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1、.2019高考物理人教版一輪選編練題5李仕才1、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動,它分開O點(diǎn)的間隔 隨時(shí)間變化的關(guān)系為x52t3 m,它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v6t2m/s該質(zhì)點(diǎn)在t0到t2 s內(nèi)的平均速度和t2 s到t3 s內(nèi)的平均速度大小分別為A12 m/s,39 m/s B8 m/s,38 m/sC12 m/s,19.5 m/s D8 m/s,12 m/s【答案】B2、如圖,在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用,F(xiàn)平行于斜面向上。假設(shè)要物塊在斜面上保持靜止,F(xiàn)的取值應(yīng)有一定范圍,其最大值和最小值分別為F1和F2F20.由此可求出 A物塊的質(zhì)量 B.斜面的傾角C.物塊與斜面間的最大靜摩擦
2、力 C.物塊對斜面的正壓力【答案】C3、多項(xiàng)選擇一汽車在路面情況一樣的公路上沿直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行位移的討論,正確的選項(xiàng)是 A車速越大,它的慣性越大B質(zhì)量越大,它的慣性越大C車速越大,剎車后滑行的位移越長D車速越大,剎車后滑行的位移越長,所以慣性越大【答案】BC【解析】要理解質(zhì)量是慣性大小的唯一決定因素,慣性是物體的固有屬性,其大小僅由物體的質(zhì)量決定,質(zhì)量越大,慣性越大,所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確滑行位移應(yīng)由剎車時(shí)的速度確定,因?yàn)閯x車過程中,其加速度是一定的,根據(jù)v2v2ax,所以車速越大,其滑行位移越大,而與其慣性大小無關(guān),所以選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤4、多項(xiàng)選擇2019·
3、;福建南平模擬下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說法正確的選項(xiàng)是A.假設(shè)物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,那么它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零B.假設(shè)物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,那么它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定都等于零C.勻速直線運(yùn)動中,物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度D.變速直線運(yùn)動中,物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它在某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度【答案】AC【解析】假設(shè)物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,那么物體靜止,平均速度等于零,A選項(xiàng)對;假設(shè)物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定都為零,例如物體做圓周運(yùn)動運(yùn)動一周時(shí)
4、,平均速度為零,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為零,B選項(xiàng)錯(cuò);在勻速直線運(yùn)動中,物體的速度恒定不變,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都相等,都等于任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度,C選項(xiàng)對;在變速直線運(yùn)動中,物體的速度在不斷變化,某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度可能等于某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,D選項(xiàng)錯(cuò).5、一輛公共汽車進(jìn)站后開場剎車,做勻減速直線運(yùn)動.開場剎車后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m.那么剎車后6 s內(nèi)的位移是A.20 m B.24 m C.25 m D.75 m【答案】C【解析】由x9 m7 m2 m可知,汽車在第3 s、第4 s、第5 s內(nèi)的位移分別為5 m、3 m、1 m,汽車在第5 s末的速度為零,故
5、剎車后6 s內(nèi)的位移等于前5 s內(nèi)的位移,大小為9 m7 m5 m3 m1 m25 m,故C正確.6、如圖2所示裝置中,各小球的質(zhì)量均一樣,彈簧和細(xì)線的質(zhì)量均不計(jì),一切摩擦忽略不計(jì),平衡時(shí)各彈簧的彈力分別為F1、F2、F3,其大小關(guān)系是 圖2A.F1F2F3 B.F1F2F3C.F1F3F2 D.F3F1F2【答案】A【解析】第一幅圖:以下面小球?yàn)檠芯繉ο?,由平衡條件得知,彈簧的彈力等于小球的重力G;第二幅圖:以小球?yàn)檠芯繉ο?,由平衡條件得知,彈簧的彈力等于小球的重力G;第三幅圖:以任意一個(gè)小球?yàn)檠芯繉ο?,由平衡條件得知,彈簧的彈力等于小球的重力G;所以平衡時(shí)各彈簧的彈力大小相等,即有F1=F
6、2=F3。7、如圖4所示是轎車常用的千斤頂,當(dāng)搖動把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時(shí),汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105 N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°.以下判斷正確的選項(xiàng)是 圖4A.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0×104 NB.此時(shí)千斤頂對汽車的支持力為1.0×104 NC.假設(shè)繼續(xù)搖動把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將增大D.假設(shè)繼續(xù)搖動把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小【答案】D8、多項(xiàng)選擇以下關(guān)于作用力和反作用力的說法正確的選項(xiàng)是 A物體先對地面產(chǎn)生壓力,然后地面才對物體產(chǎn)生支持
7、力B物體對地面的壓力和地面對物體的支持力是一對作用力與反作用力C人推車前進(jìn),人對車的作用力大于車對人的作用力D物體在地面上滑行,不管物體的速度多大,物體對地面的摩擦力與地面對物體的摩擦力始終大小相等【答案】BD【解析】作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,物體對地面產(chǎn)生壓力的同時(shí)地面對物體產(chǎn)生支持力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體對地面的壓力和地面對物體的支持力是一對作用力與反作用力,選項(xiàng)B正確;人推車前進(jìn),人對車的作用力與車對人的作用力是作用力與反作用力,大小相等,方向相反,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體在地面上滑行,不管物體的速度多大,物體對地面的摩擦力與地面對物體的摩擦力始終大小相等,選項(xiàng)D正確9、如圖5所
8、示,質(zhì)量為m的小球用一程度輕彈簧系住,并用傾角為60°的光滑木板AB托住,小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),在木板AB突然向下撤離的瞬間,小球的加速度為 圖5A.0B.大小為g,方向豎直向下C.大小為g,方向垂直木板向下D.大小為2g,方向垂直木板向下【答案】D【解析】撤離木板AB瞬間,木板對小球的支持力消失,而小球所受重力和彈力不變,且二力的合力與原支持力等大反向.10、a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)開場做勻變速直線運(yùn)動,二者運(yùn)動的vt圖象如圖1所示,以下說法正確的選項(xiàng)是 圖1A.a、b兩物體運(yùn)動方向相反B.a物體的加速度小于b物體的加速度C.t1 s時(shí)兩物體的間距等于t3 s時(shí)兩物體的間距D.t
9、3 s時(shí),a、b兩物體相遇【答案】C11、假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道,大假期間過站的車速要求不超過vt21.6 km/h,事先小汽車未減速的車速均為v0108 km/h,制動后小汽車的加速度的大小為a14 m/s2.試問:1大假期間,駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站至少多遠(yuǎn)處開場制動?2假設(shè)車過站后駕駛員立即使車以a26 m/s2的加速度加速至原來的速度,那么從減速開場至最終恢復(fù)到原來速度的過程中,汽車運(yùn)動的時(shí)間至少是多少?3在12問題中,車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間至少為多少?【答案】1108 m210 s34 s【解析】1vt21.6 km/h6 m/s,事先小汽車未減速的車速均為v0108 km/h30 m/s,小汽車進(jìn)入站臺前做勻減速直線運(yùn)動,設(shè)距收費(fèi)站至少x1處開場制動,那么:vt2v022a1x1即:623022×4x1解得:x1108 m.12、如下圖,傾角為的光滑斜面底端固定一彈性擋板P,將小滑塊A和B從斜面上距擋板P分別為l和3l的位置同時(shí)由靜止釋放,A與擋板碰撞后以原速率返回;A與B的碰撞時(shí)間極短且無機(jī)械能損失。A的質(zhì)量為3m、B的質(zhì)量為m,重力加速度為g,滑
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