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1、LHD型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)使用說明書目錄產(chǎn)品概述主要性能參數(shù)三、結(jié)構(gòu)特征及工作原理四、電氣系統(tǒng)五、安裝調(diào)整要求六、試驗(yàn)方法七、安全操作規(guī)程八、維護(hù)保養(yǎng)九、運(yùn)輸及存儲(chǔ)產(chǎn)品概述電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)是依靠沿廠房軌道方向和橋架上小車軌道方向移動(dòng)以及吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行工作的。GB6067-2010本系列起重機(jī)根據(jù)JB/T3695-2008電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、起重機(jī)械安全規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。該系列產(chǎn)品工作環(huán)境條件1)起重機(jī)的電源為三相四線交流,頻率為50Hz,電壓為380V。電動(dòng)機(jī)和電器控制設(shè)備上允許電壓波動(dòng)的上下限為土10%,其中起重機(jī)內(nèi)部電壓降不大于5%。2)起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝應(yīng)符合GB10183
2、的要求。3 )起重機(jī)一般在室內(nèi)工作。4 )起重機(jī)運(yùn)行軌道的接地電阻不大于4Q。5 )起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不超過1000m。6 )工作環(huán)境中不得有易燃易爆、可燃性粉塵及有腐蝕性氣體環(huán)境。7)工作環(huán)境溫度為-20C?+40C,在24h內(nèi)平均溫度不得超過+35C;在24h內(nèi)平均溫度不得超過+25C相對(duì)濕度允許暫時(shí)高達(dá)100%,在+40C的溫度下相對(duì)濕度不超過50%。本系列起重機(jī)不適用于吊運(yùn)液態(tài)金屬或有毒、易燃、易爆、具有強(qiáng)烈腐蝕等危險(xiǎn)物品。用戶對(duì)本系列起重機(jī)有不同或特殊要求時(shí),可另行協(xié)商,單獨(dú)設(shè)計(jì)制造。二、主要性能參數(shù)1 、額定起重量(t)電動(dòng)葫蘆吊鉤橋式起重機(jī):3、5、10、16/3.2、
3、20/5、32/5、50/10、75/20、100。(派生:5/3.2、5/5、10/3.2、10/5)起重量用分?jǐn)?shù)表示時(shí),分子代表主鉤起重量,分母代表副鉤起重量。2 、跨度(m)10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5。3 、工作級(jí)別電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī):根據(jù)工作頻繁程度和負(fù)荷率大小分為A5(中級(jí))和A6(重級(jí))4 、起升高度(m)橋式起重機(jī)起升高度3米一檔,各類規(guī)格的最大起升高度如下.額/£起重量t類別51016/3.220/532/550/1075/20電動(dòng)胡戶橋式起重機(jī)(m)181812/1412/1412/1412/1412/145、尺寸
4、,重量按確定的起重量,跨度和工作級(jí)別,可查閱隨機(jī)總圖和小車總圖中的技術(shù)特性表及需要的外形尺寸及各部分重量。外形總圖見隨機(jī)總圖。三、結(jié)構(gòu)特征及工作原理1、總體結(jié)構(gòu)及工作要求整臺(tái)起重機(jī)由橋架、小車(裝有運(yùn)行機(jī)構(gòu),吊鉤的起升機(jī)構(gòu))、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備四大部分組成。起升機(jī)構(gòu),大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),都設(shè)有單獨(dú)的電動(dòng)機(jī),進(jìn)行各自的驅(qū)動(dòng)。起重量10t時(shí)為單鉤起重機(jī),僅有一套起升機(jī)構(gòu)。20/5t、32/5t、50/10t、75/20t的起重機(jī)則有兩個(gè)吊鉤,因此有兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu),主鉤用來提升重的物件,副鉤除了提升較輕的物件外,可用來協(xié)同主鉤傾轉(zhuǎn)或翻倒物件之用。但是不允許兩個(gè)吊鉤同時(shí)提升兩個(gè)物件,每個(gè)吊鉤在
5、單獨(dú)工作時(shí)均只能起吊重量不超過本身額定起重量的物件,當(dāng)兩個(gè)吊鉤同時(shí)工作時(shí),物件的重量不允許超過主鉤額定起重量。2、金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車架和維修臺(tái)等。橋架是由兩根箱形端梁,兩根箱形主梁和兩主梁外側(cè)的走臺(tái)所組成,在主梁的上平面鋪設(shè)軌道,供小車行走之用。一主梁外側(cè)的走臺(tái)上安裝起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu),另一主梁外側(cè)安裝小車導(dǎo)電裝置,走臺(tái)的外側(cè)設(shè)有欄桿,以保障停車檢修時(shí)檢修人員的安全。主梁與端梁用螺栓聯(lián)接;可拆卸,便于運(yùn)輸和安裝。小車架上面裝有小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)。電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)在主梁輔助走臺(tái)進(jìn)行檢修。在滑線側(cè)主梁輔助走臺(tái)下方均以檢修起重機(jī)供電電源,便于起重機(jī)斷電、維修。3 、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重
6、機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),有兩套或四套對(duì)稱獨(dú)立的的驅(qū)動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)部速電機(jī)。4 、起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)葫蘆吊鉤起重機(jī)在小車架上部安裝起升機(jī)構(gòu),單鉤時(shí)為一套獨(dú)立固定電動(dòng)有兩套各自獨(dú)立的固定電動(dòng)葫蘆。起升機(jī)構(gòu)采用固定電動(dòng)葫蘆(詳見電動(dòng)葫蘆說明書)。5 、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用三合一減速電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)。四、電氣系統(tǒng)4.1 起重機(jī)電源三相四線交流,AC380V,50HZ。整機(jī)導(dǎo)電可采用安全滑觸線導(dǎo)電。4.2 起重機(jī)操作方式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)、控制以及操作采用以下方式可供選擇:設(shè)有維修架,可分采用三合一減葫蘆;雙鉤時(shí),1)地面操作方式:通過地面手電門上的按鈕對(duì)起重機(jī)進(jìn)行操縱2)地面遙控操作方式:通過地面的遙控
7、發(fā)射器(搖桿式)及裝設(shè)在控制柜上重機(jī)進(jìn)行操縱。的接收裝置對(duì)起4.3起重機(jī)控制原理起重機(jī)控制原理采用以下控制原理:1)起升機(jī)構(gòu):采用雙速電機(jī)接觸器直接起動(dòng)方式。2)運(yùn)行機(jī)構(gòu):采用變頻調(diào)速控制方式。4.4起重機(jī)控制線路起重機(jī)的電氣線路由控制電路、主電路組成。4.4.1接入控制電路的有:1)裝置在司機(jī)室平臺(tái)(如果有)門安全開關(guān),只有在門開關(guān)全部接通時(shí),為起重機(jī)工作做準(zhǔn)備;2)大小車十字限位行程開關(guān):當(dāng)大小車運(yùn)行到軌道的接近終點(diǎn)時(shí),大小車運(yùn)行速度降低,當(dāng)?shù)竭_(dá)兩端終點(diǎn)位置時(shí),相對(duì)應(yīng)的大小車行程十字限位開關(guān)常閉觸點(diǎn)立即斷開,使大小車停止此方向的運(yùn)行只能向相反方向運(yùn)行,變頻器輸出動(dòng)作,停止運(yùn)行并報(bào)警和報(bào)故障
8、,只有當(dāng)故障解除后才能重新工作;主接觸器斷開;3)變頻器用來保護(hù)電動(dòng)機(jī)的過載、過流,當(dāng)電機(jī)電流超過變頻器的整定值時(shí),4)緊急開關(guān)僅于在司機(jī)遇到緊急情況時(shí)斷開總電源用;6)停止按鈕用于正常停車時(shí)用;7)門開關(guān)(如果有)接入總接觸器回路中用于聯(lián)鎖保護(hù),當(dāng)任意一個(gè)打開時(shí),8) 超載限制器的超載觸點(diǎn)接入總接觸器回路中用于起升超載時(shí)的保護(hù);9) 起升高度限位器用于吊鉤到達(dá)上下極限時(shí)的限位保護(hù)。4.4.2起重機(jī)主電路起重機(jī)主電路由主起升電路、付起升電路、小車回路、大車回路組成??刂频闹骰芈啡缦?總路斷路器+總接觸器+廠起升斷路器+起升接觸器+起升電動(dòng)機(jī)(起升機(jī)構(gòu))一卜大車斷路器+大車接觸器+大車變頻器+大
9、車電動(dòng)機(jī)(大車機(jī)構(gòu))匚小車斷路器+小車接觸器+小車變頻器+小車電動(dòng)機(jī)(小車機(jī)構(gòu))443在AC48V回路中設(shè)有電鈴,用于在起重機(jī)起動(dòng)及運(yùn)行過程中提示和報(bào)警。五、安裝調(diào)整要求1、安裝前注意事項(xiàng)1)起重機(jī)各構(gòu)件吊裝時(shí),捆扎部位必須在受力處,并墊以足夠的橡皮或其它護(hù)墊。2)所有構(gòu)件嚴(yán)禁直接在地下滾翻拖拉。3)安裝前嚴(yán)格檢查各構(gòu)件是否損壞、變形。各傳動(dòng)部件是否靈活,聯(lián)接處是否牢固,若有問題,必須解決后才能安裝。4)認(rèn)真閱讀隨機(jī)圖紙中的安裝圖和使用說明書。2、橋架拼裝根據(jù)安裝圖紙,將主梁與端梁連成一體,拼裝后橋架主要尺寸偏差要達(dá)到如下要(0.91.4)S/10003)兩根主梁實(shí)有上拱度不應(yīng)小于S應(yīng)符合如下
10、規(guī)定:時(shí), S= 42+0.1(S-10)mm求:1)起重機(jī)車輪中心之間跨度S的極限偏差值a)S<10m時(shí),S=±2mm;b)S>10m經(jīng)圓整后見卜表跨度S10.513.516.519.522.525.528.531.534.5m4.5S(mm)2.02.52.53.03.53.54.04.02)橋架對(duì)角線差|S1S2|w5mm4)兩根主梁的旁彎度不應(yīng)超過L/2000mm,最大不超過15mm,只能向走臺(tái)側(cè)凸曲。若某項(xiàng)超過了規(guī)定要求,必須在地面設(shè)法校正好,否則不準(zhǔn)架設(shè)。橋架吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁捆扎機(jī)械部件,捆扎主梁或端梁時(shí),鋼絲下面需用護(hù)墊。3 、小車安裝:把整臺(tái)小車安放在已拼裝好的
11、橋架軌道上,這時(shí)應(yīng)保證小車的主動(dòng)車輪與軌道面在軌道全長上接觸,被動(dòng)輪與軌道間隙不得超過1mm,間隙區(qū)間長度不大于1米,間隙區(qū)間的累積長度不得超過2m。4 、司機(jī)室等的安裝(若有)按圖紙上有關(guān)尺寸和技術(shù)要求安裝司機(jī)室、扶梯(直梯)、導(dǎo)電線擋架、導(dǎo)電架、欄桿、導(dǎo)電軌等。5 、起升高度限位器和載荷限位器的調(diào)整起升高度限位器和載荷限位器由電動(dòng)葫蘆自帶,電動(dòng)葫蘆外購,詳見電動(dòng)葫蘆的使用說明書和電氣原理圖。6 、電氣設(shè)備安裝注意:起重機(jī)電氣設(shè)備安裝應(yīng)由專業(yè)電氣人員或受過電氣專業(yè)培訓(xùn)的人員進(jìn)行安裝。安裝前必須用兆歐表試驗(yàn)電動(dòng)機(jī)的絕緣性能,如果電動(dòng)機(jī)絕緣電阻未達(dá)到2兆歐,轉(zhuǎn)子絕緣電阻未達(dá)到0.8兆歐時(shí),必須將
12、電機(jī)干燥。如果在使用期間,定子絕緣電阻小于0.5兆歐,轉(zhuǎn)子絕緣電阻小于0.15兆歐時(shí),也必須將電機(jī)干燥。制動(dòng)器檢查標(biāo)準(zhǔn)同電動(dòng)機(jī)。6.1 電氣設(shè)備在安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查各元、器件是否完好無損,絕緣、觸點(diǎn)等的性能是否良好、是否受潮等。6.2 電控柜必須安裝穩(wěn)固,垂直偏差小于5°電氣設(shè)備的安裝底架必須牢固,垂直度小于12/1000mm6.3 外接導(dǎo)線按圖紙規(guī)定位置進(jìn)行敷設(shè);導(dǎo)線的接頭和接線端子(端子板)應(yīng)保證接觸性能良好;敷設(shè)在管內(nèi)的導(dǎo)線不允許有接頭;所有電氣設(shè)備的外殼必須可靠接地。6.4 小車導(dǎo)電架安裝要求:能帶動(dòng)線夾滑車行走自如,無卡軌和停滯現(xiàn)象。8 倍;在6.5 電纜按圖紙規(guī)定位置進(jìn)行敷
13、設(shè);電纜的彎曲半徑不得小于電纜外徑的運(yùn)行中電纜不得有碰撞和擠壓現(xiàn)象。6.6 無絕緣帶電體間或與金屬結(jié)構(gòu)的邊緣間距離不應(yīng)小于30mm。起重機(jī)運(yùn)行時(shí)可能產(chǎn)生相對(duì)擺動(dòng)的部份與金屬結(jié)構(gòu)間的距離不應(yīng)小于40mm。接線板、接線頭之間最小距離不應(yīng)小于12mm。6.7 起重機(jī)整個(gè)動(dòng)力與控制回路的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于1MQ(用500伏兆歐表在靜態(tài)下測(cè)量)。對(duì)于不能承受所規(guī)定的測(cè)試電壓的元件(如半導(dǎo)體、電容器等),試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將其短接,試驗(yàn)后,對(duì)被試電器進(jìn)行外觀檢查,應(yīng)無影響繼續(xù)使用的變化。6.8 聯(lián)動(dòng)臺(tái)或操作面板上控制器的操縱方向應(yīng)和其相應(yīng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向一致。6.9 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向必須調(diào)整一致。6.10 在
14、調(diào)整電氣設(shè)備時(shí),必須檢查照明和信號(hào)設(shè)備。在斷開進(jìn)線塑殼斷路器時(shí),照明和信號(hào)電路不應(yīng)斷電。6.11 電氣設(shè)備安裝完成后,起重機(jī)機(jī)構(gòu)中容量最大的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),大車電源集電器處的端電壓應(yīng)不低于額定電壓的90%,在此電壓下,機(jī)構(gòu)應(yīng)能可靠地工作和進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)。6.12 電線管管口套護(hù)線嘴,并使管口防止進(jìn)雨水。6.13 按圖紙規(guī)定在電線和接線盒的端子上做好標(biāo)識(shí)以及相應(yīng)的線號(hào),以便于安裝檢查和維護(hù)。6.14 全部電線電纜敷設(shè)完畢后,應(yīng)檢查接線是否無誤并與圖紙相符,確認(rèn)接線正確后,用兆歐表測(cè)量整個(gè)電路的絕緣性能,三相絕緣電阻符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),保證各相絕緣阻值無相差。6.15 管子彎曲半徑不應(yīng)小于管子直徑的6倍,所
15、有彎曲度應(yīng)不小于90度。6.16 起重機(jī)所有帶電部分的外殼,均應(yīng)可靠接地,以免發(fā)生意外觸電事故。六、試驗(yàn)方法在起重機(jī)試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須檢查電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)方向是否符合要求,調(diào)節(jié)制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪的間隙(若為錐形電動(dòng)機(jī),則調(diào)節(jié)錐形電動(dòng)機(jī)軸向移動(dòng)量),檢查各減速器內(nèi)是否有油,各潤滑點(diǎn)油嘴,油管的油路是否暢通,在正常的情況下可以進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。按操作規(guī)程,使起重機(jī)上電,進(jìn)入預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)備狀態(tài)。1、起重機(jī)的空載試驗(yàn)1 )接通電源,開動(dòng)各機(jī)構(gòu),使小車沿主梁全長往返運(yùn)行一次,檢查有無任何卡阻現(xiàn)象。2 )開動(dòng)并檢查其它機(jī)構(gòu),檢查是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,控制系統(tǒng)和安全裝置是否符合要求及靈敏準(zhǔn)確,檢查起升高度和吊鉤左右極限位置。3 )空鉤
16、升降,開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),使空鉤上升下降數(shù)次,起升機(jī)構(gòu)限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。4 )小車開到跨中,起重機(jī)以慢速沿廠房全長行走兩次,再以額定速度往返行走三次。起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)車輪不應(yīng)打滑,行走平穩(wěn),限位開關(guān)正確,緩沖器起作用。5 、起重機(jī)的靜載試驗(yàn)使小車停在主梁跨中,逐漸加載至1.25倍額定起重量,使載荷升高距地面100200mm懸空10min,卸載后再檢查主梁有無永久變形。如此反復(fù)三次,第一、二次允許主梁有少許變形,第三次主梁不得再產(chǎn)生永久變形。試驗(yàn)后將小車開至主梁端部檢測(cè)主梁跨中的實(shí)有上拱度。6 、起重機(jī)的靜態(tài)剛性試驗(yàn)靜載試驗(yàn)后,將空載小車停在主梁跨端,用經(jīng)緯儀或其它儀器測(cè)出主梁跨中的基準(zhǔn)點(diǎn)垂直方向
17、的數(shù)據(jù),然后使小車開至主梁跨中起升額定載荷,距地面100200mm后,測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直方向數(shù)據(jù),兩數(shù)據(jù)的相對(duì)差即為起重機(jī)靜態(tài)剛性。7 、起重機(jī)的動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)按接電持續(xù)率留有間隙時(shí)間,并按操作規(guī)程進(jìn)行控制,且必須注意將加速度、減速度和速度控制在正常工作范圍內(nèi),試驗(yàn)1.1倍額定起重量。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行,然后作聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn),同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)(但主副鉤不得同時(shí)開動(dòng))。試驗(yàn)中對(duì)每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)作反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng),按其工作循環(huán),試驗(yàn)時(shí)間至少應(yīng)持續(xù)1h。如在試驗(yàn)中各部件能完成其功能試驗(yàn),對(duì)懸掛著的空中載荷作空中起升時(shí),試驗(yàn)載荷未出現(xiàn)反向動(dòng)作,并在隨后進(jìn)行的目測(cè)檢查中,檢查
18、機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)的構(gòu)件是否有損壞,連接處是否有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。七、安全操作規(guī)程1 、操作人員管理1 )操作人員在上崗前要對(duì)所使用的起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、起重機(jī)使用說明書、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識(shí)和國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核合格后,持證方能上崗操作。2 )操作人員在操作過程中必須保持頭腦清楚、精力集中、操作認(rèn)真規(guī)范,嚴(yán)禁酒后、帶?。ǚ恋K起重機(jī)安全作業(yè)的疾?。?、體力或精神不適的情況下上崗操作起重機(jī)。3 )操作者應(yīng)該對(duì)自己直接控制的操作負(fù)責(zé)。無論何時(shí),當(dāng)懷疑有不安全的情況時(shí),在起吊前應(yīng)該與管理員協(xié)商。4 、操
19、作前的安全準(zhǔn)備工作1 )嚴(yán)格遵守交接班制度。是否完好、可靠。2 )操作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)其如:制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩、減速機(jī)、控制器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)其性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。清除干凈。作, 開車前 必須鳴鈴或方向一致。然后再進(jìn)緊急開關(guān)等安全裝置是3 檢查大車、小車軌道上是否有油污、水污、冰雪或障礙物。若有在操作前應(yīng)4 檢查吊載通道是否暢通。5 操作前應(yīng)把各控制手柄或按鈕都回到零位,在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操報(bào)警,確認(rèn)起重機(jī)上或其周圍無人時(shí),才可以閉合主電源。6 通電后確認(rèn)手電門按鈕標(biāo)記、操作手柄或手輪所控制方向應(yīng)與機(jī)構(gòu)動(dòng)作的
20、行空載試車,檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)是否有異?,F(xiàn)象,檢查制動(dòng)器、限位器、緊急開關(guān)等安全裝置是否動(dòng)作靈敏可靠。7 操作者確認(rèn)處于視線良好位置時(shí)再進(jìn)行操作。8 、安全操作注意事項(xiàng)操作中的禁止事項(xiàng):1) 不準(zhǔn)在起重設(shè)備未取得當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督檢疫部門頒發(fā)的使用許可證的情況下使用該設(shè)備2) 不準(zhǔn)超額定載荷起吊。3) 不準(zhǔn)吊運(yùn)超出本起重機(jī)吊運(yùn)范圍的物品。4) 不準(zhǔn)在風(fēng)速超過規(guī)定值的情況下操作。5) 不準(zhǔn)在指揮信號(hào)不明或違章指揮時(shí)起吊。6) 不準(zhǔn)歪拉斜吊,吊鉤必須處于物件垂直上方才可起吊。7) 不準(zhǔn)起吊物件上面有人就起吊。8) 不準(zhǔn)在光線暗淡視線不清的狀態(tài)下起吊。9) 不準(zhǔn)吊運(yùn)捆綁不牢的物件。不準(zhǔn)吊運(yùn)棱角處無保護(hù)措施的物
21、品。10)11) 不準(zhǔn)吊運(yùn)物件從人員頭上通過或停留。12) 不準(zhǔn)吊運(yùn)重量不清的物件,如預(yù)埋在地面的或固定在建筑物上的掛鉤等。13) 不準(zhǔn)起吊不平衡易滑動(dòng)或易傾翻的物件。14) 不準(zhǔn)在正常工作時(shí)利用緩沖器、車擋等裝置做為停車的措施。15) 不準(zhǔn)在所吊物件有劇烈震動(dòng)時(shí)進(jìn)行起吊、橫向、縱向作業(yè)。16) 不準(zhǔn)起吊液態(tài)或流體盛裝過滿的容器。17) 不準(zhǔn)在制動(dòng)器不靈敏或已損壞、限位開關(guān)失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的情況下作業(yè)。18) 不準(zhǔn)在作業(yè)過程中調(diào)整制動(dòng)器或進(jìn)行其它檢查和維修工作。19) 對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。20) 不得利用極限位置
22、限制器停車。21) 不準(zhǔn)在起吊件未放下時(shí)脫離操作崗位。操作中的注意事項(xiàng):1)確認(rèn)吊具或吊裝繩真正處于沒有掛扯其它物體時(shí)再起升。2 )起吊額定起重量的重物時(shí),必須先起升至重物離地面150200mm,驗(yàn)證制動(dòng)器工作可靠后,再正式起吊。3 )注意作業(yè)中吊載附件是否有其他作業(yè)人員,以防發(fā)生沖撞事故。4 )注意吊載處在狹窄的場(chǎng)所、易傾倒的位置時(shí)不能盲目操作。5 )注意操作中應(yīng)隨時(shí)觀察前后左右上下各方位的安全性。6 )翻轉(zhuǎn)吊載時(shí),操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的反側(cè),確認(rèn)翻轉(zhuǎn)方向無其他作業(yè)人員時(shí)再操作。7 )起重機(jī)空載運(yùn)行時(shí),吊具離地面或可能碰到的最高物體的距離不小于2.5mo8 )懸掛在吊鉤(吊具)上的吊索或鏈
23、條不能沿著地面拖拽。9 )使用起重機(jī)上的各插座時(shí),嚴(yán)禁超出相應(yīng)變壓器的額定容量。10)電源電壓為額定電壓時(shí)應(yīng)遵循操作原則進(jìn)行操作,特殊情況下靈活運(yùn)用。當(dāng)電源電壓低于額定電壓時(shí),會(huì)出現(xiàn)在電壓正常時(shí)能吊起的物件吊不起或雖能吊起但上升速度明顯降低(下降速度增加)的情況,所以起重機(jī)在操作中應(yīng)考慮電網(wǎng)電壓的變化因素,同時(shí)也要對(duì)電網(wǎng)電源頻率引起注意。11)有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),主、副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)。對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外。12 )用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步;各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,
24、應(yīng)將承載能力降低到額定起重量的75%或更多。13 )在同一或不同一軌道上的起重機(jī)運(yùn)行時(shí),必須注意彼此距離,當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)靠近時(shí),應(yīng)鳴鈴?fù)ㄖ?,以免撞車,如需推車時(shí),應(yīng)緩慢推動(dòng),嚴(yán)禁快速?zèng)_擊,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停車。14) 在多層起重機(jī)同時(shí)作業(yè)的區(qū)域,必須注意上下層起重機(jī)的位置,以免發(fā)生碰撞。15) 操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行;16) 在起重機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)緊急情況時(shí)應(yīng)立即按下急停開關(guān),在排除故障后方可重新啟動(dòng)。17) 工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。18) 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)每次運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須先發(fā)出報(bào)警信號(hào)。19) 對(duì)
25、起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班操作者。4、操作結(jié)束后的注意事項(xiàng)1) 起重機(jī)停車不使用時(shí),必須將其開到固定位置停放。小車停放在遠(yuǎn)離大車電源非跨中位置。2) 吊鉤上升至接近上極限位置,吊鉤上不準(zhǔn)懸掛物體。3) 各控制手柄置于零位,切斷總電源及照明電源,并取走開關(guān)鑰匙(若有)4) 做好交接班記錄。同時(shí)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)部門和使用單位所頒發(fā)的安全規(guī)程。八、維護(hù)保養(yǎng)為了保證重機(jī)正常使用,延長零部件、元器件及起重機(jī)的使用壽命,必須對(duì)其進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和保養(yǎng)。根據(jù)各部件和結(jié)構(gòu)的重要程度、保證安全性方面的難易、使用頻繁程度、零部件的損耗等規(guī)定出各部件或部位的檢
26、查周期,對(duì)檢查內(nèi)容做由如下分類分類分類標(biāo)準(zhǔn)檢查周期A安全方面的日常重點(diǎn)檢查項(xiàng)目每天B安全方面的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目每周不少于1次C維護(hù)方面的重點(diǎn)檢查內(nèi)容每月不少于1次D磨損破壞程度較小的部分每半年不少于1次E起重機(jī)運(yùn)行條件和整機(jī)綜合性能的檢測(cè)每年不少于1次1、起重機(jī)運(yùn)行條件的檢查周邊條件的檢查序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)A整個(gè)運(yùn)行范圍是否有障礙物,與建筑物側(cè)面和頂面的間隙是否太小,與電燈、配線管及建筑物上的其它物體是否后接觸的危險(xiǎn),與帶電電源裸線是否靠得太近。無障礙物,與建筑物的距離滿足圖紙要求起重機(jī)運(yùn)行軌道的檢查序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)A軌道踏面清潔狀態(tài)無油污、水污、冰雪、鐵屑、聚集塵和障礙物。
27、2)D從上卜、左右方向檢查整根軌道是臺(tái)后異常彎曲滿足軌道安裝技術(shù)要求3)D軌道接縫處是否有變形,固定壓板(螺栓)是否松動(dòng);軌道是否有側(cè)向移動(dòng);焊縫是否有裂紋;墊板、連接板是否啟松動(dòng)。無變形、無移動(dòng)、無裂紋、無松動(dòng)4)E運(yùn)行軌道踏面和側(cè)面,工字鋼軌道翼緣踏面和翼緣端部是否有局部嚴(yán)重磨損或出現(xiàn)剝落和變形現(xiàn)象。支承軌道:磨損量w原尺寸10%;懸掛形軌道:踏面磨損量w原尺寸10%;寬度w原尺寸5%;無變形5)E軌道跨度檢查Sw10m,S=d3mm;S>10m,S=3+0.25(S-10)mm;最大不超過±15mm6)E軌道踏面斜度w1/100077)E向截面兩軌道標(biāo)圖差<10mm
28、8)E水平彎曲每2m測(cè)長內(nèi)各點(diǎn)的偏差v2mm9)E側(cè)向偏差總長內(nèi)w±10mm,每2m測(cè)長內(nèi)的偏差v±1mm。10)E軌道接縫間距w2mm11)E接縫錯(cuò)位踏面處上下、左右相錯(cuò)w1mm運(yùn)行止檔(阻進(jìn)器)的檢查序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)A車檔(阻進(jìn)器)是否后變形、損傷、脫落的危險(xiǎn);采用螺栓連接時(shí),螺栓是否有松動(dòng),米用焊接連接時(shí),焊縫是否有裂紋。無變形、損傷,無松動(dòng)或裂紋2、橋架的維護(hù)保養(yǎng)橋架序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)E跨度偏差Sw10m,S=zt2mm;S>10m,S=2+0.1(S-10)mm;最大不超過±5mm2)E橋架對(duì)角線差Sw5mm3)E車輪接觸點(diǎn)高
29、低公差Sw10m時(shí),hrw2.5mmS>10m時(shí),hrw2.5+0.1(s-10)mm主梁序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)C主梁與端梁間的連接焊縫檢查(若有)無裂紋2)C主梁與端梁間的連接螺栓檢查(若有)無斷裂、無松動(dòng)3)E主梁外觀質(zhì)量檢查不得有外傷和異常變形、局部失穩(wěn)、扭曲;漆層不得有剝落4)E整體穩(wěn)定性檢杳當(dāng)失去穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù),應(yīng)報(bào)廢5)E銹蝕量檢查截面銹蝕量w原厚度的10%(若大于10%,應(yīng)修復(fù),不能修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢)6)E塑性變形檢查產(chǎn)生的塑性變形不能影響工作機(jī)構(gòu)的正常安全運(yùn)行(若影響,應(yīng)該修復(fù),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢)J)_E焊接質(zhì)量檢查焊縫不得有裂紋8)E主梁上拱度檢查最圖點(diǎn)應(yīng)在跨中部
30、S/10范圍內(nèi),上拱度么FA0.7S/10009)E主梁水平彎曲檢查水平彎曲么FfwS/2000端梁序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)E端梁外觀質(zhì)量檢查不得有外傷和異常變形、局部失穩(wěn)、扭曲;銹蝕量w原厚度的10%;漆層不得有剝落2)E整體穩(wěn)定性檢查當(dāng)失去穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù),應(yīng)報(bào)廢3)E銹蝕量檢查截面銹蝕量w原厚度的10%(若大于10%,應(yīng)修復(fù),不能修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢)4)E塑性變形檢查產(chǎn)生的塑性變形不能影響工作機(jī)構(gòu)的正常安全運(yùn)行(若影響,應(yīng)該修復(fù),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢)5)E焊接質(zhì)量檢查焊縫不得有裂紋6)E基距偏差ew3m時(shí),e=+4mm;e>3m時(shí),e=±1.25e(mm);7)C端梁分段連
31、接螺栓檢查(若有)無斷裂、無松動(dòng)8)C端梁分段中間梁連接螺栓、連接銷軸檢查(若有)螺栓無斷裂、無松動(dòng);銷軸無缺陷、無變形司機(jī)室序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)A司機(jī)室內(nèi)設(shè)施檢查具備滅火器,玻璃干凈、完整無破損,通風(fēng)照明取暖實(shí)施(若有)正常2)B司機(jī)室連接檢查司機(jī)室固定螺栓無斷裂,無松動(dòng),司機(jī)室無搖晃;若為焊接連接時(shí)焊縫無裂紋3)C司機(jī)室骨架檢查無變形,焊縫無裂紋,漆層不得有剝落4)C司機(jī)室玻璃固定玻璃固定用膠條或鋁合金框架固定牢固無松動(dòng)小車運(yùn)行軌道序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)A軌道踏面清潔狀態(tài)無油污、水污、冰雪、鐵屑、聚集塵和障礙物。2)B軌道固定壓板是否松動(dòng),壓板與主梁的連接焊縫是否有裂紋;若為
32、螺栓固定,螺栓是否有松動(dòng)。無裂紋、無松動(dòng)3)E軌道踏面和側(cè)面是否有局部嚴(yán)重磨損或出現(xiàn)剝落和變形現(xiàn)象。磨損量W原尺寸10%;4)E小車跨度中軌或半偏軌梁:端部S=±2mm;Sw19.5m,中部S=+15mm;S>19.5m,中部S=+17mm其它梁:s=±5mm5)E同一截面圖低差S<2m時(shí),Aw4.2mm;S>2m時(shí),值A(chǔ)w2S(mm);且最大w8mm6)E接縫錯(cuò)位踏面處上下、左右相錯(cuò)w1mm7)E軌道接縫間距w2mm小車止檔裝置、直梯、走臺(tái)、欄桿等序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)A直梯、走臺(tái)、通道是否通暢,表面清潔狀態(tài)無油污、水污、冰雪、鐵屑、聚集塵和障礙物
33、,通道通暢2)B小車止檔裝置是否有變形、損傷,脫落危險(xiǎn),連接螺栓有無松動(dòng),焊縫有無裂紋完好無損,無松動(dòng)、無裂紋3)C直梯有無變形,直梯梯步是否有缺損,梯步焊縫和直梯固定焊縫是否啟裂紋(若為螺栓連接是否有松動(dòng))無變形,梯步完好,焊縫無裂紋,螺栓無松動(dòng)4)C平臺(tái)(走臺(tái))有無變形,平臺(tái)(走臺(tái))上表面鋼板是否有缺損或變形,固定連接焊縫是否有裂紋(若為螺栓連接是否有松動(dòng))無變形,無缺損,焊縫無裂紋,螺栓無松動(dòng)5)C各欄桿(扶手)是否缺損。有無變形,固定連接焊縫是否有裂紋(若為螺栓連接是否有松動(dòng))無變形,無缺損,焊縫無裂紋,螺栓無松動(dòng)6)C導(dǎo)電擋架是否缺損,有無變形,固定連接焊縫是否啟裂紋(若為螺栓連接是
34、否后松動(dòng))無變形,無缺損,焊縫無裂紋,螺栓無松動(dòng)7)C防雨實(shí)施(防雨棚、防雨罩等)是否完備,有無漏水現(xiàn)象(若后)無缺損,無漏水現(xiàn)象機(jī)使用說明書,并嚴(yán)3、起升機(jī)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)(電動(dòng)葫蘆的維護(hù)保養(yǎng))一一其中電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳見電格按其要求維護(hù)。序號(hào)分類檢查項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)C起升動(dòng)作狀態(tài)動(dòng)作靈敏可靠,應(yīng)調(diào)節(jié)到吊鉤在上極限位置時(shí),吊鉤裝置的最高點(diǎn)與卷筒外殼間的足隔見電動(dòng)葫蘆外形參數(shù)表2)D限觸點(diǎn)觸點(diǎn)動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏,不得有損傷及嚴(yán)重磨耗3)C位接線及接地接線應(yīng)牢固可靠,連接螺旬小得有松動(dòng)4)B接動(dòng)作狀態(tài)觸點(diǎn)的接觸和打開動(dòng)作應(yīng)靈敏,不得粘連5)C觸觸點(diǎn)不得有嚴(yán)重的損傷及磨耗6)D器接線及接接線應(yīng)牢固可靠,連接螺
35、旬小得有松動(dòng)7)C制動(dòng)錐形制動(dòng)錐形制動(dòng)環(huán)磨損量不得大于原厚度的調(diào)整量的最大值。50%,且不大于軸向8)D器制動(dòng)環(huán)的外觀不得有裂紋和損傷9)C吊鉤目測(cè)不得有裂紋、異常磨損和鉤口異常變形10)C軸承回轉(zhuǎn)應(yīng)靈活、平滑11)C吊鉤裝置防松裝置卡板螺釘不得有松動(dòng)12)C滑輪滑輪槽不得有異常磨損,輪緣完整不得有損傷13)C夕、觀滑輪罩殼不得有損傷14)D平工作狀態(tài)滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)平滑、靈活衡15)D滑夕、觀滑輪不得有損傷,裝配連接牢固輪16)C繩端固定狀況鋼絲繩各尾端固定應(yīng)牢固可靠,不得有異常17)C鋼絲繩夕、觀不得有扭結(jié),灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷,繩上應(yīng)有潤滑油脂18)使用的安全程度按GB5972-864
36、起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范中有關(guān)條款進(jìn)C(報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn))行判定19)C齒輪潤滑狀況開式齒輪表面應(yīng)定期加油脂,閉式齒輪應(yīng)定期加機(jī)油工作正常,在實(shí)際起重量超過95%額定起重量時(shí),能發(fā)出報(bào)警;在實(shí)際起20)D超載限制器檢查重量在100110%額定起重量之間時(shí),能切斷起升電源(此項(xiàng)裝置詳見其使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng))21)E制動(dòng)器按月檢要求重復(fù)檢查22)E鋼絲繩按月檢要求重復(fù)檢查起升機(jī)構(gòu)齒輪的第一級(jí)齒輪磨損量應(yīng)小于原齒厚的10%;其匕齒輪應(yīng)小于23)EJLB四磨損20%輪齒面缺陷檢查表面不得有裂紋、斷齒;齒面點(diǎn)蝕損壞不得大于嚙合面的30%,且深度不得超過原齒厚的10%24)E夕卜觀表面不得有裂紋,危
37、險(xiǎn)斷面及頸部不得有塑性變形,缺陷不得補(bǔ)焊吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量不得超過原尺寸的5%開口度不得超過原尺寸的10%扭轉(zhuǎn)變形不得超過10°25)E滑輪輪槽不均勻磨損小于3mm。輪槽壁厚磨損量小于原壁厚的20%;輪槽底部磨損小于鋼絲繩直徑的25%;不得有其它損害鋼絲繩的缺陷26)E軸齒輪軸的磨損磨損量不得超過原軸頸的1%其它軸的磨損磨損量不得超過原軸頸的2%27)E卷筒不得有裂紋,筒壁磨損量小于原壁厚的10%28)E鍵鍵與鍵槽連接不得有松動(dòng)和變形以及異常磨損29)E花鍵不得有異常磨損及變形30)E滾動(dòng)軸承不得啟破損及裂紋31)E油封配合面不準(zhǔn)有裂紋4、大(?。┸囘\(yùn)行機(jī)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)三合一減速機(jī)序號(hào)分
38、類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)B外觀檢查外觀無破損、傳動(dòng)無異響、各連接螺栓無松動(dòng)或斷裂、無漏油現(xiàn)象2)B安裝底座(支臂)有無變形、裂紋,連接螺栓有無松動(dòng)無變形、裂紋,無松動(dòng)3)B制動(dòng)器檢查制動(dòng)安全可靠、動(dòng)作靈敏、無異響4)C電機(jī)啟動(dòng)正常、無異響5)C潤滑油檢查油量適中、油質(zhì)良好6)三合一減速機(jī)的其它維護(hù)保養(yǎng)詳見三合一減速機(jī)使用說明書,并嚴(yán)格按其要求維護(hù)車輪序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)C車輪安裝檢查連接螺栓無斷裂、松動(dòng),定位板焊縫無裂紋2)D車輪表面檢查無裂紋或破損,出現(xiàn)以下情況應(yīng)報(bào)廢:1、影響性能的表面裂紋等缺陷2、 輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%3、 輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的20%4、 踏面厚度磨損達(dá)原
39、厚度的15%5、當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min時(shí),圓度達(dá)1mm;當(dāng)運(yùn)行速度局于50m/min時(shí),圓度_tA3)D軸承檢查達(dá)0.1mm時(shí);潤滑正常、無破損和損傷,安裝無松動(dòng)、運(yùn)行無異響4)D車輪軸檢杳磨損量w原軸徑的2%安全裝置序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)C安全尺檢查設(shè)備完好,無變形,能有效起到安全保護(hù)作用2)C掃軌板檢查設(shè)備兀好,無變形,離軌道面間隙小于10mm5、小車維護(hù)保養(yǎng)小車車架序號(hào)分類檢測(cè)項(xiàng)目檢修標(biāo)準(zhǔn)1)E軌距偏差Sw2m時(shí):S=±2mm;S>2m時(shí):S=±(2+0.1(S-2)mm;2)E車輪接觸點(diǎn)高低公差S<2m時(shí),hrw2mmS>2m時(shí),hrW2+0.1(s-2)mm3)E車
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