高速公路建設(shè)匯報材料

1、XX 高速公路建設(shè)情況匯報（二一年三月四日）尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：虎年伊始， 萬象更新。 值此全國 “兩會” 隆重召開之際，我們又迎來了省領(lǐng)導(dǎo)的視察，在此，我們?nèi)w筑路員工熱烈歡迎金書記一行蒞臨 XX 高速公路建設(shè)工地考察調(diào)研、指導(dǎo)工作，對各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷與大力支持表示衷心的感謝！現(xiàn)就 XX高速公路建設(shè)情況匯報如下 , 不妥之處敬請批評指正。一、工程概況XX高速公路起點(diǎn)位于XX，途徑 XX，終點(diǎn)到達(dá)XX。全長XX 公里，工程投資 XX 億元；建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向 4 車道，設(shè)計時速 80 公里 / 小時，路基寬度 24.5 米。工程有大中橋11 座，分離式隧道2 座，橋隧相連，比例高達(dá)XX%。 20XX

2、 年12 月開工，預(yù)計20XX年10 月竣工通車，建設(shè)工期為4 年。本項目雖然建設(shè)里程短，但施工任務(wù)相當(dāng)艱巨，特別是全線的控制性工程XX 隧道，它具有地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高、安全風(fēng)險大等特點(diǎn)。XX 隧道全長XX 公里，施工要穿越煤層區(qū)、 采空區(qū)、 17 條斷層破碎帶等不良地質(zhì)，還有涌水、瓦斯、塌方、巖爆、大變形等諸多危險因素存在，給施工作業(yè)帶來重重困難。作為交通部2 個公路隧道首批安全風(fēng)險評估試點(diǎn)工程之一，其特殊性顯而易見。打開西通道，建設(shè)XX路，對于改善XX中心城市環(huán)境，加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，疏通煤炭運(yùn)輸線，帶動 XX 市由資源型向經(jīng)濟(jì)型轉(zhuǎn)型發(fā)展， 以及對我省擴(kuò)內(nèi)需、 保增長、 調(diào)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)

3、全省“三個發(fā)展”都具有十分重要的意義。二、工程進(jìn)展及投資完成情況目前，全線共完成挖方 150 立方，占總量的 98%，填方完成 195 萬立方，占總量的 85%；防護(hù)工程完成 17.25 萬立方，占總量的 75%；樁基完成 385 根，占總量的 98%；橋臺完成 44 個，占總量的 94%；橋墩完成 78 座，占總量的 82%；梁板預(yù)制 555 片，占總量的 90%；隧道工程主線單洞累計掘進(jìn) 6254 米，其中 XX隧道 XX端 2450 米，XX端完成 2050 米，XX 隧道完成 1754 米； 1 號斜井完成 490 米， 1 號豎井完成 65 米， 2 號斜井完成 870 米， 2 號

4、豎井完成 156 米，占隧道工程總量的 20%。截至目前， XX項目累計完成投資12.32 億元，占年度計劃的 93%，其中建安工程費(fèi) 9.19 億元， XX 樞紐路面工程及交通設(shè)施 4700 萬元。其它工程費(fèi) 2.357 億元，前期工作費(fèi) 3400 萬元；建設(shè)管理費(fèi) 680 萬元；專項評估費(fèi) 388 萬元；監(jiān)理費(fèi) 1240 萬元；貸款利息 5500 萬元。此外，全線現(xiàn)有農(nóng)民工1600 余人，因未進(jìn)行冬季施工的項目逐漸開工，人員數(shù)量在逐步增加過程中。三、主要措施在工程建設(shè)中，我們對質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)等方面，主要采取了以下措施：（一）建立健全工程質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量達(dá)部優(yōu)、創(chuàng)國優(yōu)

5、。 從施工、監(jiān)理單位進(jìn)場之時，我們就把工程質(zhì)量作為工程建設(shè)管理的重中之重和主要任務(wù)來抓，制定了 XX高速公路工程質(zhì)量管理辦法 ，配套實施了一系列管理措施，并落實到每個項目、每個分項、每一道工序中，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“零報告”制度，推行“首件產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證”制度，嚴(yán)格進(jìn)行考核與檢查。 各施工、 監(jiān)理單位也按照要求，建立了質(zhì)量目標(biāo)，實施了相關(guān)控制措施。為了將 XX高速公路工程建成交通部優(yōu)良工程，我們在全線實施了質(zhì)量管理的“ 1234”工程。一是指“一個質(zhì)量目標(biāo)” 。即確保將 XX高速公路建成交通運(yùn)輸部優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)， XX隧道獲得“魯班獎” 。二是指“二級監(jiān)理制度” 。 XX項目設(shè)置了一個總監(jiān)理工程師辦

6、公室和兩個駐地監(jiān)理辦公室。三是指“三級質(zhì)量檢測制度” 。第一級，承包人自檢；第二級， 總監(jiān)辦和駐地辦抽檢； 第三級， 我們對重點(diǎn)的部位，關(guān)鍵的工序和重要試驗進(jìn)行第三方外委抽檢。四是指“質(zhì)量管理四個重點(diǎn)” 。一為重點(diǎn)抓“地質(zhì)超前預(yù)報”、“有害氣體監(jiān)測”和“隧道監(jiān)控量測”三方面工作。二為以崗位責(zé)任登記制為核心的全面質(zhì)量管理機(jī)制，督促各承包人成立以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，對重點(diǎn)部位、主要工序，均有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量控制。三為重點(diǎn)嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān)，真正做到讓好的品牌、好的性能、好的售后的原材料用到 XX項目建設(shè)中。四為重點(diǎn)對路基、構(gòu)造物、隧道的施工實施“首件產(chǎn)品認(rèn)證制” 。（二）采取切實有效措施，

7、確保工程安全施工。 針對 XX 隧道復(fù)雜的地質(zhì)條件和特殊的施工環(huán)境，我們按照省交通運(yùn)輸廳 XX廳長多次提出的“加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格質(zhì)量控制，強(qiáng)化廉政建設(shè)”的指示精神，以及 XX多次現(xiàn)場指導(dǎo)的具體要求，制定了切實可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，出臺了安全施工應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急救援等防范措施，對安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行了專項培訓(xùn)與現(xiàn)場演練。在隧道掘進(jìn)前，我們采用地質(zhì)雷達(dá)遠(yuǎn)程探測與多孔近距離鉆探相結(jié)合的方式，運(yùn)用雙保險手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，以確保探明地質(zhì)、水、氣等情況。我們在施工隧道內(nèi)安裝了可視監(jiān)控系統(tǒng)，對隧道內(nèi)的施工情況進(jìn)行 24 小時全程掌控，同時對施工作業(yè)人員和設(shè)備也進(jìn)行著安全監(jiān)控。還安裝了有害氣體檢測儀器，對

8、瓦斯等有害氣體隨時檢測監(jiān)控，及時預(yù)警，形成了科學(xué)預(yù)防、專業(yè)治理，全天候、全過程、全方位、無縫隙的安全生產(chǎn)管理模式。在制度、措施、人員、技術(shù)等全部到位后，我們要求施工方聘請經(jīng)驗豐富的煤礦專家進(jìn)行指導(dǎo)，還要求施工單位與最近的公安、消防、醫(yī)院簽訂應(yīng)急救援協(xié)議，做到無急能應(yīng)，有險能救。（三）強(qiáng)化工程廉政建設(shè)，確保一項工程竣工，一個干部不倒1、加強(qiáng)廉政建設(shè)，筑牢反腐防線我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項重要任務(wù)來抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行 XX 省黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核辦法（試行） 和省交通運(yùn)輸廳黨組的有關(guān)規(guī)定。首先，我們重點(diǎn)圍繞工程建設(shè)和各項工作任務(wù)實施“工程廉政六提醒” ：一是“三項談話”常規(guī)提醒，二是對建管費(fèi)開支重

9、點(diǎn)提醒，三是重要時段專門提醒，四是重點(diǎn)環(huán)節(jié)跟蹤提醒， 五是建設(shè)資金使用特別提醒，六是利用警示教育專題片有效提醒；其次，從工程前期籌備開始，我們就及時出臺了 XX高速公路紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督管理辦法、 XX 高速公路建設(shè)管理處廉政建設(shè)“十不準(zhǔn)” 等七項監(jiān)督管理制度。我們建立了干部職工廉政檔案，自上而下簽訂了廉政自律承諾書 ，設(shè)立了舉報箱、舉報電話；再次，我們嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)干部“八項規(guī)定”，出臺了 XX高速公路建設(shè)廉政公開的實施意見 。針對管理中存在的問題，我們以連續(xù)跟蹤檢查的方式分三次下達(dá)書面廉政預(yù)警通知書和廉政處罰通知書 。2、加強(qiáng)投資金管理，確保資金在陽光下運(yùn)行我們把投資控制作為

10、建設(shè)管理的重中之重，認(rèn)真抓緊抓好。在工程建設(shè)中，加強(qiáng)材料物資管理，是投資控制的重要一環(huán)。我們針對工程招標(biāo)投標(biāo)、計量支付、大宗物資設(shè)備采購、設(shè)計變更等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，出臺了具體廉政合同監(jiān)督考核檢查辦法，加強(qiáng)日常的檢查考核和監(jiān)督管理， 堅持用制度管權(quán)、管人、管建設(shè)，防止權(quán)力失控、決策失誤、行為失范，確保工程建設(shè)各項工作在陽光下操作運(yùn)行。對大宗材料、物資設(shè)備的采購，我們嚴(yán)格按照合同規(guī)定辦理，原則是：一般性、用量少的材料，經(jīng)檢驗合格，按照質(zhì)優(yōu)價廉的標(biāo)準(zhǔn)，由施工單位自行采購；對用量大的材料，由施工單位進(jìn)行招標(biāo)采購，我們進(jìn)行監(jiān)督。這樣既可保證質(zhì)量，又會節(jié)約投資。在資金控制上，堅決做到“四不結(jié)算、五不付款” ：即沒有合同不結(jié)算、合同不完善不結(jié)算；工程量超出合同不結(jié)算、超出合同單價不結(jié)算；白條不付款、結(jié)算簽認(rèn)手續(xù)不完備不付款、結(jié)算依據(jù)不明確不付款、