雙向六車(chē)道一級(jí)城市道路瀝青砼專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、.S323新鄭境葦河橋至大高莊段改建工程N(yùn)O.2標(biāo)段瀝青砼面層專(zhuān)項(xiàng)施工方案編 制 人： _審 核 人： _ _審 批 人： _河南省光大路橋工程有限公司二零一八年六月目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、道路現(xiàn)狀及改造方案4四、瀝青混凝土施工方案4五、安全生產(chǎn)、環(huán)保措施13一、工程概況本項(xiàng)目為省道323干線公路的主要組成部分，位于新鄭市，項(xiàng)目路線整體呈東西走向，項(xiàng)目起點(diǎn)位于現(xiàn)狀葦河橋東側(cè)，路線跨越葦河、黃水河，與朝杞鐵路平交，過(guò)白廟范后跨越雙洎河橋，與中華路平交，在馮莊南與鄭許公路平交，繼續(xù)向西經(jīng)過(guò)三里崗，終點(diǎn)止于現(xiàn)狀S323與G107交叉處（大高莊分離式立交橋下）。路線全長(zhǎng)4.520公里。建

2、設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：雙向六車(chē)道一級(jí)公路兼具城市道路。設(shè)計(jì)時(shí)速：60公里/小時(shí)（局部限速40公里/小時(shí)）。由于沿線古城墻等因素的影響，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為兩種：古城墻段路基橫斷面布置：路基寬度為24.5米=0.75米（土路肩）+3.25米（硬路肩）+3.75米（行車(chē)道）+3.5米（行車(chē)道）+0.5米（路緣帶）+1米（中央分隔帶）+0.5米（路緣帶）+3.5米（行車(chē)道）+3.75米（行車(chē)道）+3.25米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。一般路段路基橫斷面布置：路基寬度為33.5米=0.75米（土路肩）+4.25米（硬路肩）+3.75米（行車(chē)道）+2*3.5米（行車(chē)道）+0.5米（路緣帶）+1米（中央分隔帶）+

3、0.5米（路緣帶）+2*3.5米（行車(chē)道）+3.75米（行車(chē)道）+4.25米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。二、編制依據(jù)1、公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則（JTGT F20-2015）2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2017）3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTG F90-2015）4、公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E51-2009）5、公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTJ073-2001)6、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)操作規(guī)程(JTG H30-2004)7、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTC F40-2004）三、道路現(xiàn)狀及改造方案本項(xiàng)目為省道323干線公路的主要組成部分，起點(diǎn)位于

4、葦河橋東頭，終點(diǎn)位于大高莊即現(xiàn)狀S323與G107交叉處，老路路基寬度16米，路面寬度為14米的二級(jí)公路。由于現(xiàn)狀路為干線公路，超載和重載車(chē)輛較多，交通量大，并且現(xiàn)狀路坑槽、車(chē)轍、龜裂等病害嚴(yán)重，已經(jīng)不能滿足使用要求?；谝陨显?，迫切需要對(duì)原有二級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)加寬改造，提升道路通行能力，且現(xiàn)狀道路損害嚴(yán)重，本次加寬改造對(duì)老路部分進(jìn)行挖除新建。擴(kuò)建路面采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，自上而下：5cm厚中粒式改性瀝青混凝土（AC-16C）+8cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+80cm厚3%-4%水泥穩(wěn)定土，總厚度129cm。原路面采用瀝青混凝土結(jié)

5、構(gòu)，自上而下：5cm厚中粒式改性瀝青混凝土（AC-16C）+8cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+20cm厚3%-4%水泥穩(wěn)定土，總厚度69cm。四、瀝青混凝土施工方案 為提高面層瀝青混合料的使用性能，根據(jù)工程所在地的氣候分區(qū)及交通使用要求，本項(xiàng)目上面層使用SBS類(lèi)改性瀝青，瀝青與面層石料的粘附型不低于4級(jí)，基質(zhì)瀝青及非改性瀝青均采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，制備改性瀝青時(shí)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定改性劑用量和適宜的加工溫度，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTC F40-2004）。粘層采用快裂陽(yáng)離子乳化瀝青，用量為0.30.5L/m2，

6、乳化瀝青主要用于層間粘結(jié)，采用快裂灑布型，蒸發(fā)殘留物含量大于60%，乳化點(diǎn)不低于55，透層采用噴灑型慢裂陽(yáng)離子乳化石油瀝青PC-2，用量為0.61.5L/。改性瀝青（SBS）技術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求針入度25，100g，5s（0.1mm）6080針入度指數(shù)PI-0.4延度50c，5cm/min(cm)30軟化點(diǎn)TR§B（度）70運(yùn)動(dòng)粘度135（Pas）3閃點(diǎn)（）230溶解度（%）99離析，48h軟化點(diǎn)差（）2.5彈性恢復(fù)25（%）65TFOT（或RTFOUT）后殘留物質(zhì)量變化±1.0針入度比25（%）60延度5（cm）20A級(jí)70號(hào)石油瀝青技術(shù)要求表指標(biāo)技術(shù)要求針入度25，10

7、0g，5s（0.1mm）6080針入度指數(shù)PI-1.51.0延度100c (cm)20延度150c (cm)100軟化點(diǎn)TR§B（度）46運(yùn)動(dòng)粘度60（Pa.s）180閃點(diǎn)（）260溶解度（%）99.5TFOT（或RTFOUT）后殘留物質(zhì)量變化（%）0.8殘留針入度比（%）61殘留延度（10）（cm）61、工作準(zhǔn)備（1）材料要求各項(xiàng)材料試驗(yàn)按JTJ0582000及 JTJ0522000執(zhí)行。根據(jù)試驗(yàn)路段檢測(cè)結(jié)果對(duì)料廠材料進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。同時(shí)對(duì)料廠做進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)考察，落實(shí)原材料、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量保證體系，確保材料生產(chǎn)的連續(xù)性、均勻性。制定材料使用計(jì)劃，根據(jù)料廠的生產(chǎn)

8、能力、運(yùn)輸能力和供料情況，逐一落實(shí)，并考慮到料廠可能出現(xiàn)的機(jī)械故障，做好供料的預(yù)案。（2）粗集料瀝青面層用粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，表面層粗集料應(yīng)具備良好的抗壓、耐磨耗性能，選用抗滑耐磨的巖石，下面層粗集料就近選用滿足規(guī)范要求的石灰?guī)r碎石。碎石采用錘式破碎機(jī)生產(chǎn)的機(jī)制碎石，充分保證骨料的技術(shù)品質(zhì)，質(zhì)量要求如下表：瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目上面層下面層壓碎值%2830堅(jiān)固性%1212表觀相對(duì)密度/(t/m3)2.52.45吸水率%3.03.0軟石含量/%55洛杉磯磨耗損失%3035針片狀顆粒含量（混合料）/%其中粒徑大于9.5mm%其中粒徑小于9.5mm%18152020-水洗

9、法<0.075mm 顆粒含量/%11軟石含量%55（3）細(xì)集料瀝青面層用細(xì)集料采用石灰?guī)r石料加工而成的人工砂（不得使用采石場(chǎng)的下腳料），應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，質(zhì)量要求如下表：項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度不小于t/m32.45T0328堅(jiān)固性（>0.3mm部分）不小于%12T0340含泥量（小于0.075mm的含量）不大于%5T0333砂當(dāng)量不小于%50T0334（4）級(jí)配組成要求瀝青混凝土面層均采用骨架密實(shí)型級(jí)配，級(jí)配參考范圍如下表：瀝青混合料級(jí)配和瀝青用量級(jí)配類(lèi)型通過(guò)各篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）瀝青用量（%）26.5191613.29.54

10、.752.361.180.60.30.150.075AC-1610095-10070-9256-7630-5020-3616-2810-208-166-134-83.55.5AC -20C10090-10074-9262-8250-7226-4516-4412-338-245-174-33-73.55.5（5）機(jī)械準(zhǔn)備在瀝青混凝土下面層正式施工前，進(jìn)行試驗(yàn)段施工，然后根據(jù)試驗(yàn)段施工總結(jié)出瀝青混凝土攤鋪的有關(guān)數(shù)據(jù)，確定合理的工藝流程、準(zhǔn)確的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳機(jī)具組合、有效的生產(chǎn)組織體系。機(jī)具組合：2臺(tái)(ABG-423)攤鋪機(jī)；2臺(tái)16T振動(dòng)壓路機(jī)； 2臺(tái)25T膠輪壓路機(jī)；2臺(tái)(10T)水車(chē)

11、；2臺(tái)(ZL50)裝載機(jī)；2臺(tái)小型振動(dòng)壓邊機(jī)；20臺(tái)25T以上自卸車(chē);清掃車(chē)1臺(tái)。（6）勞動(dòng)組織準(zhǔn)備1）選派有多年瀝青混凝土攤鋪經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員組成專(zhuān)業(yè)隊(duì)，要求進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一著裝、佩戴胸牌，做到分工明確，責(zé)任到人，統(tǒng)一指揮，工作中接受質(zhì)檢人員和監(jiān)理的檢查。2）專(zhuān)業(yè)隊(duì)按分工不同下設(shè)8個(gè)專(zhuān)業(yè)組：施工準(zhǔn)備組、材料供應(yīng)組、攤鋪組、碾壓組、檢測(cè)組、后勤保障組、安全文明施工組、設(shè)備保障組。（7）檢測(cè)設(shè)備施工前準(zhǔn)備以下主要檢測(cè)設(shè)備工具：平整度儀、取芯機(jī)、核子密度儀、水準(zhǔn)儀、溫度計(jì)、3m直尺、鋼板尺和鋼卷尺等。在開(kāi)工前對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)，確保施工使用中準(zhǔn)確可靠，試驗(yàn)檢測(cè)人員持證上崗，施工過(guò)程處于受控狀態(tài)。（8

12、)試驗(yàn)段施工在瀝青混凝土上面層施工前，在道路施工處做一試驗(yàn)段，長(zhǎng)度為100m，通過(guò)該試驗(yàn)段施工，重點(diǎn)解決瀝青混凝土虛鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械組合，最佳碾壓速度及遍數(shù)，對(duì)道路下面層及面層材料性能進(jìn)行試驗(yàn)，及時(shí)調(diào)整石灰粉煤灰的含水量、瀝青混凝土出廠溫度及碾壓溫度。2、拌合（1）瀝青拌和采用生產(chǎn)能力400t/h間歇式瀝青拌和設(shè)備，該設(shè)備性能良好，全自動(dòng)電腦控制，瀝青拌和廠試驗(yàn)室人員到位，設(shè)施齊全。（2）瀝青專(zhuān)用罐采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青加熱溫度控制在160170，各種礦料溫度控制在180200，混合料出廠溫度控制在165180。將集料按照試驗(yàn)室確定的級(jí)配投入烘干筒，集料的烘干溫度一般為180190，噴入已加熱到

13、155165的熱瀝青中，進(jìn)行濕拌，濕拌時(shí)間為40s，直到拌和均勻無(wú)花白料為止。（3）瀝青混合料拌和時(shí)間，以混合料拌和均勻，無(wú)花白結(jié)團(tuán)，瀝青均勻裹覆集料為準(zhǔn)，每盤(pán)拌和時(shí)間45s（其中干拌不少于5s-10s）。（4）振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔略大于混合料的最大粒徑，其余篩設(shè)置考慮混合料級(jí)配穩(wěn)定，盡量使熱料倉(cāng)大體均衡，調(diào)整好安裝角度，及振動(dòng)能力。（5）進(jìn)行拌和時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)由試驗(yàn)員按要求取樣做篩分試驗(yàn)及馬歇爾試驗(yàn)，檢查、調(diào)試、控制材料級(jí)配、配合比、拌和質(zhì)量。3、運(yùn)輸（1）熱伴瀝青混合料采用25T以上自卸車(chē)運(yùn)輸，滿足攤鋪機(jī)用料，車(chē)廂清掃干凈，為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂側(cè)面及底板涂一層油水（柴油

14、：水=1：3）混合液，但不能有過(guò)多聚積車(chē)廂底部，侵蝕底部成品混合料，影響路面質(zhì)量。 （2）運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸用蓬布覆蓋，用以防雨、保溫、防污染。（3）采用數(shù)字顯示插入式熱電溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度，插入深度要大于15mm，在運(yùn)料卡車(chē)側(cè)面中部設(shè)專(zhuān)用檢測(cè)孔，空口距車(chē)廂底面約300mm。（4）正常攤鋪施工中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住空檔等候，嚴(yán)禁碰擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)置于空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)、緩緩卸料。（5）運(yùn)輸混合料至攤鋪機(jī)地點(diǎn)后，由施工人員檢查混合料質(zhì)量，若混合料不符合施工溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、遭雨淋，不得鋪筑。(6）瀝青砼運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量，較拌和能力、攤鋪速度有所

15、富裕，施工過(guò)程中，攤鋪機(jī)前方始終有料車(chē)等候卸料。運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)輪胎上不得粘有泥土等臟物，否則安排民工進(jìn)行清凈。 4、攤鋪工藝流程：下面層驗(yàn)收合格噴灑粘層油混合料到場(chǎng)檢查油溫?cái)備仚z查油溫初壓檢查油溫篩補(bǔ)接茬處理復(fù)壓檢查油溫終壓養(yǎng)護(hù)。(1)瀝青混合料攤鋪采用瀝青路面攤鋪機(jī)施工，開(kāi)工前提前0.5-1h預(yù)熱熨平板到120左右，混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度和攤鋪溫度控制在不低于160，攤鋪速度為23m/min，攤鋪松鋪系數(shù)控制暫定為1.2。（2）攤鋪機(jī)按以上要求的技術(shù)參數(shù)調(diào)整就緒前，攤鋪機(jī)的熨平板下用厚度合適的方木墊至松鋪厚度，并測(cè)量松鋪高度，將攤鋪機(jī)就位。攤鋪采用平衡梁找平的施工方法。（3）在攤鋪過(guò)程中

16、，上面層攤鋪采用平衡梁找平的施工方法，攤鋪隨時(shí)檢查瀝青砼路面厚度、寬度，如不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。（4）瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪，攤鋪速度3m/min,振檔控制在2-3檔。在攤鋪施工過(guò)程中，不得隨意變換攤鋪機(jī)速度且中途盡可能不停頓，攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配合情況及攤鋪厚度的用料量情況而定，定于3m/min。在攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)的螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。（5）在攤鋪機(jī)施工過(guò)程中如遇特殊情況，安排施工人員及時(shí)處理，達(dá)到施工規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。（6）現(xiàn)場(chǎng)攤鋪根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程和施工規(guī)范的要求取樣

17、試驗(yàn)（抽提瀝青含量，篩分混合料級(jí)配及做馬歇爾試驗(yàn)由拌和廠試驗(yàn)室做），嚴(yán)格控制拉到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)成品混合料的質(zhì)量檢測(cè)。5、碾壓瀝青混合料碾壓在攤鋪后立即開(kāi)始，碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓3個(gè)階段進(jìn)行。（1）初壓 攤鋪之后立即進(jìn)行碾壓，碾壓溫度不低于150，用兩輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，每次碾壓重疊20-50cm，碾壓時(shí)從外側(cè)向路中心，將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)方向，初壓后檢測(cè)平整度。（2）復(fù)壓復(fù)壓緊跟在初壓后開(kāi)始，碾壓段的總長(zhǎng)度盡量縮短，通常不超過(guò)60-80m。用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍，振動(dòng)壓路機(jī)相鄰碾壓帶重疊1/31/2碾壓輪寬，折返時(shí)先停止振動(dòng)，后用膠輪壓路機(jī)搓揉碾壓23遍，以增加密實(shí)性，各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相

18、鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。對(duì)路面邊緣、加寬及漸變段等大型壓路機(jī)難于碾壓部位，采用振動(dòng)夯作補(bǔ)充碾壓。（3）終壓復(fù)壓結(jié)束后，用兩輪壓路機(jī)碾壓不少于兩遍，表面無(wú)明顯輪跡即可，碾壓終了后，瀝青砼面層不得有輪跡，終壓溫度不低于110（4）碾壓過(guò)程中，嚴(yán)格控制壓路機(jī)的噴水量，為防粘輪，在水中加入適量的洗衣粉，以減少?lài)娝亢弯P蝕。膠輪壓路機(jī)開(kāi)始碾壓時(shí)可噴少量的水，待碾壓一定時(shí)間輪胎發(fā)熱后，可停止灑水。（5）壓路機(jī)不得在未碾壓成型、未冷卻的路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不散落礦料、油料等雜物。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路段上行使時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。（6）施工控制終壓結(jié)束后，即可測(cè)壓實(shí)度、厚度、寬度、平整度、高程和橫坡度，如有問(wèn)題及時(shí)處理，尤其是平整度檢測(cè)。在碾壓施工中，有專(zhuān)人拿3m直尺連續(xù)檢查，如有超限的橫斷面，立即指揮壓路機(jī)根據(jù)路面溫度用適當(dāng)?shù)姆椒皶r(shí)處理。6、接縫施工瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析和錯(cuò)臺(tái)。接縫施工用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。半幅施工