安亭南翔制梁場900t上導梁架橋機拆除13p

1、安亭南翔制梁場900t上導梁架橋機拆除施工方案目 錄一、工程概況（一）900t架橋機主要參數（二）900t架橋機主要部件組成二、架橋機拆除總體方案三、架橋機主要參數及吊拆實物量四、施工準備（一）方案編制依據（二）施工組織機構及人員安排計劃（三）設備預檢（四）電氣、液壓系統(tǒng)拆除（五）臨時支撐及吊鉤（六）拆解位置和吊拆單元五、拆除施工工藝步驟六、施工質量及安全保證措施（一）質量目標（二）質量保證體系（三）施工安全措施（四）吊拆注意事項一、工程概況本方案為安亭南翔梁場SPJ900/32架橋機拆除而編制的。秦皇島市時利合工貿有限公司負責拆解工作。拆除工作需用兩臺200t汽車吊工作，一臺50t汽車吊、一

2、臺25t汽車吊及板車配合拆解、裝車等施工作業(yè)。（一）900t架橋機主要參數架橋機總長度66m，總高13m，總寬度為18.2m；架橋機總重為527t；（二）900t架橋機主要部件組成900t架橋機由兩根導梁、前支腿、中車、后支腿、兩臺起重小車、走行軌道和吊具，以及電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部分組成。二、架橋機拆除總體方案施工地點主要在56#57#橋墩之間，兩條鐵路線中間的導梁為導梁，梁場內側的導梁為導梁。首先于梁場內側主梁下面安裝兩根鋼管樁從地面支撐導梁。用兩臺200t汽車吊分別將兩小車分體落地，200t汽車吊拆除前支腿。兩臺200t汽車吊在兩條鐵路中間站位，將導梁I東半段吊起落于900t箱梁中心線處

3、。兩臺200t汽車吊到梁場內側，再將導梁東半段吊起落地。兩臺200t汽車吊將導梁東半段從中心線處吊起繞過900t箱梁落地，地面50t汽車吊和25t汽車吊配合將其拆解移位騰出場地。架橋機向東移動，使剩下的主梁西半段部分依舊移動到56#57#橋墩之間。用同樣步驟拆解剩下的主梁節(jié)段。用200t汽車吊吊拆中車和后支腿，然后用200t汽車吊吊拆中車行走和后支腿行走及軌道。地面50t汽車吊和25t汽車吊配合將吊下的部件拆解裝車。三、架橋機主要參數及吊拆實物量序號項目名稱單位數量1起重量t9002起重機跨度m18.23起升高度m84起重機總重量t5275導梁總成t109×26起重小車架t35

4、15;27中車結構總成t358前支腿結構總成t309后車結構總成t3710架橋機運行軌道t1611其它t15四、施工準備（一）方案編制依據1、900t架橋機相關技術參數、圖紙。2、施工現場實際情況。3、起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程。4、起重設備安裝工程施工驗收規(guī)范（GB50278-98）。5、電氣裝置施工及驗收規(guī)范（GB50256-96）。（二）施工組織機構及人員安排計劃此項工程安排施工人員20人：項目經理1人，指揮1人，技術1人，起重工10人，鉗工2人，電焊工3人，電工2人。（三）場地要求（甲方負責）（1）拆除場地要寬敞，行車方便，要經過夯實能滿足200t汽車吊工作。（2）鋼管樁要有混凝土地基，鋼管

5、樁上面要墊鋼板。（3）場地周圍無障礙物，無高壓線。（4）施工中所用的鋼管、槽鋼、角鋼、照明線、鋼板等甲方需要備齊。（四）電氣、液壓系統(tǒng)拆除首先進行電氣設備及液壓系統(tǒng)的拆除（1）準備電氣設備的拆除，在主梁上設置照明燈具,并設置必要的跳板、欄桿、安全繩等,為電氣拆除工作做好準備。（2）電纜拆除，按照圖紙校核電纜接線情況。如接線與圖紙有誤，詳細記錄。做好拆除前的對接標記、記號工作，確定無誤后拆除各部分電纜。（3）電氣設備元件拆除，整車限位、報警系統(tǒng)、照明燈具、電阻器、空調器、配電接線箱等拆除（只拆除影響幾大部分分解處相關電線、電纜）。（5）部分需要拆除的液壓泵、液壓缸進行拆除并做好防污、防塵的保護工

6、作。（6）對分解處的液壓管作好標記、記號，以利于快速恢復。液壓管道在接點處需要斷開時，要用干凈的布料、管堵、塑料布把接頭包扎好，以防污物等進入。（五）臨時支撐（1）用兩根鋼管樁分別支撐導梁，支撐位置見圖紙，并用鋼絲繩及槽鋼將鋼管樁上部與已架箱梁可靠連接（連接部位可以是900t箱梁吊裝孔或箱梁上表面鋼筋），以提高整體支撐系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。（2）鋼管樁頂部安裝1.2mm高的安全護欄。（六）拆解位置和吊拆單元（1）后支腿與導梁連接位置、前支腿與導梁連接位置、導梁與中支腿連接位置拆除，導梁進行分體吊拆，導梁進行分體吊拆（單根導梁重55t）。（2）吊拆單元：兩個起重小車、四個個分段導梁、后支腿、中支

7、腿、前支腿等9個吊拆單元進行吊拆。五、施工工藝步驟（一）導梁支撐管樁制安鋼管樁底部預制混凝土支墩，管樁頂部下方安裝3.5m×3.5m操作平臺，四周安裝安全欄桿1.2m，操作平臺上標高高于已架箱梁500mm。鋼管樁的抄墊用鋼板或硬木。鋼管樁支撐點的導梁下側加水平筋板加強，提高導梁承載防止變形。（二）拆除起重小車小車架標高20m，重量35t。用200t汽車吊分體吊拆小車，其中最重部件小車架重35t，將小車停靠在架橋機中部偏西、電纜線以東位置。200t汽車吊桿長34.8m，半徑16m時，額定起重量為36t35t，可以滿足使用要求。落地后用50t及25t汽車吊拆解騰出空位，為其他部件落地提供

8、場地。注意：吊拆前拆除起重小車吊具及下部四個起重吊桿。鎖定起重小車橫移油缸，并焊接臨時擋板固定卷揚，防止卷揚滑動。天車格柵走臺板開設吊拆孔,卷揚小車上面用護角及枕木支墊，以防止油管被損壞。拆除起重小車移動電纜，盤好。落地前用25t汽車吊拆除吊具等附件。先拆除一臺后，另一臺運行至同樣位置進行拆除。（四）導梁拆除導梁標高18m，重量109t，分段后最重節(jié)段55t。用兩臺200t汽車吊站在兩條鐵路線之間、56#57#橋墩內。將導梁東半段放置900t箱梁中心線處。200t汽車吊桿長26.8m，半徑16m時，額定起重量為36t。36t×2×0.8=57.5t55t，可以滿足使用要求。

9、汽車吊移位到梁場內側拆除導梁東半段后，再將導梁東半段吊拆。架橋機移位后，用同樣步驟吊拆導梁西半段。注意：導梁吊點處增加水平支撐筋板，并準備加強型鋼絲繩護角（用75角鋼及10mm以上鋼管制作）。拆除中車連接斜支撐、導梁拆除時部分桁架需要用槽鋼輔助連接，以防變形。（五）前支腿的拆除前支腿標高18m，重量30t。用單臺200t汽車吊在導梁前端吊拆前支腿。200t汽車吊桿長34.8m，半徑16m時，額定起重量為38.5t30t，可以滿足使用要求。先拆除前支腿電纜，前支腿與上橫梁間加設四個連接槽鋼（200），防止上橫梁自由轉動。落地后拆除底節(jié)油泵電纜及油管，要做好標識及油管的封堵。拆解后裝車，為導梁落地

10、提供場地。（六）導梁的拆除導梁吊點處增加水平支撐筋板，并準備加強型鋼絲繩護角（用75角鋼及10mm以上鋼管制作）。拆除中車連接斜支撐。分割線處螺栓拆除，開口的桁架用槽鋼連接牢固。導梁高18m，兩個分段最重約55t。兩臺200t汽車吊回轉中心距離900t箱梁中心16米的距離站位。用兩臺200t汽車吊在梁場內將導梁東半段吊拆落地，并將900t箱梁中心處的導梁東半段吊拆落地。200t汽車吊桿長34.8m，半徑16m時，額定起重量為36t。36t×2×0.8=57.5t55t，可以滿足使用要求。落地后用50t及25t汽車吊拆解騰出空位。剩下的導梁和導梁的西半段，待架橋機移位后按照上

11、述步驟一一吊拆落地。注意：導梁吊點處增加水平支撐筋板，并準備加強型鋼絲繩護角（用75角鋼及10mm以上鋼管制作）。導梁西半段拆除時還需拆除中車連接。導梁拆除時部分桁架需要用槽鋼連接緊固，以防變形。落地后拆解、裝車，為中支腿和后支腿落地提供場地。（七）拆除后支腿和中支腿兩支腿最重為后支腿，支腿標高18.8m，重量33t（不含臺車）。將電纜拆除，盤好。用兩臺200t汽車吊分別吊拆兩個支腿。200t汽車吊桿長34.8m，半徑16m時，額定起重量為36t33t，可以滿足使用要求。然后用200t汽車吊拆除各個行走臺車。落地后拆除底節(jié)油泵電纜及油管，要做好標識及油管的封堵，拆解后裝車。（八）吊車站位圖在此

12、次工程中兩臺大噸位吊車有四個站位點，如下圖所示：六、施工質量及安全保證措施（一）質量目標（1）安裝交驗合格率100。（2）業(yè)主滿意率100。（3）工程質量達到國家質量技術監(jiān)督局檢測驗收要求。（二）質量保證體系（1）為全面落實架橋機安裝的質量管理工作，我公司成立了以項目經理為組長的“質量管理體系領導小組”，一切以質量為中心，全方位參與質量管理。（2）建立技術工作質量保證體系，從施工圖紙自審會審到施工作業(yè)設計、從質量計劃到技術交底、材料檢驗試驗、技術資料收集整理實現全過程的質量監(jiān)督、檢查、控制。（三）施工安全措施施工安全目標：安全文明生產，杜絕任何人身、設備安全事故。高空作業(yè)安全防護措施（1）高空作業(yè)人員必須經過醫(yī)生體檢合格，凡患有不宜從事高空作業(yè)的人員一律禁止從事高空作業(yè)。（2）高空作業(yè)區(qū)域必須設禁區(qū)并設置圍欄，禁止行人、閑人通行闖入。（3）高空作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走，禁止在沒有防護設施的情況下沿高墻腳手架、支撐、起重臂等處攀登或行走。（4）鋼管樁頂部操作臺必須設1.2m安全護欄，并要有安全帶拴掛