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1、行車故障和維護措施車間行車的基本形態(tài)目錄一、行車基本結(jié)構(gòu) 1、起升結(jié)構(gòu) 2、行走結(jié)構(gòu) 3、電氣結(jié)構(gòu) 4、機械結(jié)構(gòu) 二、行車電路和基本故障三、基本維護和操作規(guī)程 1、起升結(jié)構(gòu)組成:起重小車由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架組成。起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器帶動卷筒轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。小車的轉(zhuǎn)動方式小車的轉(zhuǎn)動方式根據(jù)減速機的安裝位置不同分為兩種,一種是安裝在小車主動輪中間,讓小車減速機輸出軸及兩側(cè)轉(zhuǎn)動軸所承受的扭矩比較均勻;另一種是減速機安裝在小車主動輪的一側(cè),該種
2、轉(zhuǎn)動方式安裝、維修、保養(yǎng)等較為方便,但是會出現(xiàn)小車車體扭擺不平穩(wěn)的情況。 2、行走結(jié)構(gòu)橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備,由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋而得名。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行, 可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。普通橋式起重機主要采用電力驅(qū)動,一般是在司機室內(nèi)操縱,也有遠距離控制的3、機械結(jié)構(gòu)箱形結(jié)構(gòu)的橋架各電機的負載減速箱防護欄桿和走臺小車吊鉤架滾輪 4、電氣結(jié)構(gòu)橋式起重機的電氣設(shè)備包括有:各機構(gòu)電動機,液壓
3、制動器、操作電器和保護電器、電氣線路等。電動機異步電機、制動器電機繞線型電機電機常見故障不轉(zhuǎn);無電或損壞振動、異響發(fā)熱;電動機和聯(lián)軸器不同心,軸承損壞,負載損壞,三相電壓不平衡,使用中缺相液壓制動器16T行車液壓制動器電機都是和它的主電機并聯(lián)在一起。就是同時啟動和停止液壓制動器常見故障剎車不靈;油污、磨損嚴重、彈簧調(diào)整不當或損壞、壺內(nèi)少油等等剎車打不開;無電、彈簧張力過大、有油但葉輪損壞、操作電器操作電器包括手操器和駕駛室操作常見故障有按鈕損壞、觸點損壞導(dǎo)致接觸不良、無電、電線斷開保護電器保護電器包括斷路器、變壓器、相序保護器、時間繼電器、接觸器、熱繼電等主要故障為線路短路跳閘、電壓等級錯誤、
4、線圈無電不吸合、電機故障、觸點融化不導(dǎo)電等對策;定期檢查或更換。電氣線路1、配電柜提供行車電源2、集電器連接電源和行車用電3、斷路器、接觸器連接和斷開電動機的電源4、變阻器限制大車電機啟動電流、實現(xiàn)平穩(wěn) 和調(diào)速之用5、導(dǎo)線實現(xiàn)電源電機有效連接二、行車電路和基本故障集電器起連接作用當電源電壓正常而行車不能正常動作,控制電柜斷路器上端電壓不平衡,此時要考慮集電器的問題;碳刷和滑線關(guān)系、導(dǎo)線是否通斷、接點是否斷開控制電柜控制和提供行車各電機電源各電器能否正常使用、接線是否牢固、正確定期清掃和維護、檢查各電器的狀態(tài) 手操器控制線駕操室1、手操器是遠程操作電器、控制行車有效運轉(zhuǎn)。2、按鈕要靈活可靠、接線
5、必須正確3、控制線編號清晰接點要牢固4、常見故障是線松脫、斷開5、勤檢查、定期更換變阻器 變阻器限制大車電機啟動電流、實現(xiàn)平穩(wěn)和調(diào)速之用 行車控制電路圖行車控制電源行車控制電源由380V經(jīng)變壓器轉(zhuǎn)變?yōu)?6V.是控制回路的安全保障電壓主接觸器控制電路主接觸器由啟動、停止、急停等按鈕控制啟動和停止、是接通和斷開其它電器的主要電器設(shè)備主接觸器的線圈行車吊鉤控制電路圖 1、吊鉤電機控制是電機的正反轉(zhuǎn)控制原理。它有C3和C4兩個接觸器,利用它的常閉觸點互鎖,使接觸器不能同時動作保證電機安全。2、吊鉤上升過程中有幾個常閉限位開關(guān)保護吊鉤無限上升的事故。3、電機有熱繼保護,防止電機過熱和過載。小車控制電路線
6、圈的常閉觸點接觸器線圈限位開關(guān)控制按鈕大車行走電路圖大車行走電路圖熱繼電器線圈常閉觸點接觸器控制按鈕接觸器常閉觸點 吊鉤旋轉(zhuǎn)電機電路圖接觸器的常閉觸點接觸器按鈕開關(guān)行走電機的轉(zhuǎn)子電路圖行走電機的轉(zhuǎn)子電路圖接觸器線圈接觸器線圈接觸器線圈的常開點接觸器線圈的常開點三、基本維護和操作規(guī)程基本維護:1、行車的運行狀態(tài)直接關(guān)系到人身及設(shè)備的安全。因此,做好行車管理和、行車的運行狀態(tài)直接關(guān)系到人身及設(shè)備的安全。因此,做好行車管理和維護工作是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)維護工作是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)2、為了保證行車的正常運轉(zhuǎn),應(yīng)做到以下幾種檢查制度:、為了保證行車的正常運轉(zhuǎn),應(yīng)做到以下幾種檢查制度:(1)周檢、
7、月檢和年檢。)周檢、月檢和年檢。(2)維護修理制度:定期更換電器設(shè)備)維護修理制度:定期更換電器設(shè)備(3)采用三級保養(yǎng)制度:)采用三級保養(yǎng)制度: 對電器元件的更換和修理。對工作頻繁和負荷較大的機、電部件進行對電器元件的更換和修理。對工作頻繁和負荷較大的機、電部件進行 拆洗和更換。對電機進行全面的檢查、維修和潤滑。拆洗和更換。對電機進行全面的檢查、維修和潤滑。 (4)對維修保養(yǎng)后的電氣設(shè)備進行調(diào)試,確保靜、動負荷試車安全有效。)對維修保養(yǎng)后的電氣設(shè)備進行調(diào)試,確保靜、動負荷試車安全有效。大車防撞限位大車防撞限位吊鉤上升機械限位吊鉤上升機械限位上升保護限位上升保護限位小車限位小車限位以上限位都是保
8、護行車的正常運行以上限位都是保護行車的正常運行的重要措施的重要措施行車操作規(guī)程行車司機在嚴格遵守各種規(guī)章制度的前提下,在操作中應(yīng)注意以下幾點:行車司機在嚴格遵守各種規(guī)章制度的前提下,在操作中應(yīng)注意以下幾點:1、穩(wěn):啟動、制動平穩(wěn),吊鉤、吊具、吊物不擺動。、穩(wěn):啟動、制動平穩(wěn),吊鉤、吊具、吊物不擺動。2、準:在穩(wěn)的基礎(chǔ)上被吊物應(yīng)準確的停留在指定位置。、準:在穩(wěn)的基礎(chǔ)上被吊物應(yīng)準確的停留在指定位置。3、快和安全:在確保行車有效的工作中縮短工作時間提高工作效率,不發(fā)生任何人身、快和安全:在確保行車有效的工作中縮短工作時間提高工作效率,不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。和設(shè)備事故。4、職責:嚴格遵守交接班制度,在
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