汽車音響系統(tǒng)

1、 汽車電路課程設(shè)計 課程題目 汽車音響系統(tǒng) 指導教師 柳傳武 班 級 2 班 學 號 124453 姓 名 陳加加 日期 ： 2014年.1.月1號 目 錄 一章 緒論 1.音響系統(tǒng)概述 2.音響的未來 二章 音響系統(tǒng)模塊 1. 汽車音響系統(tǒng)原理圖 2.調(diào)音電路 三章. 材料的選擇 1.汽車音響結(jié)構(gòu)材料 四章. 音源的選擇 1.汽車音響功放 五章. 汽車音響系統(tǒng)診斷與修復 1.檢修程序 2.檢修方法 六章. 總 結(jié) 1. 緒論 1.1 音響系統(tǒng)概述 音響系統(tǒng)主要由聽覺系統(tǒng)（人耳）、硬件系統(tǒng)（器材）、軟件系統(tǒng)（信號源）及聽音環(huán)境組成。音源是指將音源軟件中的磁信號或數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為電信號的器材，它主

2、要包括DVD、S-VCD、VCD、CD、調(diào)諧器、卡座及高保真錄像機等。功率放大器主要是將音源器材輸入的較微弱的信號進行放大后產(chǎn)生足夠大的電流去推動揚聲器進行聲音重放。音箱是一套音響器材的喉舌，音源軟件最終的聲音依靠音箱來表現(xiàn)，音響器材重放聲音的優(yōu)劣完全靠音箱去表達，因此音箱在音響器材中有著舉足輕重的作用。 1.2 音響的未來 從第一輛解放牌汽車的下線到現(xiàn)在汽車市場的“四大”、“四小”格局，完全能看到中國已經(jīng)從弱小走到世界強國的行列。而汽車音響也是見證人們生活水平、文化素養(yǎng)、精神面貌以及生活質(zhì)量提升的重要依據(jù)。雖然音響設(shè)備對于汽車來講，只是一種輔助設(shè)備，對車子的運行性能沒有影響。但隨著人們對享受

3、的要求對音響越來越高，汽車制造日益重視的音響設(shè)備，并將它作為評價轎車舒適性的依據(jù)之一。轎車音響的發(fā)展也是電子技術(shù)的發(fā)展史，電子技術(shù)的每項重大的技術(shù)進步都推動著汽車音響的發(fā)展。數(shù)字化音響。數(shù)字技術(shù)是一種新技術(shù)，所以數(shù)字音響在解決模擬音箱噪聲的失真問題時發(fā)展而成。音響采用了數(shù)字技術(shù)后，記錄的數(shù)字信號從取樣頻率到量化特性。而且可以和位機互換，這與模擬設(shè)備無法比擬。數(shù)字錄音可以把時間、人名、地址一起錄入帶中，采用微型鍵盤來完成編目工作，更換曲目編號，再加上遙控功能，是你能夠自動的搜索需要的曲目，使用方便。2. 音響系統(tǒng)模塊 2.1 汽車音響原理1前置放大電路 2調(diào)音電路3左右聲道后級放大電路4重低音放

4、大電路5電源電路其中前置級主要完成小信號的電壓放大任務(wù)；調(diào)音調(diào)節(jié)完成音量大小、高低音、平衡調(diào)節(jié)；左右聲功率放大級和重低音放大級則實現(xiàn)對信號的電壓和電流放大任務(wù)；電源部分則為整個功放提供能量。該系統(tǒng)是一個高增、高保真、高效率、低噪聲、寬頻帶、快響應(yīng)的音響與脈傳輸、放大兼容的實用電路。2.2調(diào)音電路調(diào)音電路主要實現(xiàn)音量調(diào)節(jié)、高音調(diào)節(jié)、低音調(diào)節(jié)、平衡調(diào)節(jié)本系統(tǒng)和其他系統(tǒng)相比具有電路簡單、溫度漂移小、音量控制范圍、易調(diào)試等特點。3. 材料的選擇 汽車音響結(jié)構(gòu)材料3.1揚聲器通常由防塵帽，音盆，音圈，震動板，接線柱，上下導磁極片，磁鋼等組成。1， 音盆是利用音盆（振膜）的振動推動空氣震動來實現(xiàn)聲音的重放

5、。因此音盆的材料決定了揚聲器的個性。（1）中底音盆常用材料1，復合紙盆：重量輕，強度大，多用于低音，也用于還原人聲。2，PP盆：合成塑料，防水，適用范圍廣，但表現(xiàn)不是最好，價格底屬中抵擋產(chǎn)品。3，金屬盆：強度大，重量大，靈敏度低，對DISOC音樂表現(xiàn)較好。 4，蠶絲亞麻：多用于編織盆，音質(zhì)表現(xiàn)最好，屬高檔產(chǎn)品。 （2）高音振膜常用材料 1，有機膜：一般用于揚聲器的高音，其能承受的功率小，容易被燒。 2，金屬膜：高音清亮，在大功率時甚至好于絲膜。3，絲膜：音質(zhì)最好，尤其在小功率時。2， 盆架（1）鐵皮：價格較低。（2）壓鑄：不易變形。（3）合成材料：重量清且不易變形。3，音圈架大多是鋁片。因為音

6、圈架需要考慮散熱（音圈工作時產(chǎn)生熱量），重量輕不變形。也有用紙盆的，但現(xiàn)在以被淘汰?，F(xiàn)在還有一種KLSV環(huán)氧樹脂板，有較好的表現(xiàn)。 4，磁鐵 （1） 鐵氧體：傳統(tǒng)的最常用，如沒有其他的限制，最好的是鐵氧體。特點是體積大價格底。 （2） 釹磁：即褐釹鐵硼，也稱太空磁。其磁性是鐵氧體的七倍。常見的“小屁股”揚聲器就是釹磁的。不穩(wěn)定容易消磁，所以不能代替鐵氧體。（3） 鍶磁：效率高，但其體積做不大，因而只在高音揚聲器上使用。5，支片 支片又稱彈簧板，強波，是揚聲器振動的支撐。（1） 棉織物：穩(wěn)定性好，受溫度影響小，價格低。順性不好。（2） 聚酰亞胺纖維：剛性好，抗撕裂性強，防潮性好，受溫度影響極微，

7、不變形，汽車揚聲器中普遍使用，價格較高。6，折環(huán)折環(huán)是音盆與音架的連接部分，用于音盆的振動系統(tǒng)，并提供順性恢復力和阻尼作用。常用折環(huán)材料： （1） 紙折環(huán)：靈敏度高，容易制作，價格便宜。但無法滿足高興能音響的要求。（2） 塑料泡沫折環(huán)：質(zhì)量輕柔軟，順性好，頻率低。對溫度要求高，容易老化（3） 布折環(huán)：低頻新較好，阻尼性強，失真小，承受功率大，壽命長。價格高。4. 音源的選擇 4.1很多情況下主機的額定輸出功率不能勝任帶動整個音響系統(tǒng)的任務(wù)，這時就要在主機和播放設(shè)備之間加裝功率放大器來補充所需的功率缺口，而功率放大器在整個音響系統(tǒng)中起到了“組織、協(xié)調(diào)”的樞紐作用，在某種程度上主宰著整個系統(tǒng)能否提

8、供良好的音質(zhì)輸出。 功放板由一個高低音分別控制的衰減式音調(diào)控制電路和LM1875放大電路以及電源供電電路三大部分組成，音調(diào)部分采用的是高低音分別控制的衰減式音調(diào)電路，放大電路由LM1875組成，它的作用是將輸入音頻信號放大，帶動音箱系統(tǒng)。5. 汽車音響系統(tǒng)診斷與修復 5.1檢修程序 汽車音響是一套由多種音頻設(shè)備單元組合起來的放音系統(tǒng)，故障涉及的因素多。為了能夠有效地排除故障，在具體檢修時應(yīng)按下面所示的程序進行。 用戶調(diào)查熟悉電路結(jié)構(gòu)外觀檢查確定故障區(qū)域找出故障件修復或更換故障件還原調(diào)試 5.2檢修方法 汽車音響的故障是多種多樣的，同一元件的損壞程度不同，其故障現(xiàn)象也將不同，在紛繁復雜的故障面前，針對不同故障現(xiàn)象進行分析和判斷，采取恰當?shù)臋z修方法，才能做到快速準確排除故障。檢修實踐也已表明，一種故障現(xiàn)象必然有其內(nèi)在因素，只要仔細觀察，認真分析，抓住主要矛盾，問題就會迎刃而解。任何復雜的故障都是可以排除的，關(guān)鍵是要掌握好，靈活正確運用行之有效的維修方法。而正確的方法來源于對故障癥狀的全面觀察，來源于準確的分析與判斷，也來源于不斷對維修經(jīng)驗、規(guī)律的概括和總結(jié)。 6. 總 結(jié) 通過本次的音響課程設(shè)計，使我了解了電路的設(shè)計和功能。同時，也讓我體會到了電路設(shè)計的辛苦與快樂，在這