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文檔簡(jiǎn)介
1、瀝青混凝土上面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、工程概況主線(xiàn)路面上面層為SMA-13瀝青瑪蹄脂厚度4cm,石料采用玄武巖硬質(zhì)石料。二、施工工藝施工順序:施工準(zhǔn)備瀝青砼中面層交驗(yàn)清掃中面層噴灑粘層瀝青拌合SMA混合料運(yùn)輸混合料攤鋪混合料(含邊部整形)碾壓成型交通管制檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)開(kāi)放交通1、 施工前準(zhǔn)備施工前應(yīng)對(duì)施工人員做技術(shù)交底,檢查機(jī)械設(shè)備是否按要求到位,狀態(tài)良好。2、瀝青砼中面層交驗(yàn)對(duì)已鋪筑的瀝青砼中面層鉆芯取樣,檢測(cè)鋪筑厚度,并按每10m一斷面檢測(cè)中面層的高程和橫坡度,以保證SMA的鋪筑厚度和橫坡度達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。3、清掃中面層用人工和空壓機(jī)清掃,吹干凈要鋪筑SMA的路段表面,對(duì)泥土污染嚴(yán)重的局
2、部用水車(chē)高壓射水沖洗干凈。4、噴灑粘層瀝青用瀝青灑布車(chē)灑布快裂陽(yáng)離子專(zhuān)用改性乳化瀝青粘層,詳見(jiàn)粘層作業(yè)指導(dǎo)書(shū),瀝青灑布要均勻成霧狀。5、拌和SMA混合料(1) 采用間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備(MARINI3000),使用導(dǎo)熱油加熱改性瀝青,嚴(yán)格把改性瀝青的加熱溫度控制在165到180之間,泵入拌機(jī)的改性瀝青溫度控制在170左右。(2) 按照生產(chǎn)配合比配料控制好各熱料倉(cāng)的礦料、礦粉和木質(zhì)素纖維及瀝青的用量,并適當(dāng)降低每盤(pán)拌和料的重量,注意把礦料的加熱溫度控制在185到195之間,不允許超過(guò)200。(3) 拌制SMA混合料時(shí)以混合料拌和均勻,纖維摻加劑均勻分布在混合料中,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合
3、料為度,材料添加及攪拌時(shí)間順序如下表,拌和時(shí)間視實(shí)際情況可相應(yīng)增減。SMA拌和時(shí)間及加料次序加礦料加礦粉干拌約10s加瀝青加纖維濕拌約30-35s出料總生產(chǎn)時(shí)間約70-80s(4) 混合料的出料溫度控制在170到185之間。在拌和機(jī)出料口派專(zhuān)人對(duì)每輛自卸運(yùn)料車(chē)所裝運(yùn)混合料的溫度進(jìn)行檢測(cè)并填寫(xiě)在運(yùn)料單上。6 、運(yùn)輸混合料(1)采用大噸位自卸汽車(chē)裝料,裝料前檢查車(chē)輛各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。車(chē)輛應(yīng)干凈,以免將污物帶入鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。在拌和機(jī)旁設(shè)高臺(tái)用噴霧器向車(chē)廂側(cè)板和底板噴灑1:3(柴油:水)的油水混合物。防止多余的油水混合物聚集在車(chē)廂內(nèi),灑隔離劑后需讓自卸車(chē)貨箱升起一次。(2)自卸車(chē)在拌和機(jī)出料口裝瀝青混合
4、料,每接一盤(pán)要挪動(dòng)一下車(chē)位,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。同時(shí)車(chē)廂裝載量前后左右基本均勻。(3)為了防止運(yùn)料車(chē)表面混合料溫度降低,所有的運(yùn)料車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中都必須加蓋帆布蓬布。自卸車(chē)在運(yùn)送混合料不能隨意停歇,按要求到達(dá)鋪筑工地后,要憑運(yùn)料單接收,還要接受前場(chǎng)質(zhì)檢員對(duì)所運(yùn)混合料的溫度和外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行檢查,并聽(tīng)從前場(chǎng)施工管理人員的指揮。(4)運(yùn)料車(chē)與攤鋪機(jī)恰到好處地配合,必須防止料車(chē)撞擊攤鋪機(jī)或?qū)⒘蠟⒌街忻鎸由?。運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤銷(xiāo)機(jī)前機(jī)前1030cm處停住并掛空檔,卸料過(guò)程中由攤鋪機(jī)推動(dòng)汽車(chē)同步前進(jìn),卸料完畢后,即駛離攤鋪機(jī)。7、攤鋪混合料(含邊部整形)(1)攤鋪機(jī)就位后,對(duì)攤鋪機(jī)的熨平板提前1小時(shí)加熱,溫度
5、不低于100,防止離析、拖痕從而保證混合料的穩(wěn)定性及平整度。(2)攤鋪應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行,正常情況下保證攤鋪機(jī)前有23輛運(yùn)料車(chē),禁止隨意變換速度或中途停頓。由于改性瀝青及SMA生產(chǎn)時(shí)拌和機(jī)生產(chǎn)率降低,攤鋪速度一般不超過(guò)3mmin4mmin。在發(fā)生暫時(shí)性斷料時(shí),攤鋪機(jī)應(yīng)保持繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),停止振搗,并接通熨平板加熱器,保證改性瀝青及SMA的攤鋪與碾壓符合高溫條件要求。(3)控制好攤鋪機(jī)刮料輸送器速度,使之與螺旋布料器的工作速度相匹配,保證混合料始終處于螺旋高度2/3處。(4)提高攤鋪過(guò)程中的預(yù)壓密實(shí)度。SMA使用優(yōu)質(zhì)集料可適當(dāng)提高夯錘的振搗頻率,在攤鋪機(jī)夯錘振搗與熨平板的共同作用下使壓實(shí)度
6、達(dá)到85以上。這樣,剩余的壓實(shí)系數(shù)極小,所以初壓的痕跡也極小,混合料內(nèi)部溫度不易散失,進(jìn)而保證了路面壓實(shí)和路面的最終平整度。(5)攤鋪過(guò)程中,隨時(shí)由攤鋪機(jī)手(或輔助人員)用特制插釬檢測(cè)混合料的攤鋪厚度。(6)在攤鋪過(guò)程中,安排人工用小鐵夯錘夯實(shí)路幅的邊緣,力求把邊緣處理順適。(7)找平裝置采用非觸式準(zhǔn)梁找平裝置。8、碾壓成型(1)碾壓是保證路面工程質(zhì)量的重要一環(huán),吸取國(guó)內(nèi)外對(duì)SMA路面碾壓、成型的工作經(jīng)驗(yàn),在施工現(xiàn)場(chǎng)主要使用具有高頻率、低振幅模式的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則進(jìn)行碾壓。(2)采用初壓,復(fù)壓合一的原則階梯重疊碾壓法:根據(jù)路幅寬度要能覆蓋整個(gè)路面寬度,碾壓長(zhǎng)
7、度在縱向呈階梯形排開(kāi),相鄰兩碾壓段縱向接頭重疊在1.5m以上,碾壓左右重疊0.20m以上,壓路機(jī)都是從橫坡低處往高處碾壓。1)初壓溫度:150到160。2)壓路機(jī)碾壓速度:控制在2.0km/h以?xún)?nèi)。3)頻率、振幅設(shè)定:高頻率、低振幅。4)壓路機(jī)都是雙輪振動(dòng)碾壓,共碾壓4到6遍,在所壓實(shí)路幅內(nèi),前進(jìn)、后退一次為一遍。(注:具體碾壓遍數(shù)在鋪筑試驗(yàn)路時(shí)進(jìn)行確定)。5)使用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)作初壓、復(fù)壓時(shí),采用前進(jìn)時(shí)噴水,后退時(shí)不噴水的措施(所噴水必須呈霧狀),以避免瀝青混合料的溫度急劇下降。終了溫度應(yīng)不低于120。6)終壓:用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)緊跟復(fù)壓之后以5km/h速度碾壓一遍。壓路機(jī)距離攤鋪機(jī)80m
8、之內(nèi)操作,終壓結(jié)束時(shí)瀝青砼路面表面溫度不低于95(用紅外線(xiàn)溫度計(jì)檢測(cè))。壓實(shí)完成后的最低干密度不得小于馬歇爾試驗(yàn)確定的最大干密度的97%。9、交通管制SMA路面碾壓成型之后,在施工路段兩端設(shè)置路障。在當(dāng)天鋪筑的尚未冷卻的路面上不得停放任何機(jī)械、設(shè)備,同時(shí)防止車(chē)輛駛?cè)?,破壞新鋪筑的路面?0、檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)按質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)SMA路面進(jìn)行檢測(cè)。11、開(kāi)放交通路面自然冷卻,溫度低于60后開(kāi)放交通三、施工要點(diǎn)1、施工前準(zhǔn)備工作SMA施工除按普通瀝青混合料進(jìn)行常規(guī)檢查外,還應(yīng)檢查以下幾個(gè)方面:(1)木質(zhì)素纖維必須在室內(nèi)架空堆放,嚴(yán)格防潮,保持干燥。(2)對(duì)木質(zhì)素纖維添加設(shè)備進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,木質(zhì)素纖維添加設(shè)備
9、不得受潮。(3)改性瀝青運(yùn)輸溫度不低于150,保溫貯存溫度不低于140;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)加工SBS改性瀝青的工程,改性劑SBS的存放時(shí)間不宜太長(zhǎng),存放時(shí)間不超過(guò)4h,以防止老化。加工的改性瀝青必須不間斷地?cái)嚢瑁苑栏男詣╇x析。(4)于制作好的改性瀝青的溫度應(yīng)該滿(mǎn)足瀝青泵輸送及噴嘴噴出的要求,在滿(mǎn)足施工的前提下,瀝青的加熱溫度不應(yīng)太高,一般控制在165到175之間。2、在采用間歇式瀝青拌和機(jī)時(shí),SMA與普通瀝青混合料生產(chǎn)的主要區(qū)別是:(1)木質(zhì)素纖維的分散拌勻非常重要,干拌時(shí)間延長(zhǎng)5s到15s,加入瀝青后的拌和時(shí)間延長(zhǎng)5s到10s,總生產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)15s到25s。(2)由于瀝青結(jié)合料可能會(huì)離析,SMA不應(yīng)在
10、貯料倉(cāng)里儲(chǔ)備時(shí)間過(guò)長(zhǎng),貯料倉(cāng)里SMA的數(shù)量不宜過(guò)多。(3)采用人工添加木質(zhì)素纖維易產(chǎn)生由于人為因素而少加或多加的現(xiàn)象,從而影響SMA的使用品質(zhì);采用機(jī)械添加木質(zhì)素纖維應(yīng)防止輸送管道堵塞。(4)由于SMA使用了SBS改性瀝青,拌和溫度比拌普通瀝青混合料提高了10到20左右。(5)SMA混合料集料和瀝青含量的控制。SMA瀝青混合料的難點(diǎn)在于保證其堅(jiān)硬的礦物骨架和合適的瀝青用量。瀝青用量過(guò)多,將造成粗骨料之間的分離,易產(chǎn)生油斑;瀝青用量過(guò)少,混合料將難以壓實(shí),空隙率過(guò)高,骨料之間的瀝青膜過(guò)薄,從而影響其耐久性。因此,在實(shí)際操作過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制4.75mm、2.36mm和0.075mm關(guān)鍵篩孔集料的通
11、過(guò)率及瀝青用量,每天分上、下午在后場(chǎng)各取一組瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn),及時(shí)了解瀝青混合料的油石比、空隙率、穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),并作相應(yīng)調(diào)整。3、 SMA的攤鋪和碾壓成型SMA的攤鋪與普通瀝青混凝土相同。由于使用了SBS改性瀝青及纖維穩(wěn)定劑,混合料的攤鋪溫度宜為160到180,溫度低于140的混合料禁止使用。當(dāng)路表溫度低于15時(shí),不宜攤鋪改性瀝青SMA;SMA的攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路的數(shù)據(jù)來(lái)確定(SMA的松鋪系數(shù)通常在1.051.15之間)。SMA的碾壓與普通瀝青混凝土碾壓相比,有以下幾點(diǎn)值得注意: 1) 為了防止混合料粘輪,可在鋼輪表面均勻?yàn)⑺蛊浔3殖睗瘢袚缴倭康那逑磩?或其它
12、適當(dāng)?shù)牟牧?。但要防止過(guò)量灑水引起混合料溫度的驟降。2) SMA面層一旦達(dá)到足夠的密度后,碾壓即應(yīng)停止,過(guò)度碾壓可能導(dǎo)致瀝青瑪蹄脂結(jié)合料被擠壓到路表面,影響構(gòu)造深度。工作中應(yīng)密切注意路表情況,防止過(guò)度碾壓。3) 由于SMA混合料使用了SBS改性瀝青且瀝青含量高,因而粘度大,不得使用輪胎式壓路機(jī)碾壓,以防止粘輪及輪胎揉搓造成瀝青瑪蹄脂擠到表面而達(dá)不到壓實(shí)效果。4、 工作縫的處理:1)對(duì)橫縫的處理:一般采用切割成垂直面的方法,可在路面攤鋪碾壓完工后,稍停一停,在其尚未冷卻之前,就切割好。具體做法為:將3m直尺沿路線(xiàn)縱向靠在已施工段的端部,伸出端部的直尺呈懸臂狀;以已施工路面與直尺脫離點(diǎn)定出接縫位置,
13、用鋸縫機(jī)割齊后鏟除廢料,并用水將接縫處沖洗干凈;下一次施工搭機(jī)前,涂刷粘層油,攤鋪時(shí)按松鋪系數(shù)確定熨平板初始的松鋪厚度和移動(dòng)平衡梁基準(zhǔn)下的墊扳厚度,在每節(jié)熨平板下(或至少在熨平板1/3點(diǎn)處)墊上寬度為0.40m長(zhǎng)1.8m的膠合板,并保證墊扳平直(墊扳可采用一體式或組合式),其厚度等于松鋪系數(shù)折算的厚度。這樣可保證松鋪厚度和攤鋪機(jī)起步后自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)可以立即開(kāi)始工作。經(jīng)人工略加修整后,用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)橫向碾壓,先在已壓實(shí)的路面上行走,然后向新鋪層靜壓過(guò)去0.10m到0.15m,逐漸向新鋪層橫壓過(guò)去,直到全部進(jìn)入新鋪層,碾壓是先靜壓后振動(dòng)。對(duì)接縫缺陷可適當(dāng)進(jìn)行人工找補(bǔ),但不能過(guò)多否則可能越修越差,
14、找補(bǔ)后可采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)呈45度斜壓。2)縱向接縫的處理:縱向接縫基本上采用熱接縫。攤鋪時(shí),采用兩臺(tái)(或多臺(tái))攤鋪機(jī)成梯隊(duì)平行聯(lián)合作業(yè),相鄰兩幅之間重疊0.20m以上;初壓時(shí),應(yīng)將先鋪路幅邊部0.20m寬暫留不壓,作為后鋪路幅的高程基準(zhǔn)面,最后壓路機(jī)作跨縫碾壓,以消除縫跡。3)若縱縫確實(shí)需要采用冷接縫時(shí),應(yīng)將已鋪筑部分劃線(xiàn)用切割機(jī)切齊,并將切縫邊緣清掃干凈,涂少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上0.05m到0.10m,攤鋪后用人工將攤鋪在原已鋪層上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)壓路機(jī)先在已壓實(shí)路面上行走,碾壓新鋪層0.10m到0.15m,然后壓實(shí)新鋪部分,最后壓路機(jī)作跨縫碾壓,充分將接縫壓實(shí)緊密。
15、4)無(wú)論縱向、橫向縫的處理,都必須作到接縫處平整度密實(shí)。不同層面的接縫相互錯(cuò)開(kāi),不能在同一斷面上,橫縫錯(cuò)開(kāi)1 m以上,縱縫錯(cuò)開(kāi)0.15 m以上。 5、 在SMA路面攤鋪、輾壓成型過(guò)程中,路面可能會(huì)出現(xiàn)油斑。產(chǎn)生油斑的原因有以下幾點(diǎn):1) 運(yùn)輸距離較遠(yuǎn),SMA混合料中骨料與瀝青產(chǎn)生離析;2) SMA混合料溫度過(guò)高,改性瀝青發(fā)生老化;3) 纖維摻加劑含有一定的水份拌和不均勻;4) 拌和時(shí)間太短,SMA混合料拌和不夠充分;5) 攤鋪機(jī)等料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)及運(yùn)料車(chē)積壓過(guò)多,發(fā)生瀝青析漏。攤鋪中出現(xiàn)的油斑應(yīng)及時(shí)鏟除并用熱料填補(bǔ),碾壓中出現(xiàn)的油斑,應(yīng)及時(shí)在油斑區(qū)域?yàn)C(jī)制砂。6、材料與設(shè)備1)高品質(zhì)的原材料是生產(chǎn)出
16、合格SMA的前提,必須高度重視材料管理。(1)集料堆場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行硬化有條件,細(xì)集料受潮后冷料斗送料困難,需搭建防雨棚,各級(jí)材料必須分級(jí)堆放不混料。(2)SMA宜使用成品改性瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2)集料:(1)粗集料采用石質(zhì)堅(jiān)硬的新鮮片石,用大型聯(lián)合碎石機(jī)加工而成,形狀接近立方體,潔凈、干燥。技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。(2)細(xì)集料:采用符合設(shè)計(jì)要求的機(jī)制砂。(3)SMA路面用集料宜分為03mm、36mm、610mm、10 mm以上四級(jí)加工堆放。(4)填料:礦粉采用石灰石磨細(xì)的礦粉。技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。3)纖維穩(wěn)定劑:選用的纖維穩(wěn)定劑要便于施工添加,宜選用符合環(huán)保要求的成熟產(chǎn)品。4)抗剝落劑:為
17、提高礦料與瀝青的粘附性能,應(yīng)選用合適的抗剝落劑。5)SMA路面施工使用的機(jī)械設(shè)備基本與普通瀝青砼施工相同,僅需對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行一些改造。設(shè)備組合時(shí)應(yīng)考慮到SMA施工要求高設(shè)備應(yīng)有富余。6)施工中主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表投入本項(xiàng)工程施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1瀝青拌和站MARINI 3000座12裝 載 機(jī)ZL50臺(tái)53推 土 機(jī)TY220臺(tái)14攤 鋪 機(jī)TITAN423臺(tái)15攤 鋪 機(jī)TITAN8620臺(tái)16自 卸 汽 車(chē)臺(tái)207雙鋼輪壓路機(jī)BW203AD-4臺(tái)18雙鋼輪壓路機(jī)DYNAPAC 臺(tái)19膠輪壓路機(jī)LRS2030臺(tái)210灑 水 車(chē)8T臺(tái)111油 灌 車(chē)臺(tái)17)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足工地
18、常規(guī)檢測(cè)要求,工地試驗(yàn)室主要檢驗(yàn)及試驗(yàn)設(shè)備見(jiàn)下表投入本項(xiàng)工程主要測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1全站儀TOPCON 6021臺(tái)2水平儀DSZ22臺(tái)3鋼 尺50m1把45m直尺1把5電動(dòng)脫模器LSD-T1501臺(tái)6電子天平DT-60001臺(tái)7靜水力學(xué)天平MP510011臺(tái)8瀝青針入度儀LZRD-3A1臺(tái)9瀝青延度儀LYY-81臺(tái)10軟化點(diǎn)測(cè)定儀LRHD-1臺(tái)11混合料拌和機(jī)LHB-10 1臺(tái)12馬歇爾擊實(shí)儀LD236-1臺(tái)13馬歇爾穩(wěn)定度儀LWD-31臺(tái)14旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱85型1臺(tái)15抽提儀CYS-V1臺(tái)16瀝青集料篩3001套17取芯機(jī)HZ-200B1臺(tái)18游標(biāo)卡尺0.02/0-300mm1把19工業(yè)用玻璃溫度計(jì)0-30010根六、質(zhì)量檢查混合料施工溫度檢查:每車(chē)一次,確保符合規(guī)范要求?;旌狭贤庥^(guān):隨時(shí)檢查。不合格料不得使用。 SMA施工主要控制指標(biāo)及要求序號(hào)檢查項(xiàng)目技術(shù)要求備注1馬歇爾試驗(yàn):空隙率VV(%)礦料間隙率VMA(%)粗集料骨架
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