降低預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力損失匯總

1、降低預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力損失1、小組概況及成員簡介 安慶長江大橋北岸接線 03標(biāo)段工程質(zhì)量 QC 小組成立于 2003年 3月 8 日， 由 6 名現(xiàn)場施工管理人員組成，小組成立后，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，選定降低預(yù)應(yīng) 力損失為課題，積極開展活動(dòng)，采取實(shí)際調(diào)查，分析研究解決問題，在此期間， 小組成員共組織了 5 次活動(dòng)并參加了總公司舉辦的 QC 小組培訓(xùn)班，通過認(rèn)真學(xué) 習(xí)、交流、提高了小組成員的分析問題、解決問題的能力。 QC 小組以現(xiàn)場活動(dòng) 為主對預(yù)應(yīng)力橋梁在張拉施工中所出現(xiàn)的應(yīng)力損失進(jìn)行分析、研究，制定相應(yīng)的 措施，優(yōu)化張拉方案，大大的降低了預(yù)應(yīng)力的損失，并獲得監(jiān)理、業(yè)主、省質(zhì)監(jiān)站的好評(píng)。 表成員姓名

2、性別年齡職務(wù)或職稱文化程度成員變更情 況甘正永男33項(xiàng)目經(jīng)理中專鄭碧水男29項(xiàng)目總工大專張海軍男24質(zhì)量安全科長中專朱政宏男26施工計(jì)劃科長大專袁成男40項(xiàng)目副經(jīng)理高中李道潤男30項(xiàng)目副經(jīng)理中專2、選題理由安慶長江大橋北岸接線工程，北接合安高速安慶連接線，與滬蓉高速公路相 連，南接安慶長江公路大橋，與規(guī)劃的沿江高速公路的重要連接線，同時(shí)完善我 省路網(wǎng)布局，促進(jìn)皖西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展都具有重要意義，在本工程中，預(yù)應(yīng) 力橋梁施工比較多，預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力損失控制是本工程的難點(diǎn)，也是質(zhì)量控制的 重點(diǎn)。故 QC 小組根據(jù)現(xiàn)場施工具體情況，對工藝和施工程序進(jìn)行分析研究， QC 小組決定選擇了“降低預(yù)應(yīng)力張拉

3、應(yīng)力損失”為開展活動(dòng)的課題。3、現(xiàn)狀調(diào)查本工程預(yù)應(yīng)力橋梁有 K7+729 橋（80片 20m 預(yù)應(yīng)力梁）；AK0+520.38 互通 立交橋（共有 11跨現(xiàn)澆連續(xù)箱梁）；GK1+488 小橋（10 片 16m 預(yù)應(yīng)力梁），均為 后張法。在此之前無預(yù)應(yīng)力張拉施工可鑒。只能通過 QC 小組進(jìn)行分析、研究。 影響預(yù)應(yīng)力梁質(zhì)量問題調(diào)查表 表二預(yù)應(yīng)力損失 砼強(qiáng)度 外觀質(zhì)量 孔道灌漿 其他序 號(hào)項(xiàng)目頻數(shù)（次）累計(jì)累計(jì)數(shù) （%）1預(yù)應(yīng)力損失大9939.132砼強(qiáng)度81773.913外觀質(zhì)量32086.954孔道灌漿22295.655其他123100時(shí)間： 2003.3.15.制圖： 鄭碧水4、目標(biāo)確定根據(jù)預(yù)

4、應(yīng)力橋梁在張拉過程中，由于張拉力應(yīng)力損失導(dǎo)致橋梁在應(yīng)力施工中 應(yīng)力損失過大，確定本次 QC 小組活動(dòng)的目標(biāo)為使預(yù)應(yīng)力損失降低到最小，保證 工程質(zhì)量。5、原因分析 小組成員針對預(yù)應(yīng)力張拉施工中，可能產(chǎn)生應(yīng)力損失的原因進(jìn)行分析，根 據(jù)人、機(jī)、料、法、環(huán)進(jìn)行了 PDCA 逐個(gè)分析。6、要因確認(rèn)預(yù)應(yīng)力過大要因確認(rèn)序號(hào)原因確認(rèn)方法確認(rèn)情 況負(fù)責(zé)人完成時(shí)間要因確認(rèn)1技術(shù)交底 不到位調(diào)查分析技術(shù)交底較全面甘正永鄭碧水2003.3.15否2獎(jiǎng)罰不嚴(yán)調(diào)查分析獎(jiǎng)罰嚴(yán)格鄭碧水2003.3.20否3操作技能 低調(diào)查分析專業(yè)施工 隊(duì)張海軍鄭碧水2003.3.20否4張拉設(shè)備 老化現(xiàn)場調(diào)查性能良好朱政宏2003.3.20

5、否5機(jī)械型號(hào) 達(dá)不到要 求現(xiàn)場調(diào)查符合要求袁成2003.3.20否6油泵與千 斤頂不配 套現(xiàn)場調(diào)查相配套李道潤2003.3.20否7預(yù)應(yīng)力砼 收縮和徐 放現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查中發(fā)現(xiàn)很難控制，鄭碧水 甘正永2003.3.20是8張拉端錨 具變形現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查 中發(fā)現(xiàn)大 部分都變 形袁成李道潤2003.3.20是9預(yù)應(yīng)力鋼 筋斷絲現(xiàn)場調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查 中發(fā)現(xiàn)個(gè) 別出現(xiàn)斷 絲現(xiàn)象鄭碧水甘正永2003.3.20否10施工方案 不合理現(xiàn)場調(diào)查中發(fā)現(xiàn)施工 方案合理鄭甘正 永碧水2003.3.20否11孔道漏漿、 堵塞現(xiàn)場調(diào)查在現(xiàn)場中 發(fā)現(xiàn)孔道 漏漿、堵 塞現(xiàn)象很 少袁成李道潤2003.3.20否12預(yù)應(yīng)力鋼 筋

6、擠壓砼現(xiàn)場調(diào)查普遍存在 現(xiàn)象鄭碧水甘正永2003.3.20是13預(yù)應(yīng)力鋼 筋松弛現(xiàn)場調(diào)查普遍存在 現(xiàn)象鄭碧水 甘正永2003.3.20是14管道移位現(xiàn)場調(diào)查未發(fā)現(xiàn)有 移位現(xiàn)象袁成李道潤2003.3.20否15預(yù)應(yīng)力鋼 筋與孔道 間的摩擦 力過大現(xiàn)場調(diào)查普遍存在 現(xiàn)象鄭碧水甘正永2003.3.20是16預(yù)應(yīng)力鋼 筋隨地拖 拉劃傷 ,生 銹現(xiàn)場調(diào)查鋼堆放筋 保護(hù)良 好，搬運(yùn) 正常袁成李道潤2003.3.20否17工期緊 ,搶 工現(xiàn)場調(diào)查工期正常 合理袁成李道潤2003.3.20否制表人： 張海軍制表日期： 6、 制定對策 小組成員針對導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力張拉施工中，可能產(chǎn)生應(yīng)力損失的五種要因， 經(jīng)過小組成員

7、共同討論、研究，制定了相應(yīng)對策和措施如下表：序號(hào)原因?qū)Σ叽胧┑攸c(diǎn)完成時(shí)間責(zé)任人1張拉端錨具 變形嚴(yán)格規(guī)范選材定位準(zhǔn)確強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)教育、按 要求選材項(xiàng)目辦公室全過程鄭碧水2預(yù)應(yīng)力與孔 道間的的摩 擦加強(qiáng)操作規(guī)范優(yōu)化張拉程序加強(qiáng)施工檢查，嚴(yán)格按規(guī)范施工施工現(xiàn)場全過程李道潤3預(yù)應(yīng)力筋擠 壓砼加強(qiáng)張拉前砼強(qiáng)度控制精確計(jì)算與檢測，強(qiáng)度 適中時(shí)才予以張拉施工現(xiàn)場 項(xiàng)目辦公室全過程袁成4預(yù)應(yīng)力筋的松弛要求張拉前嚴(yán)格進(jìn)行檢測張拉前按規(guī)范進(jìn)行檢 測，報(bào)請監(jiān)理工程師批 準(zhǔn)項(xiàng)目辦公室施工現(xiàn)場全過程張海軍朱政宏5預(yù)應(yīng)力砼收 縮和徐變需精確計(jì)量出 預(yù)應(yīng)力砼收縮 和徐變量1、 精確計(jì)量2、 訪有經(jīng)驗(yàn)的工程專業(yè)人員3、 查

8、閱資料項(xiàng)目辦公室全過程鄭碧水7、對策實(shí)施 實(shí)施一、培訓(xùn)、分析、交底對張拉端錨具的變形和預(yù)應(yīng)力筋的回縮引起的應(yīng) 力損失2003年1月2日，由 QC小組組長項(xiàng)目經(jīng)理甘正永主持了由全體預(yù)應(yīng)力橋 梁施工的人員及現(xiàn)場操作手參加的降低預(yù)應(yīng)力損失交底會(huì)議， 并由 QC小組主要成 員鄭碧水、 朱政宏分別進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底， 并學(xué)習(xí)公路工程橋涵施工規(guī)范 和我公司的質(zhì)量體系文件，等有關(guān)方面的施工技術(shù)要求，就如何降低預(yù)應(yīng)力損失 進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。 為降低預(yù)應(yīng)力損失， 本次會(huì)議還強(qiáng)調(diào)指出， 各現(xiàn)場管理人員， 施工班組必須做好以下工作：<1>各施工班組操作人員必須嚴(yán)格按照交底要求執(zhí)行； <2>

9、對原材料進(jìn)行把關(guān)驗(yàn)收；<3>分析張拉端錨具的變形和預(yù)應(yīng)力筋的回縮引起的應(yīng)力損失以及預(yù)防措施。 預(yù)應(yīng)力筋回縮小、錨具變形小、質(zhì)量過硬的鋼絞線及錨具夾具是降低預(yù)應(yīng)力張拉 損失的基礎(chǔ)。 2003年 3 月 18 日，預(yù)應(yīng)力 QC 小組及器材科， 對選擇材料上進(jìn)行分 析、招標(biāo)，通過對產(chǎn)品、企業(yè)信譽(yù)及性能的比較，暫確定使用武漢鋼鐵廠生產(chǎn)的 鋼絞線及合肥裕興廠生產(chǎn)的錨具夾具，并經(jīng)過抽樣復(fù)試最終確定<4>各張拉機(jī)械要進(jìn)行標(biāo)定，配套使用； 通過學(xué)習(xí)交底，使每個(gè)操作人員明白了目標(biāo)，認(rèn)識(shí)了降低預(yù)應(yīng)力損失的重要 性，有了前進(jìn)的方向和措施，為后期工作的開展創(chuàng)造了良好的條件。實(shí)施二、預(yù)應(yīng)力與孔道

10、壁間的摩擦引起的應(yīng)力損失 針對預(yù)應(yīng)力與孔道壁間的摩擦引起的應(yīng)力損失進(jìn)行分析，并研究相應(yīng)的預(yù) 防措施。該原因引起的應(yīng)力損失主要有兩部分 1、由曲線孔道部分產(chǎn)生的摩擦力； 2、在張拉范圍內(nèi)， 因孔道尺寸偏差和漏漿所產(chǎn)生的摩擦力。 所以在成孔過程中做 到選擇剛度好的波紋管，減少波紋管的接頭，有接頭時(shí)需用大一號(hào)同型波紋管， 兩端密封好，增加定位筋，特別是曲線段處的定位筋，保證波紋管定位準(zhǔn)確，減 少孔道尺寸的偏差，同時(shí)在砼澆筑時(shí)，嚴(yán)禁振動(dòng)棒等碰撞，應(yīng)小心、細(xì)致保護(hù)， 以防漏漿。實(shí)施三、預(yù)應(yīng)力砼的收縮和徐變 張拉時(shí)，盡量使構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到 100%，待砼完全收縮再張拉。實(shí)施四、預(yù)應(yīng)力筋的松弛在張拉過程中，采取

11、首先張拉鋼絞線應(yīng)力達(dá)到( 1.051.1 )，在此應(yīng)力下 持荷 5min，然后再卸荷至零 , 第二次再張拉至 , 由于第一次張拉時(shí)間可產(chǎn)生一部 分松弛應(yīng)力損失，所以在第二次再張拉時(shí)，松弛應(yīng)力損失即可減少。實(shí)施五、預(yù)應(yīng)力筋擠壓砼在張拉前，精確計(jì)算出各應(yīng)力下預(yù)應(yīng)力筋對砼的壓力，待砼強(qiáng)度達(dá)到張拉要 求時(shí)，認(rèn)真檢測再進(jìn)行張拉。8、檢查效果本工程開展以“降低預(yù)應(yīng)力損失”為課題的 QC小組活動(dòng)，由于張拉施工中， 改進(jìn)措施得當(dāng)，預(yù)應(yīng)力損失大大的得到降低，使預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉應(yīng)力損失小于 設(shè)計(jì)值，且無缺陷、無裂縫等，預(yù)應(yīng)力筋的伸長量、拱度均在合格范圍內(nèi)，達(dá)到 了預(yù)期的目的。使得我標(biāo)段在預(yù)應(yīng)力施工中得以順利進(jìn)展。

12、9、鞏固措施本工程在施工中，雖完成了控制性階段目標(biāo)，但預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工不得有任何 松懈， QC小組將把上術(shù)有效措施永久的保持下去，并繼續(xù)檢查其實(shí)施效果，進(jìn)一 步探索改進(jìn)措施，不斷提高施工工藝水平。10、體會(huì)通過這次 QC小組活動(dòng)，提高了工程質(zhì)量， 使小組人員增長了知識(shí)， 提高了分 析、解決問題的能力。促進(jìn)了施工人員現(xiàn)場施工水平。質(zhì)量管理小組活動(dòng)綜合考勤表活動(dòng) 次 數(shù)日期時(shí)間活動(dòng) 內(nèi) 容成員姓名出勤率甘正永鄭碧水袁成李道潤張海軍朱政宏14100%2見 活 動(dòng) 記 錄3見 活 動(dòng) 記 錄100%32100%45100%56100%63h100%74h100%注：填寫每次活動(dòng)的出勤情況，出勤（ ），缺

13、勤（ * ）質(zhì)量小組活動(dòng)記錄活動(dòng)時(shí)間：2003.3.10活動(dòng)次數(shù)編號(hào)：001號(hào)主 持 人：甘正永記 錄 人：鄭碧水小組人數(shù)：6參加活動(dòng)人數(shù)：18活動(dòng)內(nèi)容：小組成立，課題選擇2002年 12月 8 日,由項(xiàng)目經(jīng)理甘正永主持召開了關(guān)于如何控制工程質(zhì)量的 會(huì)議。闡述工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)及難點(diǎn)，并宣布成立工程質(zhì)量 QC 小組。由甘正 永擔(dān)任組長，并從現(xiàn)場施工管理人員中抽出五名成員（鄭碧水、袁成、李道潤、 張海軍、朱政宏）組成。在工程中，預(yù)應(yīng)力橋梁施工較多，預(yù)應(yīng)力損失的控制是本工程的難點(diǎn)，也 是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。項(xiàng)目施工管理人員根據(jù)現(xiàn)場施工具體情況，對施工工藝及工 序進(jìn)行了分析研究， QC 小組最終確定選擇

14、“降低預(yù)應(yīng)力損失”為開展活動(dòng)的課 題。質(zhì)量小組活動(dòng)記錄活動(dòng)時(shí)間：2003.3.15活動(dòng)次數(shù)編號(hào)：002號(hào)主 持 人：甘正永記 錄 人：鄭碧水小組人數(shù)：6參加活動(dòng)人數(shù)：6活動(dòng)內(nèi)容：現(xiàn)狀調(diào)查，確定目標(biāo)1、 現(xiàn)狀調(diào)查：通過我公司施工的幾條高速公路：合徐南匝道橋、蕪宣 路、馬蕪路、 界阜蚌及六安市淠河特大橋等預(yù)應(yīng)力施工的調(diào)查分析 , 從中發(fā)現(xiàn)在應(yīng)力施工中普遍存在應(yīng)力損失過大 ,影響工程質(zhì)量。2、 根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，由于張拉應(yīng)力應(yīng)力損失導(dǎo)致橋梁在施工中質(zhì)量難以 保證，確定本次 QC 小組活動(dòng)的目標(biāo)為： 使預(yù)應(yīng)力損失降低到最小， 保證工程質(zhì)量。質(zhì)量小組活動(dòng)記錄活動(dòng)時(shí)間：2003.3.2 0活動(dòng)次數(shù)編號(hào)：003

15、號(hào)主 持 人：甘正永記 錄 人：鄭碧水小組人數(shù)：6參加活動(dòng)人數(shù)：6活動(dòng)內(nèi)容：要因確認(rèn)，制訂對策2003年 1月 2日，QC小組成員針對預(yù)應(yīng)力張拉施工中， 可能產(chǎn)生損失的原因進(jìn)行分析，共分析出五種末端原因：1、預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁間的摩擦；2、預(yù)應(yīng)力筋的松弛；3、張拉端錨具的變形和預(yù)應(yīng)筋的回縮；4、砼收縮和徐變；5、預(yù)應(yīng)筋擠壓砼。為此， QC 小組針對以上五種末端原因進(jìn)行分析、研究，制定了相應(yīng)的預(yù) 防措施：1、加強(qiáng)操作規(guī)范、優(yōu)化張拉程序；2、在應(yīng)力張拉前嚴(yán)格進(jìn)行檢測；3、嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選材，精確測量定位；4、精確計(jì)算出預(yù)應(yīng)力砼收縮和徐變量，進(jìn)行有效的控制；5、在張拉前，精確計(jì)算出各應(yīng)力下預(yù)

16、應(yīng)力筋對砼的擠壓力，待砼強(qiáng)度達(dá) 到設(shè)計(jì)張拉要求時(shí)，方可張拉。質(zhì)量小組活動(dòng)記錄活動(dòng)時(shí)間：2003.4.10活動(dòng)次數(shù)編號(hào)：004主 持 人：甘正永記 錄 人：張海軍小組人數(shù)：6參加活動(dòng)人數(shù)：6活動(dòng)內(nèi)容：選擇質(zhì)量過硬的鋼絞線及錨夾具預(yù)應(yīng)力筋回縮小、 錨具變形小、 質(zhì)量過硬的鋼絞線及錨夾具是降低預(yù)應(yīng)力張拉 應(yīng)力損失的基礎(chǔ)。 2003年 4月 10日預(yù)應(yīng)力 QC小組及器材科，對省內(nèi)外八個(gè)有 實(shí)力的鋼絞線和錨具廠家進(jìn)行材料招標(biāo)，通過對產(chǎn)品、企業(yè)信譽(yù)及性能的比較， 最后暫選定武漢鋼鐵廠的鋼絞線和合肥裕興廠的錨夾具，同時(shí)決定在器材科批量 進(jìn)貨時(shí)由張海軍抽樣送至高速公路檢測中心復(fù)試，合格后方可用于工程施工。質(zhì)量

17、小組活動(dòng)記錄活動(dòng)時(shí)間：2003.5.18活動(dòng)次數(shù)編號(hào)：005主 持 人：甘正永記 錄 人：朱政宏小組人數(shù)：6參加活動(dòng)人數(shù)：6活動(dòng)內(nèi)容：降低預(yù)應(yīng)力筋與孔道避間的摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失2003 年 5 月 18 日預(yù)應(yīng)力 QC 小組對預(yù)應(yīng)力梁板管成孔現(xiàn)場進(jìn)行了分析研究， 預(yù)應(yīng)力筋與孔道避間的摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失是由兩部分原因引起：1、在曲線孔道部分產(chǎn)生的摩擦力； 2、在全長范圍內(nèi)，因孔道尺寸偏差和漏漿所產(chǎn)生的摩擦力。根據(jù)規(guī)范其應(yīng)力損失值可由下式計(jì)算：損失=1-e-【KL+UQ】L 預(yù)應(yīng)力筋的長度( mm ) 從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和 (rad) 預(yù)應(yīng)筋與孔道壁的摩擦系數(shù) 張拉控制

18、應(yīng)力k 孔道每米局部偏差對摩擦影響系數(shù)所以在成孔過程中做到選擇剛度好的波紋管， 減小波紋管的接頭。 有 接頭時(shí)須用大一號(hào)同型波紋管，兩端用密封膠帶封好， 增加定位筋，特 別是曲線段處的定位筋，保證波紋管定位準(zhǔn)確。減少孔道尺寸的偏差， 同時(shí)在砼澆筑時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)棒等碰撞，應(yīng)小心細(xì)致保護(hù)，以防漏漿。質(zhì)量小組活動(dòng)記錄活動(dòng)時(shí)間：2003.12.2活動(dòng)次數(shù)編號(hào)：006主 持 人：鄭碧水記 錄 人：張海軍小組人數(shù)：6參加活動(dòng)人數(shù)：6活動(dòng)內(nèi)容：降低預(yù)應(yīng)力筋松弛及砼收縮和徐變引起的應(yīng)力損失2003年12月 2日預(yù)應(yīng)力 QC小組在預(yù)應(yīng)力張拉現(xiàn)場， 對預(yù)應(yīng)力筋松弛及砼 收縮引起應(yīng)力損失進(jìn)行了分析研究和控制，鋼絞線在多

19、應(yīng)力下，當(dāng)鋼絞線長度保 持不變時(shí)，應(yīng)力會(huì)隨時(shí)間的增長而逐漸降低； 另一方面， 當(dāng)鋼筋的應(yīng)力保持不變， 應(yīng)力會(huì)隨時(shí)間增長逐漸增大，這兩方面統(tǒng)稱為松弛損失。對于部分損失，我們在張拉過程中采取以下順序張拉：首先張拉鋼絞線應(yīng) 力達(dá)到 1.06 在此應(yīng)力下持荷 5min，然后卸荷至零，第二次再張拉至 ，由于第 一次張拉時(shí)間可產(chǎn)生一部分松馳應(yīng)力損失，所以在第二次再張拉時(shí)，松馳應(yīng)力損 失即可減少。由于砼的收縮和徐變，使結(jié)構(gòu)縮短，預(yù)應(yīng)力的拉應(yīng)力減少，由此產(chǎn)生的預(yù) 應(yīng)力損失是應(yīng)力損失中最大的損失，所以在張拉時(shí)盡量使構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到100%，待砼完全收縮再張拉，以減少應(yīng)力損失。質(zhì)量小組活動(dòng)記錄活動(dòng)時(shí)間：2003.12

20、.28活動(dòng)次數(shù)編號(hào)：007主 持 人：甘正永記 錄 人：張海軍小組人數(shù)：6參加活動(dòng)人數(shù)：6活動(dòng)內(nèi)容：總結(jié)成果，交流體會(huì)2003 年 12 月 28 日 QC 小組組長甘正永主持，對預(yù)應(yīng)力 QC 小組圍繞降低 預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力損失，這一課題采取的對策和措施進(jìn)行了總結(jié)，實(shí)事證明預(yù)應(yīng)力 張拉的應(yīng)力損失小于設(shè)計(jì)值，預(yù)應(yīng)力筋的伸長量起拱變。均在合理范圍內(nèi)，且無 缺陷、無裂縫等。通過這次 QC 小組活動(dòng)，提高了工程質(zhì)量，提升了我公司在業(yè)主監(jiān)理的形象， 同時(shí)也提高了施工人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。達(dá)到了我們活動(dòng)前期的預(yù)定目標(biāo)，我們 將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn)， 繼續(xù)深化活動(dòng)內(nèi)容， 克服不足， 進(jìn)一步提高， 這次 QC 活動(dòng)圓滿完成任務(wù)。機(jī)環(huán)法預(yù)應(yīng)力損 失過大預(yù)應(yīng)力砼收縮和徐變張拉端錨具的變形料安徽省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組申報(bào)表QC小組名稱安慶接線 03 標(biāo)質(zhì)量 qc 小組企業(yè)名稱安徽水利開發(fā)股份有限公司詳細(xì)通信地址安徽省蚌埠市長征路邊 1188 號(hào)郵編233000企業(yè)內(nèi)主管部門總工室聯(lián)系人聯(lián)系電話傳真小組人數(shù)QC小組簡介：安慶長江大橋北岸接線 03標(biāo)段工程質(zhì)量 QC 小組成立于 2003年 3月 8日，由 6名現(xiàn)場施工管理人員 組成，并參加了總公司舉辦的 QC 小組培訓(xùn)班，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)、交流、提高了小組成員的分析問題、解決 問題的能力。主要活動(dòng)過程與效果： 小組