孔井四壁及底部（除滲水孔外）必須水泥沙漿抹面。滲水孔面應(yīng)低于底部5mm，以方便滲水。管理井底層為帶濾網(wǎng)的黃沙

38、用于滲水。管口離管理井底部約15公分。10.本設(shè)計(jì)采用的信號機(jī)控制，與蚌埠市交警支隊(duì)現(xiàn)有的信號系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對接。電子警察采用視頻流量檢測方案，不需要地感線圈，只需要一組信號機(jī)線圈，該線圈的位置根據(jù)路段等級進(jìn)行放置，用來采集車輛到達(dá)信息，以連續(xù)實(shí)時(shí)的進(jìn)行配時(shí)參數(shù)優(yōu)化，使之同變化的交通流相適應(yīng)。9施工圖設(shè)計(jì)說明11.各桿件均采用熱浸鍍鋅噴塑處理，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為550g/m2 ，緊固件為350g/m2。12.路段人行道內(nèi)管線及窨井應(yīng)靠近人行道外側(cè)敷設(shè)，管線不得進(jìn)入行道樹樹穴范圍，以免影響樹木種植。13.交口內(nèi)信號機(jī)柜及其他機(jī)柜放置位置需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況確定，各機(jī)柜不得阻礙行人、非機(jī)動(dòng)車

39、等通行。14.道路交通管線、手井必須設(shè)置銘牌，確保設(shè)施損壞后能第一時(shí)間聯(lián)系施工單位進(jìn)行修理，井蓋必須與手井配套，且為市政工程統(tǒng)一“五防”井蓋，井蓋材質(zhì)采用復(fù)合材料，本次設(shè)計(jì)井蓋預(yù)留10%作為損壞更換備用，預(yù)留井蓋在工程建設(shè)完畢后送至交警設(shè)施大隊(duì)進(jìn)行保管。15.人行信號燈安裝前需確認(rèn)保證行人視認(rèn)空間范圍內(nèi)無任何遮擋，如有遮擋應(yīng)調(diào)整其安裝位置，并通知設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。6.2 設(shè)備機(jī)箱機(jī)箱應(yīng)采用金屬材料，外層熱鍍鋅，并具有防水、防塵、防銹、防暴曬、散熱等功能。機(jī)箱內(nèi)應(yīng)具備各有一個(gè)三線和兩線電源插座，以及具備過載、短路、漏電保護(hù)功能的開關(guān)。具有防盜報(bào)警功能，在非正常狀態(tài)下開啟時(shí)具有報(bào)警提示功能。防護(hù)等級I

40、P65以上。機(jī)箱的基本要求1. 箱體內(nèi)設(shè)備的擺放位置、安裝方式、接線方式、線纜敷設(shè)方式等應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。2. 箱內(nèi)應(yīng)放置設(shè)備的系統(tǒng)圖等相關(guān)技術(shù)文件。3. 應(yīng)標(biāo)明箱體的防護(hù)等級，其防護(hù)等級應(yīng)滿足箱體內(nèi)設(shè)備的需要。4. 設(shè)備機(jī)箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置專用接地銅排，接地銅排的截面不小于 100 mm2，并應(yīng)設(shè)置接地標(biāo)志。5. 在熔斷器和電源開關(guān)處應(yīng)有警告標(biāo)志。6. 所有機(jī)箱基礎(chǔ)的基底要求整平夯實(shí)，確?；壮休d力 150kPa，如達(dá)不到需做基底處理。機(jī)箱設(shè)置位置的選擇1. 應(yīng)避開易發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度高的區(qū)域。2. 應(yīng)避開有害氣體來源以及存放腐蝕、易燃、易爆物品的地方。3. 應(yīng)避開強(qiáng)電磁場的干擾。4. 如需安裝在人行道上的

41、，應(yīng)盡量避免影響行人通行。機(jī)箱的安裝1. 獨(dú)立置于基礎(chǔ)上的機(jī)箱應(yīng)在基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可安裝。固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司電纜線使用內(nèi)容編 織芯 線外 徑（mm）備 注RVV10×1.5干路連接/0.25×3013.6RVV5×1.5信號機(jī)連接/0.25×309.5RVV3×1.5燈頭連接/0.25×309蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程2. 機(jī)箱安裝應(yīng)穩(wěn)固，垂直度允許偏差為 2。6.3 桿件1. 應(yīng)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2. 基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。施工圖設(shè)計(jì)說明3. 基礎(chǔ)的澆注、混凝土強(qiáng)度等級必須符

42、合 GB50204-2011 的要求。桿件的基本要求獨(dú)立的設(shè)備機(jī)箱基礎(chǔ)1. 桿件的型式應(yīng)根據(jù)具體設(shè)備需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。2. 桿體為八棱錐形或圓型，表面應(yīng)熱鍍鋅。3. 所有桿件，包含立柱 、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，應(yīng)采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防銹處理。4. 立桿、懸臂采用雙面焊，所有的對接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊縫應(yīng)打磨光滑。5. 整根桿（含基礎(chǔ)）及其上配件應(yīng)能抗 45m/s 以上風(fēng)力。6. 桿體距地面 0.3m1.0m 處應(yīng)留有穿線孔?？椎纳戏綉?yīng)焊接防水檐。使用不小于 3mm 厚的鋼板作蓋板，用螺釘固定在桿體上。7. 安裝設(shè)備處應(yīng)留有出線孔

43、。出線孔應(yīng)配有橡膠護(hù)套。8. 安裝前端設(shè)備（如：攝像機(jī)、誘導(dǎo)屏等）的桿件根據(jù)所安裝設(shè)備決定桿件高度和懸臂梁的長度；通常要求設(shè)備安裝后設(shè)備凈高 6 米以上；9. 桿件底部應(yīng)焊接固定法蘭盤。10. 桿件基礎(chǔ)相應(yīng)的根據(jù)其不同規(guī)格的桿件進(jìn)行設(shè)計(jì)；11. 桿件規(guī)格滿足要求，即每一個(gè)橫臂與立桿完全可以承受橫臂上面所安裝設(shè)備的總重量；12. 基礎(chǔ)采用混凝土現(xiàn)澆或預(yù)制，基坑底部及基礎(chǔ)四周應(yīng)分層夯實(shí)回填；13. 安裝時(shí)，支柱應(yīng)處于正常工作位置，起吊點(diǎn)應(yīng)位于支柱底部；14. 支柱折傾方向應(yīng)與道路或鐵路平行，折傾范圍內(nèi)不得有障礙物；15. 安裝完成后，支柱專用接地螺栓應(yīng)與保護(hù)地線做可靠電氣連接。桿件的吊裝1. 桿件

44、必須在基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可吊裝。2. 桿件吊裝時(shí)應(yīng)做好安全防護(hù)措施。7.1. 基礎(chǔ)桿件基礎(chǔ)101. 應(yīng)采用素混凝土基礎(chǔ)。2. 基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。3. 基礎(chǔ)的澆注、混凝土強(qiáng)度等級必須符合 GB50204-2011 的要求。6.4 電纜線電纜線的要求1. 電纜線的型式、規(guī)格應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定相符。2. 線纜進(jìn)場用于工程之前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收的程序、內(nèi)容和方法應(yīng)符合 GB50303-2011 中 3.2.12條的規(guī)定。電纜線敷設(shè)的一般原則1. 線纜的布放應(yīng)自然平直，不得產(chǎn)生扭絞、打圈接頭等現(xiàn)象，不應(yīng)受到外力的擠壓和損傷。2. 同一根電纜線兩端應(yīng)貼有標(biāo)簽，應(yīng)標(biāo)明編號，標(biāo)簽書寫應(yīng)清晰、端

45、正和正確。標(biāo)簽應(yīng)選用不易損壞的材料。3. 穿過管道的所有線纜截面積之和在設(shè)備機(jī)箱及桿件等末端處不應(yīng)超過管道截面積的 90%，其他地方不應(yīng)超過管道截面積的 60%。地下電纜線的敷設(shè)1. 地下敷設(shè)的電纜線不得有接頭。2. 每根電纜線應(yīng)留有 2m4m 的余量。接地桿件接地1. 桿件應(yīng)安裝保護(hù)地線，保護(hù)地線可使用規(guī)格為 40mm×4mm 以上的鍍鋅扁鋼制作，焊接到每個(gè)鋼制桿件的法蘭盤上。焊接處應(yīng)作防腐處理。保護(hù)地線應(yīng)與接地體有效連接，接地電阻應(yīng)小于 4。2. 接地體施工應(yīng)符合 GB 50169-2006 的規(guī)定。固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程施

46、工圖設(shè)計(jì)說明設(shè)備機(jī)箱接地1. 設(shè)備機(jī)箱的專用接地銅排應(yīng)與接地體有效連接，接地電阻應(yīng)小于 4。23. 接地體施工應(yīng)符合 GB 50169-2006 的規(guī)定。固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司112. 引入設(shè)備機(jī)箱的接地線應(yīng)使用軟銅絞線，其截面不得小于 10mm 。蚌埠（固鎮(zhèn)）連徐路與經(jīng)一路口信號控制及電子警察系統(tǒng)工程施工圖設(shè)計(jì)說明7. 設(shè)備清單估算（僅作參考，并不局限已列項(xiàng)目）7.1 梨園大道與 S101 交叉口設(shè)備清單設(shè)備清單固鎮(zhèn)精誠智能安防有限公司126智能交通紅綠燈信號檢測器（1）可接入 16 路 220V/AC 紅綠燈信號（2）支持最多 16 個(gè)紅/綠燈信號同時(shí)檢測（3）支持紅/綠燈信號檢測模式切

47、換功能（4）支持最多 4 種波特率配置（5）1 相電源指示燈，1 個(gè)工作指標(biāo)燈，16 個(gè)檢測指標(biāo)燈（6）1 個(gè) RS232 串口，用于系統(tǒng)升級（7）4 個(gè) RS485 接口，用于信息交互（8）工作溫度-30+70臺(tái)17智能交通終端管理設(shè)備操作系統(tǒng)：嵌入式 Linux 操作系統(tǒng)視頻輸入：最大支持 8 路高清圖片，每路傳輸速率 4Mbps 或 8路高清視頻，每路傳輸速率 4Mbps報(bào)警輸入：2 路報(bào)警輸入報(bào)警輸出：2 路報(bào)警輸出，繼電器觸點(diǎn)存儲(chǔ)：4 個(gè)內(nèi)置 SATA 接口（2.5 英寸硬盤）RS232 串口：2 個(gè) RS232 串口，用于調(diào)試串口數(shù)據(jù)RS485 接口：1 個(gè) RS485 接口，支持多種協(xié)議USB 接口：1 個(gè)外置 USB 2.0 接口網(wǎng)絡(luò)接口：雙網(wǎng)卡。2 個(gè) RJ45 100M/1000M 自適應(yīng)以太網(wǎng)口 8個(gè) RJ45 100M 交換網(wǎng)絡(luò)接口 1 個(gè) 1000M SFP 光纖接口電源