新奧鈴貨廂生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃

1、新奧鈴貨廂生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃諸汽技計(jì)字2004第306號(hào)類別： 報(bào)告 申請(qǐng) 通報(bào) 通知 紀(jì)要 計(jì)劃會(huì)簽部門一、編制說(shuō)明： 本計(jì)劃編制依據(jù)2004年9月10日公司下發(fā)的諸城廠區(qū)新奧鈴貨廂過(guò)渡生產(chǎn)方案和新奧鈴輕卡工業(yè)化方案。二、新奧鈴車型貨廂的技術(shù)狀態(tài)及涂裝要求產(chǎn)品軸距貨廂尺寸貨廂技術(shù)狀態(tài)涂裝技術(shù)要求1.5T2T2.5T貨廂3.36m貨廂總成最大4390×2000×1572雙色，地板與邊、后板不同顏色，邊板、后板為雙層板芯，內(nèi)敷防震橡膠墊1）涂層厚度：大于45um2）防銹性能：耐鹽霧試驗(yàn)700H合格。3）耐侯性：氙燈老化500H底板總成最大4390×2000×

2、178涂裝分1片邊板總成最大4390×360×100雙層板芯，涂裝分4片前板總成2000×1572×100涂裝分1片后板總成2000×360×100雙層板芯，涂裝分2片3.06m正在開發(fā)中貨廂結(jié)構(gòu)同3.36m軸距結(jié)構(gòu)2.6m正在開發(fā)中2.49m貨廂結(jié)構(gòu)與3.36m、3.06m、2.6m軸距車型不同，恒信基正在做生產(chǎn)準(zhǔn)備3T 車 貨 廂3.8m最大6400×2200×2300地板總成鋼木混合結(jié)構(gòu)，邊板五開式4.2m三、新奧鈴車型貨廂準(zhǔn)備方案：1、 新奧鈴貨廂質(zhì)量目標(biāo)定位：1） 產(chǎn)品標(biāo)桿： 高檔輕卡江鈴，中高檔江淮2）

3、 產(chǎn)品質(zhì)量定位：外觀超過(guò)江鈴、江淮同類產(chǎn)品水平；可靠性平均首次故障里程、平均故障間隔里程達(dá)到或超過(guò)江鈴及慶鈴。 批示：批準(zhǔn)審核擬文張春慶朱由福鄢玉忠主送：制造部、采購(gòu)部、質(zhì)控部、制技部、采購(gòu)一科、計(jì)調(diào)二科、工藝科、外檢一科、質(zhì)檢科、采購(gòu)管理科、成本價(jià)格科、物流科、車廂車間、設(shè)備科、涂裝車間抄報(bào)：孫廠長(zhǎng)、王廠長(zhǎng)、張廠長(zhǎng)、趙廠長(zhǎng)抄送：廠辦 批準(zhǔn)時(shí)間：2004年9月16日 發(fā)放時(shí)間：2004年9月16日 2、質(zhì)量業(yè)務(wù)主要內(nèi)容：1） 貨廂總體質(zhì)量指標(biāo)制定，貨廂質(zhì)量策劃方案；2） 貨廂生產(chǎn)線（裝焊、涂裝）設(shè)計(jì)改造、模具/工裝、零部件等質(zhì)量指標(biāo)控制；3） 貨廂質(zhì)量指標(biāo)的全過(guò)程量化標(biāo)準(zhǔn)制定；4） 貨廂各階段

4、質(zhì)量指標(biāo)評(píng)審與驗(yàn)收；5） 貨廂采用分片涂裝，最后組裝生產(chǎn)，要求邊板達(dá)到邊板互換。3、現(xiàn)階段過(guò)渡生產(chǎn)的準(zhǔn)備要求：1）在新貨廂車間建成前，3.36m、3.06m、2.6m軸距車型新奧鈴貨廂總成全部由貨廂車間準(zhǔn)備及過(guò)渡生產(chǎn)；2）新奧鈴貨廂與時(shí)代貨廂混線生產(chǎn)，在時(shí)代與新奧鈴能力發(fā)生沖突時(shí)，優(yōu)先保證新奧鈴產(chǎn)品生產(chǎn)，時(shí)代貨廂調(diào)至恒信基或兆豐汽配廠生產(chǎn)；3）新奧鈴貨廂生產(chǎn)在過(guò)渡時(shí)期由現(xiàn)在的車廂車間負(fù)責(zé)貨廂沖壓、裝焊、涂裝、組裝；4）考慮3T貨廂的電泳處理，3T貨廂由兆豐負(fù)責(zé)生產(chǎn)并涂裝，運(yùn)至主機(jī)廠裝廂；5）2.49m軸距貨廂由恒信基公司進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備。4、生產(chǎn)組織方式 根據(jù)廠區(qū)內(nèi)外制造資源情況及新貨廂車間籌

5、建計(jì)劃，新奧鈴貨廂生產(chǎn)在過(guò)渡時(shí)期采?。贺泿麤_壓、裝焊、涂裝、組裝在現(xiàn)有的車廂車間；貨廂落廂在北廠區(qū)完成貨廂總成的落廂。1） 初期新奧鈴貨廂與時(shí)代貨廂混線生產(chǎn)，以后根據(jù)新奧鈴貨廂的增長(zhǎng)量，將時(shí)代貨廂逐步調(diào)至協(xié)作配套廠生產(chǎn)；2） 貨廂沖壓線：邊梁采用輥壓工藝，其余零件采用正規(guī)模具沖壓成型和沖孔工藝；3） 貨廂焊接線：設(shè)底板總成線、邊板總成線，采用固定點(diǎn)焊和CO2保護(hù)焊工藝，底板總成焊接采用專用夾具的多品種柔性線；4） 貨廂涂裝：在新工廠貨廂車間未建起之前，暫時(shí)利用貨廂車間陽(yáng)極電泳涂裝工藝，貨廂分片前處理磷化陽(yáng)極電泳（灰色）烘干打磨噴面漆面漆烘干貨廂散件轉(zhuǎn)運(yùn)貨廂散件組裝。四、生產(chǎn)綱領(lǐng)根據(jù)2004、2

6、005年產(chǎn)品需求，諸城廠區(qū)新奧鈴貨廂過(guò)渡生產(chǎn)綱領(lǐng)為3萬(wàn)套/年.雙班，具體生產(chǎn)綱領(lǐng)如下：2004年（輛）2005年（輛）備注需求綱領(lǐng)懷柔汽車廠1800600010000只有1.5T、2T、2.5T車身資源，且04年10月底投產(chǎn)諸城汽車廠0380003T：1600020000全系列車身資源，05年2月底投產(chǎn)其它：2200030000合計(jì)18004400060000五、本計(jì)劃準(zhǔn)備的車型僅限于已經(jīng)下發(fā)圖紙的3.36m軸距1049V8J/P/AD6-B、1049V9J/P/AD6-B車型貨廂，主要準(zhǔn)備內(nèi)容是：貨廂散件模具（清單附后）開發(fā)、貨廂裝焊胎（清單附后）、貨廂專用器具的生產(chǎn)準(zhǔn)備。六、1049V8J

7、/P/AD6-B、1049V9J/P/AD6-B車型貨廂生產(chǎn)準(zhǔn)備實(shí)施計(jì)劃序號(hào)生產(chǎn)準(zhǔn)備項(xiàng)目完成時(shí)間責(zé)任單位責(zé)任人1完成貨廂的質(zhì)量策劃925質(zhì)控部（牽頭）曹守東2完成貨廂生產(chǎn)工藝路線編制并下發(fā)920工藝科劉華金3完成新奧鈴貨廂裝焊工裝、貨廂涂裝、貨廂車間工藝布置方案及方案評(píng)審925工藝科車廂車間涂裝車間設(shè)備科劉華金隋松坤臧傳友孔義清4完成貨廂涂裝線適應(yīng)性的改造方案925涂裝車間設(shè)備科臧傳友孔義清5完成新奧鈴貨廂散件模具的招標(biāo)922工藝科生準(zhǔn)科劉華金朱由福6完成新奧鈴貨廂裝焊工裝、貨廂涂裝專用器具掛具的設(shè)計(jì)1010工藝科車廂車間劉華金隋松坤7完成新奧鈴貨廂裝焊工裝、涂裝專用器具吊具的的制作1112生

8、準(zhǔn)科朱由福8完成貨廂涂裝線適應(yīng)性的改造1112設(shè)備科孔義清9完成新奧鈴貨廂散件模具制作1112生準(zhǔn)科朱由福10完成車間工藝布局調(diào)整及車間工藝文件編制（QC工序表、作業(yè)指導(dǎo)書、檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書）1112車廂車間王玉亮11組織完成3臺(tái)份貨廂總成零部件到位1115制造部采購(gòu)部劉 杰徐文強(qiáng)12完成3臺(tái)份貨廂試裝驗(yàn)證，并反饋試裝存在問(wèn)題1116-20車廂車間王玉亮13協(xié)調(diào)完成存在問(wèn)題的整改1215生準(zhǔn)科朱由福14組織貨廂小批量生產(chǎn)工藝驗(yàn)證和問(wèn)題整改1225制造部 注：計(jì)劃準(zhǔn)備品種為單、排半、雙排各一臺(tái)份。 附表：貨廂散件工藝路線、自制模具開發(fā)及工裝制作清單貨廂散件模具部分1B/67/68底板總成序號(hào)圖號(hào)（

9、型號(hào)）貨廂散件名稱備注11B1B1B左/右/后邊梁沖孔模、切缺口模21B橫梁借用L項(xiàng)目時(shí)代貨廂模具31B貨廂縱梁壓型模41B（排半無(wú)圖紙不能確定）地板本體借用輥壓線51B擋泥板橫梁借用L項(xiàng)目時(shí)代貨廂模具61B前橫梁借用L項(xiàng)目時(shí)代貨廂模具71B（1029E-B）1B（1029E-B）1B（1029E-B）左前踏腳支架模具（落料、沖孔、壓型）81B1029E-B1B（1029E-B）1B（1039AE2-B）右前踏腳支架模具91B1029E-B鉸鏈雙頁(yè)（一）外協(xié)101B1029E-B鉸鏈雙頁(yè)（二）外協(xié)111B/271029E-B左/右加強(qiáng)角板模具（落料、沖孔、壓型）121B1029E-B邊板固定座

10、外協(xié)131B1029E-B三角板落料模141B右加強(qiáng)角板模具（落料、沖孔、壓型）151B銜接加強(qiáng)梁借用L項(xiàng)目時(shí)代貨廂模具161B系鉤借用時(shí)代輕卡171B尾燈固定板總成沖孔模、壓型模181B/1441046E6-C縱橫梁連接角鋼外協(xié)191B（1029E-B）后牌照固定板總成模具201B拉板壓型邊 板 總 成11B/41左邊板外板外協(xié)輥壓、沖孔21B1029E-B邊板密封條壓板沖孔、壓型31B/44邊板內(nèi)板外協(xié)輥壓、兩端壓頭41B/45左邊板上梁外協(xié)輥壓，車間沖孔51B左邊板下梁外協(xié)輥壓，車間沖孔61B1029E-B邊板鉸鏈A外協(xié)71B1029E-B左邊板前端板模具81B1029E-B左邊板后端板

11、模具91B1029E-B左邊板前鎖板外協(xié)101B1029E-B左邊板后鎖板外協(xié)111B1029E-B左邊板固定座外協(xié)121B1029E-B右邊板前端板模具131B1029E-B右邊板后端板模具141B1029E-B右邊板前鎖板外協(xié)151B1029E-B右邊板后鎖板外協(xié)161B1029E-B右邊板固定座外協(xié)后 板 總 成11B左后板鎖支座合件外協(xié)21B右后板鎖支座合件外協(xié)31B1029E-B后板左/右裝飾蓋板落料、壓型41B1029E-B螺母板外協(xié)51B后板外板外協(xié)輥壓或沖孔61B1029E-B后板左端板模具71B1029E-B后板右端板模具81B1029E-B后板鉸鏈外協(xié)91B后板內(nèi)板外協(xié)輥壓或沖孔101B后板上梁