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文檔簡(jiǎn)介

1、低碳理念 基于低碳理念的城市規(guī)劃措施研究 【摘要】:p 】: :隨著哥本哈根氣候大會(huì)的落幕,節(jié)能、減排、降耗、低碳等與環(huán)境相關(guān)的【關(guān)鍵詞】:p 】: 已經(jīng)出如今眾多國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的規(guī)劃中,甚至成為規(guī)劃中的主要內(nèi)容之一。我國(guó)務(wù)院在部署“十二五”方案中強(qiáng)調(diào),開(kāi)展低碳經(jīng)濟(jì),構(gòu)建低碳城市是我國(guó)將來(lái)城市開(kāi)展的方向,因此如何在城市規(guī)劃中灌輸?shù)吞祭砟畛蔀闃I(yè)內(nèi)研究的重點(diǎn)工作。文章以此為出發(fā)點(diǎn),分析p 我國(guó)當(dāng)前城市開(kāi)展中存在的問(wèn)題,并提出了低碳城市規(guī)劃的詳細(xì)措施?!娟P(guān)鍵詞】:p 】: :低碳 城市規(guī)劃 問(wèn)題 節(jié)能1.引言 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展,人們?cè)絹?lái)越強(qiáng)烈的意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性,于是建立低碳社會(huì),開(kāi)展低碳經(jīng)

2、濟(jì)成為全球共識(shí)。所謂低碳城市是指在城市的消費(fèi)和消費(fèi)的過(guò)程中實(shí)行低碳原那么,建立一個(gè)資節(jié)約、環(huán)境和諧的良性循環(huán)社會(huì)體系。因此,在城市規(guī)劃的過(guò)程中,要大力充分利用城市空間,減少空間浪費(fèi),增加城市的綠色覆蓋率。最重要的是要充分認(rèn)識(shí)我國(guó)城市開(kāi)展中的問(wèn)題,以便對(duì)癥下藥。2.我國(guó)城市開(kāi)展中存在的問(wèn)題 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展,我國(guó)城市中的諸多能問(wèn)題也逐漸凸顯。最突出的表現(xiàn)是在城市能的消耗飛速增大中。 中國(guó)城鎮(zhèn)既有建筑約400億時(shí),并且以每年20億耐的速度增加著。其次,城市中對(duì)于能的極度使用導(dǎo)致城市環(huán)境的惡劣愈創(chuàng)造顯,空氣質(zhì)量的急劇下降、水資浪費(fèi)、聲噪污染還城市中固體垃圾的堆積嚴(yán)重等問(wèn)題,雖然在我國(guó)環(huán)保部門(mén)的大力

3、治理改善下,仍然未見(jiàn)好轉(zhuǎn)。再者,人類(lèi)的生存與能、環(huán)境問(wèn)題息息相關(guān),猶如魚(yú)兒不能離水。但由于城市建立的不合理化,盲目擴(kuò)張,致使城市用地緊張,城市中心建筑過(guò)于密集。如此種種問(wèn)題,是造成城市交通問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題惡化的根。而由于城市建筑建立的過(guò)于密集性,導(dǎo)致了環(huán)境“成片狀”的被污染、損害,與此同時(shí)使受害人也呈“片狀分布”,致使某些相對(duì)興旺地方和地方的居民受害過(guò)于集聚,造成了極度嚴(yán)重的安康問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題。從全球共同著手低碳理念的開(kāi)展歷程看來(lái),在國(guó)家層面對(duì)于低碳措施施行的宏觀(guān)方案多于微觀(guān)層面的施行原那么,而針對(duì)某個(gè)城市的詳細(xì)行動(dòng)方案多于可以推廣的制度理念。因此,中國(guó)低碳城市的規(guī)劃建立探究對(duì)于世界范圍內(nèi)的低碳

4、開(kāi)展將有深遠(yuǎn)的含義。由于受我國(guó)可持續(xù)穩(wěn)健腳步的開(kāi)展影響下,我國(guó)不少數(shù)城市正在處于飛速開(kāi)展的階段,再由于我國(guó)各種資豐,且地大物博,各大城市的開(kāi)展都具有自身的特色,如有以自然資開(kāi)發(fā)為主的,有以制造加工為主的,有以主打城市生態(tài)牌為主的,有以注重現(xiàn)代化城市建立為主的,各種不同類(lèi)型的城市在低碳城市建立的定位迥異,進(jìn)展低碳化建立的方法和途徑也各不一樣。而由于我國(guó)的民族多樣性與地域的遼闊性,如何針對(duì)地方特色進(jìn)展因地制宜的低碳建立,這些珍貴的理論和理論歸納都將為世界低碳城市的建立提供豐富的知識(shí)。3.降低能消耗的規(guī)劃手段 城市總體規(guī)劃階段要從決策頭和宏觀(guān)層面上確保低碳開(kāi)展,城市詳細(xì)規(guī)劃階段要從詳細(xì)操作層面上實(shí)現(xiàn)

5、低碳設(shè)計(jì)。3.1城市空間布局。針對(duì)我國(guó)城市的現(xiàn)狀,要盡快遏制大城市主城區(qū)“攤大餅式”的蔓延趨勢(shì),優(yōu)化城市空間構(gòu)造,對(duì)主城區(qū)人口密度過(guò)高和功能過(guò)分集中的城市要進(jìn)展適當(dāng)?shù)挠袡C(jī)疏散,并通過(guò)規(guī)劃合理的城鎮(zhèn)空間體系,適當(dāng)遏制大城市的無(wú)限膨脹,降低城市的熱島效應(yīng),從而減少城市夏季的空調(diào)能消耗。3.2產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。要以科學(xué)開(kāi)展觀(guān)為指導(dǎo),深化研究國(guó)際產(chǎn)業(yè)開(kāi)展規(guī)律和我國(guó)各地產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的自身規(guī)律,緊緊抓住國(guó)家施行節(jié)能減排戰(zhàn)略和建立兩型社會(huì)的有利時(shí)機(jī),先行先試,降低高碳產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展速度,進(jìn)步開(kāi)展質(zhì)量;加快城市經(jīng)濟(jì)構(gòu)造調(diào)整與晉級(jí),加大污染工業(yè)、設(shè)備和企業(yè)的退出力度,全面完成城區(qū)高污染企業(yè)的退出;進(jìn)步各類(lèi)企業(yè)的能使用效率和排放

6、標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)步鋼鐵、有色金屬、建材、化工和電力等高能耗行業(yè)的規(guī)劃準(zhǔn)入條件;制定低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)劃戰(zhàn)略,將可再生資、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的重點(diǎn),大力開(kāi)展現(xiàn)代效勞業(yè)。城市規(guī)劃應(yīng)該對(duì)低碳產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展規(guī)律加強(qiáng)研究,在用地規(guī)劃等方面為低碳產(chǎn)業(yè)開(kāi)展提供便利和有效的引導(dǎo)。3.3 交通規(guī)劃。交通與建筑是現(xiàn)代城市能消耗最大的 2 個(gè)行業(yè),占總能消耗的 70%以上。因此,要大力推行綠色交通規(guī)劃,施行以公共交通為主導(dǎo)的交通形式,確立城市公共交通的優(yōu)先地位,倡導(dǎo)低能耗、低排放的低碳出行方式。據(jù)估算,北京小汽車(chē)出行比例每降低 1 個(gè)百分點(diǎn),每年可減排二氧化碳 20 萬(wàn)噸以上。目前,我國(guó)城市的公交出行比例為 40%左右,而興旺國(guó)

7、家大城市公交出行比例已到達(dá) 50%60%。因此,在城市綜合交通規(guī)劃中,要通過(guò)合理的規(guī)劃來(lái)進(jìn)步公交出行的比例,有條件的城市要實(shí)現(xiàn)地鐵、城鐵、機(jī)場(chǎng)、公交車(chē)、出租車(chē)等公共交通方式“零換乘”,并保存和擴(kuò)大城市道路上的自行車(chē)道和步行道,提倡綠色出行方式。對(duì)外交通規(guī)劃方面,要推行以城際軌道交通為主、高速公路為輔的交通形式,加快城際鐵路和地鐵建立,打造城際高速立體交通網(wǎng)絡(luò)。此外,要做好推廣新能公交車(chē)、控制私人交通工具的出行規(guī)劃管制。3.4 房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。大力推行綠色建筑規(guī)劃設(shè)計(jì),研究制定合適各地氣候條件的綠色建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),以綠色建筑替代傳統(tǒng)建筑,主要包括:建筑節(jié)能政策與法規(guī)的建立;建筑節(jié)能設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供熱計(jì)量控制技術(shù)的研究;可再生能等新能和低能耗、超低能耗技術(shù)與產(chǎn)品在住宅建筑中的推廣應(yīng)用;進(jìn)步設(shè)計(jì)的合理性和延長(zhǎng)使用壽命等。結(jié)語(yǔ)綜上所述,總的來(lái)說(shuō)低碳理念的城市建立一項(xiàng)具有長(zhǎng)期性的復(fù)雜系統(tǒng)工程。它不僅僅需要國(guó)家、社會(huì)、各行業(yè)部門(mén)的互相配合協(xié)作,更需要我們從自身做起。合理的城市規(guī)劃在低碳城市建立中應(yīng)發(fā)揮龍頭效應(yīng),將低碳理念、低碳施行貫穿到城市規(guī)劃編制與管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)最大限度的節(jié)能降耗、資節(jié)約和環(huán)境友好,

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