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文檔簡介
1、2022-2-24廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)ME/AV專業(yè)級工卡培訓(xùn)勤務(wù)類(液壓系統(tǒng)勤務(wù))編寫/校核日期: 2013.12.18修訂日期: N/A編寫單位:技術(shù)服務(wù)處02022-2-24廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)課程內(nèi)容:一、基礎(chǔ)知識二、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)三、工具、航材四、操作規(guī)范五、應(yīng)急處置目錄12022-2-24廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)基礎(chǔ)知識: 2基礎(chǔ)知識n液壓油箱勤務(wù)主要包括液壓油箱放油、油箱加油。其主要的機(jī)械部件都在輪艙前壁板包括油箱放油活門、壓力加油口、油箱加油油濾、加油油箱選擇活門、手搖泵。2022-2-24廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)3n在液壓油箱本體上有油量的指示表。備用油箱的液壓油是通過B系統(tǒng)
2、油箱直接供油。只要B系統(tǒng)油量大于72%就可以給備用系統(tǒng)供油。當(dāng)B系統(tǒng)指示FULL時(shí),備用也是FULL狀態(tài)。n溫差的原因,并不會直接影響到液壓系統(tǒng)的操作。但熱脹冷縮會使液壓油量存儲隨溫度改變而改變。n當(dāng)本場溫度低于20F (-6C)時(shí),液壓油量在REFILL以下,而航班抵達(dá)場溫較高時(shí),只需添加液壓油量至REFILL之上就可,避免液壓油從余油口溢流出來?;A(chǔ)知識2022-2-24廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):n液壓油有腐蝕,勤務(wù)要帶護(hù)目鏡,如果接觸身體,用清水沖洗。如果誤食,請就醫(yī)。盡量不要讓液壓油接觸飛機(jī)的機(jī)輪等部位;n壓力加油壓力不要超過75PSI ;n液壓油量不要加太多,否則有可能會使引氣
3、管產(chǎn)生煙霧;液壓油要保持清潔。n加油結(jié)束后選擇活門一定要放在OFF位。n使用正確的液壓油。BMS3-11 或BMS3-11 可以混用。 4風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)2022-2-24廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)工具航材:液壓加油車、油桶、BMS 3-11 TYPE V/IV 5工具、航材2022-2-24廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)6操作規(guī)范液壓油箱勤務(wù)步驟液壓油箱勤務(wù)步驟: :n1、準(zhǔn)備: 確保襟翼在收上位; 確保擾流板和起落架在放下位; 確保飛行控制在中立位; 確保反推在收上位; 確保剎車蓄壓器壓力不小于2800PSI。n2、若是用手搖泵加油,則將吸管放入桶裝油里;若是用液壓加油車,則將加油車加油管接到壓力加油口。2
4、022-2-24廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)7操作規(guī)范n3、轉(zhuǎn)動油箱加油選擇活門至所需的系統(tǒng)。n注意:不可添加過多的液壓油,否則液壓油溢流到氣源管道和空調(diào)組件,將會在駕駛艙和客艙產(chǎn)生煙霧和氣味。同樣,液壓油也會對鈦合金管道造成破壞。n4、確保添加的液壓油量大概為油箱的92%,差不多指針指示在RFL至F之間2/3的位置。若場溫低于20華氏,則加油至REFILL之上即可。n5、將加油選擇活門旋轉(zhuǎn)至關(guān)閉位。n6、恢復(fù)2022-2-24廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)若需要放油,則需要從油箱放油活門進(jìn)行放油。若需要放油,則需要從油箱放油活門進(jìn)行放油。n液壓油箱釋壓液壓油箱釋壓n在放油活門口接管,放置容器收集液壓油在放油活門口接管,放置容器收集液壓油n解開保險(xiǎn),打開放油活門解開保險(xiǎn),打開放油活門n監(jiān)控油量監(jiān)控油量n恢復(fù)恢復(fù)8操作規(guī)范2022-2-24廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)廈航機(jī)務(wù)培訓(xùn)9應(yīng)急處置 液壓油有腐蝕,勤務(wù)要帶護(hù)目
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