風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、烏魯木齊市城市軌道交通一號(hào)線(xiàn)土建工程監(jiān)理第4合同段消防監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編 制: 批 準(zhǔn): 天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司烏魯木齊城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)土建工程第四總監(jiān)辦2014年6月目 錄 一、工程概況- 1 -二、風(fēng)險(xiǎn)管理安全監(jiān)理實(shí)施依據(jù)- 4 -三、風(fēng)險(xiǎn)工程劃分及風(fēng)險(xiǎn)因素分析- 5 -四、專(zhuān)業(yè)工程特點(diǎn)- 10 -五、風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)范圍- 11 -六、監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)控程序及工作流程- 15 -七、監(jiān)理工作方法與工作重點(diǎn)- 17 -烏魯木齊地鐵一號(hào)線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程概況 烏魯木齊軌道交通1號(hào)線(xiàn)工程南起南郊客運(yùn)站東側(cè)的三屯碑站,終點(diǎn)位于地窩堡處的國(guó)際機(jī)場(chǎng)站,全線(xiàn)長(zhǎng)約27.615

2、km,共設(shè)置車(chē)站21座,全部為地下站。本監(jiān)理合同段主要承擔(dān)烏魯木齊市城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)工程06標(biāo)段和07標(biāo)段范圍內(nèi)的四區(qū)間三站:即新興街站-南湖廣場(chǎng)站區(qū)間、南湖廣場(chǎng)站、南湖廣場(chǎng)站-南湖北路站區(qū)間、南湖北路站、南湖北路站-王家梁站區(qū)間、王家梁站、王家梁站-八樓站區(qū)間的工程監(jiān)理工作。(一)土建06標(biāo)段工程概況 1、新興街站南湖廣場(chǎng)站區(qū)間新興街站南湖廣場(chǎng)站區(qū)間YCK6+645.034YCK7+364.715,總長(zhǎng)719.681m,本隧道軌面最小埋深約為21.9m,最大埋深約為25m,本區(qū)間隧道出新興街站沿南湖南路向北,左線(xiàn)側(cè)穿7座低層民房、左右線(xiàn)下穿南湖南路家樂(lè)福人行天橋、左右線(xiàn)穿越雅瑪里克山斷裂帶

3、,到達(dá)南湖廣場(chǎng)站。本區(qū)間主要控制因素為雅瑪里克山斷裂帶。區(qū)間布置1 處施工豎井,施工豎井里程為ZDK7+029.59,位于南湖南路和南湖南路西一巷交叉路口處,區(qū)間自豎井向南北側(cè)的車(chē)站施工,左右線(xiàn)錯(cuò)位同步進(jìn)行。2、南湖廣場(chǎng)站南湖廣場(chǎng)車(chē)站起訖點(diǎn)樁號(hào):YCK7+364.715YCK7+533.015,南湖廣場(chǎng)站是1 號(hào)線(xiàn)工程的中間站與遠(yuǎn)期規(guī)劃7 號(hào)線(xiàn)平行換乘。站位于南湖南路以南西虹路以北的南湖廣場(chǎng)前,沿南湖南路呈南北向布置。車(chē)站共設(shè)置4 個(gè)乘客出入口(其中一個(gè)口預(yù)留),2 組風(fēng)亭(均為高風(fēng)亭);1、2 號(hào)風(fēng)亭組均設(shè)置于站位東側(cè)的南湖廣場(chǎng)內(nèi)。車(chē)站主體長(zhǎng)168.3m總建筑面積為15929.033 ,采用

4、明挖法施工,車(chē)站兩端區(qū)間均采用礦山法施工。3、南湖廣場(chǎng)站南湖北路站區(qū)間南湖廣場(chǎng)站南湖北路站區(qū)間起訖點(diǎn)樁號(hào):YCK7+533.015YCK8+524.028。從克拉瑪依高架橋168 號(hào)橋墩基礎(chǔ)下穿越至南湖北路站。右線(xiàn)大里程設(shè)260m長(zhǎng)停車(chē)線(xiàn)。區(qū)間采用礦山法施工。區(qū)間布置2 處施工豎井。1 號(hào)施工豎井里程為YDK7+915.00,位于南湖公園西北角綠地內(nèi);2 號(hào)施工豎井里程為YDK8+410.00,位于南湖北路與南湖北路東二巷交口東北角綠化帶內(nèi),區(qū)間自豎井向南北側(cè)的車(chē)站施工,左右線(xiàn)錯(cuò)位同步進(jìn)行。4、 南湖北路站南湖北路站起訖點(diǎn)樁號(hào):YCK8+524.028YCK8+800.078。南湖北路站是1

5、號(hào)線(xiàn)工程的中間站,車(chē)站布設(shè)于南湖北路和南湖北路西二巷、南湖北路東三巷交叉口,沿南湖北路南北向敷設(shè),車(chē)站中心里程為YCK8+715.328。車(chē)站共設(shè)4個(gè)出入口及2組風(fēng)亭,車(chē)站采用明挖法施工,車(chē)站南側(cè)區(qū)間采用礦山法施工;車(chē)站北側(cè)區(qū)間采用礦山法、明挖法,盾構(gòu)法施工。(二)土建07標(biāo)段工程概況1、南湖北路站王家梁站區(qū)間南湖北路站王家梁站區(qū)間起訖點(diǎn)里程為YCK8+800.078YCK9+660.693,全長(zhǎng)為860.615m。區(qū)間沿南湖北路轉(zhuǎn)向西,穿越王家梁村、六道灣村煤炭采空區(qū)后繼續(xù)穿越王家梁陶瓷建材市場(chǎng)建筑群至新醫(yī)路上,在新醫(yī)路和昆侖路北二巷交叉口前到達(dá)王家梁站。本區(qū)間下穿采空區(qū)一段為明挖法施工。南

6、湖北路站后至采空區(qū)一段為礦山法施工,出采空區(qū)后區(qū)間采用盾構(gòu)施工,兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)自采空區(qū)明挖盾構(gòu)井始發(fā),推進(jìn)至王家梁站小里程端獨(dú)立明挖盾構(gòu)井解體吊出,明挖盾構(gòu)井至王家梁段區(qū)間采用礦山法施工。2、王家梁車(chē)站概況王家梁站是烏魯木齊城市軌道交通一號(hào)線(xiàn)的中間站,敷設(shè)于新醫(yī)東路與昆侖路南二巷、昆侖路北二巷交口處、沿新醫(yī)東路東西向布置,車(chē)站主體設(shè)置在新醫(yī)東路路下。車(chē)站中心里程為YCK9+748.693,車(chē)站主體長(zhǎng)221.5m,主體建筑面積9582,共設(shè)4個(gè)出入口及2組風(fēng)亭, 4號(hào)出入口在昆侖路北二巷東側(cè),布設(shè)在新醫(yī)東路北邊的人行道處,目前為預(yù)留出入口;車(chē)站主體為暗挖地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站,采用箱形框架結(jié)構(gòu)施工。3

7、、王家梁站八樓站區(qū)間王家梁站八樓站區(qū)間起訖點(diǎn)樁號(hào):YCK9+882.193YCK11+025.229。區(qū)間全長(zhǎng)為1143.036m。區(qū)間線(xiàn)路從王家梁站后引出,沿昆侖路路下敷設(shè),呈東西走向,區(qū)間下穿新醫(yī)路互通式立交橋后沿新醫(yī)路路下敷設(shè),呈東西走向至八樓站。區(qū)間隧道在里程YCK10+200.000處設(shè)1號(hào)聯(lián)絡(luò)通道,在里程YCK10+550.000處設(shè)2號(hào)聯(lián)絡(luò)通道兼區(qū)間泵房。區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工。 二、風(fēng)險(xiǎn)管理安全監(jiān)理實(shí)施依據(jù) 1、國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、自治區(qū)及烏魯木齊市安全生產(chǎn)管理規(guī)定; 2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(國(guó)務(wù)院令第393號(hào)); 3、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB50

8、319-2013);4、 建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程(J12649-2014);5、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011); 6、城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范(GB50652-2011);7、風(fēng)險(xiǎn)管理原則與實(shí)施指南(GB/T24353-2009);8、地鐵工程施工安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(GB50715-2011);9、城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規(guī)范(GB/T50839-2013); 10、城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法(建質(zhì)20105號(hào)); 11、城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南(試行)(建質(zhì)201268號(hào));12、北京城市軌道交通公司第五項(xiàng)目部管理中心安全生產(chǎn)管理辦法; 13、監(jiān)

9、理委托合同及相關(guān)文件、監(jiān)理規(guī)劃; 14、施工合同及相關(guān)文件、批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)施工方案、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)說(shuō)明等; 15、會(huì)議紀(jì)要、建設(shè)單位指示指令通知、設(shè)計(jì)單位函件、變更。 三、風(fēng)險(xiǎn)工程劃分及風(fēng)險(xiǎn)因素分析1、本監(jiān)理段風(fēng)險(xiǎn)工程劃分新興街站南湖廣場(chǎng)站區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)工程列表風(fēng)險(xiǎn)工程名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)工程等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型施工工法區(qū)間隧道穿越雅瑪里克山斷裂帶一級(jí)暗挖自身礦山法臨時(shí)施工豎井二級(jí)明挖自身明挖法橫通道馬頭門(mén)處破洞施作正線(xiàn)二級(jí)暗挖自身礦山法暗挖區(qū)間旁穿民房二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境礦山法豎井橫通道下穿勞動(dòng)街BRT車(chē)站二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境礦山法暗挖區(qū)間旁市房產(chǎn)局住宅樓一號(hào)樓二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境礦山法暗

10、挖區(qū)間旁穿工行新居西街小區(qū)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境礦山法暗挖區(qū)間旁穿烏魯木齊市獻(xiàn)血中心二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境礦山法暗挖區(qū)間平行下穿2 根D800熱力管二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境礦山法暗挖區(qū)間平行下穿D700 給水管二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境礦山法暗挖區(qū)間平行下穿2 根D600熱力管二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境礦山法南湖廣場(chǎng)站風(fēng)險(xiǎn)工程列表風(fēng)險(xiǎn)工程名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)工程等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型施工工法車(chē)站主體結(jié)構(gòu)基坑一級(jí)明挖自身明挖法下穿南湖小區(qū)BRT 車(chē)站一級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法近鄰人才市場(chǎng)磚3 層樓房一級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法近鄰BRT 車(chē)站一級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法主體基坑與南湖水系存在水力聯(lián)系一級(jí)明挖自身明挖法4 號(hào)出入口及2

11、號(hào)風(fēng)亭二級(jí)明挖自身明挖法2 號(hào)出入口明挖+暗挖二級(jí)明挖自身明挖法3 號(hào)出入口明挖+暗挖二級(jí)明挖自身明挖法1 號(hào)風(fēng)亭二級(jí)明挖自身明挖法近鄰?fù)恋鼐洲k公樓磚2二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法下穿電信800X500/總25孔/用8/0.72/二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法下穿熱力管線(xiàn) 600/1.00/鋼二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法下穿電信光纜二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法南湖廣場(chǎng)站南湖北路站區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)工程列表風(fēng)險(xiǎn)工程名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)工程等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型施工工法區(qū)間下穿克依東路高架橋一級(jí)橋梁環(huán)境礦山法區(qū)間平行下穿800 熱力管線(xiàn)一級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法2 號(hào)施工豎井二級(jí)明挖自身明挖法礦山法大斷面區(qū)間二級(jí)暗挖自身礦山法1 號(hào)施工豎井二級(jí)明挖自身明挖法區(qū)間

12、側(cè)穿電信公司BRT車(chē)站二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境礦山法區(qū)間平行下穿700 給水管二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法區(qū)間平行下穿400 排水管二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法區(qū)間平行下穿1000x900 排水二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法區(qū)間下穿800 熱力管1二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法區(qū)間橫穿800 熱力管2二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法區(qū)間橫穿800 排水管二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法南湖北路站風(fēng)險(xiǎn)工程列表風(fēng)險(xiǎn)工程名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)工程等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型施工工法車(chē)站主體結(jié)構(gòu)基坑二級(jí)明挖自身明挖法1 號(hào)風(fēng)道基坑二級(jí)明挖自身明挖法4 號(hào)出入口暗挖通道二級(jí)暗挖自身礦山法附屬基坑鄰近烏魯木齊移動(dòng)通信樞紐樓二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境礦山法附屬基坑鄰近民房寧安一巷18 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明

13、挖法附屬基坑鄰近民房寧安一巷32 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近民房寧安一巷48 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近民房寧安一巷64 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近民房寧安一巷68 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近民房寧安一巷92 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近民房寧安一巷195 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰民房寧安一巷138 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近民房寧安一巷103 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法暗挖出入口通道下穿市政管線(xiàn)二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法主體基坑鄰近市政管線(xiàn)D700 鑄鐵給水管二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法主體基坑鄰近市政管線(xiàn)500

14、 熱力干管二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法主體基坑鄰近市政2管線(xiàn)500 熱力干管二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近市政管線(xiàn)325 燃?xì)夤埽ㄍ茰y(cè)為干管)二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近市政管線(xiàn)改移后1000 排水管二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法南湖北路站王家梁站區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)工程列表風(fēng)險(xiǎn)工程名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)工程等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型施工工法明挖區(qū)間基坑鄰近鴻基大廈一級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法礦山法區(qū)間平行下穿DN1000 排水管一級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法明挖區(qū)間基坑鄰近DN1200 排水管一級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法礦山法隧道二級(jí)暗挖自身礦山法采空區(qū)明挖區(qū)間二級(jí)明挖自身明挖法盾構(gòu)區(qū)間二級(jí)盾構(gòu)自身盾構(gòu)法明挖區(qū)間基坑鄰近5 層民房二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法明挖區(qū)間基

15、坑鄰近4 層民房二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法礦山法區(qū)間平行側(cè)穿、下穿DN500 熱力管(管一)二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法礦山法區(qū)間平行側(cè)穿、下穿DN500 熱力管(管二)二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法礦山法區(qū)間平行側(cè)穿、下穿DN700 給水管二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法明挖區(qū)間基坑鄰近6 層民房二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法明挖區(qū)間基坑鄰近3 層民房二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法王家梁站風(fēng)險(xiǎn)工程列表風(fēng)險(xiǎn)工程名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)工程等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型施工工法車(chē)站主體結(jié)構(gòu)暗挖部分一級(jí)明挖自身明挖法車(chē)站主體結(jié)構(gòu)明挖基坑一級(jí)明挖自身明挖法主體暗挖下穿BRT 王家梁站站臺(tái)一級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近商業(yè)建筑一級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法主體暗挖下

16、穿D700 砼排水管一級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法主體暗挖下穿D600 砼排水管一級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法1 號(hào)風(fēng)道基二級(jí)明挖自身明挖法2 號(hào)風(fēng)道基坑二級(jí)明挖自身明挖法1 號(hào)出入口基坑二級(jí)明挖自身明挖法2 號(hào)出入口基二級(jí)明挖自身明挖法3 號(hào)出入口基二級(jí)明挖自身明挖法1 號(hào)出入口暗挖段二級(jí)暗挖自身礦山法附屬基坑鄰近民房昆侖路南二巷8 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近民房昆侖路南三巷36 號(hào)二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近高級(jí)人民法院門(mén)房二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近區(qū)高級(jí)人民法院法醫(yī)鑒定室二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近市政管線(xiàn)二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境明挖法附屬基坑鄰近市政管線(xiàn)700 鑄鐵給水管二級(jí)

17、管線(xiàn)環(huán)境明挖法主體暗挖鄰近市政管線(xiàn)325 燃?xì)怃摴埽ㄍ茰y(cè)為干管二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境礦山法1號(hào)施工豎井二級(jí)明挖自身明挖法王家梁站八樓站區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)工程列表風(fēng)險(xiǎn)工程名稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)工程等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型施工工法盾構(gòu)區(qū)間下穿新醫(yī)路立交橋一級(jí)橋梁環(huán)境盾構(gòu)法盾構(gòu)區(qū)間臨近匯文大廈二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境盾構(gòu)法盾構(gòu)區(qū)間下穿BRT 車(chē)站二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境盾構(gòu)法盾構(gòu)區(qū)間橫穿2500x1500 排水方溝二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境盾構(gòu)法盾構(gòu)區(qū)間橫穿二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境盾構(gòu)法盾構(gòu)區(qū)間橫穿DN1200 排水管二級(jí)管線(xiàn)環(huán)境盾構(gòu)法6 號(hào)出入口明挖段鄰近自治區(qū)人大辦公樓二級(jí)建(構(gòu))筑物環(huán)境盾構(gòu)法2、 風(fēng)險(xiǎn)因素分析(1)礦山法開(kāi)挖隧道風(fēng)險(xiǎn)因素序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因

18、險(xiǎn)源類(lèi)別后果備注1變形塌方圍巖級(jí)別、巖性、全風(fēng)化地層、地下水、施工方法、監(jiān)控量測(cè)地質(zhì)、地形因素人員傷亡、耽誤工期2涌(突)水、泥斷層破碎帶、地下水地質(zhì)因素人員傷亡、耽誤工期3滲漏水?dāng)鄬佑绊憥?、地下水地質(zhì)因素人員傷亡、影響運(yùn)營(yíng)安全4環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間排放地下水地質(zhì)因素與設(shè)計(jì)因素可能引發(fā)環(huán)境災(zāi)害(2)明挖施工風(fēng)險(xiǎn)因素序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因險(xiǎn)源類(lèi)別后果備注1基坑坍塌1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.軟土地層4.地面超載過(guò)大5.支撐不及時(shí)地質(zhì)、地形因素人員傷亡、耽誤工期2管涌1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.隔水帷幕深度不夠4.承壓水頭過(guò)大地質(zhì)因素耽誤工期3滲漏水1.基坑深度很深2.地

19、下水位高、透水性強(qiáng)3.隔水帷幕達(dá)不到要求4.承壓水頭過(guò)大5.主體結(jié)構(gòu)接縫防水不足地質(zhì)因素、施工因素耽誤工期、影響運(yùn)營(yíng)安全4基坑大變形1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.軟土地層4.地面超載過(guò)大5.支撐不及時(shí)6.圍護(hù)結(jié)構(gòu)剛度過(guò)小地質(zhì)因素、設(shè)計(jì)因素、施工因素人員傷亡5環(huán)境影響1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.軟土地層4.地面超載過(guò)大5.支撐不及時(shí)6.坑外水位將深過(guò)大且不穩(wěn)定7.圍護(hù)結(jié)構(gòu)剛度過(guò)小8.監(jiān)控量測(cè)不到位地質(zhì)因素、設(shè)計(jì)因素、施工因素耽誤工期、第三方損失四、專(zhuān)業(yè)工程特點(diǎn)城市軌道交通土建工程具有工期長(zhǎng)、參建單位多,施工工法多,作業(yè)環(huán)境艱苦,地質(zhì)和周邊建筑物復(fù)雜、技術(shù)要求高和危險(xiǎn)

20、大等特點(diǎn),項(xiàng)目從立項(xiàng)到完成后運(yùn)行的整個(gè)生命周期中,都必須重視風(fēng)險(xiǎn)管理。城市地鐵建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)從總體上來(lái)說(shuō)具有如下特點(diǎn):1、 風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性和普遍性。作為損失發(fā)生的不確定性,風(fēng)險(xiǎn)是超越人們的主觀意識(shí)而客觀存在的,在項(xiàng)目的全壽命周期內(nèi),風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,無(wú)時(shí)不有的。2、 某一具體風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性和大量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性。如何具體風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生都是諸多風(fēng)險(xiǎn)因素和其他因素共同作用的結(jié)果,是一種隨機(jī)現(xiàn)象,個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生是偶然的,雜亂無(wú)章的。但對(duì)大量風(fēng)險(xiǎn)事故資料的觀察和統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)其呈現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,這就使人們有可能運(yùn)用概率統(tǒng)計(jì)方法及其他現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)分析方法去計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度。同時(shí)也導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理

21、的迅速發(fā)展。3、 風(fēng)險(xiǎn)的可變性。在項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程中,各種風(fēng)險(xiǎn)在質(zhì)和量上的變化,隨著項(xiàng)目的進(jìn)行有些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)得到控制,有些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)發(fā)生并得到處理,同時(shí)在項(xiàng)目的每個(gè)階段都可能產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)。4、 風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和多層次性。地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目周期長(zhǎng)、規(guī)模大、涉及范圍廣,風(fēng)險(xiǎn)因素?cái)?shù)量多且種類(lèi)復(fù)雜,致使其在全壽命周期內(nèi)面臨的風(fēng)險(xiǎn)多種多樣,而且大量風(fēng)險(xiǎn)因素之間的內(nèi)在關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,各風(fēng)險(xiǎn)因素之間與外界交叉影響又使風(fēng)險(xiǎn)顯示出多層次性,這是地鐵工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主要特征之一。5、 從本項(xiàng)目建設(shè)所涉及到的風(fēng)險(xiǎn),主要是隧道和深基坑施工所造成的坍塌,因此坍塌是施工過(guò)程中最主要危險(xiǎn)源,容易造成施工人員的重大傷亡,導(dǎo)致周邊建(構(gòu))筑物沉

22、降,嚴(yán)重影響各類(lèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施和人民群眾生活正常運(yùn)行。 五、風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)范圍(1) 本監(jiān)理合同段風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):鄧金輝(總監(jiān)理工程師)全面負(fù)責(zé)監(jiān)理項(xiàng)目部的風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理工作。副組長(zhǎng):李玉明(總監(jiān)理工程師代表)主管項(xiàng)目部?jī)?nèi)部風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理工作,協(xié)助總監(jiān)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理工作。組員:杜建江(安全監(jiān)理工程師)、李科華(質(zhì)量監(jiān)理工程師)、姚學(xué)榮(測(cè)量監(jiān)理工程師)、涂 ?。?6標(biāo)一駐地組長(zhǎng))、楊金玲(07標(biāo)二駐地組長(zhǎng)),各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和各組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)和本管段內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,同時(shí)負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)和本管段內(nèi)的日常風(fēng)險(xiǎn)管理檢查、督導(dǎo)和落實(shí)整改工作。監(jiān)理部風(fēng)險(xiǎn)管理組

23、織機(jī)構(gòu)圖如下:組長(zhǎng):總監(jiān)理工程師 副組長(zhǎng):總監(jiān)理工程師代表成員:一駐地組長(zhǎng)成員:二駐地組長(zhǎng)成員:總監(jiān)辦各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師(二)監(jiān)理職責(zé)范圍項(xiàng)目部?jī)?nèi)部實(shí)行全員監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,全體監(jiān)理人員都承擔(dān)著相應(yīng)管段的風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任,具體的職責(zé)如下:1、 組長(zhǎng):總監(jiān)理工程師職責(zé)(1) 作為項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理第一責(zé)任人,對(duì)項(xiàng)目部的風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理工作負(fù)總責(zé);(2) 貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的風(fēng)險(xiǎn)管理法律、法規(guī)及建設(shè)行政主管部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)管理的規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);(3) 傳達(dá)貫徹上級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理的決定、文件指示、會(huì)議精神,組織全體員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理管理知識(shí)的教育和培訓(xùn);(4) 定期進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)管理情況檢查:召開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)管理工作會(huì)議,分析解決有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)

24、管理存在的問(wèn)題;(5) 總結(jié)、宣傳和推廣風(fēng)險(xiǎn)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。2、 副組長(zhǎng):總監(jiān)理工程師代表職責(zé):(1) 協(xié)助總監(jiān)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,是項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理管理工作的主要負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理的法律、法規(guī)及上級(jí)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理工作的通知、指示。(2) 負(fù)責(zé)收集和管理各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)管理的法律、法規(guī)和規(guī)范;建立和完善項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理管理制度;(3) 組織編制風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則;(4) 編制風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)計(jì)劃并負(fù)責(zé)項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理體系的貫徹工作;(5) 定期分析工程中風(fēng)險(xiǎn)管理形勢(shì);(6) 建立項(xiàng)目部和各施工單位的風(fēng)險(xiǎn)管理網(wǎng)絡(luò);(7) 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際情況,提出風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理工作的監(jiān)控

25、要點(diǎn),并制定發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的預(yù)防措施;(8) 負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)教育和培訓(xùn)并妥善保存教育和培訓(xùn)記錄;(9) 定期檢查施工單位風(fēng)險(xiǎn)管理體系的運(yùn)行情況,監(jiān)督和檢查各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理制度及措施的落實(shí)情況;(10) 定期組織對(duì)監(jiān)理項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各駐地對(duì)各施工范圍進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)管理隱患及時(shí)提出整改要求,落實(shí)到人,限期整改后進(jìn)行復(fù)查。3、 成員:各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師及駐各地組長(zhǎng)職責(zé):(1) 對(duì)項(xiàng)目部的風(fēng)險(xiǎn)管理負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)收集和整理各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)管理的法律、法規(guī)和規(guī)范;(2) 認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的決定、文件指示、會(huì)議精神,并對(duì)照落實(shí)執(zhí)行;(3) 建立項(xiàng)目監(jiān)理部和各施工單位的風(fēng)險(xiǎn)管理網(wǎng)絡(luò);

26、(4) 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際情況。提出風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理的監(jiān)控要點(diǎn),并制定風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)防措施;(5) 負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)的宣傳和培訓(xùn)并妥善保存宣傳和培訓(xùn)記錄;(6) 定期檢查施工單位的風(fēng)險(xiǎn)管理體系的運(yùn)行情況,監(jiān)督和檢查各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理制度及措施的落實(shí)情況;(7) 定期檢查本組各監(jiān)理人員對(duì)各管段風(fēng)險(xiǎn)管理的監(jiān)理工作情況;(8) 定期組織風(fēng)險(xiǎn)管理檢查;(9) 負(fù)責(zé)保管項(xiàng)目部各種風(fēng)險(xiǎn)管理文件、資料和檢查記錄等,做好臺(tái)帳。六、監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)控程序及工作流程1、 風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)控程序方框圖施工單位排查風(fēng)險(xiǎn)源及制定應(yīng)急預(yù)案1、 是否符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)2、 是否符合設(shè)計(jì)文件和合同要求3、 是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際并切實(shí)可行 監(jiān)

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