延安汽車轉(zhuǎn)向盤項目建議書參考范文

1、泓域咨詢/延安汽車轉(zhuǎn)向盤項目建議書目錄第一章 項目承辦單位基本情況7一、 公司基本信息7二、 公司簡介7三、 公司競爭優(yōu)勢8四、 公司主要財務數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10五、 核心人員介紹10六、 經(jīng)營宗旨12七、 公司發(fā)展規(guī)劃12第二章 項目緒論14一、 項目名稱及項目單位14二、 項目建設地點14三、 可行性研究范圍14四、 編制依據(jù)和技術原則14五、 建設背景、規(guī)模16六、 項目建設進度17七、 環(huán)境影響18八、 建設投資估算18九、 項目主要技術經(jīng)濟指標18主要經(jīng)濟指標一覽表19十、 主要結(jié)論及建議20第三章 項目背景分析22一、 行業(yè)競爭格局22二、

2、 不利因素23三、 有利因素23四、 深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略24五、 項目實施的必要性26第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設內(nèi)容28一、 建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容28二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領28產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表29第五章 建筑工程方案30一、 項目工程設計總體要求30二、 建設方案32三、 建筑工程建設指標33建筑工程投資一覽表34第六章 項目選址可行性分析36一、 項目選址原則36二、 建設區(qū)基本情況36三、 構建具有延安特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系37四、 暢通區(qū)域經(jīng)濟循環(huán)37五、 項目選址綜合評價38第七章 法人治理39一、 股東權利及義務39二、 董事41三、 高級管理人員46四、 監(jiān)事48第八章 S

3、WOT分析51一、 優(yōu)勢分析（S）51二、 劣勢分析（W）52三、 機會分析（O）53四、 威脅分析（T）54第九章 勞動安全分析60一、 編制依據(jù)60二、 防范措施63三、 預期效果評價67第十章 原輔材料供應、成品管理68一、 項目建設期原輔材料供應情況68二、 項目運營期原輔材料供應及質(zhì)量管理68第十一章 人力資源配置分析70一、 人力資源配置70勞動定員一覽表70二、 員工技能培訓70第十二章 工藝技術及設備選型73一、 企業(yè)技術研發(fā)分析73二、 項目技術工藝分析75三、 質(zhì)量管理76四、 設備選型方案77主要設備購置一覽表78第十三章 投資計劃方案79一、 投資估算的依據(jù)和說明79二

4、、 建設投資估算80建設投資估算表84三、 建設期利息84建設期利息估算表84固定資產(chǎn)投資估算表86四、 流動資金86流動資金估算表87五、 項目總投資88總投資及構成一覽表88六、 資金籌措與投資計劃89項目投資計劃與資金籌措一覽表89第十四章 經(jīng)濟效益評價91一、 基本假設及基礎參數(shù)選取91二、 經(jīng)濟評價財務測算91營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表91綜合總成本費用估算表93利潤及利潤分配表95三、 項目盈利能力分析95項目投資現(xiàn)金流量表97四、 財務生存能力分析98五、 償債能力分析99借款還本付息計劃表100六、 經(jīng)濟評價結(jié)論100第十五章 項目風險防范分析102一、 項目風險分析1

5、02二、 項目風險對策104第十六章 項目總結(jié)分析106第十七章 附表附件108主要經(jīng)濟指標一覽表108建設投資估算表109建設期利息估算表110固定資產(chǎn)投資估算表111流動資金估算表112總投資及構成一覽表113項目投資計劃與資金籌措一覽表114營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表115綜合總成本費用估算表115利潤及利潤分配表116項目投資現(xiàn)金流量表117借款還本付息計劃表119本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 項目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、

6、公司名稱：xx（集團）有限公司2、法定代表人：董xx3、注冊資本：890萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2014-10-77、營業(yè)期限：2014-10-7至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事汽車轉(zhuǎn)向盤相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）二、 公司簡介公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理

7、念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務價值”的服務理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質(zhì)的需求。企業(yè)履行社會責任，既是實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會責任，依法經(jīng)營、誠實守信，節(jié)約資源、保護環(huán)境，以人為本、構建和諧企業(yè)，回饋社會、實現(xiàn)價值共享，致力于實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境和

8、社會三大責任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構和能力建設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。三、 公司競爭優(yōu)勢（一）公司具有技術研發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進行研究開發(fā)與技術成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心的自主知識產(chǎn)權。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術與質(zhì)量優(yōu)勢。此外，公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術開發(fā)而成。（二）公司擁有技術研發(fā)、產(chǎn)品應用與市場開拓并進的核心團隊公司的核心團隊由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營管理與市場經(jīng)驗的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團隊促使公司形成了高效務實、團結(jié)協(xié)

9、作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊伍，為公司保持持續(xù)技術創(chuàng)新和不斷擴張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。（三）公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關系，對于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢、最新技術要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場需求產(chǎn)品，提高公司的核心競爭力。（四）公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競爭地位公司經(jīng)過多年深耕，已在技術、品牌、運營效率等多方面形成競爭優(yōu)勢；同時隨著行業(yè)的深度整合，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應的安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)有競爭格局下對于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。

10、公司較為有利的競爭地位是長期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額11419.629135.708564.72負債總額3582.082865.662686.56股東權益合計7837.546270.035878.15公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入23584.6318867.7017688.47營業(yè)利潤4109.083287.263081.81利潤總額3682.502946.002761.88凈利潤2761.882154.271988.55歸屬于母公司所有者的凈利潤2

11、761.882154.271988.55五、 核心人員介紹1、董xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。2、孫xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。3、潘xx，中國國籍，1977年出生，本科

12、學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、唐xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、向xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。6、唐xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任x

13、xx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。7、夏xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。8、彭xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。六、 經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、法規(guī)及其他有關規(guī)定，依照誠實信用、勤勉盡責的原則，充分運用經(jīng)濟組織形式的優(yōu)良

14、運行機制，為公司股東謀求最大利益，取得更好的社會效益和經(jīng)濟效益。七、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）戰(zhàn)略目標與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術服務與整體解決方案，為成為百億級產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)而努力奮斗。（二）措施及實施效果公司立足于本行業(yè)，以先進的技術和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標準和技術進步要求，為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品，為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻，同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作，為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合，建立創(chuàng)新引領、合作共贏的模式，再造行業(yè)新格局。（三）未來規(guī)劃采取的措施公

15、司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術服務的理念，充分發(fā)揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創(chuàng)新能力，為成為百億級產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售，在消費升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整所需的領域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年，以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心，利用中國“一帶一路”發(fā)展機遇，利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法，掌握國際領先的技術，使得公司真正成為國際領先的創(chuàng)新型企業(yè)。第二章 項目緒論一、 項目名稱及項目單位項目名稱：延安汽車轉(zhuǎn)向盤項目項目單位：xx（集團）有限公司二、 項目建設地點本

16、期項目選址位于xxx，占地面積約60.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。三、 可行性研究范圍1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案；2、調(diào)研產(chǎn)品市場；3、確定工程技術方案；4、估算項目總投資，提出資金籌措方式及來源；5、測算項目投資效益，分析項目的抗風險能力。四、 編制依據(jù)和技術原則（一）編制依據(jù)1、國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的長期規(guī)劃，部門與地區(qū)規(guī)劃，經(jīng)濟建設的指導方針、任務、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術經(jīng)濟政策以及國家和地方法規(guī)等；2、經(jīng)過批準的項目建議書和在項目建議書批準后簽訂的意向性協(xié)議等；3、當?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟、社會等基礎

17、資料；4、有關國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術、經(jīng)濟方面的法令、法規(guī)、標準定額資料等；5、由國家頒布的建設項目可行性研究及經(jīng)濟評價的有關規(guī)定；6、相關市場調(diào)研報告等。（二）技術原則1、項目建設必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令，符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導向，以提高競爭力為出發(fā)點，產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上，還是在價格上均應具有較強的競爭力。4、項目建設必須高度重視環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設施和勞動保護措施必須與主體裝置同時設計，同時建設，同時投入使用。污染物的排

18、放必須達到國家規(guī)定標準，并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來，正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關系，以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平，以節(jié)能減排促進企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設模式進行規(guī)劃建設，要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心，加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設計模式改革要求，盡可能地節(jié)省項目建設投資。在穩(wěn)定可靠的前提下，實事求是地優(yōu)化各成本要素，最大限度地降低項目的目標成本，提高項目的經(jīng)濟效益，增強項目的市場競爭力。8、以科學、實事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本項目建

19、設的實際情況，工程投資堅持“求是、客觀”的原則。五、 建設背景、規(guī)模（一）項目背景根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上不同的產(chǎn)業(yè)位置，整車廠商和汽車零部件供應商按照層級可以劃分為以下層次：整車廠、一級供應商、二級供應商、三級及以下層級供應商。一級供應商直接向整車廠供應汽車零部件，二、三級配套供應商是一級配套供應商的上游企業(yè)，為其提供相應零部件總成中的部分零部件。目前國內(nèi)的整車廠商，一級零部件供應商以跨國企業(yè)為主，實力強大、資金雄厚，管理制度完善；二、三級零部件供應商則大多為內(nèi)資企業(yè)，行業(yè)集中度低，市場競爭激烈。因此，國內(nèi)汽車零部件行業(yè)形成了由幾家大型企業(yè)主導、眾多中小型企業(yè)共同競爭的格局。（二）建設規(guī)模及產(chǎn)品方案

20、該項目總占地面積40000.00（折合約60.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積68453.81。其中：生產(chǎn)工程52234.80，倉儲工程6639.36，行政辦公及生活服務設施7048.85，公共工程2530.80。項目建成后，形成年產(chǎn)xx件汽車轉(zhuǎn)向盤的生產(chǎn)能力。六、 項目建設進度結(jié)合該項目建設的實際工作情況，xx（集團）有限公司將項目工程的建設周期確定為12個月，其工作內(nèi)容包括：項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本項目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的“三廢”和產(chǎn)生的噪聲均可得到有效治理和控制，各種污染物排放均滿足國家有關環(huán)保標準。因此在設計和建設中認

21、真按“三同時”落實、執(zhí)行，嚴格遵守國家關于基本建設項目中有關環(huán)境保護的法規(guī)、法令，投產(chǎn)后，在生產(chǎn)中加強管理，不會給周圍生態(tài)環(huán)境帶來顯著影響。八、 建設投資估算（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資23327.66萬元，其中：建設投資19662.70萬元，占項目總投資的84.29%；建設期利息243.52萬元，占項目總投資的1.04%；流動資金3421.44萬元，占項目總投資的14.67%。（二）建設投資構成本期項目建設投資19662.70萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用17572.40萬元，工程建設其他

22、費用1687.26萬元，預備費403.04萬元。九、 項目主要技術經(jīng)濟指標（一）財務效益分析根據(jù)謹慎財務測算，項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入41900.00萬元，綜合總成本費用35243.66萬元，納稅總額3322.76萬元，凈利潤4855.31萬元，財務內(nèi)部收益率15.42%，財務凈現(xiàn)值1328.78萬元，全部投資回收期6.22年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積40000.00約60.00畝1.1總建筑面積68453.811.2基底面積22800.001.3投資強度萬元/畝321.112總投資萬元23327.662.1建設投資萬元19662.702.1.1

23、工程費用萬元17572.402.1.2其他費用萬元1687.262.1.3預備費萬元403.042.2建設期利息萬元243.522.3流動資金萬元3421.443資金籌措萬元23327.663.1自籌資金萬元13388.033.2銀行貸款萬元9939.634營業(yè)收入萬元41900.00正常運營年份5總成本費用萬元35243.666利潤總額萬元6473.747凈利潤萬元4855.318所得稅萬元1618.439增值稅萬元1521.7310稅金及附加萬元182.6011納稅總額萬元3322.7612工業(yè)增加值萬元11852.2213盈虧平衡點萬元18706.58產(chǎn)值14回收期年6.2215內(nèi)部收益

24、率15.42%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元1328.78所得稅后十、 主要結(jié)論及建議項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項目產(chǎn)品技術及工藝成熟，達到大批量生產(chǎn)的條件，且項目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進的工藝技術方案；項目設施對環(huán)境的影響經(jīng)評價分析是可行的；根據(jù)項目財務評價分析，經(jīng)濟效益好，在財務方面是充分可行的。第三章 項目背景分析一、 行業(yè)競爭格局汽車零部件行業(yè)處于整車行業(yè)的上游，很大程度上受到整車行業(yè)發(fā)展情況的影響，也因此形成了行業(yè)獨特的競爭格局。上世紀90年代以來，我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的技術水平、生產(chǎn)能力、管理制度都取得了長足進步。同時，整車廠為降低生產(chǎn)成本

25、、提高生產(chǎn)效率，將汽車零部件的生產(chǎn)交由專業(yè)化的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)完成，推動了汽車零部件企業(yè)的進一步發(fā)展。目前，汽車產(chǎn)業(yè)鏈形成了整車廠與零部件企業(yè)各自獨立面向市場自由發(fā)展的模式，整車制造商通過綜合考評選擇零部件供應商，同時，零部件企業(yè)也根據(jù)自身發(fā)展規(guī)劃自主選擇與不同的整車企業(yè)開展合作，面向市場自主經(jīng)營，自主承擔市場風險，行業(yè)市場化程度較高。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上不同的產(chǎn)業(yè)位置，整車廠商和汽車零部件供應商按照層級可以劃分為以下層次：整車廠、一級供應商、二級供應商、三級及以下層級供應商。一級供應商直接向整車廠供應汽車零部件，二、三級配套供應商是一級配套供應商的上游企業(yè)，為其提供相應零部件總成中的部分零部件

26、。目前國內(nèi)的整車廠商，一級零部件供應商以跨國企業(yè)為主，實力強大、資金雄厚，管理制度完善；二、三級零部件供應商則大多為內(nèi)資企業(yè)，行業(yè)集中度低，市場競爭激烈。因此，國內(nèi)汽車零部件行業(yè)形成了由幾家大型企業(yè)主導、眾多中小型企業(yè)共同競爭的格局。二、 不利因素1、資金來源渠道有限汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，資金規(guī)模的大小直接影響產(chǎn)能和規(guī)模效益。汽車零部件行業(yè)民營企業(yè)較多，融資渠道單一，主要通過企業(yè)留存收益的滾動投入、銀行貸款和商業(yè)信用融資獲取生產(chǎn)資金。受融資渠道所困，無法滿足快速發(fā)展過程中對資金的需求，后續(xù)發(fā)展受到制約。2、缺乏規(guī)模優(yōu)勢我國汽車零部件行業(yè)整體產(chǎn)值規(guī)模雖然較大，但市場集中度較低，企業(yè)較

27、為分散，具有規(guī)模優(yōu)勢的大企業(yè)相對較少，導致行業(yè)資源配置效率低，不利于行業(yè)整體發(fā)展。三、 有利因素1、產(chǎn)業(yè)政策支持汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，而作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中關鍵的一環(huán)，汽車零部件工業(yè)對汽車工業(yè)的發(fā)展起著至關重要的作用，因此發(fā)展我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的意義重大。國家及各部委近年來不斷出臺利好政策，對汽車零部件行業(yè)發(fā)展構成了有力支持，對提高行業(yè)自主創(chuàng)新能力、加速技術升級、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構和提高國際競爭力等方面有積極的推動作用。2、汽車行業(yè)存在較大市場空間進入21世紀以來，中國汽車工業(yè)進入了快速發(fā)展時期，汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)中有升。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，我國汽車產(chǎn)量仍將保持平穩(wěn)增長，預計2025年將達到

28、3,500萬輛左右。此外，我國汽車保有量與發(fā)達國家相比仍處于較低水平，加之全球汽車工業(yè)重心從發(fā)達國家逐漸向國內(nèi)轉(zhuǎn)移，我國汽車行業(yè)未來仍存在較大市場空間。3、汽車零部件國產(chǎn)化率逐漸提高近年來，在國家利好政策的刺激下，我國自主品牌汽車企業(yè)發(fā)展迅速。自主品牌廠商對零部件存在多樣化的柔性需求，同時在國家建設零部件配套體系的戰(zhàn)略引導下，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)通?？梢愿鶕?jù)整車廠商的需求提供定制化產(chǎn)品，形成整車廠商與零部件企業(yè)一體化的配套體系。未來隨著我國自主品牌汽車在國內(nèi)外市場競爭力的逐漸提高，汽車零部件國產(chǎn)化率將不斷提高，有助于汽車零部件行業(yè)迅猛發(fā)展。四、 深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略堅持圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、

29、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，促進科技與經(jīng)濟緊密結(jié)合、創(chuàng)新成果與產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切對接，實現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、政策鏈有機融合，讓創(chuàng)新成為驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的強大引擎。促進創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，在能源采收轉(zhuǎn)化能力提高、以蘋果為主的農(nóng)特產(chǎn)品種養(yǎng)技術和品質(zhì)提升、文化旅游業(yè)態(tài)創(chuàng)新、服務業(yè)模式創(chuàng)新等領域推進技術提升、突破。圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，深入推進重點實驗室、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、工程技術研究中心、院士工作站等高端創(chuàng)新載體建設，促進新技術的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化應用，培育發(fā)展無人機、膜材料、新能源裝備等高新技術產(chǎn)業(yè)集群。強化政府政策引導，整合全市科研經(jīng)費集中投向重點領域技術創(chuàng)新，實行科研項目“揭榜掛帥”

30、和科研經(jīng)費“包干制”等制度，推進科技計劃、項目、資金等一體化配置，到2025年研發(fā)經(jīng)費投入占生產(chǎn)總值比重達到1.5%以上。強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，推動能源骨干企業(yè)、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、大型文旅集團、服務業(yè)領軍企業(yè)與國內(nèi)外知名高等院校、科研院所、智庫機構建立長期合作關系，促進產(chǎn)學研深度融合。建立創(chuàng)新型企業(yè)成長的持續(xù)推進機制和全程孵化體系，構建企業(yè)全生命周期梯度培育鏈條。設立離岸新型研發(fā)機構、研發(fā)創(chuàng)新平臺、基地，支持企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，集中攻克重點產(chǎn)業(yè)關鍵技術研發(fā)，衍生一批新產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈，推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向中高端。整合提升全市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源。通

31、過政府引導、市場配置、模式創(chuàng)新、服務集成等方式，高標準組建延安市科技資源統(tǒng)籌中心，推動各縣（市、區(qū)）建設科技資源統(tǒng)籌中心，促進全市各類科技資源共享利用。積極爭取建設創(chuàng)新型城市和創(chuàng)新型縣（市）。鼓勵高校、醫(yī)院、企業(yè)組建重點實驗室、院士工作站。積極與中國西部科技創(chuàng)新港開展合作。發(fā)揮高新區(qū)對全市創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的帶動作用，推進新能源、新材料及儲能重點實驗室、工程技術中心和中試基地建設，積極爭取在延設立國家未來產(chǎn)業(yè)技術研究院。推動全市各類園區(qū)提檔升級，積極培育一批國家級、省級高新技術開發(fā)區(qū)和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范基地，支持洛川農(nóng)業(yè)科技園區(qū)創(chuàng)建為國家級農(nóng)業(yè)科技園區(qū)，到2025年，省級高新技術開發(fā)區(qū)達到5個，國家級、省

32、級創(chuàng)新研發(fā)平臺達到18個，市級工業(yè)園區(qū)創(chuàng)新平臺、孵化器全覆蓋。充分發(fā)揮眾創(chuàng)空間、產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等作用，發(fā)展“創(chuàng)新中心+孵化器+科創(chuàng)企業(yè)”型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體系，打造“雙創(chuàng)”升級版。建設科技創(chuàng)新成果展廳，大力弘揚科學精神和工匠精神，營造崇尚創(chuàng)新的社會氛圍。五、 項目實施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上

33、緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領先水準，提高生產(chǎn)的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領域的國內(nèi)領先地位。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設內(nèi)容一、 建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積40000.00（折合約60.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積68453.81。

34、（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx（集團）有限公司建設能力分析，建設規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xx件汽車轉(zhuǎn)向盤，預計年營業(yè)收入41900.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。汽車轉(zhuǎn)向盤生產(chǎn)企業(yè)在進入汽車零部件配套體系前，要通過整車廠商的一系列認證程序，只有經(jīng)過認證合格的

35、供應商才能進入整車廠商的配套體系。為保證汽車質(zhì)量的穩(wěn)定性，在沒有出現(xiàn)重大質(zhì)量問題的情況下，整車廠商很少輕易更換經(jīng)過認證的供應商。品牌是影響客戶選購的重要因素。品牌轉(zhuǎn)向盤代表著能為客戶提供質(zhì)量優(yōu)異的轉(zhuǎn)向盤產(chǎn)品和完善的售后服務。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務）名稱單位單價（元）年設計產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車轉(zhuǎn)向盤件xxx2汽車轉(zhuǎn)向盤件xxx3汽車轉(zhuǎn)向盤件xxx4.件5.件6.件合計xx41900.00第五章 建筑工程方案一、 項目工程設計總體要求（一）建筑工程采用的設計標準1、建筑設計防火規(guī)范2、建筑抗震設計規(guī)范3、建筑抗震設防分類標準4、工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范5、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范6、建筑內(nèi)部裝修

36、設計防火規(guī)范7、建筑地面設計規(guī)范8、廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標準9、鋼結(jié)構設計規(guī)范（二）建筑防火防爆規(guī)范本項目在建筑防火設計中從防止火災發(fā)生和安全疏散兩方面考慮。一是防火。所有建筑均采用一、二級耐火等級，室內(nèi)裝修均采用不燃或難燃材料，使火災不易發(fā)生，即使發(fā)生也不易迅速蔓延，同時建筑內(nèi)均設置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設計防火規(guī)范要求。二是疏散。建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應滿足防火疏散的要求，便于人員疏散。建筑物的平面布置、空間尺寸、結(jié)構選型及構造處理根據(jù)工藝生產(chǎn)特征、操作條件、設備安裝、維修、安全等要求，進行防火、防爆、抗震、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設計。滿足當?shù)匾?guī)劃部門的要求

37、，并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標準。（三）主要車間建筑設計在滿足生產(chǎn)使用要求的前提下，本著“實用、經(jīng)濟”條件下注意美觀的原則，確定合理的建筑結(jié)構方案，立面造型簡潔大方、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。認真貫徹執(zhí)行“適用、安全、經(jīng)濟”方針。因地制宜，精心設計，力求作到技術先進、經(jīng)濟合理、節(jié)約建設資金和勞動力，同時，采用節(jié)能環(huán)保的新結(jié)構、新材料和新技術。（四）本項目采用的結(jié)構設計標準1、建筑抗震設計規(guī)范2、構筑物抗震設計規(guī)范3、建筑地基基礎設計規(guī)范4、混凝土結(jié)構設計規(guī)范5、鋼結(jié)構設計規(guī)范6、砌體結(jié)構設計規(guī)范7、建筑地基處理技術規(guī)范8、設置鋼筋混凝土構造柱多層磚房抗震技術規(guī)程9、鋼結(jié)構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程（五

38、）結(jié)構選型1、該項目擬選項目選址所在地區(qū)基本地震烈度為7度。根據(jù)現(xiàn)行建筑抗震設計規(guī)范的規(guī)定，本項目按當?shù)鼗镜卣鹆叶葓?zhí)行9度抗震設防。2、根據(jù)項目建設的自身特點及項目建設地規(guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構的要求，確定本項目生產(chǎn)車間采用鋼結(jié)構，采用柱下獨立基礎。3、建筑結(jié)構的設計使用年限為50年，安全等級為二級。二、 建設方案1、本項目建構筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設要求進行設計，采用輕鋼結(jié)構、框架結(jié)構建設，并按建筑抗震設計規(guī)范（GB500112010）的規(guī)定及當?shù)赜嘘P文件采取必要的抗震措施。整個廠房設計充分利用自然環(huán)境，強調(diào)豐富的空間關系，力求設計新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護結(jié)構及屋面，符合

39、建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設有天窗進行采光和自然通風，應選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構。在符合國家現(xiàn)行有關規(guī)范的前提下，做到結(jié)構整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，施工方便。在設計上充分考慮了通風設計，避免火災、爆炸的危險性。.3、建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范，耐火等級為二級；屋面防水等級為三級，按照屋面工程技術規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求，對本裝置土建結(jié)構設計初步定為：生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨立基礎。.5、根據(jù)項目的自身情況及當?shù)匾?guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構的要求，確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構。.6、本項目的抗震設防烈度為6度，

40、設計基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設防類別為丙類，抗震等級為三級。.7、建筑結(jié)構的設計使用年限為50年，安全等級為二級。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積68453.81，其中：生產(chǎn)工程52234.80，倉儲工程6639.36，行政辦公及生活服務設施7048.85，公共工程2530.80。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程13224.0052234.806948.801.11#生產(chǎn)車間3967.2015670.442084.641.22#生產(chǎn)車間3306.0013058.701737.201.33#生產(chǎn)車間3173.7612536.3

41、51667.711.44#生產(chǎn)車間2777.0410969.311459.252倉儲工程5928.006639.36724.592.11#倉庫1778.401991.81217.382.22#倉庫1482.001659.84181.152.33#倉庫1422.721593.45173.902.44#倉庫1244.881394.27152.163辦公生活配套1345.207048.851002.083.1行政辦公樓874.384581.75651.353.2宿舍及食堂470.822467.10350.734公共工程2280.002530.80258.72輔助用房等5綠化工程5008.0086.2

42、6綠化率12.52%6其他工程12192.0043.457合計40000.0068453.819063.90第六章 項目選址可行性分析一、 項目選址原則節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。二、 建設區(qū)基本情況延安，陜西省轄地級市，位于陜西省北部，地處黃河中游，黃土高原的中南地區(qū)，省會西安以北371千米。北連榆林，南接關中咸陽、銅川、渭南三市，東隔黃河與山西臨汾、呂梁相望，西鄰甘肅慶陽。全市總面積3.7萬平方公里，被譽為“三秦鎖鑰，五路襟喉”。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，延安市

43、常住人口為2282581人。延安古稱膚施、延州，是中華民族重要的發(fā)祥地，人文始祖黃帝曾居住在這一帶，是天下第一陵中華民族始祖黃帝的陵寢：黃帝陵所在地，是民族圣地、中國革命圣地，首批公布的國家歷史文化名城。延安是“雙擁運動”發(fā)祥地，中國優(yōu)秀旅游城市，有著“中國革命博物館城”的美譽。境內(nèi)有各類文物遺址點8545處，其中革命遺址445處。經(jīng)過五年努力，特色資源優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢得到充分彰顯，生態(tài)環(huán)境整體脆弱明顯制約得到顯著改善，人民福祉明顯提升，高質(zhì)量發(fā)展取得實質(zhì)性進展，為到2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化目標奠定堅實基礎?！笆濉逼陂g，全市生產(chǎn)總值連續(xù)突破1500億元、1600億元大關，2020年達

44、到1601.48億元，年均增長4.6%，較“十二五”末凈增405.6億元。人均生產(chǎn)總值超過1萬美元，居全省第3位。財政總收入達到428.62億元，其中地方財政收入達到163.84億元，居全省第3位。全社會固定資產(chǎn)投資持續(xù)穩(wěn)定在千億元以上，累計達到5879.6億元。社會消費品零售總額累計達到1828.76億元，年均增長6.5%。三、 構建具有延安特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系堅持把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級作為主攻方向，堅持“有中生新”“無中生有”工作思路，做實做強做優(yōu)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，大力培育新產(chǎn)業(yè)、新動能、新增長極，著力打造六大千億級產(chǎn)業(yè)集群，構建多點支撐、具有延安特色的高質(zhì)量現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。四、 暢通區(qū)域經(jīng)濟循環(huán)立足全市

45、經(jīng)濟結(jié)構、產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，統(tǒng)籌生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，打通關鍵堵點，積極融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟社會大循環(huán)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展中循環(huán)、企業(yè)市場小循環(huán)。繼續(xù)深化全市供給側(cè)結(jié)構性改革，注重需求側(cè)管理，淘汰小煤電等過剩落后產(chǎn)能，持續(xù)推進“僵尸企業(yè)”治理，盤活閑置資源，加快推動市場出清，為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放騰出環(huán)境容量和生產(chǎn)要素。全面落實惠企政策，持續(xù)降低企業(yè)生產(chǎn)成本，保障企業(yè)正常穩(wěn)定生產(chǎn)。全面實施統(tǒng)一的市場準入負面清單制度和公平競爭審查制度，清理違反公平、開放、透明市場規(guī)則的政策文件和隱性壁壘，加強對統(tǒng)一市場的監(jiān)管，營造公平參與市場競爭的環(huán)境。持續(xù)完善以石油、煤炭、天然氣、能化產(chǎn)品等為主要內(nèi)容的供應鏈體系，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈

46、抗風險能力。五、 項目選址綜合評價項目選址應統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關標準規(guī)范，保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設安全，滿足項目科研、生產(chǎn)要求，社會經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第七章 法人治理一、 股東權利及義務1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時，由董事會或股東大會召集人確定股權登記日，股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。2、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權；（3）對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督，

47、提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權利。3、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權請求人民法院認定無效。4、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。5、公司股東承擔下列義

48、務：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（3）不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益；公司股東濫用股東權利給公司或者其他股東造成損失的，應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任，逃避債務，嚴重損害公司債權人利益的，應當對公司債務承擔連帶責任。（4）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應當承擔的其他義務。6、持有公司5%以上有表決權股份的股東，將其持有的股份進行質(zhì)押的，應當自該事實發(fā)生當日，向公司作出書面報告。7、公司的控股股東、實際控制人不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益。違反規(guī)定

49、的，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負有誠信義務?？毓晒蓶|應嚴格依法行使出資人的權利，控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法權益，不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。二、 董事1、公司設董事會，對股東大會負責。董事會由5名董事組成。公司不設獨立董事，設董事長1名，由董事會選舉產(chǎn)生。2、董事會行使下列職權：（1）召集股東大會，并向股東大會報告工作；（2）執(zhí)行股東大會的決議；（3）決定公司的經(jīng)營計劃和投資方案；（4）制訂公司的年度財務預算方案、決算方案；（5）制訂公司的

50、利潤分配方案和彌補虧損方案；（6）決定公司內(nèi)部管理機構的設置；（7）根據(jù)董事長的提名，聘任或者解聘公司總經(jīng)理、董事會秘書，根據(jù)總經(jīng)理的提名，聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財務總監(jiān)等高級管理人員，并決定其報酬事項和獎懲事項；（8）制訂公司的基本管理制度；（9）制訂本章程的修改方案；（10）管理公司信息披露事項；3、董事會應當就注冊會計師對公司財務報告出具的非標準審計意見向股東大會作出說明。董事會須及時對公司治理機制是否給所有的股東提供合適的保護和平等權利，以及公司治理結(jié)構是否合理、有效等情況進行討論、評估，并在其年度工作報告中作出說明。4、董事會制定董事會議事規(guī)則，以確保董事會落實股東大會決議，提高

51、工作效率，保證科學決策。董事會議事規(guī)則作為本章程的附件，由董事會擬定，股東大會批準。5、董事長和副董事長由董事會以全體董事的過半數(shù)選舉產(chǎn)生。6、董事長行使下列職權：（1）主持股東大會和召集、主持董事會會議；（2）督促、檢查董事會決議的執(zhí)行；（3）簽署董事會重要文件和其他應由公司法定代表人簽署的文件；（4）行使法定代表人的職權；（5）在發(fā)生特大自然災害等不可抗力的緊急情況下，對公司事務行使符合法律法規(guī)規(guī)定和公司利益的特別處置權，并在事后向公司董事會或股東大會報告；（6）董事會授予的其他職權。7、董事會可以授權董事長在董事會閉會期間行使董事會的其他職權，該授權需經(jīng)由全體董事的二分之一以上同意，并以

52、董事會決議的形式作出。董事會對董事長的授權內(nèi)容應明確、具體。除非董事會對董事長的授權有明確期限或董事會再次授權，該授權至該董事會任期屆滿或董事長不能履行職責時應自動終止。董事長應及時將執(zhí)行授權的情況向董事會匯報。8、公司副董事長協(xié)助董事長工作，董事長不能履行職務或者不履行職務的，由副董事長履行職務；副董事長不能履行職務或者不履行職務的,由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務。9、董事會每年至少召開兩次會議，由董事長召集，于會議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。10、代表1/10以上表決權的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會，可以提議召開董事會臨時會議。董事長應當自接到提議后10日內(nèi)，召集和主持

53、董事會會議。11、召開臨時董事會會議，董事會應當于會議召開3日前以電話通知或以專人送出、郵遞、傳真、電子郵件或本章程規(guī)定的其他方式通知全體董事和監(jiān)事。12、董事會會議通知包括以下內(nèi)容：（1）會議日期和地點；（2）會議期限；（3）事由及議題；（4）發(fā)出通知的日期。13、董事會會議應有過半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會作出決議，必須經(jīng)全體董事的過半數(shù)通過。董事會決議的表決，實行1人1票。14、董事與董事會會議決議事項所涉及的企業(yè)有關聯(lián)關系的,不得對該項決議行使表決權，也不得代理其他董事行使表決權。該董事會會議由過半數(shù)的無關聯(lián)關系董事出席即可舉行，董事會會議所作決議須經(jīng)無關聯(lián)關系董事過半數(shù)通過。出席董

54、事會的無關聯(lián)董事人數(shù)不足3人的，應將該事項提交股東大會審議。15、董事會決議以記名表決方式進行表決。董事會臨時會議在保障董事充分表達意見的前提下，可以用傳真或電子郵件或其它通訊方式進行并作出決議，并由參會董事簽字。但涉及關聯(lián)交易的決議仍需董事會臨時會議采用記名投票表決的方式，而不得采用其他方式。16、董事會會議，應由董事本人出席；董事因故不能出席，可以書面委托其他董事代為出席，委托書中應載明代理人的姓名，代理事項、授權范圍和有效期限，并由委托人簽名或蓋章。代為出席會議的董事應當在授權范圍內(nèi)行使董事的權利。董事未出席董事會會議，亦未委托代表出席的，視為放棄在該次會議上的投票權。17、董事會應當對會議所議事項的決定做成會議記錄，董事會會議記錄應當真實、準確、完整。出席會議的董事、信息披露事務負責人和記錄人應當在會議記錄上簽名。董事會會議記錄作為公司檔案保存，保存期限為10年。18、董事會會議記錄包括以下內(nèi)容：（1）會議召開的日期、地點和召集人姓名；（2）出席董事的姓名以及受他人委托出席董事會的董事（代理人）姓名；（3）會議議程；（4）董事發(fā)言要點；（5）每一決議事項的表決方式和結(jié)果（表決結(jié)果應載明贊成、反對或棄權的票數(shù)）