疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)

1、六、施工組織設(shè)計(jì)六、施工組織設(shè)計(jì)蕪申線（高溧段）航道整治工程蕪申線（高溧段）航道整治工程航道項(xiàng)目航道項(xiàng)目 WSNJ-DX-HD1 標(biāo)段標(biāo)段施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)江蘇天舜交通工程有限公司江蘇天舜交通工程有限公司2013.8 江蘇天舜交通工程有限公司- 17 -目目 錄錄編制總說(shuō)明編制總說(shuō)明.- 22 -一、工程概況一、工程概況.- 24 -1、地理位置、航道現(xiàn)狀 .- 24 -2、本標(biāo)段工程范圍及主要工程內(nèi)容.- 24 -3、自然條件.- 24 -3.1、水文、泥沙.- 24 -3.2、氣象.- 25 -3.3、地形、地貌及工程地質(zhì)情況.- 25 -3.4、地震.- 27 -4、已有工程設(shè)施.

2、- 27 -4.1、跨河橋梁.- 27 -4.2、水利工程.- 27 -5、航道等級(jí)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .- 27 -5.1、航道等級(jí).- 27 -5.2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).- 28 -5.3、設(shè)計(jì)水位.- 28 -6、航道總平面布置及主要建筑物結(jié)構(gòu)型式.- 28 -6.1、航道中心線布置.- 28 -6.2、護(hù)岸布置.- 28 -6.3、航道縱斷面設(shè)計(jì).- 28 -6.4、航道橫斷面設(shè)計(jì).- 28 -6.5、主要建筑物結(jié)構(gòu)型式.- 28 -7、質(zhì)量承諾.- 29 -8、工期承諾.- 29 -9、安全承諾.- 29 -10、文明施工.- 29 -11、環(huán)保.- 29 -12、施工條件.- 29 -12.1、對(duì)

3、外交通條件.- 29 -12.2、材料供應(yīng)條件.- 29 -12.3、施工供水及用電.- 29 -二、項(xiàng)目的特點(diǎn)分析二、項(xiàng)目的特點(diǎn)分析.- 31 -1、土方開挖量較大，棄土區(qū)落實(shí)工作難度大。.- 31 -2、施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)船舶多，航行安全隱患大。.- 31 -3、施工期間水位變化大，需適時(shí)安排合理施工機(jī)械.- 31 -三、施工組織機(jī)構(gòu)三、施工組織機(jī)構(gòu) .- 32 -1、 管理層面設(shè)置.- 32 -1.1、公司領(lǐng)導(dǎo)層.- 32 -1.2、項(xiàng)目經(jīng)理層.- 32 -1.3、現(xiàn)場(chǎng)管理層.- 32 -1.4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層.- 32 - 江蘇天舜交通工程有限公司- 18 -2、施工組織管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò) .

4、- 32 -3、各層面主要人員崗位責(zé)任制 .- 33 -3.1、公司領(lǐng)導(dǎo)層崗位責(zé)任制.- 33 -3.2、項(xiàng)目經(jīng)理崗位責(zé)任制.- 34 -3.3、項(xiàng)目總工程師崗位責(zé)任制.- 34 -3.4、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師崗位責(zé)任制.- 34 -3.5、項(xiàng)目安全工程師崗位責(zé)任制.- 35 -3.6、作業(yè)層各專業(yè)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制.- 35 -四、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃四、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃.- 36 -1、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)的方法.- 36 -1.1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期.- 36 -1.2、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)的方法.- 36 -2、施工準(zhǔn)備工作.- 36 -2.1、與業(yè)主方面的準(zhǔn)備.- 36 -2.2

5、、與地方政府的準(zhǔn)備.- 37 -2.3、本單位內(nèi)部的準(zhǔn)備.- 37 -五、施工總平面布置方案五、施工總平面布置方案.- 38 -1、施工現(xiàn)場(chǎng)總布置.- 38 -2、項(xiàng)目經(jīng)理部的駐地建設(shè) .- 38 -3、臨時(shí)住房.- 39 -4、臨時(shí)道路.- 39 -5、臨時(shí)通訊與辦公設(shè)備 .- 39 -6、供電供水.- 39 -7、工地試驗(yàn)室.- 40 -8、臨時(shí)碼頭.- 40 -9、拌和站與材料堆場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng) .- 40 -10、鋼筋加工場(chǎng).- 41 -11、臨時(shí)堆放區(qū).- 41 -12、棄土區(qū)圍堰.- 41 -六、六、 主要分部分項(xiàng)工程的施工方法主要分部分項(xiàng)工程的施工方法 .- 42 -1、主要施工工序.

6、- 42 -2、施工測(cè)量.- 42 -2.1、測(cè)控網(wǎng).- 42 -2.2、施工控制測(cè)量.- 42 -3、防滲板樁的施工.- 43 -3.1、板樁預(yù)制.- 43 -3.2、板樁沉樁.- 46 -4、水下土方疏浚.- 48 -4.1、吹填區(qū).- 48 -4.2、施工放樣.- 48 -4.3、施工設(shè)備、方法.- 48 -4.4、疏浚工程施工.- 48 -七、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程七、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程.- 51 - 江蘇天舜交通工程有限公司- 19 -1、不斷航施工.- 51 -2、吹填區(qū)圍堰及防洪堤的穩(wěn)定觀測(cè).- 51 -八、質(zhì)量保證體系及保證措施八、質(zhì)量保證體系及保證措施.- 53 -1、質(zhì)

7、量.- 53 -2、質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo) .- 53 -3、質(zhì)量保證體系.- 53 -圖 81 質(zhì)量保證體系圖.- 54 -圖 82 工程質(zhì)量檢查規(guī)范操作程序圖.- 55 -圖 83 主要工程材料質(zhì)量控制圖.- 56 -圖 84 工程質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖.- 57 -4、質(zhì)量體系主要要素控制 .- 57 -4.1、 物資采購(gòu).- 57 -4.2、 供應(yīng)商提供產(chǎn)品的控制.- 57 -4.3、 產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性.- 57 -5、 施工過(guò)程控制.- 58 -6、工程外觀質(zhì)量控制措施 .- 59 -7、檢驗(yàn)和試驗(yàn).- 61 -8、不合格品的控制.- 61 -9、糾正和預(yù)防措施.- 61 -10、質(zhì)量記

8、錄.- 61 -九、資金需求計(jì)劃及保證措施九、資金需求計(jì)劃及保證措施.- 62 -1、資金需求計(jì)劃.- 62 -2、資金保證措施.- 62 -十、十、 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃.- 63 -1、施工進(jìn)度計(jì)劃編排原則 .- 63 -十一、十一、 保證工期的措施保證工期的措施.- 64 -1、工期.- 64 -2、工期保證措施.- 64 -2.1、組織保證.- 64 -2.2、財(cái)力保證.- 64 -2.3、施工機(jī)械設(shè)備保證.- 64 -2.4、物力保證.- 65 -2.5、技術(shù)保證.- 65 -2.6、其他趕工措施.- 65 -十二、安全目標(biāo)及安全保證措施十二、安全目標(biāo)及安全保證措施.- 67 -

9、1、安全目標(biāo).- 67 -2、安全體系.- 67 -3、安全措施.- 67 -3.1、安全教育.- 67 -3.2、安全報(bào)告.- 67 -3.3、安全責(zé)任制及措施.- 67 -3.4、安全交底.- 68 - 江蘇天舜交通工程有限公司- 20 -3.5、持證上崗.- 68 -3.6、安全檢查.- 68 -3.7、安全費(fèi)用.- 68 -3.8、勞動(dòng)保護(hù).- 68 -3.9、照明安全.- 68 -3.10、接地及避雷裝置.- 68 -3.11、消防.- 68 -3.12、信號(hào).- 69 -4、安全專項(xiàng)方案.- 69 -4.1、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全方案.- 69 -4.2、水下疏浚作業(yè)安全方案.- 7

10、0 -4.3、水上施工及通航安全.- 71 -十三、環(huán)境保護(hù)措施十三、環(huán)境保護(hù)措施.- 75 -1、環(huán)境保護(hù)方針.- 75 -2、環(huán)境保護(hù)目標(biāo).- 75 -3、環(huán)境保護(hù)方案.- 75 -4、環(huán)境保護(hù)一般措施 .- 75 -5、環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)治理 .- 76 -5.1、施工區(qū)和生活區(qū)的衛(wèi)生設(shè)施以及糞便、垃圾的治理.- 76 -5.2、環(huán)境保護(hù)措施.- 76 -5.3、水土保持.- 78 -十四、文明施工措施十四、文明施工措施.- 80 -十五、保修期內(nèi)服務(wù)措施十五、保修期內(nèi)服務(wù)措施.- 82 -十六、工程施工存在的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及對(duì)策措施十六、工程施工存在的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及對(duì)策措施.- 83 -1、風(fēng)險(xiǎn).-

11、83 -2、對(duì)策.- 83 -十七、基坑與圍堰邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算及成本測(cè)算十七、基坑與圍堰邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算及成本測(cè)算 .- 84 -1、圍堰邊坡穩(wěn)定性.- 84 -2、基坑施工措施土方及圍堰成本測(cè)算.- 84 -十八、土方棄運(yùn)施工方案及單價(jià)成本核算十八、土方棄運(yùn)施工方案及單價(jià)成本核算.- 85 -1、土方棄運(yùn)施工方案 .- 85 -2、土方超運(yùn)距（每公里）單價(jià)成本核算.- 86 -十九、其他應(yīng)明確的事項(xiàng)十九、其他應(yīng)明確的事項(xiàng).- 87 -1、加強(qiáng)與業(yè)主和監(jiān)理的聯(lián)系 .- 87 -2、加強(qiáng)與地方有關(guān)部門的聯(lián)系和溝通.- 87 -3、加強(qiáng)與相鄰標(biāo)段的聯(lián)系和溝通 .- 87 -4、雨季和冬季施工措施 .-

12、 87 -5、施工資料的整理和檔案管理 .- 90 -5.1、檔案工作的組織管理.- 90 -5.2、文件管理.- 90 -5.3 、竣工資料整理.- 90 - 江蘇天舜交通工程有限公司- 21 -附圖 1 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖.- 91 -附圖 1-1 拌和站布置示意圖 .- 92 -附表 2 施工進(jìn)度計(jì)劃表.- 93 -附表 3 勞動(dòng)力計(jì)劃表.- 94 -附表 4 臨時(shí)用地、臨時(shí)占用水域計(jì)劃表.- 95 -附表 5 承包人駐地建設(shè)一覽表.- 96 -附表 6 擬投入主要施工、檢測(cè)機(jī)械表.- 97 - 江蘇天舜交通工程有限公司- 22 -編制總說(shuō)明編制總說(shuō)明施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工全過(guò)程的技術(shù)

13、經(jīng)濟(jì)文件，是對(duì)施工全過(guò)程實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)的編制，可以全面分析項(xiàng)目的施工條件，擬定合理的施工方案，確定施工順序，施工方法，勞動(dòng)組織，制定技術(shù)組織措施，統(tǒng)籌合理地安排工程進(jìn)度計(jì)劃，可以預(yù)計(jì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種情況，確保工程的質(zhì)量、工期、安全達(dá)到合同規(guī)定的要求，成本得到有效的控制。蕪申線（高溧段）航道整治工程航道項(xiàng)目 WSNJ-DX-HD1 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)方案，系依據(jù)業(yè)主提供的施工圖設(shè)計(jì) 、 招標(biāo)文件 、 工程量清單等文件以及我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查情況和有關(guān)的航道整治設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范等技術(shù)資料，并根據(jù)本合同段工程的實(shí)際情況，結(jié)合我單位在類似工程施工中的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)設(shè)備實(shí)力

14、，認(rèn)真研究編制而成。在編制過(guò)程中，我們?cè)谌?、深入研究合同條件、設(shè)計(jì)文件內(nèi)容，調(diào)查和分析現(xiàn)場(chǎng)施工條件的基礎(chǔ)上，從擬建工程施工全過(guò)程的人力、物力、時(shí)間、空間、技術(shù)組織等五個(gè)要素，應(yīng)對(duì)工程特點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和施工難點(diǎn)，采取有針對(duì)性技術(shù)、經(jīng)濟(jì)措施，施工方案力求技術(shù)先進(jìn)，科學(xué)合理，安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理，滿足業(yè)主高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)蕪申線（高溧段）航道整治工程航道項(xiàng)目 WSNJ-DX-HD1 標(biāo)段的需要。編制依據(jù)編制依據(jù)1、 中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件 （2007 年版） ；2、蕪申線（高溧段）航道整治工程航道項(xiàng)目 WSNJ-DX-HD1 標(biāo)段招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本、施工圖設(shè)計(jì)；3、引用的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范（1） 內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)

15、 （GB50139-2004） ；（2） 航道整治工程技術(shù)規(guī)范(JTJ312-2003)；（3） 港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 （JTJ300-2000） ；（4） 疏浚工程技術(shù)規(guī)范 （JTJ319-99） ；（5） 水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) （JTS 202-2-2011） ；（6） 水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范 （JTS202-2011） ；(7)港口工程樁基規(guī)范 （JTJ254-98） ；（8） 水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （JTS257-2008） ；（9） 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTGF80/1-2004） ；（10） 堤防工程施工規(guī)范 （SL260-98） ； 江蘇天舜交通工程有限

16、公司- 23 -(11)水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范 （JTS205-1-2008） ；（12） 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 ；（13） 中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定 ；（14） 公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法 。 江蘇天舜交通工程有限公司- 24 -一、工程概況一、工程概況1、地理位置、航道現(xiàn)狀地理位置、航道現(xiàn)狀蕪申線航道位于長(zhǎng)江三角洲河網(wǎng)地區(qū)，橫跨安徽、江蘇、上海兩省一市，是規(guī)劃的長(zhǎng)三角地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)“二縱六橫”和江蘇省干線航道網(wǎng)“二縱四橫”的第四橫，水運(yùn)地位十分突出，規(guī)劃航道等級(jí)為三級(jí)。蕪申線高溧段是規(guī)劃的蕪申線江蘇段航道三段中的首段，上接蕪申線安徽段，起于江蘇省與安

17、徽省交界的高淳縣丹農(nóng)磚瓦廠，流經(jīng)水陽(yáng)江、官溪河、胥河及南河，訖于蕪申線航道提前實(shí)施的常州市溧陽(yáng)改線段起點(diǎn)，全長(zhǎng) 92.084Km。本次蕪申線（高溧段）航道整治工程施工范圍為丹農(nóng)磚瓦廠 老楊家灣閘上游段（0K+00012K+780），航道里程長(zhǎng) 12.78Km，其中芮家咀官溪河口段（7K+66512K+436）為江蘇、安徽共線段，左岸為安徽、右岸為高淳。蕪申線東芮線（高淳丹農(nóng)磚瓦廠至東壩磚瓦廠）起點(diǎn)段（丹農(nóng)磚瓦廠至費(fèi)家咀）與水陽(yáng)江是共線段，長(zhǎng)約 7.4 公里，淺灘與彎道較多，其北與石臼湖相通，每年汛期因防洪航運(yùn)基本中斷，而枯水期又因河床高、水深變淺致使航行條件變差。楊家灣以上河段（ 12.8 公

18、里），河底高程2.47.4（吳淞高程，下同），枯水期水深 0.41.1 米，常水位丹農(nóng)磚瓦廠至費(fèi)家咀河寬在80100 米，費(fèi)家咀至楊家灣段平均航寬也在 60 米以上。2、本標(biāo)段工程范圍及主要工程內(nèi)容、本標(biāo)段工程范圍及主要工程內(nèi)容本次招標(biāo)共設(shè) 1 個(gè)標(biāo)段，即 WSNJ-DX-HD1 標(biāo)段：為丹農(nóng)磚瓦廠老楊家灣閘上游段，起訖樁號(hào) 0K+00012K+780，長(zhǎng)度 12780m，其中 0K+0007K+665 段落在南京境內(nèi)，7K+66512K+780 在南京和安徽境內(nèi)。土方開挖共 408.06 萬(wàn) m，其中水上方為 84.8 萬(wàn) m，水下方為 323.26 萬(wàn) m。新建防滲板樁 981m。具體包括

19、：高淳段：開挖土方共 288.65 萬(wàn) m，其中水上方為 29.58 萬(wàn) m，水下方為 259.07萬(wàn) m。安徽段：開挖土方共 119.41 萬(wàn) m，其中水上方為 55.22 萬(wàn) m，水下方為 64.19 萬(wàn) m。工程主要內(nèi)容為上述全部工程范圍內(nèi)的土方開挖、防滲板樁等以及相關(guān)臨時(shí)工程的施工和工程保修。3、自然條件、自然條件 3.1、水文、泥沙水文、泥沙蕪申線高溧段下壩以上航道每年汛期因受長(zhǎng)江支流水陽(yáng)江、青戈江洪水影響，水位一般在8.0 以上，枯水期只有地下水和地區(qū)徑流補(bǔ)給，水位多在 6.0 以下，水流平緩，流速小，汛期 江蘇天舜交通工程有限公司- 25 -山區(qū)來(lái)水量增加，流量大、流速快，歷史最

20、高水位 13.25（1999 年）。蕪申線（高溧段）航道以下壩船閘為界，以上屬于青戈江、水陽(yáng)江流域。蕪申線高溧段河道來(lái)沙均來(lái)自匯水面積內(nèi)的水土流失，青戈江、水陽(yáng)江中、下游河道地形平緩，受長(zhǎng)江水位作用，水流平緩，泥沙以懸移質(zhì)運(yùn)動(dòng)為主。由于皖南山區(qū)植被較好，主要測(cè)站所測(cè)含沙量較小，宣城站（水陽(yáng)江）每年平均含沙量為 0.1Kg/m。含沙量與徑流基本相應(yīng)，枯水季節(jié)（112）月含沙量為 0，洪水期（58）月含沙量相對(duì)較大，約占全年的 90%。航道通過(guò)定期疏浚均能維持穩(wěn)定。3.2、氣象氣象1、氣候特征根據(jù)江蘇省氣象臺(tái)及南京市氣象臺(tái)多年的氣象資料，蕪申線高溧段所流經(jīng)的區(qū)域?qū)贊駶?rùn)的亞熱帶季風(fēng)氣候，春夏秋冬四季

21、分明，冬季干冷、夏季濕熱。氣候溫和濕潤(rùn)，日照充足，雨量充沛，土地肥沃，水域資源豐富，地理?xiàng)l件較為優(yōu)越，宜于農(nóng)作物生長(zhǎng)。一般六月中旬進(jìn)入梅雨季節(jié)，歷時(shí)2030 天，屬副亞熱帶與溫帶的季風(fēng)過(guò)渡區(qū)，下霜期 130 天左右，下霧日 25 天左右，冬季河流水面基本不結(jié)冰。區(qū)域內(nèi)年平均氣溫 15.215.9，最低氣溫-12.5，最高氣溫達(dá) 38以上，每年一月份平均氣溫 2.5，七月平均氣溫 28.1。2、降水蕪申線高溧段航道分屬水陽(yáng)江、青戈江水系和太湖水系，雨量充沛，降雨在年內(nèi)呈規(guī)律性變化，區(qū)域年均降雨量為 7801160 毫米，主要集中在夏秋兩季。最大月降雨量為 345.2 毫米，最大日降雨量為 280

22、.9 毫米，降水量年內(nèi)分布很不均勻，59 月份降水量占全年的 60%80%，年降雨日為110145 天。3、風(fēng)況區(qū)域內(nèi)常年盛行風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，風(fēng)向最大頻率為 15%，盛吹期為 38 月；冬季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，其風(fēng)向最大頻率為 14%；79 月受臺(tái)風(fēng)影響，最大風(fēng)力 9 級(jí)以上，但每次持續(xù)時(shí)間為 12 天。3.3、地形、地貌及工程地質(zhì)情況地形、地貌及工程地質(zhì)情況1、地形、地貌固城湖以東多為崗地、崗間凹谷堆積侵蝕地貌，局部地形起伏較大。區(qū)域地貌屬構(gòu)造剝蝕低山丘陵和湖沼平原。溧宜丘陵位于航道南側(cè)，標(biāo)高 300400m，最高峰位于石門尖，標(biāo)高505m；平原區(qū)地勢(shì)平坦、略有起伏，區(qū)內(nèi)地面標(biāo)高 4.38.3m

23、。2、工程地質(zhì)根據(jù)蕪申線（高溧段）航道整治工程（高淳段）巖土工程勘察報(bào)告 ，將蕪申線高溧段丹農(nóng)磚瓦廠老楊家灣閘上游段、楊家灣船閘下游固城湖西段、固城湖東紅衛(wèi)橋段沿線地層的土性和分布特征說(shuō)明如下： 江蘇天舜交通工程有限公司- 26 -1 素填土：灰黃、灰色，軟塑可塑，主要由粘土、粉質(zhì)粘土組成，偶見(jiàn)磚瓦碎塊及碎石等。該層主要分布于航道兩岸大堤，層頂埋深 0.002.40m、平均 0.09m；層頂標(biāo)高 5.0516.24m、平均9.53m；層底標(biāo)高 1.6912.30m、平均 6.53m；厚度 0.407.60m、平均 3.00m。推薦地基土容許承載力 f=90kpa。3 粘土：灰黃、灰色，軟塑可塑

24、，含鐵錳質(zhì)侵染，土質(zhì)較均勻。該層主要分布于 H1H67處，層頂埋深 0.006.20m、平均 4.19m；層頂標(biāo)高 6.189.37m、平均 8.28m；層底標(biāo)高3.266.21m、平均 4.65m；厚度 1.206.10m、平均 3.62m。推薦地基土容許承載力 f=120kpa。1 粉質(zhì)粘土：灰色，軟塑，土質(zhì)不均勻，局部夾粉砂薄層。該層主要分布于 H18H58 及H178H200 處，層頂埋深 0.009.80m、平均 2.76m；層頂標(biāo)高 3.068.07m、平均 5.07m；層底標(biāo)高6.07-1.62m、平均 2.44m；厚度 1.606.40m、平均 2.63m。推薦地基土容許承載力

25、 f=100kpa。2 中、細(xì)砂：灰、黃灰色，飽和，松散，級(jí)配良好，夾粉質(zhì)粘土薄層，土質(zhì)不均勻，主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石等。該層主要分布于 H1H54 處，層頂埋深 0.0010.00m、平均 1.96m；層頂標(biāo)高 1.366.13m、平均 3.56m；層底標(biāo)高 4.93-3.32m、平均 1.59m；厚度 0.606.70m、平均1.97m。推薦地基土容許承載力 f=100kpa。淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑軟塑，含腐殖質(zhì)，局部夾粉砂薄層，具微層理。該層主要分布于 H1H170 及 H207H268 處，層頂埋深 0.0015.50m、平均 2.71m；層頂標(biāo)高 10.19-3.32m、平均

26、4.12m；層底標(biāo)高 5.32-14.51m、平均-0.79m；厚度 0.4020.70m、平均 4.92m。推薦地基土容許承載力 f=70kpa。1 粉土、粉細(xì)砂：灰、黃灰色，飽和，松散，級(jí)配良好，夾粉質(zhì)粘土薄層，局部為粉質(zhì)粘土，土質(zhì)不均勻。主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石等。該層僅 H16、H29、H30、H31、H221 號(hào)孔未揭露，層頂埋深 0.006.70m、平均 4.50m；層頂標(biāo)高 2.77-0.68m、平均 1.16m；層底標(biāo)高-1.20-2.78m、平均-1.92m；厚度 1.905.40m、平均 3.08m。推薦地基土容許承載力 f=100kpa。粉質(zhì)粘土：灰色、黃灰色，可塑，局部

27、夾粉砂薄層，具微層理，土質(zhì)不均勻。該層分布較普遍，層頂埋深 0.0019.60m、平均 5.75m；層頂標(biāo)高 9.44-11.41m、平均 1.22m；層底標(biāo)高 5.41-13.86m、平均-2.87m；厚度 0.708.95m、平均 4.09m。推薦地基土容許承載力 f=140kpa。第四系上更新統(tǒng)（Q3）粉質(zhì)粘土（粘土）：灰、灰黃色雜蘭灰色，可塑硬塑，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，刀切面光滑。該層分布較普遍，層頂埋深 0.0020.70m、平均 7.57m；層頂標(biāo)高 8.87-14.51m、平均 0.10m；層底標(biāo)高6.18-22.00m、平均-4.16m；厚度 0.6017.40m、平均 4.25m。推

28、薦地基土容許承載力 f=180kpa。白堊系上統(tǒng)（K2）1 全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、砂質(zhì)泥巖：棕紅色， 江蘇天舜交通工程有限公司- 27 -堅(jiān)硬，結(jié)構(gòu)已基本破壞，泥質(zhì)膠結(jié)，局部含石英礫石，成份主要為石英、粘土礦物。巖芯呈短柱狀，手捏易碎，干鉆難以鉆進(jìn)。該層主要分布于 H40H200 處，層頂埋深 2.9024.50m、平均 10.42m；層頂標(biāo)高 6.71-21.44m、平均-0.09m；層底標(biāo)高 0.23-21.99m、平均-6.14m；厚度 0.5514.85m、平均 6.03m。天然狀態(tài)單軸抗壓強(qiáng)度平均值為 0.892MPa。推薦地基土容許承載力 f=200kpa。3、不良土質(zhì)軟土層：航道區(qū)軟土

29、層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層。據(jù)勘探資料該層在場(chǎng)地分布廣泛，厚度變化較大，分布標(biāo)高為 10.19m-14.51m，厚度 2.2m20.70m。具含水量高，大孔隙比、壓縮性高、力學(xué)強(qiáng)度低等不良工程地質(zhì)特性，屬不良工程地質(zhì)層。中粗砂層：2 層，分布標(biāo)高為 6.13m-3.32m，厚度 0.6m6.70m。3.4、地震地震高淳抗震設(shè)防烈度為 6 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。場(chǎng)區(qū)土屬軟弱場(chǎng)地土，綜合判定為三類場(chǎng)地。4、已有工程設(shè)施、已有工程設(shè)施4.1、跨河橋梁跨河橋梁蕪申線（高溧段）航道整治工程丹農(nóng)磚瓦廠老楊家灣閘上游段（0K+00012K+780）共有一座橋梁，為小花大橋，

30、位于 3K+956，在本次建設(shè)中予以保留。4.2、水利工程水利工程本段航道沿線水利設(shè)施主要是農(nóng)業(yè)電灌站和小型泵站。詳見(jiàn)表 1-1.表表 1-1 沿沿線線水水利利設(shè)設(shè)施施統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)表表序號(hào)樁號(hào)岸別水利設(shè)施名稱備注17K+257右外新低函保留210K+491右南蕩一號(hào)泵站保留311K+334右南蕩二號(hào)泵站保留411K+539右南蕩三號(hào)泵站保留511K+564右南蕩四號(hào)泵站保留5、航道等級(jí)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、航道等級(jí)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.1、航道等級(jí)、航道等級(jí)關(guān)于印發(fā)長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃要點(diǎn)的通知 （交水發(fā)2005514 號(hào)、 江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃 （蘇政復(fù)200575 號(hào)） ，規(guī)劃蕪申線高溧段航道等級(jí)為三級(jí)。

31、根據(jù)省發(fā)展改革委關(guān)于蕪申線高溧段（丹農(nóng)磚瓦廠下壩船閘段）航道整治工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)，同意蕪申線高溧段（丹農(nóng)磚 江蘇天舜交通工程有限公司- 28 -瓦廠下壩船閘段）航道按三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。5.2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)航道底寬不小于 45m，最小通航水深 3.2m，最小彎曲半徑為 480m，航道口寬不小于70m。5.3、設(shè)計(jì)水位、設(shè)計(jì)水位根據(jù)長(zhǎng)江下游水文水資源勘測(cè)局編制蕪申線高溧段丹農(nóng)磚瓦廠下壩船閘段的特征水位分析研究成果，確定設(shè)計(jì)最高通航水位采用洪水重現(xiàn)期 20 年一遇水位，水位為12.10m；設(shè)計(jì)最低通航水位采用保證率頻率法，年保證率 98%，重現(xiàn)期為 4 年一遇，水位為3.70m。防洪水位采用

32、洪水重現(xiàn)期 50 年一遇洪水位，水位為13.00m。設(shè)計(jì)常水位為6.82m。高程均采用吳淞零點(diǎn)高程。6、航道總平面布置、航道總平面布置及主要建筑物結(jié)構(gòu)型式及主要建筑物結(jié)構(gòu)型式6.1、航道中心線布置航道中心線布置蕪申線高溧段丹農(nóng)磚瓦廠老楊家灣閘（ 0K+00012K+780） ，航道長(zhǎng) 12.78Km，現(xiàn)狀河道較寬，為 210m330m 左右，河道兩岸均設(shè)有防洪大堤。航道定線主要考慮航道按三級(jí)航道疏浚到設(shè)計(jì)河底高程不至危及防洪大堤安全，同時(shí)盡量減少航道拓寬浚深后回淤，設(shè)計(jì)航道中心線遵循初步設(shè)計(jì)方案 。6.2、護(hù)岸布置、護(hù)岸布置 根據(jù)地質(zhì)資料揭示，本航段 2K+5643K+056 疏浚土層中含有2

33、 層中粗砂，該層滲透系數(shù)較大，土層厚度為 3.38m-3.32m，航道疏浚后該層露于表面，須進(jìn)行防滲處理。本次設(shè)計(jì)對(duì)該航段采用鋼筋砼板樁進(jìn)行防滲處理。6.3、航道縱斷面設(shè)計(jì)、航道縱斷面設(shè)計(jì)本段航道河底高程變幅不大，航道設(shè)計(jì)不設(shè)縱坡。6.4、航道橫斷面設(shè)計(jì)、航道橫斷面設(shè)計(jì)直接疏浚航段：航道底寬 45m，自河底0.5m 以 1:5 的邊坡疏浚至原河底線。防滲板樁處理航段：航道底寬 45m，自河底0.5m 以 1:5 的邊坡疏浚至原河底線。在防洪大堤堤腳附近5.0m 高程線與測(cè)量斷面線交點(diǎn)位置施打防滲板樁，板樁樁頂高程5.0m，樁底高程-8.0m。6.5、主要建筑物結(jié)構(gòu)型式、主要建筑物結(jié)構(gòu)型式本航段

34、主要結(jié)構(gòu)物為防滲板樁，防滲板樁長(zhǎng) 13m，樁頂高程5.0m，樁底高程-8.0m，樁寬1.0m，厚 0.2m，板樁寬度方向兩側(cè)分別設(shè)滑槽和滑道，插板時(shí)相互咬合。板樁采用水力插板沉樁， 江蘇天舜交通工程有限公司- 29 -板樁間鎖口內(nèi)澆筑砼封閉，以保證滲透穩(wěn)定。7、質(zhì)量承諾、質(zhì)量承諾 按照招標(biāo)文件要求，本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）及其它相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。8、工期承諾、工期承諾工期 365 日歷天。計(jì)劃工期：2013 年 9 月 1 日至 2014 年 8 月 31 日。9、安全承諾、安全承諾本工程嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方

35、針，做到無(wú)重傷及以上人身傷亡事故，無(wú)重大及重大以上水上、陸上交通事故、設(shè)備海損事故、火災(zāi)事故，嚴(yán)格控制一般事故。10、文明施工、文明施工創(chuàng)造工作制度化，施工標(biāo)準(zhǔn)化，工程管理程序化、規(guī)范化的施工現(xiàn)場(chǎng)。11、環(huán)保、環(huán)保降低噪聲，減少塵埃，防止污染，控制施工棄渣、生活垃圾等。12、施工條件、施工條件12.1、對(duì)外交通條件、對(duì)外交通條件蕪申線高溧段位于長(zhǎng)三角地區(qū)，丹農(nóng)磚瓦廠東壩橋段沿線流經(jīng)高淳縣陽(yáng)江鎮(zhèn)，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)繁榮，水陸交通便捷。高淳縣境內(nèi)有寧高高速公路、蕪太公路，溧陽(yáng)市境內(nèi) 104 國(guó)道傍河而行；區(qū)域內(nèi)多條國(guó)道及眾多的省道、縣鄉(xiāng)道路形成了便捷的公路交通。境內(nèi)水路運(yùn)輸十分發(fā)達(dá)，蕪申線高溧段為蘇南干線航

36、道網(wǎng)的重要組成部分，通過(guò)丹金溧漕河、錫溧漕河與太湖、蘇南運(yùn)河、長(zhǎng)湖申線、蘇申外港線溝通。與其交會(huì)的五級(jí)航道有丹金溧漕河、錫溧漕河等多條航道。得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢(shì)可通過(guò)公路、水運(yùn)快捷方便地運(yùn)輸施工所需的鋼材、黃砂、水泥等物資。12.2、材料供應(yīng)條件、材料供應(yīng)條件本次整治工程的主要建筑物為防滲板樁，其主要建材為鋼筋、水泥、黃砂、碎石等。腹地內(nèi)有較多的軋鋼廠，其中上海、南京、張家港、蘇州等地規(guī)模較大，各種規(guī)格的鋼材均可由本地提供，運(yùn)距在50至300公里范圍，可通過(guò)水運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；水泥可由鄰近水泥廠陸運(yùn)或水運(yùn)，產(chǎn)品質(zhì)量和供貨量均能滿足要求；溧宜山區(qū)是蘇南地區(qū)石料的主要供應(yīng)地，石料基本可以滿足工程建設(shè)需

37、要，亦可從浙江湖州通過(guò)水運(yùn)調(diào)入；建筑物所需的黃砂可從安徽的蕪湖等地通過(guò)水運(yùn)調(diào)入。12.3、施工供水及用電施工供水及用電蕪申線高溧段所經(jīng)之處，城鄉(xiāng)居民的生活 江蘇天舜交通工程有限公司- 30 -水平普遍較高，水、電、通訊設(shè)備齊全，因此 設(shè)計(jì)考慮施工期間的生活用水可由鄰近城鎮(zhèn)或 村自來(lái)水供應(yīng)，生產(chǎn)用水就地取用。照明、施工 用電可利用附近村莊電網(wǎng)電源及建筑物原有電源，也可通過(guò)發(fā)電解決，部分建筑物工程施工用 電可從附近變電所結(jié)合永久工程引接電源至工地滿足施工用電。施工期的臨時(shí)通訊采用地方公用電話網(wǎng)、 長(zhǎng)途電話網(wǎng)和無(wú)線通訊相結(jié)合。 江蘇天舜交通工程有限公司- 31 -二、項(xiàng)目的特點(diǎn)二、項(xiàng)目的特點(diǎn)分析分析

38、1、土方開挖量較大，棄土區(qū)落實(shí)工作難度大。、土方開挖量較大，棄土區(qū)落實(shí)工作難度大。本工程土方開挖共 408.06 萬(wàn) m，其中水上方為 84.8 萬(wàn) m，水下方為 323.26 萬(wàn) m，具體包括：高淳段：開挖土方共 288.65 萬(wàn) m，其中水上方為 29.58 萬(wàn) m，水下方為 259.07 萬(wàn) m。安徽段：開挖土方共 119.41 萬(wàn) m，其中水上方為 55.22 萬(wàn) m，水下方為 64.19 萬(wàn) m。 其中安徽段已由業(yè)主提供 600 畝土地進(jìn)行棄土，但其余土方需自行解決棄土區(qū)，棄土區(qū)征地仍需 2500 畝左右，而當(dāng)?shù)赝恋刭Y源緊張，鄰近施工地段大部分為蟹塘、魚塘等經(jīng)濟(jì)水域，征地費(fèi)用高、難度

39、大。施工前，項(xiàng)目部將安排專門人員對(duì)施工區(qū)周邊進(jìn)行調(diào)查，聯(lián)系落實(shí)臨時(shí)堆放區(qū)，辦理好臨時(shí)堆放區(qū)用地的一切手續(xù)。臨時(shí)堆放區(qū)用地的選擇應(yīng)充分考慮施工區(qū)域土地資源的狀況，本著有利施工，減少壓廢，少占用耕地為主的原則。項(xiàng)目部計(jì)劃利用施工沿線洼地、廢棄溝塘等低洼地勢(shì)臨時(shí)堆填水上土方，并結(jié)合地方建設(shè)，綜合利用。2、施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)船舶多，航行安全隱患大。施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)船舶多，航行安全隱患大。本整治航段土方開挖量較大，工期緊，在施工過(guò)程中需要用到多種船舶機(jī)械同時(shí)作業(yè)，且在施工階段航道正常通航，需協(xié)調(diào)好施工船舶與社會(huì)船舶、施工船舶與施工船舶相互之間的通行安全，所有施工船舶必須按照計(jì)劃航線通行，不得超載、

40、超速航行，夜晚施工時(shí)注意做好警示燈具的布設(shè)，白天施工時(shí)通行標(biāo)識(shí)要正確懸掛。在施工期間項(xiàng)目部將安排專人專職進(jìn)行安全巡視，保證施工安全有序開展。3、施工期間水位變化大，需適時(shí)安排合理施工機(jī)械施工期間水位變化大，需適時(shí)安排合理施工機(jī)械由于本航段豐水期與枯水期水位落差較大，在施工階段需根據(jù)開挖水深合理安排相應(yīng)施工機(jī)械進(jìn)行施工，冬季枯水季節(jié)盡量安排抓斗挖泥船進(jìn)行施工，豐水期安排有足夠挖泥深度的絞吸船進(jìn)行施工。在枯水期還需完成防滲板樁的施工。針對(duì)以上工程特點(diǎn)及難點(diǎn)和實(shí)際情況，我公司將采取先進(jìn)的科學(xué)管理手段，對(duì)地方矛盾協(xié)調(diào)、臨時(shí)用地安排、混凝土板樁內(nèi)在及外觀的質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)加大施工管理力度，不斷優(yōu)化施工組織

41、設(shè)計(jì)，抓住關(guān)鍵工序，確保該工程項(xiàng)目保質(zhì)保量地完成。 江蘇天舜交通工程有限公司- 32 -三、施工組織機(jī)構(gòu)三、施工組織機(jī)構(gòu) 若我公司有幸中標(biāo)，我公司將本著“任務(wù)目標(biāo)明確、總體分工協(xié)作、指揮協(xié)調(diào)統(tǒng)一、精干高效有序、相同類似經(jīng)驗(yàn)、責(zé)權(quán)利三者一致”的原則，設(shè)置本標(biāo)段組織管理網(wǎng)絡(luò)，組建項(xiàng)目經(jīng)理部。確保在規(guī)定的工期內(nèi)完成該工程，在施工過(guò)程中，我公司將認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一、安全第一”的方針，根據(jù)項(xiàng)目施工組織形式，將設(shè)置如下施工管理層面。1、 管理層面設(shè)置管理層面設(shè)置本工程的施工組織管理網(wǎng)絡(luò)分為四個(gè)層面，具體如下：1.1、公司領(lǐng)導(dǎo)層、公司領(lǐng)導(dǎo)層公司將成立以 總經(jīng)理丁國(guó)平同志領(lǐng)導(dǎo)的集工程、機(jī)務(wù)、安全等職能部門參加

42、的工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)工程施工的監(jiān)督、檢查和服務(wù)，確保工程的質(zhì)量和工期。1.2、項(xiàng)目經(jīng)理層、項(xiàng)目經(jīng)理層為了保證中標(biāo)后的蕪申線（高溧段）航道整治工程航道項(xiàng)目 WSNJ-DX-HD1 標(biāo)段的順利實(shí)施，確保按期完成本工程，我公司將選派具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罱B海組建項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)對(duì)本工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理；選派曾在多項(xiàng)大、中型航道整治及水利工程中擔(dān)任過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人的于榮久擔(dān)任本工程的項(xiàng)目總工程師。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)下的分級(jí)管理和工程質(zhì)量責(zé)任制，把質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到項(xiàng)目部每個(gè)管理人員、每個(gè)施工隊(duì)和各個(gè)班組，做到分層把關(guān)，層層包干。形成了“職責(zé)明確，分工精細(xì)，目標(biāo)細(xì)化，橫向到邊，縱向到底”的質(zhì)量管理體

43、系項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)經(jīng)理室、總工室、工程部、安全部、機(jī)料部、財(cái)務(wù)部、綜合部、檔案室和試驗(yàn)室等職能部門及疏浚、板樁施工隊(duì)伍。1.3、現(xiàn)場(chǎng)管理層、現(xiàn)場(chǎng)管理層現(xiàn)場(chǎng)管理人員在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由公司統(tǒng)一調(diào)派長(zhǎng)期在工程一線從事水運(yùn)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，具有豐富經(jīng)驗(yàn)的計(jì)劃、安全、港航結(jié)構(gòu)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量、材料等技術(shù)骨干組成分工明確、責(zé)任到人、通力協(xié)作、精干團(tuán)結(jié)的現(xiàn)場(chǎng)管理層。1.4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的施工隊(duì)伍將由公司的各工程處直接承擔(dān)施工，按照本標(biāo)段各階段的施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容組織實(shí)施，并根據(jù)工程需要及時(shí)增加施工人員、機(jī)械。2、施工組織管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、施工組織管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工組織管理機(jī)構(gòu)

44、網(wǎng)絡(luò)詳見(jiàn)：圖 3-1 現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理機(jī)構(gòu)體系。 江蘇天舜交通工程有限公司- 33 -圖 3-1 現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理機(jī)構(gòu)體系3、各層面主要人員崗位責(zé)任制、各層面主要人員崗位責(zé)任制3.1、公司領(lǐng)導(dǎo)層崗位責(zé)任制、公司領(lǐng)導(dǎo)層崗位責(zé)任制1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的各項(xiàng)方針、政策，研究分析各階段本系統(tǒng)、本專業(yè)的發(fā)展方向，制定審批本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)決策和各項(xiàng)管理制度。2、勤奮工作、守法經(jīng)營(yíng)，經(jīng)常與主管部門和業(yè)務(wù)單位溝通信息，了解業(yè)務(wù)，開拓市場(chǎng)。3、定期召開辦公會(huì)議，民主商討單位發(fā)展大計(jì)，團(tuán)結(jié)并協(xié)調(diào)各部門及各項(xiàng)目部之間的工作，合理調(diào)配單位的各項(xiàng)資源，以達(dá)到最佳配置。4、經(jīng)常下基層檢查督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，確

45、保單位的正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)；虛心聽取基層意見(jiàn)，不斷整改提高，使單位管理良性循環(huán)，更上新臺(tái)階。5、關(guān)心職工生活，幫助基層解決工作中的實(shí)際困難。蕪申線（高溧段）航道整治工程航道項(xiàng)目蕪申線（高溧段）航道整治工程航道項(xiàng)目 WSNJ-WSNJ-DX-HD1DX-HD1 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部總工室工程部安全部試驗(yàn)室檔案室機(jī)料部財(cái)務(wù)部綜合部疏浚施工一隊(duì)疏浚施工二隊(duì)疏浚施工三隊(duì)板樁預(yù)制施工隊(duì)板樁沉樁施工隊(duì) 江蘇天舜交通工程有限公司- 34 -3.2、項(xiàng)目經(jīng)理崗位責(zé)任制、項(xiàng)目經(jīng)理崗位責(zé)任制1、貫徹落實(shí)國(guó)家和工程所在地的有關(guān)法律、法規(guī)和方針政策，執(zhí)行本企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章及管理制度。2、了解本系統(tǒng)、本專業(yè)的技術(shù)規(guī)范、

46、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)程。3、全面負(fù)責(zé)本工程施工組織、技術(shù)質(zhì)量、材料設(shè)備、工程成本、安全生產(chǎn)及文明施工等各項(xiàng)工作，確保工程項(xiàng)目承包合同的履行。4、全面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，調(diào)配并管理進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)的人員、材料、機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)要素。5、對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極吸收、推廣、應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝，努力降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。6、分配、檢查、協(xié)調(diào)好項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師的職責(zé)工作。3.3、項(xiàng)目總工程師崗位責(zé)任制、項(xiàng)目總工程師崗位責(zé)任制1、熟悉和掌握工程施工的有關(guān)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和操作規(guī)程，并能在實(shí)際施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)現(xiàn)工程具體施工作業(yè)的

47、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)，具體負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的日常性生產(chǎn)安排和控制、配合好與業(yè)主代表及監(jiān)理工程師的質(zhì)檢工作。3、參加各分部、分項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書的編制，并落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)操作，負(fù)責(zé)業(yè)主供料的計(jì)劃編制和到貨復(fù)檢工作。4、認(rèn)真核查施工圖紙，參加會(huì)審會(huì)議并做好記錄，做到嚴(yán)格按圖施工。在分部分項(xiàng)施工作業(yè)前，負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)及施工人員和操作工人進(jìn)行技術(shù)、安全交底，認(rèn)真組織崗前培訓(xùn)并落實(shí)檢查監(jiān)督措施。5、具體組織施工測(cè)量放線、軸線定位和標(biāo)高復(fù)核等工作，做好各種測(cè)量原始數(shù)據(jù)的記錄，并將其整理歸入工程技術(shù)檔案資料。6、負(fù)責(zé)組織日常的施工記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、施工日志等基礎(chǔ)技術(shù)資料，并將其按有關(guān)文件規(guī)定分類匯編，以做到按時(shí)提交

48、完整的竣工資料。3.4、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師崗位責(zé)任制、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師崗位責(zé)任制1、在工程施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督檢查中，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)有關(guān)質(zhì)量控制方面的規(guī)定，具體負(fù)責(zé)工程施工過(guò)程的質(zhì)量檢查、監(jiān)督和控制。2、參與定位放線及標(biāo)高測(cè)量的復(fù)查工作，參與各分部分項(xiàng)的隱蔽工程驗(yàn)收。3、做好各種原材料和半成品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品的質(zhì)量驗(yàn)證關(guān)，禁止使用不合格材料，任何物資進(jìn)場(chǎng)后都要做好標(biāo)識(shí)和記錄且分類按要求堆放。 江蘇天舜交通工程有限公司- 35 -4、負(fù)責(zé)各分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量的檢查評(píng)定，負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目在作業(yè)過(guò)程中的質(zhì)量跟蹤檢查和對(duì)各班組“三檢”的監(jiān)督檢查，對(duì)檢查出的質(zhì)量問(wèn)題

49、，要督促整改并重新驗(yàn)證。5、負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的不合格工序進(jìn)行標(biāo)識(shí)、記錄和報(bào)告，并負(fù)責(zé)處置后的重新檢查且達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。6、負(fù)責(zé)收集、整理施工過(guò)程中的各種質(zhì)量檢查記錄，及時(shí)、準(zhǔn)確、如實(shí)地整理匯總；在施工中發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患，應(yīng)立即向項(xiàng)目總工程師匯報(bào)并及時(shí)妥善處理。3.5、項(xiàng)目安全工程師崗位責(zé)任制、項(xiàng)目安全工程師崗位責(zé)任制1、具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)及省、市、主管部門頒布的安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定。2、編制安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，開展安全生產(chǎn)宣傳教育，樹立安全生產(chǎn)方針目標(biāo)，制定并執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，進(jìn)行安全生產(chǎn)日常檢查，整理保管安全生產(chǎn)技術(shù)資料。3、具體

50、貫徹執(zhí)行安全施工組織設(shè)計(jì)，參與指導(dǎo)重點(diǎn)和特殊分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底；負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、電氣裝置、安全防護(hù)設(shè)施的安全驗(yàn)證，對(duì)不合格品和不符合安全要求的設(shè)施拒絕使用。4、每周組織進(jìn)行一次系統(tǒng)安全大檢查，對(duì)檢查出的安全問(wèn)題、事故隱患和違章現(xiàn)象，負(fù)責(zé)整改落實(shí)，并將整改情況及時(shí)上報(bào)。5、指導(dǎo)班組長(zhǎng)和班組兼職安全員做好本工種安全施工檢查；負(fù)責(zé)對(duì)工人進(jìn)行操作規(guī)程、崗位技能、自我保護(hù)知識(shí)的安全教育；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工傷事故統(tǒng)計(jì)分析和有關(guān)報(bào)告的編寫，參與安全事故的調(diào)查和處理。3.6、作業(yè)層各專業(yè)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制、作業(yè)層各專業(yè)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制1、必須遵守安全操作規(guī)程，按圖施工，參加圖紙技術(shù)交底，參與編制施工方案

51、；不違章指揮，杜絕違章作業(yè)。2、負(fù)責(zé)施工圖結(jié)構(gòu)尺寸放樣，確保工種之間的相互協(xié)調(diào)，配合工作。3、每天進(jìn)行班前教育，強(qiáng)化質(zhì)量和安全意識(shí)，對(duì)操作人員進(jìn)行分項(xiàng)作業(yè)安全和技術(shù)交底，認(rèn)真抓好質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作。4、督促班組做好自檢、互檢和交接班檢查工作，并按相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求進(jìn)行評(píng)分，且按人、按班、按事做好評(píng)定記錄。5、參與現(xiàn)場(chǎng)容貌、衛(wèi)生、文明、質(zhì)量和材料節(jié)約的管理，確保施工進(jìn)度，按期完成項(xiàng)目部布置的生產(chǎn)任務(wù)。6、發(fā)生重傷、死亡和重大設(shè)備事故，立即上報(bào)，及時(shí)組織搶救，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，參與調(diào)查處理。 江蘇天舜交通工程有限公司- 36 -7、關(guān)心工人生活，安排好工余活動(dòng)，遵章守法，勞逸結(jié)合。 江蘇天舜交通

52、工程有限公司- 37 -四、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃四、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃1、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)的方法、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)的方法1.1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期、設(shè)備、人員動(dòng)員周期若我公司有幸中標(biāo)，我單位將在 3 日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動(dòng)員和安排布署。管理人員 5 天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，與業(yè)主取得聯(lián)系，開展相關(guān)業(yè)務(wù)工作；前期施工人員 7 天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn)，著手臨建和施工準(zhǔn)備工作；首批投入施工的機(jī)械設(shè)備 10 日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn)，保養(yǎng)維修，做好施工前的準(zhǔn)備工作。1.2、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)的方法、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)的方法施工準(zhǔn)備過(guò)程中，設(shè)備、人員、材料依照“

53、先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則，并根據(jù)投標(biāo)時(shí)的承諾，快速、安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，并按工程施工的動(dòng)態(tài)需求及時(shí)調(diào)整或補(bǔ)充，確保本項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)、高效地完成。施工設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)方法如下：名稱所在地運(yùn)送方法人員鎮(zhèn)江汽車設(shè)備鎮(zhèn)江汽車+水運(yùn)材料當(dāng)?shù)亓蠄?chǎng)汽車+水運(yùn)2、施工準(zhǔn)備工作、施工準(zhǔn)備工作 如果我公司有幸中標(biāo)，將立即展開下述的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。2.1、與業(yè)主方面的準(zhǔn)備、與業(yè)主方面的準(zhǔn)備（1）如果我公司中標(biāo)，我們將及時(shí)按中標(biāo)通知書的時(shí)間要求簽訂工程施工合同，明確與工程有關(guān)各方的權(quán)利和義務(wù)，以便大家均能按章有序地開展工作。（2）協(xié)調(diào)與工程施工有關(guān)的設(shè)計(jì)、監(jiān)理等各方關(guān)系，并建立好對(duì)口的工作關(guān)系，以便工作銜接到位。（3）交接

54、與工程施工有關(guān)的批準(zhǔn)報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙、建設(shè)許可等各種證件、批件文件資料，并在業(yè)主協(xié)助下與海事部門辦理水上水下施工作業(yè)許可證 、 拋泥區(qū)許可證 、發(fā)布航行通告、航行警告，設(shè)置必要的施工作業(yè)區(qū)或安全警戒區(qū)等施工手續(xù)。（4）現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)征地紅線、中心基線、樁號(hào)坐標(biāo)、主要控制點(diǎn)、三角水準(zhǔn)點(diǎn)等測(cè)量放樣的基礎(chǔ)資料。（5）在業(yè)主的協(xié)助下，妥善處理好與其它工程承包人的關(guān)系，發(fā)生交叉施工時(shí)，相互配合，友好協(xié)作，并無(wú)條件服從業(yè)主或監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 江蘇天舜交通工程有限公司- 38 -2.2、與地方政府的準(zhǔn)備、與地方政府的準(zhǔn)備（1）建立專門的工作小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理與地方政府及駐地單位及村民之間的關(guān)系。（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

55、情況與地方協(xié)調(diào)，確定水電接入點(diǎn)，以達(dá)到最快最省最方便地解決施工生產(chǎn)生活用水、用電問(wèn)題。（3）搞好群眾關(guān)系，建立互信的良好合作架構(gòu)，確保沿線居（村）民正常的生產(chǎn)、生活。（4）建立起與地方海事、航道、水利、漁政、林業(yè)、環(huán)保、公安等管理部門的協(xié)調(diào)與溝通，并辦理本工程施工的駐地管理的有關(guān)手續(xù)。（5）臨時(shí)設(shè)施工程嚴(yán)格在規(guī)定的征用范圍內(nèi)進(jìn)行，在業(yè)主協(xié)助下自行與施工區(qū)域所在地的當(dāng)?shù)卣k理臨時(shí)堆放區(qū)租用手續(xù)以及進(jìn)出場(chǎng)道路及占道審批手續(xù)，并按海事、環(huán)保部門的要求做好施工船舶的防污設(shè)施和拋泥區(qū)排水口的排水對(duì)農(nóng)田及鄰近構(gòu)筑物的影響。2.3、本單位內(nèi)部的準(zhǔn)備、本單位內(nèi)部的準(zhǔn)備（1）按投標(biāo)文件的人員計(jì)劃，立即組建工程

56、項(xiàng)目經(jīng)理部，管理人員先期進(jìn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，前期施工人員跟進(jìn)開展籌備。（2）組織項(xiàng)目部技術(shù)人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、了解設(shè)計(jì)意圖、熟悉施工圖紙、深化細(xì)部構(gòu)造、明確實(shí)施本項(xiàng)目的主要難點(diǎn)和重點(diǎn)所在，研究攻關(guān)措施，學(xué)習(xí)各分部分項(xiàng)工程的施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并編制相應(yīng)的分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書。（3）現(xiàn)場(chǎng)復(fù)各種測(cè)量數(shù)據(jù)，保證基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)備無(wú)誤。（4）接通自來(lái)水，架設(shè)施工用電線路，搭建臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施。（5）落實(shí)各種工程施工原材料的貨源，進(jìn)行質(zhì)量、價(jià)格的優(yōu)選，商談采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃。（6）組織落實(shí)各種工程機(jī)械、施工船舶進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)一步檢查維修保養(yǎng)，保證機(jī)械性能良好，滿足施工強(qiáng)度要求。（7）根據(jù)施工計(jì)劃，組織落實(shí)各施工班組就位，集

57、中進(jìn)行工程介紹、細(xì)節(jié)講解、技術(shù)交底、安全教育和文明施工宣傳，對(duì)特殊工種組織崗前培訓(xùn)，以保證本項(xiàng)目施工的關(guān)鍵工序操作人員的素質(zhì)。（8）單位與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各科室及班組、科室與班組等各層責(zé)任人，層層分解落實(shí)并簽定安全、質(zhì)量、工期及文明施工責(zé)任書，確保責(zé)任到人，落實(shí)到位。（9）配備項(xiàng)目部與外部方面及內(nèi)部管理需要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備，配備對(duì)講機(jī)和辦公設(shè)備。 江蘇天舜交通工程有限公司- 39 -五、施工總平面布置五、施工總平面布置方案方案1、施工現(xiàn)場(chǎng)總布置、施工現(xiàn)場(chǎng)總布置施工布置總原則：(1)在保證正常施工的前提下，盡量利用現(xiàn)有道路，少修施工便道；(2)盡量少占耕地；(3)生產(chǎn)和生活區(qū)分開，以創(chuàng)造良好的施工

58、環(huán)境；(4)場(chǎng)地劃分和布置符合國(guó)家有關(guān)安全防火、衛(wèi)生及環(huán)境保護(hù)等規(guī)定。根據(jù)招標(biāo)文件要求，經(jīng)對(duì)施工圖紙認(rèn)真研究，仔細(xì)踏勘現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)本工程規(guī)模、特點(diǎn)、施工條件及征地范圍，按照因地制宜、有利生產(chǎn)、方便生活、經(jīng)濟(jì)合理的原則，考慮到連續(xù)施工的要求，進(jìn)行本工程的施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖(見(jiàn)附圖 1 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖)。2、項(xiàng)目經(jīng)理部的駐地建設(shè)、項(xiàng)目經(jīng)理部的駐地建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部駐地初步擬定在在施工區(qū)附近搭建拼裝式活動(dòng)彩鋼板房，房屋結(jié)構(gòu)類型與場(chǎng)地景觀、周圍環(huán)境總體協(xié)調(diào)，房屋外墻顏色色調(diào)一致。辦公區(qū)域盡量靠近公路，便于進(jìn)出和業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系。項(xiàng)目部辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開設(shè)置，各區(qū)域采用物理隔離，相互獨(dú)立。辦公區(qū)

59、主要設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理室、總工室、大會(huì)議室以及工程部、安全部、試驗(yàn)室、機(jī)料部、財(cái)務(wù)部、綜合部和檔案室等職能部門。項(xiàng)目部生活區(qū)設(shè)有宿舍、食堂、浴室、廁所，宿舍堅(jiān)固、美觀，門窗齊全；食堂遠(yuǎn)離廁所、垃圾等有害物質(zhì)，地面硬化，清潔衛(wèi)生，設(shè)有防塵、蚊、蠅、鼠害設(shè)施；廁所分男、女廁所，有專人負(fù)責(zé)清掃、沖刷、消毒；浴室設(shè)施齊全，符合安全要求，所有房屋面積均符合規(guī)定要求。辦公區(qū)和生活區(qū)內(nèi)配置必要的消防安全器具和消防安全標(biāo)識(shí)（志） ，建立安全、衛(wèi)生管理里制度，落實(shí)專人維護(hù)和保潔。駐地建設(shè)應(yīng)在顯著的位置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設(shè)、黨建等標(biāo)牌標(biāo)語(yǔ)；項(xiàng)目部在合適位置設(shè)置“二欄一報(bào)”即宣傳欄（公示欄） 、讀報(bào)欄、黑板

60、報(bào)；駐地建設(shè)大門外側(cè)合適位置設(shè)置項(xiàng)目部名稱；項(xiàng)目部各部門按規(guī)定設(shè)置各種圖表及崗位職責(zé)。同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)主要進(jìn)出口要設(shè)置大門，門頭設(shè)置企業(yè)標(biāo)志或名稱，門柱書寫安全文明施工及創(chuàng)優(yōu)、保信譽(yù)等內(nèi)容的宣傳標(biāo)語(yǔ)，大門口兩側(cè)做到“五化”：門頭亮化、地面綠化、墻面美化、道路硬化、企業(yè)形象化，門口處必須設(shè)警衛(wèi)室，并設(shè)置“五牌一圖”：工程概況簡(jiǎn)介牌、廉政建設(shè)責(zé)任公示牌、消防保衛(wèi)（防火責(zé)任）牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖等設(shè)置在工地圍擋的醒目位置上。項(xiàng)目部采用封閉式管理，有固定的出入口， 江蘇天舜交通工程有限公司- 40 -設(shè)有大門，并安排專人管理。項(xiàng)目部?jī)?nèi)部道路以砼路面為主，設(shè)有專門的停車區(qū)域，項(xiàng)目部?jī)?nèi)場(chǎng)