參觀類的實習報告三篇【word版】

1、參觀類的實習報告三篇參觀類的實習報告篇11. 實習目的：通過對企業(yè)的實習，對物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)物流部門有一個概括性的了解， 增進對物流技術(shù)裝備、 基礎(chǔ)設施等 的感性認識，加深對物流作業(yè)各種管理方式的理解，能直觀地了解企業(yè)物流管理運作流程和方法，進一步熟悉物流管理的具體工 作內(nèi)容，培養(yǎng)實際工作能力，做到理論與實踐相結(jié)合，物流參觀 實習報告。同時，還可以開拓視野，了解社會，鍛煉獨立工作能 力，增強團體意識，增強社交能力，為今后的專業(yè)學習打下良好 的基礎(chǔ)。2. 實習內(nèi)容2.1中國重汽濟南卡車股份公司我們先來到重汽的會議室， 觀看重汽的宣傳片，是重汽發(fā)展 史的縮影，里面包含了重汽的心酸與榮譽，滲透了重

2、汽人的淚水 與微笑，是重汽集團的簡短的視頻讓我們對重汽集團有了初步的 了解。接下來是到重汽的展廳，里面有HOWO斯太爾、黃河少帥等實體車，我們的到允許后每個人都可以到駕駛室感受一下， 重汽生產(chǎn)的卡車真的 '很先進。展廳里擺放著重汽集團多年來的 榮譽證書、獎杯，集團的一切榮耀都放在那里，我們目睹了一個企業(yè)的發(fā)展史，在這些來之不易的榮譽的光環(huán)下， 重汽更加顯得 耀眼。然后我們乘車去了機器手焊接車間和重卡油漆線，看著機器手自如舞動著，不一會一件件的零件設備便出現(xiàn)在眼前，流水線生產(chǎn)使得重汽集團每八分鐘就可以下線一輛車，其速度著實驚 人。最重要的是，重汽不是把重點放在大量的生產(chǎn)上，其生產(chǎn)的 出發(fā)

3、點是客戶，按單生產(chǎn)的客戶驅(qū)動使得重汽集團的庫存極低， 這樣就避免了占用資金，企業(yè)的風險就降低了。最后去橋箱生產(chǎn)基地參觀的時候，透過參觀走廊上的窗戶， 看見車間忙碌的工人，他們不是依賴體力，主要是憑借技術(shù)操作 那些先進的設備，前橋、前驅(qū)動橋及輪邊減速驅(qū)動橋和離合器， 流水線生產(chǎn)方式使得供應鏈中的每個環(huán)節(jié)是順暢的，實習報告物流參觀實習報告。他們的各種供應商能夠給他們迅速的補 貨，而重汽又可以保持較低的庫存甚至是零庫存，這樣一來，庫 存成本的降低就會帶動重汽的全面盈利， 使得重汽攀登上一個新 的臺階。此外，我們還發(fā)現(xiàn)重汽的安全意識要求特別的嚴格，在重汽的企業(yè)安全機密做的相當?shù)轿?，不允許外來人員在企業(yè)

4、拍照是基 本的要求，就算是做個留念也不可以，其實有些時候就應該這樣， 雖然顯得有些不僅人情，但是為了商業(yè)機密，為了企業(yè)能夠有一 個安全的生存環(huán)境，做好安全工作是一種基本要求。2.2濟南煙草物流中心濟南煙草物流中心采用電子 MAP上面標明了根據(jù)各銷售點 的位置而設計好的最優(yōu)配送路線以及貨車采用的GPS定位系統(tǒng)，可準確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間，最終可準確的落實每一天的工作效率。濟南煙草物流中心的倉庫是個自動化立體倉庫。從貨物需要倉庫保管開始，貨車上的每一箱煙首先是經(jīng)過人工放在輸送帶上 輸送到倉庫內(nèi)再由人工把煙放在托盤上，每放完一個托盤再由叉車將其運至所屬的貨架上存儲。 這一流程

5、大概需要四人就可以搞 定了。隨后看到了高層貨架，每一貨架前都有輸送帶和堆垛機。 把貨物放在輸送帶上，此時采用了條碼技術(shù)可以讀取貨物的一切 信息并將其分配到應有的位置， 堆垛機按以獲取的信息自動將貨 物準確無誤放在應在的位置。自動化地實施有利于減少失誤率， 從而增強了有效的工作效率。 最后我們又參觀了分揀區(qū)的工作流 程，按每一銷售點的需求訂單，將各種香煙自動分揀好，至U最后 的自動簡包裝，自動包裝也是根據(jù)信息系統(tǒng)的管理指令進行的， 此外其過程是根據(jù)客戶的訂單進行的，當天下午包裝完畢，第二天早上便可以發(fā)貨，其處于煙草行業(yè)供應鏈環(huán)節(jié)上的重要性由此 可見，這一切幾乎都是自動化。這幾個流程看下來，需要人

6、工所 做得并不多，自動化正逐步代替人工化。2.3普利斯從普利思的科普走廊中可以看到水的全部生產(chǎn)過程，無菌化驗室的規(guī)定相當嚴格，工作人員的衛(wèi)生條件是苛刻的，必須“全 副武裝的”穿上隔離服，帽子、腳套是必須的，整個誰的生產(chǎn)過 程是全自動的，不需要任何人工。首先是水桶的沖洗工作，每個 水桶都要進行十多次的高壓沖刷，以保證其潔凈，然后就是水的灌裝，這兩個環(huán)節(jié)是緊密相連的，之后便是圭寸裝下線。每批次的 水都會留有樣本，以確保水出現(xiàn)問題時能夠快速做出反應，這也顯示出普利思水廠的人性觀，其被選為泉城市水是理所當然的。 普利思水源取自深層地下水，提取之后要經(jīng)過兩天的消毒之后， 才可以灌裝，其消毒均采用臭氧消毒

7、，這在國內(nèi)也是比較先進的。 普利思的員工每天都會站在警示牌前站立一分鐘，為的就是能夠進行安全生產(chǎn)，始終把泉城人民的安全放在第一位。 所以普利思 才會在泉城打開如此大的市場。普利思為進行安全生產(chǎn)，生產(chǎn)線上所有與水直接接觸的罐 體、管道等全部選用日本進口的 306RL型食品級不銹鋼產(chǎn)品，確 保了產(chǎn)品恒定高品質(zhì)；系統(tǒng)中所有的氣動元器件全部采用世界頂 級的APV自動閥，所有電器元件采用日本進口松下電器，有效的保證了和水接觸的每一點、每一個環(huán)節(jié)都做到萬無一失。參觀類的實習報告篇2X月X日至X月日，在學院老師的組織和帶領(lǐng)下，12級熱 能與動力工程專業(yè)的我們，在玉林展開了豐富而充實的認知實習 活動。初來乍到

8、，新鮮、不同的地域、氣候和生活環(huán)境使很多同學 熱情洋溢，四處活動游玩，體驗著當?shù)氐拿耧L民俗，見聞著這座 城市每個角落的不同之處。 而從一路所遇的各式各樣的人群、 產(chǎn) 業(yè)身上的特點可以看出，他們無不指向著玉柴這個當?shù)赜绊懥ψ?大，乃至可以稱為當?shù)亟?jīng)濟和文化心臟的企業(yè)。于是，在實習內(nèi)容正式開始那天的一早，就可以看到許多同學提前來到了玉柴公司的大門口集合，觀望著內(nèi)部的員工早操， 閱讀著大門上解釋的企業(yè)文化內(nèi)涵， 體味著玉柴的企業(yè)精神， 更 期待著參觀實驗設備和車間操作。但實習課程的第一站，并非我們所期待的制造廠，而是玉柴機器的員工培訓教室。工欲善其事必先利其器，同一個道理，在真正接觸生產(chǎn)線之 前，玉

9、柴先帶給我們的是身為工程人員必須的職業(yè)安全健康教 育。主講的在職大哥，講的十分有條理：為什么要進行職業(yè)安全 教育；勞動保護的任務有哪些；面對事故四不放過、平時工作四 不傷害的原則；以及常見事故的避免措施和處理辦法簡明而 清晰，即使不是馬上就接觸工作的我們，也學到了許多生活上用 的到的安全常識，更體會到了玉柴對保證生產(chǎn)安全和員工健康的 誠懇態(tài)度。而后，我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產(chǎn)的基 礎(chǔ)知識?！霸谧钌倏赡艿臅r間內(nèi)，以最小可能的資源，生產(chǎn)最少 的必要單位，為客戶創(chuàng)造價值。”這樣的經(jīng)營戰(zhàn)略，于20年在玉柴啟動，源自日本的精益理念，激勵著人們在所做的任何事 情中消除浪費，在盡可能短的時間

10、內(nèi)對客戶的需求做出反應，從而實現(xiàn)了利益最大化。同時，以質(zhì)量為中心，以無浪費為要求， 這一策略就要求了美味員工積極主動的參與和耐心細致的合作， 將整個企業(yè)的工作人員團結(jié)在了一起。推行精益生產(chǎn)后的玉柴廢 品率一降再降，不免讓我想起那位之后為我們引導參觀的工人大 哥的話，他說：“要做高品質(zhì)的產(chǎn)品，現(xiàn)在很多企業(yè)都可以做到， 可是保障樣樣精品，不產(chǎn)次品，能做到的企業(yè)就少了”。確實， 現(xiàn)如今，中國的制造業(yè)或許并不沒有我們所想象的那樣不堪，精品不是做不出，而是我們我發(fā)保證永遠精品的生產(chǎn)率。 在簡單的 利潤關(guān)系面前，許多企業(yè)不肯做出改變，提高自己，哪怕是現(xiàn)今 的大學生，又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步于安逸，

11、推進自己做更優(yōu)秀更有效的人呢？玉柴這個并不年輕的企業(yè)能有這樣 的思考和行動路線確實不免令人咋舌。身為還未走入社會的大學 生的我們，更應該學習這種向更高效更優(yōu)秀而不斷邁進的精神。與之互為補充的，之后我們又學習了玉柴的質(zhì)量管理基本知 識及質(zhì)量意識教育。為了實現(xiàn)精益，玉柴強調(diào)零缺陷零容忍的質(zhì) 量概念，要求自我在生產(chǎn)過程中一次就把事情做好，不接受、不 制造、不傳遞缺陷。與此同時，玉柴奉行的“找清原因，劃清責任，落實解決，修訂指標，考核到位”的質(zhì)量工作準則，更值得 任何一個組織和團隊學習， 因為畢竟公司是常在的而， 人員是會 活動的，怎樣在每個生產(chǎn)細節(jié)上把每個員工遇到的問題解決辦法 都切實規(guī)范化、流程化

12、，讓之后接手同樣工作的人有據(jù)可依，不 再犯同樣的錯誤，這樣才能在人員變化，流動的過程中把不流動 的企業(yè)本身不斷地提高。三堂課過后，實習的第一天就結(jié)束了， 短短的一天讓人接觸 到不少有用的東西，雖然當時很多同學難以一時消化， 包括我當 時也未免覺得課程無聊冗長， 可暑假接觸到了一些更接近生產(chǎn)的 東西之后，才真正意識到那天所學內(nèi)容的意義所在，短短一天著實受益匪淺。之后的第二天，我們來到了玉柴的制造中心和第五發(fā)動機制造廠進行細致的參觀。乘車來到占地面積頗大的鑄造中心， 我心 中還是頗為震撼的，盡管因時值生產(chǎn)淡季而無奈并未開工，如巨人版默默佇立著的一件件大型鑄造機，和如石雕般靜靜守候的機 械臂組成的生

13、產(chǎn)線，依舊能讓人感受到它們工作時生產(chǎn)線的巨大 吞吐量和極高的工作效率。因為還未接觸鑄造知識的我們，在企 業(yè)引導員的介紹下，并未能全部理解生產(chǎn)線上每個機械的工作原 理和具體作用，但從如此低人工數(shù)高自動化的生產(chǎn)線情況來看，鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊。 現(xiàn)場的工作目標展板、進度 與問題公示板和5S生產(chǎn)要求標語，都讓我們從現(xiàn)場看到玉柴針對精益生產(chǎn)策略所做的努力，而新接觸到的名詞“高柔性度”， 即一條生產(chǎn)線能適應不同型號產(chǎn)品的交替甚至同時生產(chǎn)，更讓我對生產(chǎn)過程的理解加深了一分，對玉柴想做好一個機械生產(chǎn)商， 動力提供商的態(tài)度尊敬了一分。因為鑄造生產(chǎn)線并未運作，10點多我們便結(jié)束了鑄造廠的 參觀過程，繼

14、而來到鑄造中心內(nèi)的一間會議室，與一位入職不久的本科畢業(yè)生學長交流了起來， 感慨著入職之后的“忙、盲、?！?。 學長說，入職時很多身為一名工作人員的自覺還未體會到，剛剛來什么都不懂，只是領(lǐng)導、師傅讓做什么就做什么，月月下來都 很忙碌，卻不知道自己在做什么，時間白白過去也沒覺得有太多 收獲，直到后來才慢慢體味到工作對自己來說到底該怎么做，而他告訴我們的，就是要明白每天要做什么，每個時段要做什么， 每天抓住幾個點，給自己定下明確的指標，這樣日子過去，每天 都有心得、積累，總有一天會從量變到質(zhì)變，實現(xiàn)自己的全面提 升。而他說的其實也同樣適用于學生階段啊。第二天下午，我們參觀了五發(fā)廠，五發(fā)廠屬于玉柴的冷加

15、工 中心，各式各樣的車床讓人眼花繚亂， 而幾個獨特的無需人為操 作的自動數(shù)控機床更是吸引了很多同學的眼球，在一個密閉的環(huán)境中，內(nèi)部中的缸體在自動控制的車刀下變得更加精細。而類似的自動化設備還有不少，大大降低了人工的成本和不確定性，而 生產(chǎn)效率也有了保證，從他們的試機流轉(zhuǎn)卡來看，只需6道工序， 工人著手沒有幾下，一件成品發(fā)動機的缸體部分就完成了。之后的X月日、日，我們又參觀了玉柴公司的二發(fā)廠、 三發(fā)廠和六發(fā)廠，所到之處，引導我們的工友無不對我們進行耐 心而細致的講解。這里是機加工生產(chǎn)線，那里是裝配線、試機線；外觀綠色的 發(fā)動機是收割機等農(nóng)用機發(fā)動機， 外觀黃色的是公交車等大型客 車的發(fā)動機，外觀

16、紅色的是拖拉機用的發(fā)動機；這是 4缸的，那 是8缸的，那是12的至少_X個機部件，經(jīng)過40多道裝配工序而成型，無論是 整個生產(chǎn)線的布局，還是引導員的講解、成品擺放的位置，都可 以看出這里的生產(chǎn)十分的整潔， 有序，工人們的工作都有條不紊 不緊不慢的進行著，隨著每臺產(chǎn)品從進入車間到作為成品產(chǎn)出， 一步步跟隨著，似乎你都能感受到整個企業(yè)的杰作，仿佛感受到工廠的呼吸。其中尤其要提到的還是六發(fā)廠， 作為玉柴自動化最充分，人 員最少，生產(chǎn)效率最高的發(fā)動機制造廠， 六發(fā)廠主要生產(chǎn)的是船 舶等重型機的發(fā)動機和電機， 頭一次看見兩米長的曲軸、 頭大的 活塞以及房高的大型船用機時，很多同學的眼中都充滿了新奇， 而

17、聽說這樣數(shù)噸重的大型機產(chǎn)品超標30克被定為廢品而拆分重鑄重造后，更是讓人感到驚訝，同時也感受到了玉柴人身上對工 程品質(zhì)的那份認真，那份執(zhí)著。10日下午，在參觀完上述玉柴本部的幾個發(fā)動機制造廠之 后，我們在老師的帶領(lǐng)下乘車前往玉柴的實驗中心。在那里，我 們首先看到的是在一樓大廳陳列著的多款玉柴出色的發(fā)動機產(chǎn) 品，型號由大到小，年代各不相同，或大氣或精致，他們是玉柴 不斷發(fā)展進步的真正見證者。 而后我們來到了玉柴實驗中心的一 間會議室，由一位實驗中心的在職大哥為我們講解了玉柴實驗中 心，或者說該叫做玉柴機器工程研究院，這一機構(gòu)的組織構(gòu)成， 實驗能力與所獲成果，而他一再強調(diào)的實驗室嚴謹至上的原則也

18、讓人記憶深刻。最后在11日上午，我們來到玉柴本部主樓的榮譽展廳和會 議大廳做最后的參觀，寬敞的榮譽展廳擺滿了玉柴集團曾經(jīng)獲得 的各種榮譽獎杯、專利證書以及那些曾令他們?yōu)橹院赖陌l(fā)動機 產(chǎn)品樣機，他們無不展示著玉柴的自信與活力。 繼而來到的會議 大廳里，眾位領(lǐng)導為我們激情澎湃的介紹了玉柴的發(fā)展歷史與近 況，之后更有從我校畢業(yè)的老學長、學姐為我們介紹了他們在玉 柴成長的點滴，同時更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴 這的大家庭中，為國家柴油機發(fā)展添一份力?？傊癫褚恍凶屛乙娮R到了很多書本上所學不到的東西， 正是真正接觸了這些實實在在的生產(chǎn)線、制造商，我才對曲軸箱、缸體、缸頭等等發(fā)動機身上的東西

19、有了實感，發(fā)動機在我心中的概念才有了骨肉。但與此同時，玉柴大量引進使用的各種外國機械、外國生產(chǎn)線也暴露出了我國制造業(yè)的落后與不足， 依賴著進口國外淘汰的 生產(chǎn)線，又何以趕超他們呢？不過也可以反過來看，我們的制造水平確實落后，不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產(chǎn)系 統(tǒng)，使之為己所用，讓它們?yōu)樽约悍諄硖岣咦约海部烧f是有 識之舉。同樣的，當我們回到北京，再去北京汽車集團，參觀他們的 生產(chǎn)線時，也遇到了大量從國外購入的生產(chǎn)器材，乃至最近幾家主打的汽車產(chǎn)品的也是外觀也是外包給德國設計師設計的，明明是新興的國產(chǎn)品牌，卻從里到外都透著一股歐洲風， 著實讓人難 免苦笑。源自薩博，變身紳寶，走馬觀花的看

20、著北汽的沖壓廠和 裝配線，很多學生陷入上述尷尬的思考中。而后下午來到了北京奔馳制造廠， 這股疑云也并未消散，作 為中德合資企業(yè)，它的骨子還是德國的，盡管在為我們播放的宣 傳片中，一再強調(diào)著每位員工對這家企業(yè)的重要性，但在參觀他們的汽車生產(chǎn)線時，還是能明顯察覺到，這里的主要技術(shù)工作還 是由來自德國的工程師和管理人員完成的，會議室中的面板也全部是德文，看著走出餐廳談笑著的德國工人， 我心頭感到一股羞 恥。確實，北京奔馳的成功無疑帶動了中國經(jīng)濟的發(fā)展，提高著中國汽車制造業(yè)的水平，奔馳一如既往的“BESTORNOTHING勺精神，也讓中國的購買者體驗著更優(yōu)的駕駛感受，但不是自己的終究不是自己的，盡管結(jié)

21、果是以我為主為我所用， 但如此下去多 少年我國的汽車制造業(yè)才能拿出一個真正擁有自主核心技術(shù)，與這些名牌強企業(yè)在汽車市場一較高下的品牌，不僅值得我們期 待，更值得我們思考，更值得我們每一代人為之努力， 為之奮斗。而這，或許是這次實習讓每位同學在精神上學到最多的東西 吧。參觀類的實習報告篇3一、前言井場參觀實習的實習地點是在重慶科技學院石油與天然去 工程學院實踐基地，該基地是目前國內(nèi)高校中最先進的綜合石油 教學基地，此次參觀實習的主要目的是了解石油鉆采、開發(fā)的一 系列基本流程為井隊實習打好基礎(chǔ)，以及了解采氣裝置的基本構(gòu)造。二、井場主要裝置介紹（一）、采氣井口裝置簡介采氣井口裝置主要由下面幾部分組成采氣樹、套管頭、套管懸掛器、油管頭、油管懸掛器轉(zhuǎn)換連接和轉(zhuǎn)換法蘭、懸掛器的固 定螺絲、針形閥、壓力表等零部件組成。采氣井主要裝置說明以及作用：1油管頭：安裝在最上部套管頭的上部，由油管懸掛器及 其本體組成，作用:懸掛油管柱，并密封油管與生產(chǎn)套管間的環(huán) 形空間。2、套管頭:套管頭是安裝在表層套管柱上端，用來懸掛表層 套管以外的各層套管和密封套管環(huán)形空間的井口裝置部件。作用：通過懸掛器懸掛除表層套管之外的各層套管的部分或全部重 量；連接