公路工程試驗(yàn)計(jì)劃實(shí)例1

1、北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)對(duì)外聯(lián)絡(luò)通道京密路（京承高速公路開放路環(huán)島段）工程第三標(biāo)段試驗(yàn)計(jì)劃編 制： 審 核： 編制單位： 京密路（京承高速懷柔開放路環(huán)島段）3#合同段項(xiàng)目經(jīng)理部編制時(shí)間： 2011年04月06日目 錄1、 編制說(shuō)明2、 工程概況3、 試驗(yàn)計(jì)劃表4、 試驗(yàn)計(jì)劃實(shí)施保證措施1、 編制依據(jù)1.1編制依據(jù)依據(jù)京密路（京承高速公路開放路環(huán)島段）工程第三合同段設(shè)計(jì)圖；依據(jù)國(guó)家、行業(yè)、地方有關(guān)規(guī)范；依據(jù)公司試驗(yàn)工作程序。1.2編制目的對(duì)主要原材料進(jìn)廠進(jìn)行復(fù)試，對(duì)其合格性、適用性做出評(píng)定，防止不合格材料投入使用，對(duì)施工過(guò)程中的鋼筋、砼、砂漿強(qiáng)度、土壤密實(shí)度、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等進(jìn)行試驗(yàn)，作為施工和質(zhì)量驗(yàn)

2、收的憑證。2、 工程概況2.1工程概況北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)對(duì)外聯(lián)絡(luò)通道京密路（京承高速公路開放路環(huán)島段）工程，南起京承高速公路（焦村橋），沿懷柔區(qū)現(xiàn)況京密路線位向北，終點(diǎn)跨過(guò)開放環(huán)島后與現(xiàn)況京密路（密云方向）相接，道路全長(zhǎng)7.4km。道路于京承高速公路、懷昌路、開放路環(huán)島相交節(jié)點(diǎn)處設(shè)置互通立交，其中，京承高速立交為全互通立交、懷昌路立交為半菱形立交、開放路環(huán)島立交為主線分流型立交。京承高速公路大秦鐵路段：道路紅線寬100m，采用四幅路布置形式，主路布置三上三下雙向六車道，路基寬28m。大秦鐵路開放環(huán)島段：道路紅線寬100m，采用分離式路基，布置在現(xiàn)況京密路兩側(cè)綠化隔離帶中，主路布置三上三下

3、雙向六車道，路基寬2×13.75m。本標(biāo)段為第3標(biāo)段，起止樁號(hào)為：左半幅KB主線K2+100KB主線K4+324，長(zhǎng)度2224米；右半幅KC主線K2+100KC主線K4+277，長(zhǎng)度2177米，道路等級(jí)為高速公路，道路設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。現(xiàn)況道路情況京密路（京承高速開放環(huán)島）現(xiàn)狀全線有路，道路等級(jí)為一級(jí)公路，瀝青路面結(jié)構(gòu)，2009年完成大修，路面情況較好。其中京承高速大秦鐵路段，京密路為兩幅路型式，兩上兩下四條機(jī)動(dòng)車道，路基寬度23.5m；大秦鐵路開放環(huán)島段，京密路為四幅路型式，主路三上三下六條機(jī)動(dòng)車道，路基寬度25m，輔路機(jī)非混行，69m寬，主輔路分隔帶寬323m。本標(biāo)段沿線

4、主要相交道路共3條，其中城市主干路2條（懷昌路、懷楊路），城市次干路1條（創(chuàng)業(yè)街）。現(xiàn)況懷昌路立交和懷楊路立交為現(xiàn)況全互通立交，京密路上跨，通過(guò)苜蓿葉匝道實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。沿線河道情況本標(biāo)段沿線現(xiàn)狀河道共有2條：分別是懷河、小泉河。懷河位于懷昌路北側(cè)，上口寬約80米，與現(xiàn)狀京密路交角約為84度，現(xiàn)況懷河橋?yàn)橐蛔鶎捀筎梁跨河橋；小泉河位于京密路西側(cè)主輔路分隔帶內(nèi)，上口寬約17米，在懷楊路北側(cè)穿過(guò)現(xiàn)狀京密路，交角約為57度。沿線高壓線本標(biāo)段范圍內(nèi)沒(méi)有運(yùn)營(yíng)的高壓線，只有兩座廢棄高壓塔，位于樁號(hào)K3+370附近懷昌路立交北側(cè)現(xiàn)況京密路兩側(cè)的路邊，兩座高壓塔位于擬建橋位處，影響擬建高架橋的施工，所以施工前必

5、須配合相關(guān)主管單位將其拆除。現(xiàn)狀管線情況根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，京密路（京承高速開放環(huán)島）工程范圍內(nèi)現(xiàn)況有給水、電力、電信以及雨污水管線，其中給水管線布置在京密路（懷耿路開放環(huán)島）西側(cè)輔路外側(cè)，管徑為2600mm；電力、電信管線主要集中在京密路主輔路隔離帶以及兩側(cè)人行道內(nèi)，管徑200×100mm至1000×360mm不等，雨污水管線主要集中在兩側(cè)人行道內(nèi)，管徑300至3000×1800mm不等，京密路主路范圍無(wú)地下管線?，F(xiàn)狀公交線路及場(chǎng)站分布情況京密路（京承高速開放環(huán)島）現(xiàn)況共有4條公交線路通過(guò)，其中2條線路（916、936）在部分路段行駛，另外2條線路（980、

6、987）連續(xù)在本路段范圍內(nèi)通行。本工程范圍內(nèi)共有2處公交車站，分別為廟城站和懷柔漁場(chǎng)站。京密路工程范圍內(nèi)無(wú)公交首末站及公交場(chǎng)站。、主要工程設(shè)計(jì)情況道路工程本項(xiàng)目基本沿現(xiàn)況京密路線位，現(xiàn)況京密路為一級(jí)公路，2009年剛剛完成大修，因此本次設(shè)計(jì)方案盡量保證維持現(xiàn)況路不動(dòng)。對(duì)該段的路線敷設(shè)方式及方案設(shè)計(jì)提出了整體式路基和分離式路基的方案。起點(diǎn)至大秦鐵路段利用現(xiàn)況路采用整體式路基、大秦鐵路以北至終點(diǎn)采用分離式高架橋的方案。京承高速公路大秦鐵路段：道路紅線寬100m，采用四幅路布置形式，主路布置三上三下雙向六車道，路基寬28m。其中：高速路中央分隔帶寬2m，主路單向3車道，車道斷面布置為0.5+3

7、15;3.75+0.5=12.25m，外側(cè)土路肩0.75m。外側(cè)輔路行車道寬12m，人行道寬3m。大秦鐵路開放環(huán)島段：道路紅線寬100m，采用分離式路基，布置在現(xiàn)況兩側(cè)綠化隔離帶中，主路布置三上三下雙向六車道，路基寬2×13.75m。其中：主路單向3車道，車道斷面布置為0.5+3×3.75+0.5=12.25m，外側(cè)土路肩0.75m。本工程一般填方路基邊坡坡度為1：1.5，坡面采用六角形預(yù)制砼網(wǎng)格護(hù)砌，格內(nèi)填土植草。受用地條件限制，不能放坡時(shí)，采用砌塊擋土墻或現(xiàn)澆重力式擋土墻。路基、路面排水系統(tǒng)負(fù)責(zé)排除路面及路基范圍內(nèi)的雨水，由邊溝、U槽、急流槽和道路下現(xiàn)況雨水管道等組成。

8、高速路主線及匝道路面結(jié)構(gòu)如下：表面層 SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料 4cm中面層 AC-20密集配中粒式改性瀝青混凝土 6cm底面層 AC-25粗粒式瀝青混凝土 8cm下封層 1cm基 層 水泥穩(wěn)定碎石 18cm基 層 水泥穩(wěn)定碎石 18cm底基層 水泥穩(wěn)定碎石 18cm總厚度 73cm京密路主路路面結(jié)構(gòu)如下：表面層 SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料 4cm中面層 AC-20密集配中粒式瀝青混凝土 6cm底面層 AC-25粗粒式瀝青混凝土 7cm下封層 1cm基 層 水泥穩(wěn)定碎石 17cm基 層 水泥穩(wěn)定碎石 17cm底基層 水泥穩(wěn)定碎石 16cm總厚度 68cm京密路輔路路面結(jié)構(gòu)

9、如下：表面層 AC-13密集配細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm底面層 AC-25粗粒式瀝青混凝土 7cm下封層 1cm基 層 水泥穩(wěn)定碎石 16cm基 層 水泥穩(wěn)定碎石 16cm底基層 水泥穩(wěn)定碎石 16cm總厚度 60cm非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)如下：表面層 AC-13密集配細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm下封層 1cm基 層 水泥穩(wěn)定碎石 18cm底基層 水泥穩(wěn)定碎石 18cm總厚度 41cm人行道路面結(jié)構(gòu)如下：透水步道磚 4cm1：5干硬性水泥砂漿 1cmC15無(wú)砂混凝土 18cm粗砂墊層 5cm總厚度 28cm橋梁工程本標(biāo)段（左半幅KB主線KB2+615.97KB4+324、右半幅KC主線KC2+615.9

10、7KC4+277）為京密路高架橋段，高架橋長(zhǎng)約1.7km。橋梁全線采用現(xiàn)澆砼預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，在跨徑較大處及跨越主干道等重要相交點(diǎn)，選用鋼-砼疊合梁的結(jié)構(gòu)形式，砼預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁基本跨徑為35米，下部結(jié)構(gòu)墩柱均采用Y形花瓶墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本標(biāo)段主線左半幅路橋分界樁號(hào)為KB2+615.97KB4+324，全長(zhǎng)1708.03m，橋梁長(zhǎng)度1705m，橋梁面積23444m2。左半幅有4聯(lián)連續(xù)鋼箱梁，1跨簡(jiǎn)支鋼箱梁，鋼箱梁橋梁面積為6353m2，其余13聯(lián)均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋梁面積17091m2。橋梁跨徑組合為：3×30+(27+38+35)+3×30+45+3

11、15;35+(35+30)+2×30+(40+50+45)+3×35+3×35+3×35+2×29+3×37+(37+37+45)+(35+37+35)+3×35+(30+35+30)+3×35。本標(biāo)段主線右半幅樁號(hào)為KC2+615.97KC4+277，全長(zhǎng)1661.03m，橋梁長(zhǎng)度1658m，橋梁面積22798m2。右半幅有4聯(lián)連續(xù)鋼箱梁，1跨簡(jiǎn)支鋼箱梁，鋼箱梁橋梁面積為5610m2，其余14聯(lián)均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋梁面積17188m2。橋梁跨徑組合為：3×30+(35+38+27)+3

12、15;30+45+3×35+(35+30)+2×30+(45+50+40)+(35+40+35)+(30+35+35)+3×35+(27+29)+2×30+2×30+(35+37)+(35+35+30)+3×35+(30+35+30)+3×35。左、右幅橋?qū)捑鶠?3.75m。其他工程本標(biāo)段招標(biāo)范圍內(nèi)還包括交通安全設(shè)施及通信管線預(yù)埋、交通標(biāo)志基礎(chǔ)、綠化噴灌管道預(yù)埋、照明燈桿基礎(chǔ)及照明管線預(yù)埋、收費(fèi)大棚基礎(chǔ)等相關(guān)配套項(xiàng)目。2.3.主要工程量序號(hào)項(xiàng) 目單位數(shù)量1基礎(chǔ)鋼筋（包括灌注樁、承臺(tái)、沉樁、沉井等）kg4893000.00 2

13、下部結(jié)構(gòu)鋼筋kg3829600.00 3上部結(jié)構(gòu)鋼筋kg5313200.00 4搭板鋼筋kg3800.00 5橋面鋪裝鋼筋kg426300.00 1基礎(chǔ)挖方m351018.20 2導(dǎo)流、河道內(nèi)圍堰及筑島總額1.00 1鉆孔灌注樁-a1.2m，C30混凝土m640.00 -b1.5m，C30混凝土m16560.00 -c1.8m，C30混凝土m720.00 1混凝土基礎(chǔ)（包括支撐梁、樁基承臺(tái)，但不包括樁基）-a現(xiàn)澆C15混凝土墊層m3723.50 -b現(xiàn)澆C30混凝土承臺(tái)m39262.40 2混凝土下部結(jié)構(gòu)-a現(xiàn)澆C35混凝土橋墩m310895.00 -b現(xiàn)澆C30混凝土橋臺(tái)m3233.20 6

14、混凝土附屬結(jié)構(gòu)-a現(xiàn)澆C30混凝土防撞護(hù)欄（SB級(jí)）m6738.10 -b掛板m6738.10 -cC30鋼筋混凝土平石m6738.10 -d現(xiàn)澆C25混凝土搭板m342.60 7現(xiàn)澆梁支排架及基礎(chǔ)處理總額1 5后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線-a高強(qiáng)低松弛，1860MPakg1062600.00 -b環(huán)氧噴涂15-19成品索（體外束）kg5700.00 7現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土上部結(jié)構(gòu)-a現(xiàn)澆C50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁m327080.20 1鋼欄桿制安（墩柱防撞護(hù)欄）m230.00 2墩柱防撞鋼護(hù)筒、鋼板箍-a防撞鋼護(hù)筒、鋼板箍kg130600.00 -b高強(qiáng)螺栓kg2000.00 2水泥混凝土橋面鋪裝-aC40抗

15、折混凝土(摻聚丙烯纖維)，厚80mmm234278.75 -bC40補(bǔ)償收縮鋼纖維混凝土,厚180mmm211816.07 3防水層(暫估價(jià)）m247288.60 1矩形板式橡膠支座-aGJZ450×650×106mm個(gè)210.00 -bGJZ500×700×106mm個(gè)12.00 4盆式支座-bGPZ（KZ)9GD個(gè)114.00 -cGPZ（KZ)10GD個(gè)8.00 7抗震設(shè)施套384.00 2模數(shù)式伸縮裝置-a80型三維位移止水型伸縮縫m165.00 -b160型三維位移止水型伸縮縫m316.30 1鋼箱梁結(jié)構(gòu)制安（含鋼混疊合梁的鋼材制安）kg657

16、9400.00 7鋼-混疊合梁混凝土-a鋼箱內(nèi)填充C40補(bǔ)償收縮混凝土m31815.00 1單孔鋼筋混凝土圓管涵（m）-a1-0.8m圓管涵m101.00 -b1-1.0m圓管涵m42.00 路基-a回填天然砂礫m318697.00 1軟土地基處理-kCFG樁（400）m11064.43 -o水泥穩(wěn)定碎石褥墊層m3177.64 -p碎石墊層m3138.35 9土工格柵m21338.18 9大方磚護(hù)砌邊溝-a大方磚護(hù)砌梯形邊溝（W×H=0.5×1.0m)m400.00 10預(yù)制U型槽邊溝-aU型槽邊溝（W×H=0.6×0.6m)m573.00 11小泉河改

17、線（暫估價(jià)）總額1 3混凝土擋土墻-a現(xiàn)澆C30混凝土擋土墻m32562.24 -b鋼筋kg 309563.20 -c二灰砂礫墊層m32020.16 -d擋墻頂防撞護(hù)欄m912.00 -e擋墻頂掛板m912.00 3、 據(jù)建委下發(fā)的建設(shè)工程施工試驗(yàn)有見(jiàn)證取樣送檢制度的暫行規(guī)定對(duì)本工程要求：水泥、鋼筋原材及焊接、砼、砂漿、路基路面結(jié)合料試驗(yàn)進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)。3.1試驗(yàn)計(jì)劃見(jiàn)附表。3.2.取樣方法及數(shù)量。鋼筋原材取樣方法及數(shù)量。鋼筋種類試件數(shù)量（個(gè)）拉伸試驗(yàn)彎曲試驗(yàn)熱扎帶肋鋼筋33熱扎光圓鋼筋33低碳鋼熱扎圓盤條33熱處理鋼筋33冷扎帶肋逐盤1個(gè)每批3個(gè) 應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。3.2.2.1 熱扎帶肋

18、鋼筋、熱扎光圓鋼筋、低碳鋼熱扎圓盤條、熱處理鋼筋每批數(shù)量不得大于60t，冷軋帶肋鋼筋每批數(shù)量不得大于50t。3.2.2.2 按表中規(guī)定凡取3個(gè)試件的（低碳鋼熱扎圓盤條冷彎試件除外）均應(yīng)從任意兩根（或兩盤）中分別切取，即在每根鋼筋上切取一個(gè)拉伸試件，一個(gè)彎曲試件。3.2.2.3 低碳鋼熱扎圓盤條冷彎試件應(yīng)取自不同盤。3.2.2.4 盤條試件在切取時(shí)，應(yīng)在盤條的任意一端截500mm后切取。3.2.2.5 試件長(zhǎng)度：拉伸試件標(biāo)稱標(biāo)距+200mm曲試件標(biāo)稱標(biāo)距+150mm.每批由同一廠別、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)、同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的鋼筋組成。 .1班前焊（可焊性能試驗(yàn)）在工程開工或每批鋼筋正式焊

19、接前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接性能試驗(yàn)。合格后，方可正式生產(chǎn)。試件數(shù)量與要求，應(yīng)與質(zhì)量檢查與驗(yàn)收時(shí)相同。.2閃光對(duì)焊接頭：同一臺(tái)班內(nèi)由同一焊工完成的300個(gè)同級(jí)別，同直徑鋼筋焊接接頭，300個(gè)為一驗(yàn)收批（或一周內(nèi)累計(jì)300個(gè)接頭的亦可按一批計(jì)算）。每批3個(gè)拉力試件，3個(gè)彎曲試件。若當(dāng)初試件檢驗(yàn)結(jié)果不符合要求時(shí)，可隨機(jī)再取雙倍數(shù)量的試件進(jìn)行復(fù)試。.砂取樣方法及數(shù)量3.2.4.1 應(yīng)以同一產(chǎn)地，同一規(guī)格，同一進(jìn)廠時(shí)間堆放。取樣部位應(yīng)均勻分布，取樣前將取樣部位表面鏟除，然后由各部位抽取大致相等的試樣8份（每份11Kg以上）拌均勻后用四分法縮至22Kg組成一組試樣。600t或400m3為一驗(yàn)收批。3.2.4.2 若檢驗(yàn)不合格時(shí)，應(yīng)重新取樣。3.2.5. 石子取樣方法及數(shù)量.1以同一產(chǎn)地，同一規(guī)格400m3或600t為一驗(yàn)收批，每驗(yàn)收批取樣一組。.2 當(dāng)質(zhì)量比較穩(wěn)定，進(jìn)料量較大時(shí)，可定期檢驗(yàn)。.3 取樣一組40kg（最大粒徑10、16、20mm）或60kg（最大粒徑31.5、40mm）取樣部位應(yīng)均勻分部，在料堆上從五個(gè)不同的部位抽取大致相等的試樣15份（料堆的頂部、中部、底部），每份5-40kg，然后縮分對(duì)40kg或60kg送試。. 砼取樣方法及數(shù)量.