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1、.曳引驅(qū)動(dòng)電梯安裝改造重大維修自檢報(bào)告使用單位:注冊(cè)代碼:用戶編號(hào):自檢日期:年月日施工單位名稱.z.注意事項(xiàng)1. 本報(bào)告適用于曳引驅(qū)動(dòng)電梯(防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯除外)的安裝、改造、重大維修(以下簡(jiǎn)稱施工)自檢。2. 本報(bào)告應(yīng)當(dāng)使用 A4紙由計(jì)算機(jī)打印輸出,或者用鋼筆、簽字筆填寫, 字跡應(yīng)當(dāng)工整,修改無效。3. 本報(bào)告單項(xiàng)“檢驗(yàn)結(jié)果”欄,有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或者計(jì)算處理后的數(shù)據(jù); 對(duì)于未要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目, 如果經(jīng)檢驗(yàn)符合要求, 在“在檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫“符合” ;如果經(jīng)檢驗(yàn)不符合要求,填寫“不符合” ;對(duì)于不適用的項(xiàng)目,在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫“無此項(xiàng)” ;對(duì)于需要
2、說明的項(xiàng)目,在“檢驗(yàn)結(jié)果” 欄中做簡(jiǎn)要說明, 難以表述清楚的, 在檢驗(yàn)記錄中另加附頁描述,“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫“見附頁 XX”。“檢驗(yàn)結(jié)論”欄只填寫“合格” 、“不合格”、“”(表示無此項(xiàng))等單項(xiàng)結(jié)論。本報(bào)告最終整機(jī)“檢驗(yàn)結(jié)論”填寫“合格”或“不合格”。4. 本報(bào)告需檢驗(yàn)、 批準(zhǔn)人員簽字、 整機(jī)制造單位蓋章 (含制造單位分公司公章)、施工單位蓋章(單位公章或檢驗(yàn)專用章)和使用單位蓋章。5. 本報(bào)告一式三份,施工單位、使用單位和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)各一份。6. 使用單位和施工單位應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期保存施工相關(guān)過程記錄和施工自檢報(bào)告。7. 整機(jī)制造單位和施工單位對(duì)本報(bào)告檢驗(yàn)結(jié)果、 檢驗(yàn)結(jié)論的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。地址:郵
3、編:.z.z.曳引驅(qū)動(dòng)電梯安裝改造重大維修自檢報(bào)告施工合同號(hào):設(shè)備名稱制造單位產(chǎn)品編號(hào)施工單位施工單位許可證號(hào)施工地點(diǎn)區(qū)使用單位及聯(lián)系人和維護(hù)保養(yǎng)單位及額定載重量kg層站數(shù)層站機(jī)房型式有機(jī)房無機(jī)房設(shè)備技術(shù)層轎門型式中分邊分參數(shù)曳引鋼絲繩×根數(shù)、直徑、繞繩方式:安全鉗型式瞬時(shí)式漸進(jìn)式主要檢驗(yàn)塞尺、游標(biāo)卡尺、秒表、放大鏡、兆歐表、儀器設(shè)備照度計(jì)、鉗型電流表檢驗(yàn)結(jié)論型 號(hào)制造日期竣工日期安裝改造施工類別重大維修路(街)號(hào)額定速度m/s信號(hào)控制集選控制控制方式并聯(lián)控制群控曳引機(jī)型無齒有齒式提升m高度限速器型號(hào)及編號(hào)緩沖器蓄能型耗能型型式萬用表、紅外測(cè)溫儀、轉(zhuǎn)速表檢驗(yàn)月日年人員.z.批準(zhǔn)人簽字
4、:(施工單位公章或(整機(jī)制造單位公章)檢驗(yàn)專用章)年月日年月日.(使用單位公章)年月日.z序號(hào)12345.項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)容與要求(1)制造許可證明文件(2)整機(jī)型式試驗(yàn)合格證或報(bào)告書1.1 A(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件(4)安全裝置、主要部件型式試驗(yàn)合格證及有關(guān)資料制造資料(5)機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)和井道布置圖(6)電氣原理圖(7)安裝使用維護(hù)說明書(1)安裝許可證和安裝告知書1.2A(2)施工方案安(3特種設(shè)備作業(yè)人員證件裝資(4)施工過程記錄1料(5)設(shè)計(jì)變更證明文件技(6)安裝質(zhì)量證明文件術(shù)(1)改造(維修)許可證和告知書文1.3 A(2)改造、重大維修清單及施工方案(3)更換的安全裝置和主要
5、部件的型式試驗(yàn)合格證及有關(guān)資料件改造、重大維修(4)特種設(shè)備作業(yè)人員證件資料(5)施工過程記錄和自檢報(bào)告(6)改造質(zhì)量證明文件(1) 使用登記資料,容與實(shí)物相符(2) 安全技術(shù)檔案應(yīng)至少包括:監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常自行檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、運(yùn)行故障和事故記錄等1.4B(3) 以崗位責(zé)任制為核心的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道運(yùn)行管理規(guī)使用資料 章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案等(4) 日常維護(hù)保養(yǎng)合同(5) 配備電梯安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證(1) 應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí),必須符合: 1通往機(jī)房或者
6、機(jī)器設(shè)備間22.1的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m 2 梯子必須固定在通道上1.50m 時(shí),其與水平方向的夾角機(jī)而不能被移動(dòng) 3 梯子高度超過房通應(yīng)當(dāng)在 65° 75°之間,并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)道4 靠近梯子頂端及應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手與相(2) 通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明通關(guān)道設(shè)(3) 機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m ,高度應(yīng)當(dāng)不小于門備1.80m,并且門不得向房開啟門,應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機(jī)房不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī).房重地,閑人免進(jìn)”,或者有其它類似警示標(biāo)志.z檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論.序號(hào)678910111213.項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)容與要求檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論2.2機(jī)房
7、應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途(1) 在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于0.70m,深度m寬度為 0.50 m或屏、柜的全寬(兩者中的大值) ,高度不小于 2m寬度m2.3(2) 對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊安全不小于 0.50m×0.60m 的水平凈空面積,其凈高度不小于2m空間(3) 機(jī)房地面高度不一并且相關(guān)大于0.50 m 時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階,并且設(shè)置護(hù)欄2.4機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小,位于井道上方的開口必須采用mm地面圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm開口2.5(1) 機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機(jī)房靠近入口(或多個(gè)入口
8、)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān),控制機(jī)房照明照明(2) 機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2P PE型電源插座與插(3) 應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源座的開關(guān)2.6斷錯(cuò)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能, 電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí),2相保可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置機(jī)護(hù)房(1) 每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作。及無機(jī)房電梯的主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合:如果控制柜不是安裝相在井道,主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜,如果控制柜安裝在井道,主關(guān)開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上;如果從控制柜處不容易直接操設(shè)作主開關(guān),該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鳎辉陔娞輦?.7驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近 1m之,應(yīng)當(dāng)有可
9、以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置,且能夠方便地進(jìn)行操作。主開(2) 主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、 機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間) 照明和關(guān)電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路(3) 主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置, 并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作(4) 如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房, 則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志2.8(1) 驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng)驅(qū)動(dòng)(2) 曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色主(3) 曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損,如果輪槽的磨損可能影響曳引能機(jī)力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)2.9(
10、 1)所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分制兩組裝設(shè)動(dòng)( 2)電梯正常運(yùn)行時(shí),切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電裝氣裝置來實(shí)現(xiàn),當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未置打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行.z.( 3)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活, 制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦 ( 制動(dòng)鉗 ) 緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪 ( 制動(dòng)盤 ) 上,電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦 ( 制動(dòng)鉗 ) 與制動(dòng)輪 ( 制動(dòng)盤 ) 不發(fā)生摩擦; 并且制動(dòng)閘瓦 ( 制動(dòng)鉗 ) 以及制動(dòng)輪 ( 制動(dòng)盤 ) 工作面上沒有油污序號(hào)項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)容與要求(1) 手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合: 對(duì)于可拆卸盤車手輪, 設(shè)有一個(gè)電
11、氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作2 松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房容易接近的明顯部位3 在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不2.10能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出4 能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開緊5 進(jìn)行手動(dòng)緊急制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)14急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)操作(2) 緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合: 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向 2 一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎3 進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝
12、置所取代時(shí) ,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)在機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序2( 1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格機(jī)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書房容應(yīng)當(dāng)相符及2.11相限( 2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度15關(guān)速達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速設(shè)器器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置備( 3 使用周期達(dá)到 2 年的電梯, 或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn),并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論2.12(1) 供電電源自進(jìn)
13、入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起,中性線(N)與保護(hù)線( PE)應(yīng)當(dāng)始終分開接16地(2) 所有電氣設(shè)備及線管、 線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線( PE)可靠連接動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合2.13下述要求:電標(biāo)準(zhǔn)電壓 /V測(cè)試電壓(直流) /V絕緣電阻 /M17氣絕安全電壓250 0.25緣 500500 0.505001000 1.00動(dòng)力電路M 照明電路M 電氣安全裝置電路M.z.2.14轎廂轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、上行型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌和型式試驗(yàn)合格證18超 速 容應(yīng)當(dāng)相符;電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏
14、保 護(hù) 上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方法裝置.z.序號(hào)項(xiàng)目及類別193.1井道封閉檢驗(yàn)容與要求除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉;當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí),允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁(1) 當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí), 同時(shí)應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件:轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035v 2( m)的進(jìn)一步制導(dǎo)檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論 m2m3.2行程 2 轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于電1.0+0.035v2梯( m) 3 井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部2
15、0件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于頂0.3+0.035v(m), 與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門部的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v 2( m)空0.5m×0.6m×0.8m 的空間(任間4 轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于意平面朝下均可)(2) 當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),對(duì)重導(dǎo)軌有不小0.1+0.035v 2( m)的制導(dǎo)行程( 1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí),其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高3.4度不小于 1.80m、寬度不小于 0.35m 的井道安全門 (使用轎廂安全門時(shí)除外)井(2) 不得向井道開啟21道安井( 3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的
16、鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能全道夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道將門門及打開相( 4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)關(guān)設(shè)備3.5(1) 高度不小于 1.40m,寬度不小于 0.60m井(2) 不得向井道開啟22道檢修(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道將門打開門(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)3mm4m×m× mm門:高m寬 m高 m寬 m3.6(1) 每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2 個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于2.50m(如果間距大于 2.50m 應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)) , 端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)
17、量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求(2) 支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用最大間距m23導(dǎo)軌(3)每列導(dǎo)軌工作面每 5m 鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差,轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的 T 型對(duì)重導(dǎo)軌不大于 1.2mm,不設(shè)安全鉗的 T 型對(duì)重導(dǎo)軌不大于 2.0mm轎廂導(dǎo)軌mm對(duì)重導(dǎo)軌mm(4) 兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0+2mm,對(duì)重導(dǎo)轎廂導(dǎo)軌.mm軌為 0 +3mm.對(duì)重導(dǎo)軌mm.z.序號(hào)項(xiàng)目及類別檢 驗(yàn)容與要求3.7轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m24對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,轎廂與井該間距可以
18、增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且道壁距離門只能在開鎖區(qū)打開時(shí),則上述間距不受限制3.8層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合: 形成一個(gè)與層門地坎直接連25層門地坎接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成(如金屬薄下端的井板);其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小道壁于門入口的凈寬度兩邊各加25mm(1) 對(duì)重運(yùn)行區(qū)域隔障應(yīng)從底坑地面上不大于0.30m 處,向上3.9延伸到離底坑地面至少 2.5m 的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重(或者平衡重)寬度兩邊各加 0.10m.檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論m26井道防護(hù)(2) 在裝有多臺(tái)電梯的井道中的隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對(duì)重行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面
19、以上 2.50m 高度,并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑 , 如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于 0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道, 寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加 0.10m273.10極限開關(guān)井3.1128道及隨行相電纜關(guān)3.1229設(shè)井道備照明井道上下兩端極限開關(guān)應(yīng)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、 選層器鋼帶、 限位與極限開關(guān)等裝置干涉, 當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí), 電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)常備式電氣照明, 對(duì)于部分封閉井道, 如果井道附近
20、有足夠的電氣照明,井道可以不設(shè)照明(1) 底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水(2) 如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置 (如梯子) ,該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空303.13間底坑設(shè)施(3) 底坑應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作與裝置的急停裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)(4) 底坑應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座,以及在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的井道燈開關(guān)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí), 底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下要求:3.14(1)底坑中有一個(gè)不小于 0.50m ×0.60m ×1.0m 的空間(任一
21、面朝下即可)底(2) 底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于31坑空0.50m,當(dāng)垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間,間轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m 之時(shí),此垂直距離允許減少到0.10m;當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于 0.15m但小于 0.5m 時(shí),此垂直距離可按等比例增加至 0.5m.m×m× m水平距離m自由垂距離 m.z.(3) 底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小m于 0.30m序號(hào)項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)容與要求3.15(1) 選層器鋼帶、 限速器繩應(yīng)當(dāng)用緊輪緊,緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置32選層器鋼帶與限速(2) 當(dāng)選
22、層器鋼帶、限速器繩斷裂或者過分伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)通繩緊裝置過一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)(1) 蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s 的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯(2) 緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)井格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí), 銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格道3.16證容應(yīng)當(dāng)相符及緩(3) 緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性33相關(guān)沖變形、剝落、破損等現(xiàn)象器設(shè)(4) 耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安備全裝置(5) 對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)示,標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí), 對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最
23、大允許垂直距離; 并且該垂直距離不超過最大允許值343.17如果對(duì)重之下有人能夠到達(dá)的空間,應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝對(duì)重下方空于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩,或者在對(duì)重上裝設(shè)安間的防護(hù)全鉗(1) 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合: 由一個(gè)符合電氣安全裝置要求, 能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作 2 一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行 3 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行, 此按4.1鈕有防止誤操作的保護(hù), 按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向4 該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙轎穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)頂5 檢修運(yùn)行時(shí),安全
24、裝置仍然起作用35電4氣(2) 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝轎裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、 紅色并標(biāo)以“停止”字樣, 并且置廂有防止誤操作的保護(hù)。 如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處與易于接近的位置, 該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置對(duì)上重(3) 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 2P+PE型電源插座。井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過 0.3m時(shí),轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄,并且滿足 : 由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一4.2半處的中間欄桿組成轎當(dāng)自由距離不大于 0.85m時(shí),扶手高度不小于 0.70m,當(dāng)自由362頂距離大于 0.85m時(shí),扶手高度不小于 1.10m護(hù)3護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂
25、邊緣最大為 0.15m之,并且其扶手外緣和井欄道中的任何部件之間的水平距離不小于 0.10m4護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知。.檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論H1mH2m自由距離m護(hù)欄高m.z.(1) 設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂開啟4.3(2) 轎廂安全窗不能向轎廂開啟,并且開啟位置不超出轎廂37轎廂安全窗(門)的邊緣, 轎廂安全門不能向轎廂外開啟,并且出入路徑?jīng)]有(如果有)對(duì)重或者固定障礙物(3) 其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證序號(hào)項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)容與要求檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論384.4轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mmmm轎廂和對(duì)重間距394.
26、5對(duì)重的固如果對(duì)重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定定(1) 轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定轎廂面積2m4.6轎(2) 對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出規(guī)定的載貨電40廂梯,必須滿足:面1 在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量積2 該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物, 其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量3 該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入4轎41 廂與對(duì)重42434445轎廂應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯4.7只標(biāo)載重量)、制造廠名稱或商標(biāo);轎廂改造后的電梯, 銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載銘牌貨電梯只標(biāo)定載重量)、改造
27、單位名稱、改造竣工日期等轎廂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明:4.8(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,緊急照明當(dāng)電梯行程大于 30m時(shí),在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))和報(bào)警裝之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng), 緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的置緊急照明電源或者等效電源; 在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他動(dòng)作4.9 C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度不小于地坎護(hù)腳0.75m,寬度不小于層站入口寬度板4.10電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂的載荷超過 110超載額定載重量(超載量不少于75kg)時(shí),能夠防止電
28、梯正常保護(hù)啟動(dòng)及再平層, 并且轎有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的自動(dòng)門完全打開,手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)4.11(1) 安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)安格參數(shù)和及型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí),銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)全試證書容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符.z.鉗(2) 轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置5懸掛5.1出現(xiàn)下列情況之一時(shí), 懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢: 出現(xiàn)籠狀畸股數(shù)裝變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;斷絲分散出現(xiàn)在懸掛裝置、整條鋼絲繩, 任何一個(gè)捻距單股的斷絲數(shù)大于4 根;或者斷斷絲數(shù)置、補(bǔ)償46補(bǔ)償絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距斷絲總數(shù)大于裝置的磨裝置1
29、2 根(對(duì)于股數(shù)為 6 的鋼絲繩)或者大于16 根(對(duì)于股數(shù)名義直徑損、斷絲、及旋變形為 8 的鋼絲繩); 磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直mm轉(zhuǎn)部徑的 90。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、實(shí)測(cè)直徑等情況件防變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)mm護(hù)序號(hào)項(xiàng)目及類別475.25繩端固定懸掛裝5.3置、補(bǔ)償48補(bǔ)償裝置裝置及旋轉(zhuǎn)部件防5.649護(hù)旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)506.1門地坎距離檢驗(yàn)檢驗(yàn)容與要求結(jié)果懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠, 彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。 采用其他類型懸掛裝置的, 其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位規(guī)定(1) 補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠;(2) 應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置
30、來檢查補(bǔ)償繩的最小緊位置;(3) 當(dāng)電梯的額定速度大于 3.5m/s 時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)在機(jī)房的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及緊輪、 補(bǔ)償繩緊輪, 在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、 鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件, 均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人生傷害轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mmmm檢驗(yàn)結(jié)論(1) 門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對(duì)于6.2乘客電梯不大于 6mm;對(duì)于載貨電梯不大于8mm,使用過程mm51門中由于磨損,允許達(dá)到10mm間(2) 在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開
31、啟方向,以150N6隙的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,mm但對(duì)于旁開門不大于30mm,對(duì)于中分門其總和不大于45mm轎6.3層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)玻璃門門、52玻上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記(2) 玻與璃璃門上的固定件, 即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻層門璃不會(huì)滑出 (3) 有防止兒童的手被拖曳的措施門6.4動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝53防止門夾置,當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞人的保護(hù)擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟裝置546.5層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程
32、門的運(yùn)行終端時(shí)錯(cuò)位; 由于磨損、 銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝與導(dǎo)向置失效時(shí), 應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置.z556.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置566.7緊急開鎖裝置6.8門57的鎖緊.在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下, 當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí), 如果層門開啟 (無論何種原因) ,應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。 自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí), 應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟; 緊急開鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置(1) 每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置, 其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持, 即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不
33、能導(dǎo)致開鎖(2) 轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)(3) 門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu) , 并且能夠防止誤動(dòng)作(4) 如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求序號(hào)項(xiàng)目及類別6.9586門的轎閉合門、與層門6.1059門刀、門鎖滾輪與地坎間隙檢驗(yàn)容與要求(1) 正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域停止或停站; 如果一個(gè)層門或者轎門 (或者多扇門中的任何一扇門) 開著,在正常操作情況下, 應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行(2) 每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證,如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接
34、機(jī)械連接的門扇組成, 則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)轎門門刀與層門地坎, 層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于 5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論mm7.1(1) 作業(yè)場(chǎng)地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠安全、方作業(yè)場(chǎng)便地進(jìn)出和進(jìn)行維修(檢查)作業(yè)607 地總要(2) 作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明,在靠近工作場(chǎng)地入無機(jī)求口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開關(guān)房電7.2( 1)設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置梯( 2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)轎頂附加61上或該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置,防止轎廂的所有運(yùn)行項(xiàng)目轎( 3)若在轎廂壁上設(shè)置檢修門(窗) ,則該
35、門(窗)不得向的轎廂外打開, 并且裝有用鑰匙開啟的鎖,不用鑰匙能夠關(guān)閉作業(yè)和鎖住, 同時(shí)設(shè)置檢查檢修門 (窗) 鎖定位置的電氣安全裝場(chǎng)地置.z.( 4)在檢修門(窗)開啟的情況下需要從轎移動(dòng)轎廂時(shí),在檢修門 (窗)的附近設(shè)置轎檢修控制裝置, 轎檢修控制裝置能夠使檢查門 (窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效, 人員站在轎頂時(shí), 不能使用該裝置來移動(dòng)轎廂; 如果檢修門 (窗)的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過 0.20m,則井道安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m(1) 設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置,使作業(yè)場(chǎng)地的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m7.3(2) 設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置
36、工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)62底坑的作械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí),能防止轎業(yè)場(chǎng)地廂的所有運(yùn)行, 當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)(3) 在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作(1) 平臺(tái)是永久性裝置,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并且設(shè)置護(hù)欄(2) 設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入(退出)工作位置的裝置,該裝置7.4只能由工作人員在底坑或者在井道外操作,由一個(gè)電氣安全63平臺(tái)上的裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行作業(yè)場(chǎng)地(3) 如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置, 當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停
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