東風(fēng)柳汽霸龍507車型介紹(終稿)

1、 演示版演示版 2010年12月 簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介 霸龍507系列是東風(fēng)集團(tuán)的重卡重點(diǎn)產(chǎn)品，是柳汽精心打造、具有歐洲級(jí)先進(jìn)水平的重卡產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)歐洲TUV碰撞實(shí)驗(yàn)安全認(rèn)證的重卡。 特色：國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室式框架結(jié)構(gòu)駕駛室。 雙層車架， 6300壓力機(jī)將雙層鋼板雙層鋼板一次壓制成型。u駕駛室駕駛室介紹：介紹： 霸龍507駕駛室是與日產(chǎn)柴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，從外觀上看，駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈，再配以大型立體感的東風(fēng)標(biāo)徽。1.流線型面罩2.蜂窩狀前格柵3.組合式水晶大燈u注：前保險(xiǎn)杠是玻璃鋼材質(zhì)總成件，注：前保險(xiǎn)杠是玻璃鋼材質(zhì)總成件，不分上下段，請(qǐng)

2、核價(jià)時(shí)留意。不分上下段，請(qǐng)核價(jià)時(shí)留意。 駕駛室內(nèi)部：方向柱方向可調(diào)，座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式，同時(shí)設(shè)有電動(dòng)天窗、司機(jī)歇腳板。（注意：電動(dòng)天窗并非標(biāo)配，也有手動(dòng)天窗）uM51平頂平頂uM53高頂高頂霸龍霸龍507車型車型霸龍507重型載重車介紹： 主要有153輕量化底盤和457重型底盤，涵蓋240-340馬力；其中240-290馬力段匹配153底盤；290-340馬力段匹配457底盤；可以滿足不同地區(qū)客戶的不同需求。目前公告的型號(hào)：LZ1244PEL、LZ1245PEL、LZ1244PEL、LZ1310PEL、LZ5312XXYPEL、LZ1244PEL驅(qū)動(dòng)形式：8*4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：玉柴 、濰

3、柴。軸距： 1700+4525+1350mm 1800+4660+1300mm 1800+4645+1350mm馬力：涵蓋240-336馬力；載重：11-16.98噸最高車速：93KM/h產(chǎn)地：柳州u可選裝可選裝富勒富勒12擋變速箱擋變速箱選用軸距： 3265+1350、3650+1350、3800+1350、4050+1300、4500+1350、4825+1350；廂長(zhǎng)： 4.8-6.8米規(guī)格不等驅(qū)動(dòng)形式：重型自卸車有6*4和8*4兩種驅(qū)動(dòng)形式，（即通常所說(shuō)的“前二后八”與“前四后八”），馬力涵蓋260-375馬力。后橋規(guī)格：重型自卸車主要有457雙后橋、457鑄鋼雙后橋、2*13噸輪邊減

4、速橋以及少量153底盤。車架： 國(guó)內(nèi)最大6300壓力機(jī)一次成型的306(8+8)雙層車架注可選配置：1.選裝11.00R20；12.00-20；12.00R20輪胎；2.選裝ZF方向機(jī)；3.選裝進(jìn)口拉式離合器。霸龍507重型自卸車介紹：霸龍507重型牽引車介紹：驅(qū)動(dòng)形式： 霸龍牽引車有4*2、6*2、6*4三種驅(qū)動(dòng)形式；車橋型式： 2*13噸輪邊減速橋和457后橋以及13噸462后橋、457輕量化后橋；準(zhǔn)托質(zhì)量準(zhǔn)托質(zhì)量： 31.2T至至40T；發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：玉柴、康機(jī)、濰柴、杭發(fā)；涵蓋290-380等馬力；注可選配置：1.ZF方向機(jī)；2.立式消聲器；3.90#鞍座；4.ABS；5.M51標(biāo)準(zhǔn)版駕駛室；6.全包圍導(dǎo)流罩；霸龍霸龍507的配件通用特征總結(jié)：的配件通用特征總結(jié)：裝配裝配玉柴玉柴、康機(jī)康機(jī)、濰柴濰柴、杭發(fā)杭發(fā)等名牌發(fā)動(dòng)機(jī)?？蛇x裝九擋或十二擋富勒變速箱轎車化短操縱桿轎車化短操縱桿自卸、牽引系列有輪邊減速器電動(dòng)天窗并非標(biāo)配，如附圖所示為手動(dòng)天窗，手動(dòng)天窗含天窗遮陽(yáng)板以及底座，網(wǎng)徇價(jià)格850