關于出租汽車行業(yè)從業(yè)人員基本情況的調(diào)研報告巡游出租汽車從業(yè)人員.doc

1、關于出租汽車行業(yè)從業(yè)人員根本情況的調(diào)研報告 巡游出租汽車從業(yè)人員關于出租汽車行業(yè)從業(yè)人員根本情況的調(diào)研報告為進一步加強我市客運出租汽車行業(yè)的社會保障管理與效勞，促進客運出租汽車行業(yè)的開展，維護從業(yè)人員合法權益，確保出租車行業(yè)安康穩(wěn)定開展。近日，州人社局就業(yè)科，市人社局就業(yè)科深化基層單位，通過聽取經(jīng)歷介紹、專題座談等方式，圍繞出租汽車行業(yè)的社會保障管理與效勞進展了專題調(diào)研。現(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下：一、出租車行業(yè)根本情況我市出租車20_輛，行業(yè)從業(yè)人員6000余人。出租車行業(yè)管理分為兩種：1、車輛企業(yè)自有，行業(yè)從業(yè)者承包企業(yè)車輛，局部承包者與企業(yè)簽訂勞務合同。2、車輛個體自有，與企業(yè)簽訂委托管理，每

2、月上繳效勞管理費用。全市共有出租車企業(yè)4家，與企業(yè)簽訂勞動關系人員60余人，其余從業(yè)人員與企業(yè)是委托代管形式。根據(jù)省交通運輸廳規(guī)定，我市啟動油價補貼，出租車按每車12950元標準進展補貼。為確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性，州交通局實行三級審核。我市20_輛出租車可領取補貼。二、存在的問題出租汽車行業(yè)是個特殊的流動性行業(yè)，人員構造復雜，它既是交通運輸行業(yè)的一個組成局部，又具有一定社會公益性，是城市形象的“窗口”。目前，從我市出租汽車行業(yè)情況看，還存在以下幾個方面的問題：一是出租車駕駛員文化程度普遍較低，大多為初中文化，80%的從業(yè)人員具有本地戶籍，年齡大致在25-45歲之間，他們大局部是企業(yè)下崗職工、失地

3、農(nóng)民以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)外來人員，對政府的惠民政策和補貼理解不多，保險意識低。 二是出租車公司規(guī)?；潭炔桓?。經(jīng)營主體仍然多、小、散、弱。其中，由于出租車公司規(guī)模不大，集約經(jīng)營難于展開，企業(yè)效益難以進步，抗風險才能不強，從而影響了行業(yè)的開展。市場準入門檻設置太低，使后續(xù)管理難度增大。三是出租車從業(yè)人員流動性大，行業(yè)管理方面難度大?，F(xiàn)出租車輛大局部為個體自有，車主與出租車企業(yè)簽訂委托管理后，又將車輛承包給別人運營，造成企業(yè)無法直接收理出租車，出租車實際運營者享受政策補貼難。三、出租汽車行業(yè)持續(xù)安康開展的對策和建議一是加強對出租汽車從業(yè)人員個人素質的進步，加強從業(yè)人員對政策法規(guī)培訓工作，落實交通平安責任制，深化文明行業(yè)創(chuàng)立活動。通過進步駕駛員的政策法規(guī)觀念和效勞意識，引導他們遵紀守法、遵章運營。三是實行一體化經(jīng)營形式，司機成為企業(yè)的正式員工，有利于加強從業(yè)人員的穩(wěn)定培訓和素質進步，有利于行業(yè)政策和文明創(chuàng)立等各項工作的貫徹落實到位。強化標準出租車經(jīng)營權變更中的交易行為，確立正確的市場導向，制止私下轉讓轉賣經(jīng)