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文檔簡介
1、鄂爾多斯怡景·萃華林(二期)工程樁基靜荷載檢測(cè)專項(xiàng)施工方案編制: 審核: 審批: 浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司中國·杭州·文三路20號(hào)2012年8月4 / 5文檔可自由編輯打印目 錄一、工程概況21、工程基本信息22、工程目標(biāo)23、工程簡介2二、編制依據(jù)2三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備21、試驗(yàn)反力裝置22、沉降量測(cè)系統(tǒng)33、樁頭處理34、試驗(yàn)方法35、實(shí)驗(yàn)報(bào)告4附圖 一、工程概況1、工程基本信息u 工程名稱:鄂爾多斯怡景·萃華林(二期)工程u 建設(shè)單位:呼和浩特市協(xié)和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司u 設(shè)計(jì)單位:內(nèi)蒙古智匯工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司u 勘察單位:內(nèi)蒙古地礦地質(zhì)工程勘察有限
2、責(zé)任公司u 監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古承興建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司u 總包單位:浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司u 質(zhì)量監(jiān)督:呼和浩特市質(zhì)量監(jiān)督站u 安全監(jiān)督:呼和浩特市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理站2、工程目標(biāo)u 質(zhì)量目標(biāo):GB50300-2001合格標(biāo)準(zhǔn),外觀觀感為“好”。u 職業(yè)健康安全目標(biāo):創(chuàng)建市級(jí)標(biāo)化工地,預(yù)防和減少職業(yè)病的發(fā)生,杜絕重大工傷事故、重大火災(zāi)事故、重大設(shè)備事故,月工傷事故和歇工率控制在2%以下。u 環(huán)境管理目標(biāo):減少施工噪音、施工揚(yáng)塵、控制污染排放,滿足環(huán)境保護(hù)法規(guī)要求,爭創(chuàng)“綠色工地”,杜絕重大環(huán)境污染事故。u 工期目標(biāo):420日歷天(不含冬歇期),開工日期2012年4月25日,竣工日期2014年6
3、月19日。3、工程簡介鄂爾多斯怡景·萃華林(二期)工程位于內(nèi)蒙古呼和浩特市玉泉區(qū)范家營村、南二環(huán)路北側(cè)、云中路東側(cè)。本工程總建筑面積約33萬平方米,地下1層,地上最高24層,由16幢高層及5幢多層建筑組成。地下室結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),主樓結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)。二、編制依據(jù)1、建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JGJ106-2003)2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5007-2002)3、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)4、鄂爾多斯怡景·萃華林(二期)施工圖三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 1、試驗(yàn)反力裝置試驗(yàn)反力裝置可采用壓重平臺(tái)反力系統(tǒng)與錨樁反力系統(tǒng),因本次為工程樁,錨樁反力系統(tǒng)
4、成本偏大,本次試樁采用壓重平臺(tái)反力系統(tǒng),荷力反重必須達(dá)到設(shè)計(jì)荷載的2倍(詳見各樓號(hào)樁基設(shè)計(jì)荷載),試驗(yàn)荷載由油壓千斤頂施工,通過置放在樁頂?shù)那Ы镯斏戏戳芩a(chǎn)生的豎向力將荷載傳遞給樁身,荷載大小由壓力表控制。2、沉降量測(cè)系統(tǒng)沉降觀測(cè)由架設(shè)于基礎(chǔ)梁上的百分表觀測(cè),支承儀表的基準(zhǔn)梁應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性?;鶞?zhǔn)梁的一端在其支承上可以自由移動(dòng),不受溫度影響引起上攻或下?lián)?。基?zhǔn)樁中心與試樁之間的距離不小于試樁直徑的4倍,且不小于2.0m?;鶞?zhǔn)樁中心與壓重平臺(tái)的支承邊緣之間的距離不應(yīng)下雨試樁直徑的4倍,且不能小于2.0m。樁頂沉降量測(cè)定采用精度為1/100mm。最大量程為100mm的百分表,時(shí)稱置放在試樁
5、周邊,通過靜止的基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)梁作為參照物,以測(cè)量樁頂不同荷載作用下的沉降量。3、樁頭處理(1)、鑿出頂部浮漿:宜在成樁后一周內(nèi),鑿出頂部浮漿,以減少鑿樁難度和對(duì)樁身的損傷,鑿出時(shí)不得用力橫擊樁身,一面樁身破損。(2)、接樁:接樁后的樁頭應(yīng)低于自然地面30cm;接樁樁頭中軸線與樁身中軸線要求重合,防止偏心。4、試驗(yàn)方法 (1)、加載分級(jí):每級(jí)加載值為最大加載量的1/10,每級(jí)加載等值,首級(jí)加載值為其他加載值的兩倍; (2)卸載分級(jí):卸載也應(yīng)分級(jí)等量進(jìn)行,每級(jí)卸載值為加載的兩倍; (3)沉降測(cè)度時(shí)間及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn) 每級(jí)加載的第一個(gè)小時(shí)內(nèi),按第5、15、30、45、60分鐘測(cè)讀試樁沉降變化各一次,以后每
6、隔半小時(shí)測(cè)度一次。當(dāng)樁頂沉降速率小于0.1mm/n,并連續(xù)出現(xiàn)兩次(從分級(jí)荷載施加后的30min內(nèi)開始,按2.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測(cè)值計(jì)算)時(shí),進(jìn)行下一級(jí)加載。 卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,每級(jí)卸載量為兩個(gè)加載級(jí)的荷載值。每級(jí)荷載卸載后,應(yīng)觀測(cè)樁頂?shù)幕貜椓?,觀測(cè)辦法與沉降相同。直到回彈穩(wěn)定后,再卸下一級(jí)荷載?;貜椃€(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)與下沉穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)相同。卸載到零后,至少在2h內(nèi)每30min觀測(cè)一次,如果樁尖下為砂類土,則開始30min內(nèi),則每15min觀測(cè)一次;如果樁尖下為粘質(zhì)土,第一小時(shí)內(nèi),每15min觀測(cè)一次,隔30分鐘再讀一次即可卸下,一級(jí)荷載。全部卸載后隔3-4小時(shí)再讀一次,得到試樁殘余試樁量。(4)單樁豎向極限承載力的確定 根據(jù)樁頂沉降隨荷載的變化特征,取荷載-沉降曲線上明顯陡降段的起點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的荷載為極限承載力;根據(jù)樁頂沉降隨時(shí)間的變化特征,取沉降-時(shí)間數(shù)(slgt)曲線尾部明顯向下曲折的前一級(jí)荷載為極限承載力。當(dāng)出現(xiàn)上述中止加荷條件中第1、2條時(shí),一般可取中止荷載的前一段荷載為極限荷載。對(duì)于緩變型Q-S曲線可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值;當(dāng)樁長大于40m時(shí),應(yīng)考慮樁身彈性壓縮量;對(duì)直徑大于或等于800mm的樁,可取S=0.05D(D為樁端直徑)對(duì)應(yīng)的荷載。5、實(shí)驗(yàn)報(bào)告 實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告,內(nèi)容包括:(1) 工程基本情況資料(包括
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