防撞護(hù)欄施工方案

1、I / 36 文檔可自由編輯打印中國建筑股份有限公司China State Construction Engineering Corporation中國建筑股份有限公司徐州市三環(huán)北路高架快速路工程中國建筑股份有限公司徐州市三環(huán)北路高架快速路工程0404 標(biāo)橋面防撞護(hù)欄及中央隔離標(biāo)橋面防撞護(hù)欄及中央隔離墩專項(xiàng)施工方案墩專項(xiàng)施工方案中國建筑股份有限公司中國建筑股份有限公司徐州市三環(huán)北路高架快速路工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部徐州市三環(huán)北路高架快速路工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部二二 0 0 一六年三月一六年三月I / 36 文檔可自由編輯打印中國建筑股份有限公司徐州市三環(huán)北路高架快速路工程中國建筑股份有限公司徐州市三

2、環(huán)北路高架快速路工程0404 標(biāo)橋面防撞護(hù)欄及中央隔離墩專標(biāo)橋面防撞護(hù)欄及中央隔離墩專項(xiàng)施工方案項(xiàng)施工方案批批 準(zhǔn)：準(zhǔn)： 審審 核：核： 編編 制：制： 2 / 36 文檔可自由編輯打印目目 錄錄第一章第一章 編制說明編制說明.1 11.1 編制目的.11.2 編制依據(jù).11.3 編制原則.11.4 編制范圍.1第二章第二章 工程概況工程概況.2 22.1 總體概況.22.2 護(hù)欄設(shè)計(jì)概況.2第三章第三章 施工部署施工部署.6 63.1 施工管理組織機(jī)構(gòu).63.2 施工安排.63.3 資源配置.73.4 施工準(zhǔn)備.8第四章第四章 施工工藝施工工藝.9 94.1 防撞護(hù)欄、隔離墩施工工藝.94.

3、2 護(hù)欄施工用掛籃施工工藝.154.3 施工注意事項(xiàng).20第五章第五章 質(zhì)量管理質(zhì)量管理.22225.1 質(zhì)量目標(biāo).225.2 質(zhì)量保證措施.22第六章第六章 施工安全管理施工安全管理.25256.1 安全方針和目標(biāo).256.2 安全管理體系及組織機(jī)構(gòu).256.3 安全管理制度.266.4 危險源識別及應(yīng)急措施.28第七章第七章 環(huán)境保護(hù)及文明施工環(huán)境保護(hù)及文明施工.31313 / 36 文檔可自由編輯打印7.1 環(huán)境保護(hù)及文明施工管理制度.317.2 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施.311 / 36 文檔可自由編輯打印第一章第一章 編制說明編制說明1.1 編制目的編制目的本施工方案用于指導(dǎo)徐州市三環(huán)

4、北路高架快速路工程橋面防撞護(hù)欄及中央隔離墩施工，較為詳細(xì)地介紹工程特點(diǎn)、施工工藝、工程進(jìn)度、資源配置、質(zhì)量管控、安全文明施工、環(huán)境保護(hù)等各方面內(nèi)容，以確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成該分項(xiàng)工程的施工任務(wù)。1.2 編制依據(jù)編制依據(jù)1）徐州市三環(huán)北路高架快速路工程橋梁施工圖紙；2）徐州市三環(huán)北路高架快速路工程 04 標(biāo)總體施工進(jìn)度計(jì)劃；3）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；4）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；5）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50204-2015）；6）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ 18-2012）；7）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ 5

5、9-2011）；8）業(yè)主及監(jiān)理相關(guān)文件；9）國家、地區(qū)相關(guān)工程規(guī)范、規(guī)程。1.3 編制原則編制原則1）堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則；2）自始至終對施工現(xiàn)場實(shí)施全員、全過程、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控，堅(jiān)持動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則；3）嚴(yán)格貫徹“安全第一”原則；4）堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案，在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，積極尋求節(jié)約投資的合理化建議，對技術(shù)方案不斷地進(jìn)行優(yōu)化；5）實(shí)行項(xiàng)目法管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、施工方案和信息優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。1.4 編制范圍編制范圍本施工方案編制范圍

6、主要包括徐州市三環(huán)北路高架快速路工程 04 合同段主線橋、匝道橋及地面橋防撞護(hù)欄及中央隔離墩部分。2 / 36 文檔可自由編輯打印第二章第二章 工程概況工程概況2.1 總體總體概況概況徐州市三環(huán)北路高架快速路工程 NS-LQ04 標(biāo)，起訖里程N(yùn)K8+777.259NK10+099.359，主路全長 1.322km，被交道平山北路改造全長1.122km。主要工程規(guī)模包括：主路高架全長 1.322km，RU-4、LD-4 上下匝道橋，平山北路互通 PM、PN 匝道橋。2.2 護(hù)欄護(hù)欄設(shè)計(jì)概況設(shè)計(jì)概況2.2.1 護(hù)欄概況護(hù)欄概況本標(biāo)段主線橋共 12 聯(lián)，帶花槽護(hù)欄總長度 2644.2m，中央隔離墩總

7、長度1322.1m；匝道橋包括 LD-4、RU-4、PN、PM 匝道共 14 聯(lián)，帶花槽護(hù)欄總長度 5679.4m，全線護(hù)欄總計(jì) 7536.1m。2.2.2 結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)形式1）邊側(cè)防撞護(hù)欄主線橋、匝道橋兩側(cè)采用帶花槽式防撞護(hù)欄；地面西月河橋采用不帶花槽墻式護(hù)欄；防撞護(hù)欄均采用 C30 混凝土澆筑。護(hù)欄結(jié)構(gòu)示意圖如下： （1）一般主線、匝道段 （2）主線橋臺側(cè)墻末端處 （2）匝道橋臺側(cè)墻末端處3 / 36 文檔可自由編輯打印 （3）支撐處 （4）斷縫處 （5）伸縮縫處圖圖 2.2-1 主線、匝道主線、匝道帶花槽式防撞護(hù)欄示意圖帶花槽式防撞護(hù)欄示意圖 （2）過渡段 （3）交匯處圖圖 2.2-2

8、主線主線與匝道交匯處與匝道交匯處防撞護(hù)欄示意圖防撞護(hù)欄示意圖 圖圖 2.2-3 西月河橋內(nèi)側(cè)防撞護(hù)欄示意圖西月河橋內(nèi)側(cè)防撞護(hù)欄示意圖2）中央隔離墩（新澤西護(hù)欄）4 / 36 文檔可自由編輯打印主線橋沿線設(shè)置中央隔離墩，采用 C30 混凝土進(jìn)行澆筑，示意圖如下：圖圖 2.2-4 主線橋主線橋中央隔離墩示意圖中央隔離墩示意圖3）拐角處防撞護(hù)欄在主線（匝道）與匝道交匯處設(shè)置不帶花槽防撞護(hù)欄，采用 C30 混凝土。防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)示意圖如下：圖圖 2.2-4 主線（匝道）與匝道交匯處防撞護(hù)欄示意圖主線（匝道）與匝道交匯處防撞護(hù)欄示意圖表表 2.2-1 護(hù)欄、隔離墩護(hù)欄、隔離墩工程量表工程量表部位類型工程量

9、單位主線帶花槽護(hù)欄2644.2m5 / 36 文檔可自由編輯打印中央隔離墩1322.1m匝道帶花槽護(hù)欄3035.2m不帶花槽護(hù)欄67m西月河橋欄桿67m其它（過渡段、拐角處、橋臺處）4.6m總計(jì)7536.1m6 / 36 文檔可自由編輯打印第三章第三章 施工部署施工部署3.1 施工管理組織機(jī)構(gòu)施工管理組織機(jī)構(gòu)為保證防撞護(hù)欄施工過程安全、高效，確保施工質(zhì)量，項(xiàng)目部擬構(gòu)建如下施工管理組織機(jī)構(gòu)：表表 3.1-1 施工管理組織機(jī)構(gòu)施工管理組織機(jī)構(gòu)序號職務(wù)人員備注1項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工管理2總工負(fù)責(zé)施工方案的審核及施工總調(diào)度3現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工進(jìn)度、安全管理及協(xié)調(diào)4技術(shù)主管負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、安全管理5

10、技術(shù)員技術(shù)交底與技術(shù)指導(dǎo)6技術(shù)員技術(shù)交底與技術(shù)指導(dǎo)7技術(shù)員技術(shù)交底與技術(shù)指導(dǎo)8技術(shù)員技術(shù)交底與技術(shù)指導(dǎo)9技術(shù)員技術(shù)交底與技術(shù)指導(dǎo)10技術(shù)員技術(shù)交底與技術(shù)指導(dǎo)11質(zhì)檢員施工質(zhì)量控制工作12安全員施工安全控制、安全巡查工作13安全員橋梁工區(qū)施工安全控制、安全巡查工作3.2 施工安排施工安排3.2.1 施工順序施工順序總體上以工區(qū)為單位，各工區(qū)之間平行施工。工區(qū)內(nèi)護(hù)欄、隔離墩的施工采用分段流水作業(yè)，即一聯(lián)箱梁橋面鋪裝完成后，具備防撞護(hù)欄施工條件時，及時進(jìn)行防撞護(hù)欄的施工。3.2.2 工期安排工期安排為了加快施工進(jìn)度，盡快完成工期目標(biāo)，我部采取 3 個工區(qū)平行施工，在總進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制護(hù)欄施工進(jìn)度

11、計(jì)劃，具體進(jìn)度計(jì)劃安排如下：表表 3.2-1 護(hù)欄施工護(hù)欄施工總體進(jìn)度計(jì)劃總體進(jìn)度計(jì)劃工區(qū)工期（d）開始時間完成時間橋梁一工區(qū)922016.04.012016.06.30橋梁二工區(qū)1002016.03.232016.06.30橋梁三工區(qū)932016.03.312016.06.307 / 36 文檔可自由編輯打印表表 3.2-2 護(hù)欄施工詳細(xì)分解計(jì)劃護(hù)欄施工詳細(xì)分解計(jì)劃工區(qū)劃分箱梁聯(lián)號模板類型長度（m）工期（d）模板投入是否滿足工期要求隔離墩50430m是79-82邊護(hù)欄1008LD-4 第 2 聯(lián)邊護(hù)欄200RU-4 第 1 聯(lián)邊護(hù)欄180PM 第 1-6 聯(lián)邊護(hù)欄1394.7PN 第 1 聯(lián)

12、邊護(hù)欄191.692100m是一工區(qū)西月河橋墻式墩679210m是隔離墩415.510020m是83-86邊護(hù)欄831LD-4 第 1 聯(lián)邊護(hù)欄200RU-4 第 2 聯(lián)邊護(hù)欄200二工區(qū)PM 第 7-9 聯(lián)邊護(hù)欄62010060m是隔離墩411.69320m是三工區(qū)87-90邊護(hù)欄823.29.30m是綜上：累計(jì)投入隔離墩模板 70m、邊護(hù)欄模板 237.6m、墻式墩模板 10m；鋼模板根據(jù)各箱梁施工進(jìn)度依次進(jìn)場并流水套用，在施工過程中如果出現(xiàn)模板數(shù)量不足，則相應(yīng)增加模板的進(jìn)場量。3.3 資源配置資源配置3.3.1 勞動力配置勞動力配置表表 3.3-1 現(xiàn)場護(hù)欄現(xiàn)場護(hù)欄施工人員配置情況施工人

13、員配置情況序號工種一個班組人數(shù)（人）班組數(shù)備注1鋼筋工10鋼筋加工及安裝2混凝土工5澆筑混凝土3模板工8支設(shè)模板4電焊工5鋼筋焊接5普工10輔助施工6測量員2測量放樣7信號工23機(jī)械吊裝指揮總計(jì)1263.3.2 機(jī)械設(shè)備配置機(jī)械設(shè)備配置表表 3.3-2 護(hù)欄施工機(jī)械設(shè)備及儀器一覽表護(hù)欄施工機(jī)械設(shè)備及儀器一覽表序號名稱數(shù)量（臺）備注130mm 振動棒3空間較小的區(qū)域振搗250mm 振動棒9砼振搗（3 臺備用）3電焊機(jī)3模板和鋼筋焊接8 / 36 文檔可自由編輯打印4掛籃3模板安裝5全站儀3平面位置控制6水準(zhǔn)儀3標(biāo)高控制7裝載機(jī)6材料轉(zhuǎn)運(yùn)等8電焊機(jī)3備用9汽車吊3掛籃吊裝合計(jì)363.4 施工準(zhǔn)備施

14、工準(zhǔn)備3.4.1 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙和主要施工方法、要求及措施；2）提前做好各種測量準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)位置放線，做好結(jié)構(gòu)物的高程測量工作，控制好護(hù)欄標(biāo)高；3）工程部編制施工方案，并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批后及時向各部門進(jìn)行技術(shù)交底，并嚴(yán)格落實(shí)三級交底制度；4）做好各類原材料的檢測工作以及混凝土配合比的設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)工作。3.4.2 材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備1）鋼筋進(jìn)場后按不同種類、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，設(shè)標(biāo)識牌分類堆放；及時按要求進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可用于工程施工。2）防撞護(hù)欄工程所選用的施工材料事先由技術(shù)、試驗(yàn)和材料人員與材料供應(yīng)廠家進(jìn)行聯(lián)系、溝通

15、，保證進(jìn)場的施工材料有出廠合格證明及質(zhì)量保證書。3）提前做好材料檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn)工作，保證混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求。9 / 36 文檔可自由編輯打印第四章第四章 施工施工工藝工藝4.1 防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄、隔離墩、隔離墩施工工藝施工工藝4.1.1 工藝流程工藝流程防撞護(hù)欄主要施工工藝流程如下圖所示：圖圖 4.1-1 防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄、隔離墩、隔離墩施工流程圖施工流程圖4.1.2 測量放線測量放線放樣前對沿線的水準(zhǔn)點(diǎn)高程進(jìn)行聯(lián)測。按照一級導(dǎo)線及四等水準(zhǔn)精度要求將平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)上引至橋面穩(wěn)固點(diǎn)上，平面控制點(diǎn)間距不大于200m，高程控制點(diǎn)間距不大于 100m，橋面按縱向 10m 為一個網(wǎng)格高程

16、控制點(diǎn)布置。外業(yè)測量成果上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序作業(yè)。施工放樣注意事項(xiàng)：儀器校核：放樣前對測量儀器工作性能進(jìn)行自檢并送相關(guān)檢測單位檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行外業(yè)測量工作使用。護(hù)欄高程控制：測量的標(biāo)記點(diǎn)應(yīng)固定，并要求順橋向直線段每隔 10m 設(shè)施工放樣施工放樣施工斷面前期處理：徹底鑿毛、認(rèn)真清洗、嚴(yán)格驗(yàn)收施工斷面前期處理：徹底鑿毛、認(rèn)真清洗、嚴(yán)格驗(yàn)收點(diǎn)位放樣點(diǎn)位放樣高程復(fù)核高程復(fù)核鋼筋安裝和焊接鋼筋安裝和焊接鋼筋加工和下料鋼筋加工和下料預(yù)埋件安裝和定位預(yù)埋件安裝和定位模板安裝模板安裝混凝土澆筑混凝土澆筑模板拆除模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)模板周轉(zhuǎn)，進(jìn)行下一里程段落防撞欄桿施工模板周

17、轉(zhuǎn)，進(jìn)行下一里程段落防撞欄桿施工10 / 36 文檔可自由編輯打印置一個測量控制點(diǎn)，曲線段根據(jù)情況每隔 5m 為宜適當(dāng)加密，標(biāo)記點(diǎn)可設(shè)在護(hù)欄鋼筋骨架的頂端，可采用鋼筋頭點(diǎn)焊在骨架處并高出骨架頂部 10cm。一旦標(biāo)高測定后，就應(yīng)在設(shè)計(jì)標(biāo)高處用紅油漆標(biāo)記，然后用拉線方法對頂標(biāo)高進(jìn)行控制。護(hù)欄平面控制：可在距橋梁防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)底部外放 10cm 作為控制點(diǎn)。縱向每間隔 10m（曲線段 5m）布設(shè)一個點(diǎn)，作為基線控制。施工時采用吊垂球?qū)δ０暹M(jìn)行位置控制。4.1.3 鋼筋綁扎及預(yù)埋件安裝鋼筋綁扎及預(yù)埋件安裝 1、鋼筋制作鋼筋在加工場加工，現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋加工前，表面油漬、銹跡要清除干凈，加工完后的鋼筋用

18、方木墊起，并準(zhǔn)備苫布、塑料布等覆蓋。鋼筋的截?cái)嗉皬澢核械匿摻罱財(cái)嗉皬澢ぷ骶鶓?yīng)在工地加工場的工作臺上完成。鋼筋制作應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲加工成型，成型的半成品鋼筋應(yīng)按不同規(guī)格分類堆放，并掛標(biāo)示牌。 2、鋼筋安裝現(xiàn)場操作人員根據(jù)測量所放中線和標(biāo)高點(diǎn)，每隔 10m 焊接一固定箍（曲線段適當(dāng)加密），在固定箍之間通拉麻線，其余鋼筋根據(jù)麻線所控制范圍來綁扎，綁扎完畢后統(tǒng)一進(jìn)行焊接，防撞護(hù)欄內(nèi)的受力鋼筋必須與梁體內(nèi)的預(yù)埋筋焊接，焊接長度要滿足規(guī)范要求，單面焊焊縫長度不得小于 10d，雙面焊焊縫長度不得小于 5d，防撞護(hù)欄鋼筋應(yīng)在伸縮縫處斷開。焊接后的焊縫成魚鱗狀，不咬邊，不夾渣，無氣泡。 3、預(yù)埋

19、件安裝防撞欄桿需根據(jù)集水井構(gòu)造圖預(yù)留集水槽口，需根據(jù)電氣專業(yè)圖紙預(yù)埋照明、監(jiān)控、標(biāo)志標(biāo)線等預(yù)埋件，且?guī)Щú坌头雷矙跅U每隔 4m 設(shè) 6cm 泄水孔。由于預(yù)埋件較多，特別是電氣及監(jiān)控工程預(yù)埋的管道、設(shè)備基礎(chǔ)等，施工前，項(xiàng)目部將組織專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真審閱圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，分段統(tǒng)計(jì)預(yù)埋件的種類、規(guī)格型號、數(shù)量及預(yù)埋位置等，并對施工作業(yè)班組進(jìn)行交底，以免11 / 36 文檔可自由編輯打印漏埋、錯埋，給后期施工造成困難。鋼筋綁扎時，要注意路燈桿底座、交通標(biāo)志基礎(chǔ)及螺栓的預(yù)埋安裝。基座要求與護(hù)欄鋼筋焊接且保證水平，基座底標(biāo)高與護(hù)欄頂標(biāo)高一致。施工中應(yīng)提前預(yù)埋電氣 PE 管及電箱，固定電箱位置時應(yīng)注意使電箱

20、表面與護(hù)欄內(nèi)側(cè)平面一致、箱體邊緣垂直、高度符合設(shè)計(jì)要求，避免拆模后出現(xiàn)錯臺、錯位。選派專人根據(jù)圖紙逐一檢查，做到位置正確，無遺漏。經(jīng)各方檢查合格后方可安裝護(hù)欄模板。首聯(lián)箱梁上預(yù)埋件安裝完畢后先進(jìn)行內(nèi)部自檢，再組織相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。對于一些特殊預(yù)埋件須專門組織相關(guān)單位現(xiàn)場驗(yàn)收，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下一步施工。4.1.4 模板模板加工及加工及安裝安裝1）模板材料面板采用 4cm 厚鋼板；橫肋采用 6.3#槽鋼，間距 400mm；邊框采用8*63mm 鋼板；筋板采用 6*63mm 帶鋼，間距 500mm；對拉槽鋼采用 6.3#槽鋼（2m 節(jié) 2 道對拉，1m/0.

21、5m 節(jié) 1 道對拉）；端模采用 8mm 鋼板。花槽式防撞護(hù)欄花槽內(nèi)模采用 4mm 鋼板；橫肋筋板采用 6*63mm 帶鋼。2）模板加工模板按照 2m 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和 1.5m、1.0m 調(diào)整節(jié)進(jìn)行加工，2m 節(jié)花槽式防撞護(hù)欄花槽內(nèi)模長度為 1815mm 和 1880mm 兩種長度，模板設(shè)計(jì)端模，采用端模包側(cè)模的形式。中央隔離墩模板、交匯處護(hù)欄以及邊護(hù)欄內(nèi)側(cè)模板設(shè)計(jì)時距離梁底留 3cm 的高度，方便現(xiàn)場模板調(diào)平。3）模板加固及連接方式本工程箱梁防撞欄桿模板面板采用厚度為 5mm 的鋼板，面板背部加強(qiáng)楞采用6.3 槽鋼，帶花槽型防撞欄桿模板上部采用 16 拉桿作為花槽模板懸吊的承重梁，同時也作為防撞欄

22、桿外側(cè)模板的固定裝置。模板間連接采用 M16*60 標(biāo)準(zhǔn)件平口連接，邊框孔為 17*21 長圓孔，模板吊裝采用在縱肋上沖 40 圓孔形式。 護(hù)欄采用上部體外對拉和下部體內(nèi)對拉形式設(shè)計(jì)。拉桿均為 16 圓鋼車絲（1 桿配兩平墊、4 螺母），模板對拉孔為 20 圓孔，施工中根據(jù)對拉孔選擇合12 / 36 文檔可自由編輯打印適的 PVC 套管。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，防撞欄桿標(biāo)準(zhǔn)段每隔 2.0m 設(shè)置 1 道支撐，且欄桿外側(cè)每隔4m 設(shè)一道直徑 D=2cm 的半圓凹槽，由于結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，對模板加工精度有著較高要求。模板在加工改造時，我部派出技術(shù)人員駐廠監(jiān)督，確保防撞欄桿模板的構(gòu)造尺寸與線形符合設(shè)計(jì)要求，并要

23、求模板面板不允許采用碎鋼板拼接，以確?；炷翝仓蟊砻娴墓鉂嵍?。圖圖 4.1-2 中央隔離墩模板拼裝示意圖中央隔離墩模板拼裝示意圖13 / 36 文檔可自由編輯打印圖圖 4.1-3 花槽式防撞護(hù)欄模板拼裝示意圖花槽式防撞護(hù)欄模板拼裝示意圖4）模板安裝本工程防撞欄桿模板安裝擬采用可移動式吊籃法進(jìn)行施工。模板運(yùn)抵現(xiàn)場后認(rèn)真打磨除銹、刷脫模劑，進(jìn)行整體組裝試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順，有無縫隙和明顯錯臺，檢查無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可正常使用。模板安裝前，根據(jù)測量人員彈出的墨線作為防撞欄桿的內(nèi)邊線，先安裝和加固好內(nèi)側(cè)模板，然后安裝和加固外側(cè)模板。內(nèi)模安裝時，將基底精確

24、找平，找平誤差控制在 2mm 內(nèi)，保證模板拼裝后的垂直度符合規(guī)范要求，且技術(shù)人員需逐塊檢查底部面板內(nèi)側(cè)是否和內(nèi)邊墨線相吻合，確保防撞欄桿線形平順、統(tǒng)一。安裝后的內(nèi)模、外模、芯模高度一致。模板采用人工配合吊籃拼裝，并合理設(shè)置吊點(diǎn)，以防吊裝時模板變形。每吊裝一節(jié)模板要檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后才能繼續(xù)拼下一節(jié)。安裝滴水線處模板時注意處理與箱梁翼板的密貼，滴水線凹槽在一條直線上，保證混凝土澆注時不漏漿。安裝除使用模板配套的緊固系統(tǒng)外，還需根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，采用 48mm 鋼管斜撐、12mm 鋼筋斜拉桿進(jìn)行局部穩(wěn)固，14 / 36 文檔可自由編輯打印外模選用工字鋼懸挑加強(qiáng)，保證模板的支

25、設(shè)安裝的整體穩(wěn)定。模板間的錯臺需嚴(yán)格控制,模板拼接縫處擬采用貼雙面膠密封，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行預(yù)留縫設(shè)置，本工程防撞欄桿每 10m 為一個標(biāo)準(zhǔn)段，設(shè)計(jì)有 1 道寬度為 1cm 的斷縫，縫內(nèi)填塞 XQ-1 型聚乙烯硬質(zhì)泡沫板，外緣采用密封膏進(jìn)行封邊，密封膏顏色與混凝土顏色保持一致。模板安裝完整后，再次對防撞欄桿的線形進(jìn)行檢查與調(diào)整，保證其沒有反彎線形、急彎現(xiàn)象，做到護(hù)欄圓順、美觀，澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物采用人工挑揀的方式清理干凈，并持高壓水槍沖洗。5）模板安裝注意事項(xiàng)（1）為控制里側(cè)模板位置，采取在護(hù)欄鋼筋根部焊接鋼筋頭的方式控制，外側(cè)用 48 鋼管及可調(diào)托撐進(jìn)行支撐，然后采用鋼絲繩配緊張器拉

26、住的方式。（2）待鋼筋綁扎、焊接完畢驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行模板支設(shè)。在鋼模進(jìn)場后，必須對鋼模進(jìn)行試拼裝，對其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴(yán)密進(jìn)行驗(yàn)收，對變形的地方及時修整合格后方可使用。施工時拼縫處要求上下、前后不得有錯臺，線條要順直，支撐要可靠。確保在混凝土澆筑過程中不跑模，不變形。 圖圖 4.1-4 模板打磨及安裝固定示意圖模板打磨及安裝固定示意圖（3）對定型鋼模修整完成后，再對模板表面進(jìn)行打磨除銹，涂刷脫模劑。內(nèi)外模板的平面線型、線位均用墨線彈出，然后根據(jù)墨線進(jìn)行模板的安裝，模板安裝時要支撐牢固，保持線型順直，表面平整光滑，頂面和順，標(biāo)高正確。4.1.5 混凝土澆筑混凝土澆筑1）在鋼

27、筋、模板、預(yù)埋件施工完畢，檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行防撞護(hù)欄混凝土澆筑施工。15 / 36 文檔可自由編輯打印2）混凝土由砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，具備實(shí)施條件（上橋）的箱梁采用砼罐車自卸方式進(jìn)行砼澆筑，不具備實(shí)施條件的箱梁采用泵車送至模內(nèi)?；炷敛捎梅謱訚仓?，每層澆筑厚度為 35cm 左右。為保證混凝土外觀質(zhì)量，混凝土坍落度宜采用 80100mm。混凝土振搗時嚴(yán)禁碰撞預(yù)埋件。振動棒插點(diǎn)要均勻，移動間距不應(yīng)超過其作用半徑的 1.5 倍；振搗采用 50 振動棒，鋼筋間距較密及預(yù)埋件、預(yù)埋管處，宜采用 30 振動棒，必要時輔以人工用鋼筋扦插振搗，確保混凝土密實(shí)。每一次振搗完畢后應(yīng)徐徐提出振動棒。兩層振搗時

28、應(yīng)將振動棒插入下層混凝土 510cm，使兩層混凝土結(jié)合成一整體。混凝土振搗時間控制在 3040s，一般以混凝土不再下沉，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為度。3）分層澆筑并振搗密實(shí)，不得漏振。必要時也可適當(dāng)使用振動棒振動鋼筋和在混凝土振搗過程中由人工加強(qiáng)對模板斜面處的敲打，通過振動排出氣泡并促使混凝土下沉密實(shí)。澆筑時注意預(yù)埋件的位置。4）在混凝土澆注過程中，必須派模板工值班，密切注意模板的支載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5）頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鋼抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用鋼抹子終壓光。4.1.6 模板拆除模板拆除混凝土拆模時，其強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無要求，應(yīng)滿足

29、下列要求：模板在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因?yàn)椴鹉６軗p時，方可拆除，一般達(dá)到 2.5Mpa 時可拆除。拆模時不應(yīng)使混凝土受到損傷，并減少模板破損；掛籃吊移模板時，必須使模板與混凝土完全脫離方可吊運(yùn)。4.1.7 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)防撞護(hù)欄模板拆除完畢后，及時進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，拆模后采用濕潤的土工布覆蓋，混凝土表面要始終保持濕潤，養(yǎng)護(hù)時間不少于 7d，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)對養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行記錄。4.2 護(hù)欄施工用護(hù)欄施工用掛籃施工工藝掛籃施工工藝4.2.1 掛籃設(shè)計(jì)掛籃設(shè)計(jì)掛籃主體結(jié)構(gòu)高約 3.5m，縱向長約 3.0m，橫向?qū)捈s 6.0m，外側(cè)懸掛吊籃高約 4.5m。如圖 4.2-1 所示，掛籃主要由五大部

30、分組成，即：底部架體、立柱16 / 36 文檔可自由編輯打印架體、頂部架體、吊籃、斜撐等其他組件。掛籃各部分分別采用焊接加工，采用 E43 型焊條進(jìn)行手工焊接，組裝時用螺栓將這五大部分連接起來。架體采用的材料主要有14a 槽鋼、I10 工字鋼、I12.6 工字鋼、45x5 角鋼、方形冷彎空心型鋼 50 x50 x4mm、t=14mm 鋼板和 5.6 級 M14 螺栓，鋼材牌號為 Q235。另外需在底部架體安裝滾輪，方便在橋面上的移動使用，滾輪的承載能力不應(yīng)小于 10kN。頂部架體安裝電動葫蘆吊運(yùn)鋼模板，電動葫蘆起重量為 1t（滬象 PA990，自重約 3840kg），采用 I12.6 工字鋼作

31、為軌道梁，并在軌道梁前后端設(shè)置限位板，防止電動葫蘆滑脫。掛籃在工廠進(jìn)行加工和試拼裝及試用，并涂刷兩道防銹漆，然后運(yùn)輸至現(xiàn)場拼裝，拼裝完成后在底籃平臺上均勻鋪設(shè) 15mm 厚竹膠板，并用鐵絲進(jìn)行綁扎固定，外側(cè)吊籃四周掛設(shè)密目安全網(wǎng)。 (a)主架體三維示意圖 (b)掛籃底部架體示意圖（c）掛籃側(cè)面示意圖17 / 36 文檔可自由編輯打印（d）掛籃頂部軌道梁示意圖圖圖 4.2-1 掛籃設(shè)計(jì)示意圖掛籃設(shè)計(jì)示意圖表表 4.2-1 單套掛籃主要材料用量統(tǒng)計(jì)表（共計(jì)投入單套掛籃主要材料用量統(tǒng)計(jì)表（共計(jì)投入 3 套）套）規(guī)格序號材料型號尺寸大小單位長度重量重量（kg）件數(shù)總重（kg）1槽鋼（Q235）14a2

32、.5m14.5kg/m36.2641452.268m25.40250.81.638m18.35236.693.2m35.844143.364.96m55.552111.12.316m25.94251.882工鋼（Q235）I102.379m11.2kg/m26.64126.643工鋼（Q235）I12.65.96m14.2kg/m84.63184.633.682m12.41449.632.3m7.75215.51.344m4.53418.124.4m14.83459.320.64m2.161838.822.37m7.99863.91.619m5.46210.911.289m4.3428.694

33、角鋼（Q235）45x50.45m3.37kg/m1.5223.045圓鋼200.64m2.466kg/m1.5857.896方鋼（Q235）50 x50 x43.317m5.78kg/m19.17238.347鋼板（Q235）t=12mm100 x80mm94.2kg/m20.75107.58鋼板t=14mm220 x240mm109.9kg/m25.8423.218 / 36 文檔可自由編輯打印序號材料規(guī)格單位長度重量重量（kg）件數(shù)總重（kg）型號尺寸大?。≦235）9螺栓（5.6級）M14/38/定向10kN/2/10滾輪萬向10kN/2/11電動葫蘆行走式1 噸/40140總計(jì)/10

34、34注：本表僅供參考，不作結(jié)算依據(jù)，工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。4.2.2 掛籃試用掛籃試用掛籃拼裝滿足質(zhì)量要求后，可以開始試車和試用?？蛰d試驗(yàn)a 用手按下相應(yīng)按鈕，檢查各機(jī)構(gòu)動作是否與按鈕裝置上標(biāo)定的符號相一致，確定正確后應(yīng)再連續(xù)各做兩個循環(huán)；b 將吊鉤升降到極限位置，觀察限位器是否可靠；c 點(diǎn)動按鈕，目測電機(jī)軸軸向竄動量，應(yīng)在 12mm 范圍內(nèi)；經(jīng)空載試驗(yàn)后，無異常，即可進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)額定電壓下，起吊一塊 2m 長標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄模板，起升離地面 100mm，靜止10min 后卸載，檢查有無異常現(xiàn)象。動載試驗(yàn)額定電壓下，起吊一塊 2m 長標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄模板進(jìn)行動載懸空試驗(yàn)，試驗(yàn)周期為 40s：升 6s

35、，停 14s，降 6s，停 14s，如此進(jìn)行 15 個周期，試驗(yàn)后目測各部件有無異常現(xiàn)象，無異常則合格。制動電機(jī)應(yīng)調(diào)整至能使重物懸空制動，在額定載荷下降制動時，下滑量應(yīng)滿足：SV升/100（V升為額定載荷起升速度）。最后懸空吊運(yùn)一塊 2m 長標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄模板，在軌道梁上前后行走，檢查有無異?，F(xiàn)象。工程驗(yàn)收：鋼絲繩電動葫蘆施工完畢，經(jīng)空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)和動載試驗(yàn)合格后，辦理移交驗(yàn)收。19 / 36 文檔可自由編輯打印4.2.3 掛籃施工掛籃施工1）施工部署與護(hù)欄施工（1）橋面防護(hù)欄桿的施工采用分段流水作業(yè)，即箱梁張拉及封錨完成后，具備防護(hù)欄的施工條件時進(jìn)行防護(hù)欄的施工。為加快施工進(jìn)度，具備防撞護(hù)欄施

36、工條件的部位以聯(lián)為單位優(yōu)先進(jìn)行施工,下圖所示為施工工藝流程。根據(jù)目前箱梁施工進(jìn)度情況，預(yù)計(jì)開設(shè) 3 個工作面，共計(jì)投入 3 套掛籃。（2）施工進(jìn)度計(jì)劃護(hù)欄施工計(jì)劃開始時間為 2016 年 3 月，計(jì)劃完成時間為 2016 年 6 月。2）吊籃上人當(dāng)掛籃安裝并檢查驗(yàn)收合格后，掛籃方可投入使用，外側(cè)吊籃上人前，需對滾輪采取有效制動措施。人員進(jìn)入吊籃時必須穿好工作服、戴好安全帽、系好安全帶，且安全帶系在牢固的護(hù)欄鋼筋上。進(jìn)入吊籃中施工人員數(shù)量嚴(yán)禁超過 2 人，人員進(jìn)入或離開吊籃應(yīng)較為緩慢輕柔，不應(yīng)跳躍沖擊吊籃，作業(yè)期間不應(yīng)蹦跳和隨意晃動吊籃。作業(yè)所用的小型器具或材料應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)及時放入工具

37、袋，上下傳遞工具時，嚴(yán)禁拋擲。吊籃中的材料及雜物等東西堆放不得超過 20kg，并及時清理干凈。3）吊運(yùn)模板邊護(hù)欄的外側(cè)模板安裝和拆除時需要使用掛籃輔助作業(yè)，安裝模板時的施工流程為：模板就位掛設(shè)吊鉤模板起吊橫向移動模板安裝卸掉吊鉤；拆除模板時的施工流程為：掛設(shè)吊鉤模板拆除分離模板起吊橫向移動模板就位卸掉吊鉤。電動葫蘆應(yīng)一次起吊一塊外側(cè)模板，重量嚴(yán)禁超過 100kg，吊運(yùn)模板時須有專人手扶模板，橫向移動速度應(yīng)比較緩慢，模板在吊運(yùn)過程中不得撞擊掛籃，電動葫蘆不得沖擊軌道梁前后端的限位擋塊。模板安裝時，模板完全固定好后方可卸掉吊鉤；在模板拆除前，掛設(shè)吊鉤稍微拉緊吊繩即可，然后取出對拉螺桿，并讓模板脫空

38、懸吊后，方可提升吊鉤，嚴(yán)禁在模板未完全拆除和脫離前強(qiáng)行操作提升吊鉤。4）掛籃前移掛籃前移可采用人力推動或低速卷揚(yáng)機(jī)拉動的方式。掛籃移動前，應(yīng)確保20 / 36 文檔可自由編輯打印掛籃處于空載狀態(tài)，吊籃上人員已經(jīng)撤離，吊籃上雜物已經(jīng)清理干凈，電動葫蘆吊鉤脫空收回，電動葫蘆已經(jīng)斷電、插頭拔出，掛籃與護(hù)欄、模板、鋼筋、預(yù)埋件等固定物體均無拉結(jié)，可伸縮支腿完全縮回。掛籃移動時應(yīng)緩慢進(jìn)行，并控制好方向，防止掛籃與護(hù)欄摩擦或撞擊。掛籃移動到位后，調(diào)整好使用位置，立即對滾輪采取制動措施，并將可伸縮支腿伸出。5）掛籃拆除掛籃的拆除順序基本與組裝順序相反，即：電動葫蘆拆除外側(cè)吊籃拆除斜撐拆除頂部架體拆除立柱架體

39、拆除卸去配重。掛籃拆除應(yīng)選擇較好的天氣時段進(jìn)行，禁止雨雪、大風(fēng)天氣作業(yè)。施工時采用 25t 汽車吊將各個部件吊運(yùn)至施工部位的橋面或地面，然后裝車運(yùn)輸至指定的存放點(diǎn)，施工人員作業(yè)時應(yīng)采用單獨(dú)的腳手架或其他類型的施工平臺。6）掛籃使用安全操作規(guī)程本安全操作規(guī)程應(yīng)制成安全標(biāo)牌，現(xiàn)場使用的掛籃必須掛設(shè)此牌。（1）所有防撞護(hù)欄施工人員均應(yīng)接收安全教育，對掛籃操作和使用人員必須進(jìn)行技術(shù)交底和操作培訓(xùn)，考核合格后方可參與施工，嚴(yán)禁違規(guī)操作。（2）掛籃在使用過程中應(yīng)進(jìn)行不定時檢查。護(hù)欄施工時，須有管理人員旁站，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作及時教育改正。（3）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須穿工作服、戴安全帽，在吊籃中施工時必須系好

40、安全帶，且安全帶系在牢固的護(hù)欄鋼筋上。（4）施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、護(hù)欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。保證前后伸縮支腿已經(jīng)伸出，伸縮桿伸出長度1.00m，支腿底座已接觸橋面。（5）電動葫蘆每次起吊重量嚴(yán)禁超過 100kg，吊運(yùn)模板時須有專人手扶模板，移動速度應(yīng)比較緩慢，模板在吊運(yùn)過程中不得撞擊掛籃，電動葫蘆不得沖擊軌道梁前后端的限位擋塊。嚴(yán)禁在模板未完全拆除和脫離前操作提升掛鉤。電動葫蘆的操作須嚴(yán)格按照其使用說明書進(jìn)行。（6）吊籃中施工人員數(shù)量嚴(yán)禁超過 2 人，人員進(jìn)入吊籃應(yīng)較為緩慢輕柔，不應(yīng)跳躍沖擊吊籃，作業(yè)期間不應(yīng)蹦跳。作業(yè)所用的小型器具或材料應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)及時放入

41、工具袋，上下傳遞工具時，嚴(yán)禁拋擲。吊籃中的材料21 / 36 文檔可自由編輯打印及雜物堆放不得超過 20kg，并及時清理干凈。（7）掛籃除在移動過程以外，其他狀態(tài)下滾輪均須采用制動措施，可伸縮支腿均應(yīng)伸出。嚴(yán)禁在吊運(yùn)鋼模板或有施工人員位于吊籃時移動掛籃。（8）電動葫蘆用電需滿足相關(guān)施工用電安全規(guī)范。（9）當(dāng)風(fēng)速超過六級及冰雪天氣時，掛籃應(yīng)停止使用，并注意防雷。（10）掛籃使用期間須按月進(jìn)行全面檢修。4.3 施工注意事項(xiàng)施工注意事項(xiàng)1）主線橋梁兩側(cè)采用帶花槽防護(hù)欄，帶花槽式防護(hù)欄以每 10m 為一個標(biāo)準(zhǔn)段，并設(shè)置一道斷縫，內(nèi)填 XQ1 型聚乙烯硬質(zhì)泡沫板，外緣采用密封膏進(jìn)行封邊，密封膏顏色應(yīng)與混

42、凝土顏色保持一致。2）防撞護(hù)欄每隔 2.0m 設(shè)置 1 道支撐，非標(biāo)準(zhǔn)段（不大于 10m）內(nèi)保證支撐間距不大于 2.0m。3）根據(jù)圖紙要求，欄桿外側(cè)每隔 4m 設(shè)一道直徑 D=2cm 的半圓凹槽。4）中央分隔墩以 10m 為一個標(biāo)準(zhǔn)段，并設(shè)置一道 1cm 的斷縫，內(nèi)填 XQ-1型聚乙烯硬質(zhì)泡沫板，外緣采用密封膏進(jìn)行封邊，密封膏顏色應(yīng)與混凝土顏色保持一致。中央分隔墩每 2m 設(shè)一個 107cm 的過水孔。5）防撞護(hù)欄需預(yù)留集水槽口，詳見集水井構(gòu)造圖，同時應(yīng)注意照明、監(jiān)控、標(biāo)志標(biāo)線等預(yù)埋件的預(yù)埋。6）防撞護(hù)欄花槽每隔 4m 設(shè) 6cm 泄水孔，且每節(jié)段最低處設(shè)置泄水孔。7）在橋面伸縮縫位置處的防撞

43、護(hù)欄需預(yù)留槽口，澆筑前應(yīng)認(rèn)真檢查以免遺漏。8）首聯(lián)工程上預(yù)埋件安裝完畢后先進(jìn)行內(nèi)部自檢，再組織相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。9）本工程交通監(jiān)控、照明等預(yù)埋件多設(shè)在防護(hù)欄內(nèi)，施工時注意與相關(guān)部門協(xié)調(diào)、配合，做好各種預(yù)埋件的安裝工作，不要遺漏。10）本工程中主橋兩側(cè)、匝道、中隔帶護(hù)欄形式均不同，且數(shù)量較大，必須提前做好模板的加工、定制。11）中央隔離墩鋼筋保護(hù)層凈厚度 4cm。12）擋縫板安裝時，先在護(hù)欄中預(yù)埋螺栓。22 / 36 文檔可自由編輯打印13）護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種預(yù)埋設(shè)施的資料。砼澆筑完成后，應(yīng)立即對現(xiàn)場進(jìn)行清理，將被水泥漿濺落的部位沖刷干凈，防止粘結(jié)，保

44、持外觀整潔。防撞護(hù)欄鋼筋應(yīng)在伸縮縫處斷開。對完成的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因，及時糾正。遇到氣泡或麻面時，先將缺陷部位用水洗刷干凈，然后用與混凝土同樣的砂漿將氣泡或麻面抹平，然后用塑料薄膜將該部位覆蓋，繼續(xù)對其養(yǎng)生，養(yǎng)生結(jié)束后，該部分的顏色應(yīng)與其他部位顏色基本相同。外觀線型應(yīng)順直、劉暢，外觀質(zhì)量光滑、細(xì)膩、平整。表表 4.3-2 混凝土防撞護(hù)欄施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土防撞護(hù)欄施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)豎直度（mm）4平面偏位（mm）4預(yù)埋件位置（mm）5斷面尺寸（mm）523 / 36 文檔可自由編輯打印第五章第五章 質(zhì)

45、量質(zhì)量管理管理5.1 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量全部達(dá)到國家和交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。5.2 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施5.2.1 組織保證措施組織保證措施1）建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)量管理保證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。2）設(shè)立專職質(zhì)檢人員項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工區(qū)設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。在項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)下推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。3）加強(qiáng)自檢組織管理嚴(yán)格自檢制度，每道工序完成后首先工班、工區(qū)自檢，合格后報(bào)質(zhì)檢工程

46、師檢查，合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。隱蔽工程檢查嚴(yán)格按隱蔽工程檢驗(yàn)程序進(jìn)行。5.2.2 制度保證措施制度保證措施1）圖紙會審制度：認(rèn)真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工。2）技術(shù)交底制度：每項(xiàng)工序開工前，由該工序的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使所有操作人員心中有數(shù)。3）工藝過程三檢制度：每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，下道工序不能進(jìn)行。4）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理程序：自檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可施工。5）質(zhì)量事故報(bào)告制度：實(shí)施質(zhì)量事故報(bào)告制度，發(fā)生質(zhì)

47、量事故后嚴(yán)格按事故處理程序如實(shí)報(bào)告。6）重點(diǎn)工序工程師旁站監(jiān)督制度：重點(diǎn)工序施工，質(zhì)檢工程師應(yīng)全過程旁24 / 36 文檔可自由編輯打印站監(jiān)督，隨時處理施工中遇到的質(zhì)量問題，保證施工處于受控狀態(tài)。7）資料收集制度：對本項(xiàng)目的管理資料、施工準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場施工原始記錄等，應(yīng)及時收集、整理，為施工過程的追朔性提供依據(jù)，為工程竣工交驗(yàn)提供保證，為企業(yè)的技術(shù)總結(jié)，科技進(jìn)步、工程施工積累資料。5.2.3 施工質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量保證措施1）質(zhì)量檢驗(yàn)控制措施（1）所有材料的試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。（

48、2）工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按建設(shè)主管部門有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。（3）必須按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定對整個工程中的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼筋進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進(jìn)場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)試驗(yàn)，遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。（4）對施工過程中所使用的各種計(jì)量檢測儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定，確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測等器具的精度和準(zhǔn)確度。（5）對所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負(fù)全面責(zé)任。對各種

49、材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。（6）加強(qiáng)工程試驗(yàn)，建立臺帳和施工記錄，優(yōu)化工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。（7）按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對現(xiàn)澆混凝土進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。（8）工程材料、試驗(yàn)測量質(zhì)量控制加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工圖紙施工，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，嚴(yán)格掌握施工25 / 36 文檔可自由編輯打印技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和

50、標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格不得進(jìn)行下道工序的施工。嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度：作業(yè)隊(duì)自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后即通知監(jiān)理工程師檢查。堅(jiān)持三級測量復(fù)核制，保護(hù)好測量樁點(diǎn)。施工測量放線要反復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按要求向監(jiān)理工程師申報(bào)測量定位資料。施工除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定辦理外，還必須遵照招標(biāo)文件有關(guān)要求施工。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度，及時解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。2）質(zhì)量預(yù)防措施（1）混凝土裂縫防止措施要防止鋼筋銹蝕，保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求；施工時應(yīng)控制混凝土的水灰比，加強(qiáng)振搗，保證混凝土的密實(shí)性。減小澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度?；?/p>

51、凝土初凝后及時養(yǎng)生，防止因烈日、大風(fēng)等引起溫度裂縫。（2）預(yù)留鋼筋保護(hù)措施定期檢查鋼筋底部有無積水，如有積水及時排除。遇下雨天氣安排專人及時抽水，以保證鋼筋底部不出現(xiàn)積水現(xiàn)象。26 / 36 文檔可自由編輯打印第六章第六章 施工安全管理施工安全管理6.1 安全方針和目標(biāo)安全方針和目標(biāo)方針：安全第一、預(yù)防為主，綜合治理。安全目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故、機(jī)械事故、交通事故和火災(zāi)事故；消滅違章指揮、違章作業(yè)和慣性事故。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工程，爭創(chuàng)徐州市文明施工樣板工地。6.2 安全管理體系及組織機(jī)構(gòu)安全管理體系及組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程安全管理總體策劃，項(xiàng)目經(jīng)理部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的項(xiàng)目安全與職業(yè)健康

52、管理體系，是項(xiàng)目的最高安全管理組織，負(fù)責(zé)全面安全管理。表表 6.2-1 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組名單安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組名單序號小組職務(wù)姓名崗位職務(wù)職責(zé)簡要備注1組長項(xiàng)目經(jīng)理第一責(zé)任人2總工程師技術(shù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人3生產(chǎn)經(jīng)理安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人4商務(wù)負(fù)責(zé)人安全費(fèi)用投入監(jiān)督人5副組長安全總監(jiān)安全監(jiān)督管理責(zé)任人7安全員生產(chǎn)安全監(jiān)督人8組員安全員生產(chǎn)安全監(jiān)督人建立健全安全組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，設(shè)專職安全工程師和專職安全員，班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為工作職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書，嚴(yán)格遵守有關(guān)安

53、全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)保證制度，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開安全會議，搞好安全教育，消除事故隱患，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。安全保證體系詳見圖 6.2-1，安全組織機(jī)構(gòu)詳見圖 6.2-2。27 / 36 文檔可自由編輯打印項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全工作體系各級業(yè)務(wù)部門現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人安全檢查員參建施工人員保證施工安全安全教育系統(tǒng)安全教育上崗前安全教育安全技術(shù)培訓(xùn)安全責(zé)任制安全作業(yè)規(guī)程安全獎懲條例安全管理制度安全控制建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地規(guī)范生產(chǎn)管理規(guī)范現(xiàn)場設(shè)施規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范生活環(huán)境安全檢查定期檢查專業(yè)檢查日常檢查責(zé)任到人、獎罰兌現(xiàn)提高安全意識提高預(yù)測預(yù)防能力消除

54、事故隱患各作業(yè)隊(duì)的安全檢查員及班組兼職安全檢查員圖圖 6.2-1 安全保證體系圖安全保證體系圖圖圖 6.2-2 安全組織機(jī)構(gòu)圖安全組織機(jī)構(gòu)圖6.3 安全管理制度安全管理制度6.3.1 安全教育培訓(xùn)制度安全教育培訓(xùn)制度工人在上崗前，進(jìn)行安全教育，針對本工程的特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。有計(jì)劃地對重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。6.3.2 特殊工種持證上崗作業(yè)制度特殊工種持證上崗作業(yè)制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、鋼筋工、起重工、電氣工程部組長：項(xiàng)目經(jīng)理安全部質(zhì)檢部辦公室財(cái)務(wù)部技術(shù)主管及安全員28 / 36

55、文檔可自由編輯打印焊工、電工、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員等，必須嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB5306）進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊應(yīng)齊全。6.3.3 安全檢查制度安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。經(jīng)理部每周檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況而定。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有危及人身安全的險情應(yīng)

56、立刻停止施工，處理合格后方可施工。安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，嚴(yán)明獎懲，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實(shí)。6.3.4 安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施1）施工管理人員和作業(yè)人員進(jìn)場施工前，應(yīng)進(jìn)行工前體檢，并建立健康檔案?；加袀魅拘约膊』蛏眢w健康狀況不合適施工作業(yè)要求的人員，不得進(jìn)入現(xiàn)場施工。2）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場和施工作業(yè)面，應(yīng)按要求配置個人安全防護(hù)措施，正確戴好安全帽，高空作業(yè)按要求系好安全帶，電工、電焊工等特種作業(yè)人員還應(yīng)按規(guī)范規(guī)定做好穿絕緣鞋、戴防護(hù)面罩等其他防護(hù)措施。3）施工員和班組長在安排生產(chǎn)任務(wù)時，應(yīng)做好施工作業(yè)面的安全防護(hù)，

57、包括高空作業(yè)防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)、作業(yè)平臺等。4）施工用電按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ462005）要求進(jìn)行線路架設(shè)和維護(hù)。非專業(yè)施工人員不得進(jìn)行電路維護(hù)和操作。項(xiàng)目電工應(yīng)加強(qiáng)日常巡查，做好巡查記錄。對用電安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、整改。5）施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁29 / 36 文檔可自由編輯打印無證操作。對駕駛員、機(jī)械操作人員定期進(jìn)行安全教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機(jī)械和超

58、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并堅(jiān)持“三查一檢”制。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“四不放過”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。6）起重設(shè)備作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。使用起重設(shè)備時，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)在作業(yè)半徑外。對起重設(shè)備的鋼絲繩進(jìn)行定期保養(yǎng)，檢查及更換。7）橋梁施工階段，應(yīng)重點(diǎn)預(yù)防高空墜落和物體打擊事故，所有高空作業(yè)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。嚴(yán)禁相鄰施工區(qū)域上下交叉作業(yè)。

59、8）現(xiàn)場有多種機(jī)械交叉作業(yè)，如塔吊與布料機(jī)、塔吊與其它車輛、塔吊與塔吊之間等，各機(jī)械作業(yè)應(yīng)有專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)，防止相互干擾，發(fā)生安全事故。6.3.3 安全交底制度安全交底制度嚴(yán)格執(zhí)行安全管理三級交底制度。對新進(jìn)場作業(yè)班組，應(yīng)由項(xiàng)目安全管理部組織項(xiàng)目技術(shù)管理部、工程管理部進(jìn)行入場安全教育。工區(qū)長和施工員在施工過程中，應(yīng)密切關(guān)注施工班組的人員異動情況，對作業(yè)班組新進(jìn)人員或替換人員重新進(jìn)行入場安全教育。每一工序施工前，工區(qū)長組織相關(guān)施工員，針對工序施工特點(diǎn)，進(jìn)行專項(xiàng)施工技術(shù)和安全工作交底。施工班組長，應(yīng)利用班前交底的形式，對當(dāng)班工作特點(diǎn)、安全技術(shù)措施和需注意的安全注意事項(xiàng)，向每個作業(yè)人員進(jìn)行交底。6.4 危險源識別及應(yīng)急措施危險源識別及應(yīng)急措施表表