汽車(chē)保養(yǎng)概論

1、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)概論汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)概論課程說(shuō)明課程名稱(chēng)：汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)概論課程目標(biāo)：1、了解汽車(chē)構(gòu)造專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)2、學(xué)習(xí)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)知識(shí)要點(diǎn)3、確保在作業(yè)中專(zhuān)業(yè)、細(xì)致、安全施工課程長(zhǎng)度：7小時(shí)課程內(nèi)容汽車(chē)構(gòu)造及術(shù)語(yǔ)汽車(chē)構(gòu)造及術(shù)語(yǔ)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)及注意要點(diǎn)雙人快速保養(yǎng)操作流程復(fù)習(xí)與考試提問(wèn)：汽車(chē)是由自身裝備的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，一般具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪，不依靠軌道或架線(xiàn)而在陸地上行駛的車(chē)輛。什么是汽車(chē)？汽車(chē)為什么會(huì)跑？汽車(chē)有什么組成？汽車(chē)的組成車(chē)身電氣系統(tǒng)底盤(pán) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車(chē)的心臟；它影響汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電

2、動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。發(fā)動(dòng)機(jī)的組成注：柴油機(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火系注：柴油機(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火系曲柄連桿機(jī)構(gòu)作用：將活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)輸出動(dòng)力?；钊w輪缸體連桿曲軸油底殼曲軸 活塞配氣機(jī)構(gòu)作用：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸內(nèi)進(jìn)行的工作循環(huán)順序，定時(shí)的開(kāi)啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門(mén)，以保證新鮮可燃混和氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）得以及時(shí)進(jìn)入氣缸，并把燃燒后生成的廢氣及時(shí)排出氣缸。氣門(mén)組件氣門(mén)組件凸凸 輪輪 軸軸（SOHC/DOHCSOHC/DOHC）燃料供給系作用：燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。冷卻系

3、作用：作用：冷卻系使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。 冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷。潤(rùn)滑系統(tǒng)功用1、減少零件表面的摩擦和磨損2、清潔摩擦表面的磨屑等3、吸收摩擦面的熱量4、減緩零件間沖擊等潤(rùn)滑系的主要部件： 機(jī)油濾清器 機(jī)油泵點(diǎn)火系統(tǒng)作用：汽油機(jī)在壓縮接近上止點(diǎn)時(shí)，可燃混合氣是由火花塞點(diǎn)燃的，從而燃燒對(duì)外作功，為此，汽油機(jī)的燃燒室中都裝有火花塞。點(diǎn)火系的功用就是按照氣缸的工作順序定時(shí)地在火花塞兩電極間產(chǎn)生足夠能量的電火花。啟動(dòng)系統(tǒng)作用：曲軸在外力作用下，轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。完成啟動(dòng)過(guò)程所需的裝置，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)

4、機(jī)工作原理活塞上下運(yùn)動(dòng)這個(gè)上下運(yùn)動(dòng).變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣缸活塞連桿曲軸進(jìn)氣沖程壓縮沖程作功沖程排氣沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻演示發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理視頻演示底盤(pán)的組成傳動(dòng)系發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。行駛系行駛系行駛系由汽車(chē)的車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等組成。作用：將汽車(chē)各總成、部件連接成一個(gè)整體，支承整車(chē)，并接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,將動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成汽車(chē)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的平順行駛。制動(dòng)系作用：使行駛的車(chē)輛減速或在最短的距離內(nèi)停車(chē)，還可使車(chē)

5、輛停放在坡道上。轉(zhuǎn)向系 1.方向盤(pán) 2.轉(zhuǎn)向軸 3.轉(zhuǎn)向中間軸 4.轉(zhuǎn)向油管 5.轉(zhuǎn)向油泵 6.轉(zhuǎn)向油罐 7.轉(zhuǎn)向節(jié)臂 8.轉(zhuǎn)向橫拉桿 9.轉(zhuǎn)向搖臂 10.整體式轉(zhuǎn)向器 11.轉(zhuǎn)向直拉桿 12.轉(zhuǎn)向減振器車(chē)身高鋼性車(chē)身碰撞緩沖區(qū)車(chē)門(mén)防撞鋼梁電氣系統(tǒng) 隨著電子技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛采用，電器系的作用和涉及范圍也越來(lái)越廣，如發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、制動(dòng)系、自動(dòng)變速箱等。課程內(nèi)容汽車(chē)構(gòu)造及術(shù)語(yǔ)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)及注意要點(diǎn)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)及注意要點(diǎn)雙人快速保養(yǎng)操作流程復(fù)習(xí)與考試 作為機(jī)電產(chǎn)品的汽車(chē)，即使性能極其卓越，但隨著行駛里程的增加，其零部件都會(huì)逐漸發(fā)生磨損，技術(shù)狀況會(huì)不斷變差。提問(wèn)：提問(wèn)：汽車(chē)為什么會(huì)出故障？汽車(chē)為什么會(huì)出故

6、障？我們?cè)撊绾闻懦收希课覀冊(cè)撊绾闻懦收?？汽?chē)養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)：汽車(chē)養(yǎng)護(hù)：汽車(chē)行駛一定里程和時(shí)間后，根據(jù)汽車(chē)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定的工藝流程，作業(yè)范圍，作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求所進(jìn)行的預(yù)防性作業(yè)。目的：目的：保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保行車(chē)安全，充分發(fā)揮汽車(chē)的使用效能并降低運(yùn)行消耗，并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，社會(huì)效益和環(huán)境效益。汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)的原則汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)的原則汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)周期表注：注： I I表示檢查表示檢查 RR表示更換表示更換 C C表示清潔表示清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查機(jī)油/蓄電池/剎車(chē)油/冷卻水/雨刮水/轉(zhuǎn)向油液位檢查以及各蓋子密封漏水/漏電解液/漏油/漏氣檢查空氣/空調(diào)濾清器清潔各部件/電插的

7、松緊及清潔機(jī)油油位的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)3分鐘之后（讓機(jī)油能充分回流到油底殼）拔出機(jī)油尺觀(guān)察。超過(guò)a處：機(jī)油量過(guò)多b處：可補(bǔ)加至a處或不加c處或低于c處：必須加至b或a處注：油面過(guò)高注：油面過(guò)高阻力增大；泡沫化，破壞油質(zhì)；曲軸箱內(nèi)壓升高等阻力增大；泡沫化，破壞油質(zhì)；曲軸箱內(nèi)壓升高等 油面過(guò)低油面過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良機(jī)油油品的選擇用指定的機(jī)油根據(jù)氣溫和車(chē)況來(lái)選擇機(jī)油機(jī)油的鑒別與更換更換機(jī)油的理由：機(jī)油變質(zhì)，到保養(yǎng)周期；油質(zhì)的鑒別：氣味/沉淀/擴(kuò)散性；不能單靠黏度鑒別加機(jī)油到規(guī)定高度，并旋緊放油螺釘?shù)揭?guī)定力矩運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，舉升車(chē)輛，檢查是否有漏油現(xiàn)象保養(yǎng)燈歸零（具體車(chē)型參照相應(yīng)車(chē)輛） 手工歸零

8、 儀器歸零機(jī)油濾清器 機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。起著十分重要的作用，可將發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生并混入機(jī)油中的金屬磨屑、碳粒及機(jī)油逐漸產(chǎn)生的膠質(zhì)等雜質(zhì)過(guò)濾掉，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等保證了內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗等作用，從而大大延長(zhǎng)這些零部件的使用壽命。注：機(jī)油濾清器務(wù)必隨機(jī)油一起更換。機(jī)油濾清器的分類(lèi)旋裝式可換濾芯金屬蓋板塑料蓋板膠類(lèi)蓋板無(wú)紡布蓋板離心式轉(zhuǎn)子機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)機(jī)油濾各結(jié)構(gòu)的功能機(jī)油濾各結(jié)構(gòu)的功能1. 外殼 : 用來(lái)承受外來(lái)沖擊和內(nèi)部的壓力。2. 橡膠密封圈 : 把連接發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油濾中間的空間密封,防止機(jī)油滲漏 。3. 螺

9、紋蓋板 : 機(jī)油從外圍的小洞打入機(jī)油濾,然后從中心的大洞送到發(fā)動(dòng)機(jī),中間的孔有螺紋,用來(lái)跟發(fā)動(dòng)機(jī)連接。4. 止回閥 : 防止發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)機(jī)油回流,確保發(fā)動(dòng)機(jī)重新運(yùn)作時(shí)不會(huì)發(fā)生干摩擦。5. 旁通閥 : 安全閥。在芯體萬(wàn)一被完全堵塞止流之時(shí), 該裝置可以讓機(jī)油能迅速流回發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作中發(fā)生干摩擦。 機(jī)油濾清器的基本工作原理如圖所示，機(jī)油泵從油底殼抽出的機(jī)油，以一定的壓力（0.3-0.4Mpa），從濾清器的進(jìn)油口，（螺紋蓋板的多個(gè)沖孔）進(jìn)入濾清器的濾芯紙格表面，經(jīng)濾芯過(guò)濾后進(jìn)入中心管，再?gòu)某鲇涂冢粗行穆菁y孔）流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道執(zhí)行潤(rùn)滑。當(dāng)冷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或?yàn)V芯被堵塞時(shí)，而造成過(guò)油阻力增大時(shí)

10、，機(jī)油的壓力就會(huì)克服旁通閥彈簧的壓力而被打開(kāi)，機(jī)油便從該閥直接進(jìn)入主油道，以保證及時(shí)潤(rùn)滑。但值得注意的是：濾清器自身由于雜質(zhì)增多而被堵塞時(shí)是其發(fā)揮正常功效的時(shí)候。因此要求濾清器必須定期更換。機(jī)油濾清器的工作原理機(jī)油濾清器的工作原理注：注：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后，排氣管也會(huì)很燙，當(dāng)在排氣管周?chē)l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后，排氣管也會(huì)很燙，當(dāng)在排氣管周?chē)ぷ鲿r(shí)一定要小心工作時(shí)一定要小心, ,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)很燙時(shí)松開(kāi)放油螺栓時(shí)一當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)很燙時(shí)松開(kāi)放油螺栓時(shí)一定要小心，因?yàn)闄C(jī)油的溫度很高，可能會(huì)導(dǎo)致被燙傷。定要小心，因?yàn)闄C(jī)油的溫度很高，可能會(huì)導(dǎo)致被燙傷。 每輛車(chē)都有相應(yīng)的機(jī)油濾清器在機(jī)油濾清器的安裝部位上，有一個(gè)橡膠油白封環(huán)。為了防

11、止橡膠油封環(huán)粘附污物，在新機(jī)油濾清器上，都有一個(gè)塑料薄膜蓋。 1 2機(jī)油濾清器更換方法機(jī)油濾清器更換方法3 4 把機(jī)油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來(lái) 這是上覆式扳鉗，將其覆蓋在機(jī)油濾清器的頭部上，套牢，一旋轉(zhuǎn)，就能把機(jī)油濾清器拆下來(lái)了 。 機(jī)油濾清器更換方法機(jī)油濾清器更換方法56 用機(jī)油濾清器扳鉗把機(jī)油濾清器拆下來(lái)，為了防止臟機(jī)油溢灑，應(yīng)該將其開(kāi)口朝上取出來(lái)。 這是新舊2個(gè)機(jī)油濾清器。照片上看不出太大的差別，實(shí)際上，舊機(jī)油濾清器內(nèi)部塞滿(mǎn)了各種污物。 機(jī)油濾清器更換方法機(jī)油濾清器更換方法7 把新機(jī)油濾清器安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上。安裝時(shí)，用手把新機(jī)油濾清器擰進(jìn)去,橡膠密封件定位后，用專(zhuān)用工具順時(shí)針?lè)较驍Q緊機(jī)油

12、濾清器。擰緊轉(zhuǎn)數(shù)：順時(shí)針擰緊7/8轉(zhuǎn)。擰緊力矩：16lb.ft(22Nm)。安裝完畢后，向發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油至規(guī)定的液面高度，運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)至少3分鐘，然后檢查機(jī)油是否泄漏。 機(jī)油濾清器更換方法機(jī)油濾清器更換方法 機(jī)油濾清器安裝注意事項(xiàng)1.安裝前徹底清潔發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)與濾清器接觸面上的污物,污漬等2.安裝前,在橡膠墊圈上涂上一層薄薄的滑潤(rùn)油(注意拆掉收縮片涂油后的機(jī)濾不可放在地上然后再安裝,不然砂土雜質(zhì)粘附在密封墊圈上易造成墊圈破或斷裂,引起漏油事故)3.濾清器安裝時(shí)應(yīng)在墊接觸密封面之后,用手或用專(zhuān)用工具旋轉(zhuǎn)3/41圈4.安裝后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)3分鐘,檢查漏泄?fàn)顩r5. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)油壓過(guò)高時(shí)應(yīng)立即檢修限壓閥6.更

13、換機(jī)油時(shí)同時(shí)更換機(jī)油濾清器效果會(huì)更好清潔/更換空氣濾清器空氣中含有水分/雜質(zhì)等。水分進(jìn)入氣缸會(huì)產(chǎn)生急劇的爆炸，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不穩(wěn)定且炸傷氣缸蓋/活塞頂。雜質(zhì)中的硅粒，很硬，進(jìn)入氣缸會(huì)劃傷氣缸/活塞，加大磨損。注：在清潔過(guò)程中，注意吹氣方法。注：在清潔過(guò)程中，注意吹氣方法。 為了使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作，必定要有大量的純凈空氣吸入?？諝鉃V清器為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潔凈的空氣來(lái)源，有效地濾過(guò)氣中的懸浮顆粒如（沙粒、灰塵、膠質(zhì)、氧化鋁、酸化鐵等顆粒）等，以減少汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)及氣門(mén)座的早期磨損。同時(shí)空氣濾清器還具有消音功能。空氣濾清器空氣濾清器空氣濾清器的功能：空氣濾清器的功能： 注：空氣濾清器一般要求10000

14、公里換一次 44空氣濾清器的分類(lèi)PT金屬蓋板熱合成型PU聚氨酯發(fā)泡PP注塑邊框空氣濾清器空氣濾清器圓桶式板式形狀生產(chǎn)工藝圓盤(pán)式濕式干式空氣濾清器工作原理 工作時(shí)空氣的流向如圖所示?？諝庖院艽蟮乃俣葟倪M(jìn)氣口進(jìn)入濾芯紙格的個(gè)外表面，塵土等雜質(zhì)被粘附在紙格的外表面，而透過(guò)濾紙的空氣就變得清潔，并通過(guò)進(jìn)氣支管流向氣缸參加燃燒。 空氣濾清器堵塞的危害u發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足u油耗增加u發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火費(fèi)力u汽缸磨損u燃燒不完全造成對(duì)大氣污染空氣濾清器如何更換空氣濾清器如何更換 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，蓄電池的正極左側(cè)就是空氣濾清器的位置?？諝鉃V清器被一個(gè)密封殼體覆蓋，進(jìn)氣管連接在此殼體上方。要更換空氣濾清器就要拆開(kāi)這個(gè)殼體蓋。

15、空氣濾清器如何更換 在這個(gè)殼體蓋四周有4個(gè)卡扣，用于把塑料殼體壓緊在空氣濾清器上方，保持進(jìn)氣管路的密封。卡扣的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，通過(guò)往外扮卡扣就能把其拆除，拆除卡扣后便能打開(kāi)塑料殼體，看到里面的空氣濾清器?？諝鉃V清器如何更換 把舊的空氣濾清器拆除后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)空氣濾清器下方的濾清器座積聚了很多灰塵。此時(shí)，我們可以使用擰干的濕布或者高壓風(fēng)槍清除灰塵?？諝鉃V清器如何更換空氣濾清器如何更換 對(duì)比拆下的新舊兩個(gè)濾清器，我們可以發(fā)現(xiàn)，舊的濾清器的濾紙已經(jīng)發(fā)黑。這是因?yàn)榧堎|(zhì)纖維中已經(jīng)積聚了很多的灰塵?；覊m積聚過(guò)多必然就會(huì)使得空氣流量過(guò)低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況變差，動(dòng)力性能減弱。因此，定期更換空氣濾清器對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)

16、的動(dòng)力性能的保持有一定的幫助?？諝鉃V清器如何更換空氣濾清器如何更換 在安裝新的空氣濾清器的時(shí)候，我們需要注意空氣濾清器下方靠右的一個(gè)突出的塑料片，此塑料片是用于防止裝反空氣濾清器而設(shè)計(jì)的。安裝空氣濾清器時(shí)要把塑料片卡到濾清器座的卡槽里面才算安裝到位?？諝鉃V清器如何更換空氣濾清器如何更換 確定空氣濾清器安裝到位后便可以蓋上外殼，把邊緣的4個(gè)卡扣扣好便大功告成了?？諝飧窀鼡Q規(guī)范.培訓(xùn)鏈接空氣格更換規(guī)范（TT）.xlsx 空調(diào)濾清器空調(diào)濾清器 也被稱(chēng)為抗花粉濾清器，用于過(guò)濾汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的空氣及車(chē)廂內(nèi)外的空氣循環(huán)的過(guò)濾。一般優(yōu)質(zhì)空調(diào)濾清器的濾紙采用夾層構(gòu)造的聚合纖維，能有效過(guò)濾微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、灰

17、塵、工業(yè)廢氣和各種異味，高效過(guò)濾吸附顆粒雜質(zhì)達(dá)到凈化空氣性能。或采用高效吸附材料-活性炭與長(zhǎng)絲無(wú)紡布復(fù)合的活性炭復(fù)合濾布：結(jié)構(gòu)緊湊，能很好的去除臭氧、TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀氧化氮,硫磺和碳?xì)浠衔锏扔卸練怏w。同時(shí)空調(diào)濾清器還具有使擋風(fēng)玻璃不易霧化。 空調(diào)濾清器的更換 空調(diào)濾清器的更換時(shí)間一般為汽車(chē)行駛10000公里時(shí)更換，也可根據(jù)行車(chē)的外界環(huán)境來(lái)定，如果環(huán)境濕度對(duì)比大，或常年氣候干燥風(fēng)沙大，可提前更換。 阻塞的空調(diào)濾清器易引起擋風(fēng)和車(chē)窗玻璃快速的結(jié)霧車(chē)廂內(nèi)事適宜的通風(fēng)，能使注意力更加集中！車(chē)廂內(nèi)事適宜的通風(fēng)，能使注意力更加集中！空調(diào)濾清器的位置有的車(chē)在雜物箱后面的空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)

18、前面，有的車(chē)輛是在擋風(fēng)玻璃下沿與引擎?zhèn)}結(jié)合的部位。57空調(diào)濾清器的更換步驟空調(diào)濾的兩種安裝位置空調(diào)濾清器和空調(diào)系統(tǒng)之間的關(guān)系蓄電池常規(guī)維護(hù)電池頭（接線(xiàn)柱）的緊固熱水沖走硫化物，其電阻很大，影響電池使用電池頭（接線(xiàn)柱）護(hù)理 蓄電池的蓄電池的存電量判別存電量判別 長(zhǎng)時(shí)間放置后，測(cè)量電瓶電壓12.5V說(shuō)明有電通過(guò)觀(guān)察孔觀(guān)察電量綠色綠色電量充足電量充足黑色黑色虧電（虧電（需需充電）充電）白白色色未存電（需更換）未存電（需更換）蓄電池檢測(cè)關(guān)于門(mén)店如何檢測(cè)蓄電池的好壞，我們公司所使用的產(chǎn)品是元征BST-460的蓄電池檢測(cè)儀，簡(jiǎn)單、安全、快速、準(zhǔn)確的顯示測(cè)試結(jié)果（測(cè)試時(shí)間約需3秒），不限車(chē)型，但務(wù)必區(qū)分蓄電

19、池正、負(fù)極正、負(fù)極接頭。拆、接蓄電池應(yīng)注意？調(diào)整時(shí)鐘輸入音響防盜密碼節(jié)氣門(mén)的匹配（例如：奧迪）自動(dòng)車(chē)窗/自動(dòng)天窗的位置設(shè)定強(qiáng)制降檔的設(shè)定（例如：奧迪）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向位置的設(shè)定冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)目測(cè)檢查目測(cè)檢查 密封：水壺/水管/水 箱/發(fā)動(dòng)機(jī)等是否有泄漏；水箱蓋的密封及耐壓程度（系統(tǒng)內(nèi)壓可決定冷卻水沸點(diǎn)的高低） 上下水管/暖水管等橡膠件是否有老化現(xiàn)象 防凍液液面是否符合標(biāo)準(zhǔn) 防凍液是否臟污；水道內(nèi)是否有水垢更換（加注）冷卻液 在更換（加注）冷卻液作業(yè)中，務(wù)必先將車(chē)輛熄火使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，以免揭開(kāi)水箱蓋時(shí)因水溫過(guò)高對(duì)人體造成燙傷。 加注冷卻液時(shí)應(yīng)確保液面在MIN/MAX之間，交車(chē)時(shí)可加至MAX處。 如缺失嚴(yán)

20、重，應(yīng)分析原因（水溫過(guò)高？有泄漏？）注：注： 部分車(chē)輛必須使用專(zhuān)用冷卻液的，不能混加。部分車(chē)輛必須使用專(zhuān)用冷卻液的，不能混加。剎車(chē)油的檢查與更換 一般情況下，剎車(chē)液兩年或4萬(wàn)公里更換一次。原因：剎車(chē)液具有吸濕性，長(zhǎng)時(shí)間之后會(huì)造成吸入的水分增多，于是沸點(diǎn)下降，剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片所產(chǎn)生的高溫會(huì)造成剎車(chē)液汽化/變質(zhì)。結(jié)果剎車(chē)變軟，管道內(nèi)雜質(zhì)污染ABS液壓?jiǎn)卧?，造成更大的損失。 更換時(shí)：油不能接觸油漆表面，并排放到容器內(nèi)；注意排空氣（包含管道內(nèi)空氣；液壓?jiǎn)卧獌?nèi)空氣） 剎車(chē)油檢測(cè)筆剎車(chē)油檢測(cè)筆是根據(jù)電導(dǎo)率的變化來(lái)測(cè)定剎車(chē)油的水分變化。它通過(guò)發(fā)光二極管清晰地顯示含水分的程度，含水分高會(huì)導(dǎo)致沸點(diǎn)降低，影響剎車(chē)性能

21、。紅光表示剎車(chē)油制動(dòng)液含水量H2O3，制動(dòng)液不能繼續(xù)使用，需要立即更換；綠光表示制動(dòng)液含水量 H2O1.5狀態(tài)良好；黃光表示制動(dòng)液含水量H2O1.5to 3，可以繼續(xù)使用，6個(gè)月以后再檢測(cè)一次。底盤(pán)檢查方向機(jī)是否松曠橫拉桿球頭是否松曠懸掛球頭/主銷(xiāo)是否松曠減震器/方向機(jī)/傳動(dòng)軸等膠套是否密封良好上下左右轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪舉升車(chē)輛觀(guān)察部件減震器 帶孔的活塞油 從地面來(lái)的上下振動(dòng)減震器的作用 筒式減震器當(dāng)車(chē)輪受到來(lái)自路面的沖擊彈簧變形以減緩沖擊然而垂直方向的振動(dòng)要持續(xù)一陣直到恢復(fù)初始狀態(tài)減振器吸收這種振動(dòng)它不僅改善乘坐舒適性并且避免彈簧反復(fù)變形而疲勞這樣它能夠延長(zhǎng)彈簧的使用壽命。潤(rùn)滑車(chē)身潤(rùn)滑車(chē)門(mén)鉸鏈、門(mén)鎖潤(rùn)

22、滑車(chē)窗導(dǎo)軌潤(rùn)滑天窗導(dǎo)軌搖動(dòng)車(chē)門(mén)升降車(chē)窗剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)目測(cè)檢查剎車(chē)系統(tǒng)的總泵/剎車(chē)管/軟管/制動(dòng)鉗等是否有泄漏和損壞剎車(chē)管不能與其他運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生摩擦/干涉；剎車(chē)管緊固。剎車(chē)盤(pán)總成剎車(chē)盤(pán) 剎車(chē)盤(pán)有無(wú)拉傷痕跡輪速傳感器信號(hào)齒是否缺失或損傷/傳感器是否臟污（鐵屑）或間隙傳感器連接線(xiàn)固定牢靠。盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)：盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)： 散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，排水效果好，制動(dòng)效果穩(wěn)定。剎車(chē)片的檢查與更換鼓式剎車(chē)系統(tǒng)鼓式制動(dòng)器目前僅普通采用于后輪?？恐苿?dòng)塊在制動(dòng)輪上壓緊來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。 鼓式剎車(chē)有一形狀類(lèi)似鈴鼓的鑄鐵件，稱(chēng)為剎車(chē)鼓，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。盤(pán)式剎車(chē)具有較佳的反應(yīng)性

23、及穩(wěn)定性，散熱性較佳，更換簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。鼓式剎車(chē)的成本較低、絕對(duì)制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車(chē)的后輪。 但其磨耗率較高，因此同時(shí)整體成本較高。間隙調(diào)節(jié)桿剎車(chē)系統(tǒng)檢查規(guī)范.培訓(xùn)鏈接剎車(chē)系統(tǒng)檢查規(guī)范（TT）.xlsx輪胎保養(yǎng)上下/左右搖動(dòng)車(chē)輪，如有松動(dòng)，應(yīng)檢查球頭轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，檢查車(chē)輪軸承，看有沒(méi)異響。檢查輪胎有無(wú)劃傷/破損檢查胎面有無(wú)雜物/鐵屑等檢查花紋深度是否達(dá)到磨損極限（通常1.5mm左右）檢查胎面有無(wú)異常磨損鋸齒形磨損前束故障偏磨外傾角故障輪胎規(guī)格、生產(chǎn)日期 輪胎的出廠(chǎng)日期在輪胎的外胎側(cè)可以查看。如圖標(biāo)記處有一組四位數(shù)字，前兩位代表一年當(dāng)中的第幾周，后兩位數(shù)代表年份，例如1713，代表輪胎是2013年的第十七周生產(chǎn)的。一般輪胎的存放和使用時(shí)間不能超過(guò)4年。 輪胎類(lèi)型代號(hào)，常見(jiàn)的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。市場(chǎng)上的轎車(chē)一般采用子午線(xiàn)輪胎，且目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了子午線(xiàn)輪胎無(wú)內(nèi)胎，俗稱(chēng)“原子胎”。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱，當(dāng)輪胎受到釘子或尖銳物穿破后，漏氣緩慢，可繼續(xù)行駛一段距離。另外，原子胎還有簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，減輕重量，節(jié)約原料等好處。輪