修車年終總結報告

1、XX修車年終總結報告XX 修車年終總結報告一： 時光荏苒， xxxx 年度轉 瞬之間又到了歲末?；仡欉^去一年的工作歷程，在公司及分 廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班 組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠 交給的各項檢修工作。實現(xiàn)了技改項目完成率100%,日常檢修工作完成率 100%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。硝銨分廠檢修班現(xiàn)有員工 名， 歲以下青年 名，青工 比例占 %，其中具有本科學歷 人，大專學歷 名，高級技工 人，技師 人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為 基礎構成，始終充滿朝氣與青春活力 !在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的

2、工 作：我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規(guī)章制 度，并且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預 防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產 方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重 要性; 第二，提高檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作 規(guī)程; 第三，發(fā)揚良好的團結協(xié)作與相互監(jiān)督的精神。所以 只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的 責任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面 的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場合是處在易燃、易 爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以 我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作，而且需要同事支持與監(jiān)督。x

3、xxx 年里，在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝 工段的監(jiān)護下， 班組的安全形勢取得了有目共睹的成績， 班組實現(xiàn)了全年“零事故” ，沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上 安全事故。巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行 “人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設 備上實行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工 作中，對發(fā)現(xiàn)設備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎 勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽設備是否 異常響動或噪音大，用眼睛去觀察設備是否損壞、松動，用 手去感觸設備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自 己的慧眼、 聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保

4、障。日常檢修工作：在設備廠長及檢修班長的帶領下，我們 檢修班組發(fā)揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不 紊的開展著，并且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員 在炎熱的夏季，鉆進多孔工段溫度高達 50 C滾筒干燥器里面 焊接隔板與筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員 都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在 易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中，克服重重困難，按質按 量的拆檢粉硝工段的中與器。我們檢修人員在時間緊，工作 量大的情況下，發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神與爭著干、搶著 干的作風，僅用 9 天的時間獨立完成包裹機拆卸與回裝工作， 為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員

5、不但 有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，讓硝銨 分廠各項工作跨上新的臺階。技改項目工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計， 根據(jù)公司及分廠的要求，制定了周密的技改計劃，并保質保 量的完成任務，使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的 領導下， 我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機與4#鼓風機，使得多孔的產量由原來的 80噸/ 班到現(xiàn)在的 噸 / 班。在 包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶， 使得庫房堆保量增加，利于轉包。在粉硝工段，我們多增加 安裝了 2 臺真空泵與完成改進結晶機鍋門等技改項目，使得 粉硝的產量由原來的 h/m3 到現(xiàn)在的 h/m3 。我們檢修人員

6、本 著愛崗敬業(yè)，干一行愛一行的精神，為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻我們檢修班組深刻領會公司的節(jié)能降耗精神，積極響應 公司的口號，從“節(jié)約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做 起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節(jié)約材料。我們檢修 班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節(jié)約方針。在 滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎 頭等，為公司與分廠節(jié)約材料，提高了公司的能源使用率， 降低了企業(yè)運行成本。檢修班組在現(xiàn)場做工完成之后，做到 了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現(xiàn)場，使現(xiàn) 場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自 己，堅持天天打掃衛(wèi)生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人

7、員時刻處于一個整潔，溫馨的環(huán)境中。我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體 活動，并在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術 能力與綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職 工氣排球比賽，并助分廠取得了 “第三名”優(yōu)異成績。我們 檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的“慶國慶，迎中秋” 的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關系，為以 后的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己 也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的臺階新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我們檢修 班組端正作風， 發(fā)揚團結互助、 艱苦奮斗、 頑強拼搏的精神， 以樂觀、

8、積極的精神面貌迎接新的檢修與技改項目，并以過 硬的本領來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己最大的 貢獻。XX修車年終總結報告二：20*年來，我在車間黨政的正確領導下，在班組職工的努力配合下，緊緊圍繞“作風 過硬、技術精堪、 保障有力” 的目標， 團結協(xié)作， 齊心協(xié)力， 較好地完成了上級下達各項工作任務，保障了浮選設備的穩(wěn) 定運行。一年來，本人加強檢修技能與管理知識的學習，不 斷加強自身的學習與改造，提高設備檢修的能力與班組的管 理能力。 20* 年，我所在的班組各項水平都上了一個臺階， 躋身到“一級班組” ，榮膺礦業(yè)公司 “先進集體” ，創(chuàng)建了“品 牌示范崗”，總結了“浮選機 123 故障診

9、斷法” 。現(xiàn)把自己 一年來的學習及工作情況進行總結。作為一名檢修班組的副班長，如果沒有一定的檢修技術 水平，沒有一定的管理知識，就難以帶領全班的檢修人員在 實際的設備檢修工作中做好設備的檢修，搞好班組的管理。 特別是在目前，面臨金融危機的沖擊，企業(yè)面對巨大的挑戰(zhàn) 上，我們還是一如既往的做好設備的檢修，以保證設備穩(wěn)定 運行，無論是我本人還是班組的全體職工，都能堅信只要我 們做好本職工作， 日子定會更好的。 而我作為班組的副班長， 能夠理解班組員工對自己的信心，只有加強技能的提高，做 好班組的各項管理， 使班組在各項工作上上臺階， 面對危機、 面對困難，做好設備的檢修，保障設備的穩(wěn)定運行。在個人

10、提升到技師水平上， 做好了導師帶徒工作， 09 年按計劃進行 了導師帶徒，用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人，使 他們更好的掌握設備的檢修技能。按車間細化的檢修流程，落實“以用戶為中心”的檢修 流程，對主次要服務對象，設備故障報修以最方便用戶為宗 旨，及時做好檢修任務準備充分、安全有序、快捷到位 ; 對 潛在的服務對象，臨時安排的任務及時查看現(xiàn)場，明確任務 后組織人力、物力進行檢修，確保任務在最短的時間內安全 優(yōu)質完成。落實標準化檢修。提高設備檢修質量，標準化檢 修是必由之路，將日常性檢修、設備中大修推行標準化，規(guī) 范每項檢修的事前準備、檢修具體步驟、技術規(guī)范、檢修人 員配備、安全危險預知，

11、將班組整個維護設備的經驗與技術 進行集中開發(fā)，指導班組檢修人員檢修，規(guī)范檢修流程，確 保檢修質量的可靠。在檢修服務上，統(tǒng)一規(guī)范檢修人員的服務文明用語，規(guī)范檢修人員與操作人員的溝通行為我們班以互惠互利為準則，建立互相信任互相依賴的工 作氛圍，不斷增強團隊在用戶心中的認知度。做好與生產方 操作人員、班組長及管理人員的溝通，相互交流專業(yè)檢查與 設備操作的經驗與體會，消除誤解，及時解決日常工作中出 現(xiàn)的小故障， 實現(xiàn)設備高效運行。 通過收集用戶需求與問題， 并高效解決反饋，使用戶心中的疑慮、意見與建議得到及時 表達與解答，從而營造“實現(xiàn)共贏”的 * 氛圍，進一步提升 了用戶滿意度。通過有效的溝通，在設

12、備的檢修上形成了共 識，特別是在設備的系列檢修上，達成了設備系列檢修的共 識，杜絕了以往壞那修那，頭痛治頭，腳痛治腳的弊病。落 實好設備的系列檢修的檢修，提高設備的可開動率，設備的 可開動率達到了 100%。 “想用戶所想，急用戶所急” ，根據(jù) 用戶需求，建立快速反應機制，實現(xiàn)反應快速的高效服務。 由于浮選車間的球磨設備、浮選設備、強弱磁設備 24 小時 都在運行中，設備及管道磨損大，因而檢修任務也多，浮選 設備檢修班在全面做好設備日修的同時，做好設備的夜間突 發(fā)故障的檢修，浮選設備檢修班嚴格按照承諾，在接到搶修 指令后在 30 分鐘趕到檢修現(xiàn)場，實施對故障設備的搶修， 08 年浮選設備檢修班

13、共對生產方實施突發(fā)故障檢修 14 次， 每次都按照承諾的時間趕到現(xiàn)場實施對故障設備的搶修，確保了設備的穩(wěn)定運行作為一名班組長，在做好設備日修、停產檢修的同時， 利用工余時間到生產現(xiàn)場對設備進行點檢，及時發(fā)現(xiàn)設備運 行中存在的問題，及時對隱藏的設備故障實施檢修，有效的 保障了設備的正常運行。 同時完善落實班組的 “項目負責人” 的設備專業(yè)巡查制度。將每臺設備定好每周檢查人、檢查內 容， “項目負責人”必須對所負責的設備進行全面診斷， 發(fā)現(xiàn)的問題能解決的開內部檢修單立即現(xiàn)場處理，不能解決 上報班組，由班組安排處理，班組不能解決上報車間。浮選 機在運行中很難發(fā)現(xiàn)其故障，只有在無法開啟時才對故障實 施

14、檢修， 這是遺留下來多年的弊病。 為確保設備的運行順暢， 我們主動參與浮選機的日常故障檢查，每周 1-2 次由電工對 100 多臺套浮選機的電機運行負荷進行電流測試，并根據(jù)所 測試的電流數(shù)據(jù)進行對比分析，得出結論，及時的對隱藏的 故障進行檢修，確保了設備的正常運行。在這基礎上，我總 結了一項“浮選機 123 故障診斷法”，并在實際的設備故障 診斷上得到有效的運用。牢固樹立宗旨觀念，責任意識，服務意識及無私的奉獻 精神，個人利益無條件服從國家利益與集體利益，在面對新 的要求、新的任務、振奮精神、加倍努力，努力樹立服務意識，提高服務能力，把優(yōu)質服務視為天職，勤勤懇懇、兢兢 業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務，

15、 主動服務、 耐心服務、 文明服務， 盡最大努力為選礦生產提供最優(yōu)質的檢修服務，創(chuàng)建了“檢 修服務品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務品牌 的創(chuàng)建，并在實際的工作中不斷的提升服務質量，實現(xiàn)工作 與服務再上新水平。 08 年被礦業(yè)公司命名為“品牌示范崗”一年來，本人在車間黨政的正確領導下，取得了一些成 績，但我認為成績的取得離不開上級黨政領導的關懷與幫助， 更離不開班組全體職工對我工作支持的結果。各項工作得到 了生產方與車間的認可，同時也存在一定的不足，主要體現(xiàn) 在檢修服務及與操作人員的溝通方面。下一步，將牢固樹立 宗旨觀念，責任意識，服務意識及無私的奉獻精神，個人利 益無條件服從集體利益

16、 , 在面對新的要求，努力樹立服務意 識，提高服務能力，把優(yōu)質服務視為天職，勤勤懇懇、兢兢 業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務，主動服務、耐心服務，盡最大努 力為選礦設備檢修提供最優(yōu)質的服務 , 真正做到檢修“服務” 生產滿意。XX 修車年終總結報告三：我在 xx 有限公司進行維修實習。 在來這一個多月的工夫里， 我對汽車維修效勞站的、 零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器： x431 電腦檢測儀、 點火測試儀等， 及使用于維修業(yè)務的計算 機網絡。1. 經過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地 位與作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情

17、。2. 切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀3. 熟悉汽車修繕環(huán)境、 修繕工具。 為將來任務打下根底。4. 經過現(xiàn)場維修實習與企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡 實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固與充實，培 養(yǎng)分析、 處理工程實際成績的能力， 為后繼專業(yè)學問的進修、 課程設想與畢業(yè)設想打下堅實的根底。5. 維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)與鍛煉。在 整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性，深化細致地認 真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術 人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如： 電腦檢測分析儀、 噴油清洗分析儀、 四輪定位儀

18、、 atf 主動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝?。擁有完美的維修效勞流程，流程如下：（ 一 ） 汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何 保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視 鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。 檢查散熱器的水量、 曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液 液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效， 安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能 否結實。 檢查輪胎氣壓能否充足， 并肅清胎間及胎紋間雜物。 檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準 ; 輪轂軸承、轉向節(jié)主 銷能否松動。檢查離

19、合器與制動踏板的自由路程能否符合規(guī) 則。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓與u 形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有 無漏水、漏油、漏氣、 漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運 轉。使用礦物油，普通 5000 公里換一次機油。正確的換油 標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。 ( 自估均勻時速：公 里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)汽車換機油的五個步驟：(1) . 正確選用光滑油的質量級別與粘度級別。(2)

20、 . 選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯 質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光 滑成效。(3) . 換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動 機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰 下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉 發(fā)動機內的油泥與膠質。(4) . 改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺 有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干 凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成 保護。(5) 、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動 機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻 線之間，裝好油尺、擰

21、緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾 分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時 停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光 滑油耗費過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少 會造成油壓太低、光滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個 電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液 位，主動變速器光滑油液位， ( 手動變速器光滑油，由于構 造不同不需檢查 ) 剎車油油位，動力轉向光滑油油位與輪胎 氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不 足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高 的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛

22、時，簡單 發(fā)作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的 標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽 汽車 制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液， 必要時需改換。 制動液在使用一定工夫后， 會出現(xiàn)沸點降低、 凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、 季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量功能，做到及時改換。普 通工況下，制動液在使用 2 年或 5 萬公里后就應改換。原則 上，不同型號的制動液不能混用， 免得相互間產生化學反響， 影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動 液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液 具有很多長處被普遍使用。此外，在改

23、換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換 制動液更完全，不殘留雜質，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止 野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液 （氣） 閥的 保護。1、發(fā)動機火花塞的改換雖說在工夫與行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但 假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命?；?花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是 兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于 使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù) 汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。 全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改 換火花塞，可到 autozone 或 autoparts 等汽車零部件商店， 報上你汽車的年代及型號，購置與你汽車婚配的火花塞，然 后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。2、裝惹事車車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀 表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經鈑金師傅將車身改正后 在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面 我簡單敘說一下其拆卸的步驟：(1) 固定發(fā)動機(2) v6 發(fā)動機是由四顆螺栓經減振塊固聯(lián)在車架上的。 為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣 更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。(3