最新模板專項安全施工方案

1、模板專項安全施工方案一、編制依據1、湖南省溆浦至懷化高速公路施工圖設計2、公路橋涵施工技術規(guī)范3、公路工程施工安全管理手冊二、工程概況湖南省溆浦至懷化高速公路項目土建工程第6合同段,起訖樁號為K115+420.00K118+300.00,全長2.909Km,為雙向四車道高速公路,路基寬度26m,設計時速100Km/h.夏家大橋位于26.0m的分離式路基上,橋梁全長365.04m,最大橋高20.1m。下部構造采用等截面雙柱式橋墩,橋臺采用柱式橋臺。右線上部構造分四聯(lián),采用4跨或者5跨一聯(lián),先簡支后連續(xù),分聯(lián)布置為520+420+420+520m預應力砼先簡支后連續(xù)空心板,左線上部構造分四聯(lián),先簡

2、支后連續(xù),分聯(lián)布置520+420+420+520m為預應力砼先簡支后連續(xù)空心板,橋臺處采用80型伸縮縫,相臨兩聯(lián)橋墩處采用120型伸縮縫,橋臺和伸縮縫處采用GYZF420051板式橡膠支座,現(xiàn)澆連續(xù)段橋墩處采用GYZF30074板式橡膠支座。沅水大橋跨越沅江,橋梁全長798.12m。橋型布置自溆浦至懷化岸225m（C50現(xiàn)澆連續(xù)箱梁）+58+4100+58m（C55懸澆剛構箱梁）+925m（C50現(xiàn)澆連續(xù)箱梁）。0#橋臺左幅采用柱式橋臺,右幅采用肋板式橋臺,17#橋臺采用三肋板式橋臺。25m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁下部結構,當箱梁頂板寬度為17m時采用三樁三柱式橋墩,箱梁頂板寬度小于17m時采用雙樁雙柱式

3、橋墩。100m預應力變截面鋼構箱梁主橋橋墩采用雙肢薄壁式墩,墩壁中心間距6.0m,截面6.75m1.0m的矩形薄壁墩頂與箱梁和承臺相交部位均設置梗肋?？鐝讲贾脼?8m+4100m+58m,單箱單室箱型截面,箱梁高度和底板厚度均按二次拋物線變化,箱梁中線處根部梁高600cm,跨中梁高300cm,箱梁頂板寬1275cm,底板寬675cm,懸臂長300cm,箱梁頂板厚28cm,底板厚6030cm,腹板厚7045cm。主橋按37號墩共五個“T”對稱懸臂現(xiàn)澆施工,除0號梁段采用搭設托架澆注完成外,其余梁段采用掛藍懸澆,懸澆最重梁段為1075KN。三、模板概述模板是為保證混凝土澆筑后達到規(guī)定的形狀、尺寸和

4、相互位置的結構物,一般包括由面板、肋組成的單塊模板及其支承結構和錨固件等。我標段采用的是鋼模板。模板施工包括模板的設計制作、安裝、拆除、維修（護）等工作在內的系統(tǒng)工作,涉及模板拆裝專用機具和起重作業(yè)、高空作業(yè)等危險性較大的作業(yè)。設計制作組裝、運輸安裝、調整澆筑混凝土、預埋錨固件拆 除提升模板施工流程圖四、模板設計的基本要求施工前,根據工程設計圖紙,現(xiàn)場條件,砼結構施工與驗收規(guī)范及有關的模板技術規(guī)范進行模板設計,模板設計包括模板板面,支撐系統(tǒng),及連接配件的設計,模板設計必須符合下列要求：1、砼結構及構件各部分形狀,尺寸以及相互位置的準確。2、具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性、能可靠的支承新澆砼的重量

5、或測壓力及施工過程中附加給模板的全部荷載,并保證變形不超過允許范圍。3、構造簡單,拆除方便、并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護；有特殊要求或操作程序復雜的模板應同時制定操作規(guī)程。4、模板接連嚴密,不得滲漿。5、安全附件齊全,安全設施、操作環(huán)境滿足作業(yè)要求。6、每完成一道工序要堅持自檢、互檢、交接檢查制度,不合格的部位不通過,不留隱患。五、模板荷載及組合1、模板及其支架自重；2、新澆筑鋼筋混凝土自重；3、施工人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載；4、振搗混凝土時產生的荷載；5、新澆筑混凝土對模板側面的壓力；6、傾倒混凝土時產生的荷載。7、其他可能產生的荷載,如雪荷載、冬季保溫設施荷載等

6、。模板、支架設計計算的荷載組合模板類別組合荷載計算承載能力驗算剛度梁模板的底板及支架1、2、3、4、71、2、7梁的側面模板5、66六、受力驗算根據建筑荷載設計規(guī)范,均布荷載設計值=結構重要性系數（恒載分項系數恒載標準值活載分項系數活載標準值）。結構重要性系數取三級建筑：0.9,恒載分項系數為1.2,活載分項系數為.4。1、抱箍的計算說明1）、荷載計算.鋼筋混凝土荷載混凝土12m,=2600kg/m,系數取k=1.2P1=1226001.2=37440kg=374.4KN.模板荷載整體鋼模、底模及側?？傊兀篜2=25KN.施工荷載取P3=2.5KN.槽鋼、橫梁荷載取P4=15KN 總荷載為P總

7、=P1+P2+P3+P4=416.9KN 2）抱箍應力驗算.抱箍壓力計算鋼與混凝土滑動磨擦系數取=0.4則抱箍與立柱間的作用力為:416.9/0.4=1042.25KN 每個抱箍上壓力為:1042.25/2= 521.125.螺栓應力計算螺栓抗拉能力:N=(2d1.876t)2v/16d螺栓桿的直徑t螺紋間距v抗拉容許應力,取110Mpa.擬采用d=22mm, t=2mm的螺栓,則N=(20.0221.8760.002)2110106/16=35KN每個抱箍所用螺栓數量n1122.1/35=32個,每個抱箍擬用螺栓218=36個,滿足設計要求。螺栓中心間距：3dL24d螺桿直徑,d=22mm；

8、翼板厚度,=1.4cm； L螺桿中心間距。即6.6cmL33.6cm擬采用L=7cm,滿足設計要求。螺桿中心距翼板邊的距離：2dl8（12cm,取小者）d螺桿直徑,d=22mm；翼板厚度,=1.4cm；l螺桿中心距翼板邊的距離。 即4.4cml11.2cm擬采用l=10cm,滿足設計要求。.翼板剪切力驗算每塊翼板承受荷載為Q=P總/4=897.7/4=424.4KNQ=20.7h0 lf85MPah0：三角形焊縫斜邊長；lf：焊縫長度；Q=20.720mm400mm85KN/mm2=95.2104KNQ Q,滿足設計要求。2、纜風繩受力分析模板頂部對稱設有1組4根纜風繩,纜風繩型號619W+I

9、WR,直徑12mm,與地面夾角4550,纜風繩與模板、地錨之間,分別采用鋼絲繩夾和手拉葫蘆連接。 纜風繩的拉力應能保證模板在荷載作用下不發(fā)生傾覆。計算時取以下兩種荷載效應的較大值：砼澆注之前,模板自重和可能出現(xiàn)的最大風荷載；澆注過程中,模板自重、其它施工荷載以及6級風荷載（吊車作業(yè)最大風力）。纜風繩的設計拉力一般由第一種情況控制。計算模板纜風繩的設計拉力。已知：模板整體抗傾覆穩(wěn)定系數1.3,自重4.5KN/m；纜風繩重5.84N/m,最小破斷拉力80.5KN；當地設計基準風速25.7m/s,施工階段的設計風速重現(xiàn)期換算系數0.753。根據模板的抗傾覆穩(wěn)定性計算得：纜風繩設計拉力地錨設計荷載=1

10、7.9KN纜風繩跨中垂度=56mmL/450(L為纜風繩水平投影長度)4纜風繩安全系數=80.5/17.9=4.53.5滿足要求。3、地錨 粘性土地基,14號工字鋼樁式地錨,打入深度1.01.5m。經計算,地錨承載力=25.6 KN。而纜風繩設計拉力=17.9KN25.6KN,滿足要求。以墩柱為例,墩柱纜風繩及地錨示意圖:七、模板施工前的安全技術、準備工作1、當模板構件進場后,要認真檢查構件和材料是否符合設計要求,例如剛摸、構件是否有嚴重銹蝕或變形,構件的焊接或連接螺栓是不是符合要求；2、材質以及構件拼接頭是否牢固等,同時還要排除模板工程施工現(xiàn)場的不安全因素,要保證運輸道路暢通,做到,現(xiàn)場防護

11、設施齊全；3、在地面上支模場地必須平整堅實,夜間施工有足夠的照明設備,電動工具的電源線絕緣,漏電保護裝置齊全,并做好模板垂直運輸。4、現(xiàn)場施工負責人員在模板施工前認真向有關人員作安全技術交底,特別是新工藝、必須通過試驗,培訓操作人員。5、模板工程作業(yè)高度在2米或2米以上時,根據高空作業(yè)安全技術規(guī)范的要求進行操作和防護,要有可靠安全的操作架桿,在臨街及交通要道及施工區(qū)或設警示牌,避免傷及行人,操作人員通行通過過道,不得在墻頂,獨立梁及其他狹窄面堆放模板料,高處支模工人的人具不用時要放入工具袋內,不得隨意將工具模板零件放在腳手架上,以免墜落傷人。八、組裝、運輸1、組裝要求1）模板組裝前,對模板系統(tǒng)

12、各部件進行清點和外觀檢查,有嚴重缺損、碰傷變形等缺陷的部件不得使用。2）組裝現(xiàn)場須有技術人員進行技術指導。3）模板系統(tǒng)的各部件齊全,連接牢固,組裝好的模板要根據其結構特點整齊放置,保證穩(wěn)定。2、運輸1）使用吊機裝卸車時,必須有專人指揮,指揮人員須持證上崗,配合裝卸車的人員謹防被模板壓傷、擠傷或從車廂上踏空墜落。2）運輸車輛須滿足運載要求,超長、超寬、超高時要有專項運輸安全措施,模板必須捆綁固定。3）車輛駕駛員須嚴格遵守道路交通管理條例,車速不宜過快,謹防模板下滑、傾倒或途中掛線。4）嚴禁人貨混裝。5）模板吊運時,必須由起重人員進行指揮、掛鉤,模板捆綁必須緊固,下系牽引繩,禁止單點起吊,禁止在模

13、板內夾帶其它物件,模板各種扣件、連接件、配件等須裝在工具袋內,須吊運時,必須使用吊籃。九、安裝、調整1、模板的安裝調整須按程序進行,在上一道工序未完成或經過驗收前,不得進行下道工序的施工。2、大塊模板、整體模板等在吊裝時應使用專用吊耳或設計規(guī)定的吊點位置,先進行試吊,確認無誤后,方可正式吊裝,模板就位并連接牢靠后方可摘鉤。3、特殊部位或特殊模板的安裝、使用、調整必須遵守模板設計中的相關規(guī)定。4、模板的支承結構、圍令、拉條、錨固件等均應按設計的規(guī)定布置,不得偷工減料、簡化結構及附件。5、模板不得使用腐朽、扭裂等不合格材料,頂撐要垂直,底部平整堅實,剪刀撐、拉桿連接牢固。6、安裝基礎及地下工程組合

14、鋼模板時,要認真檢查槽幫土壤或巖石的穩(wěn)定情況,有無裂縫或塌方的危險；槽兩邊1m內不得堆碼模板；向槽內運送模板等材料時應使用吊機、溜槽或用繩索吊下,人員上下要設梯道；模板要平放,不得靠在槽幫上；分層、分段支模板時,應邊組裝邊安設模板支承桿件,下層模板就位校正并支撐牢固后,方可進行上一層模板的安裝。7、支立墩柱模板,其支柱斜撐均要支實,拉桿要牢固,主要解決垂直度、施工時的側向穩(wěn)定及抵抗混凝土的側壓力問題,必要時搭設有施工腳手架。8、蓋梁模板施工時,當梁的跨度4m時,應使梁底模板中部略為起拱,以防止由于灌注混凝土后跨中梁底下垂。9、墻體模板主要承受混凝土的側壓力,因此必須加強墻體模板的剛度,并設置足

15、夠的支撐,以確保模板不變形和發(fā)生位移；為保證墻體的厚度,墻板內應加撐頭或對位螺栓,10、特殊結構或受力較大的承重模板,應編制單項施工方案,擬定安全操作程序、保證措施,考慮立、拆方便。十、模板拆除1、拆除基本要求:一般應遵循先支后拆、后支先拆,先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原則。2、不承重的側模板包括梁、柱的側模板,在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時,即可拆除。3、承重模板,包括梁、板等水平結構構件的底模,應根據與結構同條件養(yǎng)護的試塊強度達到50%75%,梁75%100%,懸臂構件,砼強度達到100%,方可拆除。4、拆模之前必須有拆模申請,并根據同條件養(yǎng)護試塊強度記錄達到規(guī)

16、定,技術負責人批準,方可拆模。拆模時,模板下方不能站人,拆模區(qū)應設警戒線,以防有人誤入被砸傷,拆除的模板向下運送傳遞,上下呼應不能猛撬,以致大片塌落,吊裝拆除模板時,模板應堆碼整齊并捆牢,方可吊運。5、基坑內模板拆除,應注意基坑過坡的穩(wěn)定,特別是拆除模板支撐時,可能使邊坡上發(fā)生振動,因而塌方,拆除模板應及時運到離基坑較遠的地方進行清理。6、模板的拆除應按拆模程序進行；拆支柱時,應先拆板柱,后拆梁的支柱；拆除時不能硬撬、硬砸；不能采用大面積同時撬落和拉倒的方法拆模,應分段分層從一端退拆,統(tǒng)一指揮。7、大面積的拆除或拆除承重模板、多卡模板、整體模板、特殊模板、結構復雜模板等要有熟練工人帶班指導,采

17、取可靠的安全措施,并根據具體施工環(huán)境設置安全哨、安全警戒。8、拆除預制件模板時,應邊拆邊加支撐支牢,以防構件傾倒。9、拆除的模板不得亂丟、亂放,謹防模板滑落和砸壞電纜、管線等。十一、模板清理1、模板及支撐部件拆除后,應及時按種類、規(guī)格進行清理,并運離拆模區(qū)域,以便后續(xù)工作的開展；應將模板及支撐部位上粘結的混凝土殘漿清理干凈,以免在下次使用中影響混凝土表面質量。2、清理中,可使用木工錘、小鐵鏟、鋼絲刷等工具,采用鏟刷或振動法進行清理,不得任意敲打模板及支撐部件,以防損壞；木質模板應及時起釘補洞；應及時清理出交通路線和安全通道,以便施工人員通行方便和應急意外事件的需要；3、模板清理后應按規(guī)格分類堆

18、放整齊,以利周轉使用；模板工程施工中和完成后,應注意清理混凝土接頭處的垃圾或污染,必要時應留設一定的清垃圾口,采用人工吸塵器抽吸、水沖等方法進行清理。十二、模板存放、防傾倒措施拆除的模板不得隨意往下仍,須向下傳遞至地面,連續(xù)的模板須一次性拆除完畢,以免落下傷人,模板向下傳遞時,多個模板應扎牢,模板應有放在防雨,排水措施良好的場地,下墊木楞離地面高度10cm；模板須分規(guī)格存放,將表面浮灰全部清理干凈,并刷隔離劑,堆放平整,無晃動,成堆模板堆放高度不大于1.8米,各堆放應有一定間距,以免發(fā)生碰撞而傾倒,基場內無積水。十三、安全技術要求支撐材料有足夠強度,前后左右相互搭牢；支撐如撐在軟土地上,必須將

19、地面預先夯實,并鋪設通長墊木,必要時墊木下再加墊橫板,以增加支撐在地面上的接觸面,保證在混凝土重量作用下不發(fā)生下沉(要采取措施消除泥土受潮后可能發(fā)生的下沉)。1、基本要求1）作業(yè)人員規(guī)范使用勞保用品,嚴禁酒后作業(yè)；特種作業(yè)人員須持證上崗。2）登高作業(yè)、排架作業(yè)須遵守高空作業(yè)、架子工相關規(guī)定,作業(yè)人員無禁忌癥。3）作業(yè)人員必須經過專門培訓,熟悉操作過程,大型模板（多卡模板、整體模板、預制模板等）的吊裝必須由起重工指揮,起吊前須檢查模板結構是否牢固可靠。4）使用的斧頭、鐵錘、扳手等工具,柄把上系繩子,以防使用中脫手墜落；工具、U形卡、蝴蝶卡等須裝在工具袋里,傳遞中禁止相互拋擲；使用中經常檢查手柄,

20、以防松動脫落。5）有釘子的木板禁止在施工現(xiàn)場亂放,不能及時清理時,必須將釘子砸彎或拔出,以防扎腳。6）施工現(xiàn)場必須設置醒目的安全標識,布設交通通道,并根據現(xiàn)場實際需要掛設安全網、搭設護欄和防護棚。7）禁止將安全帶（繩）系在正在拆除的模板上。8）禁止上下同時作業(yè),拆、立模時,下部須設警戒,在豎井、門洞等封閉隱蔽部位作業(yè)時,上部（外部）須設安全哨。9）在木模板、木榀架,腳手架等部位作業(yè)時,謹防焊碴、照明燈具等引燃保溫材料、安全網、跳板等而引發(fā)火災。10）光線不好或遇惡劣天氣時,不得拆、立模板。2、基礎工程模板基礎工程模板安裝,應先檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)有塌方危險時,必須采取安全加固措施施

21、工后,方能開始作業(yè),操作人員上下基坑要設扶梯,基坑上邊緣1米以內不允許堆放模板構件和材料,分層分價的柱模支模,要待下層模板校正并支撐牢固之后,再支上一層模板。3、砼柱模板柱模板支撐時,四周必須設牢固支撐或用鋼筋,鋼絲繩拉接牢固,避免柱模整體歪斜甚至傾倒,柱箍的間距及拉接設置必須依照設計要求。4、梁板支模梁板支模,應搭設牢固的操作平臺,并設防護欄桿,避免上下同時作業(yè),上下支架的立架的立柱應垂直,支架的層間墊板應平整?，F(xiàn)澆時應采取分層分段支模施工方法,在已拆除模板的結構上,支模要驗算結構的承載力是否能承受上部支模的荷載,若承載力不夠,必須附加臨時支架、加固或事先保留該模板支柱。5、安全注意事項 （

22、1）、模板作業(yè)場地1）模板作業(yè)場地的布置。木料、鋼模、模板半成品的堆放,廢料堆集和場內道路的修建,應做到統(tǒng)籌安排,合理布局。2）作業(yè)場地應搭設簡易作業(yè)棚,修有防火通道,配備必需的防火器具。四周應設置圍欄,作業(yè)場內嚴禁煙火。3）鋼模、木材應堆放平穩(wěn),元木垛高不得超過3m,垛距不得小于 1.5m,成材垛高一般不得超過 4m,每增加 0.5m應加設橫木。垛距不得小于1m。作業(yè)場地應避開高壓線路。4）下班前應將鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈,并要運出場地進行妥善處理。（2）、模板制作1）制作模板時應細致選料。制作鋼模不得使用扭曲嚴重、螺絲孔過多、開裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節(jié)疤等木料。2）

23、制作鋼木結合樓板時,其鋼木結合部位的強度、剛度應符合設計要求。3）制作中應隨時檢查工具,如發(fā)現(xiàn)松動、脫落現(xiàn)象,應立即修好。4）用舊木料制作模板時,應將釘子、扒釘拔掉收集好,不得隨地亂扔。（3）、模板支立及拆除1）在基坑或圍堰內支模時,應檢查基坑有無塌方現(xiàn)象,圍堰是否堅固,確認無誤后,方可操作。2）向基坑內吊送材料和工具時,應設溜槽或繩索系放不得拋擲。機械吊送應有專人指揮、模板要捆綁結實,基坑內的操作人員要避開吊送的料具。3）用人工搬運,支立較大模板時,應有專人指揮,所用的繩索要有足夠的強度,綁扎牢固。支立模板時,底部固定后再進行支立,防止滑動傾覆。4）支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨

24、豎立和豎立較大模板時,應設立臨時支撐,上下必須頂牢。操作時要搭設腳手架和工作平臺。整體模板合攏后,應及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上。5）用機械吊運模板時,應先檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性,起用后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1m時,作業(yè)人員方可靠近操作。6）高處作業(yè)應將所需工具裝在工具袋內。傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺和木料上,更不得插在腰帶上。7）在用斧錘作業(yè)時,應照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人。斧頭刃口處應配刃口皮套。8）拆除模板時,應制訂安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬碰或用機械大面積拉倒。拆下帶釘木料,應隨即將釘子拔掉。9

25、）拆除模板不得雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時,應用繩索拉住或用起吊設備拉緊,緩慢送下。10）高邊坡下方拆立模時,坡頂須設安全哨監(jiān)護,邊坡不穩(wěn)或危石未排除、邊坡松軟、龜裂等情況下,禁止進行拆立模作業(yè)。11）高處、懸臂、復雜結構模板的安裝與拆除,應按施工設計要求進行,事先應有切實可行的安全措施。12）斜坡面立模時,模板必須支撐牢固,考慮人員站立等因素,謹防模板在支立過程中或澆筑混凝土時發(fā)生垮塌。13）立模中,如中途停歇,應將支撐、搭頭、底腳、臨時拉條等固定牢靠；拆模間歇時,須將已松動的模板、支撐等拆除、運走并妥善堆放,以防人員因扶空、踏空而墜落。14）模板上如有預留洞,安裝后應將洞口蓋好,混凝土板上的預留洞,應在拆模后隨時將洞口蓋好,形成的臨空面、開放部位要及時加設防護欄桿。15）拆除模板時,操作人員嚴禁站在正拆除的模板上,禁止在懸吊式模板、立好的模板頂部行走,禁止在模板拉桿、支撐及外露拉條頭上攀登。16）模板的拉條不應彎曲,拉條直徑不小于14mm,焊接牢固,割除外露螺桿、鋼筋