梁板吊裝安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、松建高速公路J2總監(jiān)辦梁板吊裝安全監(jiān)理專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施細(xì)則1 目的為了貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針和福建省建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法，規(guī)范松建高速公路項(xiàng)目安全監(jiān)理工作，加強(qiáng)監(jiān)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明監(jiān)督管理，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，確保從業(yè)人員安全與健康，實(shí)現(xiàn)工程安全預(yù)期目標(biāo)，制訂本實(shí)施細(xì)則。總監(jiān)辦所有監(jiān)理人員必須高度重視安全監(jiān)理工作，有效控制施工過(guò)程中“人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)”；督促承包人認(rèn)真做好安全生產(chǎn)，消除施工中的冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性，落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，有效地杜絕各類(lèi)不安全隱患，控制和減少各類(lèi)傷亡事故。2 編制依據(jù)2.1、國(guó)家、地方有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、消防等法律法規(guī)及方

2、針、政策； 2.2、國(guó)家、地方有關(guān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及規(guī)范性文件； 2.3、政府批準(zhǔn)的建設(shè)工程文件及設(shè)計(jì)文件； 2.4、建設(shè)工程監(jiān)理合同和其他建設(shè)工程合同等 ；2.5、國(guó)家頒布的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)行國(guó)務(wù)院工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和交通部JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范。3 工程概況福建省松溪（浙閩界）至建甌高速公路位于福建省北部，路線(xiàn)起于松溪縣木城（K0+000），接浙江省擬建的龍泉至慶元（浙閩界）高速公路，經(jīng)松溪、黃墩、東游、東峰，止于建甌市弓魚(yú)(K106+626)，接浦城（浙閩界）至南平高速公路，全長(zhǎng)106.626公里。項(xiàng)目總投資為68.0724億元人民幣（其

3、中建安費(fèi)50.9079億元人民幣）; 建設(shè)工期為4年，預(yù)計(jì)于2013年建成通車(chē)。4 安全管理及環(huán)境目標(biāo)控制安全控制目標(biāo)：工程建設(shè)期間杜絕人身重傷以上事故、重大設(shè)備事故和其他重大事故。4.1 提高安全員環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)廢棄物管理，搞好綜合利用，嚴(yán)格監(jiān)控廢氣、廢水排放和噪音污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)環(huán)保達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。4.2 職業(yè)健康達(dá)標(biāo)目標(biāo)無(wú)工傷死亡事故，無(wú)交通死亡事故，無(wú)火災(zāi)洪災(zāi)事故，創(chuàng)建安全文明單位。5 安全組織形式及職責(zé)5.1在總監(jiān)辦成立以總監(jiān)理工程師為組長(zhǎng)、副總監(jiān)工程師和安全監(jiān)理工程師為副組長(zhǎng)、各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：組 長(zhǎng)：朱立地副組長(zhǎng)：劉國(guó)

4、健、江家銀、吳岳華、劉家保、王敬組 員：徐正斌、江家銀、姜華、唐平、李子卿、郭克晶、谷波、張英杰、程培加、劉世慶、錢(qián)磊5.2 安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖:（圖一）5.3 安全職責(zé)總監(jiān)辦安全職責(zé).1建立以安全責(zé)任制為中心的安全監(jiān)理制度及運(yùn)行機(jī)制。.2根據(jù)監(jiān)理合同和業(yè)主授權(quán)要求，依據(jù)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制梁板吊裝安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。監(jiān)理安全體系組織機(jī)構(gòu)圖組 長(zhǎng)： 朱 立 地（總監(jiān)理工程師）副組長(zhǎng)：楊書(shū)年（駐地工程師）副組長(zhǎng)：劉國(guó)健（駐地工程師）副組長(zhǎng)：吳岳華（駐地工程師）副組長(zhǎng)：劉家保（駐地工程師）副組長(zhǎng)：王敬（安全工程師）組員：A7專(zhuān)業(yè)工程師及和監(jiān)理員組員：A6專(zhuān)業(yè)工程師及和監(jiān)理員組員：A5專(zhuān)業(yè)工程師及和

5、監(jiān)理員組員：A4專(zhuān)業(yè)工程師及和監(jiān)理員（圖一） .3在南平松建高速公路有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，監(jiān)督、檢查施工單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理和安全文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促整改。 .4審查承包人的施工組織設(shè)計(jì)、重大施工技術(shù)方案及現(xiàn)場(chǎng)總平面布置所涉及的安全文明施工和環(huán)境保護(hù)措施。 .5協(xié)調(diào)解決各施工單位交叉作業(yè)和工序交接中存在的影響安全文明施工的問(wèn)題，對(duì)重大問(wèn)題，應(yīng)跟蹤控制。 5.4總監(jiān)理工程師安全監(jiān)理職責(zé)負(fù)責(zé)所管項(xiàng)目貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針和國(guó)家、地方安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)建立、健全項(xiàng)目監(jiān)理部的施工安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任制、工作制度；主持編寫(xiě)監(jiān)理規(guī)劃、審查

6、監(jiān)理細(xì)則中安全監(jiān)理內(nèi)容、組織安全監(jiān)理交底。審查施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案，事故應(yīng)急救援預(yù)案，鑒別是否需要組織專(zhuān)家論證，提出審查意見(jiàn)，督促方案落實(shí)。按合同要求監(jiān)督安全保證金繳納、保險(xiǎn)手續(xù)辦理、安全經(jīng)費(fèi)的撥付，審查安全經(jīng)費(fèi)的使用及落實(shí)情況，安全罰款的處理。審查施工單位安全資質(zhì)及安全保證體系、制度、職責(zé)、安全管理資料、檔案是否齊全，對(duì)不稱(chēng)職的安全管理人員提出撤換建議。組織項(xiàng)目安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患要求施工單位整改或暫停施工，情節(jié)嚴(yán)重并拒不整改的應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告業(yè)主或政府主管部門(mén)。發(fā)生生產(chǎn)事故及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，參與事故救援，協(xié)助安全事故調(diào)查，提出處理意見(jiàn)。將安全監(jiān)理工作納入工地例會(huì)、監(jiān)理日記、

7、監(jiān)理月報(bào)和監(jiān)理總結(jié)，組織編寫(xiě)安全專(zhuān)題報(bào)告、安全完工評(píng)價(jià)。5.5專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師安全監(jiān)理職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方安全生產(chǎn)法律法規(guī)，規(guī)章制度及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)編寫(xiě)本專(zhuān)業(yè)監(jiān)理細(xì)則安全監(jiān)理內(nèi)容、負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)及本專(zhuān)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案的初審，督促施工單位安全措施落實(shí)。負(fù)責(zé)特殊工種資質(zhì)審查，安全技術(shù)交底執(zhí)行檢查，主要施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查，進(jìn)場(chǎng)安全器材安全認(rèn)證檢查。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施、臨時(shí)用電設(shè)施、消防設(shè)施、環(huán)保設(shè)施檢查?，F(xiàn)場(chǎng)檢查安全法規(guī)、制度、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)處理或報(bào)告，督促事故隱患的整改排除，拒不整改的及時(shí)向總監(jiān)報(bào)告。負(fù)責(zé)組織“監(jiān)理部定期安全工作檢查”，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素、

8、違章作業(yè)，及時(shí)制止。必要時(shí)提出暫停施工，并報(bào)總監(jiān)理師，督促承包人整改。定期檢查主要施工機(jī)械、危險(xiǎn)品、易燃、易爆物品的管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)督促整改。督促承包人及時(shí)做好季節(jié)性安全防范措施和異常氣候、環(huán)境變化的安全防范措施，監(jiān)督防火、防汛、防爆、防盜等項(xiàng)安全措施的落實(shí)。完成總監(jiān)理工程師委托的其它工作，作好監(jiān)理日記。5.6安全監(jiān)理工程師的崗位職責(zé)在駐地監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)處理駐地辦日常安全監(jiān)理事務(wù)；宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家和有關(guān)交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、方針、政策及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，普及有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)。協(xié)助駐地監(jiān)理工程師組織制定駐地辦安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；協(xié)助駐地監(jiān)理工程師安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃落實(shí)到施

9、工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行目標(biāo)管理；協(xié)助駐地監(jiān)理工程師制定駐地辦安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則，并負(fù)責(zé)在施；協(xié)助駐地監(jiān)理工程師組織開(kāi)展定期、經(jīng)常性、季節(jié)性、綜合性的安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)， 對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，并記錄在案。配合上級(jí)主管部門(mén)及有關(guān)部門(mén)對(duì)施工工地開(kāi)展的定期和不定期安全生產(chǎn)檢查，認(rèn)真按照檢查監(jiān)督意見(jiàn)督促施工單位對(duì)可能存在的安全生產(chǎn)隱患和安全問(wèn)題進(jìn)行整改；協(xié)助駐地監(jiān)理工程師建立安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系，制定重大突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案；協(xié)助駐地監(jiān)理工程師對(duì)事故隱患和事故進(jìn)行分析，解決施工生產(chǎn)存在的安全問(wèn)題，制訂整改措施和方案，落實(shí)責(zé)任到人；負(fù)責(zé)審查施工單位編制的安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案；建立健全各級(jí)安全技術(shù)管理檔案，規(guī)

10、范安全技術(shù)管理檔案管理； 5.7監(jiān)理員安全監(jiān)理職責(zé)5.7.1現(xiàn)場(chǎng)檢查施工單位安全員到崗情況，特殊工種持證上崗情況，施工人員安全防護(hù)用品使用情況及安全操作規(guī)程執(zhí)行情況。5.7.2檢查安全措施落實(shí)情況，按規(guī)定對(duì)可能引發(fā)重大安全事故的工序和部位進(jìn)行巡查，必要時(shí)進(jìn)行旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告。5.7.3檢查設(shè)備的安全使用，涉及安全的材料質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志的設(shè)置，施工環(huán)境檢測(cè)。5.7.4負(fù)責(zé)安全監(jiān)理資料的收集整理，分類(lèi)歸檔。5.7.5完成專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其它工作，作好監(jiān)理日記。6.安全監(jiān)理工作流程編制工程項(xiàng)目安全監(jiān)理大綱檢查施工單位的安全生產(chǎn)資質(zhì)、施工許可證檢查施工項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理人員資質(zhì)證書(shū)審查

11、施工單位施工組織設(shè)計(jì)中的安全生產(chǎn)技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)方案（審查安全監(jiān)理職責(zé)范圍內(nèi)的其它內(nèi)容）對(duì)施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)進(jìn)行日常檢查和監(jiān)理下發(fā)安全隱患整改通知單要求施工單位整改，必要時(shí)進(jìn)行復(fù)查。下發(fā)停工指令要求施工單位整改，上報(bào)有關(guān)部門(mén)備案，復(fù)查合格后簽發(fā)復(fù)工指令。可口頭要求施工單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，并做好記錄，或采用現(xiàn)場(chǎng)指令和工地批示的形式下發(fā)。存在一般安全問(wèn)題的存在嚴(yán)重安全隱患的存在安全隱患的7梁板吊裝安全監(jiān)理工作內(nèi)容和重點(diǎn)7.1 吊裝準(zhǔn)備確定運(yùn)輸和吊裝路線(xiàn)并能保證運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出。行車(chē)路線(xiàn)應(yīng)通暢、平整、不下陷。須通過(guò)青浦區(qū)的相關(guān)道路運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，在運(yùn)輸板梁前和當(dāng)?shù)芈氛徒痪块T(mén)協(xié)商道路的通行路線(xiàn)和通行時(shí)間，

12、取得他們的同意。板梁運(yùn)輸車(chē)速控制在30km/h以下。對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工輔道必須進(jìn)行平整和順直的修整，保證運(yùn)梁車(chē)和板梁平穩(wěn)行駛及拐彎半徑，對(duì)于局部較軟的路段，需要進(jìn)行加固處理。場(chǎng)內(nèi)板梁運(yùn)輸?shù)缆?、停靠位置及吊裝場(chǎng)地要預(yù)先進(jìn)行平整壓實(shí)處理，對(duì)于吊裝場(chǎng)地，必要處加鋪4mm鋼板，保證吊裝施工順利安全完成。板梁在工廠(chǎng)預(yù)制前，會(huì)同監(jiān)理對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)家提出技術(shù)要求，檢查質(zhì)保體系；在工廠(chǎng)預(yù)制時(shí)，不定期的進(jìn)行抽查；出廠(chǎng)前按成品驗(yàn)收梁的外觀質(zhì)量，外形尺寸，質(zhì)保書(shū)和合格證書(shū)等。預(yù)制構(gòu)件到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后仍須再進(jìn)行外觀檢查。吊裝前對(duì)已完成的蓋梁標(biāo)高、跨距、支座的尺寸、平面位置等進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保板梁的吊裝能順利進(jìn)行。蓋梁及橋臺(tái)臺(tái)帽砼養(yǎng)護(hù)

13、期達(dá)到吊裝要求，將蓋梁頂面清理干凈。梁板安裝前先在蓋梁上放樣，并用墨線(xiàn)畫(huà)出各片梁端線(xiàn)位置、邊線(xiàn)位置，嚴(yán)格控制橡膠支座的擺放位置。7.2板梁運(yùn)輸梁運(yùn)輸采用專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)輸車(chē)上安放大型托架，注意保證運(yùn)輸中的穩(wěn)定，防止運(yùn)輸過(guò)程中梁的傾覆。梁在車(chē)輛上的擺設(shè)方向考慮方便現(xiàn)場(chǎng)吊裝及實(shí)際架設(shè)要求，在前后輪處各采用2道手拉葫蘆固定。梁板在梁場(chǎng)裝車(chē)時(shí)，板梁廠(chǎng)指派專(zhuān)人組織裝車(chē)，裝車(chē)時(shí)，密切注意梁的編號(hào)和梁板方向，保證順序、方向不錯(cuò)亂。梁裝卸前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，裝卸中時(shí)刻謹(jǐn)慎，防止碰撞。預(yù)制梁的提升和運(yùn)輸做好防傾斜的固定措施，盡量避免沖擊、偏心荷載、橫向擺動(dòng)，并使傾斜減小到最低限度。并時(shí)刻注意保護(hù)構(gòu)件，以免吊索

14、及其它的裝卸設(shè)備損壞構(gòu)件。構(gòu)件移動(dòng)時(shí)，吊點(diǎn)位置要按設(shè)計(jì)規(guī)定，吊繩與構(gòu)件縱軸線(xiàn)所形成的角度做到不小于60°，裝卸時(shí)，不使構(gòu)件出現(xiàn)超過(guò)所能承受的應(yīng)力。梁使用平板拖車(chē)或超長(zhǎng)拖車(chē)運(yùn)輸，車(chē)長(zhǎng)要滿(mǎn)足支承點(diǎn)間的距離要求，支點(diǎn)處設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)以免搓傷混凝土。7.3 板梁吊裝 將預(yù)制廠(chǎng)的預(yù)制板梁達(dá)到吊裝要求的板梁按照安裝順序一一拖至吊裝現(xiàn)場(chǎng)。吊裝順序：板梁吊裝自北向南依次安裝，對(duì)于橋梁?jiǎn)为?dú)一孔跨過(guò)河流的情況，吊裝時(shí)先吊裝河流處的板梁，安裝完畢后向兩側(cè)進(jìn)行。吊梁順序遵循先輕后重的原則，先吊裝重量較輕的一跨，再吊裝較重的相鄰跨。吊車(chē)和板梁運(yùn)輸車(chē)停穩(wěn)至指定位置后，兩輛吊車(chē)同時(shí)將吊繩固定板梁兩端的吊環(huán)上，在專(zhuān)人負(fù)

15、責(zé)指揮的調(diào)配下慢慢升起，在起吊前先進(jìn)行試吊，鋼絲繩及吊具等沒(méi)有異常情況后進(jìn)行正式起吊，移至就位位置，慢慢安放。河道上部的板梁由于不能一次就位，須進(jìn)行多次倒運(yùn)才能就位，在蓋梁上倒運(yùn)時(shí)，兩吊車(chē)要密切配合。吊裝時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，起吊及下降時(shí)要做到平穩(wěn)及聽(tīng)從指揮，板梁安裝時(shí)，應(yīng)用4木板控制好伸縮縫寬度，板梁與板梁間縫隙安裝時(shí)應(yīng)控制均勻，板梁安裝后應(yīng)無(wú)松動(dòng)，與支座間應(yīng)無(wú)空隙，否則板梁應(yīng)重新安裝。7.4 板梁吊裝技術(shù)措施在板梁起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁下放時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。測(cè)設(shè)蓋梁分孔線(xiàn)、板梁分界線(xiàn)、邊線(xiàn)，精確畫(huà)出支座的位置、邊線(xiàn)，為吊裝做好準(zhǔn)備。進(jìn)廠(chǎng)板梁必須具備合格證，板梁及

16、蓋梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后板梁才可吊裝。根據(jù)板梁上的編號(hào)及板梁排列圖將板梁吊裝至預(yù)定的位置。板梁支座型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，不得調(diào)換。板梁吊裝時(shí)注意型鋼伸縮縫預(yù)埋鋼筋的位置，板梁不可掉頭，準(zhǔn)備好控制伸縮縫6的木板，保證伸縮縫寬度一致。根據(jù)板梁分界線(xiàn)及蓋梁確定板梁的位置，應(yīng)使板梁兩側(cè)的鉸縫寬度相近，并使板梁兩端的伸縮縫（連續(xù)縫）寬度相近。根據(jù)板梁分界線(xiàn)確定板梁的橫向位置，使各條鉸縫寬度大致相等。在整個(gè)施工過(guò)程中，要注意對(duì)成品和半成品（如：土路基、板梁、臺(tái)帽、蓋梁等）的保護(hù)，吊裝時(shí)抗震擋塊處很容易被碰壞，吊裝時(shí)準(zhǔn)備部分木楔緩沖其撞擊力。板梁放下后，應(yīng)目測(cè)相鄰板梁板底是否基本平齊，用鋼筋做的彎鉤檢查是否每塊支座受

17、力均勻平穩(wěn)，板梁與支座是否密合，否則應(yīng)重新安裝。（難以調(diào)整時(shí)，可通過(guò)墊2cm不銹鋼板的方式調(diào)節(jié)板底標(biāo)高，使板梁的四塊橡膠支座同時(shí)受力）吊裝鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)考慮到斜交板梁的影響，應(yīng)盡量使四根鋼絲繩同時(shí)受力。 路基箱的鋪設(shè)：路基箱應(yīng)垂直吊機(jī)行走方向鋪設(shè)，吊裝過(guò)程中，若地基變形過(guò)大或發(fā)生不均勻沉降，必須停止吊裝，進(jìn)行地基加固。吊裝前各人員應(yīng)合理分配，吊裝預(yù)制梁板時(shí)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮大風(fēng)天氣，嚴(yán)禁架梁施工。8梁板吊裝安全監(jiān)理相關(guān)規(guī)定要求8.1大型預(yù)制梁板安裝安全規(guī)定大型預(yù)制構(gòu)件安全分項(xiàng)工程開(kāi)工，必須具備以下安全條件.1開(kāi)工前必須辦理重型吊裝設(shè)備安全合格證及使用許可證、操作人員上崗證

18、。凡采用龍門(mén)架、架橋機(jī)、導(dǎo)梁（桁梁）等重型起吊裝備吊移跨徑超過(guò)25m的預(yù)制梁板，列入大型預(yù)制構(gòu)件吊裝工程。其重型起吊裝備必須嚴(yán)格按國(guó)家安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)，主動(dòng)向隸屬地安全行政主管部門(mén)申請(qǐng)辦理重型吊裝設(shè)備的安全合格證及使用許可證、操作人員上崗證。辦理中要積極配合質(zhì)量安全技術(shù)部門(mén)對(duì)安裝、使用重型吊裝設(shè)備的檢查驗(yàn)收，積極動(dòng)員操作人員參加崗前培訓(xùn)，取得起重操作人員上崗資格證，確保持證操作。施工單位在提交大型構(gòu)件安裝分項(xiàng)工程開(kāi)工施工方案的同時(shí)，必須提交安全合格證及使用許可證、操作人員上崗證等三證原件供駐地辦查驗(yàn)后退還，同時(shí)附復(fù)印件一份由監(jiān)理辦鑒證簽章隨同施工方案提交業(yè)主工程部查驗(yàn)。對(duì)未持有重型吊裝設(shè)

19、備安全合格證及使用許可證、起重操作人員上崗證，視為不具備合格的設(shè)備、人員開(kāi)工條件，駐地辦對(duì)其安裝分項(xiàng)工程的開(kāi)工申請(qǐng)，一律不予批準(zhǔn)。.2一般預(yù)制構(gòu)件吊裝操作人員必須持有特種車(chē)輛駕駛證。凡采用輪胎式、履帶式起重機(jī)吊移跨徑不超過(guò)25m的預(yù)制梁板的吊裝工程，其操作人員必須持有特種車(chē)輛駕駛證，確保持證與吊裝工作相符。未持證人員不得上崗，需盡快向隸屬地車(chē)輛行政主管部門(mén)申辦證件，確保持證上崗。施工單位在提交預(yù)制梁板安裝分項(xiàng)工程開(kāi)工施工方案的同時(shí)，必須提交操作人員特種車(chē)輛駕駛證原件供駐地辦查驗(yàn)后退還，另隨同施工方案附復(fù)印件一份供駐地辦備案。操作人員未持有特種車(chē)輛駕駛證，駐地辦對(duì)預(yù)制梁板安裝分項(xiàng)工程的開(kāi)工申請(qǐng)不

20、予批準(zhǔn)。施工單位申報(bào)預(yù)制梁板安裝分項(xiàng)工程施工方案，必須具備以下安全措施.1預(yù)制梁板吊運(yùn)工藝安全措施預(yù)制梁板吊裝、運(yùn)輸施工前，施工單位要詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件，根據(jù)施工地段地形、地質(zhì)和條件、氣象等資料，按照交通部頒公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）規(guī)定及國(guó)家、行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合采用的機(jī)械設(shè)備制定預(yù)制梁板吊裝、運(yùn)輸、高處作業(yè)、危險(xiǎn)作業(yè)等相應(yīng)的施工安全技術(shù)措施，納入梁板吊裝施工方案的編制內(nèi)容，確保方案充分合理、安全可靠，做到事前預(yù)控，萬(wàn)無(wú)一失。.2預(yù)制梁板吊運(yùn)人員安全措施A、落實(shí)專(zhuān)職安全員。每項(xiàng)吊裝施工，必須根據(jù)作業(yè)面大小，明確至少一名專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)該項(xiàng)安裝工程吊運(yùn)前的安

21、全教育、安全技術(shù)交底、設(shè)置警示牌、警戒線(xiàn)，檢查機(jī)械設(shè)備安全工況和施工人員勞動(dòng)保護(hù)，全過(guò)程職守現(xiàn)場(chǎng)，糾正現(xiàn)場(chǎng)違反安全操作規(guī)程的施工行為。B、廣泛進(jìn)行安全教育。安全員必須組織吊運(yùn)施工人員進(jìn)行安全教育，班前做到安全操作規(guī)程技術(shù)交底，使每一位作業(yè)人員熟知并遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，懂得按規(guī)定穿戴、正確使用防護(hù)用品，掌握安全施工常識(shí)。C、施工前機(jī)械設(shè)備完好程度檢查制度化。施工所使用的各種機(jī)具設(shè)備，每日開(kāi)工前安全員堅(jiān)持進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，定期進(jìn)行必要的檢驗(yàn)，確保機(jī)械設(shè)備工況良好可靠，禁止設(shè)備“帶病”工作，杜絕不合格機(jī)械設(shè)備使用。D、巡查施工人員勞動(dòng)保護(hù)。安全員要以人為本，對(duì)作業(yè)人員生命安全以高度負(fù)責(zé)的責(zé)

22、任感，隨時(shí)檢查作業(yè)人員勞保用品的使用，對(duì)不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。E、及時(shí)糾正安全違規(guī)施工行為。要建立處理安全隱患的強(qiáng)硬手段，授予安全員獨(dú)立的安全一票否決權(quán)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律手段查處安全違規(guī)施工行為，要明確安全員對(duì)吊裝、運(yùn)輸、高處作業(yè)、危險(xiǎn)作業(yè)全過(guò)程跟蹤檢查操作行為的具體責(zé)任，發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時(shí)果斷、堅(jiān)決制止。預(yù)制梁板吊運(yùn)環(huán)境安全措施.1設(shè)置標(biāo)識(shí)管理。要豎立各重要崗位、危險(xiǎn)部位的安全警示標(biāo)志牌、安全操作規(guī)程告示牌、安全警戒線(xiàn)，要求色澤鮮明，字體醒目。要防止非管理、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。.2要限定吊裝施工作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)禁夜間吊裝施工，嚴(yán)禁大風(fēng)大霧、雨天等不良天氣吊運(yùn)施工，嚴(yán)禁疲勞操

23、作。預(yù)制梁板吊運(yùn)應(yīng)急預(yù)案.1要建立未雨綢繆的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，建立防汛、防洪、防地質(zhì)災(zāi)害以及防吊裝施工過(guò)程出現(xiàn)緊急狀況的應(yīng)急預(yù)案，提前計(jì)劃人、物、財(cái)?shù)谋Ｕ戏椒?，確保作業(yè)人員生命、財(cái)產(chǎn)安全。8.2纜索吊裝施工安全規(guī)定吊裝前應(yīng)作嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作，對(duì)地龍、索塔、纜車(chē)、滑車(chē)、動(dòng)力、機(jī)具等設(shè)施進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查，是否符合高處作業(yè)等要求。建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，并組織參加吊裝人員進(jìn)行安全教育，對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。準(zhǔn)備工作就緒后，要組織吊裝人員技術(shù)交底，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和超載荷試吊。牽引卷?yè)P(yáng)啟動(dòng)要緩慢，進(jìn)行速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運(yùn)時(shí)，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合，控制好構(gòu)件在空中的位置，起

24、重卷?yè)P(yáng)機(jī)不得突然起升或下降構(gòu)件，避免產(chǎn)生過(guò)大彈跳。構(gòu)件就位時(shí)，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)行操作。構(gòu)件不能垂直就位，需旁側(cè)主索吊具協(xié)助斜拉時(shí)，指揮信號(hào)要明確，各組卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)動(dòng)作。起重和牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)；雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)除沖孔之外，禁止放空檔；牽引索上禁止懸掛重物。重物起吊后，吊點(diǎn)下方及運(yùn)行線(xiàn)路下方禁止人員站立或通行。在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。用于吊運(yùn)材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車(chē)，不得運(yùn)送人員。登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索，扣索，纜風(fēng)繩等上面。8.3梁板安裝安全規(guī)定構(gòu)件安裝之前，應(yīng)制定安裝方案，建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)組織培訓(xùn)。導(dǎo)梁組裝時(shí)，

25、各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，導(dǎo)梁受力部位的鋼桁架須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)，不得使用受損件。導(dǎo)梁通過(guò)的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠，導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí)，應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪，導(dǎo)梁推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升，將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上。導(dǎo)梁上軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí)，其接頭處應(yīng)妥善處理，不得錯(cuò)臺(tái)。導(dǎo)梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠，導(dǎo)梁就位后要進(jìn)行校直校正。構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)地起重裝車(chē)后，牽引至導(dǎo)梁時(shí)行進(jìn)速度不得大于5m/min，到達(dá)安裝位置后，平車(chē)行走輪應(yīng)用木楔楔緊。構(gòu)件就位起吊后，應(yīng)加設(shè)支撐、墊木，以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定，各崗位作業(yè)人員要集中精力，聽(tīng)從指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。8.4架橋機(jī)安裝構(gòu)件安全規(guī)定架橋機(jī)組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂

26、牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后兩支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)調(diào)動(dòng)作。全幅寬架橋機(jī)吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開(kāi)。橫移不能一次就位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板，落梁架等準(zhǔn)備好，等構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件牽引（或頂推）橫移等項(xiàng)工作。8.5門(mén)架起重運(yùn)輸安全規(guī)定門(mén)架安裝完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收，移動(dòng)式門(mén)架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外，還應(yīng)等載在軌道上往返運(yùn)行一次，檢查門(mén)架在移動(dòng)中的變形，以及軌距、軌道平整度等情況。門(mén)架頂橫移軌道兩端，應(yīng)設(shè)置制

27、動(dòng)枕木。門(mén)架的中心距離應(yīng)與重物的中心距離相一致，防止門(mén)架偏心受力造成事故。門(mén)架就位后應(yīng)放其前后牽引索，用木楔楔緊平車(chē)輪子，以免門(mén)架受力滑動(dòng)；門(mén)架頂平車(chē)就位按規(guī)定捆好構(gòu)件，重物高度應(yīng)起到可能遇到障礙的0.5m以上。取掉平車(chē)墊木開(kāi)始牽引，操作中應(yīng)注意平緩穩(wěn)定，被吊物不得左右搖擺，行進(jìn)速度控制在5m/min以?xún)?nèi)，防止重物慣性擺動(dòng)。開(kāi)動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操作控制器；需作向后移動(dòng)時(shí)，必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。門(mén)架拆除時(shí)，應(yīng)制定安全技術(shù)措施。8.6千斤頂操作安全規(guī)定千斤頂操作使用前應(yīng)詳細(xì)檢查，并做承載試驗(yàn)，操作人員應(yīng)熟悉其性能，并能熟練操作。工作前應(yīng)準(zhǔn)備好所使用的工具、千斤頂、搖手、水平尺、

28、垂球、保險(xiǎn)木、抓釘?shù)取ＧЫ镯數(shù)妆P(pán)基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，頂升重物必須在重心位置。墊木選擇質(zhì)地緊密堅(jiān)硬、尺寸相同的木材。頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件，必須在梁兩側(cè)加設(shè)支撐；構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落，一端頂升或下落時(shí)，另一端要支穩(wěn)、撐牢。用多臺(tái)千斤頂起升同一重物時(shí)，動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木，構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木的距離宜控制在5cm之內(nèi)。千斤頂提升最大工作行程不得超過(guò)絲桿或齒輪全長(zhǎng)的75%。8.7預(yù)制件運(yùn)輸安全規(guī)定軌道平車(chē)運(yùn)輸，軌道路基要有足夠的寬度、強(qiáng)度、平整度。軌道鋪設(shè)應(yīng)平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值內(nèi)；軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2%，軌道與其它道路交叉，須按規(guī)定設(shè)

29、交叉道口。軌道平車(chē)運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí)，平車(chē)的轉(zhuǎn)向、托盤(pán)（或轉(zhuǎn)盤(pán)）、支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。大型預(yù)制件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車(chē)上的穩(wěn)定狀況及軌道平車(chē)有無(wú)變形。構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)速度要緩慢，下坡時(shí)必須以溜繩控制速度，并用人拖拉止輪木跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡較大時(shí)，必須有相應(yīng)的安全措施，方可運(yùn)輸。大型預(yù)制件平板拖車(chē)運(yùn)輸，時(shí)速宜控制在5km/h以?xún)?nèi)。簡(jiǎn)支梁運(yùn)輸除在橫向加斜撐防傾覆外，平板上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)。拖車(chē)運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，除駕駛員外，還應(yīng)派人監(jiān)視安全情況，平板拖車(chē)上禁止乘人，運(yùn)行中宜緩行，避免急剎車(chē)。裝卸車(chē)地點(diǎn)路面要平坦堅(jiān)實(shí)，裝卸時(shí)機(jī)車(chē)均應(yīng)剎閘。9安全、文明及環(huán)保措施9.1 安全管理措施梁板吊裝施工的重

30、點(diǎn)是施工過(guò)程中的安全控制工作，所以在安裝施工過(guò)程中，確保施工安全是重中之重，不能有任何麻痹思想和饒性心理。在安裝施工過(guò)程中，安全主管負(fù)責(zé)人對(duì)安裝施工過(guò)程進(jìn)行全程安全控制，并且要落實(shí)梁板吊裝分部分項(xiàng)安全申報(bào)材料的審批、報(bào)備工作。、人員進(jìn)入工地前，進(jìn)行安全法規(guī)和安全知識(shí)教育，進(jìn)行安全技術(shù)交底，落實(shí)安全施工責(zé)任書(shū)。施工過(guò)程中，有專(zhuān)人檢查安全規(guī)章制度的落實(shí)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須佩帶安全帽，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。、機(jī)械設(shè)備定人、定崗，機(jī)械操作工等特殊工種必須持證上崗。、工程施工要做到安全無(wú)事故，同時(shí)文明施工，現(xiàn)場(chǎng)整齊有序。9.2 起重吊裝規(guī)定：、凡從事起重、吊車(chē)、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)

31、部門(mén)的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車(chē)的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。、凡從事起重、吊車(chē)作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號(hào)指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長(zhǎng)應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。、 出車(chē)前，司索工必須認(rèn)真檢查非車(chē)作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。、吊車(chē)開(kāi)赴作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，要選擇地面堅(jiān)實(shí)能夠保證安全作業(yè)的穩(wěn)車(chē)地點(diǎn)，車(chē)要平穩(wěn)，不準(zhǔn)傾斜，吊車(chē)支腿必須落實(shí)放穩(wěn)。 、作業(yè)前司機(jī)和司吊必須對(duì)鉤頭、鋼絲繩和各起重部位進(jìn)行檢查，檢查合格后方可作業(yè)。、嚴(yán)格遵守吊車(chē)臂桿角度負(fù)荷的規(guī)定，起重吊裝前，應(yīng)了解起重物的重量體積、重心形

32、狀，吊點(diǎn)設(shè)位等，重量不明或超載，斜拉斜牽，散物綁扎不牢，嚴(yán)禁作業(yè)。、起重吊裝作業(yè)人員要精神集中，聽(tīng)從指揮，指揮信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確，安全可靠。指揮人員要監(jiān)督檢查吊具使用操作方法及掛鉤人員站立舉例，有權(quán)停止不按信號(hào)操作的司機(jī)工作，有權(quán)拒絕接受無(wú)吊裝方案或不明重量的危險(xiǎn)作業(yè)，并向上級(jí)報(bào)告。當(dāng)重物離開(kāi)地面20cm時(shí)，司索工和信號(hào)員要在檢查繩扣是否牢靠，車(chē)身有無(wú)傾斜，鋼絲繩有否脫槽，檢查正常后方可起吊，如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，要立即發(fā)出信號(hào)，停止作業(yè)。吊運(yùn)物件時(shí)，必須按裝載車(chē)的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件，必須捆綁牢穩(wěn)，嚴(yán)禁偏裝和超噸位裝載。吊車(chē)移動(dòng)時(shí)必須落桿，信號(hào)員、司索工和司吊須注意周?chē)h(huán)境，防止臂桿觸電和鉤頭擺晃

33、傷人。在高壓線(xiàn)路上下，嚴(yán)禁從事吊裝作業(yè)。在高壓線(xiàn)路一側(cè)工作時(shí)，起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線(xiàn)路的最近距離應(yīng)不小于表內(nèi)規(guī)定。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線(xiàn)的安全距離 電壓（kV）安全距離< 1115204060110220沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.0吊車(chē)夜間作業(yè)時(shí)，工作地點(diǎn)必須有足夠的照明，照明設(shè)備不足，不得作業(yè)。編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松勁一致，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300毫米，用卡子連成繩套時(shí)，卡子不得少于三個(gè)。使用兩根以上繩扣吊裝時(shí)，必須聯(lián)接牢固，長(zhǎng)短一致。用四根繩扣吊裝時(shí)，應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度

34、。必須嚴(yán)格遵守“十不吊”等安全規(guī)定。遇六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧、大雪等惡劣氣候條件時(shí)應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。在嚴(yán)禁超載，起重機(jī)在卸載或空載時(shí)其起重臂必須落到最低位置，即與水平面夾角，在60度以?xún)?nèi)。9.3起重指揮安全措施吊裝指揮應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機(jī)機(jī)械性能，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，合格持證上崗。指揮作業(yè)中，要嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)的安全技術(shù)和規(guī)范、規(guī)程，嚴(yán)格遵守吊裝作業(yè)“十不吊” ：吊物質(zhì)量超過(guò)機(jī)械允許范圍不吊；信號(hào)不明不清，不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人不吊；埋入地下情況不明的不吊；斜拉、斜牽、斜吊物品不吊；細(xì)長(zhǎng)物品無(wú)兩點(diǎn)且捆扎不牢不吊；零星對(duì)象無(wú)容器盛放不吊；吊物重量不明，吊具不符合規(guī)定不吊；六級(jí)以上

35、大風(fēng)不吊。熟悉各種指揮信號(hào)，發(fā)出的信號(hào)應(yīng)正確、宏亮、清楚。在作業(yè)開(kāi)始之前，與司機(jī)相互約定采用的指揮信號(hào)的種類(lèi)。在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中，不準(zhǔn)中途改用未經(jīng)約定的指揮信號(hào)種類(lèi)，確需要改變時(shí)，必須使起重機(jī)停止運(yùn)行，指揮人員與司機(jī)取得聯(lián)系，并經(jīng)雙方認(rèn)可后方可更換。作業(yè)中如有二人或二人以上指揮人員指揮同一臺(tái)起重機(jī)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：作業(yè)中只允許一個(gè)人對(duì)司機(jī)的操作發(fā)出指揮信號(hào)；利用通訊設(shè)備指揮時(shí)，只允許有一個(gè)司機(jī)使用相同的通訊頻率。指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽(tīng)力或視力所及的明顯處，不允許進(jìn)入司機(jī)盲區(qū)和隔音區(qū)指揮。9.4施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育和督促檢查。合理

36、安排各種機(jī)械設(shè)備的行走路線(xiàn)，避免交通事故的發(fā)生。對(duì)機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行安全檢查，不開(kāi)帶病車(chē)。施工人員嚴(yán)禁酗酒、不得帶病操作。起重臂下嚴(yán)禁站人，起重機(jī)在起吊期間嚴(yán)禁人員站在吊物下面。遇有大雨、大風(fēng)、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)停止一切作業(yè)。并應(yīng)采取安全措施。施工人員在施工過(guò)程中嚴(yán)禁野蠻施工、施工工具不亂丟亂放，做到隨用隨收。非本工程人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須配戴安全帽，高空人員配戴安全帶，不準(zhǔn)穿拖鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)容易造成火災(zāi)的地方，必須擺放滅火器。10重大事件安全應(yīng)急預(yù)案 10.1應(yīng)急預(yù)案小組職責(zé)10.1.1組長(zhǎng)職責(zé)(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供

37、幫助并實(shí)施廠(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；(2)復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；(3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；(4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排；(5)在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管理制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)（即現(xiàn)場(chǎng)管理者）職責(zé)(1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；(2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；(3

38、)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé) (1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；(2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；(3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程中記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé)(1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。(2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。(3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。(4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé) (1)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線(xiàn)、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。(2)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引

39、導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。(3)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)(1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。(2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。(3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。(4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。后勤保障組職責(zé)(1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。(2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。10.2應(yīng)急預(yù)案相關(guān)措施應(yīng)急預(yù)案設(shè)備措施應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源，包括：交通工具、通訊工具、生

40、活保障物質(zhì)。主要應(yīng)急設(shè)備表 序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)司機(jī)1小汽車(chē)輛12小汽車(chē)輛13小汽車(chē)輛1應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)本辦協(xié)同項(xiàng)目部組建搶險(xiǎn)隊(duì)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)首先搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)，需用較多人員時(shí)可由各工區(qū)及時(shí)進(jìn)行匯集，對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)和項(xiàng)目部所有人員均進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力為了在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅速，不至于手忙腳亂，總監(jiān)辦對(duì)預(yù)設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練，由綜合部負(fù)責(zé)組織安排，演練時(shí)間安排在項(xiàng)目部施工相對(duì)空閑的時(shí)間，使所有人員均參與其中，并填寫(xiě)應(yīng)急演練記錄表，記錄演練內(nèi)容、人員分工、方案、處理程序等。互助協(xié)議總監(jiān)辦協(xié)同項(xiàng)目部應(yīng)先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互助協(xié)議，以便在事故發(fā)

41、生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的救助。應(yīng)急響應(yīng)施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或處理不了則由總監(jiān)辦向建設(shè)單位主管部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的治安室建委或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案

42、。（1）值班電話(huà)：實(shí)行晝夜值班制，駐地辦時(shí)間如下：7：3020：3020：307：30。（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話(huà)通報(bào)到值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話(huà)。（3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員、車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。由綜合部在30分鐘之內(nèi)以小組名義打電話(huà)向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)該特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推委、阻礙緊急情況的處理。應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖 上報(bào)值班室緊急事故發(fā)生搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救上報(bào)業(yè)主搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)10.3突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案接警與通知 如橋梁架設(shè)作業(yè)施工中發(fā)生掉梁事故、高空墜落和物體打擊時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理人員要立即用手機(jī)等向駐地監(jiān)理工程師匯報(bào)險(xiǎn)情，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是