瀝青面層施工技術(shù)

1、 瀝青面層施工技術(shù) 目目 錄錄一、施工準備一、施工準備二、瀝青混合料的拌制和運輸二、瀝青混合料的拌制和運輸三、瀝青混合料的攤鋪三、瀝青混合料的攤鋪四、瀝青混合料的成型與接縫四、瀝青混合料的成型與接縫 五 五、開放交通 施工準備施工準備一、下臥層檢查一、下臥層檢查 1、鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑瀝青面層。2、舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。3、舊混凝土路面，必須清洗干凈，裂縫和嚴重破損處，經(jīng)過處理后方可鋪筑瀝青混合料。二、透層與粘層二、透層與粘層 1、瀝青混合料面層應(yīng)在基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑面

2、層。2、雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料之間應(yīng)噴灑粘層油，或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時，應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。 舊舊混凝土混凝土路面路面 施工準備施工準備舊混凝土路面處理流程舊混凝土路面處理流程破碎、開挖破碎、開挖澆筑砼澆筑砼 瀝青灌縫瀝青灌縫 鋪土工布鋪土工布 透層油、粘層油撒布透層油、粘層油撒布 施工準備施工準備三、瀝青混合料的施工溫度三、瀝青混合料的施工溫度 1、普通瀝青混合料的溫度。 2、改性瀝青混合料的施工溫度 施工準備施工準備 瀝青混合料的拌制和運輸瀝青混合料的拌制和運輸一、瀝青混合料的拌制一、瀝青

3、混合料的拌制 1、拌和廠的建設(shè)（1）拌和廠與工地現(xiàn)場距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^要求，且不致因顛簸造成混合料離析。（2）拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存，細集料應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場及場內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴禁泥土污染集料。2、拌和機（1）間歇式拌和機。（2）連續(xù)式拌和機。3、混合料的拌合時間（1）根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。（2）間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于510s)。（3）改性瀝青和SMA混合料的拌和時間應(yīng)適當延長。 瀝青混合料拌合站瀝青混合料拌合站 瀝青混合料的拌制和運輸瀝青混合料的拌制和運輸4、

4、混合料的儲存（1）間隙式拌和機宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程混合料溫降不得大于10、且不能有瀝青滴漏。（2）普通瀝青混合料的貯存時間不得超過72h。（3）改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h。（4）SMA混合料只限當天使用。（5）OGFC混合料宜隨拌隨用。5、集料混合料的取樣（1）集料進場宜在料堆頂部平臺卸料，經(jīng)推土機推平后，鏟運機從底部按順序豎直裝料，減小集料離析。（2）從瀝青混合料運料車上取樣時必須在設(shè)置取樣臺分幾處采集一定深度下的樣品。 瀝青混合料實驗室瀝青混合料實驗室 瀝青混合料的拌制和運輸瀝青混合料的拌制和運輸二、瀝青混合料的運輸二、瀝青混合料的運輸 1、熱拌瀝青混合料宜采

5、用較大噸位的運料車運輸，但不得超載運輸，或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。2、運料車的運力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤輔機前方應(yīng)有運料車等候。3、對高速公路、一級公路，宜待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。4、運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進入工程現(xiàn)場。5、 瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。6、 攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤輔機前l(fā)00300mm處停住，空擋等候，由攤輔機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機。7、在有條件時，運料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻的供

6、料。 8、 運料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青或SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。 瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪一、機械攤鋪一、機械攤鋪 1、熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料或SMA時，宜使用履帶式攤鋪機。2、攤輔機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。嚴禁刷柴油。3、鋪筑高速公路、一級公路瀝青混合料時，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m(雙車道)7.5m(3車道以上)，通常宜采用兩臺或更多臺數(shù)的攤鋪機前后錯開1020m，成梯隊方式同步攤鋪。4、兩幅之間應(yīng)有3060mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開200m

7、m以上。5、攤鋪機開工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100。6、鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。7、熨平板加寬連接應(yīng)仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。 8、攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。 瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪 瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪 9、攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi)。對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至13m/min。10、當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。11、攤鋪機應(yīng)采用自動找平方

8、式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。12、直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。13、鋪筑改性瀝青或SMA路面時宜采用非接觸式平衡梁。14、瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合要求，寒冷季節(jié)遇大風降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。15、熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度按規(guī)范執(zhí)行。16、每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。 瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪 瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪17、普通瀝青混合料的攤鋪溫度。 瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪18、改性瀝青混合

9、料的攤鋪溫度。 瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪18、改性瀝青混合料的攤鋪溫度。 瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪19、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定，松浦系數(shù)的取值可參考下表。20、攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。21、攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。 瀝青混合料的成型與接縫瀝青混合料的成型與接縫一、瀝青混合料一、瀝青混合料 的攤鋪厚度的攤鋪厚度 1、壓實成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實度及平整度的要求。2、瀝青混凝土的壓實層最大厚度不宜大于l00mm。3

10、、瀝青穩(wěn)定碎石混合料的壓實層厚度不宜大于120mm。4、當采用大功率壓路機且經(jīng)試驗證明能達到壓實度時允許增大到150mm。二、壓路機二、壓路機 1、瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。2、高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機數(shù)量不宜少于5臺。3、施工氣溫低、風大、碾壓層薄時，壓路機數(shù)量應(yīng)適當增加。4、壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定。5、壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導致混合料推移。6、碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。 瀝青混

11、合料的成型與接縫瀝青混合料的成型與接縫二、壓路機二、壓路機 7、壓路機的碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。8、在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下，初壓、復壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進行。9、同時不得在低溫狀況下作反復碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。三、瀝青混合料的初壓三、瀝青混合料的初壓 1、初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。對攤鋪后初始壓實度較大，經(jīng)實踐證明采用振動壓路機或輪胎壓路機直接碾壓無嚴重推移而有良好效果時，可免去初壓直接進入復壓工序。2、通常宜采用鋼輪壓路機靜壓12遍。碾壓時應(yīng)將

12、壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。3、初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴重缺陷時進行修整乃至返工。 雙鋼輪壓路機雙鋼輪壓路機 重型輪胎壓路機重型輪胎壓路機 成型成型 攤鋪攤鋪 瀝青混合料的成型與接縫瀝青混合料的成型與接縫四、瀝青混合料的復壓四、瀝青混合料的復壓1、復壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過6080m。采用不同型號的壓路機組合碾壓時宜安排每一臺壓路機作全幅碾壓。防止不同部位的壓實度不均勻。2、密級配瀝青混凝土的復壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)

13、量不宜小于25t，噸位不足時宜附加重物，使每一個輪胎的壓力不小于15kN。冷態(tài)時的輪胎充氣壓力不小于0.55MPa，輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa，且各個輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實度為止。3、對粗集料為主的較大粒徑的混合料，尤其是大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層，宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓。厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采用振動壓路機碾壓。振動壓路機的振動頻率宜為3550Hz，振幅宜為0.30.8mm。層厚較大時選用高頻率大振幅，以產(chǎn)生較大的激振力，厚度較薄時采用高頻率低振幅，以防止集料破碎。相鄰碾壓帶重疊寬度為100200mm。振動壓路機折返時應(yīng)先停止振

14、動。4、當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質(zhì)量不宜小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度，并不應(yīng)少于200mm。5、對路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機難于碾壓的部位，宜采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。 瀝青混合料的成型與接縫瀝青混合料的成型與接縫五、瀝青混合料的終壓五、瀝青混合料的終壓1、終壓應(yīng)緊接在復壓后進行，如經(jīng)復壓后已無明顯輪跡時可免去終壓。2、終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。 瀝青混合料的碾壓成型瀝青混合料的碾壓成型 瀝青混合料的成型與接縫瀝青混合料的成型與接縫六、改性瀝青混合料的壓實六、改性瀝青混合料的壓實1、除瀝青

15、用量較低，經(jīng)試驗證明采用輪胎壓路機碾壓有良好效果外，不宜采用輪胎壓路機碾壓，以防將瀝青結(jié)合料搓揉擠壓上浮。2、SMA路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓。振動壓路機應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，應(yīng)復查其級配是否合適。3、OGFC宜采用小于12噸的鋼筒式壓路機碾壓。4、碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。5、當采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)的方式時，必須嚴格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。6、輪胎壓路機開始碾壓階段，可適當烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘

16、結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。7、輪胎壓路機輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。 瀝青混合料的成型與接縫瀝青混合料的成型與接縫七、接縫七、接縫1、瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。2、上下層的縱縫應(yīng)錯開l50mm(熱接縫)或300400mm(冷接縫)以上。3、相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。4、縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求:（1）攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下l00200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后作跨縫碾壓以消除

17、縫跡。（2）當半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50l00mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100150mm，再跨縫擠緊壓實?；蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴觢50mm左右，然后壓實新鋪部分。5、高速公路和一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫，瀝青層較厚時也可作階梯形接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。 瀝青混合料的成型與接縫瀝青混合料的成型與接縫七、接縫七、接縫6、斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān)，宜為0.40.8m。7、搭接處應(yīng)灑少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除，并補上細料，搭接平整，充分壓實。8、階梯形接縫的臺階經(jīng)銑刨而成，并灑粘層瀝青，搭接長度不宜小于3m。9、平接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。10、當采用切割機制作平接縫時，宜在鋪設(shè)當天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時進行。11、刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。12、鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾