排下三軸攪拌樁技術交底

1、福州市軌道交通1號線工程承包單位： 中鐵十九局集團有限公司 合同號： JS1-TJ-2011-003 監(jiān)理單位： 北京鐵研建設監(jiān)理有限責任公司 編 號： 001 技術交底記錄 A3.12工程名稱福州市軌道交通1號線土建工程第九合同段排下城門區(qū)間交底部位排下站南端頭盾構井地基加固工序名稱三軸攪拌樁交底提要：三軸攪拌樁施工技術交底交底內容： 三軸攪拌樁施工技術交底端頭加固施工隊：排下站城門站盾構區(qū)間即將進行盾構端頭井加固，現(xiàn)將盾構端頭井加固相關技術措施及施工注意事項向你隊進行技術交底，望你隊在施工過程中嚴格按交底要求進行施工，確保土體加固效果。保證盾構機進出洞的安全。一、端頭井土體加固設計概況排下

2、站城門站區(qū)間處于福州市主干道下，周圍環(huán)境復雜，排下站盾構到達端地基加固長度均為為9m，加固寬度為盾構洞圈延伸3m，深度加固范圍為盾構隧道洞圈向上3m，向下3m；攪拌樁采用850600三軸攪拌樁，水泥摻入量應在施工前根據(jù)地層類型進行摻入量的強度及其他參數(shù)的對比試驗。攪拌樁加固體沿地面向下方向分強、弱加固區(qū)，強加固A區(qū)攪拌樁（實樁部分）水泥摻入量建議值取20%，弱加固B區(qū)攪拌樁（空樁部分）水泥摻入量建議值7，采用42.5級水泥。旋噴樁采用800600三管旋噴樁，每米水泥用量取250Kg/m。施工前必須進行試樁，以便根據(jù)加固效果，確定施工工藝及各項施工參數(shù)。經加固的土體應有很好的均質性、自立性，其中

3、強區(qū)無側限抗壓強度0.8MPa，滲透系數(shù)應小于1.010-7cm/sec。端頭井加固的孔位布置、加固深度、加固參數(shù)詳見附圖-01樁位布置圖、02盾構井端頭加固布置圖。二、三軸攪拌樁質量技術控制要點測量放線根據(jù)交樁記錄提供的坐標基準點、平面布置圖。依據(jù)施工圖放出樁位控制線，設立臨時控制樁（現(xiàn)場布置控制點，施工前依照控制點測放樁位，臨時定位樁采用7cm*7*cm*40cm木樁，并在樁頂刻畫“+”做好樁心標記），完善測量放樣報驗審批手續(xù)，提請監(jiān)理復核。每排樁兩端打水泥釘，拉鋼絲線校正位置。項目部測量由李明龍負責。場地平整、地下障礙物清除場地要先整平，清除樁位處地上、地下一切障礙物，場地低洼處用粘性土

4、料回填夯實，不能用雜填土回填。對端頭井外導墻，采用破碎錘將導墻立墻分段破除，并用挖掘機將所有破除鋼筋砼清除外運，開挖溝槽采用粘土回填并夯實。移機就位由當班班長統(tǒng)一指揮樁機就位，樁機下鋪設鋼板、路基箱，移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現(xiàn)有障礙物應及時清除，移動結束后檢查定位情況并及時糾正；樁機應平穩(wěn)、平正，用線錘和機架輔助水平系統(tǒng)調整垂直度，首先施工5幅用經緯儀調垂直度，每隔10幅用經緯儀校一次垂直度。攪拌樁樁位定位偏差應小于20mm。樁身垂直度偏差不得超過1/200。水泥漿液制備本工程采用散裝水泥，自動攪漿系統(tǒng)拌制水泥漿，在開機前進行漿液的攪制，開鉆前對拌漿工作人員做好交底工作，攪拌樁

5、各項施工技術參數(shù)見下表：三軸攪拌樁施工參數(shù)表控制項目技術參數(shù)漿液空攪B區(qū)強攪A區(qū)流量(L/min)290290漿液水灰比1.51.5漿液比重1.371.37提升速度(m/min)0.80.56下沉速度(m/min)0.80.56旋轉速(r/min)36水泥滲入量A區(qū)20%；空攪B區(qū)7%具體分區(qū)范圍水泥漿用量參見 附圖 02盾構端頭井三軸攪拌站加固柱狀圖所示。水泥漿配制好后，停滯時間不得超過2小時，搭接施工的相鄰三軸攪拌樁施工間隔不得超過12小時（初凝時間）。施工中確保連續(xù)咬合，不能漏打。鉆進攪拌本工程端頭井加固空攪區(qū)采用兩攪一噴方式加固注漿，下沉時噴漿施工；強攪A區(qū)采用兩攪兩噴，下沉及提升均噴

6、漿施工，為保證攪拌樁樁趾位置加固土體強度要求，攪拌軸下沉至樁底位置后定噴30s。三、三軸攪拌樁特殊情況處理措施有異常時，如遇無法達到設計深度進行施工時，應及時上報甲方、監(jiān)理，經各方研究后，采取補救措施。在碰到地面溝或地下管線無法按設計走向施工時，及時與設計單位、業(yè)主、監(jiān)理共同協(xié)商，確定解決辦法。施工過程中，如遇到停電或特殊情況造成停機導致成樁施工中斷時，將攪拌機下降至停漿點以下0.5m處，待恢復供漿時再噴漿鉆攪，以防止出現(xiàn)不連續(xù)樁體；如因故停機時間較長，宜先拆卸輸漿管路，及時清洗，以防止?jié){液硬結堵管。水泥流量、注漿壓力采用機械控制，嚴格控制水灰比，并用比重儀隨時檢查水泥漿的比重。土體應充分攪拌

7、，嚴格控制鉆孔下沉、提升速度，使原狀土充分破碎，有利于水泥漿與土均勻拌和。漿液不能發(fā)生離析，水泥漿液應嚴格按預定配合比制作，為防止灰漿離析，放漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶。壓漿階段輸漿管道不能堵塞，不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生土漿夾心層。發(fā)生管道堵塞，應立即停泵處理。待處理結束后立即把攪拌鉆具上提和下沉1.0m后方能繼續(xù)注漿，等1020秒恢復向上提升攪拌，以防斷樁發(fā)生。（9）認真填寫缺陷、異常情況記錄表，將存在的問題準確、及時記錄，以便后期補強處理。四、三重管旋噴樁質量技術控制施工工藝：測量定位鉆機定位鉆孔旋噴樁機就位插入噴管旋噴提升沖洗-移機。施工方法定孔位：根據(jù)給定基準點

8、測量放線，定出設計孔位，用木樁或鋼筋做記號。鉆機定位鉆機安置在設計的孔位上，進行水平校正，使鉆桿軸線垂直對準孔位中心，調整鉆桿垂直度，噴射注漿管的允許傾斜度不得大于1.0%。噴射成樁：鉆具下到孔底后，在各泵壓達到設計值并在孔口返出水泥漿后，開始提升噴漿，提升到設計樁頂標高，完成旋噴，提出鉆具移到下一孔位。三重管高壓旋噴樁質量控制：搭接質量是樁與樁之間是否能成墻達到止水效果重要因素，必須保證造孔的垂直精度控制在1/150(用水平尺調平)內，孔位誤差小于5cm，鉆孔深度誤差控制在20mm，樁體直徑偏差50mm，樁體搭接大于200mm，鉆進過程中加強檢查，如發(fā)現(xiàn)傾斜及時調整；同時施工中嚴格控制提升速

9、度、水泥漿泵量和濃度、高壓水壓力、高壓泥漿泵壓力、空壓機壓力和氣量、鉆孔孔位和垂直度，依照以往三管旋噴樁施工經驗，確定施工參數(shù)如下：三管旋噴樁施工參數(shù)表旋噴樁注漿方法三重管法（800）技術參數(shù)漿液壓力(Mpa)3流量(L/min)100噴嘴個數(shù)1漿液水灰比0.8漿液比重1.512空氣壓力(Mpa)0.7水壓力(Mpa)25提升速度(cm/min)10旋轉速度(r/min)10水泥滲入量（kg/m）250在施工過程出現(xiàn)壓力驟然下降、大量冒漿等異常情況等故障時，應停止提升和噴射注漿以防樁體中斷，同時立即查明所產生的原因，并及時采取措施排除故障，如發(fā)現(xiàn)有漿液噴射不足時應在原孔位采用二次噴漿。漿液攪拌

10、后要在4h內用完，當超過時間，應經過專門試驗證明其性能符合要求后方可使用。旋噴漿液材料：本工程高壓旋噴樁水泥采用普通硅酸鹽水泥，其標號為P.O42.5；水泥漿拌制采用自動拌漿系統(tǒng)，水泥儲存采用散裝儲存罐，嚴格按照施工參數(shù)制備水泥漿。施工注意事項鉆機就位時保證孔位的偏差和鉆機的垂直度符合設計及規(guī)范要求。高壓旋噴樁施工前應充分調查地下管線分布情況，及時通知相關單位改移管線。在施工過程中發(fā)現(xiàn)任何異常應及時上報，并停止施工等待處理意見。水泥漿在旋噴前1小時內拌制，拌制時間不小于1分鐘，水灰比采用0.8，旋噴過程中耗漿量控制在2025%，由下往上提升旋轉噴漿，注漿管分段提升的搭接長度不得小于100mm。

11、噴射時，要注意觀察各種壓力、流量儀表的讀數(shù)，當其達到預定的噴射壓力、噴漿量后再逐漸提升注漿管，提升管時注意控制注漿管的提升速度，確保每米水泥用量，做好漿桶的標定及記錄嚴格遵循操作程序，做好詳細記錄。高壓旋噴樁施工時應當盡可能的減少粉塵、噪音和震動污染，堅持文明施工，創(chuàng)優(yōu)質工地。因設備等故障造成提升中斷，若中斷時間小于20min則可從停噴面開始提升，若中斷時間大于20min則應復噴，復噴高度大于50cm。在施工過程中，如果遇到個別孔漏漿嚴重、無返漿等情況，一次噴射無法保證旋噴樁的整體性，應進行復噴，第二次噴射注漿應在第一次注漿初凝后進行。噴射注漿中漏漿，立即停止提升，采用沖砂加大漿液比重方法，待

12、返漿正常后再開始提升。五、原材料管理要求水泥等主要原材料的生產廠家應具有產品質量認證書、全國工業(yè)產品生產許可證、福州市建設工程材料準用證等有關證明材料。按規(guī)范對水泥進行質量檢測(500t進行一次檢驗)，本車站使用散裝水泥，品牌為金牛水泥，將檢測報告上報建設單位及監(jiān)理。水泥進場后散裝水泥送貨單上需有經銷單位相關人員、項目部工程部管理人員（或保障部人員）、施工隊管理人員三方簽字后，方可放料,如缺少任意方簽認該車材料不予計價。水泥材料送貨單由現(xiàn)項目部現(xiàn)場管理人員統(tǒng)一保管，并上報保障部記錄登記。六、質量管理制度保證措施明確質量目標，分解質量目標計劃，健全和完善各部分崗位的質量管理工作責任，各司其職，各

13、負其責。成立以項目經理為組長的工程質量監(jiān)督、評審小組、工程創(chuàng)優(yōu)小組和全面質量管理小組。在工程施工中設立專門的質量管理機構和專職質量管理人員，各工班有兼職質量檢查員。完善質量工作保證體系。樹立全員質量意識，加強對施工人員全面、系統(tǒng)、全方位的質量教育，使“質量第一、用戶至上”的思想成為廣大員工的自覺行為，嚴格規(guī)范規(guī)程。改進施工方法和操作工藝，在生產過程中提高全員的質量意識和整體素質。充分發(fā)揮質量檢查監(jiān)督員的作用，對質量實施一票否決權制度，堅持自檢與專業(yè)檢查的程序，對項目過程進行嚴格的控制，確保每一道工序質量都處于受控制狀態(tài)，從而實現(xiàn)整體的質量工作目標。每道工序，每一次材料都必須進行嚴格的檢驗，以滿

14、足技術規(guī)范的要求，堅持做到不合格的材料不進場、不合格產品不得轉入下一道工序。對各分項工程或工序要先樹立樣板工程或樣板工序，做到互相觀摩，以樣板組織施工，以達到其共同提高目的。施工記錄、檢驗和實驗報告等所有質量記錄，必須按時完成，妥善保管，為竣工交驗積累大量的原始資料，為編制竣工資料做好準備。七、安全保證措施現(xiàn)場項目經理部設立以項目經理為首的安全領導小組，配備專職安全員，工區(qū)設安全檢查員，全面負責工程的安全工作，并做到有計劃、有組織、有措施。認真組織施工人員學習有關安全工作的法規(guī)、制度及其他有關文件，樹立提高施工人員的安全意識。嚴格按安全操作規(guī)程及安全措施進行施工生產。在進行技術交底的同時要進行

15、安全工作交底，并做好技術交底和交接班記錄。施工期間必須對現(xiàn)場采取隔離防護措施，設置醒目的交通標志牌，施工地帶要有專職安全員，做好車輛及人員交通疏導工作。 電氣設備必須有專業(yè)人員檢查后方可使用，非專業(yè)人員不得私自違章操作。加強對機械車輛的管理，堅持定機、定員、定責。做好工地的防火、防觸電、防高溫中暑事故的發(fā)生。制定安全檢查和目標獎罰制度，針對工程情況，每天進行自檢，并進行不定期抽查，并對檢查出的問題，限期整改，并與獎罰掛鉤。施工場內的所有用電設施，必須接零、接地，做到一機一閘，一箱一鎖，嚴禁搭硬保險，用電線路不得隨意搭拆。施工場內的一切電源、電路的安裝和拆除必須由專職電工操作，電器必須嚴格接地、

16、接零和使用漏電保護器。投入生產使用的施工機械、機具和電氣設備必須符合規(guī)定的安全技術標準，確保施工用機械（具）等的機況良好，安全運行。吊車作業(yè)時，必須在專人指揮下進行，做到定機、定人、定指揮；嚴格控制吊車回轉半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線；嚴禁高空拋物，以免傷人；施工場地周圍的圍墻做到連續(xù)、封閉、杜絕場內泥漿溢出；施工過程中，做到工完場清；場地內派專人進行清掃工作，特別是主要通道，并在車輛進出口設置洗車槽，以防輪胎污染路面。八、文明施工、環(huán)境保護措施文明施工措施施工現(xiàn)場設置施工牌，標明施工單位、工程內容及項目負責人。施工現(xiàn)場各種施工機械設備擺放要整齊，施工材料堆放合理、整齊，并掛牌明示。生活設施的設置、布局要合理、整齊，設立專職人員進行保潔工作，創(chuàng)造一個良好、衛(wèi)生的生活工作環(huán)境。搞好與當?shù)卣途用竦年P系，做到便民，不擾民。環(huán)境保護措施本標段環(huán)保的重點為：水資源的利用和防護，施工場地的降噪聲、防粉塵以及道路保潔等工作。對職工進行環(huán)保知識教育，使從心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺地遵守環(huán)保的各項規(guī)