某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件

1、京港澳高速路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件前言本技術(shù)條件規(guī)定了某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、儲存和運輸。盆式橡膠支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，其質(zhì)量和性能將直接影響到整座橋梁的使用性和耐久性?！澳掣咚勹F路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件”是在TB/T2331-2鐵路橋梁盆式橡膠支座和GB/T17955-2000球型支座技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，參考國內(nèi)外的最新標準，如歐洲標準EN1337-5 Structural bearings-Pot bearing、美國公路橋梁設(shè)計規(guī)范（AASHTO），針對某高速鐵路橋梁的特殊要求而編制的。相對于鐵路橋梁盆式橡膠支座，本技

2、術(shù)條件主要有以下方面的修改和補充：l 增加了對成品支座膠料的檢測；l 支座用聚四氟乙烯板物理機械性能檢測中增加了球壓痕硬度的測定；l 增加了對成品支座聚四氟乙烯板的檢測；l 明確規(guī)定了聚四氟乙烯板在硅脂潤滑條件下的初始靜摩擦系數(shù)；l 將支座的檢驗分為原材料檢驗、出廠檢驗和型式檢驗，并明確了檢驗頻次；l 在成品支座的檢驗中增加了支座的壓轉(zhuǎn)試驗；l 對支座的防腐涂裝提出更明確的要求。某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件1 適用范圍本技術(shù)條件適用于某高速鐵路常用跨度梁使用的盆式橡膠支座、抗震盆式橡膠支座、先活動后固定盆式橡膠支座、坡形盆式橡膠支座和調(diào)高盆式橡膠支座。2 引用標準下列標準及設(shè)計規(guī)范、規(guī)程

3、包含的條文，通過在本技術(shù)條件中引用而構(gòu)成為本技術(shù)條件的條文。在本技術(shù)條件頒布時所示版本均為有效。然而，所有標準都會被修訂，使用本技術(shù)條件的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。TB/T2331-92 鐵路橋梁盆式橡膠支座GB/T17955-2000 球型支座技術(shù)條件TB 1893-87 鐵路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件GB700-88 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB699-88 優(yōu)質(zhì)碳素鋼技術(shù)條件GB11352-89 一般工程用鑄造碳鋼件GB/T7233-87 鑄鋼件超聲波探傷及質(zhì)量評級方法GB3280-92 不銹鋼冷軋鋼板GB 527-83 硫化橡膠物理試驗方法的一般要求GB /T528-1998 硫化橡膠或

4、熱塑性橡膠拉伸性能的測定GB/T 6031-1998 硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測定GB/T 7759-1996 硫化橡膠、熱塑性橡膠常溫、高溫和低溫下壓縮永久變形的測定GB/T 7762-2003 硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗GB/T3512-2001 硫化橡膠或熱塑橡膠的熱空氣加速老化和耐熱試驗GB/T1682-1994 硫化橡膠低溫脆性的測定GJB3026-1997 聚四氟乙烯大型板材規(guī)范GB/T1039-92 塑料力學性能試驗方法總則GB/T1033-86 塑料密度和相對密度試驗方法GB/T1040-92 塑料拉伸試驗方法GB3398-82 塑料球壓痕硬度試驗方法GB20

5、40-2002 銅及銅合金板材GB/T8923-88 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB/T18684-2002 鋅鉻涂層技術(shù)條件HG/T2502-1993 5201 硅脂JB/T5943 -91 工程機械焊接件通用技術(shù)條件 3 技術(shù)要求3.1 成品支座的技術(shù)要求 成品支座的豎向承載力、水平承載力、位移、轉(zhuǎn)角和摩擦系數(shù)應滿足設(shè)計要求。 3.2 支座用膠料的物理機械性能必須滿足下表的要求:橡膠承壓板及圍板橡膠密封圈氯丁橡膠三元乙丙膠氯丁橡膠三元乙丙膠硬度，IRHD605605505505拉伸強度，MPa17.515.214.512.0扯斷伸長率，%400350400350脆性溫度，oC -40

6、-60-40-60恒定壓縮永久變形（70o C22h），%25252525耐臭氧老化40o C96h50pphm，20%伸長 無龜裂無龜裂無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗試驗條件（o Ch ） 拉伸強度降低率，%扯斷伸長降低率，%硬度變化，IRHD100701540+10100701540+10100701540+10100701540+10為確保支座質(zhì)量，支座用膠料的材質(zhì)性能除按常規(guī)進行檢測外，必須從支座成品中按一定比例取樣，在一批支座中（不大于100件）任取一塊橡膠板，解剖膠料制成標準試片，其性能與上表相比，拉伸強度下降應不大于20%，扯斷伸長率下降應不大于35%。3.3 支座用聚四氟乙烯板物理

7、機械性能應滿足下列要求：密度：2.12.3g/cm3拉伸強度不小于30MPa斷裂伸長率不小于300%球壓痕硬度 H133/6023MPa支座用聚四氟乙烯板在硅脂潤滑條件下與不銹鋼板對磨時，在常溫條件下（23+5），應力30MPa時的摩擦系數(shù)應滿足下列條件：初始靜摩擦系數(shù) st0.012 為確保質(zhì)量,支座用聚四氟乙烯板除進行常規(guī)檢測外，必須從支座成品中按一定的比例取樣，在一批支座中（不大于100件）任取一塊聚四氟乙烯板，制取試樣進行密度、球壓痕硬度和摩擦系數(shù)測試檢驗。3.4 支座用鋼材3.4.1 支座用鋼板應符合GB699及GB700有關(guān)規(guī)定。3.4.2 支座用鑄鋼件其機械性能、化學成分及鑄造缺

8、陷等應符合TB/T2331及GB11352中優(yōu)質(zhì)鑄鋼的有關(guān)規(guī)定，每件鑄件必須有超聲波探傷報告。3.4.3 支座用不銹鋼板應符合GB3280的有關(guān)規(guī)定。3.5 支座用5201-2硅脂性能應滿足HG/T25025201硅脂的要求。3.6 支座部件加工尺寸偏差應符合設(shè)計圖紙要求，其中以下幾項的公差配合必須滿足：3.6.1 盆環(huán)內(nèi)徑與盆塞外徑公差配合；3.6.2 單向活動支座上支座板導向槽內(nèi)側(cè)凈空尺寸與鋼襯板外側(cè)尺寸公差配合；3.6.3 活動支座不銹鋼板表面粗糙度及平面度要求。3.7 支座防腐涂裝及防塵體系支座防腐處理必須按設(shè)計圖中規(guī)定的涂裝體系要求執(zhí)行。3.7.1涂裝表面必須進行處理，首先應清除附著

9、于鋼材表面的雜質(zhì)，用稀釋劑或清潔劑除去油污及臟物，并對邊角和焊縫進行打磨，如有腐蝕性鹽類，應用清水沖洗干凈并吹干其表面。3.7.2用噴射和拋射除銹法將待涂裝表面的氧化皮、鐵銹及其他雜質(zhì)清除干凈后，用真空吸塵器將鋼材表面再清除一次，處理后機加工表面應達到GB/T8923中規(guī)定的Sa2.5級。3.7.3在表面處理后4h之內(nèi)進行涂裝，以防處理表面生銹，各道漆層均采用無氣噴涂法。底漆干膜平均厚度要求為80m，中間漆平均干膜厚度100m，面漆為可復涂聚氨脂面漆三道，干膜平均厚度為70m80m。漆膜厚度未達到要求處，必須補涂。3.7.4 螺栓采用鋅鉻涂層（達克羅）技術(shù)防護，其技術(shù)要求符合GB/T18684

10、中鋅鉻涂層2級及以上的規(guī)定。3.7.5 支座的防塵裝置應嚴格按照設(shè)計圖紙的要求制造和安裝。3.8 支座組裝支座組裝必須按設(shè)計圖的要求執(zhí)行。安裝橡膠板時，其表面必須涂勻硅脂；聚四氟乙烯板儲油坑內(nèi)必須注滿硅脂，其排列方向與支座滑動方向一致；不銹鋼板表面用酒精或丙酮擦洗干凈；組裝后的平均高度誤差不得大于2mm。3.9 支座安裝 支座安裝應按某高速鐵路預制預應力混凝土梁技術(shù)條件的要求執(zhí)行，制定可靠的施工工藝，保證每孔梁的四個支座受力均勻。4 試驗方法4.1 橡膠 橡膠材料的性能試驗按本技術(shù)條件的引用標準進行。4.2 聚四氟乙烯板聚四氟乙烯板的性能試驗按本技術(shù)條件引用標準進行。4.3 鑄鋼 鑄鋼的化學成

11、分應逐爐檢查，機械性能采用隨爐試棒檢驗，隨爐試棒應配制二套，一套由鑄件廠測試，提出力學性能報告，一套由支座生產(chǎn)廠家進行復測。鑄件超聲波探傷按GB/T 7233規(guī)定執(zhí)行，必要時可從成品鑄件中取樣進行試驗。4.4 整體支座4.4.1 一般規(guī)定整體支座試驗應在經(jīng)國家計量認證的檢測機構(gòu)中進行，條件許可時也可在制造廠進行。4.4.2 試驗樣品 支座壓縮試驗應采用實體支座，受試驗設(shè)備能力限制時，可與用戶協(xié)商選用有代表性的小型支座進行試驗；支座摩擦系數(shù)可選用小型支座進行試驗。4.4.3 試驗方法4.4.3.1支座壓縮試驗應測定垂直荷載作用下，荷載-支座豎向壓縮變形曲線和荷載-盆環(huán)徑向變形曲線，檢驗荷載為支座

12、豎向設(shè)計承載力的1.5倍。在試驗支座四周均勻放置4個百分表測定豎向壓縮變形，用4個千分表測定盆環(huán)徑向變形。試驗時先預壓三遍，試驗荷載由零至檢驗荷載均分10級，試驗時以支座豎向設(shè)計承載力的0.5%作為初始壓力，然后逐級加壓，每級荷載穩(wěn)壓2min后讀取百分表及千分表數(shù)據(jù)，直至檢驗荷載，穩(wěn)壓3min卸載往復加載3次。變形分別取4個百分表及千分表讀數(shù)的算術(shù)平均值，在設(shè)計荷載作用下支座豎向壓縮變形不大于支座總高的2%,該批支座（同噸位四個支座）變形量之差不得大于0.5mm,盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)內(nèi)徑的0.05%。4.4.3.2成品支座摩擦系數(shù)測定試驗應在專用的雙剪摩擦試驗裝置上進行。試驗時先對支座施加

13、垂直設(shè)計荷載，然后用千斤頂施加水平力，由專用的壓力傳感器記錄水平力大小，支座一發(fā)生滑動，即停止施加水平力由此計算出支座的初始摩擦系數(shù)。然后再次對支座施加水平力，可測定第二次摩擦系數(shù)。反復上述水平力加載過程，直至支座第五次水平滑動，實測支座第二次至第五次靜摩擦系數(shù)的平均值，為成品支座的實測摩擦系數(shù)，實測支座摩擦系數(shù)不得大于0.03。4.4.3.3 壓轉(zhuǎn)試驗（美國ASSHT01992版第18章試驗）在支座頂部沿順橋方向放置一個楔形板，使支座轉(zhuǎn)動達到最大設(shè)計轉(zhuǎn)角，施加 1.5倍的豎向設(shè)計荷載并對固定支座施加設(shè)計水平力(活動支座不加水平力)，維持1小時后卸載，試驗后打開檢查，要求鋼板、四氟滑板和黃銅緊

14、箍圈無損傷，且橡膠板無裂縫或被擠出。5 檢驗規(guī)則5.1檢驗分類 某高速鐵路盆式橡膠支座的檢驗分原材料檢驗、出廠檢驗和型式檢驗三類：5.1.1 原材料檢驗為支座加工用原材料及外協(xié)加工件進場時進行的驗收檢驗；5.1.2 出廠檢驗為支座生產(chǎn)廠在每批產(chǎn)品交貨前必須進行的檢驗；5.1.3 型式檢驗由經(jīng)國家計量認證的檢測機構(gòu)，在生產(chǎn)廠家初次生產(chǎn)某高速鐵路盆式橡膠支座時、或在生產(chǎn)過程中按一定抽檢頻率所進行的檢驗。5.2 檢驗項目及檢驗周期5.2.1 某高速鐵路盆式橡膠支座用原材料及部件進廠后的檢驗項目及檢驗周期應符合表1的規(guī)定。對原材料及外協(xié)部件除有供應商的質(zhì)保單外，支座生產(chǎn)廠必須提供復檢報告。表1 盆式橡

15、膠支座用原材料及部件進廠后的檢驗檢驗項目檢驗內(nèi)容檢驗頻次橡膠物理機械性能幾何尺寸每批原料（不大于500Kg）一次每件聚四氟乙烯機械性能幾何尺寸每批原料（不大于200Kg）一次每件鑄鋼件裂紋及缺陷機械性能每件每爐鋼板機械性能每批鋼料不銹鋼板機械性能每批鋼板硅脂物理機械性能每批（不大于50Kg）5.2.2 某高速鐵路用盆式橡膠支座出廠檢驗項目及檢驗周期應符合表2規(guī)定，出廠檢驗由工廠質(zhì)檢部門進行，并出具質(zhì)檢報告。表2 盆式橡膠支座出廠檢驗檢驗項目檢驗依據(jù)檢驗頻次各部件尺寸按設(shè)計圖每個支座上支座板不銹鋼板平面度按設(shè)計圖聚四氟乙烯板凸出襯板高度3mm聚四氟乙烯板表面儲硅脂槽尺寸及排列方向按設(shè)計圖支座組裝

16、高度偏差按設(shè)計圖支座表面腐蝕防護3.7條支座鑄件超聲波探傷GB/T 72335.2.3 某高速鐵路盆式橡膠支座型式檢驗項目及檢驗周期應符合表3的規(guī)定：表3 盆式橡膠支座型式檢驗檢驗項目檢驗依據(jù)檢驗頻次支座原材料及部件性能5.2.1條支座總數(shù)的1%支座出廠檢驗項目5.2.2條支座總數(shù)的1%支座承壓橡膠板解剖性能3.2條支座總數(shù)的1%聚四氟乙烯板成品密度、球壓痕硬度及摩擦系數(shù)3.3條支座總數(shù)的1%整體支座豎向承載力檢驗支座總數(shù)的1%(每組四件)整體支座摩擦性能檢驗整體支座壓轉(zhuǎn)性能檢驗5.3 檢驗結(jié)果的判定5.3.1 在進廠檢驗中發(fā)現(xiàn)不合格原材料及部件不得使用，在出廠檢驗中對整體支座檢驗不合格的部件，必須進行更換，直至全部檢驗項目均符合要求時方可出廠。5.3.2 型式檢驗采用隨機抽樣方式進行。型式檢驗項目應全部合格，則該批產(chǎn)品為合格。當檢驗項目中有不合格項，應取雙倍試樣對不合格項目進行復試，復試后仍有不合格項，則該批產(chǎn)品為不合格。5.4 為確保某高速鐵路盆式橡膠支座生產(chǎn)制造質(zhì)量，應實施監(jiān)制制度，由具備支座設(shè)計經(jīng)驗的人員對生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)制造過程及質(zhì)量檢驗進行監(jiān)控，并對成品支座按一定比例進行檢驗。6 標志、包裝、儲存和運輸6.1 每個支座應有標志，其內(nèi)容應包括：產(chǎn)品名稱、規(guī)格型