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文檔簡介
1、22012年注冊測繪師案例分析真題第一題(18分) 某測繪單位采用全野外數(shù)字測土方法完成了某鐵路樞紐1:500全要素數(shù)字地形圖測繪數(shù)字項(xiàng)目。測區(qū)地勢平坦,分布有居民地、鐵路、公路、農(nóng)田、林地、沙地和河流等要素。測圖作業(yè)中,基本控制點(diǎn)采用一級GPS網(wǎng)和四等水準(zhǔn)線路聯(lián)測;圖根點(diǎn)采用圖根導(dǎo)線和圖根水準(zhǔn)聯(lián)測;地形數(shù)據(jù)采用全站儀極坐標(biāo)法采集,由內(nèi)業(yè)編輯處理生成1:500地形圖數(shù)據(jù),要素包括測量控制點(diǎn)、居民地及設(shè)施、管線、境界、地貌、注記等九類;地形圖的平面高程精度采用高于數(shù)據(jù)采集精度的方法實(shí)地檢測;項(xiàng)目成果按規(guī)范要求整理提交。成果檢驗(yàn)時,對火車站候車室所在圖幅進(jìn)行平面精度檢測,獲得了明顯地物點(diǎn)的圖上點(diǎn)位
2、較差120(單位:mm),計算得到點(diǎn)位較差的平方和=4.80m.問題:1、 用框圖形式繪制本項(xiàng)目外業(yè)生產(chǎn)開始后的測圖作業(yè)流程。2、 根據(jù)測區(qū)情況,指出題中未列出的三類1:500數(shù)字地形圖要素。3、 計算火車站候車室所在圖幅地物點(diǎn)的圖上點(diǎn)位中誤差(計算結(jié)果保留二位小數(shù))。第二題(15分)某測繪單位承接了某辦公樓建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃監(jiān)督測量任務(wù)。該辦公樓為4層樓,長方形結(jié)構(gòu),樓定為平頂。辦公樓相鄰環(huán)境:東側(cè)為辦公大廈,南側(cè)為小區(qū)市政道路,西側(cè)為住宅樓,北側(cè)為綠地??⒐ず蟮霓k公樓是外周遍地評為水平。測量去周邊可用的控制點(diǎn)齊全。測量執(zhí)行城市測量規(guī)范(CJJ/8-2011).測繪單位在實(shí)施規(guī)劃監(jiān)督測量過程中,
3、分別進(jìn)行了辦公樓灰線驗(yàn)線測量、0層地坪高程測量、辦公樓高度測量、竣工地圖測量、地下管線測量、辦公樓建筑面積測量,驗(yàn)測了周邊建筑物的條件點(diǎn)。其中,辦公樓高度采用電磁波測距三角高程測量法,測量了設(shè)站A儀器到樓頂C的距離(SD)和天頂距ZA;采用水準(zhǔn)測量方法實(shí)測了室外地坪高程和設(shè)站點(diǎn)A的地面高程。一次性觀測得到如下測量數(shù)據(jù):問題:1、 測繪單位實(shí)施的測量內(nèi)容中,哪些屬于驗(yàn)收測量?2、 竣工地形圖測量中,應(yīng)測量辦公樓周邊的哪些要素,其中建筑物的條件點(diǎn)應(yīng)采用什么方法進(jìn)行測量?3、 根據(jù)一次觀測數(shù)據(jù),計算辦公樓的高度。(計算結(jié)果保留二位小數(shù))第三題(18分)某地區(qū)為海島綜合開發(fā)建設(shè),利用現(xiàn)有二等大地控制網(wǎng)
4、成果,布設(shè)于覆蓋沿海島嶼的C級GPS網(wǎng),并與驗(yàn)潮站網(wǎng)進(jìn)行了水準(zhǔn)聯(lián)測。1、測區(qū)條件:該地區(qū)島嶼地理環(huán)境復(fù)雜,海陸交通困難,個別海島驗(yàn)潮站位于地勢陡峭的岸邊,有些驗(yàn)潮站臨近碼頭的大型作業(yè)設(shè)施或高壓輸電線。為使GPS點(diǎn)盡量靠近驗(yàn)潮站水準(zhǔn)點(diǎn),給GPS點(diǎn)位的選擇造成一定的困難。2、執(zhí)行規(guī)范:全球定位系統(tǒng)GPS測量規(guī)范等3、外爺觀測與數(shù)據(jù)處理:(1)新測C級GPS點(diǎn)若干個,外業(yè)利用雙頻大地型GPS接收機(jī)(標(biāo)準(zhǔn)精度5mm+1ppm)進(jìn)行了同步觀測?;€解算后,對所有三邊同步環(huán)的坐標(biāo)閉合差Ws和各坐標(biāo)分量閉合差Wx,Wy,Wz進(jìn)行檢核。Ws= 限差為 (為基線測量中誤差,按實(shí)際水平變長計算,固定誤差和比例誤差
5、系數(shù)采用GPS接收機(jī)標(biāo)稱精度)。其中某三邊同步環(huán)的坐標(biāo)閉合差Ws限差為6mm.(2)利用本地區(qū)已經(jīng)建立的覆蓋沿海島嶼的高精度區(qū)域似大地水準(zhǔn)面模型,將國家高程基準(zhǔn)傳遞到海島上,以得到海島上GPS點(diǎn)的國家高程基準(zhǔn)的高程,將GPS點(diǎn)與驗(yàn)潮站水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測,以同時得到基于當(dāng)?shù)厣疃然鶞?zhǔn)面的高程。其中,某海島驗(yàn)潮站附近GPS點(diǎn)A基于國家高程基準(zhǔn)的高程為1.986m,基于當(dāng)?shù)厣疃然鶞?zhǔn)面的高程為4.434m,該區(qū)域高程異常0.77cm.該驗(yàn)潮站附近海域中有一暗礁B,海圖上標(biāo)注的最淺水深為1.2m.問題:1、 在海島驗(yàn)潮站附近選擇GPS點(diǎn)點(diǎn)位應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?2、 計算該三邊同步環(huán)的平均邊長(結(jié)果取至0.01)及各坐
6、標(biāo)分量閉合差Wx,Wy,Wz的限差(結(jié)果取至0.1mm)3、 計算暗礁B的大地高和基于國家高程基準(zhǔn)的高程(列出計算步驟,結(jié)果取至0.001m)第四題(18分) 某測繪單位承接了某省1:1萬基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)更新與建庫項(xiàng)目。1、 已收集和獲取的資料(1) 全省2012年6月底0.5米分辨率航攝數(shù)據(jù)(2) 全省2008年測繪產(chǎn)生的1:1萬全要素地形圖數(shù)據(jù)(DLG)。其中,等高線的基本等高距為5米,居民地、道路、行政及地名等要素變化較大,而水系、地貌、土質(zhì)植被和其他要素基本上無變化。(3) 全省導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)。其道路、行政和地名等信息內(nèi)容詳細(xì),現(xiàn)勢性好,但地面定位精度不確定。2、 需要完成的更新與建
7、庫工作(1) 獲取必要的相控資料,利用航攝資料,生產(chǎn)制作0.5米分辨率正射影像數(shù)據(jù)成果(DOM),要求達(dá)到1:1萬地形圖精度,井質(zhì)量檢查合格后,建立全省DOM數(shù)據(jù)庫。(2) 對1:1萬DLG數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,使其現(xiàn)勢性達(dá)到2012年6月。重點(diǎn)對居民地、道路、政區(qū)及地名等要素進(jìn)行更新,經(jīng)數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量檢查和數(shù)據(jù)入庫,建立更新后的全省1:1萬DLG數(shù)據(jù)庫。(3) 利用1:1萬DLG數(shù)據(jù)中的等高線、高程點(diǎn)以及一些地形特征要素等,內(nèi)插生成5米網(wǎng)格艱巨的數(shù)字高程模型(DEM)數(shù)據(jù)成果,經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,建立全省1:1萬DLG數(shù)據(jù)庫。問題:1、 指出本項(xiàng)目中可用于1:1萬DLG數(shù)據(jù)更新的數(shù)據(jù)資料或成果,并說明
8、它們的用途。2、 說明全省5米格網(wǎng)間距DEM數(shù)據(jù)的生產(chǎn)技術(shù)方法和主要流程。第五題(18分)某待建隧道長約10KM,設(shè)計單位向施工單位提供的前途測繪成果和設(shè)計資料包括:1、 進(jìn)、出口各4個C級精度的GPS控制點(diǎn),基準(zhǔn)采用2000國家大地坐標(biāo)系(CGCS2000),中央子午線為XXXº50'00",投影面正常高為500m;2、 進(jìn)、出口各2個二等水準(zhǔn)點(diǎn),采用1985國家高程基準(zhǔn);3、 隧道的設(shè)計坐標(biāo)、高程、里程樁等;4、 。5、 由于現(xiàn)場地形條件的限制,該隧道為設(shè)計斜井,擬采用雙向開挖施工,貫通面位于隧道的中部。隧道主體為南北偏西走向的直線隧道,隧道坡度一致。施工區(qū)中央
9、子午線XXXº10'00",緯度為40º,進(jìn)口施工正常高為750m,出口施工面正常高為850m.施工單位在施工前已對已有成果進(jìn)行了復(fù)測,并進(jìn)行了中央子午線平移和施工坐標(biāo)系建立等工作。施工坐標(biāo)系的X軸為進(jìn)、出口中線點(diǎn)連接線的水平投影方向,并重新選擇投影面。洞內(nèi)平面控制采用雙刀線分期布設(shè),全站儀的測角精度不低于1",導(dǎo)線邊長控制在200600m之間,角度觀測6測回,導(dǎo)線在隧道內(nèi)向前每推進(jìn)2KM加測一條高精度陀螺定向邊,高程控制按二等水準(zhǔn)測量的精度要求施測。 問題:1、 說明施工單位在隧道施工前應(yīng)復(fù)測的內(nèi)容及復(fù)測的方法。2、 說明建立施工坐標(biāo)系時重新選
10、擇投影面的理由,并指出所選最佳投影面的正常高。3、 說明隧道內(nèi)加測高精度陀螺定向邊的目的和基本作業(yè)步驟。第六題(18分) 某測繪單位采用數(shù)字?jǐn)z影測量方法生產(chǎn)某測區(qū)0.2m地面分辨率的數(shù)字正射影像圖和1:2000數(shù)字線劃圖。測區(qū)為丘陵地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),交通便捷,隧道縱橫交錯,測區(qū)中心有一個大型城市,城區(qū)以高層建筑物為主,房屋密集。項(xiàng)目前期已完成全測區(qū)的彩色數(shù)碼航空攝影,區(qū)域網(wǎng)外業(yè)控制點(diǎn)布設(shè)與測量,空中三角測量(空三加密)等工作,相關(guān)成果檢驗(yàn)驗(yàn)收合格??商峁┍卷?xiàng)目作業(yè)使用。航空攝影使用框幅式數(shù)碼航測儀,平均攝影比例尺1:14000,平均航向重疊65%,平均旁向重疊35%,所用數(shù)碼航測儀主要參數(shù)如下:
11、主距f i:101.4mm像素大?。?.009mm影像大小:7500×11500像素(航向×旁向)項(xiàng)目成果采用1:2000地形圖標(biāo)準(zhǔn)分幅。正射影像圖生產(chǎn)采用數(shù)字微分糾正,以人機(jī)互交方式采集鑲嵌線,鑲嵌處應(yīng)保持地物特征完整、影像清晰、色調(diào)均勻,數(shù)字線劃圖精度按規(guī)范要求為:地物點(diǎn)平面位置中誤差不超過+1.2m,等高線高程中誤差不超過+0.7m,注記點(diǎn)高程中誤差不超過+0.5m.提示:立體采集平面和高程中誤差可分別按下列公式估算:其中:H為平面相對航高 b為平均相片基線長 Mx為像點(diǎn)坐標(biāo)測量中誤差問題:1、列出本項(xiàng)目生產(chǎn)數(shù)字正射影像圖的主要作業(yè)步驟。2、簡述正射影像鑲嵌線采集中遇
12、到的建筑物,獨(dú)立物,露天停車場等地物時的作業(yè)方法。3、項(xiàng)目技術(shù)設(shè)計要求高程注記點(diǎn)和地物應(yīng)分步采集,通過精度估算,說明分步采集的理由。4、列出本項(xiàng)目提交成果的主要內(nèi)容。第七題(18分) 某地圖出版社擬編制一部全國地圖集,圖集設(shè)計開本為標(biāo)準(zhǔn)16開(單頁制圖尺寸195mm×265mm,展開頁制圖尺寸390mm×265mm),其中包含一幅“中國人口密集及城市人口規(guī)?!睂n}圖。1、為編繪該專題圖收集的資料包括:(1)中國1:100萬數(shù)字地圖數(shù)據(jù),現(xiàn)勢性為2005年,包含縣級(含)以上境界線、水系、居民地、公路、鐵路、地貌(等高距200m)、地名等要素。(2)中國地圖出版社2011年出
13、版的中國地圖集(16開本)電子本數(shù)據(jù)。(3)中華人民共和國行政區(qū)劃地圖集(8開本)電子數(shù)據(jù),已更新縣級(含)以上行政區(qū)劃、地名、水系、交通等要素至2011年。(4)2011年全國分縣人口投機(jī)資料(5)2011年中國城市統(tǒng)計年鑒,包含全國縣級市以上城市人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2、 專題圖設(shè)計要求如下:(1)按展開頁設(shè)計,版式可以選擇模式(南海諸島做附圖)或豎式(南海諸島不做附圖),但要求制圖比例尺盡可能大些。(我國疆域東西方向最大距離約5200Km,南北方向最大距離約5500Km,從黑龍江到海南島陸地南北方向最大距離約4000Km)。(2)從搜集的資料中選取適合的地圖便會專題圖地理底圖,要素內(nèi)容包括境界線、水系、地級以上城市、主要鐵路和公路等。地貌采用暈染表示,需要利用收集到的數(shù)字
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