電話閉塞接發(fā)列車作業(yè)過程(3)

1、電話閉塞法接發(fā)列車作業(yè)過程(流水過程)一、以某地鐵上行線路為例，故障區(qū)段：B至C站。B站上行出站端有道岔，編號1號，C站上行進(jìn)站端有道岔，編號2號。 二、作業(yè)過程：（上行方向車站排列順序：A站、B站、C站、D站）行調(diào)呼叫：A站、B站、C站、D站及沿線司機(jī) D站有、B站有、C站有、A站有、司機(jī)有。 行調(diào)：各站聽令 ：由于B站至C站軌旁聯(lián)鎖設(shè)備故障，自發(fā)令時(shí)起，A站至D站各站間，停用基本閉塞法，改用電話閉塞法組織行車，命令號001，行調(diào)015。B站復(fù)誦。 B站：由于B站至C站軌旁聯(lián)鎖設(shè)備故障，自發(fā)令時(shí)起，A站至D站停用基本閉塞法，改用電話閉塞法組織行車，B站明白。 D站明白、C站明白、A站明白、司

2、機(jī)明白。各受令單位填寫調(diào)度命令登記簿。 發(fā)車站：B站B站車控室：站臺崗(準(zhǔn)備發(fā)車進(jìn)路)站臺崗1：站臺崗有車控室：準(zhǔn)備2210102次列車上行線發(fā)車進(jìn)路，將1號道岔開通右位。 站臺崗1：準(zhǔn)備2210102次列車上行線發(fā)車進(jìn)路，將1號道岔開通至右位。站臺崗明白。 站臺崗1、2：戴安全帽，穿熒光衣，穿絕緣鞋，拿備品，切斷電源，從端門下軌行區(qū)。 站臺崗1設(shè)置防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)前后指定位置設(shè)置防護(hù)。站臺崗2手搖道岔： 一看：站在尖軌尖端前面適當(dāng)位置，面向尖軌，眼看、手指、口呼，1號道岔現(xiàn)開通左位，需開通右位，尖軌與基本軌之間無異物，有鉤鎖器。 二開：切斷電源，打開蓋空板，及鉤鎖器的鎖，拆下鉤鎖器。 三搖：

3、插入手搖把手，搖動(dòng)道岔，轉(zhuǎn)向右位，聽到“咔嚓”聲，停止搖動(dòng)。 四確認(rèn)：眼看手指口呼，手指尖軌：“道岔開通右位，尖軌與基本軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物”；站臺崗1確認(rèn)：站在尖軌尖端，面向尖軌，眼看手指口呼，手指尖軌：“道岔開通右位，尖軌與基本軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物”。 五加鎖：插入鉤鎖器，用鉤鎖器鎖定道岔尖軌并加鎖。確認(rèn)，眼看手指口呼：“道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖”；站臺崗1確認(rèn)：站在尖軌尖端，面向尖軌，眼看手指口呼：“道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖”。 站臺崗1匯報(bào)：車控室？ 車控室：車控室有 站臺崗1：1號道岔開通右位，尖軌密貼，

4、尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖。 車控室：1號道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖。車控室明白。 站臺崗1、2：撤除防護(hù)，出清現(xiàn)場，退出軌行區(qū)，左右觀察，手指目及范圍內(nèi)無異物。站臺崗2確認(rèn) 站臺崗1：車控室 車控室：車控室有 站臺崗1：2210102次上行列車發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備好了。 車控室：2210102次上行列車發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備好了，車控室明白。 B站車控室（發(fā)）：C站，B站2210102次10時(shí)15分分請求發(fā)車（請求閉塞）。填寫行車日志。接車站：C站 C站車控室（接）：B站2210102次10時(shí)15分請求發(fā)車，C站明白。填寫行車日志。 車控室（接）：站臺崗。（準(zhǔn)備接車進(jìn)路） 站臺

5、崗1：站臺崗有。車控室：準(zhǔn)備2210102次上行線接車進(jìn)路，將2號道岔開通至右位。 站臺崗1：準(zhǔn)備2210102次上行線接車進(jìn)路，將2號道岔轉(zhuǎn)換至右位。站臺崗明白。站臺崗1、2下軌行區(qū)準(zhǔn)備列車接車進(jìn)路，轉(zhuǎn)換道岔。 戴防護(hù)帽，穿熒光衣，穿絕緣鞋，攜帶備品，從端門進(jìn)入軌行區(qū)。 站臺崗1在作業(yè)地點(diǎn)兩端適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置紅閃燈防護(hù)。站臺崗2手搖道岔。 站臺崗2：眼看手指口呼，站在尖軌尖端適當(dāng)位置，面向尖軌，2號道岔現(xiàn)開通左位，需開通右位，尖軌與基本軌之間無異物，無鉤鎖器。 二開：切斷電源，打開蓋空板。 三搖：插入手搖把手，搖動(dòng)道岔，轉(zhuǎn)向右位，聽到“咔嚓”聲，停止搖動(dòng)。 四確認(rèn)：眼看手指口呼，手指尖軌：“道岔

6、開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物”。站臺崗2確認(rèn)：“道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物”。 五加鎖：插入鉤鎖器，用鉤鎖器鎖定道岔尖軌，上鎖，確認(rèn)。眼看手指口呼：“道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖”；另一人確認(rèn)：站在尖軌尖端，面向尖軌，眼看手指口呼：“道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖”。 站臺崗匯報(bào)：車控室 車控室：車控室有 站臺崗1：“2號道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖”。 車控室：“2號道岔開通右位，尖軌密貼，尖軌與基本軌之間無異物，已加鎖，車控室明白”。 站臺崗1、2：撤除防護(hù)，出清現(xiàn)場，退出軌行區(qū)，

7、左右觀察，手指目及范圍內(nèi)無異物。站臺崗2確認(rèn) 站臺崗1：車控室 車控室：車控室有 站臺崗2：2210102次上行接車進(jìn)路準(zhǔn)備好了。 車控室：2210102次上行線接車進(jìn)路準(zhǔn)備好了，行值明白。呼叫：B站？B站（發(fā)）：B站有C站（接）：C站10時(shí)15分同意2210102次列車接車，電話記錄號碼012。填寫行車日志。（同意閉塞） B站（發(fā)）：C站10時(shí)15分同意2210102次列車接車，電話記錄號碼012。B站明白。填寫行車日志。B站（發(fā)）：填寫路票：車次2210102；電話記錄號碼 012；區(qū)間：B站至C站上行；行車值班員： 行車專用章有；時(shí)間2015年10月15日。B站車控室：站臺崗站臺崗：站臺

8、崗有B站車控室：到車控室交接核對路票。站臺崗：到車控室核對交接路票，站臺崗明白。站臺崗：車次2210102；電話記錄號碼 012；B站至C站上行；行車值班員 ；行車專用章有；時(shí)間2015年10月15日。站臺崗：與司機(jī)核對交接路票。交接完畢，”報(bào)告車控室，路票已交接完畢?！避嚳厥遥很嚳厥颐靼?。準(zhǔn)備2210102次列車發(fā)車。站臺崗：站臺崗明白，確認(rèn)具備發(fā)車條件，旅客乘降完畢，車門、屏蔽門正常關(guān)閉，發(fā)車信號開放好了。向司機(jī)顯示發(fā)車信號：面向司機(jī)，展開綠色信號旗（或綠色燈光）上弧線向列車方面做圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。 列車啟動(dòng)出站站臺崗：車控室車控室：車控室有站臺崗：2210102次列車出發(fā)。車控室：2210102

9、次列車出發(fā)，車控室明白。B站車控室（發(fā)）：C站，2210102次列車10時(shí)20分發(fā)，（填寫行車日志）。C站（接）：2210102次列車10時(shí)20分發(fā)，C站明白。填寫行車日志。B站向D站（前一發(fā)車站）報(bào)發(fā)點(diǎn)，向行調(diào)報(bào)點(diǎn)C站車控室：站臺崗站臺崗：站臺崗有車控室：2210102次列車開過來了，準(zhǔn)備接車。站臺崗：2210102次列車開過來了，準(zhǔn)備接車，站在頭端墻屏蔽門端門外方（列車停車位置），展開紅色信號旗（或紅色燈光）面向來車方向平舉。站臺崗：車控室車控室：車控室有站臺崗：2210102次列車到達(dá)。車控室：車控室明白，向司機(jī)收回行車憑證（填寫行車日志）。站臺崗：向司機(jī)收回行車憑證，站臺崗明白。收回路

10、票并打叉。C站車控室（接）：B站，（B站：有。）2210102次列車10時(shí)24分到。向行調(diào)報(bào)點(diǎn)。B站車控室（發(fā)）：2210102次列車10時(shí)24分到。填寫行車日志。人工排列進(jìn)路、手搖道岔工作標(biāo)準(zhǔn)一、在聯(lián)鎖站LOW故障情況時(shí)，車站進(jìn)行人工排列進(jìn)路，其作業(yè)程序?yàn)椋?. 值班員和站務(wù)員兩人攜帶工具：信號燈、紅閃燈、手搖把、道岔鑰匙、鉤鎖器、扳手、對講機(jī)、無線調(diào)度電臺、手電筒，穿熒光衣、戴手套。2. 下線路前得到行調(diào)允許，人工準(zhǔn)備進(jìn)路必須從距列車最遠(yuǎn)的道岔開始，從遠(yuǎn)到近依次排列。3. 現(xiàn)場確認(rèn)道岔，需要轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)一人操作，一人防護(hù)、確認(rèn)。操作者用工具按正確程序打開蓋孔板，手搖道岔，準(zhǔn)備好進(jìn)路，另一人確認(rèn)

11、道岔位置正確后加鎖。4. 確認(rèn)進(jìn)路上各道岔的開通位置時(shí)，排列進(jìn)路人員與車控室相互用對講機(jī)聯(lián)系確認(rèn)，得到同意后用手信號向列車顯示正確情況。5. 當(dāng)所排列的進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)并出清線路后，報(bào)告車控室（對講機(jī)工作盲區(qū)可由行調(diào)中轉(zhuǎn)），再準(zhǔn)備相應(yīng)線路的進(jìn)路。6. 值班站長接到進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)、線路出清的匯報(bào)后，立即做好相應(yīng)線路的接車或發(fā)車準(zhǔn)備工作并報(bào)告行調(diào)。二、在手搖道岔工作必須嚴(yán)格執(zhí)行“手搖道岔六步曲”：1. 一看：看道岔開通位置是否正確，是否需要改變位置。2. 二開：打開蓋孔板。如果有加鉤鎖器，則需打開鉤鎖器的鎖，拆下鉤鎖器。3. 三搖：搖道岔轉(zhuǎn)向到所需的位置，在聽到“咔嚓”的落槽聲后停止。4. 四確認(rèn)：手指

12、尖軌：“尖軌密貼開通X位”，并和另一人共同確認(rèn)。5. 五加鎖：雙人確認(rèn)道岔位置開通正確后，用鉤鎖器鎖定道岔尖軌。6.匯報(bào)：向車控室匯報(bào)道岔開通位置正確。1、手搖道岔前所需要攜帶的物品：要點(diǎn)：1、在進(jìn)入隧道進(jìn)行人工排列進(jìn)路、手搖道岔前，須向行調(diào)申請，待行調(diào)允許后方可進(jìn)入隧道。2、進(jìn)入前必須在作業(yè)區(qū)域設(shè)置紅閃燈進(jìn)行防護(hù)。紅閃燈鉤鎖器手套手搖把扳手熒光衣對講機(jī)蓋孔板鑰匙信號燈一看：看道岔開通位置是否正確，是否需要改變位置。操作要點(diǎn)：、到達(dá)現(xiàn)場后遵循“從遠(yuǎn)到近”的原則雙人一起到離列車最遠(yuǎn)的道岔區(qū)段。b、雙人確認(rèn)該副道岔的位置是否開通到需要的方向，“是”則到進(jìn)路中的下一副道岔，“否”則進(jìn)行搖動(dòng)道岔的操作

13、。注意事項(xiàng)：1、人工排列進(jìn)路必須遵循“從遠(yuǎn)到近”的原則，從離列車最遠(yuǎn)的道岔開始。2、確認(rèn)時(shí)手指道岔尖軌處確認(rèn)該副道岔開通位置，口呼道岔位置“2號道岔開通右位”。3、雙人確認(rèn)位置是否需要搖動(dòng)道岔。2、一看2號道岔開通右位，（不）需要搖動(dòng)。3、二開：第一3、二開第一步：找到轉(zhuǎn)轍機(jī)側(cè)邊的“切斷電源”插孔。“切斷電源”插孔 第二步：旋開“切斷電源插孔”小蓋板。 旋開蓋板第三步：將蝶型鑰匙有凸出的一端向下插入“切斷電源插孔”。凸出一端向下插入蝶形鑰匙第四步：將蝶形鑰匙逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度切斷電源。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度切斷電源第五步：找到轉(zhuǎn)轍機(jī)正面（或后面）的手搖把插孔蓋板。手搖把插孔蓋板（在前面）手搖把插孔蓋板

14、（在后面）第六步：將蝶形鑰匙方孔一端插入蓋板。將蝶形鑰匙方孔一端插入蓋板第七步：順時(shí)針旋轉(zhuǎn)蝶形鑰匙。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)蝶形鑰匙第八步：蝶形鑰匙順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度后向上打開蓋板。向上打開蓋板4、三搖：搖道岔轉(zhuǎn)向所需的位置，在聽到“落槽”聲后停止。操作要點(diǎn)：1、雙手水平握住手搖把旋桿，水平插入轉(zhuǎn)撤孔同時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)手搖把桿，直到手搖把桿前端的方孔與轉(zhuǎn)撤孔內(nèi)的方柱套牢。2、插入手搖把，旋轉(zhuǎn)手搖把時(shí)要始終向里施力。3、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手搖把時(shí)尖軌向離開轉(zhuǎn)轍機(jī)方向運(yùn)動(dòng)；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手搖把時(shí)尖軌向轉(zhuǎn)轍機(jī)方向運(yùn)動(dòng)4、不斷旋轉(zhuǎn)手搖把，直至聽到“嗒”的一聲落槽聲才停止。注意事項(xiàng)：1、搖動(dòng)的過程中，確認(rèn)的人員不允許站在軌道中間。2、搖

15、動(dòng)的過程中，除搖道岔的人員外，禁止接觸道岔的任何一部分，以防止造成夾傷。旋轉(zhuǎn)手搖把時(shí)要保持向里施力，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手搖把則尖軌遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)轍機(jī)旋轉(zhuǎn)手搖把時(shí)要保持向里施力，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手搖把則尖軌靠近轉(zhuǎn)轍機(jī)四確認(rèn)：手指尖軌：“尖軌密貼開通左位”并和另一人共同確認(rèn)。操作要點(diǎn)：1、確認(rèn)開通方向的人員在聽到“嗒”的一聲落槽聲，和搖動(dòng)道岔的人員匯報(bào)道岔搖動(dòng)完畢后開始確認(rèn)工作。2、確認(rèn)尖軌密貼后大聲確認(rèn)“道岔開通左（右）位，尖軌密貼”。3、手搖道岔人員復(fù)頌“道岔開通左（右）位，尖軌密貼”。注意事項(xiàng)：1、在聽到落槽聲后確認(rèn)人員檢查是否有碎石等物品夾在尖軌與基本軌之間。2、檢查檢查尖軌與基本軌之間的密貼情況，尖軌與基本軌之間的縫隙要求小于4MM。3、檢查完畢后，面向尖軌手指密貼處大聲確認(rèn)“道岔開通左（右）位，尖軌密貼”。4、手搖道岔人員必須復(fù)誦確認(rèn)。5、四確認(rèn)：五加鎖：另一人在確認(rèn)道岔位置開通正確后，用鉤鎖器鎖定道岔尖軌。操作要點(diǎn)：1、確認(rèn)人員使用鉤鎖器在道岔的兩個(gè)連接桿之間鉤鎖住密貼位置（如果此位置不能加鎖，則在車站選定的加鎖處加鎖）。2、擰緊鉤鎖器后左右搖動(dòng)鉤鎖器，若能搖動(dòng)則再次擰緊，直到無法搖動(dòng)則加鎖。注意事項(xiàng)：1、鉤鎖的位置必須是尖軌密貼處。2、加鎖時(shí)要確認(rèn)鉤鎖器的梅花旋鈕孔洞相互成一直線（如右下圖）。3、加鎖前要使用扳手旋緊鉤鎖器的梅花旋鈕