質(zhì)量提升年活動(dòng)實(shí)施方案標(biāo)

1、云南省普立（黔滇界）至宣威高速公路土建工程第十合同段K52+651.992K61+3002013年質(zhì)量提升年活動(dòng)實(shí)施方案浙江八詠公路工程有限公司普宣高速公路第十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年三月普宣高速公路10合同段2013年質(zhì)量年活動(dòng)實(shí)施方案為認(rèn)真貫徹和落實(shí)關(guān)于開展質(zhì)量提升年活動(dòng)的通知，按照普宣高速建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，業(yè)主、監(jiān)理的具體要求，結(jié)合普宣高速公路10合同段實(shí)際情況，現(xiàn)制定2013年質(zhì)量提升年活動(dòng)實(shí)施方案。一、 指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“質(zhì)量第一、質(zhì)量是工程生命”的管理理念，認(rèn)真落實(shí)“安全、環(huán)保、和諧、耐久、節(jié)約”公路建設(shè)新概念，堅(jiān)持貫徹浙江八詠質(zhì)量方針：“科技興

2、企重質(zhì)量，管理創(chuàng)新塑精品。業(yè)主滿意創(chuàng)品牌，持續(xù)改正求發(fā)展”的質(zhì)量方針加大質(zhì)量、安全的管理力度，提高質(zhì)量、安全管理的精細(xì)程度，確保建設(shè)工程質(zhì)量、使用性能和安全性能，更好地服務(wù)于云南經(jīng)濟(jì)建設(shè)。二、 活動(dòng)目標(biāo)（一）增強(qiáng)項(xiàng)目部參建各部門和全體施工和技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，以工程質(zhì)量為核心，抓實(shí)、抓細(xì)、抓好本項(xiàng)目部各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)控工作，提高項(xiàng)目部建設(shè)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量更可靠、工程更耐久、設(shè)施更完善、群眾更滿意”的建設(shè)目標(biāo)。（二）嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制，由安質(zhì)部根據(jù)工程施工特點(diǎn)制定各項(xiàng)施工結(jié)構(gòu)質(zhì)量監(jiān)控細(xì)則，并在生產(chǎn)中加大監(jiān)督、管理力度，分指及協(xié)作隊(duì)伍各級(jí)管理人員，明確質(zhì)量責(zé)任范

3、圍，建立工程質(zhì)量終身責(zé)任追究制，建立健全質(zhì)量保證體系并確保其有效落實(shí)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（三）全面推進(jìn)質(zhì)量精細(xì)化管理。落實(shí)“安全、環(huán)保、和諧、耐久、節(jié)約”公路建設(shè)新理念，通過(guò)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工工作，使工程質(zhì)量控制從隨意化到規(guī)范化，從經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)型轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、費(fèi)用”目標(biāo)的和諧統(tǒng)一。（四）工程質(zhì)量目標(biāo)符合交工驗(yàn)收合格（普宣高速公路建設(shè)指揮部管理辦法執(zhí)行，合同段評(píng)分93分），竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為為優(yōu)良工程。三、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理 總工質(zhì)檢工程師安質(zhì)部試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)工程部各工段立模板工鋼筋工混凝土工機(jī)械操作工1、成立質(zhì)量年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組為全面貫徹執(zhí)行關(guān)于開展質(zhì)量提升年活動(dòng)的通知活動(dòng)工作布置與

4、要求，普宣高速公路10合同段成立以項(xiàng)目經(jīng)理王吳永清為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理呂維高、總工陳亞軍、為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人參加的“普宣高速公路10合同段建設(shè)質(zhì)量提升年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”。2、質(zhì)量年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)組長(zhǎng)吳永清：負(fù)責(zé)全面施工質(zhì)量管理，協(xié)調(diào)質(zhì)量提升年活動(dòng)的資源配置，并監(jiān)督質(zhì)量提升年實(shí)施方案落實(shí)情況。副組長(zhǎng)呂維高：負(fù)責(zé)各自管理段落內(nèi)的質(zhì)量提升年活動(dòng)方案的實(shí)施，并根據(jù)質(zhì)量提升年活動(dòng)實(shí)施方案，制定人力資源計(jì)劃和資金計(jì)劃，保障質(zhì)量年活動(dòng)的實(shí)施。副組長(zhǎng)陳亞軍：負(fù)責(zé)質(zhì)量年有關(guān)活動(dòng)的組織、策劃，并監(jiān)督質(zhì)量年活動(dòng)的實(shí)施，制定質(zhì)量年活動(dòng)實(shí)施方案，配合質(zhì)量年活動(dòng)實(shí)施方案實(shí)施，提供技術(shù)支持。工程部：負(fù)責(zé)生產(chǎn)、進(jìn)度、施工

5、方案編制、資料管理等工作，為質(zhì)量年活動(dòng)提供切實(shí)可行的施工計(jì)劃，在質(zhì)量年活動(dòng)中負(fù)責(zé)配合、檢查各工段的質(zhì)量年活動(dòng)的實(shí)施，優(yōu)化施工方案。安質(zhì)部：負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量年活動(dòng)的實(shí)施過(guò)程作全面檢查，嚴(yán)格按照總指下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè)和施工作業(yè)指導(dǎo)書要求，落實(shí)過(guò)程控制，制定獎(jiǎng)懲措施。試驗(yàn)室：作為質(zhì)量年活動(dòng)的實(shí)施主體和檢測(cè)主體，要保證工程實(shí)體的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，要不斷優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，保證試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析能力和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)水平，消除質(zhì)量隱患。測(cè)量隊(duì)：嚴(yán)格按照測(cè)量雙檢制度進(jìn)行測(cè)量， 測(cè)量外業(yè)工作必須有多余觀測(cè)，并構(gòu)成閉合檢測(cè)條件。控制測(cè)量、定位測(cè)量和重要的放樣測(cè)量必須堅(jiān)持采用兩

6、種不同方法（或不同儀器）或換人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。利用已知點(diǎn)（包括平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn)）進(jìn)行引測(cè)、加點(diǎn)和施工放樣前，必須堅(jiān)持“先檢測(cè)后利用”的原則， 測(cè)量后，測(cè)量成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核，保證測(cè)量工作質(zhì)量。 工段：負(fù)責(zé)質(zhì)量年活動(dòng)的實(shí)施，按照普宣高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)指導(dǎo)書檢查、控制每一施工工序的施工質(zhì)量。四、活動(dòng)時(shí)間2013年5月至2013年9月五、活動(dòng)內(nèi)容1、復(fù)核施工圖紙并現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，根據(jù)自身資源編制施工方案，充分利用設(shè)計(jì)、施工總承包優(yōu)勢(shì)，完善圖紙，優(yōu)化施工方案，充分利用現(xiàn)有資源，保證、提高施工質(zhì)量。2、完善施工作業(yè)指導(dǎo)書。3、制定重要施工項(xiàng)目控制措施，在實(shí)際施工加以執(zhí)行

7、4、針對(duì)質(zhì)量通病，制定質(zhì)量通病治理措施， 通過(guò)質(zhì)量年活動(dòng)探索有效預(yù)防質(zhì)量通病的方法。5、組織舉行施工技能大比武活動(dòng)，提高全體施工人員的技術(shù)水平。六、活動(dòng)步驟（一）、策劃階段（2013年3月-2013年4月）1、加大宣傳，讓項(xiàng)目部全體施工人員了解活動(dòng)內(nèi)容。2、建立健全質(zhì)量自控體系，明確分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)和責(zé)任人，針對(duì)質(zhì)量通病成立QC攻關(guān)小組。 3、組織試驗(yàn)檢測(cè)人員、安全管理人員、特殊工種人員和勞務(wù)協(xié)作人員培訓(xùn)。4、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，將安全管理目標(biāo)逐層分解到部門、作業(yè)工區(qū)和個(gè)人，逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任書，實(shí)行一級(jí)監(jiān)管，分級(jí)負(fù)責(zé)，進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別、等級(jí)劃分及制定整治措施，制定安全應(yīng)急預(yù)案。（

8、二）、實(shí)施階段（2013年5月-2013年9月）1、認(rèn)真復(fù)核圖紙，完善優(yōu)化設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)。2、嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)廠原材料控制程序和進(jìn)廠原材料質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法，嚴(yán)格控制進(jìn)廠原材料質(zhì)量。3、施工人員開展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動(dòng)。在實(shí)際施工過(guò)程中廣泛開展和動(dòng)員技術(shù)和施工人員根據(jù)各自建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)提出建設(shè)性意見和建議，并將活動(dòng)深入到每個(gè)工序、每個(gè)作業(yè)面、每個(gè)施工點(diǎn)，讓每位一線施工人員從內(nèi)心和思想上意識(shí)到質(zhì)量建設(shè)離不開各位的參與和控制，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)將經(jīng)常到工地一線與廣大施工和技術(shù)人員座談、交流、溝通，定期組織各部門參與的質(zhì)量專題討論會(huì)，廣開思路，集思廣益，分析存在的質(zhì)量安全問(wèn)題和工程施工過(guò)程中的容易出現(xiàn)質(zhì)量薄

9、弱的環(huán)節(jié)，征求和采納廣大施工一線人員的意見，切實(shí)落實(shí)到工程建設(shè)實(shí)際中。4、加強(qiáng)合同履約管理。普宣高速公路10合同段將根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)圖紙，細(xì)化工程施工方案，把現(xiàn)場(chǎng)施工同工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)結(jié)合起來(lái)。在人員配置上，分指按照合同要求組織選配經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師人員進(jìn)場(chǎng)。定期檢查一線施工單位人員、機(jī)械到場(chǎng)情況和成品質(zhì)量外觀活動(dòng)，要有效控制拖欠農(nóng)民工工資問(wèn)題。切實(shí)維護(hù)好廣大農(nóng)民工的切實(shí)利益，有效避免其他問(wèn)題發(fā)生。5、提高施工質(zhì)量活動(dòng)。將牢固樹立質(zhì)量第一的思想,以精細(xì)化管理為主線，狠抓施工細(xì)節(jié)管理。從文明施工建設(shè)抓起；從原材料質(zhì)量源頭抓起；從強(qiáng)化施工工藝控制抓起。加強(qiáng)管理工作交底與施工技術(shù)交底，確保上下工

10、序無(wú)縫銜接。重視新材料、新工藝、新技術(shù)的推廣應(yīng)用。質(zhì)量監(jiān)管工作“要求要高、管理要嚴(yán)”，要以“預(yù)防為主”，切實(shí)把預(yù)先控制、過(guò)程控制落到實(shí)處，切實(shí)把質(zhì)量法規(guī)制度和科學(xué)管理落到實(shí)處，不僅注重工程實(shí)體質(zhì)量，更要注重工程質(zhì)量行為。6、認(rèn)真開展“優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信，責(zé)任意識(shí)” 行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)。要求全體參與建設(shè)工程技術(shù)和施工人員通過(guò)努力，樹立起浙江八詠集團(tuán)的企業(yè)品牌、講責(zé)任樹新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)。7、遵循“科學(xué)組織、合理安排、誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的職業(yè)準(zhǔn)則，把好施工過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)。8、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員根據(jù)項(xiàng)目部落實(shí)質(zhì)量建設(shè)年活動(dòng)要求，形成值班和交接制度，切實(shí)履行好各個(gè)工序交接任務(wù)和施工進(jìn)展情況記錄，并覆蓋和做好現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物原始

11、數(shù)據(jù)作記錄。對(duì)于關(guān)鍵工序施工落實(shí)到各個(gè)技術(shù)人員的崗位職責(zé)上面。從而全面控制施工的整體質(zhì)量。9、制定完善施工方案和相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，從安全上建立和健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，并把安全始終貫徹于整個(gè)施工過(guò)程。在質(zhì)量意識(shí)要求全體參與建設(shè)的人員從工作中和思想上要有高度的認(rèn)識(shí)，要認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量就是企業(yè)的生命線，是企業(yè)立足于市場(chǎng)的基礎(chǔ)和依據(jù)。要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收每項(xiàng)工程完工，使每月、每季度、每年的生產(chǎn)計(jì)劃按照總體目標(biāo)逐步推進(jìn)和落實(shí)。嚴(yán)格遵守黨和國(guó)家、交通行業(yè)的各項(xiàng)法律、法規(guī)、政策，做到誠(chéng)實(shí)守信、求真務(wù)實(shí)，自覺(jué)抵制違法亂紀(jì)行為，樹立良好的社會(huì)信譽(yù)和企業(yè)形象。10、活動(dòng)檢查施工質(zhì)量檢查

12、貫穿整個(gè)質(zhì)量年，由項(xiàng)目安質(zhì)部負(fù)責(zé)，主要從以下方面檢查施工質(zhì)量控制情況和施工質(zhì)量況：、依據(jù)普宣指揮部管理辦法，逐條檢查，臨時(shí)設(shè)施是否按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)是否按照標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工； 、依據(jù)施工作業(yè)指導(dǎo)書，檢查每道施工工序是否按照施工作業(yè)指導(dǎo)書要求、規(guī)范要求控制，是否形成過(guò)程控制；、依據(jù)規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，檢查完工工程實(shí)體質(zhì)量，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，不合格工程要求返工處理。（三）總結(jié)階段（2013年10月）依據(jù)安質(zhì)部活動(dòng)檢查結(jié)果，評(píng)定結(jié)果，待活動(dòng)結(jié)束后，普宣高速公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)對(duì)活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)，查找不足、總結(jié)提高，對(duì)在質(zhì)量年活動(dòng)中質(zhì)量監(jiān)督出色、技術(shù)控制過(guò)硬、工作成效突出的部門、個(gè)人進(jìn)行表彰

13、。（二）、質(zhì)量通病的預(yù)防1、針對(duì)鋼筋加工安裝主筋、箍筋間距合格率低、焊接質(zhì)量不高的預(yù)防措施、鋼筋統(tǒng)一在鋼筋場(chǎng)下料，加工，利用加工設(shè)備的限位裝置保證鋼筋下料準(zhǔn)確；、制作鋼筋半成品加工模具，保證鋼筋半成品尺寸準(zhǔn)確、按設(shè)計(jì)圖紙制作主筋間距、箍筋間距卡具，綁扎安裝時(shí)按卡具放置鋼筋；、焊工必須持證上崗，保證焊工具有熟練的焊接技術(shù)；、算好不同直徑鋼筋的預(yù)彎角度，根據(jù)單、雙面焊確定預(yù)彎長(zhǎng)度，用打彎?rùn)C(jī)加限位裝置進(jìn)行打彎；、制作鋼筋焊接卡具，將預(yù)搭接鋼筋放入卡具內(nèi)，調(diào)整焊接電流，施焊，避免電流過(guò)大燒傷鋼筋；、焊接完成后及時(shí)敲去焊渣，檢查焊縫長(zhǎng)度、厚度，不符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的及時(shí)補(bǔ)焊。通過(guò)以上措施預(yù)防鋼筋加工安裝

14、主筋、箍筋間距合格率低、焊接質(zhì)量不高現(xiàn)象。2、針對(duì)模板制作和安裝質(zhì)量差的預(yù)防措施、模板采用信譽(yù)好的、加工質(zhì)量好的模板廠加工制作、模板的選擇。模板采用1平方米以上的大塊鋼模板，以減少模板拼縫。異型處定做異型模板，做好模板的拼裝設(shè)計(jì)。、在模板拼裝前檢查每一塊模板的大面平整度，對(duì)于局部變形的的模板予以廢棄。、對(duì)單塊檢查合格的模板涂刷水泥漿進(jìn)行打磨，確保模板的光潔度。、模板在使用前進(jìn)行試拼，對(duì)于拼縫有錯(cuò)臺(tái)的模板進(jìn)行處理。模板試拼完后對(duì)模板進(jìn)行編號(hào)，在使用時(shí)按號(hào)拼裝，避免模板在更換施工位置時(shí)二次試拼。、模板拼裝完成后用三米直尺檢查大面平整度，保證大面平整度。、演算模板的剛度、拉桿間距，確定采用的拉桿類型

15、，保證模板的牢固性。3、針對(duì)混凝土振搗、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范的預(yù)防措施、配備熟練的混凝土振搗工；、根據(jù)澆注的不同部位、不同情況選擇適宜的振搗設(shè)備；、對(duì)施工工人進(jìn)行全面的技術(shù)交底和培訓(xùn)，使其掌握各種振搗設(shè)備的性能、振搗范圍、振搗時(shí)間等，并明確振搗至“混凝土頂面泛平，無(wú)氣泡為準(zhǔn)”；、墻身、基礎(chǔ)、柱、系梁等混凝土養(yǎng)生均采用滴灌養(yǎng)生，混凝土澆注完成終凝后，灑水覆蓋塑料布，并用養(yǎng)生布包裹；、搭設(shè)支架安放水桶，使水桶高度高于混凝土面1-2米，在混凝土表面設(shè)置滴灌管，滴灌管與水桶相接，保持水桶的水量；、設(shè)專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生工作，及時(shí)檢查養(yǎng)生情況，及時(shí)補(bǔ)水。4、針對(duì)混凝土施工縫處理不規(guī)范的預(yù)防措施、控制混凝土的澆筑時(shí)間，混凝

16、土澆筑時(shí)間不宜間隔太長(zhǎng)，若無(wú)對(duì)稱澆筑要求，可采用全斷面傾斜式澆筑方法，盡量避免混凝土接縫；、振搗混凝土應(yīng)振搗至搭接層以下5-10cm的深度；、分層澆筑表面出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，要在不影響下層混凝土的情況下采取措施排除泌水后再繼續(xù)澆筑。5、針對(duì)橋涵混凝土表面裂縫超限，保護(hù)層厚度偏大的預(yù)防措施、鋼筋保護(hù)層采用同尺寸、同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊或同尺寸的塑料墊塊控制；、混凝土澆注前檢查墊塊位置，墊塊間距不大于100cm，呈梅花狀布置；、在模板內(nèi)撐桿上設(shè)置定位鐵釘或鋼筋，和保護(hù)層墊塊形成撐頂受力結(jié)構(gòu)；、澆筑完的混凝土在混凝土初凝后及時(shí)用濕布覆蓋，避免干縮裂縫。6、6、針對(duì)蜂窩麻面及露筋，預(yù)埋件位置偏差大，混凝土外觀粗

17、糙的預(yù)防措施、配料時(shí)應(yīng)了解混凝土的保護(hù)層厚度、鋼筋彎曲、彎鉤等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求尺寸計(jì)算下料長(zhǎng)度；、對(duì)形狀復(fù)雜的鋼筋要事先放好實(shí)樣，然后按具體的條件選用合適的操作參數(shù)進(jìn)行彎配；、嚴(yán)格檢查鋼筋外形尺寸，扎牢墊塊，控制保護(hù)層厚度；、按保護(hù)層厚度，對(duì)豎立鋼筋用預(yù)埋有鐵絲的墊塊；、模板安裝前要清理干凈，不得粘有其他雜質(zhì)；、模板表面均勻涂刷脫模劑，不得漏刷；、合理設(shè)計(jì)配合比，并嚴(yán)格控制拌合時(shí)間，經(jīng)常檢查和校準(zhǔn)稱量裝置，保證計(jì)量準(zhǔn)確，調(diào)整塌落度，增加流動(dòng)性，控制好水灰比；、混凝土拌合時(shí)間要充分，拌合均勻，可適當(dāng)摻加粉煤灰，提高混凝土的和易性， 、盡量采用大塊模板，減少模板接縫，在安裝模板時(shí)模板接縫應(yīng)拼接嚴(yán)密，避免漏漿；、分層振搗密實(shí)，排除氣泡；、對(duì)預(yù)埋件位置進(jìn)行放樣；、采用焊接或預(yù)埋鋼筋固定預(yù)埋件；、施工過(guò)程中、施工完成后安排專人檢查預(yù)埋件位置，出現(xiàn)移位，及時(shí)調(diào)整。7、針對(duì)瀝青和水穩(wěn)拌合設(shè)備老化，運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，混合料油石比、水泥劑量、級(jí)配和含水量波動(dòng)較大，拌合和攤鋪能力不配套，攤鋪不能連續(xù)作業(yè)的預(yù)防措施、安排熟練的操作人員和試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)瀝青拌合站、水穩(wěn)拌合站的的生產(chǎn)工作；、購(gòu)置新的、生產(chǎn)能力滿足施工進(jìn)度要求的瀝青拌合站和水穩(wěn)拌合站以適應(yīng)本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)度。8、針對(duì)路面各結(jié)構(gòu)層層間控