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1、.新增國(guó)道新增國(guó)道 G220G220(原(原 S216S216)線長(zhǎng)竹園至)線長(zhǎng)竹園至豫鄂交界段改建工程豫鄂交界段改建工程蓋板涵施工方案蓋板涵施工方案編制:編制:審核:審核:審批:審批:鄭州市路通公路建設(shè)有限公司鄭州市路通公路建設(shè)有限公司二二二一年二月二一年二月.i目錄目錄1 編制依據(jù).12 工程概況.12.1 鋼筋混凝土蓋板涵工程數(shù)量表.13 工藝流程.33.1 測(cè)量放樣.33.2 基礎(chǔ)開挖.33.3 墊層施工.43.4 基礎(chǔ)砼澆筑.53.5 涵洞墻身施工.63.6 臺(tái)帽施工.103.7 現(xiàn)澆蓋板施工.113.8 附屬工程和八字墻施工.123.9 涵洞施工注意事項(xiàng).123.10 臺(tái)背填筑.1
2、34 人員、機(jī)械配制.134.1 人員配備.134.2 機(jī)械配備.135 安全措施 .145.1 安全生產(chǎn)目標(biāo).14.ii5.2 安全管理體系框圖.155.3 安全管理體系組織機(jī)構(gòu).165.4 危險(xiǎn)源的辨識(shí).175.5 管理措施(危險(xiǎn)源的防范).176 環(huán)境保護(hù)計(jì)劃及措施.186.1 環(huán)境保護(hù)計(jì)劃.186.2 環(huán)境保護(hù)措施.207 文明施工措施.23.1涵洞施工方案涵洞施工方案1 1 編制依據(jù)編制依據(jù)(1)新增國(guó)道 G220(原 S216)線長(zhǎng)竹園至豫鄂交界段改建工程補(bǔ)充施工圖;(2)國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2014公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG TF60
3、2011)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程(JTG F80/12017)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ F90-2015)(3)我公司以往建設(shè)項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)和擬投入本項(xiàng)目的生產(chǎn)資源;(4)我部對(duì)本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境調(diào)查掌握的有關(guān)資料;(5)本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和暫定工期及我項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工期目標(biāo)等。2 2 工程概況工程概況本工程改線后,新增了 3 道 1-6 米的鋼筋混凝土蓋板涵。2.2.1 鋼筋混凝土蓋板涵工程數(shù)量表.2鋼筋混凝土蓋板涵工程數(shù)量表鋼筋混凝土蓋板涵工程數(shù)量表下部構(gòu)造工程數(shù)量蓋板八字墻土方序號(hào)樁號(hào)孔數(shù)及孔徑(孔-m)涵長(zhǎng)(m)路水夾角(度)涵身C30混凝土(m)基礎(chǔ)C3
4、0混凝土(m)基礎(chǔ)HRB400(t)緣石C20(m)碎石墊層(m)C35混凝土(m)HRB400(t)C20混凝土墻身(m)C20混凝土墻基(m)洞口鋪砌M10片石(m)隔水墻M10片石(m)挖基(m)回填土(m)油氈防水層()瀝青涂層()灌封膠()1K70+8151-6.06145660.63780.850.3061.8274.5508.197.03262.7272.84117.2021.261372.52835.00166.21329.83662K70+9451-6.01990117.99207.59.1091.283.674.114.2464.6430.7656.267.94427.55
5、2039.9319.2953K71+0821-6.01990117.99207.59.1091.283.674.114.2464.6430.7656.267.94427.552039.9319.2951-6.0 工程量合計(jì)99896.611195.868.5244.2441.7656.3125.51392134.36229.7237.142227.538752461968.2556 .33 3 工藝流程工藝流程施工工藝流程如下:測(cè)量放樣基坑開挖墊層施工基礎(chǔ)施工墻身施工臺(tái)帽施工蓋板施工洞口施工臺(tái)背回填。3.13.1 測(cè)量放樣測(cè)量放樣測(cè)量放樣前需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況,對(duì)涵洞、通
6、道的位置、方向、基底尺寸、高程等進(jìn)行復(fù)核、定位。當(dāng)涵底設(shè)計(jì)高、涵位、角度等與實(shí)際不符時(shí),經(jīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理同意后,根據(jù)實(shí)際作適當(dāng)調(diào)整?,F(xiàn)場(chǎng)復(fù)核無(wú)誤后,由測(cè)量隊(duì)施放蓋板涵軸線和基礎(chǔ)開挖邊線,基礎(chǔ)開挖邊線需根據(jù)圖紙規(guī)定的開挖坡比進(jìn)行放樣,并預(yù)留50cm左右的施工寬度。測(cè)量隊(duì)放樣后,由現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)放樣點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,施工隊(duì)及時(shí)將復(fù)核無(wú)誤的控制點(diǎn)引至施工無(wú)法破壞的地方,防止控制點(diǎn)被破壞。3.23.2 基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖1)基礎(chǔ)開挖前必須做好排水工作,在既有排水溝、渠中修建的涵洞,先挖好排水溝,或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同時(shí)根據(jù)涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作。2)基礎(chǔ)開挖時(shí)
7、,先用灰線根據(jù)測(cè)量隊(duì)放樣控制點(diǎn)打出開挖線,然后將基坑控制樁延長(zhǎng)于基坑2m加以固定,防止施工時(shí)被破壞。采用人工配合機(jī)械開挖,石方用小炮松動(dòng)開挖,機(jī)械挖至離設(shè)計(jì)高程.420cm處,人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖過(guò)程中,遇有地下水滲出時(shí),在涵洞基坑上下游對(duì)稱坑角處設(shè)集水井,用污水泵集中排水。保證基底不被雨水浸泡。3)基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后必須檢測(cè)地基承載力,如地基地基承載力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),經(jīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理單位同意后,按要求采取加固處理措施。當(dāng)?shù)鼗休d力滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),將挖至標(biāo)高的基底用人工修鑿整平,報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,由測(cè)量隊(duì)再次精確施放涵底基礎(chǔ)。3.33.3 墊層施工墊層施工1、墊層施工采用人
8、工和機(jī)械結(jié)合施工、自卸汽車運(yùn)碎石混合料,裝載機(jī)粗平,再用人工精平,基坑開挖后要對(duì)地基承載力進(jìn)行檢測(cè)。在鋪筑墊層前,應(yīng)將基坑內(nèi)的浮土、雜物全部清除。攤鋪碎石混合料時(shí)無(wú)明顯離析現(xiàn)象,并采用細(xì)集料作嵌縫處理。經(jīng)過(guò)平整和整修后,采用20T的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,每段路碾壓完后質(zhì)檢員采用沉降觀測(cè)法進(jìn)行檢測(cè),沉降量不大于3mm,并把檢測(cè)資料交經(jīng)監(jiān)理工程師審批。凡是壓路機(jī)不能壓到處采用小型夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí),直到符合規(guī)范要求止。 2、碎石墊層施工中的質(zhì)量監(jiān)控 對(duì)材料質(zhì)量的監(jiān)控,主要檢驗(yàn)材料的壓碎值、級(jí)配,只有以上指標(biāo)均達(dá)標(biāo)才能使用。施工中主要控制攤鋪寬度、厚度、高程、平.5整度,以便使碾壓達(dá)到最佳效果,密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)
9、要求。在攤鋪碾壓完畢后,進(jìn)行質(zhì)量自檢并整理有關(guān)資料,自檢合格后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)一步檢查,在監(jiān)理認(rèn)為各方面合格后申請(qǐng)下一工序的施工。3.43.4 基礎(chǔ)砼澆筑基礎(chǔ)砼澆筑基礎(chǔ)混凝土施工采用分節(jié)間隔澆筑,每節(jié)長(zhǎng)度4-6米?;A(chǔ)混凝土施工前,首先進(jìn)行基礎(chǔ)測(cè)量放線、分節(jié)劃分?;A(chǔ)混凝土施工步驟如下:1、模板安裝,安裝前要檢查模板面是否平整,清除模板表面雜物并涂脫模劑。模板接合處用海綿條填塞,以保證施工時(shí)不漏漿。模板的支撐要牢固,支撐的一端固定在模板上,另一端嵌在堅(jiān)硬土層上,保證在砼澆注過(guò)程不松動(dòng)、不移位。2、安裝基礎(chǔ)鋼筋,按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋開料及綁扎。由于鋼筋在基礎(chǔ)上部,底下用鋼筋焊接支撐,保證鋼筋在混凝土內(nèi)部能
10、夠固定不移位,準(zhǔn)確控制好保護(hù)層的厚度。3、申報(bào)駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行模板及鋼筋工程驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行砼澆筑。4、混凝土澆筑 澆筑混凝土之前,先把流水面高程明顯控制在模板上。 采用混凝土專用運(yùn)輸車運(yùn)送,采用溜槽把混凝土輸送到每一個(gè)施工部位,輸送混凝土落差較大時(shí)可用泵送或其它的方式輸送到施工部位。 澆筑過(guò)程中,采用分層澆注法,每層混凝土厚度不大于.630cm, 砼振搗要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,不能出現(xiàn)漏振或過(guò)振現(xiàn)象。砼振搗指定專人負(fù)責(zé),采用插入式振搗棒。振搗器要垂直地插入砼內(nèi),振搗棒移動(dòng)間距不大于其有效作業(yè)半徑的1.5倍;振搗時(shí)距離模板510cm的間距;并避免振搗棒觸及模板;振搗棒應(yīng)插入下層5-10c
11、m;每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位密實(shí)為止。其標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈平坦、泛漿。 本節(jié)模板拆模后,下節(jié)裝模后澆筑前,在每節(jié)連接處用15mm泡沫板隔開。 建立專人養(yǎng)護(hù),一般混凝土澆筑完成后,必須在收漿后盡快用塑料膜予以覆蓋,覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面,初凝后撤去塑料膜,用浸濕的土工布覆蓋,避免曝曬,并使保持潮濕狀態(tài)最少7天。用水直接抽取井水。做到前7天堅(jiān)持灑水保持濕潤(rùn),經(jīng)常連續(xù)養(yǎng)護(hù);并堅(jiān)持按時(shí)段經(jīng)常養(yǎng)護(hù);后14天內(nèi)做到間斷養(yǎng)生的三段養(yǎng)護(hù)法。使結(jié)構(gòu)逐漸干燥,這樣可以利用混凝土的徐變性能,對(duì)溫度及干縮應(yīng)力起到“卸荷”作用,避免裂縫的發(fā)
12、生。養(yǎng)生期間,砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa之前,不能使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求,制作混凝土同條件試塊,并制作鐵籠子,實(shí)行同部位進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù),作為控制拆模時(shí)間的依據(jù)。.73.53.5 涵洞墻身施工涵洞墻身施工1、施工放樣基礎(chǔ)拆模后即可進(jìn)行涵身測(cè)量放樣,確定涵身邊線,并用墨斗彈出墻身邊線。2、模板安裝 涵身與基礎(chǔ)連接部位要先鑿毛,露出新混凝土后沖洗干凈; 模板采用鋼模板,面積不小于2平方米,模板表面要求平整光滑,無(wú)坑洼,無(wú)銹斑。安裝前檢查模板的平整度,并打磨干凈,涂刷脫模劑。 涵身立模時(shí)掛線立模,保證模板位置尺寸符合圖紙要求,注意涵身與基礎(chǔ)沉降縫保持一致,并掛
13、線確定混凝土澆筑高度;模板加固先支撐內(nèi)墻模板,通過(guò)墻身頂、底面的寬度尺寸要求,以內(nèi)墻模板控制外墻模板的支立。相鄰兩側(cè)的內(nèi)墻模板要保證涵洞的凈跨徑誤差20mm;模板平整度5mm,模板豎直度:0.3%H且20mm。(H為墻身高度),模板的內(nèi)部尺寸誤差:15mm。墻身支撐采用鋼管支架,橫格間距控制在60cm,豎格間距控制在80cm并加斜撐,橫格、豎格均采用雙鋼管。內(nèi)墻模板與背墻模板用拉桿連緊,拉桿采用16圓鋼,外套PVC管,拉桿間距為6080cm,拉桿頭戴兩個(gè)螺帽。相鄰內(nèi)墻模板之間進(jìn)行橫向加固并設(shè)剪刀撐,增大整體模板的剛度。模板加固主要是以拉筋為主,斜.8撐為輔。墻身端模采用鋼管或方木加固,鋼管采用
14、雙鋼管,方木采用10105cm的方木,橫豎格間距為4040cm。在橫豎格交匯點(diǎn)處設(shè)斜撐。整個(gè)斜撐用橫豎鋼管連成一個(gè)整體。斜撐的另一個(gè)支撐點(diǎn)設(shè)在八字墻基礎(chǔ)上預(yù)埋的接茬石上,并打楔子固定。模板拼裝縫采用雙面膠帶,墻身模板底部加墊海綿條或泡沫板,防止漏漿造成爛根現(xiàn)象。模板及其加固體系不能與腳手架發(fā)生聯(lián)系,以免腳手架的震動(dòng)和搖晃引起模板變形移位。 模板加固完成后經(jīng)自檢合格,報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工。3、混凝土澆筑 混凝土采用拌合站集中拌制,罐車運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)吊車吊運(yùn),串筒輸送的方式進(jìn)行澆筑。砼落高不得大于2m。 項(xiàng)目試驗(yàn)室在砼拌合前,檢測(cè)砂石的含水量,并將理論配合比換算成施工配合比,并懸掛砼配合
15、比標(biāo)識(shí)牌,注明:a、拌制砼名稱和標(biāo)號(hào),b、砂、石料的含水量,c、理論配合比,d、施工配合比(即每盤的各種材料的用量),e、施工日期。集料含水量應(yīng)經(jīng)常檢測(cè),雨天施工時(shí)應(yīng)增加檢測(cè)次數(shù),以保證水灰比和砂石料用量的精準(zhǔn)度。 砼的坍落度在拌合站和澆筑點(diǎn)分別取樣,坍落度不在規(guī)定范圍的砼不得使用,項(xiàng)目試驗(yàn)人員在拌合站拌制砼時(shí),要考慮施工過(guò).9程中坍落度的損失,調(diào)試好出站砼的坍落度和和易性。 施工時(shí)盡可能保證兩相鄰墻身的混凝土澆筑高度一致。吊裝時(shí)要派專人指揮,嚴(yán)禁砼吊斗碰撞模板。澆筑砼時(shí),要派經(jīng)驗(yàn)豐富的模板工檢查模板,發(fā)現(xiàn)模板變形應(yīng)及時(shí)糾正。 模板內(nèi)砼應(yīng)用人工扒平,分層厚度控制為30cm一層,并把滾到模板邊的
16、粗顆粒扒到中間,嚴(yán)禁用振動(dòng)棒振動(dòng)拖平。 砼振搗采用插入式振搗器,每個(gè)施工隊(duì)必須配備2套50型的振動(dòng)棒。插入式振搗棒移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗棒作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持510cm間距;振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒插入下層混凝土深度控制在510cm;應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件,特別是不得碰撞拉桿,避免拉桿與模板之間振動(dòng)過(guò)度而影響漏漿嚴(yán)重和模板變形。嚴(yán)禁人員站在拉桿上施工。 振搗要掌握“快插慢拔”的原則(快插是為了防止先將表面混凝土振實(shí)而與下面混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象;慢拔是為了使混凝土能填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)所造成的空洞)。振搗密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn):混凝土面停止下沉,無(wú)顯著氣泡冒出,表面平坦、呈現(xiàn)薄層水泥
17、漿時(shí)為止。防止過(guò)振或漏振,避免出現(xiàn)分層離析或蜂窩麻面現(xiàn)象,一般每一振搗點(diǎn)的振搗時(shí)間為2030s為宜。 砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,各隊(duì)?wèi)?yīng)合理安排分層澆筑順序,嚴(yán)格控制砼分層振搗澆筑的間隔時(shí)間不得大于砼的初凝時(shí)間,以免砼出現(xiàn)分層明顯和色澤不一的外觀質(zhì)量問(wèn)題。 墻身混凝土澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后對(duì)墻身頂進(jìn)行拉毛。.104、脫模模板拆除應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)決定。非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至于因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板。拆模后自檢混凝土表面質(zhì)量,要求無(wú)蜂窩、麻面等外觀缺陷,并通知監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)。 5、養(yǎng)生 混凝土終凝后
18、及時(shí)用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù),混凝土表面保持濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)周期不得小于七天,當(dāng)環(huán)境氣溫低于5度時(shí)停止灑水以覆蓋保溫養(yǎng)生為主。3.63.6 臺(tái)帽施工臺(tái)帽施工1、施工放樣臺(tái)身施工完畢后,測(cè)量人員按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸,精確定出臺(tái)帽中心線,并監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行臺(tái)帽施工。2、模板安裝 臺(tái)帽與臺(tái)身連接部位要先鑿毛,露出新混凝土后沖洗干凈; 模板采用鋼模板,模板表面要求平整光滑,無(wú)坑洼,無(wú)銹斑。安裝前檢查模板的平整度,并打磨干凈,涂刷脫模劑。 臺(tái)帽立模時(shí)掛線立模,保證模板位置尺寸符合圖紙要求,注意涵身與基礎(chǔ)沉降縫保持一致;模板加固先支撐內(nèi)墻模板,通過(guò)臺(tái)帽頂、底面的寬度尺寸要求,以內(nèi).11墻模板控制外墻模
19、板的支立。支撐采用鋼管支架,橫格間距控制在 60cm,豎格間距控制在80cm 并加斜撐,橫格、豎格均采用雙鋼管。內(nèi)墻模板與背墻模板用拉桿連緊,拉桿采用 16 圓鋼,外套 PVC 管,拉桿間距為6080cm,拉桿頭戴兩個(gè)螺帽。模板加固主要是以拉筋為主,斜撐為輔。模板拼裝縫采用雙面膠帶,墻身模板底部加墊海綿條或泡沫板,防止漏漿造成爛根現(xiàn)象。 模板加固完成后經(jīng)自檢合格,報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工。3、砼澆筑 模板通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收后進(jìn)行混凝土澆筑,澆筑方式與臺(tái)身相同,混凝土澆筑完后再按臺(tái)帽頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行收面、找平。4、砼養(yǎng)護(hù)澆筑完成后采用土工布進(jìn)行覆蓋,并灑水,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于7天。3.73.7
20、現(xiàn)澆蓋板施工現(xiàn)澆蓋板施工1、采用滿堂式鋼管支架,支架作用于涵底混凝土上,每根支架的頂端均安裝一個(gè)高度調(diào)整螺栓。根據(jù)高程測(cè)量放樣結(jié)果,適當(dāng)調(diào)整支架高度,確保每根支架的頂面高程和整體平整度。支架縱橫間距均按 75cm,并對(duì)支架進(jìn)行承荷預(yù)壓試驗(yàn),以確保其等荷載下的變形一致性。.122、拼裝組合定型模板,并檢查模板的高程、平整度、穩(wěn)定性,缺人合格后綁扎鋼筋。臺(tái)帽頂部按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè) 1cm 的中壓橡膠石棉板。3、鋼筋制作在鋼筋加工場(chǎng)集中下料,加工成半成品后運(yùn)至施工后現(xiàn)場(chǎng)綁扎。4、涵洞蓋板分塊進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑過(guò)程中派人觀察支架的穩(wěn)定性和是否漏漿,若有異常情況,及時(shí)進(jìn)行處理。其振搗方法同基礎(chǔ)和墻身。3.
21、83.8 附屬工程和八字墻施工附屬工程和八字墻施工1、沉降縫縫處理。順?biāo)鞣较蛎扛?46m 設(shè)一道沉降縫,沉降縫應(yīng)貫穿整個(gè)斷面,縫寬 2cm?;A(chǔ)、墻身施工完成后摳除泡沫塑料板,在兩側(cè)各填塞 10cm 深瀝青麻絮,然后外側(cè)和內(nèi)側(cè)用 2cm 厚M15 水泥砂漿封堵。2、八字墻基礎(chǔ)及墻身。八字墻基坑開挖后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行墊層的施工和基礎(chǔ)混凝土的澆筑。八字基礎(chǔ)及墻身混凝土的施工工藝及要求同前基礎(chǔ)及墻身所述。3、洞口鋪底及截水墻。先將洞口分層夯實(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行洞口鋪底及截水墻混凝土澆注。在混凝土初凝前用抹子將表面抹平。砼澆筑完成,采用保濕效果較好的土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。4、洞
22、身、洞口混凝土面力求平整,兩端高差誤差控制在允許范圍之內(nèi);進(jìn)出口與上下游溝槽連結(jié)順適,使流水暢通,無(wú)積水;.133.93.9 涵洞施工注意事項(xiàng)涵洞施工注意事項(xiàng)1、涵臺(tái)地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。2、涵洞基礎(chǔ)尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。3、混凝土的配合比符合試驗(yàn)規(guī)定,嚴(yán)禁擅自修改配合比。4、混凝土澆筑完成達(dá)到初凝后,根據(jù)天氣情況采取包裹保溫或是麻袋覆蓋進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。5、沉降縫、防水層、臺(tái)背填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。6、臺(tái)帽表面要平整、順暢。7、進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適,流水暢通,無(wú)滯留物。8、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按以上工序、要求及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。3.103.10 臺(tái)背填筑臺(tái)背填筑
23、臺(tái)背填筑采用透水性石渣(粒徑小于 10cm),每層松鋪厚度以20cm 控制,壓實(shí)后逐層轉(zhuǎn)序。當(dāng)臺(tái)背回填路基填料采用碎石土填筑時(shí),碎石摻量不低于 60%,壓實(shí)度不低于 96%。臺(tái)背回填范圍為臺(tái)帽頂面以下。蓋板澆筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,開始進(jìn)行涵頂填筑,待涵頂填土達(dá)到50cm后允許機(jī)械通過(guò)并進(jìn)行靜壓,當(dāng)填至2m時(shí)進(jìn)行正常路基填筑振動(dòng)碾壓,并觀察蓋板是否發(fā)生裂縫。4 4 人員、機(jī)械配制人員、機(jī)械配制4.14.1 人員配備人員配備本次的鋼筋混凝土蓋板涵由1個(gè)涵洞通道施工隊(duì)伍來(lái)完成,具體.14人員配置:配備管理人員1名,質(zhì)檢人員2名,技術(shù)人員3名,施工作業(yè)人員20名。4.24.2 機(jī)械配備機(jī)械配備擬投入
24、涵洞工程的主要施工機(jī)械機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量挖掘機(jī)375LC臺(tái)2壓路機(jī)20T臺(tái)1打夯機(jī)臺(tái)2自卸車20m3輛4吊車25t臺(tái)2拌合機(jī)50T臺(tái)1發(fā)電機(jī)18 KW臺(tái)2電焊機(jī)30KW臺(tái)6振搗器50臺(tái)10鋼筋切斷機(jī)臺(tái)2鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)2鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)25 5 安全措施安全措施5.15.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)安全目標(biāo)確定為“三無(wú)、一杜絕、一創(chuàng)建” , “三無(wú)”即:無(wú)工傷死亡事故;無(wú)交通死亡事故;無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建文明工地。.155.25.2 安全管理體系框圖安全管理體系框圖 成立 分部 經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 召開安全例會(huì) 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰分明 定期安全培訓(xùn)、宣
25、傳教育 制定 分部 經(jīng)理部安全生產(chǎn)目標(biāo) 制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度 明確各級(jí)安全責(zé)任 提高全員的安全意識(shí) 安全工作總結(jié) 整改措施 貫徹”安全 第一” 安全為了生產(chǎn) 生產(chǎn)必須安全 各工種安全生產(chǎn)制度 周月季年安全檢查制度 制定各種安全預(yù)案 安全員各工序安全檢查 安全員日巡邏安全檢查 組織周月季年檢查 實(shí)現(xiàn)安全總目標(biāo) 不合格或存在安全隱患 存在問(wèn)題 存在問(wèn)題 存在問(wèn)題 不合格或存在安全隱患 不合格或存在安全隱患 .165.35.3 安全管理體系組織機(jī)構(gòu)安全管理體系組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全管理體系組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)施工過(guò)程的安全工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員,各施工作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職安全員。安全管理體系組織機(jī)
26、構(gòu)如下: 1)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程的施工安全負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(1)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織制定各種安全措施。(2)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)本工程的安全工作管理提供人力、物力。(3)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)本工程重大安全事故進(jìn)行處理。2)項(xiàng)目書記協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程的安全工作負(fù)有管理責(zé)任。(1)負(fù)責(zé)制定施工安全措施。(2)負(fù)責(zé)宣傳教育,定期檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):張宏偉副組長(zhǎng):李運(yùn)富專職安全工程師:孫繼勛路基負(fù)責(zé)人:陳帥博安全員:李海龍.17(3)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程重大事故進(jìn)行處理。3) 項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)施工安全技術(shù)交底,項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施。4)專職安全員協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部主持現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,并對(duì)安全負(fù)有
27、直接責(zé)任。(1)負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場(chǎng)安全措施。(2)深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查,對(duì)違章操作,提出處理意見和整改辦法。(3)深入施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育,定期進(jìn)行檢查。5) 施工隊(duì)兼職安全員對(duì)經(jīng)理部專職安全員負(fù)責(zé),并對(duì)本工程的安全工作承擔(dān)直接責(zé)任,直接負(fù)責(zé)本施工隊(duì)安全檢查、安全教育。5.45.4 危險(xiǎn)源的辨識(shí)危險(xiǎn)源的辨識(shí)主要危險(xiǎn)源為機(jī)械傷害、觸電、車輛傷害等。5.55.5 管理措施(危險(xiǎn)源的防范)管理措施(危險(xiǎn)源的防范)1) 施工時(shí)安全措施(1) 施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有保證施工安全要求的照明,嚴(yán)禁任意拉線接電。 (2) 各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向操作。高空作業(yè)必須必須佩帶安全帶,施工護(hù)欄時(shí),外側(cè)要掛安全防
28、護(hù)網(wǎng)。(3) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,應(yīng)按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品和安.18全用具,尤其是安全帽。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。2)加強(qiáng)民工的安全教育和管理(1) 勞務(wù)民工進(jìn)場(chǎng)后,由項(xiàng)目部辦公室定期對(duì)他們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,根據(jù)分工分別對(duì)他們進(jìn)行安全操作訓(xùn)練,經(jīng)考試合格后,方可準(zhǔn)許進(jìn)入他們操作崗位,并為危險(xiǎn)性工種購(gòu)買保險(xiǎn)。未經(jīng)過(guò)安全教育和安全操作訓(xùn)練的民工,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)干任何工種的工作;(2) 定期對(duì)民工進(jìn)行安全檢查,一旦發(fā)現(xiàn)沒有帶安全帽、穿拖鞋在現(xiàn)場(chǎng)等違反安全操作規(guī)程者,立即清除出施工隊(duì)伍;(3) 各施工隊(duì)和部門招用民工必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部辦公室同意,未經(jīng)同意私自招用民工者,將對(duì)有責(zé)任人按有關(guān)
29、規(guī)章制度進(jìn)行處罰。 3)安全檢查(1) 各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是安全檢查的第一把關(guān)人,重點(diǎn)工序要在每一天工作之前或下班后都進(jìn)行一次安全檢查。(2) 專職安全員除正常在工地檢查外,對(duì)重點(diǎn)新工序要提出安全注意事項(xiàng),并配合工地技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底。(3) 定期召開安全會(huì)議,解決出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)采取措施消除事故隱患。.196 6 環(huán)境保護(hù)計(jì)劃及措施環(huán)境保護(hù)計(jì)劃及措施6.16.1 環(huán)境保護(hù)計(jì)劃環(huán)境保護(hù)計(jì)劃1)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)保、水保工程與主體工程“三同時(shí)”施工(即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用) ,努力把工程設(shè)計(jì)和施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保公路沿線景觀不受破壞,河流水質(zhì)不受污染,植被有效保護(hù),將本
30、分部建成環(huán)保型高速公路。2)環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)作好環(huán)境保護(hù)工作,是施工企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù)。我部將按照ISO14001 環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)應(yīng)成立環(huán)境保護(hù)實(shí)施小組,配備工區(qū)環(huán)保員。施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照國(guó)家、交通部、地方政府、建設(shè)單位的規(guī)定和要求,建立環(huán)境保護(hù)管理制度,從組織上、制度上、經(jīng)濟(jì)上保證施工環(huán)保、環(huán)境保護(hù),滿足國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)環(huán)境保護(hù)責(zé)任制。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)分部的領(lǐng)導(dǎo)層、管理層負(fù)責(zé)人,進(jìn)行環(huán)境保護(hù)法規(guī)的學(xué)習(xí)教育,依次組織全體施工班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。分工段、工點(diǎn)、生活區(qū)制定控制污染的具體的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、要求和環(huán)境保護(hù)計(jì)劃。我部將環(huán)境保護(hù)
31、工作業(yè)績(jī)與安全、質(zhì)量、進(jìn)度等同等對(duì)待,同步檢查,同步考核。所有環(huán)境保護(hù)工程與正式工程同時(shí)施工,同等要求。環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):張宏偉.20環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)框圖環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)框圖 3)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃制度施工前對(duì)施工區(qū)域的環(huán)境情況進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)國(guó)家、交通部、地方政府有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)、規(guī)定,結(jié)合建設(shè)單位有關(guān)環(huán)保、水保管理辦法,制定環(huán)境保護(hù)的具體安排及相應(yīng)措施,確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。4)環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”環(huán)境保護(hù)須保持“三同時(shí)”制度,即環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的制度。施工時(shí)根據(jù)環(huán)保設(shè)施設(shè)計(jì)及施工方案,做好設(shè)計(jì)環(huán)保設(shè)施及臨時(shí)工程的環(huán)保設(shè)施,保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)及駐地周圍環(huán)境。5)
32、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制建立環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制,本施工區(qū)域內(nèi)環(huán)境保護(hù)工作由各工區(qū)負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)。工區(qū)責(zé)任人負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)各施工單位環(huán)副組長(zhǎng):李運(yùn)富專職環(huán)保工程師:孫繼勛路基負(fù)責(zé)人:陳帥博環(huán)保員:李海龍.21境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書的制定、下達(dá)、實(shí)施和考核工作,將環(huán)境保護(hù)工作與每個(gè)施工人員的責(zé)任、權(quán)力、利益和義務(wù)有機(jī)結(jié)合,切實(shí)做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。6.26.2 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施1)植物及水土保持措施(1)對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀;砍除樹林和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí),事先征得所有者和業(yè)主的指示同意,嚴(yán)禁超范圍砍伐。(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理,同時(shí)(在生
33、活區(qū)周圍種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。(3)工程完工后,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。2)預(yù)防水污染措施施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理,不直接排入農(nóng)田、河流和渠道。清洗骨料的水和其他施工廢水采取過(guò)濾、沉淀處理后排放,以免污染周圍環(huán)境。施工機(jī)械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理,處理在排放標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時(shí)再排放。3)粉塵、噪音控制措施(1) 粉塵控制措施運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工場(chǎng)地,如水泥混凝土拌和站均應(yīng)有防塵設(shè)備。在這些場(chǎng)所作業(yè)的工作人員,配備必要的勞保防護(hù)用品。.22運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵的車輛配備擋板及棚布,防止粉塵飛落。作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸車輛及時(shí)清掃、沖洗,保證場(chǎng)地及車輛的清潔。嚴(yán)禁在場(chǎng)地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。盡量防止施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆樊a(chǎn)生的揚(yáng)塵,工地便道用灑水車灑水降塵。保護(hù)場(chǎng)地周圍環(huán)境,不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。施工期間愛護(hù)環(huán)境,保護(hù)綠化,保護(hù)好已成建筑物、路面,不損壞、不污染,完工時(shí)徹底清場(chǎng),恢復(fù)原有道路、設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場(chǎng)地潔凈,達(dá)到一次順利交付。(2
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