汽車審核作業(yè)指導(dǎo)書解讀

1、1.范圍本指導(dǎo)書適用于本中心審核員對(duì)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系審核提供指導(dǎo)。 2.行業(yè)特點(diǎn)我國汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系主要參照ECE/EEC技術(shù)法規(guī)制定，目前以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)形式體現(xiàn)，其構(gòu)成及制定情況詳見附件A。我國汽車行業(yè)政府主管部門國家機(jī)械工業(yè)部1999年發(fā)布文件，規(guī)定自2000年4月1日起對(duì)行業(yè)生產(chǎn)的新車實(shí)行40項(xiàng)強(qiáng)檢規(guī)定，但不同車型其強(qiáng)檢的項(xiàng)目有所差異。 我國在用車輛的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合GB72581997的規(guī)定。對(duì)整車廠（含底盤生產(chǎn)廠及各種改裝廠）不得刪減7.3。即使該廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)為外包（這種情況實(shí)際是存在的），但該廠也應(yīng)對(duì)產(chǎn)品滿足顧客要求的能力與責(zé)任負(fù)責(zé)。國家機(jī)械工業(yè)部明確規(guī)定，汽車的強(qiáng)檢項(xiàng)目是以整車

2、為單位，而不以其零部件是否符合規(guī)定，而對(duì)整車進(jìn)行評(píng)價(jià)。所以整車廠（最終制造廠）對(duì)車輛的技術(shù)指標(biāo)負(fù)責(zé)。另一方面，國家機(jī)械工業(yè)部于1999年1月18日以國機(jī)管199920號(hào)文發(fā)布了車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）管理規(guī)則，規(guī)定從文件發(fā)布之日起，國內(nèi)生產(chǎn)的整車產(chǎn)品必須按VIN的規(guī)則進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以便提高車輛故障信息反饋的準(zhǔn)確性。也就是說通過對(duì)整車的識(shí)別，追究組織的責(zé)任。汽車零部件廠是否可刪減7.3要視其是否存在產(chǎn)品開發(fā)及過程開發(fā)活動(dòng)或過程而定。零部件廠根據(jù)市場(chǎng)（汽車整機(jī)廠的要求）及顧客要求開發(fā)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)，或者組織根據(jù)顧客樣品進(jìn)行測(cè)繪及測(cè)試開發(fā)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)，或者根據(jù)顧客不完整的工程圖樣及要求，進(jìn)行補(bǔ)充開發(fā)包括過程

3、開發(fā)等，均應(yīng)視為企業(yè)有開發(fā)過程，不應(yīng)刪減7.3。只是可根據(jù)開發(fā)控制的內(nèi)容的實(shí)際刪減部分子條款或適當(dāng)從簡有關(guān)內(nèi)容。如果組織無設(shè)計(jì)活動(dòng)或過程，但組織負(fù)有設(shè)計(jì)責(zé)任，7.3過程也不能輕易刪減，而應(yīng)將此作為分包過程實(shí)施有效控制。組織僅有過程開發(fā)，無具體的產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)，如刪減7.3或不參照7.3實(shí)施過程開發(fā)控制，則必須說明如何有效控制過程開發(fā)活動(dòng)。汽車行業(yè)目前確實(shí)存在某些企業(yè)無顧客財(cái)產(chǎn)的情況。但要注意顧客財(cái)產(chǎn)包括：設(shè)施、設(shè)備、工具、工裝、計(jì)量及檢驗(yàn)設(shè)備及器具、樣件、圖樣等，重復(fù)使用的包裝箱（盒）、半成品、物料等以及顧客知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面。3.產(chǎn)品/服務(wù)范圍、特點(diǎn)與專業(yè)代碼本專業(yè)審核作業(yè)指導(dǎo)書適用于汽車、摩托車及

4、零、附件制造，對(duì)應(yīng)的專業(yè)代碼是 、22.02.00 、22.03.00 、22.05.01 4.業(yè)務(wù)/服務(wù)流程汽車工業(yè)是技術(shù)、資金密集型、高精度、連續(xù)性大批量生產(chǎn)的綜合工業(yè)。汽車工業(yè)產(chǎn)品以硬件產(chǎn)品為主，服務(wù)性軟件產(chǎn)品為輔，其質(zhì)量體系范圍的重點(diǎn)為：管理職責(zé)、設(shè)計(jì)與開發(fā)、采購、生產(chǎn)過程確認(rèn)、產(chǎn)品測(cè)量、監(jiān)視與測(cè)量設(shè)備、銷售及售后服務(wù)與顧客溝通等，其他過程按標(biāo)準(zhǔn)要求，無特殊之處。對(duì)汽車工業(yè)的整車廠而言，其生產(chǎn)過程的設(shè)置一般都有四大過程：沖壓、焊裝、油漆和總裝，對(duì)這些過程的識(shí)別是判定該組織是否對(duì)主要過程實(shí)施了有效控制的重要依據(jù)。汽車整車有近萬個(gè)零部件組成，其需要組織專業(yè)化協(xié)作的社會(huì)大生產(chǎn)，需要相關(guān)工業(yè)產(chǎn)

5、品與之配套，因此，汽車工業(yè)的水平與許多相關(guān)工業(yè)技術(shù)水平緊密相連（如冶金、石油、化工、煤炭、輕工、電子、紡織、建材等行業(yè)）。汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性、可靠性、可維修性、耐久性、密封性及法律法規(guī)要求的環(huán)保性能和外觀造型等都是在設(shè)計(jì)、制造過程中要刻意追求的。 汽車的關(guān)鍵總成及零部件（發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、車身、變速箱、傳動(dòng)軸等）的制造涉及到鑄、鍛、沖壓、金切、焊接、電鍍、涂漆、熱處理、裝配等工種的交叉生產(chǎn)。5 審核要點(diǎn)與審核方法5.1管理職責(zé) 汽車企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，決策層的貫標(biāo)意識(shí)、質(zhì)量經(jīng)營意識(shí)至關(guān)重要。規(guī)定的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)要圍繞國家對(duì)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策能夠摒棄以往的小生產(chǎn)的傳統(tǒng)習(xí)慣，要大規(guī)模、專業(yè)

6、化、高起點(diǎn)，從而促進(jìn)汽車工業(yè)的企業(yè)集團(tuán)化，產(chǎn)品系列化、生產(chǎn)專業(yè)化、達(dá)到優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的目的。 汽車企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)必須適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，注重汽車法規(guī)項(xiàng)質(zhì)量的承諾，具有超前決策、開拓進(jìn)取的強(qiáng)烈意識(shí)。 對(duì)汽車整車廠的質(zhì)量目標(biāo)通常都涉及車輛的可靠性和耐久性目標(biāo)，即車輛的無故障里程和大修里程的指標(biāo)。 為保證整車產(chǎn)品的質(zhì)量，汽車行業(yè)規(guī)定汽車零件和小部件的可靠性和耐久性的指標(biāo)不應(yīng)低于相應(yīng)大總成和整車的相應(yīng)指標(biāo)（易損件除外）。為此在審核汽車零部件廠的質(zhì)量目標(biāo)時(shí)，要度量該目標(biāo)是否達(dá)到了與其裝配的主機(jī)、整車的指標(biāo)，否則應(yīng)視該質(zhì)量目標(biāo)沒達(dá)到行業(yè)的基本水平。5.2設(shè)計(jì)和開發(fā)（7.3）汽車企業(yè)要緊密聯(lián)系產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策要求，通

7、過消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)，形成獨(dú)立的開發(fā)能力，建立自己的產(chǎn)品開發(fā)和科研機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)控制由于汽車的復(fù)雜性和質(zhì)量特性參數(shù)的嚴(yán)密性決定其要注意環(huán)境試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)的研究。設(shè)計(jì)控制的各階段都要貫徹預(yù)防為主的原則。設(shè)計(jì)策劃要在汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)各階段制訂切實(shí)可行的時(shí)間計(jì)劃表，策劃中要圍繞汽車產(chǎn)品安全法規(guī)、污染控制、節(jié)能采用最新工藝、新材料、新燃料、新動(dòng)力。要制訂汽車產(chǎn)品、樣品的驗(yàn)證活動(dòng)計(jì)劃，要制訂產(chǎn)品裝車試驗(yàn)，道路試驗(yàn)的主人計(jì)劃，對(duì)整車、整機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、可維修性質(zhì)量參數(shù)指標(biāo)予以確認(rèn)，對(duì)安全件，如制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度、安全性設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)，做耐久性、疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)設(shè)計(jì)，考慮汽車的環(huán)境、振動(dòng)、

8、噪音、風(fēng)、霧、寒、塵、雨熱的影響，要做各種（包括路試）驗(yàn)證試驗(yàn)。組織和技術(shù)接口。汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)是個(gè)系統(tǒng)，工程涉及多個(gè)專業(yè)和部門，有力地控制這些專業(yè)和部門，搞好他們之間的協(xié)作是至關(guān)重要的。通常一個(gè)完整的汽車設(shè)計(jì)部門機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：a. 整車設(shè)計(jì)室：負(fù)責(zé)整車造型、總布置和提出整車技術(shù)要求；b. 底盤設(shè)計(jì)室：該室多細(xì)分為：車架、懸掛、車橋、車輪、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等多個(gè)設(shè)計(jì)組。c. 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室：負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或造型；d. 車身設(shè)計(jì)室：負(fù)責(zé)車身造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)；e. 車箱設(shè)計(jì)室：負(fù)責(zé)貨車車箱的設(shè)計(jì)；f. 另外還有電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、資料管理等多個(gè)職能部門。汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)多實(shí)行項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)制，下面設(shè)多位助手分工把

9、關(guān)。各設(shè)計(jì)部門之間的技術(shù)協(xié)作要求都以“互提技術(shù)要求單”（該文件各廠的名稱可能不同）的形式表達(dá)，一切都要落實(shí)到文字上，且有提出人，分管負(fù)責(zé)人，總設(shè)計(jì)師批準(zhǔn)等簽署欄目，審核時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)部門組織與技術(shù)接口的控制應(yīng)予以注意。設(shè)計(jì)輸入，產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸入階段要把設(shè)計(jì)任務(wù)書，設(shè)計(jì)依據(jù)，內(nèi)容定量化，對(duì)功能要求、質(zhì)量特性參數(shù)要求、環(huán)境要求、安全性要求、法規(guī)要求以使整個(gè)設(shè)計(jì)階段獲得權(quán)威性的參考文件。從2000年4月1日后生產(chǎn)的汽車新產(chǎn)品，機(jī)械工業(yè)部汽車司規(guī)定應(yīng)進(jìn)行40項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)，其中多數(shù)項(xiàng)目必須達(dá)到規(guī)定要求，有關(guān)檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)名稱、適用車型、要求情況詳見附件二。為適應(yīng)該項(xiàng)要求，在設(shè)計(jì)輸入中應(yīng)有相應(yīng)文件予以說明，設(shè)計(jì)輸

10、出應(yīng)對(duì)這些要求給予保證。設(shè)計(jì)輸出，設(shè)計(jì)輸出將設(shè)計(jì)輸入要求轉(zhuǎn)化為計(jì)算圖樣、規(guī)范、工藝、材料、工裝規(guī)范按準(zhǔn)則及使用說明書要求，要對(duì)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量特性的法規(guī)項(xiàng)，重要度分級(jí)明確地傳遞給有關(guān)采購、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、銷售、服務(wù)各部門。設(shè)計(jì)評(píng)審、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、設(shè)計(jì)確認(rèn)、對(duì)于汽車法規(guī)項(xiàng)都要有充分的體現(xiàn)和明確的結(jié)論。汽車產(chǎn)品的最終設(shè)計(jì)輸出文件較多，一般都不少于25種，有關(guān)輸出文件種類參見QC/T3-92汽車產(chǎn)品圖樣及設(shè)計(jì)文件完整性標(biāo)準(zhǔn)要求。審核時(shí)應(yīng)查對(duì)文件的完整性和有關(guān)數(shù)據(jù)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的程度。設(shè)計(jì)控制涉及到的工藝、工藝裝備，檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的設(shè)計(jì)體現(xiàn)汽車行業(yè)的特點(diǎn)、整車、車身、沖壓、裝焊、涂漆、總裝的典型設(shè)計(jì)都要適應(yīng)流

11、水線大生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模要求。設(shè)計(jì)更改。由于汽車屬大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，一旦產(chǎn)品定型，更改是十分慎重的，這不但關(guān)系產(chǎn)品的性能而且同價(jià)值貴重的設(shè)備和工裝相聯(lián)系，還涉及系列的管理問題。為此汽車行業(yè)專門制定QC/T4-92汽車產(chǎn)品圖樣及設(shè)計(jì)文件采用與更改辦法予以指導(dǎo)。在審核時(shí)設(shè)計(jì)部門若沒采用該文件，也應(yīng)有本單位的設(shè)計(jì)文件更改辦法，否則應(yīng)視為缺少重要管理文件。在審核時(shí)還應(yīng)注意各簽署欄的簽署情況，各文件受控點(diǎn)是否更改確認(rèn)。汽車零部件廠的產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)與適用車型的配套性，所以其產(chǎn)品較少是由零部件廠獨(dú)立開發(fā)的，多是根據(jù)主機(jī)廠的圖樣生產(chǎn)的。近年來國內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，一些條件較好，規(guī)模較大的零部件廠對(duì)產(chǎn)品

12、開發(fā)越來越重視，但由于起步較晚，其遵守設(shè)計(jì)程序和設(shè)計(jì)文件的管理規(guī)定方面問題較多，在審核時(shí)應(yīng)予以足夠重視。5.3 采購（7.4）外購、外協(xié)件、原材料、輔料的質(zhì)量是在汽車行業(yè)處于舉足輕重的地位，汽車整車、整機(jī)各大總成、零部件5070%是外協(xié)、外購，對(duì)供方的質(zhì)量保證能力的考察評(píng)定是關(guān)鍵所在；特別是整車的幾千種零部件的質(zhì)量直接影響整車質(zhì)量水平，當(dāng)然要加大管理力度，審核也要重點(diǎn)對(duì)待這一要素。除了要建立供方的選點(diǎn)作業(yè)程序外，還要建立選點(diǎn)質(zhì)量保證能力考核的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)供方除檢驗(yàn)外還要通過提供樣品進(jìn)行裝車試驗(yàn)，用其試裝結(jié)果來判定取舍、簽定合同和決定配套量的大小；對(duì)供方提供的汽車配套產(chǎn)品實(shí)施監(jiān)控，并通過控制長期供貨

13、質(zhì)量的對(duì)比分析和評(píng)定，進(jìn)而形成供方的質(zhì)量檔案。對(duì)供方的連續(xù)監(jiān)控要納入日常工作日程，特別是對(duì)法規(guī)項(xiàng)、安全、強(qiáng)度件要實(shí)施100%檢驗(yàn)，并要求100%合格，不允許有缺陷，并必須提供出廠試驗(yàn)、型式試驗(yàn)、安全法規(guī)項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告，突出“嚴(yán)”字當(dāng)頭，通過A、B、C分類管理達(dá)到重點(diǎn)控制的目的（包括進(jìn)口件也要納入控制范圍）。審核要重點(diǎn)檢查A類、安全法規(guī)項(xiàng)涉及到的分承包方的控制效果。5.4 生產(chǎn)和服務(wù)提供及確認(rèn) 汽車行業(yè)的制造過程主要有四大工藝：沖壓、焊裝、油漆和總裝配。其他多為機(jī)械加工和包括塑料零件在內(nèi)的非金屬零件加工。 車身覆蓋件的生產(chǎn)靠沖壓工藝完成，關(guān)鍵是鋼板材料質(zhì)量和模具精度。壓力設(shè)備的調(diào)整精度也是非常重要的

14、。板材要有強(qiáng)度和鋼性，要有很好的表面質(zhì)量，保證延伸性能符合規(guī)范要求，模具的管理也是關(guān)鍵所在。對(duì)于焊接噴烤漆、電鍍及熱處理等過程統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格確認(rèn)過程能力。車身焊接主要依靠迅速、準(zhǔn)確和裝焊定位夾具，高質(zhì)量的電阻焊接技術(shù)（焊接工藝參數(shù)控制）和空間測(cè)量技術(shù)的監(jiān)測(cè)來保證質(zhì)量。采用焊鋁、焊槍自動(dòng)機(jī)器人等焊接設(shè)備，其良好狀態(tài)則是保證車身產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，這幾個(gè)環(huán)節(jié)的受控狀態(tài)是審核的重點(diǎn)。汽車零部件的油漆（表面處理）大部分是在油漆線上進(jìn)行的，油漆線通常由酸洗（除銹）、堿洗（除油）、磷化（鈍化）、電泳（底漆）、中間涂層、面漆、罩光漆等工序組成。關(guān)鍵是前處理和電泳涂漆工藝參數(shù)的控制，主要是對(duì)電泳的電壓、電泳時(shí)

15、間、漆液配方、PH值、漆液溫度實(shí)施連續(xù)的監(jiān)控。此外，工序移動(dòng)的自動(dòng)懸掛鏈正常工作和烘烤溫度對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量也起著重要作用?？傃b是將動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、車內(nèi)總成和車外總成以及電子裝置等零安裝成整車，除了保證外協(xié)、配套件的質(zhì)量之外，還要注意各工位的裝配調(diào)整質(zhì)量，調(diào)試過程。把握住關(guān)鍵工序、工位的質(zhì)量指數(shù)參數(shù)，控制調(diào)試過程是重要環(huán)節(jié)，例如：.工位扭矩的檢測(cè)控制是重要的而關(guān)鍵的項(xiàng)目。5.5 產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量（）汽車配套零部件以萬計(jì)，產(chǎn)量幾十萬計(jì)，其質(zhì)量關(guān)系著人民的生命財(cái)產(chǎn)。各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)要加大力度，特別突出強(qiáng)調(diào)的是，檢測(cè)線最終成車檢測(cè)圍繞汽車行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)涉及到的安全、環(huán)保、節(jié)能

16、的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)技術(shù)法規(guī)項(xiàng)的控制要重點(diǎn)審核，如重要的參數(shù)有：前輪定位、轉(zhuǎn)向角、側(cè)滑、燈光、制動(dòng)力、加速性能、排放（怠速）CO、HC（尾氣）防雨性，起動(dòng)、制動(dòng)性能、路試情況（可靠性狀態(tài)）。這里還要強(qiáng)調(diào)大量的專用驗(yàn)具、胎具、夾具，對(duì)于汽車、整機(jī)、整車、總成、零部件的檢驗(yàn)、試驗(yàn)是關(guān)鍵，也是審核的重點(diǎn)。 不同類型的汽車產(chǎn)品的定型試驗(yàn)按以下相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。·GB/T133291 載貨汽車定型試驗(yàn)；·GB/T1304391 客車定型試驗(yàn)規(guī)程；·GB/T1304491 輕型客車定型試驗(yàn)規(guī)程；·QC/T2902091 微型貨車定型試驗(yàn)規(guī)程；·ZBT50001

17、84 專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程；·JB/T369391 重型礦用自卸汽車定型試驗(yàn)規(guī)程；·GB/T539785 摩托車定型試驗(yàn)規(guī)程。為了適應(yīng)國家技術(shù)監(jiān)督局對(duì)汽車產(chǎn)品的監(jiān)督檢查和汽車行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量行檢，目前機(jī)械工業(yè)部發(fā)布了QC/T9001997汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容為：·范圍；·引用標(biāo)準(zhǔn)；·抽樣規(guī)定；·檢驗(yàn)內(nèi)容；·檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法、評(píng)定依據(jù)和評(píng)定方法；·汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量綜合評(píng)定方法；·附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）整車裝配調(diào)整和外觀質(zhì)量檢驗(yàn)卡；·附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）汽車螺栓（螺母）扭

18、緊力矩檢驗(yàn)方法；·附錄C（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）汽車氣、液滲漏檢驗(yàn)方法；·附錄D（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）汽車各總成溫度檢驗(yàn)方法；·附錄E（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）汽車防雨密封性檢驗(yàn)方法；·附錄F（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）故障分類；·附錄G（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）汽車故障模式及類別；·附錄H（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）X2分布表質(zhì)量體系審核時(shí)可檢查廠家的產(chǎn)品定型試驗(yàn)報(bào)告、技術(shù)監(jiān)督局的監(jiān)督檢查報(bào)告和行檢報(bào)告，應(yīng)視這些報(bào)告為該廠產(chǎn)品質(zhì)量的重要依據(jù)。若企業(yè)已通過認(rèn)證，當(dāng)?shù)弥鲜鰴z查有不合格情況時(shí)，應(yīng)采取有效措施，促使該企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量滿足規(guī)定要求。5.6 監(jiān)視和測(cè)量裝置的控制汽車的自動(dòng)檢測(cè)線，整機(jī)的測(cè)功機(jī)，零部

19、件加工過程的自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，試驗(yàn)室、計(jì)量室的各種汽車檢測(cè)儀器，儀表設(shè)備都是重點(diǎn)審核對(duì)象，汽車行業(yè)利用現(xiàn)代電子技術(shù)，先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備一定時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)、校準(zhǔn)、檢定一定要有可追溯性和準(zhǔn)確性，這是反映汽車企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平和管理素質(zhì)的重要體現(xiàn)。在此要特別說明的是汽車工廠一般都有很多專用檢驗(yàn)設(shè)備，如沖壓件的專用檢驗(yàn)夾具、四輪定位儀、側(cè)滑、制動(dòng)力檢測(cè)儀等均無可溯源的國際與國家標(biāo)準(zhǔn)，審核時(shí)應(yīng)注意檢查企業(yè)是否記錄了校準(zhǔn)或驗(yàn)證這些檢測(cè)設(shè)備的依據(jù)。5.7 顧客滿意與持續(xù)改進(jìn)我國汽車產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量水平較低，建立服務(wù)保證系統(tǒng)使顧客滿意十分必要，特別是整車銷售范圍極廣，排障工作需隨時(shí)隨地的進(jìn)行，建立維修保養(yǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)

20、幫助用戶正確使用，迅速排除故障并能及時(shí)收集分析整理質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)信息對(duì)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)、質(zhì)量的改進(jìn)將是極為重要環(huán)節(jié)。目前我國汽車整車制造廠為加強(qiáng)售后服務(wù)力度，建立了維修、保養(yǎng)設(shè)置，服務(wù)承諾一般有維修要求在24小時(shí)或48小時(shí)內(nèi)維修人員到達(dá)服務(wù)地等，審核時(shí)注意檢查服務(wù)承諾履行情況。持續(xù)改進(jìn)是汽車工廠永恒的主題，審核時(shí)應(yīng)抓住企業(yè)在定期召開的生產(chǎn)、質(zhì)量例會(huì)上暴露的問題及從銷售、維修服務(wù)等方面收集的有關(guān)信息，及時(shí)地采取相應(yīng)的糾正和預(yù)防措施的可能性。5.8 統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用的控制“統(tǒng)計(jì)技術(shù)”對(duì)汽車來講是一重要要素，汽車上成萬個(gè)零部件，在運(yùn)動(dòng)過程中有大量的統(tǒng)計(jì)信息。運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)掌握和研究規(guī)律性的東西，對(duì)汽車的設(shè)計(jì)

21、、制造、檢驗(yàn)、使用過程達(dá)到受控，為實(shí)施“預(yù)防為主”的原則將會(huì)有不可低估的作用。這一要素是汽車行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)在審核中給予足夠的重視，從而促進(jìn)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。其它過程與機(jī)械行業(yè)無兩樣，無特殊審核要求。附錄A適用的法律法規(guī)和產(chǎn)品/服務(wù)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范的目錄清單主動(dòng)安全 照明與光信號(hào)裝置GB 45991994 汽車前照燈配光性能GB 46601994 汽車前霧燈配光性能GB 47851998 汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定GB 59201999 汽車及掛車前位燈、后位燈、示廓燈和制動(dòng)燈配光性能GB 115541998 汽車及掛車后霧燈配光性能GB 11564199

22、8 機(jī)動(dòng)車回復(fù)反射器GB 152351994 汽車倒車燈配光性能GB 15766.11995 道路機(jī)動(dòng)車輛燈泡、尺寸、光電性能要求GB 175091998 汽車和掛車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB 59481998 摩托車白熾燈絲光源前照燈配光性能GB 175101998 摩托車光信號(hào)裝置配光性能主動(dòng)安全 制動(dòng)、轉(zhuǎn)向GB 126761999 汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法GB 168971997 汽車制動(dòng)軟管GB 176751999 汽車轉(zhuǎn)向系基本要求GB 173551998 摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能指標(biāo)限值被動(dòng)安全 座椅、安全帶、凸出物等GB 115501995 汽車座椅頭枕性能要求和試驗(yàn)方法G

23、B 150831994 汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法GB 141661993 汽車安全帶性能要求和試驗(yàn)方法GB 141671993 汽車安全帶安裝固定點(diǎn)GB 2441997 汽車安全帶動(dòng)態(tài)性能要求和試驗(yàn)方法GB 115521999 轎車內(nèi)部凸出物GB 115561995 轎車外部凸出物GB 150861994 汽車門鎖及門鉸鏈的性能要求和試驗(yàn)方法被動(dòng)安全 碰撞與防護(hù)GB 70631994 汽車護(hù)輪板GB 96561996 汽車用安全玻璃GB 115571998 防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害的規(guī)定GB 115671994 汽車和掛車側(cè)面及后下部防護(hù)裝置要求GB 157431995 轎車側(cè)門強(qiáng)度

24、GB 173541998 汽車前后端防護(hù)裝置CMVDR 294 關(guān)于正面碰撞乘員保護(hù)的設(shè)計(jì)規(guī)則被動(dòng)安全 防火GB 84101994 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB 115531989 汽車正面碰撞時(shí)對(duì)燃油泄漏的規(guī)定一般安全 視野GB 115621994 汽車駕駛員前方視野要求及測(cè)量方法GB 115551994 汽車風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法GB 115561994 汽車風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法GB 150841994 汽車后視鏡的性能和安裝要求GB 150851994 汽車風(fēng)窗玻璃刮水器、洗滌器的性能要求及試驗(yàn)方法GB 173521998 摩托車和輕便摩托車后視鏡及其安裝要求

25、一般安全 指示與信號(hào)裝置GB 40941999 汽車操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志GB 150821999 汽車用車速表GB 157411995 汽車和掛車號(hào)牌板（架）及其位置GB 157421995 汽車電喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法GB 153651994 摩托車操縱車、指示器及信號(hào)裝置的圖形符號(hào)CMVR A0101 車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）管理規(guī)則一般安全 車輛結(jié)構(gòu)與防盜GB 15891989 汽車外廓尺寸限界GB 72581997 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB 115611989 汽車加速控制系統(tǒng)的技術(shù)要求GB 115681999 汽車罩（蓋）鎖系統(tǒng)GB 130941997 客車安全結(jié)構(gòu)要求G

26、B 157401995 汽車防盜裝置性能要求GB 173531998 摩托車和輕便摩托車轉(zhuǎn)向鎖止防盜裝置環(huán)保 污染物排放GB 38471999 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛排氣可見污染物排放限值及測(cè)試方法GB 147611999 汽車排放污染物限值及測(cè)試方法GB 176911999 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛排氣污染物限值及測(cè)試方法GB 146211993 摩托車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保 無線電于擾與噪聲GB 140231992 車輛、機(jī)動(dòng)車船和由火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置的無線電干擾特性的測(cè)量方法及允許值GB 14951979 機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲GB 161691996 摩托車和

27、輕便摩托車噪聲限值其他GB 57631998 汽車用制動(dòng)器襯片GB 97431997 轎車輪胎GB 97441997 載重汽車輪胎GB 108301998 機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液使用技術(shù)條件GB 172581998 汽車用壓縮天然氣鋼瓶GB 172591998 機(jī)動(dòng)車用液化石油氣鋼瓶GB 8111998 摩托車乘員頭盔相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 14961979 機(jī)動(dòng)車輛噪聲測(cè)量方法GB/T 16901992 硫化橡膠耐液體試驗(yàn)方法GB/T 31811995 漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)GB/T 39771997 顏色的表示方法GB/T 39781994 標(biāo)準(zhǔn)照明體及照明觀測(cè)條件GB/T 45011998 載重汽車輪胎耐久性試驗(yàn)

28、方法 轉(zhuǎn)鼓法GB/T 45021998 轎車輪胎耐久性試驗(yàn)方法 轉(zhuǎn)鼓法GB/T 45031996 轎車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法GB/T 45041998 轎車無內(nèi)胎輪胎脫圈阻力試驗(yàn)方法GB/T 5137.11996 汽車安全玻璃力學(xué)性能試驗(yàn)方法GB/T 5137.21996 汽車安全玻璃光學(xué)性能試驗(yàn)方法GB/T 5137.31996 汽車安全玻璃耐輻照、高溫、潮濕、燃燒和而模擬氣候試驗(yàn)方法GB/T 5382.11996 摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能試驗(yàn)方法 制動(dòng)距離GB/T 5382.21996 摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能試驗(yàn)方法 制動(dòng)力GB/T 54661993 摩托車排氣污染物的測(cè)量 怠速法GB/T

29、 63271996 載重汽車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法GB/T 70341988 轎車輪胎高速性能試驗(yàn)方法 轉(zhuǎn)鼓法GB/T 70351993 輕型載重汽車輪胎高速性能試驗(yàn)方法 轉(zhuǎn)鼓法GB/T 113811989 客車頂部靜載試驗(yàn)方法GB/T 115591989 汽車室內(nèi)尺寸測(cè)量用三維H點(diǎn)裝置GB/T 115631995 汽車H點(diǎn)確定程序GB/T 124281990 客車裝載質(zhì)量計(jì)算方法GB/T 125341990 汽車道路試驗(yàn)方法通則GB/T 146221993 摩托車排氣污染物的測(cè)量 工況法GB/T 150891994 機(jī)動(dòng)車輛分類GB/T 176921999 汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率測(cè)試方法 附錄B序號(hào)項(xiàng)

30、目名稱標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)適用車型檢驗(yàn)結(jié)果是否必須備注M1M2M3N1N2N3O符合標(biāo)準(zhǔn)要求1前方視野GB1156294是2后視鏡GB1508494是見附件第13.1條3操縱件、指示器及信號(hào)裝置GB409494是4汽車護(hù)輪板GB706394是見附件第13.2條5車速表GB1508294是見附件第13.3條6汽車外部凸出物GB1155695是見附件第13.4條7制動(dòng)性能GB126761999是見附件第13.5條8汽車?yán)菺B1574295GB72581997是見附件第13.6條9汽車結(jié)構(gòu)一般要求側(cè)翻穩(wěn)定角GB72581997是見附件第13.7條轉(zhuǎn)向裝置GB72581997燃油系統(tǒng)及排氣管GB72581997

31、10汽車風(fēng)窗玻璃除霜GB1155694是11汽車風(fēng)窗玻璃除霧GB1155594是12汽車風(fēng)窗玻璃刮水器洗滌器GB11508594是13汽車照明及信號(hào)裝置汽車外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定GB47851998是見附件第13.8條汽車及掛車照明和信號(hào)裝置的一般要求GB72851997是前照燈光束照位置及發(fā)光強(qiáng)度GB72581997是40項(xiàng)強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目及車型序號(hào)項(xiàng)目名稱標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)適用車型檢驗(yàn)結(jié)果是否必須備注M1M2M3N1N2N3O符合標(biāo)準(zhǔn)要求14前照燈配光性能GB459994GB15766.1-1995是見附件第13.9條15汽車前霧配光性能GB466094GB15766.1-1995是同上16汽車

32、前和后位(側(cè))燈示廓燈,制動(dòng)燈配光性能GB592094GB15766.1-1995是同上17汽車倒車燈配光性能GB1523594GB15766.1-1995是同上18汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈光性能GB175091998GB15766.1-1995是同上19汽車后霧燈GB115541998是同上20汽車及掛車用回復(fù)反射器GB115641998是見附件第13.10條21汽車和掛車側(cè)面及后下部防護(hù)裝置GB1156794是見附件第13.10條22客車結(jié)構(gòu)GB1309419977m以上客車是見附件第13.12條23乘員碰撞保護(hù)防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害的規(guī)定GB115571998是/否見附件第13.13條汽車正面碰撞乘員保護(hù)CMVDR 294是/否24安全帶安裝固定點(diǎn)GB1416793是見附件第13.14條25汽車座椅GB1508394是見附件第13.15條26汽車座椅頭枕GB1155095是見附件第13.16條27門鎖及門鉸鏈GB1508694是見附件第13.17條28汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB841