水穩(wěn)基層雙層連鋪方案設(shè)計(jì)

1、目錄第 1 章 編制依據(jù)及工程概況 11.1 編制依據(jù) 11.2 工程概況 1第 2 章 施工方案 12.1 施工準(zhǔn)備 12.1.1 主要人員安排 . 12.1.2 主要施工機(jī)械準(zhǔn)備及施工輔助工具準(zhǔn)備 22.2 施工工藝 62.3 下承層準(zhǔn)備 62.4 施工放樣 72.5 側(cè)模準(zhǔn)備 82.6 混合料的拌和 82.7 混合料的運(yùn)輸、鋪筑、整形、碾壓 92.7.1 運(yùn)輸 92.7.2 攤鋪、整形 . 102.7.3 碾壓 122.8 接縫處理 132.8.1 橫縫接縫處理 . 132.8.2 縱向接縫處理 . 142.9 養(yǎng)生前基層的檢測 . 142.10 養(yǎng)生 14第 3 章 質(zhì)量控制 153.

2、1 施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn) . 153.2 質(zhì)量管理與控制 . 163.3 質(zhì)量控制要點(diǎn) 183.4 加強(qiáng)施工測量 193.5 選用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備 . 193.6 原材料質(zhì)量保證措施 . 19第 4 章 數(shù)據(jù)采集與整理 204.1 機(jī)械及人員組合合理性檢驗(yàn) . 204.2 機(jī)械配備及使用效率統(tǒng)計(jì) . 20第 5 章 質(zhì)量安全環(huán)保措施 205.1 質(zhì)量控制措施 205.2 安全控制措施 215.3 施工現(xiàn)場安全保證措施 . 225.4 冬季施工安全保證措施 . 235.5 高溫季節(jié)施工安全保證措施 . 245.6 雨季施工安全保證措施 . 24第 6 章 環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及保證措施 256.1

3、 環(huán)境保護(hù)措施 256.1.1 建立保證體系 . 256.1.2 保證措施 25第 7 章 文明施工保證措施 26水穩(wěn)底基層、下基層雙層連鋪施工方案第1章編制依據(jù)及工程概況1.1編制依據(jù)（1） 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)（JTJ034-2000）（2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004） 施工圖紙、招標(biāo)文件等。（3）我公司現(xiàn)有機(jī)械、技術(shù)裝備情況，施工國同類高速公路的 施工、管理經(jīng)驗(yàn)及科研成果等。1.2工程概況第2章施工方案2.1施工準(zhǔn)備主要人員安排（見附表）表1擬投入施工的主要管理、技術(shù)人員表2擬投入施工的技術(shù)工人及普工的人數(shù)及職責(zé)分工表2擬投入施工的技術(shù)工人及普工的人數(shù)及職責(zé)

4、分工序號(hào)人數(shù)崗位分工主要職責(zé)前場4人指揮攤鋪料車車輛卸料指揮、運(yùn)輸車后門看 護(hù)，攤鋪機(jī)前混合料灑料清理4人放樣鋁合金導(dǎo)梁的架設(shè)、拆除，協(xié)助測量技術(shù)人員做好放樣工作8人跟機(jī)補(bǔ)料對于攤鋪機(jī)攤鋪不到位的地 方進(jìn)行補(bǔ)料，處理接縫有異常 情況時(shí)及時(shí)修整，對集料“窩” 進(jìn)行處理。2人修邊負(fù)責(zé)攤鋪后的水穩(wěn)邊部處理2人交通管制負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通2人前場蓋薄膜碾壓檢查后的段落及時(shí)覆蓋4人跟壓路機(jī)清理壓路機(jī)上面的集料4人試驗(yàn)檢測檢測壓實(shí)度、厚度后場1人后場看冷料倉鏟車上料時(shí)的指揮，混料時(shí)要 及時(shí)分開，檢查原材料是否有 其他雜物，并及時(shí)處理，指揮 上料。1人現(xiàn)場收料簽收檢查混合料是否覆蓋整齊，檢 查混合料是否有異常，如有

5、應(yīng) 及時(shí)上報(bào)主要施工機(jī)械準(zhǔn)備及施工輔助工具準(zhǔn)備（見附表）1、拌和機(jī)采用XC-600型連續(xù)式拌和機(jī)2臺(tái)，產(chǎn)量600t/h,保證 有效產(chǎn)量為500t/h。保證拌缸滿足混合料的拌和均勻，料倉上部應(yīng) 設(shè)有剔除超限料的格網(wǎng)，以利于超限料滾落。細(xì)集料倉應(yīng)配備振動(dòng)破 拱裝置。集料供給采用變頻調(diào)速及負(fù)反饋控制的皮帶秤電子計(jì)量方式。機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量及使 用性能主要技術(shù)指標(biāo)及 最大生產(chǎn)能力備注2、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面配備一臺(tái)徐工953E和一臺(tái)徐工952攤鋪機(jī)，進(jìn)行 梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪。攤鋪機(jī)具備攤鋪速度自動(dòng)控制功能、 兩縱一橫自動(dòng)調(diào) 平功能、停機(jī)油缸自動(dòng)鎖定功能。3、壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)滿足拌和機(jī)和攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力，每作業(yè)

6、 面配備3臺(tái)徐工223鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和一臺(tái)徐工 303膠輪壓路機(jī)，一 臺(tái)自重不少于13t的雙鋼輪壓路機(jī)，1臺(tái)小鋼輪壓路機(jī)。4、汽車配備16輛30噸以上的自卸運(yùn)輸車；4臺(tái)13m3以上灑水 車，6臺(tái)50型裝載機(jī),見附表：水穩(wěn)拌和樓廠拌設(shè)備XC-6001套600t/h水穩(wěn)攤鋪機(jī)953E1套新水穩(wěn)攤鋪機(jī)9521套90嘲裝載機(jī)臨工2臺(tái)3 m3新裝載機(jī)龍工8552臺(tái)3 m3新裝載機(jī)徐工500KL2臺(tái)3 m390嘲單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)徐工2233臺(tái)22T90嘲膠輪壓路機(jī)徐工3031臺(tái)30T90嘲小型振動(dòng)壓路機(jī)MSH-700DS2臺(tái)90嘲灑水車13方4部10T新發(fā)電機(jī)200GF1部平地機(jī)GR1801部裝料自卸車3

7、0T7輛30T表1擬投入施工的主要機(jī)械表2擬投入輔助施工的工器具一覽表序號(hào)名稱數(shù)量用途1斗車2輛掛線用2鐵鍬30把前后場施工用3噴壺4個(gè)前場補(bǔ)水用4鋼釬100根放樣用5鋼絲繩500米放樣用6鋁合金導(dǎo)梁100米放樣用7鐵錘4把施工放樣用8鋼側(cè)模600米施工邊部用9鋼卷尺50m2把施工放樣用10水平尺2把施工放樣用11施工牌10面封閉交通（疏導(dǎo)車輛）12掃把20把清掃以及綁在壓路機(jī)上用13其他工具10把洋鎬4把、鋤頭4把、拍邊板2把14水桶2個(gè)補(bǔ)灑時(shí)裝水用15透水薄膜1800 m2水穩(wěn)養(yǎng)生用16木工線1捆表3擬投入施工安排的測量及實(shí)驗(yàn)儀器序號(hào)儀器名稱型號(hào)數(shù)量備注1全站儀拓普康GTS7221臺(tái)3水準(zhǔn)

8、儀自動(dòng)安平2臺(tái)4三米直尺1把5多功能鉆孔取芯機(jī)HZ-201臺(tái)6數(shù)顯鼓風(fēng)干燥箱101-42臺(tái)7灌砂儀150型4套8滴定儀4套9電子天平JY5002g1臺(tái)10電子天平JA5000g1臺(tái)11電子分析天平MP200A1臺(tái)12臺(tái)秤TGT- 100 型1臺(tái)13案秤AGT- 10 型1臺(tái)14標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH- 40B 型1個(gè)15路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀PL127型1臺(tái)16液壓電動(dòng)脫膜器YD匚20型1臺(tái)17光電液塑限聯(lián)測儀21臺(tái)18電動(dòng)多功能擊實(shí)儀BKJ-m1臺(tái)19砂石篩g 3001套20容積筒2套21標(biāo)養(yǎng)至溫濕自控儀BYS-n 型1臺(tái)22數(shù)顯壓力試驗(yàn)機(jī)DY 200 型1臺(tái)2.2施工工藝為保證水穩(wěn)層的整體性，降低能耗

9、加快工期，底基層、下基層采 用雙層連鋪。(即在鋪筑完底基層適當(dāng)長度后，即刻鋪設(shè)下基層，循 環(huán)施工，實(shí)現(xiàn)雙層連鋪)，施工工藝見圖2-2。2.3下承層準(zhǔn)備交驗(yàn)后的路基質(zhì)量應(yīng)該符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 )的要求，即應(yīng)該表面平整、路拱合適。路基頂面壓實(shí)度 按重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不得低于96%對路基的高程、寬度、橫坡度、平整度、壓實(shí)度及彎沉值進(jìn)行檢測。并達(dá)到下表所列的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，方可鋪筑2.5MPa水泥穩(wěn)定碎石圖2-2基層施工工藝流程2.4施工放樣施工的前一天測量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線段 每10m先測量左右各對應(yīng)樁號(hào)的高程，再復(fù)測下承層標(biāo)高，安裝鋼 釬支架，架設(shè)

10、鋼絲繩并根據(jù)標(biāo)高值、鋪筑厚度、松鋪系數(shù)（等調(diào)整鋼絲繩的設(shè)計(jì)高度，作為縱坡和橫坡基線。我部擬采用兩側(cè)掛鋼絲繩 （拉 力不小于800N直徑2mm,中間一道架設(shè)鋁合金導(dǎo)梁的標(biāo)高控制方 法。2.5 側(cè)模準(zhǔn)備為了保證壓實(shí)度、 設(shè)計(jì)標(biāo)高和橫坡，避免碾壓時(shí)塌肩，在已交驗(yàn) 合格的下承層上， 按底基層攤鋪寬度在兩側(cè)立模。 根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石 底基層的厚度。直立模板 ,連續(xù)拼接而成 ,側(cè)?？傞L度不小于需鋪筑路 段長度（ 兩側(cè)）, 每根模板采用三根鋼釬固定。鋼釬釘在模板外側(cè)兩端 及中間處， 模板的高度與底基層的壓實(shí)厚度相同， 支模時(shí)嚴(yán)格按測量 放線進(jìn)行，保證成型后的底基層寬度。施工的前一天對路床進(jìn)行灑水潤濕， 確保在

11、底基層攤鋪前路床有 一定的含水量，避免混合料的含水量被吸走，影響路面施工質(zhì)量。2.6 混合料的拌和由于采用兩層連續(xù)攤鋪施工， 因此在拌和過程中要設(shè)專人分別對 兩臺(tái)拌和站的計(jì)量設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的檢查， 保證配料準(zhǔn)確； 根據(jù)各種 材料的天然含水量并考慮運(yùn)輸過程中含水量的損失，及時(shí)調(diào)整配合 比，使混合料的含水量略大于最佳含水量， 保證混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪 后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。 開始攪拌前， 檢查場各處集料的含 水率，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比， 外加水與天然含水率的總和應(yīng)比最佳 含水率略高。 如果鋪筑當(dāng)天為高溫或者大風(fēng)天氣時(shí)， 拌和用水量可比 最佳含水率大 0.5%左右。在拌制混合料之前， 必須先調(diào)

12、試所有設(shè)備， 使混合料的顆粒組成 和含水率達(dá)到規(guī)定的要求。 當(dāng)原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)， 應(yīng)重新 調(diào)試設(shè)備。在拌和過程中， 實(shí)時(shí)監(jiān)測各個(gè)料倉（包括水泥倉和加水）的生產(chǎn) 計(jì)量。發(fā)現(xiàn)干濕不均、有離析的混合料以及連續(xù)式拌和出現(xiàn)的“料頭” “料尾”質(zhì)量不良的混合料，改作他用或予以廢棄。拌和機(jī)出料配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸， 裝車時(shí)車輛前后移動(dòng)分三次裝料，以防離析。粒料必須連續(xù)均勻拌和。2.7 混合料的運(yùn)輸、鋪筑、整形、碾壓2.7.1 運(yùn)輸由于兩層混合料的配合比不同， 因此在運(yùn)輸前將運(yùn)輸車輛分別做 不同的標(biāo)記，底基層、下基層的混合料分別用不同標(biāo)識(shí)的車輛運(yùn)輸。拌料前運(yùn)輸車應(yīng)提前到達(dá)拌和

13、站， 檢查車況和車斗， 確保車況良 好，車斗清理干凈。不得因運(yùn)輸原因中斷拌和機(jī)拌料。為保證混合料裝車均勻性， 應(yīng)在儲(chǔ)料倉料滿后再進(jìn)行裝料。 裝料 車應(yīng)前后移動(dòng)，防止混合料離析。車輛受料時(shí)，應(yīng)按序號(hào)排隊(duì)成列，依次等候，不得擁擠。裝好料 的車輛，過磅計(jì)重、登記發(fā)票。應(yīng)對運(yùn)輸?shù)幕旌狭线M(jìn)行覆蓋，混合料覆蓋要嚴(yán)實(shí)、壓好，不能在 運(yùn)輸途中吹起。運(yùn)輸混合料過程中不得停留， 保證混合料在最短時(shí)間及時(shí)、 安全 運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場。 汽車因故障需要修理時(shí)， 應(yīng)及時(shí)將所運(yùn)混合料倒轉(zhuǎn) 運(yùn)輸。運(yùn)輸車到達(dá)攤鋪現(xiàn)場后， 應(yīng)按現(xiàn)場指揮料車人員的指揮停放。 在 倒車時(shí)應(yīng)倒正，停在攤鋪機(jī)前 10-20 厘米左右，不得碰撞攤鋪機(jī)，等

14、待攤鋪機(jī)前行迎上。運(yùn)輸車在倒料時(shí)應(yīng)聽從指揮， 料斗應(yīng)慢慢升起， 升到一半時(shí)先停 下等把料基本攤完后再上升。 卸料時(shí)運(yùn)輸車應(yīng)掛空檔， 靠攤鋪機(jī)推動(dòng) 前進(jìn)，下坡時(shí)可輕點(diǎn)剎車。2.7.2 攤鋪、整形鋪筑前，應(yīng)將路床表面浮土、雜物清除干凈，進(jìn)行二次整修（復(fù) 壓、灑水使?jié)駶櫍?，并保證路床表面濕潤。檢查攤鋪機(jī)各個(gè)部分運(yùn)轉(zhuǎn) 情況，混合料的攤鋪采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行， 并使混合料按 規(guī)定的攤鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?。底基層施工時(shí)應(yīng)在兩側(cè)立鋼模板， 每塊鋼模板可采用不少于三根 角鋼上下錯(cuò)開連接支撐， 角鋼另一端采用鋼釬固定， 模板之間采用榫 卯連接。施工防離析措施： 運(yùn)輸車輛應(yīng)在車廂側(cè)板后門外加裝擋

15、板； 攤鋪 機(jī)螺旋布料器應(yīng)有 2/3 埋入混合料中； 攤鋪機(jī)應(yīng)在中間鏈齒箱處加裝 反向葉片；攤鋪機(jī)應(yīng)降低布料器前擋板，以減少其離地高度；攤鋪機(jī) 應(yīng)采用兩次收斗方式，并在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人檢查混合料離析現(xiàn) 象，鏟除局部粗料過多的鋪層或局部粗集料“窩”并用新拌混合料填 補(bǔ)。底基層攤鋪采用導(dǎo)線找平方式，鋼絲繩的拉力應(yīng)不小于800N。攤鋪時(shí)， 攤鋪機(jī)須開啟夯錘振搗功能， 以提高攤鋪密實(shí)度和平整 度。振搗頻率與攤鋪速度和攤鋪厚度有關(guān)。攤鋪機(jī)宜連續(xù)勻速攤鋪， 拌和機(jī)生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪機(jī)攤鋪速度相 匹配。攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有 5 輛以上料車等候卸料， 減少攤鋪機(jī)待料的 情況，以保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，提高平整度。攤

16、鋪時(shí)，要特別注意 施工時(shí)限， 由于水泥的活化性會(huì)直接影響水穩(wěn)層的最終強(qiáng)度， 所以水 穩(wěn)混合料拌和完成后擱置時(shí)間不應(yīng)過長， 否則會(huì)使水泥喪失活性， 從 而降低水穩(wěn)層的強(qiáng)度。 從水穩(wěn)混合料拌和到最終碾壓成型， 延遲時(shí)間 不超過2小時(shí)，總時(shí)間應(yīng)控制在水泥初凝時(shí)間完成。由于是雙層連鋪段落按每車混合料 30t 估算，拌和后出場需要 5 分鐘；按綜合運(yùn)距15Km考慮運(yùn)輸需要50分鐘；按等待前面有2臺(tái)車 準(zhǔn)備卸料，需要等待 10 分鐘；卸料（攤鋪每 2 車）需 10 分鐘，攤鋪 至100米需要 50分鐘；按每次碾壓 30-40 米，碾壓完畢 100米，需 30分鐘；攤鋪下基層準(zhǔn)備 30分鐘，卸料（攤鋪每 2

17、車）需 10分鐘， 攤鋪至 50 米需要 45 分鐘；按每次碾壓 30 米，碾壓完畢 30 米需 15 分鐘。假定 1 00米長做為一個(gè)循環(huán)， 單幅單層用時(shí)間為 145分鐘，加上 攤鋪下基層準(zhǔn)備時(shí)間 30分鐘，單幅雙層共用時(shí)間為 265分鐘，小于 水泥初凝時(shí)間。雙層連鋪， 底基層鋪設(shè)完畢后在鋪筑下基層時(shí)， 運(yùn)輸車輛在已鋪 筑的底基層上要限速行駛， 并不得突然起步或剎車及掉頭等， 施工完 底基層用廢料將坡道加長， 放緩坡道避免運(yùn)輸車輛把鋪筑好的段落破 壞，底基層鋪筑完成碾壓完成即恢復(fù)邊樁，支立下基層模板（底基層 模板不拆）如出現(xiàn)意外情況， 因便道等問題，運(yùn)輸不暢，可根據(jù)實(shí)際情況縮 短底基層鋪筑長

18、度， 保證下基層鋪筑完畢所用時(shí)間不超過水泥初凝時(shí) 間。2.7.3 碾壓碾壓時(shí)，應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)碾壓，一次碾壓長度一般為30m碾壓段落須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，由專人指揮。碾壓應(yīng)遵循以下原則驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向碾壓原則， 單鋼輪壓路機(jī)用于初壓時(shí)須具 有雙區(qū)功能，以減少碾壓推移裂縫。由路邊向路中碾壓原則。先穩(wěn)壓后振動(dòng)的碾壓原則。宜按照穩(wěn)壓-強(qiáng)振-弱振-最后穩(wěn)壓 的工序進(jìn)行壓實(shí)， 直至表面基本無輪跡。 初壓采用具有雙驅(qū)功能的單 鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓；復(fù)壓采用單鋼輪壓路機(jī)碾壓，先是高振幅碾壓，然 后是低振幅碾壓，終壓膠輪靜壓。先下部密實(shí)后上部密實(shí)碾壓原則， 即穩(wěn)壓后， 先用大噸位壓路機(jī) 碾壓使下部密實(shí)，后

19、用小噸位壓路機(jī)碾壓使上部密實(shí)。低速行駛碾壓的原則， 碾壓速度控制在 之間，以避 免出面推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。碾壓適當(dāng)重疊原則， 靜壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)重疊 1/3-1/2 輪寬，振壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)重疊 30-50cm壓路機(jī)換擋應(yīng)輕且平順， 不應(yīng)拉動(dòng)底基層， 在第一遍初壓穩(wěn)壓時(shí)， 倒車后盡量原路返回， 換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上， 在未碾壓的一 頭換擋，倒車位置應(yīng)錯(cuò)開，成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別雍包時(shí)，應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行 鏟平處理。壓路機(jī)倒車應(yīng)自然倒車，無特殊情況，不允許緊急制動(dòng)。碾壓過程中，底基層的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快， 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓宜在水泥初凝前完成，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。為

20、保證底基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)在邊緣處灑水泥漿液 , 水泥凈漿稠度 以能灑布均勻?yàn)槎?，并采用小型壓路機(jī)補(bǔ)壓。對于機(jī)械無法攤鋪碾壓到位的臺(tái) （ 墻）背處，應(yīng)采用人工攤鋪平 整，并應(yīng)采用小型壓路機(jī)及直立夯實(shí)。 每個(gè)作業(yè)面配備小型壓路機(jī)及 直立夯各不少于 1 臺(tái)。2.8 接縫處理2.8.1 橫縫接縫處理接縫處理的好壞是攤鋪質(zhì)量的關(guān)鍵， 尤其是兩層連續(xù)攤鋪過程中 更應(yīng)注意。攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時(shí)間超過2h,則應(yīng)設(shè)橫縫；橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置， 接縫斷面應(yīng)是豎向平面。 按以下 方法施工：壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層。 當(dāng)下次施工時(shí)將壓路機(jī)沿斜面開到上一次施工的結(jié)構(gòu)層上，用6m直尺縱向放

21、在接縫處，定出離開 6m直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫 向斷面挖除坡下部分混合料， 清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。壓路機(jī)沿接縫斜向或橫向碾壓，由上一次壓實(shí)層逐漸推向新鋪 層，碾壓完畢再正常攤鋪。碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。2.8.2 縱向接縫處理我部采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距不大于 10 米同時(shí)向前攤鋪，一次 攤鋪成開型，不留施工縱縫。在不能避免縱縫時(shí)，必須垂直相接嚴(yán)禁 斜接。對于基層裂縫，若是縱縫，應(yīng)引起高度重視并調(diào)查產(chǎn)生的原因， 根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。無論是縱縫還是橫縫，若是返工，返工的長 度為沿路線走向長度10m的倍數(shù)，寬度為單幅路基。2.9 養(yǎng)生前基層的檢測壓實(shí)度檢測應(yīng)在碾

22、壓結(jié)束后立即進(jìn)行， 對于小于規(guī)定值得測點(diǎn)應(yīng) 立即進(jìn)行處理，直到全部測點(diǎn)符合要求為止。2.10 養(yǎng)生雙層連鋪完后， 經(jīng)壓實(shí)度檢測合格后，立即用薄膜覆蓋養(yǎng)生。水 穩(wěn)下基層養(yǎng)生期不宜少于 7d。施工完成后應(yīng)禁止開放交通，以保護(hù) 表層不受破壞，同時(shí)應(yīng)盡快施工上基層。在每一碾壓段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后， 立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作 業(yè)。養(yǎng)護(hù)采用覆蓋薄膜，灑水車灑水的方法。薄膜要覆蓋到位， 特別是結(jié)構(gòu)層邊角處應(yīng)全部蓋到， 要把結(jié)構(gòu)層包起來，兩塊薄膜的接縫處搭接不小于20cm搭接處應(yīng)采取有效措 施進(jìn)行壓實(shí)（可用塑料袋裝砂或石子壓實(shí)，薄膜要拉直，塑料袋要擺 放整齊）。要設(shè)專人檢查薄膜覆蓋情況， 如有露出路面部分，

23、應(yīng)及時(shí)覆蓋壓 好。灑水要勤、輕，以結(jié)構(gòu)層表面始終保持濕潤不積水為度。灑水車 后要有專人跟隨，檢查水車噴灑情況，對于灑水車作業(yè)不到的地方， 應(yīng)人工手持噴管進(jìn)行灑水，不留邊角、死角，確保結(jié)構(gòu)層邊角處的強(qiáng) 度。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)隨時(shí)觀測鋪筑層表面濕度， 從而調(diào)整灑水次數(shù)， 以結(jié) 構(gòu)層表面經(jīng)常保持濕潤為準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)期間， 只允許灑水車在養(yǎng)護(hù)路段上通行， 其行車速度不得超 過15km/h，并禁止在養(yǎng)護(hù)路段上急剎車或調(diào)頭，以保證底基層免受 破壞。養(yǎng)護(hù)路段必須保證 7 天覆蓋養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)結(jié)束后， 要安排專人對現(xiàn)場進(jìn)行清理， 并將廢料清出現(xiàn)場， 堆放指定位置，經(jīng)常保持施工現(xiàn)場干凈、整潔。第 3 章 質(zhì)量控制3.1 施工質(zhì)

24、量控制和檢驗(yàn)水泥劑量的測定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣， 并在 10min 送到工 地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。 記錄每天的實(shí)際水泥用量、 集料用量和實(shí)際 工程量，計(jì)算對比水泥劑量的一致性。3.2質(zhì)量管理與控制水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工嚴(yán)格按部頒路面基層施工技術(shù)規(guī)及有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行，其質(zhì)量控制及檢測項(xiàng)目如下表所列：水泥穩(wěn)定碎石底基層壓實(shí)度與其他允許偏差表項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢杳方法和頻率甘日底基層1壓實(shí)度（%代表值9897按 JTG F80/1-2004 附錄 B檢杳，每200m每車道2處極值94922平整度（mm）8123米直尺，每200m測2處X 10尺3中線平面偏位（mm2020經(jīng)緯儀：

25、每200m測4點(diǎn)4縱斷高程（mm+5, -10+5, -15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面5寬度（mm不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測4處6厚度（mm代表值-8-10按 JTG F80/1-2004 附錄 H檢杳，每200m每車道1 占八、極值-15-257橫坡（%± 0.3± 0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8強(qiáng)度（MPa> 3.5Mpa> 2.5Mpa按 JTG F80/1-2004附錄G檢杳9鉆芯每半幅200米一點(diǎn)水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度與其他允許偏差表項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢杳方法和頻率甘日基7層底基層1壓實(shí)度代表值9897按 JTG F80/

26、1-2004 附錄 B(%極值9492檢杳，每200m每車道2處2平整度（mm）8123米直尺，每200m測2處X 10尺3中線平面偏位（mm2020經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)4縱斷高程（mm+5, -10+5, -15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面5寬度（mm不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測4處6厚度（mm代表值-8-10按 JTG F80/1-2004 附錄 H檢查，每200m每車道1占八、極值-15-257橫坡（%± 0.3± 0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8強(qiáng)度（MPa> 3.5Mpa> 2.5Mpa按 JTG F80/1-2004附錄G檢杳9鉆芯

27、每半幅200米一點(diǎn)底基層質(zhì)量控制項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序 號(hào)項(xiàng)目頻度檢杳方法和頻率1級配2000 m2 1 次符合JTJ 034-2000規(guī)要求攤位時(shí)每2000卅1次，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)， 隨時(shí)試驗(yàn)；2集狀針 片狀據(jù)觀測，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)大于9.5mm集料15%大于4.75mm小于9.5mm集料20%3集料壓 碎值隨時(shí)檢測小于254水泥劑量每2000 m 1次，6個(gè)樣品不超過設(shè)計(jì)值的-0.2%+0.5%5含水量據(jù)觀測，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)?zāi)雺簳r(shí)，不超過最佳含水量 +0.5%6拌和均 衡性隨時(shí)觀測無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象7壓實(shí)度每一作業(yè)段或不超過 2000怦檢查6次底基層97%8抗壓強(qiáng) 度每一工作臺(tái)班檢查兩組共26

28、個(gè)試件底基層2.5Mpa9芯樣單幅每200m進(jìn)行一次710d必須能取出完整芯樣F基層質(zhì)量控制項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序 號(hào)項(xiàng)目頻度檢查方法和頻率1級配2000 m2 1 次符合JTJ 034-2000規(guī)要求攤位時(shí)每2000m 1次，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)， 隨時(shí)試驗(yàn)；2集狀針 片狀據(jù)觀測，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)大于9.5mm集料15%大于4.75mm小于9.5mm集料> 20%3集料壓 碎值隨時(shí)檢測小于254水泥劑量每2000 m 1次，6個(gè)樣品不超過設(shè)計(jì)值的-0.2%+0.5%5含水量據(jù)觀測，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)?zāi)雺簳r(shí)，不超過最佳含水量+0.5%6拌和均 衡性隨時(shí)觀測無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象7壓實(shí)度每一作業(yè)段或不超過

29、 2000 m檢查6次下基層98%8抗壓強(qiáng) 度每一工作臺(tái)班檢查兩組共26個(gè)試件下基層4.0Mpa9芯樣單幅每200m進(jìn)行一次710d必須能取出完整芯樣3.3質(zhì)量控制要點(diǎn)壓實(shí)度檢測應(yīng)在碾壓結(jié)束后立即進(jìn)行工地試驗(yàn)室應(yīng)制備水泥劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線， 水泥劑量的測定應(yīng)在拌和 后取樣，并立即（一般不大于10mi n）送到工地試驗(yàn)室滴定試驗(yàn)。除按要求用滴定法檢測水泥劑量之外，還應(yīng)進(jìn)行總量控制檢測, 記錄當(dāng)天的實(shí)際水泥用量、 集料用量和實(shí)際工程量， 計(jì)算對比水泥劑 量檢測和準(zhǔn)確性?；旌狭霞霞壟錂z驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)在拌和場規(guī)定方法取樣， 配合水泥劑量測定進(jìn)行水洗法篩分， 在底基層碾壓的同時(shí)制備抗壓強(qiáng) 度試件。壓實(shí)度

30、檢查應(yīng)在碾壓結(jié)束后立即進(jìn)行， 對于小于規(guī)定值的測點(diǎn)應(yīng) 立即進(jìn)行處理，直到全部測點(diǎn)符合要求為止。施工前必須做延遲時(shí)間對底基層混合料強(qiáng)度影響的試驗(yàn)， 并通過 試驗(yàn)確定施工中應(yīng)該控制的實(shí)際延遲時(shí)間。3.4 加強(qiáng)施工測量(1) 選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員，組成強(qiáng)干的測量隊(duì) 伍，配備先進(jìn)的測量儀器， 從中線、高程和幾何尺寸上確保測量質(zhì)量。(2) 裝配全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測量儀器，以保證測量精 度。(3) 測量時(shí)認(rèn)真作好記錄，所有施工測量記錄和計(jì)算成果均按工 程項(xiàng)目分類裝訂成冊， 并附必要的文字說明， 作為工程竣工驗(yàn)收的附 件。3.5 選用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備配備精良的施工設(shè)備， 廣泛應(yīng)用成套的機(jī)

31、具， 充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備 的作用。根據(jù)本工程特點(diǎn)，配備性能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械。加 強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)，保證機(jī)械完好率和利用率，實(shí)行機(jī)械化作業(yè)。3.6 原材料質(zhì)量保證措施進(jìn)場的材料必須具有出廠質(zhì)量證明書及試驗(yàn)報(bào)告單， 并按批號(hào)分 批驗(yàn)收，按要求嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)檢。原材料場地全部進(jìn)行硬化處理，各種原材的存放中間采用磚砌62 隔墻隔離，墻高 2.0 米，分類堆放，細(xì)集料堆放搭設(shè)防雨棚。第 4 章 數(shù)據(jù)采集與整理4.1 機(jī)械及人員組合合理性檢驗(yàn)在施工現(xiàn)場安排具有經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員和技術(shù)人員， 根據(jù)施工 現(xiàn)場情況和出現(xiàn)的問題， 及時(shí)分析原因并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整， 通過的施 工過程來進(jìn)行論證和檢驗(yàn)，以求達(dá)到合理的機(jī)

32、械人員組合。4.2 機(jī)械配備及使用效率統(tǒng)計(jì)拌和場設(shè)專人對拌和站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、產(chǎn)量，每車料出場時(shí)間，料車 返回時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。攤鋪現(xiàn)場對料車到場時(shí)間，攤鋪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，攤鋪速度，料車離 開時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析總結(jié)， 確定拌和站產(chǎn)量與攤鋪機(jī)行走速度 的匹配關(guān)系， 同時(shí)需考慮到料車行走路線和運(yùn)距的影響， 在正常施工 中應(yīng)適當(dāng)增加運(yùn)輸車輛。第 5 章 質(zhì)量安全環(huán)保措施5.1 質(zhì)量控制措施設(shè)立質(zhì)檢人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度。每一道工序、 每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員， 將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)督， 積極為現(xiàn)場設(shè) 計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。對主要

33、管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任， 安排具備專業(yè)資格的專業(yè)人員承擔(dān)施工。 對施工管理人員和特殊工種 工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足需要。拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確， 要在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉的 投料數(shù)量。拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象。嚴(yán)格控制碾壓含水量，較最佳含水量大于 1%左右時(shí)碾壓。拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般在 2 小時(shí)完成。5.2 安全控制措施建立健全以經(jīng)理部為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須 管安全”的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。成立以第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 以管理人員和專職安 全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制

34、。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、 各部門負(fù)責(zé)人、分部負(fù)責(zé)人和干部、工人逐級 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目部設(shè)專職安全檢查員， 分部設(shè)兼職安全員， 做到分工明確，責(zé)任到人。加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理， 經(jīng)常檢查其車輛， 嚴(yán)格禁止帶病作 業(yè)。灑水車在上下坡及彎道運(yùn)行中， 不得高速行駛， 并避免緊急制動(dòng)。用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求， 配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖， 室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。在施工中， 注意施工便道及時(shí)灑水， 防止在干燥天氣因汽車運(yùn)輸 引起塵土飛揚(yáng)，影響農(nóng)作物和周圍居民的生活。加強(qiáng)現(xiàn)場的自我管理， 經(jīng)常性地清理作業(yè)面， 做到材料堆放整齊， 機(jī)械設(shè)備停放有序，使整個(gè)施工現(xiàn)場文明整潔。運(yùn)輸車輛運(yùn)料時(shí)盡可

35、能覆蓋封閉料斗，防止邊運(yùn)輸邊灑落的現(xiàn) 象，影響當(dāng)?shù)氐缆翻h(huán)境。施工車輛做到統(tǒng)一管理，加強(qiáng)教育，并在其 出入口部分根據(jù)需要設(shè)立標(biāo)志，以防事故的發(fā)生。對易引起粉塵的材料， 應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水保持濕潤， 運(yùn)輸時(shí)用 遮蓋物覆蓋，盡量減少塵灰飛揚(yáng)，以保證自然環(huán)境不受破壞。施工人員集中居住點(diǎn)的生活污水排放， 生活垃圾要按規(guī)定進(jìn)行排 放，糞便要集中處理，防止污染環(huán)境。施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛的清洗水，應(yīng)經(jīng)隔油砂池處理后排放。5.3 施工現(xiàn)場安全保證措施(1) 施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合安全要求，具 備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。(2) 施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志；防火、防電、防風(fēng)、防 暴雨、防雷擊等

36、安全設(shè)施完備、有效，不得擅自拆除或移動(dòng)，且定期 檢查，如有損壞，及時(shí)修理。(3) 現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆菲秸惩?、排水設(shè)施良好；特殊、危險(xiǎn)地段 設(shè)醒目的標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。(4) 施工現(xiàn)場各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，廢舊物品及時(shí)清理，以保持現(xiàn)場的整潔有序。(5) 易燃品倉庫、發(fā)電機(jī)等采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易 燃材料修建。(6) 施工現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨時(shí)圍欄，做好防盜、防火、防破壞工 作；施工現(xiàn)場入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語、 警示牌等，隨時(shí)提醒職工、行人和車輛注意安全。(7) 生產(chǎn)、生活設(shè)施的現(xiàn)場布置要結(jié)合防汛考慮，并在汛期到來 前，購置完全滿足安全生產(chǎn)的設(shè)備和設(shè)施，做好各項(xiàng)

37、防措施。(8) 施工時(shí)，指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)監(jiān)督、檢查， 杜絕傷人事故的發(fā)生。(9) 所有職工嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(10) 進(jìn)入現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度。(11) 加強(qiáng)主線便道口的交通管制，嚴(yán)禁非施工車輛進(jìn)入施工現(xiàn) 場。主線交叉道口、變道口應(yīng)設(shè)置減速預(yù)告標(biāo)志、指示標(biāo)志、夜間警 示燈。(12) 路面施工時(shí)作業(yè)人員必須配備反光安全帽、反光背心。5.4 冬季施工安全保證措施(1) 冬季施工應(yīng)加強(qiáng)消防、易燃易爆危險(xiǎn)品、防中毒等管理，并 做好日常巡查檢查。(2) 工地臨時(shí)用水管應(yīng)用保溫材料進(jìn)行包裹，防止結(jié)冰凍裂。(3) 所有正在用施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)換用適合冬季低溫的燃油、潤滑 油

38、、液壓油、防凍液和蓄電池等。(4) 雨雪天氣應(yīng)及時(shí)清除施工工棚、 作業(yè)平臺(tái)等設(shè)施上你的積雪、 冰塊，必要時(shí)進(jìn)行加固處理。施工作業(yè)前，應(yīng)清除作業(yè)平臺(tái)、上下通 道等設(shè)施的積雪、冰塊。5.5 高溫季節(jié)施工安全保證措施(1) 現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)及日常后勤防暑降溫物資等及時(shí)給職工發(fā)放防 暑降溫的急救藥品和勞動(dòng)保護(hù)用品。(2) 妥善安排高溫期間施工生產(chǎn)，合理調(diào)整工人作息時(shí)間，嚴(yán)格 控制加班加點(diǎn)，高溫時(shí)段( 12：00-14 ：00)項(xiàng)目部要停止室外露天 和高處作業(yè)，防止因工人疲倦乏力、勞累過度等導(dǎo)致傷亡事故發(fā)生。(3) 要落實(shí)工人防暑降溫物品和藥品，搭設(shè)涼棚，作業(yè)場所分區(qū) 多點(diǎn)設(shè)置飲水處， 保證不間斷供應(yīng)干凈衛(wèi)生的開水， 防止作業(yè)人員脫 水、中暑。攤