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文檔簡介

1、液壓系統(tǒng)的組成 動力原件（泵） 執(zhí)行元件（油缸，馬達） 控制元件（閥類件） 輔助原價（水箱油箱，過濾器，壓力表等） 介質（水，乳化液，油等）典型液壓元件符號的認識 液壓泵 液壓油缸 液壓馬達 單向閥 液控單向閥 二位三通（電磁）閥 三位四通（液控）閥 P是進油口，T是回油口，A和B是液壓執(zhí)行元件的 進油口或回油口。 箭頭表示液體流動方向 細實線表示液體流 虛線表示控制液液壓的原理液壓的原理液體是四大物質形態(tài)之一液體是四大物質形態(tài)之一. .它是沒它是沒有確定的形狀有確定的形狀, , 它的它的體積體積在壓力及在壓力及溫度不變的環(huán)境下溫度不變的環(huán)境下, ,是固定不變的是固定不變的. .此外此外, ,

2、液體對容器的邊施加壓力傳液體對容器的邊施加壓力傳送往四面八方。送往四面八方。 同一容器內液體靜壓力處處相等，由于活塞受力面積不同會導致F2和F3的力不相等?；钊?活塞2容器（壓力容器）介質（氣體，液體）活塞3力=壓力*面積F=P*SF 力，單位N 1N 0.1KGP 壓力，單位Pa 1MP=1*106Pa 1MP=10bar(巴) 1MP=145PSI（磅每英寸）S 面積 單位m2 單向閥由一個球體和一個漏斗狀物體構成 單向閥特性是可順向導通逆向鎖止。例：典型單向鎖一般用途：油缸可能單向受力的場合，例如液壓支架立柱，護幫，以及推移油缸。連接方法一般接法 接油缸時注意判斷油缸要鎖住的方向。接油缸

3、時注意判斷油缸要鎖住的方向。 比如護幫油缸，為了不使護幫油缸自然緩比如護幫油缸，為了不使護幫油缸自然緩慢掉落下來，需要鎖住油缸下腔，所以慢掉落下來，需要鎖住油缸下腔，所以A口口就接油缸下腔。就接油缸下腔。 一般情況下一般情況下A口接油缸下腔。推移油缸口接油缸下腔。推移油缸A口口接活塞腔。接活塞腔。 總結為：哪個腔液體會受一些外力、致使總結為：哪個腔液體會受一些外力、致使油缸意外動作，油缸意外動作，A口接哪腔?？诮幽那?。 P、Z兩口接換向閥兩口兩口接換向閥兩口,即主閥兩口。所有即主閥兩口。所有靠近漏斗狀接口一定接換向閥口?？拷┒窢罱涌谝欢ń訐Q向閥口。 安全閥的作用是當壓力超過調定之后自動安全閥的作用是當壓力超過調定之后自動泄壓保護油缸及結構件防止過載。泄壓保護油缸及結構件防止過載。 A、Z兩口接油缸兩口，所有靠向單向閥球兩口接油缸兩口，所有靠向單向閥球體口一定接油缸口。體口一定接油缸口。單向鎖內部結構剖視圖例：典型雙向鎖例

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