石油化工化工裝置試車前安全規(guī)定

1、真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠自相符合 - 化工裝置試車前安全規(guī)定 第一條生產(chǎn)準(zhǔn)備及試車 工作是基本建設(shè)的重要組成部分， 為確保二期工程試車一次成功， 并 能安全、持續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)，盡快達到設(shè)計能力，發(fā)揮投資效益，特制 定本規(guī)定。第二條生產(chǎn)準(zhǔn)備的主要內(nèi)容是搞好人員組織、 技術(shù)、全員培訓(xùn)、安全、 物資及外部條件、 管理等六個方面的準(zhǔn)備。 生產(chǎn)準(zhǔn)備工作貫穿于基本 建設(shè)的全過程，是工廠建設(shè)的一項極為重要的基礎(chǔ)工作，早抓、早落 實，為確保試車一次成功創(chuàng)造條件， 投產(chǎn)后長周期正常生產(chǎn)打下堅實 的基礎(chǔ)。第三條試車工作是對建設(shè)項目的設(shè)計、 設(shè)備制造、 施工質(zhì)量和生產(chǎn)準(zhǔn) 備工作的全面考核，必須堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，保

2、證項項工程質(zhì)量優(yōu) 良，不留隱患；主體工程與配套工程同時建成，不留尾巴；試車操作 準(zhǔn)確無誤，不出事故，應(yīng)做到單機試車要早，全系統(tǒng)聯(lián)動試車要全， 化工投料要穩(wěn)。在試車中， 要堅持應(yīng)遵循的程序一步也不能減少，應(yīng) 該達到的標(biāo)準(zhǔn)一點也不能降低， 應(yīng)爭取的時間一分鐘也不能放過的原 則，要加強對試車工作的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計、施工、生產(chǎn)單位要密切配合， 確保試車最佳方案的實現(xiàn)和投料試車的一次成功， 取得較好的經(jīng)濟效 益和安全績效。第四條各車間應(yīng)設(shè)立試車組織機構(gòu)， 負責(zé)抓好各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作包括 （人員準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、全員培訓(xùn)、安全準(zhǔn)備、物資及外部條件準(zhǔn)備、管理準(zhǔn)備）2真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠自相符合 - 、人員組織準(zhǔn)

3、備；各崗位的操作、維修人員，要按人員配備計劃進廠， 并 1 經(jīng)教育、培訓(xùn)合格。專業(yè)技術(shù)人員配備齊全。實行目標(biāo)責(zé)任制， 各車間項目部對 分管工程的工程交工驗收全過程負責(zé)。 、技術(shù)準(zhǔn)備； 技術(shù)準(zhǔn)備的任務(wù)是使生產(chǎn)人員掌握所有生產(chǎn)裝置的技術(shù)， 主 2 要應(yīng)在 工藝操作、工藝控制（儀表聯(lián)鎖及分析） ，設(shè)備維護使用、安全等四 個方面下功夫， 達到能獨立指導(dǎo)和處理各種技術(shù)問題的要求。 技術(shù)準(zhǔn) 備的四項工作內(nèi) 容。 配備技術(shù)骨干， 建立技術(shù)責(zé)任制。 參 加設(shè)計會審、完善工藝及工程設(shè)計。.編制各種技術(shù)規(guī)程、開車方案和資料。.技術(shù)規(guī)程和開車方案，應(yīng)組織有關(guān)專家討論，須經(jīng) 總工程師審核，廠長 批準(zhǔn)。、全員培訓(xùn)；全員

4、培訓(xùn)要求全廠領(lǐng)導(dǎo)干部、 專業(yè)管理人員、 技術(shù)人員以至 3 都必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練， 儀修理專業(yè)人 員）化驗和機、電、每個職工（尤其是分析、考試合格才能任職或上 崗，這是生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的中心環(huán)節(jié)。達到掌握工藝操作、 ，即懂”“掌 握工藝控制、掌握設(shè)備維護使用、掌握安全。對設(shè)備要做到四懂三會 結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途，會使用、會維護保養(yǎng)，會排除故障。、 安全準(zhǔn)備； 安全準(zhǔn)備要著重從工廠生產(chǎn)裝置的實際出發(fā)， 研究其危險 性 4 的來源及特點。 在安全準(zhǔn)備工作中， 要認真貫徹以下三條原則：3 真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠自相符合 -.積極推行全員預(yù)防性管理，采取有效的預(yù)防性措施；.實行早期隱患檢測，做到早

5、期發(fā)現(xiàn)和早期處理；.搞好人身安全，發(fā)揮人的主觀能動性， 提高設(shè)備的可靠性。 應(yīng)編制安全技術(shù)規(guī)程和資料， 建立健全有效的安全管理系統(tǒng)。試車前必須具 備的安全條件（簡稱 安全二十條）。）所有設(shè)備、管道、閥門、電氣、儀表等必須經(jīng)過嚴格 的質(zhì)量檢查，確 1（ 保設(shè)備、管件、材料、制造安裝質(zhì)量符合設(shè)計 要求，設(shè)計滿足工藝要求。 2）設(shè)備、管道水壓強度試驗合格。 （ 3） 系統(tǒng)氣密試驗和泄漏量符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 （次以上，確保起跳靈敏，并 要核對相應(yīng)工藝裝置 3（4）安全閥調(diào)試動作在的壓力，試后應(yīng)有安 全部門鉛封。防爆板、阻火器、呼吸閥、水封、分子封、真 空破環(huán) 器等必須符合工藝要求，安裝質(zhì)量優(yōu)良。次以上，確

6、定 3）工藝各報 警聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試合乎要求，并應(yīng)經(jīng)靜態(tài)調(diào)試（ 5 動作無誤好用。）自 控儀表（溫度、壓力、流量液位、分析） 經(jīng)過調(diào)試靈敏好用；就地（ 6 安裝的表計，應(yīng)有最高、最低極限標(biāo)志。4真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠自相符合 - ）高壓消防水泵房、消防水池、泡沫裝置、水幕、自動消防、消防通 訊（7 報警、可燃氣體探測儀等等，都應(yīng)經(jīng)過安全消防部門與生產(chǎn)單 位共同進行實際試 驗，證明好用。要配備足夠消滅初期火災(zāi)所需數(shù) 量的來火器。 測試合格。管架的接地線要安裝完善， ）防雷、防靜電 設(shè)施和所有設(shè)備、（8）電話、信號燈、報話機、鳴笛、喇叭等安全通 訊系統(tǒng)，均應(yīng)符合設(shè)計 9（ 要求，好用。 ）通風(fēng)換氣

7、設(shè)備良好，達 到設(shè)計的換氣次數(shù)。（10 不經(jīng)批準(zhǔn)，凡設(shè)計要求防爆的電氣設(shè)備和照 明燈具均應(yīng)符合防爆標(biāo)準(zhǔn)， 11）（ 不得使用臨時電線和燈具。 ）安全 防護設(shè)施、走梯、護欄、安全罩要堅固齊全，現(xiàn)場洗眼與淋浴器（ 12 要保證四季暢通好用。 ）溝坑、陰井蓋板齊全完整，樓板穿孔處要有 蓋板，地面平整無障礙， 13（ 道路編號清晰而且暢通無阻。 ）裝置區(qū) 內(nèi)清掃完畢，不準(zhǔn)堆放雜物，尤其是易燃物品， 對日常使用的 14（ 油 品和化學(xué)藥品要堆放在指定的地點。 方準(zhǔn)任職上崗。生產(chǎn)指揮人員、 操作人員經(jīng)技術(shù)考核、安全考核合格， ）（ 15 ）各種規(guī)章制度齊備， 人人有章可循。（165真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永

8、遠自相符合 - 交通禁令、地下電纜溝、 設(shè)備標(biāo)志、管線流向標(biāo)志齊全， 廠區(qū)消火栓、 （17） 安全井等標(biāo)志齊全醒目。 ）開車必備的工器具及勞保用品齊 全，并符合防爆防火要求。 （18）建立健全群眾性安全、消防、救護 組織，并經(jīng)過訓(xùn)練，能夠掌握滅火 19（ 救護本領(lǐng)，都有明確的責(zé)任 分工，做到平時有責(zé)守，急時能用上，臨危不亂。 ）緊急救護器具齊 全，包括防毒面具、空氣（氧氣）呼吸器、安全帶、 （ 20 擔(dān)架、急救 箱等，并且大家都會使用。 進行反復(fù)的安全檢查，做到隱患不消除不 能”在試車前必須按照“安全二十條 開車，事故處理方案不落實不 能開車，安全部門不確認不能開車。 、物資及外部條件準(zhǔn)備；要

9、指定 專職人員，根據(jù)設(shè)計要求，掌握試車所需 5 原料、燃料、化學(xué)藥品、 潤滑油脂的品種、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、包裝形式、貯運條件，落實供貨渠道。進廠的化工原料及其他物資根據(jù)其特點要有妥善的貯存 保管措施，避免損壞、丟失和變質(zhì)。落實備品備件的供應(yīng)渠道，做好 備品備件的測繪、制造工作。凡設(shè)備制造廠不供應(yīng)的設(shè)備零部件，應(yīng) 組織力量進行測繪、 試制，以保證試車的需要。進廠的備品配件、 材料（包括焊條） 以及專用工具應(yīng)設(shè)專人保管不得隨意挪 用、損壞、 丟失。、管理準(zhǔn)備；根據(jù)裝置的特點，制定以崗位責(zé)任制為中心的各 項科學(xué)管理 6 制度，在全廠開始單機試車前經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后， 印發(fā)給 有關(guān)人員學(xué)習(xí)熟悉，在試6

10、真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠自相符合 - 車中嚴格執(zhí)行。 各職能部室都要訂出各自為生產(chǎn)服務(wù)， 為基層服務(wù)的 職責(zé)范圍；部室和車間負責(zé)人，各級職能人員，都要制定出責(zé)任制。 輔助車間要制定為工藝 服務(wù)的相應(yīng)責(zé)任制，操作、機、電、儀修、 分析工都要制定崗位責(zé)任制。 為搞好管理，確保試車一次成功，應(yīng) 制定以下基本規(guī)定： 1）關(guān)于公用工程加強管理的規(guī)定； （ ）關(guān)于各 種管線管理范圍劃分的規(guī)定； （ 2 ）關(guān)于設(shè)備維護檢修及備機管理的 規(guī)定；（3 ）關(guān)于儀表及聯(lián)鎖管理的規(guī)定； （ 4 ）關(guān)于循環(huán)水管理的規(guī) 定；（5 6）關(guān)于安全文明生產(chǎn)車間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定； （ 7）關(guān)于嚴格執(zhí)行 各種崗位責(zé)任制的規(guī)定； （ ）

11、關(guān)于試車指揮問題的規(guī)定； （8 ）關(guān)于 嚴格執(zhí)行化工投料試車期間安全規(guī)則的規(guī)定； （9 10）關(guān)于試車期間 盲板管理的規(guī)定；（ ）關(guān)于試車期間維護檢修的規(guī)定； （11 ）關(guān)于試 車期間有關(guān)管線運行及管理的若干規(guī)定。 （ 12真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠自相符合 - 第五條生產(chǎn)裝置的機械試車， 一般分為兩個階段。 第一階段為單機試 車（即單臺傳動設(shè)備及輔助設(shè)備局部聯(lián)動或單元聯(lián)動試車） ；第二階 段為全系統(tǒng)聯(lián)動試 車（即假物料試車） 。 第六條機械試車應(yīng)堅持如 下原則。公用工程系統(tǒng)要堅持早竣工、 早試車、早穩(wěn)定的試車原則， 為主體裝置 1 提早單機試車創(chuàng)造條件，為化工投料試車一次成功提 供可靠保證。單機試車要早，達不到標(biāo)準(zhǔn)，必須反復(fù)試車和處理。 不允許把問題帶到 2 全系統(tǒng)聯(lián)動試車階段。 ，時間要有充分保證。要 做到全” 3全系統(tǒng)聯(lián)動試車（即假物料試車）要“ 全面暴露問題， 消除隱患， 為化工投料一次成功做好充分準(zhǔn)備。 第七條編制切實可行 的總體試車方案。各階段的試車方案除經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批